Informe de Liquidacion de Obra Final

“MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA”
CONTENIDO
I. RESUMEN EJECUTIVO
II. FICHA TECNICA
III. LIQUIDACION ECONOMICA
IV. MEMORIA DESCRIPTIVA
1. ANTECEDENTES
2. OBJETIVOS CUMPLIDOS:
a) OBJETIVO PRINCIPAL
b) OBJETIVOS ESPECIFICOS
3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA
4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA
A. ASPECTO TÉCNICO
B. ASPECTO ECONOMICO
V. METAS PROGRAMADAS Y EJECUTADA

1. METAS PROGRAMADAS
2. METAS REPROGRAMADAS
VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST – PROYECTO

VII. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)
VIII. INFORME DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
IX. PLANILLA DE METRADOS DE LA OBRA EJECUTADO
X. CUADRO RESUMEN DE VALORIZACION
XI. CRONOGRAMA VALORIZADA FINAL
XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE PAGO
XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS
XV. CERTIFICADOS DE NO ADEUDO
XVI. CONTRATO DE OBRA
XVII. PRESUPUESTO DE OBRA CONTRATADO
XVIII. ACTA REFERIDAS AL PROYECTO
i. ACTA ENTREGA DE TERRENO
ii. ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES
iii. ACTA DE RECEPCION DE OBRA
XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
XXI. PLANOS DE REPLANTEO
XXII. PANEL FOTOGRAFICO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
XXIII. CUADERNO DE OBRA
LIQUIDACIONDE OBRA
I. RESUMEN EJECUTIVO
1. ANTECEDENTES
El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de
la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de
trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km
El Camino Vecinal tiene anchos variables con un promedio de 5.00 m y el afirmado de la
superficie se encuentra deteriorado también de forma variable.
Las cunetas laterales de tierra se encuentran deformadas en su geometría debido a la
conducción constante de aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran
operativas en estado regular.
El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se
encuentra desgastado esta vía fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de
Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la
actualidad ha sobrepasado los 5 años de vida útil.El espesor propuesto en esta
rehabilitación fue 0.20 m.
Mejorar la comunicación e integración vial, espacial, social, política administrativa y de
servicios, comercial, económica y cultural
3. METASPROGRAMADAS Y EJECUTADA
La meta básica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad
de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo vía que une los distritos de
Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el
expediente técnico cumpliendo con lo proyectado al 100%.
 Afirmado de 34,648.00 m cumplidas al 100%
 Reposición de afirmado 8349.68 m3.
 Restauración de cantera y de patio de máquina.
4. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST - PROYECTO

La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la
infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en
los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a más de
LIQUIDACION DE OBRA
cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniería y de impacto
ambiental.
5. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)

El número de vehículos que circula por una carretera en un determinado periodo de
tiempo, es el más importante índice que permite conocer su intensidad de uso.
En el área del proyecto, el índice Medio Diario (IMD) de tráfico vehicular, ha sido
determinado por el conteo de tráfico. Resultando del IMD total actual de 55.
6. INFORME DEL MANEJO AMBIENTAL

Para cada cantera se diseño un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente.
Restauración del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria
 Limpieza de desechos
 Eliminación de pisos
 Recuperación de la morfología
 Almacenaje de aceites usados
 Eliminación de aceites usados

El proyecto consistió en el mantenimiento de los caminos rurales (34+648 km) del
ámbito de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos
al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Alto y
Huasicancha.
La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra evitando
así las penalidades suscritas en el mismo por cada día de retraso.
LIQUIDACION DE OBRA
II. FICHA TECNICA
1. DATOS GENERALES
UBICACIÓN GEOGRAFICO :
 Distritos : CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA
 Provincia : HUANCAYO
 Región : JUNIN
META EJECUTODA : 34+648 Km

MONTO DE LA INVERSION : S/. 289,224.34
COSTO / KM : S/. 8,347.50
INDICE MEDIO DIARIO : Seobtuvo55 (IMD)
2. DATOS SOCIECONOMICOS:
POBLACION BENEFICIARIO : La población beneficiaria con la ejecución de
este proyecto serán los pobladores de los Distritos de Chicche, Chongos Alto y
Huasicancha.
USUARIOS DEL PROYECTO : La ejecución del Proyecto: “Mantenimiento

de los Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha” genera desarrollo
económico, comercial y turístico en el área de influencia de la obra. Lograr el avance
del sector agrario y agropecuario reduciendo los costos de operación del transporte y
por consiguiente la disminución de los fletes.
3. NOMBRE DE PROYECTO : “Mantenimiento de los Caminos Vecinales

Chicche - Chongos Alto – Huasicancha (Long. 34.648 km)”
4. RESOLUCION QUE APRUEBA EXP. TEC. : N°1019 – 2011 – MTC/21
5. PROCESO DE SELECCIÓN :INVITACION POR COMPARACION DE PRECIOS
N°CI – 1 – 2010 – MPH/SHOPPING
6. MODALIDAD DE EJECUCION : Por Contrata
7. CARACTERISTICAS DE LA OBRA : Mantenimiento de los Caminos Vecinales de
los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha.
8. PRESUPUESTO REFERENCIAL : S/.345,804.66
9. PRESUPUESTO CONTRACTADO : S/. 289,224.34
LIQUIDACION DE OBRA
10. FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Contrato de Préstamo: BID Nº 1810/OC-

PE, BIRF Nº 7423-PE y Recursos de Contrapartida Nacional
11. MONTO DE LOS ADELANTOS : S/0.00
12. PRESUPUESTOS ADICIONALES : S/0.00
13. NUMERO Y FECHA DEL CONTRATO : Nº 124-2011-MPH/GA 24/11/2012
14. PLAZO CONTRACTUAL : 45 días calendarios – 1.5 meses
15. AMPLIACIONES DE PLAZO : 0 días calendarios
16. FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO : 06 de Diciembre del 2011
17. FECHA DE INICIO : 06 de Diciembre del 2011
18. FECHA DE CULMINACION CONTRACTUAL : 13 de Enero del 2012
19. FECHA DE CULMINACION (AMPLIACION DEL PLAZO) : No hubo ampliación de plazo.
20. PENALIDAD AL CONTRATISTA : No existe penalidad
21. COSTO FINAL DE OBRA : S/. 289,224.34
22. SALDO FINAL DE OBRA : S/. 196,404.42
LIQUIDACION DE OBRA
III. LIQUIDACION ECONOMICA
LIQUIDACIÓN FINAL DE CUENTAS
RESUMEN DE SALDOS
Obra : MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO-

HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN
Contratista : MAKISA
A FAVOR DEL CONTRATISTA A CARGO DEL CONTRATISTA

ITEM CONCEPTO
Efectivo IGV Efectivo IGV
I AUTORIZADO Y PAGADO
AUTORIZADO
- En efectivo 1º pago 76,112.34 16,707.59 - -
- En efectivo 2º pago 161,051.62 35,352.80 - -
PAGADO
- En efectivo 1º pago 76,112.34 16,707.59
POR PAGAR
- En efectivo 2º pago 161,051.62 35,352.80
II ADELANTOS 0.00 0.00
III FONDO DE GARANTIA 0.00 0.00 .

IV GASTOS NOTARIALES Y
DE PUBLICIDAD 0.00 0.00
V MULTA ATRASO DE OBRA 0.00 0.00
TOTAL S/. 237,163.96 52,060.38 0.00 0.00
MONTO TOTAL PAGADO $92,819.92
- En Efectivo S/. 76,112.34

- En I.G.V. S/.
S/. 16,707.59
92,819.92
…………………
92,819.92
MONTO POR PAGAR
SEGUNDA VALORIZACION
- En Efectivo S/. 161,051.62
- En I.G.V. S/. 35,352.80
´…………………
S/. 196,404.42
LIQUIDACION DE OBRA
MONTO DEL CONTRATO VIGENTE
MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS

Obra ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN
Contratista MAKISA
Descripción Monto sin IGV IGV Total con IGV
Contrato Principal 237,163.96 52,060.38 289,224.34

Adicional Nº 01 0.00 0.00 0.00
Deductivo Nº 01 0.00 0.00 0.00
Mayores Gastos Generales 0.00 0.00 0.00
Contrato Vigente 237,163.96 52,060.38 289,224.34
LIQUIDACION DE OBRA
IV. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES
El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de
la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de
trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km
El Camino Vecinal tiene anchos variables a lo largo del trazo con un promedio de 5.00 m
y el afirmado de la superficie se encuentra deteriorado también de forma variable
causando malestar durante la transitabilidad. La pérdida de la superficie ha ocasionado
deformaciones en algunos sectores de la carretera. El camino existente sigue una
topografía llana de la planicie con pendientes de 1% y 13% como máximo, en general la
carretera presenta superficies de rodadura con poco afirmado. Las cunetas laterales de
tierra se encuentran deformadas en su geometría debido a la conducción constante de
aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran operativas en estado regular.
En general las áreas adyacentes a la vía se encuentran estabilizadas, salvo zonas
puntuales en las que ha habido deslizamientos, que ya han sido limpiados y que no
perturban el normal transito de los vehículos.
El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se
encuentra desgastado esta vía fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de
Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la
actualidad ha sobrepasado los 5 años de vida útil.El espesor propuesto en esta
rehabilitación fue 0.20 m.
Desde la última intervención se ha mantenido parcialmente con la intervención de las
empresas mineras que explotan por la zona; la vía se viene deteriorando por el
constante flujo vehicular de camiones pesados y por las constantes lluvias en época de
invierno.
Actualmente la vía recibe mantenimiento rutinario realizado por la asociación EL
PUEBLO.
c) OBJETIVO PRINCIPAL
 Mayor comunicación e integración vial, espacial, social, política administrativa
y de servicios, comercial, económica y cultural
LIQUIDACION DE OBRA
d) OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Presencia de servicios de transporte terrestre motorizado de carga y
pasajeros
 Facilidad en el acceso y transporte de productos al mercado
 Mayor acceso a los servicios sociales y asistenciales por parte de la población
3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA
 En el expediente técnico se autorizo cinco canteras a explotar tres de las cuales no

se explotaron debido a diversos problemas encontrados durante la ejecución de la
obra, la cantera de Tucle y de Vista Alegre no se exploto debido a que esta cantera
contenía arena más de lo permitido según norma, la cantera Calaverón tampoco se
utilizo porque durante su explotación se encontró roca fija.
 Las lluvias ocasionaron retraso durante la ejecución de la obra, así como también
provoco un accidente durante el transporte de material de afirmado en el kilómetro
19 provocando la volcadura de un volquete generando daños materiales.
 Se tuvo problemas con la cantera Calaverón ubicada en el kilometro 10 + 600

cercado de Chongos Alto el cual estaba proyectada de abastecer de material a una
distancia aproximada de 8 km de la vía, al inicio de la explotación de la canteara se
encontró roca fija y material con IP mayor a lo permitido por lo que no se utilizo
para garantizar la durabilidad de la vía.
 Debido al problema anterior se tuvo que utilizar la cantera Llullapuquio para

abastecer a aproximadamente a 9 km de la vía y de igual manera se utilizo la
cantera de Chicche para poder abastecer de materia afirmado en el tramo que
correspondía a la cantera Calaveron.
 Durante la ejecución de obra se tuvieron algunas dificultades debido a las lluvias,

específicamente estos problemas se ocasionaron en el sector del Distrito de
Huasicancha en las progresiva 12+900 hasta la progresiva 20+000.
 Se recomienda al proyectista realizar el estudio de cantera de manera eficiente

para evitar los problemas habidos durante la ejecución de este proyecto y de la
misma manera evitar adicional de obras por mayores Metrados y a la vez evitar la
ampliación de plazo.
LIQUIDACION DE OBRA

C. ASPECTO TÉCNICO
a. Descripción de la obra ejecutada.
El proyecto consistió en el mantenimiento de los caminos rurales del ámbito
de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos
al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche,
Chongos Alto y Huasicancha.
El proyecto fue ejecutado por la empresa MAKYSA
b. Del cronograma de obra

La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra
evitando así las penalidades suscritas en el mismo por cada día de retraso.
c. Pruebas de calidad de obra

Se cumplieron con todas las pruebas de calidad proyectadas en el expediente
técnico, pruebas necesarias para poder garantizar la eficiencia y durabilidad de
la obra ejecutada, se adjuntan en anexos los certificados de las pruebas de
ensayos realizados durante la ejecución de la obra “Mantenimiento de los
Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha”.
d. De la mano de obra utilizada

Se utilizo mano de obra calificada en su mayoría para este trabajo; también se
hiso uso de la mano de obra no calificada estos trabajadores fueron
contratados del mismo Ambito de la Zona Altina generando así empleo para
los pobladores.
D. ASPECTO ECONOMICO
La economía de los pobladores de este distrito se basa en la ganadería y
agricultura, la crianza de ovinos es de gran incidencia.
LIQUIDACION DE OBRA
V. METAS PROGRAMADAS Y
EJECUTADA
1. METAS PROGRAMADAS
La meta básica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad
de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo vía que une los distritos de
Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el
expediente técnico cumpliendo con lo proyectado al 100%.
2. METAS REPROGRAMADAS
Las metas del proyecto fue el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la
red vial que une los distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha pertenecientes a
la Provincia de Huancayo, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el expediente
técnico cumpliendo todas las metas programadas con lo proyectado.
Todas estas metas fueron cumplidas de acuerdo a lo programado siendo las
mismas metas para lo reprogramado.
LIQUIDACION DE OBRA
VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO

SOCIECONOMICO POST – PROYECTO
La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la
infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en
los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a más de
cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniería y de impacto
ambiental, así como de los impactos socio económicos del mismo, debido a la
ejecución del proyectos se doto a las comunidades de una infraestructura vial
adecuada para así facilitar y propiciar la mayor fluidez de las comunicaciones y las
relaciones interespaciales, económicas, comerciales, sociales, política administrativas y
culturales entre los beneficiarios del proyecto.
Bien podría decirse que merced a este proyecto se facilito la participación de la
población y el de los genuinos representantes de la sociedad civil en la gestión del
desarrollo planificado, concertado y compartido a nivel provincial y distrital. De igual
forma, se logro garantizar el mayor acceso de la población a la prestación de los
servicios brindados para facilitar el transporte de sus productos. Es decir, permite el
mayor acercamiento entre las entidades promotoras del desarrollo y los diversos
actores sociales y agentes económicos de la provincia.
LIQUIDACION DE OBRA
VII. CONTEO DE TRAFICO (INDICE

MEDIO DIARIO)
El número de vehículos que circula por una carretera en un determinado periodo
detiempo, es el más importante índice que permite conocer su intensidad de uso.
En el área del proyecto, el índice Medio Diario (IMD) de tráfico vehicular, ha
sidodeterminado por el conteo de tráfico, realizado durante tres días en el Km
0+000Chiche, obteniéndose el día jueves 18 de mayo 2012 cuarenta vehículos, el día
viernes19 de mayo 2012 treinta y siete vehículos y el día sábado 20 de mayo 2012
treinta yocho vehículos. Realizando las proyecciones teniendo un periodo de diseño de
5 años,se obtuvo un IMD de 55.
La mayor intensidad de tráfico proviene principalmente de los StationWagon
ycamionetas, seguido de las combis, luego de los camiones (2 y 3 ejes), así misma
losbuses que generan un tráfico importante, pero moderado debido a que provienen
dela ciudad de Huancayo.
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
VIII. INFORME DE PLAN DE MANEJO

AMBIENTAL
A. Adecuación de Canteras
Para cada cantera se diseño un adecuado sistema y programa de aprovechamiento
del material, de manera de producir el menor daño al ambiente.
Según el sistema de explotación adoptado, se cumplieron las siguientes acciones:
eliminación de rampas de carga; peinado y alisado de taludes para suavizar la
topografía y evitar posteriores deslizamientos; eliminación del material descartado
en la selección (usarlo en rellenos) y revegetación total del área intervenida.
En las canteras en laderas que serán posteriormente utilizadas sólo se efectuó un

trabajo menor para evitar posibles derrumbes, trabajo que se realizo paralelamente
a la extracción del material.
B. Restauración del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria

 Limpieza de desechos
 Eliminación de pisos
 Recuperación de la morfología
 Almacenaje de aceites usados
 Eliminación de aceites usados
LIQUIDACION DE OBRA
IX. planilla de metrados de la obra

ejecutado
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACIONDE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACIONDE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
X. CUADRO RESUMEN DE
VALORIZACION
LIQUIDACION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
PRESUPUESTO PRESUPUEST
PRESUPUESTO DE DE LA O DE LA
ITEM DESCRIPCION
OBRA VALORIZACION VALORIZACIO
Nº 01 N Nº 02
MONTO REFERENCIAL 345,804.66 110,978.08 234,826.58
1 MONTO DEL CONTRATO 289,224.34 92,819.92 196,404.42
COSTO DIRECTO 210,942.15 67,697.05 143,245.10
GASTOS GENERALES FIJOS 3.61% 2,441.55 5,166.26
7607.81
GASTOS GENERALES VARIABLES 6.59% 13898.88 4,460.53 9,438.35
2
UTILIDAD 6.00% 12,656.53 4,061.82 8,594.71
SUB TOTAL S/. 245,105.37 78,660.95 166,444.42
IMPUESTO (IGV) 18.00% 44,118.97 14,158.97 29,960.00
5 PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 289,224.34 92,819.92 196,404.42

FACTOR DE RELACION 0.836380687 0.83638 0.83638
AMORTIZACIONES POR PRIMER ADELANTO DE MATERIALES
7 0.00000000 0.00 0.00
AMORTIZACIONES POR ADELANTO DIRECTO
9 0.00000000 0.00 0.00
10 MONTO NETO A PAGAR AL CONTRATISTA 0.00
TOTAL A PAGAR AL CONTRATISTA 92,819.92 196,404.42
LIQUIDACIONDE OBRA
XI. CRONOGRAMA VALORIZADA

FINAL
LIQUIDACIONDE OBRA
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

OBRA: MANTENIMIENTO PERIÓDICO C.V. CHICCHE – CHONGOS ALTO - HUASICANCHA
Und Precio PRIMERA QUINCENA SEGUNDA QUINCENA TERCERA QUINCENA

Item Descripción Metrado Parcial (S/.)
. (S/.) % AVANCE MONTO % AVANCE MONTO % AVANCE MONTO
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 7,260.00 7,260.00 50.00% 3,630.00 50.00% 3,630.00
01.02 NIVELACION Y REPLANTEO km 34.65 184.79 6,402.97 50.00% 3,201.49 50.00% 3,201.49
02 PAVIMENTOS
02.01 REPOSICION DE AFIRMADO M3 8,349.68 18.17 151,713.69 20.00% 30,342.74 40.00% 60,685.48 40.00% 60,685.48
03 TRANSPORTE
03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM m3k 7,268.72 4.27 31,037.43 10.00% 3,103.74 45.00% 13,966.84 45.00% 13,966.84
03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM m3k 12,897.30 1.09 14,058.06 10.00% 1,405.81 45.00% 6,326.13 45.00% 6,326.13
04 IMPACTO AMBIENTAL
04.01. RESTAURACION DE CANTERA m2 600.00 0.49 294.00 100.00% 294.0
04.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS m2 1,100.00 0.16 176.00 100.00% 176.0
CO STO DIRECTO 210,942.15 41,683.77 84,179.93 85,078.45

GAST OS GENERALES FIJOS 3.60659% 7,607.81 1,503.36 3,036.02 3,068.43
GAST OS GENERALES VARIABLES 6.58895% 13,898.88 2,746.52 5,546.58 5,605.78
UT ILIDAD 6.00000% 12,656.53 2,501.03 5,050.80 5,104.71
SUB TO TAL S/. 245,105.37 48,434.68 97,813.33 98,857.36
IMPUEST O (IGV) 18.000% 44,118.97 8,718.24 17,606.40 17,794.33
TO TAL 289,224.34 57,152.93 115,419.73 116,651.69
% AVANCE 19.76% 39.91% 40.33%
% ACUMULADO 19.76% 59.67% 100.00%
LIQUIDACIONDE OBRA
XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE

OBRA
LIQUIDACIONDE OBRA
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

OBRA: MANTENIMIENTO PERIÓDICO C.V. CHICCHE – CHONGOS ALTO - HUASICANCHA
N° DICIEMBRE - 2011 ENERO - 2012

Item Descripción DIAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO 2
01.02 NIVELACION Y REPLANTEO 3
02 PAVIMENTOS
02.01 REPOSICION DE AFIRMADO 30
03 TRANSPORTE
03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM 15
03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM 10
04 IMPACTO AMBIENTAL
04.01. RESTAURACION DE CANTERA 2
04.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS 1
LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE

PAGO
LIQUIDACION DE OBRA
XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS
LIQUIDACION DE OBRA
VALORIZACIONES PAGADAS
Obra: MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN
Contratista: MAKYSA Distrito : CHICCHE

CHONGOS ALTO
HUASICANCHA
Provincia: HUANCAYO
Region: JUNIN
NETO
Valorización Reajuste Amortizaciones de Otras Deducciones ( E ) Comprob. de Pago
TOTAL VALORIZACION Fondo de PAGADO S/.
REAJUSTADO Adelantos ( D ) NETA Garantía Gastos de Multa Fecha de
N° Monto S/. Concedido
En Efectivo Para Mater. ( VN ) IGV Retenido Licit. y Pub. Efectivo No Cobranza
A B C = A+ B D1 D2 VN = C - D FG
1 92,819.92 - 92,819.92 - - 92,819.92 16,707.59 - - - 92,819.92

2 196,404.42 - 196,404.42 196,404.42 35,352.80 - - -
TOTAL 289,224.34 - 289,224.34 - - 289,224.34 52,060.38 - - - 92,819.92
Ad e l a n t o s NETO PAGADO S/. Comprob. Pago

92,819.92 No. En Efectivo Materiales Efectivo IGV No. Fecha Cob
1 - - - - - -
2 - - - - -
- - - -
MONTO DE LA OBRA EJECUTADA 289,224.34

MONTO PAGADO 92,819.92
MONTO POR PAGAR (SEGUNDA VALORIZACION) 196,404.42
LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

XV. CERTIFICADOS DE NO ADEUDO

XVI. CONTRATO DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
XVII. PRESUPUESTO DE OBRA

CONTRATADO
LIQUIDACION DE OBRA
PRESUPUESTO
Contratista MAKISA SAC.
Supervisor Externo ING TEODORO ACERO CAPCHA
Monto de Contrato S/. 289,224.34
Obra Mantenimiento PeriodicoChicche - Chongos Alto - Huasicancha.
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
item DESCRIPCION
UNID CANT P.U PARCIAL
A MANTENIMIENTO PERIODICO CON EQUIPO MECANICO

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 7260.00 7260.00
01.02 NIVELACION Y REPLANTEO km 34.65 184.79 6402.97
02.00.00 PAVIMENTOS
02.01.00 REPOSICION DE AFIRMADO M3 8349.68 18.17 151713.69
03.00.00 TRANSPORTE
03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM m3k 7268.72 4.27 31037.43
03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM m3k 12897.30 1.09 14058.06
04.00.00 IMPACTO AMBIENTAL

04.01. RESTAURACION DE CANTERA m2 600.00 0.49 294.00
04.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS m2 1100.00 0.16 176.00
COSTO DIRECTO 210,942.15

GASTOS GENERALES FIJOS 3.60659% 7,607.81
GASTOS GENERALES VARIABLES 6.58895% 13,898.88
UTILIDAD 6.00000% 12,656.53
SUB TOTAL S/. 245,105.37
IMPUESTO (IGV) 18.000% 44,118.97
TOTAL 289,224.34
LIQUIDACION DE OBRA
XVIII. ACTA REFERIDAS AL

PROYECTO
iv. ACTA ENTREGADE TERRENO
v. ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES
vi. ACTA DE RECEPCION DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS DE

LABORATORIO
LIQUIDACION DE OBRA
XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. CONCLUSIONES
 Según informes realizados por la Municipalidad Provincial de Huancayo, la obra se

ejecuto de acuerdo a los planos y Especificaciones Técnicas del Proyecto
cumpliendo las metas previstas en el cronograma de ejecución.
 Todas las partidas fueron ejecutadas al 100.00%.
 La liquidación técnica financiera se realizó por la empresa ejecutora previa
verificación del supervisor de obra.
 El monto de ejecución de la obra fue S/. 289,224.34 nuevos soles por los 34,648.00
kilómetros, la entidad cancelo la primera valorización a la Empresa MAKISA
quedando por pagar la segunda valorización una suma que asciende a
S/.196,404.42 nuevos soles.
 El fondo de garantía aun sigue vigente hasta la actualidad, no existió adelantos,
adiciones tampoco deductivos.
LIQUIDACION DE OBRA
XXI. PLANOS DE REPLANTEO
LIQUIDACION DE OBRA
XXII. PANEL FOTOGRAFICO DEL

PROCESO CONSTRUCTIVO
LIQUIDACION DE OBRA
FOTOGRAFIAS
ANTES DE LA OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
SECTOR DE CHONGOS ALTO ANTES DE LA EJECUCION DE OBRA
CANTERA DE CHICCHE ANTES DE LA EXPLOTACION

LIQUIDACION DE OBRA
VISTA PANORAMICA DE LA CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO

Y CHICCHE
CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA ANTES DE LA EJECUCION DE

OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
SECTOR DE CHICCHE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA
SECTOR DE VISTA ALEGRE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
FOTOGRAFIAS
DURANTE LA OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
CARTEL DE OBRA COLOCADO AL INICIAR LA EJECUCION DEL PROYECTO
EXPLOTACION DE LA CANTERA DE TUCLE
LIQUIDACION DE OBRA
EXPLOTACION DE LA CANTERA LLULLAPUQUIO
CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE TUCLE.
LIQUIDACION DE OBRA
CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE HUASICANACHA EN EL

KILOMETRO 13 +200
EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL SECTOR DE HUASICANCHA KM 17+180
LIQUIDACION DE OBRA
COMPACTADO DE LA VIA KM 14+00
TRABAJOS REALIZADOS EN LA PROGRESIVA 16+250
LIQUIDACION DE OBRA
EXPLORACION DE LA CANTERA CALAVERON EL CUAL NO SE EXPLOTO POR

ESTAR COMPUESTA DE ROCA FIJA
EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL KILOMETRO 08 SECTOR CHONGOS ALTO
LIQUIDACION DE OBRA
TRABAJOS REALIZADOS EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO
COMPACTADO EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO
LIQUIDACION DE OBRA
TRABAJOS REALIZADOS EN EL CERCADO DE CHICHE
CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE VISTA ALEGRE
LIQUIDACION DE OBRA
PROGRESIVAS PINTADAS CADA 20 METROS
CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA
LIQUIDACION DE OBRA
CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA EN EL SECTOR DE CHICCHE
CAGUIO DE MATERIAL DE LA CANTERA DE CHICCHE
LIQUIDACION DE OBRA
TRANSPORTE DE MATERIAL EN EL SECTOR DE LA LOCALIDAD DE VISTA ALEGRE
PERSONAL ELIMINADO ELEMENTOS LOS CUALES PERJUDICAN A LA DURABILIDAD DE LA CARRETERA
LIQUIDACION DE OBRA
EXPLOTACION DE LA CANTERA DE VISTA ALEGRE
EXPLOTACION DE LA CANTERA DE CHICCHE
LIQUIDACION DE OBRA
FOTOGRAFIAS
DESPUES DE LA OBRA
LIQUIDACION DE OBRA
CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA.
CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA – TUCLE DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA (Alc.

De Huasicancha, Gerente de la provincia de Huancayo y asistente de Residencia)
LIQUIDACION DE OBRA
CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA
SECCION DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE OBRA KM 11
LIQUIDACION DE OBRA
CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA
LIQUIDACION DE OBRA
XXIII. CUADERNO DE OBRA
LIQUIDACION DE OBRA

Informe de Liquidacion de Obra Final

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Informe de Liquidacion de Obra Final

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA”

V. METAS PROGRAMADAS Y EJECUTADA

VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST – PROYECTO

XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

4. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST - PROYECTO

5. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)

6. INFORME DEL MANEJO AMBIENTAL

7. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA

II. FICHA TECNICA

META EJECUTODA : 34+648 Km

USUARIOS DEL PROYECTO : La ejecución del Proyecto: “Mantenimiento

3. NOMBRE DE PROYECTO : “Mantenimiento de los Caminos Vecinales

10. FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Contrato de Préstamo: BID Nº 1810/OC-

III. LIQUIDACION ECONOMICA

LIQUIDACIÓN FINAL DE CUENTAS

Obra : MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO-

A FAVOR DEL CONTRATISTA A CARGO DEL CONTRATISTA

II ADELANTOS 0.00 0.00

III FONDO DE GARANTIA 0.00 0.00 .

V MULTA ATRASO DE OBRA 0.00 0.00

TOTAL S/. 237,163.96 52,060.38 0.00 0.00

MONTO TOTAL PAGADO $92,819.92

- En Efectivo S/. 76,112.34

MONTO DEL CONTRATO VIGENTE

MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS

Descripción Monto sin IGV IGV Total con IGV

Contrato Principal 237,163.96 52,060.38 289,224.34

Contrato Vigente 237,163.96 52,060.38 289,224.34

IV. MEMORIA DESCRIPTIVA

3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA

 En el expediente técnico se autorizo cinco canteras a explotar tres de las cuales no

 Se tuvo problemas con la cantera Calaverón ubicada en el kilometro 10 + 600

 Debido al problema anterior se tuvo que utilizar la cantera Llullapuquio para

 Durante la ejecución de obra se tuvieron algunas dificultades debido a las lluvias,

 Se recomienda al proyectista realizar el estudio de cantera de manera eficiente

4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA

b. Del cronograma de obra

c. Pruebas de calidad de obra

d. De la mano de obra utilizada

VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO

VII. CONTEO DE TRAFICO (INDICE

VIII. INFORME DE PLAN DE MANEJO

En las canteras en laderas que serán posteriormente utilizadas sólo se efectuó un

B. Restauración del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria

IX. planilla de metrados de la obra

5 PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 289,224.34 92,819.92 196,404.42

XI. CRONOGRAMA VALORIZADA

CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

Und Precio PRIMERA QUINCENA SEGUNDA QUINCENA TERCERA QUINCENA

CO STO DIRECTO 210,942.15 41,683.77 84,179.93 85,078.45

XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE

CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

N° DICIEMBRE - 2011 ENERO - 2012

LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE

XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS

Contratista: MAKYSA Distrito : CHICCHE

1 92,819.92 - 92,819.92 - - 92,819.92 16,707.59 - - - 92,819.92

Ad e l a n t o s NETO PAGADO S/. Comprob. Pago

MONTO DE LA OBRA EJECUTADA 289,224.34

LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

XV. CERTIFICADOS DE NO ADEUDO

XVI. CONTRATO DE OBRA