Facultad de Ciencias de las Ingenierías y Recursos Naturales

Escuela de Ingeniería Civil

TRABAJO:

Ecuación general de la energía, perdida y ganancia de energía, bombas y

motores

ASIGNATURA:

Hidráulica general

SUSTENTANTES:

Br. Yefri Gilfillon……… …………...……….…..……………………2015-1053

Br.Elvis Zorrilla…………………………….………..……………….. 2015-1074

Br. Zayra Y. Delgadillo Sánchez…….…………….…………….…….2015-1253

Br. Andi Martínez………………………………………………………2015-1407

FACILITADOR:

Ing. Ayesa Joana Santana

FECHA:

3 de abril del 2018

 INTRODUCCIÓN

En el siguiente trabajo se estarán tratando diversos temas tales como los

relaciones con bombas las cuales son unas máquina generadoras que
transforman la energía con la que es accionada (generalmente energía mecánica)
en energía del fluido incompresible que mueve.
Las bombas se clasifican en: Bombas de desplazamiento positivo o volumétrico,
Bombas de émbolo alternativo, Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas,
Bombas rotodinámicas.
Los motores de fluido, turbinas, actuadores rotatorios y lineales, son algunos
ejemplos de dispositivos que toman energía de un fluido y la convierten a una
forma de trabajo, por medio de la rotación de un eje o el movimiento de un
pistón.
Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de
energía por unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce
como carga.
Trabajeremos con la ecuación general de la energía como extensión de la
ecuación de Bernoulli, lo que posibilita resolver problemas en los que hay
pérdida y ganancia de energía.
 BOMBA HIDRÁULICA

Es una máquina generadora que transforma la energía con

la que es accionada (generalmente energía mecánica) en
energía del fluido incompresible que mueve. El fluido
incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos
y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la
pasta de papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su
velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli.

CLASIFICACIÓN

Bombas de desplazamiento positivo o volumétrico:en las

que el principio de funcionamiento está basado en la
hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza por
el empuje de las paredes de las cámaras que varían su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano propulsor genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se denominan
bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo de la
cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede
variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de
bombas pueden subdividirse en:

 Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios

compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la acción de un
émbolo o de una membrana. En estas máquinas, el movimiento del fluido
es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por válvulas
que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de
bombas son la bomba alternativa de pistón, la bomba rotativa de pistones
o la bomba pistones de accionamiento axial
  Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas, en las que una masa
fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan
desde la zona de entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta
presión) de la máquina. Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la
bomba de paletas, la bomba de lóbulos, la bomba de engranajes, la bomba
de tornillo o la bomba peristáltica.

 Bombas rotodinámicas, en las que el principio de funcionamiento está

basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el
fluido, aplicando la hidrodinámica. En este tipo de bombas hay uno o
varios rodetes con álabes que giran generando un campo de presiones en
el fluido. En este tipo de máquinas el flujo del fluido es continuo.

Estas turbo máquinas hidráulicas generadoras pueden subdividirse en:

 Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido sigue una

trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.

 Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.

 Diagonales o helicocentrífugas cuando la trayectoria del fluido se realiza

en otra dirección entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el
eje del rodete.

SEGÚN EL TIPO DE ACCIONAMIENTO

Electrobombas: genéricamente, son aquellas accionadas

por un motor eléctrico, para distinguirlas de las
motobombas, habitualmente accionadas por motores de
combustión interna. Bombas neumáticas que son bombas de
desplazamiento positivo en las que la energía de entrada es
neumática, normalmente a partir de aire comprimido.
Bombas de accionamiento hidráulico, como la bomba de ariete o la noria.
Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancín.
 OTROS TIPOS DE BOMBAS

Bombas sumergibles: como su nombre indica, motor y bomba se encuentran

bajo la superficie libre del líquido. Suponen una solución para el bombeo en el
caso de instalaciones con poco NPSH disponible o alturas de aspiración
excesivamente elevadas. Como inconveniente es necesario la extracción competa
de la tubería para su mantenimiento.

Bombas dilaceradoras: a la vez que impulsan agua, el rodete dotado de alabes

con elementos de corte dilacera los sólidos en suspensión .Su rendimiento no es
muy elevado.

Motores de fluidos

Los motores de fluido, turbinas, actuadores

rotatorios y lineales, son algunos ejemplos
de dispositivos que toman energía de un
fluido y la convierten a una forma de
trabajo, por medio de la rotación de un eje o el movimiento de un pistón. Muchos
motores de fluido tienen las mismas configuraciones básicas de las bombas. La
diferencia principal entre una bomba y un motor de fluido es que, cuando
funciona como motor, el fluido impulsa los elementos rotatorios del dispositivo.
En las bombas ocurre lo contrario. Para ciertos diseños, como el tipo de engrane
sobre engrane, una bomba podría actuar como motor al forzar un flujo a través
del dispositivo.

En otros tipos se requeriría un cambio en el arreglo de las válvulas o en la

configuración de los elementos giratorios.

Es frecuente que el motor se utilice como impulsor de las ruedas de los equipos
de construcción y camiones, y para los componentes rotatorios de sistemas de
transferencia de materiales, bandas transportadoras, equipos agrícolas, máquinas
especiales y equipos automáticos.
El diseño incorpora un engrane interno estacionario de forma especial. El
componente que gira se parece a un engrane externo, a veces se le llama gerrotor,
y tiene un diente menos que el interno. El engrane externo gira en órbita circular
alrededor del centro del engrane interno. El fluido a alta presión entra en la
cavidad entre los dos engranes, actúa sobre el rotor y desarrolla un par que gira el
eje de salida. La magnitud del par de salida depende de la diferencia de presiones
entre los lados de entrada y salida del engrane rotatorio. La velocidad de rotación
es función del desplazamiento del motor (volumen por revolución) y el flujo
volumétrico a través del motor.

Pérdidas y ganancias de energía

Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de

energía por unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce
como carga. Como abreviación de la carga emplearemos el símbolo h, para las
pérdidas y ganancias de energía. En específico, en los capítulos próximos
manejaremos los términos siguientes:

hA = Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico, como una

bomba; es frecuente que se le denomine carga total sobre la bomba.

h% = Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico,

como un motor de fluido.

hi = Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas

menores por válvulas y otros accesorios.

En este momento omitiremos los efectos del calor que se transfiere hacia el
fluido o fuera de él, porque son mínimos para el tipo de problemas que
estudiaremos. La energía calorífica se estudia en los cursos de termodinámica.

La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las
válvulas y accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del
fluido. Esto se expresa en forma matemática así:

hL = K(v2/2 g )
El término K es el coeficiente de resistencia.

ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA

En este libro manejamos la ecuación

general de la energía como extensión
de la ecuación de Bernoulli, lo que
posibilita resolver problemas en los
que hay pérdida y ganancia de
energía. En la figura se aprecia la interpretación lógica de la ecuación de la
energía, la cual representa un sistema de flujo. Los términos E\ y E'2 denotan la
energía que posee el fluido por unidad de peso en las secciones 1 y 2,
respectivamente. Se muestran las energías agregadas, removidas y pérdidas hA,
hR y hL. Para un sistema tal, la expresión del principio de conservación de la
energía es:

La energia que posee un fluido por unidad de peso es :

Entonces la ecuación general de energía sustituyendo seria

Ésta es la forma de la ecuación de la energía que emplearemos con mayor

frecuencia en este libro. Igual que en la ecuación de Bernoulli, cada término de la
ecuación representa una cantidad de energía por unidad de peso de fluido que
circula por el sistema. Las unidades comunes del SI son N*m/N, o metros.

Las del Sistema Tradicional de Estados Unidos son lb-pie/lb, o pies. Es esencial
que la ecuación general de la energía se escriba en la dirección del flujo, es decir,
desde el punto de referencia en el lado izquierdo de la ecuación hacia aquél en el
lado derecho. Los signos algebraicos tienen importancia crucial porque el lado
izquierdo de la ecuación establece que en un elemento de fluido que tenga cierta
cantidad de energía por unidad de peso en la sección 1, podría ganarse energía
(+hA), removerse energía (~ hR) o perderse energía (—hL), antes de que alcance
la sección 2. Ahí contiene una cantidad diferente de energía por unidad de peso,
como lo indican los términos en el lado derecho de la ecuación.

En un problema particular es posible que no se requiera que aparezcan todos los

términos en la ecuación general de la energía. Por ejemplo, si no hay un
dispositivo mecánico entre las secciones de interés, los términos hA y h^ serán
igual a cero y se ^ fuera de la ecuación. Si las pérdidas de energía son tan
pequeñas que puedan ignorar ^ se elimina el término hL. Si ocurren ambas
condiciones, se observa que la ecuación se reduce a la ecuación de Bernoulli.
 CONCLUSIÓN

En conclusión la función de una bomba hidráulica es la de transformar la energía

mecánica suministrada por un motor de arrastre (eléctrico o de combustión
interna) en energía oleohidraúlica.

En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido

añadiendo energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de
menor presión a otra de mayor presión.

La energía de los fluidos tiene una relación directamente proporcional con la

presión, velocidad y altura de los mismos.

Pérdidas de energia que hacen referencia a las pérdidas que ocurren en codos,
válvulas, tés, medidores, y otros elementos de control. Se denominan menores
porque muchas de estas son pequeñas en comparación con la pérdida de energía
debido a la fricción en secciones largas y rectas de tuberías. Sin embargo, el
efecto combinado de todas ellas resulta significativo.

La diferencia entre las bombas y motores de fluidos es que una bomba usa la
energía mecánica para amentar la presión del agua mientras que un motor de
fluido utiliza el fluido para generar energía mecánica o de cualquier otro tipo.
 APRENDIZAJE

Las bombas hidráulicas utilizan la energía mecánica para aumentar la presión de

los líquidos.

Dentro de un sistema hidráulico pueden ocasionarse tanto perdidas como

ganancias de anergia en diferentes puntos del sistema, se producen perdidas por
la fricción y los componentes de la misma bomba.

Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo

adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo

La diferencia entre las bombas y motores de fluidos es que una bomba usa la
energía mecánica para amentar la presión del agua mientras que un motor de
fluido utiliza el fluido para generar energía mecánica o de cualquier otro tipo.
 REFERENCIAS

 https://es.wikipedia.org/wiki/Motor

 https://www.google.com.do/search?ei=9YnBWpOoApK48AO8sIqAAg&
q=bombas+de+desplazamiento+positivo+o+volum%C3%A9tricas&oq=b
ombas+de+desplazamiento+positivo+o&gs_l=psy-
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 https://es.scribd.com/doc/299247856/BOMBAS-ROTODINAMICAS