Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Diseño de Alcantarillas
Diseño de Alcantarillas
DATOS DE ENTRADA
Resistencia a la Compresión del Concreto, f'c 21 MPA
Cargas en la Alcantarilla
A los efectos de diseño se considera una longitud de un metro de la alcantarilla.
Losa Superior
Cargas Vivas Vehiculares (HS 20 AASHTO Camión)
Incluya Cargas vivas de hf < 2400mm hf = 0 mm LL Considerado. Diseño Basado e
Peso Propio
Carga Lineal Impuesta en la Losa 4.8 KN/m
Las Paredes Laterales
Presión del Suelo
kah = (1 - senf ) / (1 + senf ) 0.307
Sobreesfuerzo en las paredes laterales, debido a la parte su 0.0 KPa
Peso Propio
Dos Paredes Laterales = tw (H - tbs - tts) gc 4.7 KN
Losa Inferior
Peso propio de toda la estructura
La presión del suelo lineal debido a la estru. peso propio 14.250 kN/m ver nota 1
9.7 9.7
17.813
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA
La estructura se analizó mediante el método de distribución de momentos.
El momento de extremo fijo en cada unión es la superposición de los momentos de empotramiento debido a cargas de presión
Punto A B D C
Elemento AC AB BA BD DB DC CD CA
Longitud 0.65 0.80 0.80 0.65 0.65 0.80 0.80 0.65
Momento de Inercia 0.0125 0.0167 0.0167 0.0125 0.0125 0.0125 0.0125 0.0125
Factor de Distribución 0.48 0.52 0.52 0.48 0.55 0.45 0.45 0.55
FEM 0.14 -34.88 34.88 -0.14 0.20 -35.51 35.51 -0.20
Distribución 16.68 18.07 -18.07 -16.68 19.48 15.83 -15.83 -19.48
Continuar -9.74 -9.03 9.03 9.74 -8.34 -7.91 7.91 8.34
Distribución 9.01 9.76 -9.76 -9.01 8.97 7.29 -7.29 -8.97
Continuar -4.48 -4.88 4.88 4.48 -4.51 -3.64 3.64 4.51
Distribución 4.49 4.87 -4.87 -4.49 4.50 3.65 -3.65 -4.50
Continuar -2.25 -2.43 2.43 2.25 -2.25 -1.83 1.83 2.25
Distribución 2.25 2.43 -2.43 -2.25 2.25 1.83 -1.83 -2.25
Continuar -1.12 -1.22 1.22 1.12 -1.12 -0.91 0.91 1.12
Distribución 1.12 1.22 -1.22 -1.12 1.12 0.91 -0.91 -1.12
Continuar -0.56 -0.61 0.61 0.56 -0.56 -0.46 0.46 0.56
Distribución 0.56 0.61 -0.61 -0.56 0.56 0.46 -0.46 -0.56
Continuar -0.28 -0.30 0.30 0.28 -0.28 -0.23 0.23 0.28
Distribución 0.28 0.30 -0.30 -0.28 0.28 0.23 -0.23 -0.28
Suma de Momento 16.10 -16.10 16.10 -16.10 20.30 -20.30 20.30 -20.30
DIAGRAMAS DE MOMENTOS Y FUERZAS CORTANTES
30.0
Moment (kN-m)
Mmax (+) 36.22 kN/m 20.0
0.0
0.000
0.040
0.080
0.120
0.160
0.200
0.280
0.320
0.360
0.400
0.440
0.480
0.560
0.240
0.520
Momento de Diseño 36.22 kN/m
-10.0
-20.0
Distancia x (m)
200.0
0.040
0.080
0.120
0.160
0.200
0.240
0.280
0.320
0.360
0.440
0.480
0.520
0.560
0.600
0.400
-100.0
Cortante de Diseño 37.28 kN
-200.0
Distancia de la cara del soporte
-300.0
Distancia x (m)
Losa Inferior
20.0
0.040
0.080
0.120
0.160
0.200
0.280
0.320
0.360
0.400
0.440
0.480
0.560
0.240
0.520
-10.0
Momento de Diseño 32.96 kN/m -20.0
-30.0
-40.0
Distancia x (m)
200.0
Vmax (+) 266.32 kN
100.0
Cortante (kN)
0.040
0.080
0.120
0.160
0.200
0.240
0.280
0.320
0.360
0.440
0.480
0.520
0.560
0.600
0.400
-300.0
Distancia x (m)
-300.0
Distancia x (m)
20.0
15.0
Mmax (+)
Moment (kN-m)
20.30 kN/m 10.0
0.0
0.000
0.033
0.065
0.098
0.130
0.163
0.228
0.260
0.293
0.325
0.358
0.390
0.455
0.195
0.423
-5.0
Momento de Diseño 20.30 kN/m
-10.0
-15.0
-20.0
Distancia x (m)
0.065
0.098
0.130
0.163
0.195
0.228
0.325
0.358
0.390
0.423
0.455
0.033
0.260
0.293
-53.0
-54.0
Cortante (kN)
-57.0
Cortante de Diseño 56.40 kN
A la Distancia de la Cara de Soporte -58.0
Distancia x (m)
CHEQUEO DE ESPESOR
La resistencia al cortante proporcionada por el concreto = fVc = f0.17 (f'c)0.5 bw d
Losa Superior 193 40.2 552 1131 0.0057 0.0012 O.K. 0.0057
Losa Inferior 143 36.6 678 1131 0.0075 0.0012 O.K. 0.0075
Paredes Laterales 143 22.6 417 1131 0.0075 0.0012 O.K. 0.0075
1- En realidad, la presión del suelo de elevación en la losa de fondo no puede ser uniforme. Sin embargo, por simplicidad, se supone que es uniforme.
2- Cuantía de armadura mínima encontrado es para una capa de refuerzo y se multiplyed por 2 si hay 2 capas de refuerzo.
3- Claro distancia entre dos capas de refuerzo no será superior a 150 mm e inferior a 25 mm.
4- Todo el suelo se ha supuesto que esta saturado suelo.
5- Se ha supuesto que sólo uno de los ejes del camión diseño viene en la alcantarilla a la vez. Esto es cierto para ancho de alcantarilla hasta 4300mm. Para
esta hoja de cálculo de diseño no se puede utilizar ya que es posible que dos cargas de los ejes vienen en la alcantarilla.
L DE UNA SOLA ALCANTARILLA
RFD DISEÑO DE PUENTES 2007 SI
Fecha: 9-Mar-15
Fecha:
Version 1.0
(AASHTO 3.6.1.2.6)
(AASHTO 3.6.1.2.6)
(AASHTO 3.6.2.2)
(AASHTO 3.4.1)
(AASHTO 3.4.1)
(AASHTO 3.4.1)
647.98
647.98
0.400 0.400
0.400 0.400
Distancia x (m)
Distancia x (m)
0.440 0.440
Distancia x (m)
Distancia x (m)
0.440 0.440
0.480 0.480
0.480 0.480
0.520 0.520
0.520 0.520
0.560 0.560
0.600 0.600
0.600 0.600
0.640 0.640
0.640 0.640
0.680 0.680
0.680 0.680
0.720 0.720
0.720 0.720
0.760 0.760
0.760 0.760
(cont'd)
0.130
0.163
0.228
0.260
0.293
0.325
0.358
0.390
0.455
0.488
0.520
0.553
0.585
0.618
0.650
0.195
0.423
Distancia x (m)
0.130
0.163
0.195
0.228
0.325
0.358
0.390
0.423
0.455
0.488
0.520
0.553
0.618
0.650
0.260
0.293
0.585
Distancia x (m)
(ACI 11.2.1.2)
(AASHTO 5.10.8)
(AASHTO 5.10.8)
a vez. Esto es cierto para ancho de alcantarilla hasta 4300mm. Para más anchos