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Investigación de Los Pavimentos Permeables de Concreto Poroso-Calixtro Yanqui PDF
Investigación de Los Pavimentos Permeables de Concreto Poroso-Calixtro Yanqui PDF
UNIVERSIDAD DE PROCEDENCIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
AREA DE PARTICIPACIÓN
ÁREA DE TRANSPORTES
Autores
Autor 1: Yaneth Verónica Calderón Colca, mail: vero_215@hotmail.com
Autor 2: Juan Antonio Charca Chura, mail: jantonio086@gmail.com
Director
Msc. CalixtroYanqui Murillo
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa
Asesor
Dr. Carlos Aire Untiveros
Instituto de Ingeniería – Estructuras y Materiales
Universidad Nacional Autónoma de México
AREQUIPA – PERÚ
2011
I. INDICE
II. INTRODUCCION
III. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General
3.2. Objetivos Específicos
5.2. Metodología
5.2.1. Propiedades Físicas de los Agregados
5.2.2. Ubicación de Canteras de los Agregados Gruesos
5.2.2.1. Tinajones
5.2.2.2. Machahuaya
5.2.2.3. Reciclado de Probetas de Concreto
5.2.3. Análisis granulométrico de los agregados
5.2.4. Método de ensayo para determinar el peso unitario del
agregado
5.2.5. Desgaste de los agregados - métodos de los ángeles
5.2.6. Gravedad específica y absorción del agregado grueso
5.2.7. Durabilidad al Sulfato de Sodio
1
5.3.1.4. Elección de la relación agua/cemento
5.3.1.5. Volúmenes Absolutos y Corrección por humedad
2
II. INTRODUCCION
Los pavimentos permeables son un tipo especial de pavimento debido a que tienen
en su estructura un alto porcentaje de vacíos. Este tipo de pavimento empezó a ser
estudiado en la década de los setenta en Estados Unidos para aliviar la
contaminación del sistema sanitario por las aguas de lluvia. Así también, en Europa
a fines de la década de los setenta, se inician estudios de los pavimentos
permeables en Francia, Reino Unido, y Alemania; para la mejora de la calidad del
agua, almacenamiento y la reducción de la escorrentía superficial urbana. Este tipo
de pavimento ha adquirido una gran atención en la última década debido a que el
calentamiento global está provocando sequías en muchos países a nivel mundial,
obligando a impulsar en los países, medidas de conservación del agua y de esta
manera implementando sistemas sostenibles en las ciudades, donde los pavimentos
permeables se ajustan muy bien a estas iniciativas por ser muy beneficiosos; ya que
ayudan a construir ciudades sostenibles porque permiten el tratamiento de las aguas
superficiales de lluvia, infiltrando esta agua al subsuelo, recargando los acuíferos o
almacenando estas aguas en depósitos para luego utilizarlas en parques, inodoros
de las viviendas, como agua industrial, etc. Los pavimentos permeables son de
asfalto, concreto y de adoquines.
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III. OBJETIVOS
V. DESARROLLO DE LA PONENCIA
5.1. Definiciones
5.1.1. Desarrollo Sostenible
El enfoque más amplio tiene un carácter socio-económico. La meta no es el nivel
sostenido de la producción física de un ecosistema, sino el aumento sostenido
del nivel de bienestar individual y social de una determinada comunidad. De esta
manera el término sustentabilidad o sostenibilidad, se refiere al mantenimiento
del equilibrio intergeneracional, es decir, asegurar que las generaciones futuras
cuenten por lo menos con las mismas oportunidades que las generaciones
presentes.
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Fig. 1.1 Esquema de los tres pilares del desarrollo sostenible
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Según el destino final del
Según el pavimento permeable
agua
Cesped o grava con refuerzos
Pavimentos permeables Infiltración
discontinuos Adoquines con ranuras
Almacenamiento
Pavimentos permeables Mezcla bituminosa
continuos Drenaje diferido
Hormigón poroso
5.2. Metodología
En el presente trabajo se evaluaron tres tipos de agregado grueso que han sido
elegidos según su forma y su disponibilidad en nuestro medio, siendo uno de
ellos chancado, de forma angulosa proveniente de la cantera “La Poderosa”, el
segundo agregado es natural, de origen aluvial y de forma redondeada. El
tercero es una agregado reciclado de probetas de concreto ensayadas en el
Laboratorio de Concreto de la Universidad Nacional de San Agustín.
Se realizaron los siguientes ensayos sobre estos agregados para obtener las
propiedades físicas que fueron utilizadas en el diseño de mezclas.
Análisis granulométrico
Peso unitario y vacíos de los agregados
Ensayo de abrasión
Gravedad Especifica y absorción de los agregados
Durabilidad al Sulfato de Magnesio
5.2.2.1Tinajones
6
La cantera se encuentra ubicada a la altura del Km 15 de la carretera a la
mina Cerro Verde, distrito de Uchumayo, provincia de Arequipa,
Departamento de Arequipa.
5.2.2.2. Machahuaya
Este agregado se obtuvo del reciclado de probetas de concreto que han sido
ensayadas en el laboratorio de Concreto y Ensayos de Materiales de la
Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Agustín
Ubicado en la Av. Independencia s/n Cercado Arequipa provincia y
departamento de Arequipa.
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Cuadro 1.1 Tipo de piedras de agregados
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5.2.4. Método de ensayo para determinar el peso unitario y porcentaje de
vacío del agregado
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TINAJONES RECICLADO MACHAHUAYA
Pem 2.72 2.18 2.35 gr/cm3
PeSSS 2.74 2.32 2.44 gr/cm3
Pea 2.79 2.53 2.59 gr/cm3
Abs 0.9 6.45 3.96 gr/cm3
Cuadro 1.6 Porcentaje de Perdida por ataque a los sulfatos de los agregados
10
La elección del porcentaje de vacíos depende de la velocidad de infiltración,
la cual a su vez es determinada por la intensidad máxima de lluvia que se
produzca en el lugar donde se colocará el pavimento permeable.
Fig. 1. 4Relación entre la filtración y Porcentaje de vacíos (Adaptado del ACI 211.3R-02)
11
Luego de haber verificado las resistencias se procede a calcular el volumen
de pasta mediante otro grafico proporcionados ACI 211, al cual se ingresa con
el porcentaje de vacíos elegido.
Fig. 1. 6 Contenido de pasta y contenido de vacíos para agregados de 9.5mm (adaptado del ACI211.3R-
02)
Para la investigación se realizaron seis diseños de mezcla, dos para cada tipo de
agregado, con los siguientes porcentajes de vacíos: 15% y 20% de vacíos y una
relación agua/cemento de 0.40, para lo cual se utilizó una granulometría única de
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los tres agregados enmarcada dentro del huso granulométrico Nº8 dada por la
ASTM C-33; para poder comparar la influencia que tiene la forma de los
agregados en cuanto a su comportamiento en estado endurecido (resistencia a la
compresión y tracción indirecta)
Cuadro 1.7 Resumen de Diseños de Mezclas Superficie Superficialmente Seca de cada agregado, cantera y
huso granulométrico
Dónde:
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cada retenido en peso para ajustar a la misma granulometría los distintos
agregados.
Uno de los métodos alternativos en este tipo de concreto el del cono invertido,
en donde, se utiliza el Cono de Abrams invertido, el cual el llenado si realizar
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ningún tipo de compactación, para luego ser enrasado y levantando hacia
arriba haciendo que el concreto pase por la abertura la más corta de cono,
para luego medir la altura con una regla y tomar el radio provocado por el
concreto.
Cuadro 1.8 Ensayo de Peso Unitario y Cono Invertido respectivamente, de concreto en estado fresco
15
5.6. Ensayo en estado endurecido
Los ensayos en estado endurecido que se estudiaron en esta investigación
fueron, el ensayo a compresión y el ensayo de tracción indirecta, en probetas
de 15cm de diámetro por 30cm de alto.
Fig1.8. Curva esfuerzo a compresión –Edad-% Vacíos Fig1.9. Curva esfuerzo a tracción –Edad-% Vacíos
16
Fig1.10. Curva esfuerzo a compresión –Edad-% Vacios Fig1.11. Curva esfuerzo a tracción –Edad-%
Vacios
Fig1.12. Curva esfuerzo a compresión Edad-%Vacíos Fig1.13. Curva esfuerzo a tracción Edad-%Vacíos
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En esta investigación comparamos la resistencia a la compresión y la
resistencia a la tracción, para el porcentaje de vacíos de 20%, debido a que
se pudo obtener mezclas con este porcentaje de vacíos en los tres agregados
estudiados en esta investigación.
Cuadro 1.15 Cuadro comparativo de resistencias a compresión y tracción para 20% de vacios
Fig1.14. Curva esfuerzo a compresión –Edad-%Vacíos Fig1.15. Curva esfuerzo a tracción –Edad-%Vacíos
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Fig1.16. Permeámetro de Carga Variable recomendado por el ACI y fabricado para la realización de la
investigación.
Cuadro 1.16. Cuadro de coeficientes de permeabilidad, infiltración – porcentaje de vacíos agregado chancado
Cuadro 1.17. Cuadro de coeficientes de permeabilidad, infiltración – porcentaje de vacíos agregado Redondeado
Fig. 1. 17. Curva de Coeficiente de Permeabilidad, infiltración y Porcentaje de Vacíos para agregado
chancado y agregado redondeado
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Fig. 1. 88 Curva de Coeficiente de Permeabilidad, Infiltración y Porcentaje de vacíos
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VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se demostró que se puede diseñar un concreto poroso para ser utilizado
como pavimento permeable sometido a tráfico ligero y también, para ser
utilizado en veredas permeables, en función de las resistencias alcanzadas.
Se comprobó que la forma de los agregados tiene influencia en la
compactación del concreto al ser colocado, determinándose que el agregado
chancado de la cantera de Tinajones y Reciclado, necesita mayor energía de
compactación y mayor cantidad de pasta para alcanzar el porcentaje de
vacíos de diseño, en comparación con el agregado natural redondeado de la
cantera de Machahuaya ya que la forma redondeada facilita en acomodo de
las partículas, así también presenta mejor trabajabilidad en su colocación que
el agregado chancado.
Se verificó el ensayo propuesto por la ASTM C1688 para peso unitario y
cálculo de porcentaje de vacíos, que difiere en ±1.5% con respecto al
porcentaje de vacíos calculado mediante pesos sumergidos.
Se comprobó que la resistencia a compresión a la edad de 7 días se
encuentra entre el 60% a 80% de la resistencia a compresión a la edad de 28
días siendo muy parecido al concreto convencional.
Se comprobó que la resistencia a la tracción mediante en ensayo de tracción
indirecta se encuentra entre 10% a 20% de la resistencia a la compresión a la
edad de 28 días, porcentaje que va aumentando conforme se aumenta el
porcentaje de vacíos.
Se determinó que el coeficiente de permeabilidad del concreto poroso se
encuentra entre (cm/seg.) (266ltr/min/m²-751 lt/min/m²) para
10% y 30% de vacios respectivamente, lo que demuestra la alta
permeabilidad de este tipo de concreto.
Se comprobó que la forma de los agregados influye en la permeabilidad,
demostrándose que el concreto poroso elaborado con agregado redondeado
presenta un valor más elevado en el coeficiente de permeabilidad comparado
con una mezcla de concreto chancado.
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Se comprobó que el tipo de falla a compresión es escalonada o piramidal
producida entre los meniscos de la pasta y el agregado de afuera hacia
adentro.
Se comprobó que la falla del concreto elaborado con reciclado ocurre por el
agregado, que en este caso es pasta reciclada más agregado.
Se comprobó mediante el ensayo de módulo de elasticidad que el concreto
poroso presenta una falla dúctil en comparación al concreto convencional.
Recomendaciones
Se recomienda realizar mayores investigaciones utilizando porcentajes de
agregado fino para poder aumentar la resistencia del concreto poroso.
Se recomienda realizar mayores ensayos, tales como tramos de prueba para
obtener una norma que rija este tipo de concreto en nuestro país.
Se recomienda realizar ensayos de desempeño de este tipo de pavimentos
frente a la colmatación de finos.
Resumen de Figuras
Fig. 1.1. Esquema de los tres pilares del desarrollo sostenible
Fig. 1.2. Clasificación de Pavimentos Permeables por Jorge Rodríguez 2008
Fig. 1.3. Curva Granulométrica de Agregados
Fig. 1.4. Relación entre la filtración y Porcentaje de vacíos (Adaptado del ACI
211.3R-02)
Fig. 1.5. Tablas recomendadas por Adaptado del ACI 211.3R-02
Fig. 1.6. Contenido de pasta y contenido de vacíos para agregados de 9.5mm
(adaptado del ACI211.3R-02)
Fig. 1.7. Curva Granulométrica Huso Nro. 8 para Agregado
Fig. 1.8. Curva esfuerzo a compresión –Edad-% Vacíos, Agregado Chancado
Fig. 1.9. Curva esfuerzo a tracción –Edad-% Vacíos, Agregado Chancado
Fig. 1.10. Curva esfuerzo a compresión –Edad-% Vacío, Agregado Redondeado
Fig. 1.11. Curva esfuerzo a tracción –Edad-% Vacíos, Agregado Redondeado
Fig. 1.12. Curva esfuerzo a compresión Edad-%Vacíos, Agregado Reciclado
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Fig. 1.13. Curva esfuerzo a tracción Edad-%Vacíos, Agregado reciclado
Fig. 1.14. Curva esfuerzo a compresión –Edad-%Vacíos, Agregados
Fig. 1.15. Curva esfuerzo a tracción –Edad-%Vacíos, Agregados
Fig. 1.16. Permeámetro de Carga Variable recomendado por el ACI y fabricado
para la realización de la investigación.
Fig. 1.17. Curva de Coeficiente de Permeabilidad, infiltración y Porcentaje de
Vacíos para agregado chancado y agregado redondeado
Fig. 1.18. Curvas de Coeficiente de permeabilidad, infiltración y porcentaje de
vacíos
Fig. 1. 109 Curva Esfuerzo – Deformación unitaria para agregado redondeado.
Resumen de Cuadros
Cuadro 1.1 Tipo de piedras de agregados
Cuadro 1.2 Análisis granulométrico de Agregados
Cuadro 1.3 Peso unitario suelto y varillado de Agregados
Cuadro 1.4 Porcentaje de desgaste de los agregados
Cuadro 1.5 Gravedad Específica y Absorción de los agregados
Cuadro 1.6 Porcentaje de Perdida por ataque a los sulfatos de los agregados
Cuadro 1.7 Resumen de Diseños de Mezclas Superficie Superficialmente Seca de
cada agregado, cantera y huso granulométrico
Cuadro 1.8 Ensayo de Peso Unitario y Cono Invertido respectivamente, de
concreto en estado fresco
Cuadro 1.9 Resumen de Ensayos en estado fresco agregado Chancado
(Tinajones)
Cuadro 1.10 Resumen de Ensayos en estado fresco agregado Redondeado
(Machahuaya)
Cuadro 1.11 Resumen de Ensayos en estado fresco agregado Reciclado
Cuadro 1.12 Resumen de Ensayos en estado endurecido agregado Chancado
(Tinajones)
Cuadro 1.13 Resumen de Ensayos en estado endurecido agregado Redondeado
(Machahuaya)
Cuadro 1.14 Resumen de Ensayos en estado endurecido agregado Reciclado
Cuadro 1.15 Cuadro comparativo de resistencias a compresión y tracción para
20% de vacíos
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Cuadro 1.16 Cuadro de coeficientes de permeabilidad, infiltración – porcentaje de
vacíos agregado chancado.
Cuadro 1.17 Cuadro de coeficientes de permeabilidad, infiltración – porcentaje de
vacíos agregado redondeado
NORMAS:
ACI 522R-06 (2006). Pervious Concrete. American Concrete Institute,
Farmington Hills.
ASTM C1688 (2010). Standard Test Method for Density and Void Content of
Freshly Mixed Pervious Concrete
AASTM C1701 (2009). Standard Test Method for Infiltration Rate of In Place
Pervious Concrete
LIBROS:
Aurelio Salazar Rodríguez.1998. “Guía para el diseño y construcción de
pavimentos rígidos”, Instituto Mexicano del Cemento y Concreto A.C. México
D.F.
Calixtro Yanqui Murillo. (1999). Diseño Estructural de Mezclas de Concreto.
Libro de Ponencias - Congreso Nacional de Ingenieria Civil - CONIC XII
Carlos Aire Untiveros, (Noviembre – Diciembre 2010). Hormigón Permeable,
Consideraciones para el diseño de mezclas, diseño de espesor de pavimento
y métodos de Prueba. Rev. Técnica Cemento Hormigón
Nor Hasanah Binti Abdul Shukor Lim.(2009).Development of porous concrete
using crushed concrete (reciclate agregate). University Technology of
Malaysia.
Ming Gin Lee – Chui-Te Chiu, Yu- Cheng Kan, Tsong
Yen.(2009).Experimental Study of Pervious Concrete on Parking lot. Ministry
of Transportation and Communications, Taiwan.
H. de Soldiminihac, C. Videla, B. Fernandez y J. Castro. (Julio- Setiembre
2007). Desarrollo de Mezclas de hormigón poroso para pavimentos urbanos
permeables. Materiales de Construcción Vol. 57, 287, 23-36.
24
PAGINAS WEB:
http://www.aces.edu/dept/extcomm/newspaper/jan22a04.html,
www.imcyc.com/revistact06/abr07/POSIBILIDADES.pdf
www.tesisenred.net/TDR-0731108.../index.html
www.nilsa.com/documentos/JorgeRodriguez.pdf
www.giteco.unican.es/gitecoSUDS/tesis.html
www.proyectofenix.es/File/ViewFile.aspx?FileId=71099
www.springerlink.com/index/6X8035766Q782464.pdf
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