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Importancia en Los Capacitores de Arranque.: Publicado Por
Importancia en Los Capacitores de Arranque.: Publicado Por
capacitores de arranque.
MAY 13
Publicado por blogquimobasicos
Un capacitor muy simple puede estar hecho por dos placas separadas
por un dieléctrico, en este caso aire, conectadas a una fuente de
corriente directa (CD): una batería. Los electrones fluirán de la placa 1 y
serán conectados a la placa 2.
intermitente: típicamente para no más de 20 arranques por hora (ciclo de 3 minutos) con cada
mfd y voltaje de 44vac y los puedes encontrar en voltajes 220v, 370v, 440v, etc.
Capacidad: 45 MFD
Desarmador.
Un medidor de Volts-Ohms analógico o digital.
FIGURA 1. CAPACITOR DE ARRANQUE
INSTRUCCIONES:
1. Desenergiza el equipo desconectando todos los cables de electricidad que
estén alimentando al motor. Para esto deberás retirar los dos tornillos de la
pieza que cubre el capacitor de arranque (si los tiene). Ahora toca las dos
terminales de metal del capacitor de arranque al mismo tiempo con un
destornillador de mango aislado. Con esto te asegurarás de que el
capacitor no haya quedado cargado.
FIGURA 3. MEDIDOR ANALÓGICO DE VOLTS-OHMS
2. Ajusta el medidor analógico a Ohms y conecta las dos extensiones del
medidor juntas, y posteriormente coloca en cero el medidor moviendo la
rueda.
3. Toca con la extensión positiva la terminal de metal negativa del
condensador y con la extensión negativa el positivo. Observarás que la
aguja del medidor reacciona. Un condensador en buen estado supera el
metro y luego marca resistencia infinita. Si el condensador se encuentra en
malas condiciones se quedará en el lado opuesto y no producirá una
lectura infinita.
4. Por último tienes que verificar si hay signos de desgaste físico como
protuberancias o manchas de aceite. Si es necesario, deberás
reemplazarlo.