MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

PROYECTO : “REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA

URBANIZACION DEL CARMEN, CALLE LA MAR DEL DISTRITO
TACNA” – TACNA- TACNA

ELABORADO POR :

FECHA : TACNA, JUNIO DEL 2017

I. CARACTERISTICAS GENERALES

En el proyecto está basado en brindar una adecuada condición de transitabilidad vehicular y

peatonal al proyecto “REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA

URBANIZACION DEL CARMEN, CALLE LA MAR DEL DISTRITO TACNA” – TACNA-

TACNA, Infraestructura necesaria para el beneficio de los pobladores en cercanía a la Calle

La Mar, además con la ejecución de las obras se busca mejorar el ornato y proporcionar la

seguridad necesaria a los pobladores, logrando el mejoramiento vial con accesos óptimos y

un buen servicio en todo el Distrito de Tacna.

II. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DEL SISTEMA PROPUESTO

- DE LA UBICACIÓN:

El proyecto, materia de la presente memoria, se encuentra ubicado en Distrito de Tacna,

Provincia y Región de Tacna.
III. DESCRIPCION DE SITUACION ACTUAL

La Calle La Mar, presenta un tramo en donde no existen veredas ni bermas.

Las bermas existentes, fueron realizadas por los mismos habitantes, por lo tanto son

de concreto y no presentan uniformidad. Además de ser usadas para el

estacionamiento de vehículos livianos y ocasionalmente pesados.

Las pistas presentan un deterioro por el servicio no muy grave como para un

reemplazo total, por ende el recapamiento con mortero asfaltico es recomendable.

Las bermas existentes serán demolidas para colocar bermas de adoquines, también

en las inexistentes.
Existen veredas en pésimo estado, por lo tanto el reemplazo de estas se justifica.
 IV. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

El proyecto consiste en ejecutar el mantenimiento de las vías aplicando mortero asfaltico(

SLURRY SEAL) e=10mm esto con la finalidad de recuperar la superficie de rodadura, de esta
manera cubriendo el pavimento actual contra la intrusión de agua, restaurando las
propiedades superficiales anti-derrapantes y finalmente ejecutar las señalizaciones
horizontales de tránsito respectivas.

Además se ejecutaran vías peatonales de concreto (veredas) de acuerdo a los planos y

especificaciones técnicas del proyecto.

V. CUADRO RESUMEN DE METAS

DESCRIPCIÓN AREA
VEREDAS DE PIEDRA LAVADA Y PULIDO
854.73 m2
COLOREADO
MARTILLOS DE PIEDRA LAVADA 245.31m2

BERMAS DE ADOQUINES DE CONCRETO 1,180.00m2

RECAPAMIENTO DE PISTA CON MORTERO
2588.18 m2
ASFALTICO(SLURRY SEAL) e=10mm
VI. CUADRO RESUMEN DEL PRESUPUESTO

VALOR REFERENCIAL

El presupuesto de obra. Valor Referencial asciende a S/. Nuevos Soles y el monto del
Total la Inversión asciende a S/..

META PRESUPUESTAL COSTO S/.

COSTO DIRECTO 477,754.06

GASTOS GENERALES 7%) 52,552.95
UTILIDAD (5%) 23,887.70
SUBPRESUPUESTO DE OBRA 554,194.71
IGV (18%) 99,755.05
PRESUPUESTO TOTAL DE INVERSION 653,949.76

VII. MODALIDAD DE EJECUCCION DE LA OBRA

La modalidad de ejecución del proyecto será por Ejecución Presupuestaria Indirecta

(Contrata).

VIII. SISTEMA DE CONTRATACION

A suma alzada.
IX. PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA

60 días calendario.