El documento describe un carburador de inyección que se instala en motores radiales. Ofrece tres ventajas sobre un carburador convencional: menor tendencia a formar hielo, funcionamiento en cualquier altitud, y pulverización del combustible a través de inyección a presión. Consta de cinco elementos fundamentales, incluyendo el cuerpo del carburador, regulador de presión de combustible, unidad de control de combustible, control automático de mezcla y bomba e inyector.
Descripción original:
Descripción del carburador de un motor de combustión interna
El documento describe un carburador de inyección que se instala en motores radiales. Ofrece tres ventajas sobre un carburador convencional: menor tendencia a formar hielo, funcionamiento en cualquier altitud, y pulverización del combustible a través de inyección a presión. Consta de cinco elementos fundamentales, incluyendo el cuerpo del carburador, regulador de presión de combustible, unidad de control de combustible, control automático de mezcla y bomba e inyector.
El documento describe un carburador de inyección que se instala en motores radiales. Ofrece tres ventajas sobre un carburador convencional: menor tendencia a formar hielo, funcionamiento en cualquier altitud, y pulverización del combustible a través de inyección a presión. Consta de cinco elementos fundamentales, incluyendo el cuerpo del carburador, regulador de presión de combustible, unidad de control de combustible, control automático de mezcla y bomba e inyector.
Fundamentos de Motores de Combustión Interna 5AV1 | Victoria López Islas
Carburador de inyección.
El carburador de inyección se instala en los motores radiales. Presenta tres ventajas en
comparación con el carburador convencional:
a) Menor tendencia de la formación de hielo.
b) Funcionamiento correcto en cualquier altitud de vuelo. c) Pulverización del combustible, gracias a la inyección a presión de la gasolina.
El carburador de inyección introduce la gasolina en el cilindro a presión superior a la atmosférica.
Esta alta presión de inyección proporciona que las gotas de gasolina se puedan dividir muy fácilmente. Los carburadores de inyección constan de 5 elementos fundamentales:
1.- Cuerpo del carburador.
2.- Regulador de presión del combustible.
3.- Unidad de control del combustible.
4.- Control automático de mezcla.
5.- Bomba de aceleración e inyector de descarga de combustible.