EL ACERO ESTRUCTURAL

1.1Generalidades
1.2Ventajas del acero
 Alta resistencia:

 Uniformidad: las propiedades del acero no cambian apreciablemente en el tiempo.

 Elasticidad: el acero tiene un comportamiento lineal y sigue fielmente la ley de

Hooke para esfuerzos altos.

 Durabilidad: con buenas mantenciones puede durar mucho tiempo. Deformación

con calor tanto por las temperaturas o las deformaciones aplicadas.

 Ductilidad: es una propiedad que tienen todos los materiales de soportar grandes
deformaciones sin fallar ante altos esfuerzos de tensión. En el acero esta propiedad
se lo entrega el contenido de carbono. Un material que no tenga esta propiedad, lo
mas probable es que sea frágil, dura y pueda romperse a un golpe repentino.

 Tenacidad: el acero posee resistencia y ductilidad, por lo tanto, se puede decir que
es tenaz que es la propiedad que tiene un material para absorber energía en grandes
cantidades.

 Facilidad de ampliación: con soldar basta.

1.3Desventajas del acero

 Costo mantenimiento (en forma generalizada): los aceros son susceptibles a la

corrosión al estar expuesto al aire, al agua y a ambientes salinos por lo cual requiere
la aplicación de pinturas especiales en forma periódica. Esta mantención se tiende
a eliminar al usar aceros del tipo interperizados.

 Costo de protección contra el fuego: en general la resistencia del acero disminuye

ante la presencia del fuego lo cual nos obliga a proteger mediante la aplicación de
materiales de condición aislante o sistemas de rociadores especiales contra el fuego.

 Fractura frágil: bajo ciertas condiciones el acero puede perder su ductilidad y la falla
frágil podría ocurrir en lugares de alta concentración de esfuerzos.

 Susceptibilidad al pandeo: cuando los elementos son largos y esbeltos y con ello
expuestos a los esfuerzos de compresión el peligro de pandeo es mucho mayor.

 Fatiga: cargas cíclicas (en el mismo lugar) hasta quebrar.

1.4Definiciones

 Miembros: son componentes de estructuras, vigas, columnas, vigas,

adriostramientos, etc.
 Elementos: cada una de las partes que componen un perfil estructural tales como,
alas (bridas), almas y pestañas atizadoras.

 Vigas hibridas: son vigas construidas con elementos de distinta calidad de acero.
 Secciones armadas: son secciones construidas por dos o mas
planchas o perfiles de acero, unidos entre si de manera que
trabajen en conjunto.

 Secciones compuestas: elemento de hormigón armado, reforzado con acero.

 Vigas armadas: vigas construidas mediante el agregado de diferentes planchas o
perfiles estructurales los cuales son unidos entre si por medio de soldadura
apernado o remachado.

 Elementos no atiesados y atiesados: los elementos no atiesados son elementos

planos uniformemente comprimidos que están soportados en un solo borde
paralelo. Los elementos atiesados son elementos planos uniformemente
comprimidos cuyos bordes paralelos se encuentran rigidizados por un alma, ala,
pestaña atiesadora, atiesado intermedio o un equivalente.
 Secciones compactas: secciones compuestas de elementos cuya relación ancho-
espesor es menor que y pueden plastificarse completamente.
 Secciones no compactas: secciones compuestas de elementos cuyo ancho-espesor
esta comprendida entre y son capaces de desarrollar la plastificación
 parcial de la sección alcanzándose la tensión de fluencia en los elementos
comprimidos antes que se produzca el pandeo local.

1.5 Materiales
 ACERO ESTRUCTURAL
Los usos de acero estructural en Chile para construcciones sismorresistentes, deben
cumplir lo siguiente:
- Tener en el ensayo de tracción una meseta pronunciada de ductilidad natural, un
cociente entre la resistencia a la rotura y el limite de fluencia comprendido entre 1,2 y
1,8 y alargamiento de rotura mínimo de 20% en la probeta de 50mm.
- Soldabilidad garantizada según norma AWS D1.1 y NCh 203.
- Limite de fluencia no superior a 450 MPa.

Ademas, debe cumplir alguna de las siguientes especificaciones:

ASTM A6, A36, A242, A572, A585, A588, A992.

NCH 203, 212, Y 1159

La NCh 203, redactada originalmente en 1968, contempla 3 grados de aceros que se producían en
Chile en planchas gruesas y delgadas:
- A37-24ES equivalente a ASTM-A7.
- A42-27ES equivalente a ASTM-A36.
- A52-34ES sin equivalencia.

Desde 1968 la situación ha cambiado como sigue:

- ASTM A7 dejó de producirse.
- Las planchas gruesas se importan en calidad ASTM A36.
- El uso de acero de alta resistencia y baja aleación es cada vez
mayor.
- Las calidades recomendadas para construcciones sismorresistentes son ASTM A36 y ASTM A572
Grado 50.

Aceros al carbono, Nacionales

 Aceros al carbono norteamericano

Pernos, tuercas y golillas, pernos de anclaje y barras con hilo

Deben cumplir las NCh o ASTM de la sección 2.

Soldadura
Se deben cumplir las NCh 303, 306, 308, 776 y AWS D1.1. Los electrodos de las soldaduras
sismorresistentes de tope de penetración completa deben tener una tenacidad mínima de 27
Joules a –29°C en el ensayo de Charpy hecho según ASTM A6-S5 y ASTM A673.

Pernos conectores de cizalle

Deben cumplir la norma ASTM A325 o ASTM 490.

1.6 PROPIEDADES DEL ACERO

Para entender el comportamiento de las estructuras metálicas, es indispensable conocer las
propiedades del acero. Los diagramas esfuerzo-deformación nos entregan la información necesaria
para entender el comportamiento de este material en una situación particular.
Curva de Esfuerzo-Deformación
Se debe tener un conocimiento claro de la relación esfuerzodeformación que es esencial para el
procedimiento de análisis y diseño de estructuras de acero. La curva típica de esfuerzodeformación
que se muestra en la figura siguiente pertenece a los aceros estructurales dúctiles y se supone que
es la misma para miembros a tensión o compresión.
La línea interrumpida marca la fluencia superior ocurre cuando un acero dulce se carga rápidamente,
en tanto que la curva con la fluencia inferior se obtiene con una carga lenta.

El acero frágil puede fallar repentinamente, sin dar aviso, cuando la estructura es sobrecargada o
durante su montaje, debido a los impactos propios de los procedimientos de construcción.

Es importante señalar que la baja ductilidad o fragilidad es una propiedad asociada a la alta resistencia
del acero y no necesariamente asociada a los aceros de alta resistencia. Ahora como es conveniente
tener simultáneamente una alta resistencia y gran ductilidad, se debe buscar o decidir entre los dos
extremos y buscar un término medio.
1.7 CARACTERISTICAS DE LOS PERFILES DE ACERO:
Perfiles Nacionales
La Norma NCH427 permite diseñar cualquier tipo de construcción en la cual se empleen perfiles
laminados, armados (es decir, remachados, apernados, soldados, incluso híbridos) y plegados.
En Chile los perfiles de mayor uso son los soldados y plegados. Estos últimos se fabrican en espesores
que van desde 0,5 a 12 ó mas milímetros, lo que permite su empleo en las partes fundamentales como
en las partes secundarias de la estructura. Los perfiles nacionales se fabrican a pedido y pueden tener
las dimensiones que el cliente especifique. Las tablas de perfiles H y T muestran perfiles denominados
normales, cuyas dimensiones se han determinado considerando el cumplimiento de las normas AISC
y la optimización del acero en los talleres.

En los perfiles doblados a partir de planchas se distinguen dos series de características distintas: los
laminados en frío, hasta 6 mm de espesor en industrias modernas de producción continua y los
plegados, que se producen uno a uno en las maestranzas. En general, los perfiles nacionales pueden
obtenerse con entrega rápida, porque se elaboran con planchas que las industrias mantienen en sus
inventarios.

Perfiles Importados
En los perfiles laminados, tanto en los EE.UU. como en Europa, el plazo de entrega es un factor
importante para cada proyecto. sin embargo, en ambas áreas hay listas de perfiles denominados
“populares” que pueden obtenerse en plazos de 4 semanas o menos en el puerto de embarque.
 CLASIFICACION GENERAL Y NORMAS
2.1 CLASIFICACION GENERAL

Las estructuras metálicas pueden clasificarse de distintas formas y según su envergadura.

a) Estructuras livianas: carpinterías metálicas como los cobertizos, mamparas, ventanales y

paneles divisorios.
Estructuras de poca envergadura, como galpones modulares fabricados con perfiles
doblados en frio y livianos.

b) Estructuras pesadas: corresponden a estructuras de mayor envergadura en las cuales se

usan principalmente perfiles pesados del tipo plegados, soldados, laminados en caliente y
algunos tipos híbridos.
También para la fabricación de galpones industriales, edificios de altura, puentes de tipo,
ferroviarios, peatonales o tránsito peatonal, además de torres de alta tensión, antenas de
telecomunicaciones, marquesinas, puentes grúa pluma, montacargas y otros.

2.2 CLASIFICACION POR NORMA NCH 427

a) Estructuras del tipo marco rígido: son aquellas en las cuales la unión de viga a columna es
del tipo rígida, es decir, no existe ningún grado de articulación en las juntas.
Son ejemplos de este tipo de estructuras los pórticos de galpones, donde la columna y
vigas están unidas mediante soldaduras.

b) Estructuras del tipo simple apoyo: son las estructuras que están simplemente apoyadas sin
existir algún grado de empotramiento pudiendo este girar libremente. Y como ejemplo
tenemos los puentes guías y puentes ferroviarios.

c) Estructuras del tipo semi-rígido: son aquellos en que el tipo de unión entre viga y columna
ofrece un grado de empotramiento confiable e intermedio entre las del tipo marco rígido
y las de simple apoyo. Por ejemplo, las uniones mediante tornillos o remaches permiten
algún grado pequeño al girar.

2.3 TIPOS DE ESTRUCTURAS METALICAS

- VIGAS EN CELOSIA

Son elementos estructurales que trabajan principalmente en posición horizontal, recibiendo

cargas laterales y verticales que tienden a generar deformación de los elementos principalmente
al esfuerzo de fricción.

a) Viga howe
 b) Viga de puente Pratt

c) Viga Warren

- Lucarnas

Cerchas

Se denominan cubierta a la superficie entramada que cierra una edificación por su parte superior y
esta destinada a proteger su interior de los agentes extremos tales como: el agua, sol, viento,
ruido, etc.

Las cubiertas en cuanto a su conformación pueden ser simples o compuestas y las primeras están
formadas por pares de igual longitud, apoyada en sus extremos y siguiendo la línea de máxima
pendiente de la cubierta, y la segunda esta formada por elementos entramados y simetrías y que
reciben el nombre de cerchas.
a) De Tirante: existen dos tipos de estas cercas denominadas de tirante recto y poligonal y
normalmente para luces no mayores a 14m.

b) Inglesa: Son empleadas para luces mayores a 30m., y se caracterizan porque sus
diagonales trabajan mayormente a tracción y las verticales a compresión.

c) Norteamericana: Sus diagonales trabajan a compresión, y verticales a tracción.

d) Belga: Son empleadas para luces menores a 30m., Tornapuntas  Forman ángulo de 90
grados.

e) Diente Sierra o Shied: no se utiliza para longitudes mayores a 15m.

 f) Marquesinas: Se emplean cuando se encuentran con apoyos en un solo extremo y se
puede constituir hasta 10m de longitud en voladizo.

ECONOMIA ESTRUCTURAL

Toda estructura debe ser segura, resistente, dúctil, de diseño racional y económica. Es por ello, que
esta economía depende no solo de la elección de los perfiles (más livianos), sino también de otros
factores como el costo de mano de obra y su montaje.

En todo proyecto de edificación hay una diversidad de luces, cargas, y función o uso que da por
resultado diferentes secciones si son calculados individualmente utilizando un criterio de peso
mínimo lo que nos obliga a elegir numerosas conexiones o empalmes, aumentando la mano de obra
especializada, lo que encarece inevitablemente la construcción y prolonga el periodo de ejecución.

Ante esto, resulta racional agrupar los elementos por luces o cargas similares o elementos más
desfavorables y así poder uniformar los resultados finales. Usando este criterio se lograrían
estructuras mas armoniosas y de buen sentido estético.

CLASIFICACION DE LAS ESTRUCTURAS

Para aplicar los criterios de diseños señalados (economía estructural), las estructuras se pueden
clasificar según estos tres tipos:

 El tipo estructural
 El nivel de diseño
 El tipo de construcción

Tipos estructurales de acero: cada tipo de estructuras de acero pueden contener a su vez varios
subtipos y en cada dirección principal.

Los principales tipos son:

 Tipo pórtico
 Sistemas duales
 Sistemas arriostrados con diagonales concéntricas
 Sistemas arriostrados con diagonales excéntricos
 Estructuras tipo péndulo invertido
Tipos pórticos

Sistemas duales
Sistemas arriostrados con diagonales concéntricas

Sistemas arriostrados con diagonales excéntricas

Tipo péndulo invertido

Tipos estructurales mixtos de acero-hormigón

Adicionalmente a los tipos de sistemas estructurales materializados en acero las normas toman en
consideración los de tipo mixto acero-hormigón en los cuales podemos encontrar:

- Estructuras tipo pórtico mixto acero-hormigón

- Sistemas arriostrados mixtos acero-hormigón con diagonales concéntricas
- Miembros estructurales de hormigón armado con elementos de borde
- Sistemas arriostrados mixtos acero-hormigón con diagonales excéntricos
- Estructuras mixtas acero-hormigón tipo péndulo invertido

Estructuras tipo pórtico mixto acero-hormigón

Sistemas arriostrados mixtos acero-hormigón con diagonales concéntricas

Miembros estructurales de hormigón armado con elementos de borde

Sistemas arriostrados mixtos acero-hormigón con diagonales excéntricos

Estructuras mixtas acero-hormigón tipo péndulo invertido

El tipo de construcción

 Estructuración con conexiones rígidas

 Estructuración con conexiones flexibles
 Estructuración con conexiones semi-rígidas

Los tipos de construcción están relacionados con las características resistentes de las conexiones
que vinculan los miembros de la estructura. Básicamente tres tipos de cada uno de los cuales tiene
sus hipótesis de diseño diferidas a las dimensiones de los miembros y a la resistencia de sus
conexiones

¿Qué significan estas conexiones?

La clasificación de las uniones en función de su rigidez considera la posibilidad de que se produzcan

giros relativos entre los elementos que se unen.

 Nudos articulados: Son aquellos en que se permite el giro relativo entre las barras que une.
Este tipo de unión debe trasmitir esfuerzos axiales y cortante, ya que una trasmisión de
momentos implicaría una imposición al giro.
 Nudos rígidos: Son aquellos en los que no se permiten giros relativos entre las barras unidas
al deformarse la estructura. Para mantener el ángulo inicial entre las barras es necesario
que la unión trasmita esfuerzos de momento además de los axiales y los cortantes.

 Nudos semi-rígidos: son aquellas que trasmiten parte del momento entre las barras unidas
a la vez que permiten un cierto giro relativo entre ellas. La dificultad de caracterizar su
comportamiento hace que no se consideren normalmente en el diseño de la estructura.