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Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Eléctrica
Por:
Por:
Raúl Fernández Vásquez
_________________________________
Ing. Max Ruiz Arrieta
Profesor Guía
_________________________________ _________________________________
Ing. Luis Fernando Andrés Jácome Ing. Marco Acuña Mora
Lector Lector
ii
DEDICATORIA
A mis Padres que junto con Dios son los principales responsables de este logro.
iii
RECONOCIMIENTOS
Luz, S.A., por permitirme desarrollar el proyecto y en especial al jefe Ing. Luis Fernando
Andrés Jácome y al Ing. Marco Acuña Mora, por le apoyo, la paciencia y la confianza de-
iv
ÍNDICE GENERAL
v
5.1 Subestación Desamparados...................................................................................33
5.2 Exportación de alimentadores de GIS a CYMDIST.............................................36
5.3 Proyecciones de potencia de la subestación .........................................................52
5.4 Demanda máxima de los alimentadores ...............................................................53
5.5 Determinación de la caída de tensión y la cargabilidad en CYMDIST................54
5.5.1 Consumo del alimentador .............................................................................54
5.5.2 Factores de Crecimiento ..............................................................................56
5.5.3 Caída de Tensión ..........................................................................................57
5.5.4 Caída de Tensión en años futuros .................................................................61
5.5.5 Cargabilidad de los alimentadores................................................................62
5.6 Resultados para los alimentadores de la subestación Desamparados ...................62
5.6.1 Alimentador Calle Fallas ..............................................................................62
5.6.2 Alimentador Higuito .....................................................................................74
5.6.3 Alimentador Patarrá......................................................................................79
5.6.4 Alimentador San Antonio .............................................................................83
5.6.5 Alimentador Santa Marta..............................................................................90
5.6.6 Alimentador Tiribí ........................................................................................93
5.6.7 Alimentador Aserrí .......................................................................................97
6. Conclusiones......................................................................................... 103
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................ 105
APÉNDICES............................................................................................... 107
Apéndice A Tipos de carga determinado para el alimentador Calle Fallas............107
Apéndice B Máxima demanda determinada para todos los alimentadores de la
subestación Desamparados .........................................................................................108
Apéndice C Coeficientes de crecimiento por sector de consumo para cada
alimentador de la Subestación Desamparados............................................................110
Apéndice D Otros resultados obtenidos para los años 2010 y 2014.......................111
vi
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 3.1 Interfase de ArcMap ........................................................................................14
Figura 3.2 Interfase de CYMDIST ...................................................................................16
Figura 3.3 Interfase de Forecast Pro .................................................................................18
Figura 3.4 Sistema de Medición y Calidad de Energía.....................................................19
Figura 4.1 Sistema de Medición, Alimentador Calle Fallas .............................................25
Figura 4.2 Intervalo de tiempo a estudiar, Sistema de Medición .....................................26
Figura 4.3 Gráfico de Corrientes, Sistema de Medición...................................................27
Figura 4.4 Formato de exportación a Forecast Pro ...........................................................29
Figura 4.5 Principales comandos de Forecast Pro ............................................................29
Figura 4.6 Principales comandos de Forecast Pro ............................................................30
Figura 4.7 Formato de los gráficos de Forecast Pro .........................................................31
Figura 5.1 Área de influencia subestación Desamparados ...............................................35
Figura 5.2 Selección del Alimentador en ArcMap ...........................................................37
Figura 5.3 Alimentador Seleccionado en ArcMap ...........................................................38
Figura 5.4 Barra de herramientas de Network Adapter ....................................................38
Figura 5.5 Exportación de Transformadores a CYMDIST...............................................39
Figura 5.6 Icono de análisis de exportación .....................................................................39
Figura 5.7 Análisis de exportación a CYMDIST .............................................................40
Figura 5.8 Icono para guardar los transformadores ..........................................................40
Figura 5.9 Icono para guardar los transformadores ..........................................................41
Figura 5.10 Icono para desactivar el Network Adapter ....................................................41
Figura 5.11 Código de alimentador en CYMDIST...........................................................42
Figura 5.12 Lasos en CYMDIST......................................................................................43
Figura 5.13 Reporte de cargas de un alimentador en CYMDIST.....................................44
Figura 5.14 Ubicación de una carga en CYMDIST..........................................................45
Figura 5.15 Características de una carga en CYMDIST ..................................................47
Figura 5.16 Localización de una subestación utilizando ArcMap y CYMDIST.............48
Figura 5.17 Network Explorer de CYMDIST ..................................................................50
Figura 5.18 Propiedades de cada sección en CYMDIST..................................................51
vii
Figura 5.19 Asignación de carga a un alimentador en CYMDIST..................................55
Figura 5.20 Demanda del alimentador en CYMDIST .....................................................55
Figura 5.21 Edición de factores de crecimiento en CYMDIST........................................56
Figura 5.22 Edición de factores de crecimiento en CYMDIST........................................58
Figura 5.23 Simulación en CYMDIST .............................................................................59
Figura 5.24 Ventana de caída de voltaje en CYMDIST ...................................................59
Figura 5.25 Edición de la ventana de caída de voltaje en CYMDIST..............................60
Figura 5.26 Edición de la ventana de caída de voltaje en CYMDIST..............................60
Figura 5.27 Edición de la ventana de caída de voltaje en CYMDIST..............................61
Figura 5.28 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2007...................................63
Figura 5.29 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2007 .................64
Figura 5.30 Gráfico de cargabilidad en el alimentador Calle Fallas, 2007 ......................65
Figura 5.31 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2010...................................66
Figura 5.32 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2010 .................67
Figura 5.33 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2010 .................68
Figura 5.34 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2014...................................69
Figura 5.35 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2014 .................69
Figura 5.36 Gráfico de cargabilidad en el alimentador Calle Fallas, 2014 ......................70
Figura 5.37 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2018...................................71
Figura 5.38 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2018 .................71
Figura 5.39 Gráfico de cargabilidad en el alimentador Calle Fallas, 2018 ......................72
Figura 5.40 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2018, para 34,5kV .............73
Figura 5.41 Gráfico de perfil de voltaje alimentador Calle Fallas, 2018, para 34,5kV....74
Figura 5.42 Perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2007 .........................................75
Figura 5.43 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2007........................75
Figura 5.44 Perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2018 .........................................76
Figura 5.45 Perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2018, para 34,.5kV...................77
Figura 5.46 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2018........................78
Figura 5.47 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Higuito, 2018, para 34,5kV ..78
Figura 5.48 Perfil de cargabilidad, alimentador Higuito, 2018 ........................................79
viii
Figura 5.49 Perfil de voltaje en el alimentador Patarrá, 2007 ..........................................80
Figura 5.50 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Patarrá, 2007.........................81
Figura 5.51 Perfil de voltaje en el alimentador Patarrá, 2018 ..........................................81
Figura 5.52 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Patarrá, 2018.........................82
Figura 5.53 Perfil de cargabilidad, alimentador Patarrá, 2018 .........................................83
Figura 5.54 Perfil de voltaje en el alimentador san Antonio, 2007 ..................................84
Figura 5.55 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador San Antonio, 2007................85
Figura 5.56 Perfil de voltaje en el alimentador San Antonio, 2018..................................85
Figura 5.57 Perfil de voltaje en el alimentador San Antonio, 2018, para 34,5kV............86
Figura 5.58 Gráfico de perfil de voltaje alimentador San Antonio, 2018, para 34,5kV...87
Figura 5.59 Perfil de cargabilidad, alimentador San Antonio, 2007 ................................88
Figura 5.60 Perfil de cargabilidad, alimentador San Antonio, 2010 ................................89
Figura 5.61 Perfil de cargabilidad, alimentador San Antonio, 2014 ................................89
Figura 5.62 Perfil de cargabilidad, alimentador San Antonio, 2018 ................................90
Figura 5.63 Perfil de voltaje en el alimentador Santa Marta, 2007 ..................................91
Figura 5.64 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Santa Marta, 2007.................91
Figura 5.65 Perfil de voltaje en el alimentador Santa Marta, 2018 ..................................92
Figura 5.66 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Santa Marta, 2018.................92
Figura 5.67 Perfil de cargabilidad, alimentador Santa Marta ...........................................93
Figura 5.68 Perfil de voltaje en el alimentador Tiribí, 2007.............................................94
Figura 5.69 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Tiribí, 2007...........................94
Figura 5.70 Perfil de voltaje en el alimentador Tiribí, 2018.............................................95
Figura 5.71 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Tiribí, 2018...........................96
Figura 5.72 Perfil de cargabilidad, alimentador Tiribí, 2018 ...........................................97
Figura 5.73 Perfil de voltaje en el alimentador Aserrí, 2007............................................98
Figura 5.74 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Aserrí, 2007 ..........................98
Figura 5.75 Perfil de cargabilidad, alimentador Aserrí, 2007...........................................99
Figura 5.76 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Aserrí, 2018 ........................100
Figura 5.77 Gráfico de perfil de voltaje en el alimentador Aserrí, 2018 ........................100
Figura 5.78 Perfil de cargabilidad, alimentador Aserrí, 2018.........................................101
ix
ÍNDICE DE TABLAS
x
NOMENCLATURA
xi
RESUMEN
S.A., Forecast Pro (software para proyecciones) y CMDIST (software para simulación de
El proyecto muestra como utilizar cada uno de los software utilizados, además de
CNFL, S.A. y planificar las maniobras que se deben realizar a corto, mediano y largo plazo.
xii
1 El Problema de la Planificación de los Sistemas de Distribu-
ción
Es de conocimiento general que hoy en día, la energía eléctrica es necesaria para mu-
chos aspectos de la vida diaria, ninguna persona está exenta del uso de la energía eléctrica,
de una forma u otra, ya sea en su domicilio o en el trabajo, equipos en funcionamiento, ta-
lleres, televisores, oficinas, quirófanos, entre otros. Esto nos lleva a la conclusión de que
el servicio eléctrico debe ser continuo y de calidad, lo que implica un nivel de tensión por
encima de los límites establecidos como aceptables o tolerables.
En la actualidad, existen diferentes métodos para medir y mantener estas característi-
cas en un circuito de distribución sin embargo no hay un método establecido para estimar
variables como el perfil de voltaje en un determinado alimentador dentro de algunos años.
En este proyecto se plantea un método para el cálculo mediante de la caída de tensión
en los próximos años a partir de las herramientas informáticas y la información disponibles
en la Compañía Nacional de Fuerza y Luz S.A.
Con los resultados obtenidos mediante esta metodología, se tendrá suficiente infor-
mación para planificar las maniobras tales como traslados de carga de un alimentador a
otro, ampliación de alguna determinada subestación o incluso se puede ubicar geográfica-
mente las zonas donde se tendrá una mayor demanda de energía en el futuro, lo que permi-
tirá establecer sectores estratégicos para la construcción de nuevas subestaciones de
distribución.
Con una adecuada planificación de la cargabilidad y expansión de la red de distribu-
ción se da una mejor inversión de los recursos disponibles, evitando ampliaciones innecesa-
rias, erróneas o desfavorables, además, con el mantenimiento del los nivel de voltaje
cercanos al nominal se disminuyen las pérdidas en los alimentadores.
Por estos motivos, el desarrollo de la metodología para el análisis del comportamiento
futuro de los alimentadores de la Compañía es imprescindible para la planificación del cre-
cimiento de los mismos.
1
2
1.1 Objetivos
1.2 Metodología
4
5
2.1.1 Subestación
2.1.5 Carga
Para efectos de análisis de un sistema de distribución de potencia eléctrica, la
carga se divide en tres tipos: residencial, comercial e industrial, la diferencia radica en
que cada uno de estos sectores tiene distintos equipos eléctricos; en el caso de las car-
gas residenciales el consumo es en su mayoría por iluminación. Las instalaciones in-
dustriales por su parte presentan grandes motores y por lo tanto un considerable
consumo de reactivo y para los locales comerciales se da un caso intermedio a los an-
teriores, ya que pueden haber motores, no tan grandes como en las industrias pero si
considerables. Por esto, cada uno de estos tipos tiene un modelo de carga distinto que
hay que tomar en cuenta a la hora de realizar un análisis de un circuito de distribu-
ción.
Hay que tomar en cuenta también que este servicio debe ser prestado en las mejores
condiciones de calidad, y hoy en día, existen leyes y reglamentos os cuales son aplicados
por organismos reguladores y tienen como objetivo velar por el cumplimiento de tales re-
glamentos por parte de las empresas del sector eléctrico, tanto en lo referido a la continui-
dad del servicio como a la calidad del mismo.
Con una red que cubre 903 Km2 del Gran Área Metropolitana, la Compañía Nacional
de Fuerza y Luz es la principal empresa distribuidora de electricidad en Costa Rica. Su ser-
vicio cubre el área donde se concentra la mayor parte de la población, la vida institucional y
las principales actividades comerciales y productivas del país.
La operación de la CNFL, S.A. es bastante compleja, pues tiene una alta concentra-
ción de servicios. Con 449 634 clientes, que representan cerca del 40 % del total nacional,
ubicados en tan sólo un 2 % del territorio costarricense, y una comercialización del 45 %
del total de la electricidad del mercado de distribución nacional.
Para garantizar el suministro la CNFL, S.A. cuenta con un sistema de distribución
formado por 21 subestaciones, 3 patios de interruptores y un total de 117 alimentadores con
tensiones de 34,5 kV, 13,8 kV y 4,16 kV, para un total cercano a los 5000 kilómetros de lí-
11
*
Datos para el 2005.
12
mercial CYME de Canadá, además, para la puesta en marcha y aplicación de este programa
son de vital importancia el Sistema de Información Geográfica GIS de la CNFL, S.A., el
programa para proyecciones Forecast Pro, y el registro del consumo de cada alimentador de
la compañía en el Sistema de Medición y calidad de Energía.
más simple hasta lo más complejo, incluyendo el mapeo, manejo de datos, análisis
geográficos, edición de datos, y el geoprocesamiento. Además permite analizar y vi-
sualizar datos espaciales y recursos por medio del ArcIMS, que hace posible que es-
tén disponibles en el ambiente de Internet. ArcGIS es un sistema comprensivo,
integrado, y escalable diseñado para resolver las necesidades de usuarios en materia
de SIG, lo que lo convierte en una excelente herramienta para el control, administra-
ción, planificación, crecimiento y ampliación de las redes de distribución de energía
de la Compañía.
ArcMap es la aplicación principal de ArcGis. Es utilizada para realizar todas
las tareas relacionadas con mapas, incluyendo cartografía, análisis de mapas y edi-
ción de datos. Estos mapas contienen un formato de página con una ventana geo-
gráfica, o vista, con una serie de capas, leyendas, barras de escala, flechas de norte,
y otros elementos. ArcMap ofrece diversas formas de visualización de un mapa, por
medio de la vista geográfica de datos y por medio de la vista de formato de página,
en la cual se puede realizar una amplia gama de tareas complejas en materia de SIG.
En la CNFL, el ArcMap esta constituido por capas de referencias geográficas
como distritos, calles, edificios, ríos, etc, y capas de información referente a la red
de distribución, georeferenciados sobre las otras capas, lo que da una visualización
clara de la ubicación de cada elemento de la red. Con esto, en este software es sen-
cillo ubicar cualquier dispositivo, desde una subestación hasta un medidor específi-
co de un cliente.
En la figura 3.1 se muestra la interfase de usuario del ArcMap de la CNFL:
14
una línea con una ubicación geográfica determinada y un conjunto de datos almace-
nados como longitud, número de fases, configuración, calibre, etc.
Por eso nace en la CNFL la necesidad poseer un software de simulación y aná-
lisis eléctrico para realizar pruebas como flujos de carga para determinar caracterís-
ticas como el perfil de voltaje o las corrientes de cortocircuito, que entre otras, son
características que definen el comportamiento eléctrico de una red.
Como se observa, la interfase de Forecast Pro está compuesta por una barra de
menús principal en la parte superior, una barra de herramientas debajo de la barra de
menús principales y la pantalla principal donde se muestran los resultados de las ca-
racterísticas de las proyecciones realizadas. En la sección 4.2.2 se explica con deta-
lle el procedimiento para hacer proyecciones.
Ahí se puede acceder a cada subestación. En cada una se muestra los trans-
formadores y alimentadores que la componen, y se puede acceder a cada uno de
ellos y visualizar en forma de tabla o gráfico cualquiera de sus características eléc-
tricas, en la sección 4.1.2 se muestra el procedimiento de uso con más detalle.
20
Conductores: se debe crear una base de datos de manera que se tenga el radio medio geo-
métrico, la resistencia y la capacidad o amperaje a partir del tipo de conductor, número de
calibre y tipo (AAC, ACSR, acero, cobre, etc.).
Configuración de los conductores: se debe crear un archivo con la información de la dis-
posición física de los conductores (distancias entre fases, neutro y/o hilo guarda), esto con
el objetivo de que a partir de un dato de entrada compuesto por el número de fases presen-
tes en una sección y un código que indique la configuración, se tengan las distancias entre
fases, neutro e hilo guarda, de acuerdo a la configuración que se tenga. Con esta informa-
ción y la de los conductores se puede calcular las impedancias de secuencia de cada sec-
ción.
4.1.1 Procedimiento para el cálculo
Se debe dividir el alimentador en secciones separadas por nodos, ambos debi-
damente identificados con códigos preferiblemente numéricos. Además de debe de-
terminar las cargas (kVA’s instalados y tipo de carga) que alimenta cada sección. Se
continúa con el cálculo de las corrientes reales de cada sección que se descomponen
en sus componentes simétricas y luego con las impedancias de secuencia. Con esto
se obtienen las caídas de tensión en cada sección, y a partir de esos valores se de-
termina el valor del voltaje real en cada nodo, iniciando en la subestación con un
valor nominal de voltaje. A continuación se desarrolla este método de cálculo, se-
gún [2].
Cálculo de impedancia de secuencia: dado un conjunto desbalanceado de corrien-
tes trifásicas de fase: Ia, Ib e Ic, las componentes de secuencia, indicadas con un su-
períndice: (1) para la secuencia positiva, (2) para la negativa y (0) para la cero, se
puede obtener con las siguientes relaciones:
I a(1) =
1
3
(Ia + a ⋅ Ib + a2 ⋅ Ic )
I b(1) = a 2 ⋅ I a(1) (4.1)
I c(1) = a ⋅ I a(1)
22
I a( 2) =
1
3
(
Ia + a2 ⋅ Ib + a ⋅ Ic )
I b( 2 ) = a ⋅ I a( 2 ) (4.2)
I c( 2 ) = a 2 ⋅ I a( 2 )
1
I a( 0 ) = I b(1) = I c( 0 ) = (I a + I b + I c ) (4.3)
3
Donde el operador a = 1120º .
Donde:
RC X
Z aa = + re + j ⋅ e (4.6)
3 a
Xe
Z xx = R x + re + j ⋅ (4.7)
x
23
X ax
Z ax = re + j ⋅ (4.8)
ax
Xe D
= 1,256 ⋅ 10 −3 ⋅ f ⋅ ln e (4.9)
a r a
eq
X ax D
= 1,256 ⋅ 10 −3 ⋅ f ⋅ ln e (4.10)
ax d ax
Xe D
= 1,256 ⋅ 10 −3 ⋅ f ⋅ ln e (4.11)
x r x
eq
ρ
De = 659,6 ⋅ (4.12)
f
re = 0,987 ⋅ f ⋅ 10 3 (4.13)
Donde ρ es la resistividad de la tierra en Ω·m. Para una frecuencia de 60 Hz se
tiene que:
Para f = 60Hz ρ (Ω·m) De (m)
Tierra seca 1000 2692,81
Tierra húmeda 100 851,54
Agua salada 1 85,15
Para el análisis de los alimentadores de la CNFL, S.A. hay dos valores muy
importantes de la demanda: el valor máximo o pico (de 11am a 1pm y de 6pm a
8pm aproximadamente) y el valor mínimo o valor valle (de 2am a 5am aproxima-
damente). Estos valores se pueden determinar con el Sistema de Medición y calidad
de Energía, mencionado en la sección 3.2.4. Para la presente metodología es impor-
tante únicamente el valor en máxima demanda, a continuación se menciona con el
ejemplo del alimentador Calle Fallas de la Subestación Desamparados, un procedi-
miento para obtener este valor de demanda con este programa.
Una vez en el sistema (figura 3.3) se selecciona la subestación y luego el ali-
mentador, para el caso de la Subestación Desamparados y el alimentador Calle Fa-
llas, el programa muestra la siguiente interfase:
da alimentador en cada cantón y con la suma de todos los cantones donde esta pre-
sente un alimentador se obtiene el total de ese alimentador.
A partir de estos datos, mediante una proyección en Forecast Pro se puede
determinar una estadística del comportamiento del crecimiento de cada alimentador,
con el cual se obtienen los factores de crecimiento para cada año futuro en el umbral
establecido por el usuario, estos factores son los que se deben introducir en
CYMDIST para hacer pruebas como flujos de carga con consumos futuros, los cua-
les arrojarán resultados de gran valor para el Departamento para tener un criterio
más certero de las maniobras que deberá hacer la Compañía para evitar problemas
en el futuro. A continuación se menciona el procedimiento a seguir para, a partir de
los datos de consumo por alimentador por cantón obtener los factores de crecimien-
to de un alimentador y de una subestación en general.
Existen dos opciones, realizar las proyecciones a cada porción de alimenta-
dor que hay en cada cantón y sumar los resultados de todas esas proyecciones, o
realizar la suma del consumo en cada año de un alimentador en cada uno de los can-
tones a los que sirve y obtener el consumo total de ese alimentador, y proyectar ese
total.
Como se mencionó, una de las ventajas de Forecast Pro es la posibilidad de
exportar datos de Microsoft Excel. Estos deben tener un formato establecido para su
adecuada proyección, este formato se muestra en la figura 4.4:
29
Ahí se deben seleccionar (con doble clic) todas las categorías en la columna
de izquierda, en este caso Calle Fallas.xls, pero en la columna de la izquierda solo
se debe seleccionar una categoría a la vez, la que se va a proyectar en ese momento,
tal como se muestra en la figura 4.6.
Una vez seleccionada se corre el programa con el icono Pronóstico (ver fi-
gura 4.5), ahí se presenta la posibilidad de seleccionar el método que utilizará el
programa para hacer esta proyección, se recomienda siempre seleccionar el modo
automático, este lo que hace es seleccionar el método que mejor se ajuste a el com-
portamiento de los datos de entrada. Además se recomienda guardar el reporte que
arroja el programa en la ventana principal. Mediante el icono Gráfica (ver figura
4.5) se puede observar los resultados graficados, así cono los intervalos de confian-
za en el mismo gráfico. Además, con el icono Guardar Pronóstico (ver figura 4.5)
se puede guardar los resultados para esa serie en un documento de Microsoft Excel.
31
Leyenda
CONSUMORES
6
X 10000
1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020
Los primeros pasos se realizan en GIS de ArcMap, con CYMDIST cerrado. Lo pri-
mero es seleccionar CYMDIST del Stored Display de ArcMap. Luego se debe seleccionar el
alimentador a exportar, esto se hace en la opción Select by Feeder del menú de Selection de
la barra de herramientas, en ese momento de despliega la siguiente ventana:
37
Ahí se elige el alimentador deseado, para efecto de este documento, continuando con
la subestación Desamparados, se desarrolla el ejemplo con el alimentador Calle Fallas. Una
vez que se elije el alimentador y se aplica (Apply) y se muestra en la ventana principal de
ArcMap, tal como muestra la figura 5.3:
38
Cuando se aplica este icono se muestra la siguiente ventana (este paso generalmente
tarda unos minutos):
Luego de aplicarlo, se abre una ventana de Select Load Date, ahí se debe seleccionar la fe-
cha del día de la exportación y dar Aceptar, luego de eso, se despliega un reporte de car-
gas, que también se recomienda guardar en el mismo documento donde se guardo el reporte
de alimentadores, luego se cierra esa ventana.
Como último paso en ArcGis, se debe salvar la base de datos, esto se realiza con el
icono Safe Feeders to Analysis Engine que se muestra en la figura 5.9:
41
Ahora, lo que procede es realizar la revisión y ajustes en CYMDIST, que son de su-
ma importancia, antes de hacer cualquier tipo de prueba se recomienda seguir los pasos de
ajuste y corrección que se mencionan a continuación. Se puede cerrar ArcMap si se desea.
Una vez que se abre CYMDIST y se da clic a New Study, a la izquierda en la barra de
herramientas, en ese momento, en la barra de exploración se debe mostrar la posibilidad de
expandir la opción Feeders y entre paréntesis la cantidad de alimentadores cargados hasta
el momento, ahí se carga el circuito exportado y se sigue el siguiente procedimiento de re-
visión, corrección y ajuste del alimentador:
Lo primero es cambiar el nombre del alimentador, cambiar el código que define
CYMDIST por defecto por el código y nombre del alimentador y la fecha de exportación,
tal como se muestra en la figura 5.11:
42
Este procedimiento se repite para todos los lazos que presente el alimentador.
Cuando se exporta un alimentador de GIS a CYMDIST todas las cargas del mismo se
establecen en CYMDIST como residenciales por defecto, por lo tanto el siguiente paso es
ubicar las cargas comerciales e industriales que son siempre mayores a 100kW trifásicos (al
menos 33kW por fase).
Existen varias maneras de ubicar y actualizar estas cargas, aquí se propone un proce-
dimiento sencillo, que es el que se sugiere se siga: lo primero es obtener un informe de las
cargas conectadas al alimentador, este se obtiene en la opción Input Data en el menú Re-
port de la barra de menús principal. Al dar clic a este, se abre la siguiente ventana:
44
Se agregó la columna de la derecha con el fin de incluir ahí mismo los datos cuando
se tengan. Una vez que se tienen esos datos, en CYMDIST, con la ayuda de la opción Sec-
tions de barra de exploración expandida, se ubica el segmento de conductor que contiene la
carga en cuestión. Por ejemplo, para la primer carga de la tabla 5.2, se ubicó el número de
segmento en la barra, luego se da clic derecho y se selecciona locate para localizarla y vi-
sualizarla en la pantalla principal, como muestra la figura 5.14:
Como se observa en la figura 5.14, al seleccionar una carga, esta se colorea amarilla.
El siguiente paso es conjuntamente con CYMDIST y ArcMap ubicar la carga en este
último y con la ayuda del fondo fotográfico y las referencias que se tienen disponibles de-
terminar si es una carga comercial o industrial, en la mayoría de los casos con solo ubicar el
área donde se encuentra la carga se puede definir de que tipo es, ya que existen grandes
áreas donde se concentra un solo tipo de carga, ya sea comercial, industrial o residencial,
otra referencia para definir el tipo de carga es el voltaje del secundario del transformador,
este dato se puede obtener utilizando el icono identify de la barra de herramientas de Arc-
Map, si se da clic a este y luego a un transformador ahí se despliega un recuadro de las
principales características de la carga seleccionada, en el se puede ver el voltaje de la carga.
Con un voltaje en el secundario de 480/277V por ejemplo, se puede decir con alto grado de
certeza que la carga es industrial. En algunos casos, cuando ninguno de estos métodos fun-
ciona porque no se tiene fondo fotográfico y la información disponible no es suficiente, una
opción es utilizar la herramienta disponible en Internet google earth, y si aquí tampoco se
puede determinar será necesario realizar una visita al lugar para definir con certeza el tipo
de carga que es.
Una vez definido el tipo de carga, se debe asignar en CYMDIST, esto se realiza en la
ventana Section Properties la cual se puede ver dando doble clic al código del segmento en
la barra de exploración como se muestra en la figura 5.15, en esta ventana se selecciona
Spot Load, en Devices, y se observan las características de la carga como lo muestra la fi-
gura 5.15:
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Ahí, en el tipo de carga (Type) se selecciona el que se definió anteriormente para la sec-
ción.
Para la subestación Desamparados se siguió este procedimiento para los siete alimen-
tadores, la tabla de resultados del alimentador Calle Fallas se presentan en el apéndice A.
Lo siguiente es solucionar lo que respecta a la subtransmisión. Se sabe que en la sub-
estación Desamparados, los alimentadores Calle Fallas y Tiribí prestan servicio de sub-
transmisión alimentando ambos a la Subestación Sur, cada uno entrega aproximadamente
7MVA, para un total de 14MVA en máxima demanda. La información de cuales son los
alimentadores de la CNFL que cumplen esta función se tiene en el Departamento de Plani-
ficación y Diseño. El primer paso es localizar en que sección del alimentador se encuentra
conectada la subestación (esta carga no está en el alimentador exportado, hay que agregar-
la), esto se logra con la ayuda de ArcMap. Siguiendo con el ejemplo del alimentador Calle
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Fallas, en la figura 5.16 se puede observar como se localizó la sección que alimenta la Sub-
estación Sur:
Como se puede ver en la figura 5.16, se debe localizar la misma sección del alimen-
tador en los dos software, una vez localizado en CYMDIST se debe agregar la carga a esa
sección del alimentador, esto se hace dando doble clic en la sección donde se desea agregar
la carga, en ese momento de abre la ventana de propiedades de sección, ahí se da clic en
Add en el recuadro de Devices (ver figura 5.15), luego se selecciona Load y Spot Load. En
ese momento se debe asignar una potencia de la carga conectada (Conected kVA) y el tipo
de carga. Las cargas que son subestaciones se deben asignar como Other en el tipo de car-
ga, ya que no se pueden designar como ninguno de los tres tipos de carga que se han tratado
hasta el momento porque la subestación alimentada tiene factores de crecimiento distintos a
los de los otros tipos de carga. En lo que refiere a la capacidad instalada, se agrega de ma-
nera que al correr el programa en el año actual (que es para el que se tiene el dato de de-
manda) la demanda sea la debida, la manera de lograr esto es por prueba y error, como
ejemplo, para la Subestación Sur en el alimentador calle Fallas el primer valor asignado fue
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de 7000kVA en cada fase, luego se fue disminuyendo el valor de Conected kVA (ver figura
5.15) hasta llegar al valor de demanda real al correr el programa, que para la Subestación
Sur es de aproximadamente 2,33MVA en cada fase. Los resultados de estas pruebas para
determinar los Conected kVA se presentan en la tabla 5.3:
Tabla 5.3 Determinación de la carga conectada por subtransmisión, Subestación Sur
Carga Conectada (kVA) Demanda (kVA) Total
A B C A B C (kVA)
7000 7000 7000 3406 3771 3433 10610
6000 6000 6000 3165 3564 3216 9945
4000 4000 4000 2536 2988 2635 8159
3000 3000 3000 2116 2572 2232 6920
3500 3500 3500 2337 2794 2445 7576
3100 3100 3100 2161 2619 2276 7056
3200 2900 3200 2207 2524 2320 7051
3300 2700 3300 2252 2432 2363 7047
3400 2550 3350 2295 2315 2383 6993
3425 2550 3325 2306 2343 2373 7022
3470 2550 3280 2325 2343 2354 7022
3480 2550 3240 2329 2343 2337 7009
Como se observa, con este método se llegó a los valores deseados fácilmente. De esta
forma queda representada la subtransmisión sin afectar el comportamiento de las demás
cargas.
Con esto quedan definidos los tipos de carga de los alimentadores.
La siguiente característica por revisar son los conductores: número de fases, tipo, ca-
libre, todo esto es un solo conjunto de características que debe tener cada tramo de alimen-
tador, en adelante cuando se mencione el conductor, se referirá a estas cuatro características
del mismo. En CYMDIST están definidos los tipos de conductores que utiliza la CNFL,
S.A., de acuerdo al código que tenga en ArcMap un determinado tramo de conductor, así
será el tipo de conductor que CYMDIST le asigne, en caso de no tener una coincidencia
exacta en los códigos de los dos programas, CYMDIST asigna un conductor DEFAULT
que es el que asigna por defecto, el siguiente paso es cambiar el tipo de conductor de ese
tramo por el que corresponde, a continuación se indica como hacerlo.
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El primer paso es localizar los tramos de conductor DEFAULT, esto se logra con la
ayuda del Network Explorer que se localiza en Edit, en barra de menús principal, cuando se
le de clic se despliega la figura 5.17:
Ahí, en la columna de Line/Cable Id se puede ver el tipo de conductor de cada sección del
alimentador. Si se ordenan las columnas en orden de acuerdo al tipo de conductor, se pue-
den ubicar los conductores DEFAULT fácilmente. Una vez ubicado un determinado con-
ductor, se busca en la barra de exploración, expandiendo la opción Sections, una vez que se
ubica la sección se da clic derecho sobre ella y se selecciona la opción Properties, en ese
momento se debe desplegar el siguiente recuadro:
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Ahí, se debe cambiar el Line Id por el que corresponda para esa sección. Como defi-
nir cual tipo de conductor corresponde no es algo que tenga un procedimiento establecido,
aquí se presentan unas sugerencias para algunos casos pero pueden existir otros que aquí no
se mencionen, en esos casos se debe hacer el razonamiento del caso y elegir uno. Una ma-
nera de designarle el tipo de conductor al tramo es fijándose en el tramo anterior y el poste-
rior, si son iguales el del centro también será igual. Si es una derivación pequeña lo más
sencillo es buscar una similar con el cuidado de que la carga sea la misma, en este caso el
conductor sería el mismo que la de la derivación similar. Por último, para todos los casos,
se debe tener cuidado de que el calibre de un conductor no sea mayor al anterior ni menor
al posterior.
Una vez que se han exportado más de un alimentador pueden aparecer interconexio-
nes entre las mismas, estas se pueden ver en la barra de exploración y al igual que los lazos,
se deben abrir los interruptores para que no haya problemas a la hora de correr el programa.
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Cuando se han realizado todos estos ajustes, el alimentador está listo para cualquier
tipo de simulación en CYMDIST.
Para el alimentador Calle Fallas, se obtuvieron los valores para distintos días de dis-
tintos meses, seleccionados de forma aleatoria; en el anexo B se pueden ver todos los obte-
nidos. Los valores máximos por fase encontrados se presentan en la tabla 5.6:
Tabla 5.6 Demanda máxima del alimentador Calle Fallas
Cálculo de Potencias, Calle Fallas*
S P Q
Fase Vll (V) Il (A) FP Fecha
(MVA) (MW) (MVAR)
A 35117 325 0,975 6,59 6,42 1,47 Miércoles 18 abril
Máximo B 35277 298 0,975 6,07 5,92 1,35 2007,
C 35186 297 0,975 6,03 5,88 1,35 11:45 am
*
Estos valores ya incluyen la subtransmisión
De aquí, los valores de potencia aparente (S) y factor de potencia (FP) son los que
tienen importancia para las simulaciones en CYMDIST, sin embargo, para efectos de la
compañía y el Departamento de Planificación y Diseño es recomendado almacenarlos to-
dos, como se muestra en la tabla 5.6.
En el caso de la subtransmisión, se tiene que para la subestación Sur, la demanda total
es de aproximadamente 14MVA, de los cuales un 50% es suplido por el alimentador Calle
Fallas y el otro por el alimentador Tiribí y el factor de potencia total es de 97,5%.
Para ver las opciones se pulsa alguna de las variables y Select key, ahí se des-
prende la figura 5.26:
Lo que es cada una de estas variables se puede ver con detalle en el manual de
CYMDIST. Para el análisis de caída de tensión nos interesan los valores de voltaje,
en sistema por unidad (pu) y el valor en kV. El programa también permite desplegar
un gráfico, esto se logra dando clic en Plot, de la ventana de caída de voltaje (figura
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OK. Luego se hace la simulación (en el icono de Run Analysis) y se pueden ver los
resultados.
5.5.5 Cargabilidad de los alimentadores
Una vez que se a hecho la simulación de un alimentador para cualquier año, se
puede ver su cargabilidad o porcentaje de la capacidad máxima de los alimentadores
de trasegar corriente utilizada de la siguiente manera:
En la barra de exploración, se selecciona Legend, ahí, en la ventana de Analy-
sis layer se selecciona Loading level (%) y se puede ver gráficamente el nivel de
cargabilidad del alimentador. Previamente, se pueden definir los porcentajes de car-
gabilidad que se desean ver en la ventana principal de CYMDIST en Settings, simi-
lar a la opción de caída de tensión. Para el desarrollo de esta metodología se utilizó
como 100% la capacidad del conductor de trasegar corriente a una temperatura de
65ºC, que es el nivel utilizado en la CNFL, S.A. como tolerable. En la siguiente sec-
ción se puede observar mejor esta función de CYMDIST.
mando como punto final la Subestación Sur, que es el punto más alejado desde la
fuente:
En principio, la sección más sensible del alimentador ya para este año debió
haber sido reemplazada por una de mayor capacidad, en tal caso el alimentador fun-
cionaría sin superar el límite de cargabilidad incluso en máxima demanda.
De manera similar al año 2010, en las siguientes figuras se presentan los resul-
tados para el año 2014:
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Figura 5.40 Perfil de voltaje en el alimentador Calle Fallas, 2018, para 34,5kV
Figura 5.41 Gráfico de perfil de voltaje alimentador Calle Fallas, 2018, para
34,5kV
Para los demás alimentadores de la subestación Desamparados, tanto los valo-
res de máxima demanda como los de las proyecciones de los mismos se presentan
en los apéndices B y C respectivamente. Para estos alimentadores, se presentan a
continuación los perfiles de voltaje tanto de forma geográfica como gráfica por fase
para los años 2007 y 2018. En el apéndice D se pueden encontrar los gráficos de
caída de tensión para los años 2010 y 2014. Cabe mencionar también que el proce-
dimiento seguido fue el mismo para todos los alimentadores, con la excepción de la
carga por subtransmisión que se siguió solo para el alimentador Tiribí como se ha
mencionado. Además se presentan los perfiles de cargabilidad que se consideraron
más relevantes para cada alimentador.
Como se mencionó, aquí se ve claramente que para ese año y bajo esas condi-
ciones los clientes más alejados van a tener un servicio por debajo de los niveles to-
lerables.
En las siguientes gráficas se pueden ver por cada fase las dos condiciones
mostradas anteriormente:
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Para este alimentador los resultados de las simulaciones e muestran en las si-
guientes figuras:
80
Como se observa, la zona crítica de este alimentador es la color azul en esta fi-
gura, por eso el gráfico de caída de tensión en función de la distancia se trazó con
referencia al punto final de esta zona.
81
A continuación se muestran los resultados para los años 2007 y 2018 para este
alimentador:
84
Figura 5.57 Perfil de voltaje en el alimentador San Antonio, 2018, para 34,5kV
Figura 5.58 Gráfico de perfil de voltaje alimentador San Antonio, 2018, para
34,5kV
En el caso de la cargabilidad del alimentador San Antonio se obtuvo un com-
portamiento similar al del alimentador Calle Fallas, que expuso la sensibilidad de
una sección, a continuación se muestran los perfiles para los tres años selecciona-
dos:
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Como se observa, ya para este año (2007) el circuito ya presenta una sección
trabajando a más del 100% de la capacidad establecida como tolerable.
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Como se puede observar, ya para el año 2018 este alimentador tendrá aproxi-
madamente 4km de líneas principales trabajando a valores superiores a los conside-
rados como tolerables, esta situación, sugiere que debe tenerse especial cuidado con
este alimentador, ya que en pocos años tendrá serios problemas de cargabilidad si
no se cambian algunas secciones clave.
Para este alimentador los perfiles de voltaje obtenidos se muestran en las si-
guientes figuras. En la actualidad (2007) se tiene el siguiente perfil de voltaje:
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Con este resultado y el del alimentador Calle Fallas se puede concluir que para
años futuros este alimentador puede suplir un mayor porcentaje de la demanda de
subtransmisión correspondiente a la Subestación Sur, de esa manera se libera un po-
co de carga del alimentador Calle Fallas, y como se observa en la figura anterior, es-
te alimentador tiene la capacidad de trasegar más energía sin comprometer los
niveles de tensión.
Para el alimentador Aserrí los perfiles de Voltaje obtenidos para los años se-
leccionados se presentan en las siguientes figuras:
98
Como se puede ver ahí, la sección con menos capacidad es justamente la sali-
da de la subestación, que es también la sección que trasiega más energía. Para este
año no presenta ningún problema pero en próximos años será el eslabón más débil
de este alimentador.
100
Como se vio en el perfil de cargabilidad para el 2007, igual para el 2018 la sali-
da de la subestación es la sección más susceptible a la carga, ya para este año esta
sección estaría trabajando a una capacidad mayor a la considerada como tolerable.
En general, al obtener todos los comportamientos del aumento del perfil de tensión de
todos los alimentadores de una subestación se pueden tomar decisiones sobre maniobras
simples como traslado de carga de un alimentador a otro menos cargado, o incluso decidir a
102
cual de las fases se deben agregar las nuevas cargas, estas entre otras aplicaciones de los re-
sultados de la metodología desarrollada.
6. Conclusiones
• La metodología desarrollada muestra que en la CNFL, S.A. se cuenta con suficientes
herramientas para el análisis y la planificación para el crecimiento de los alimentadores.
Como se vio, se requiere que el Sistema de Información Geográfica, el Sistema de Me-
dición y Calida de Energía y el software de simulación CYMDIST se mantengan en
buen estado y sobre todo actualizados cada vez que se desee hacer una exportación o
una lectura de máxima demanda para el posterior análisis en este simulador.
• El procedimiento para el análisis desarrollado depende directamente de la configuración
de los alimentadores de la CNFL, S.A., por lo tanto no evalúa las maniobras que se rea-
lizan con los interruptores para trasladar cargas de un alimentador a otro para realizar
reparaciones o por alguna otra estrategia. En caso de que se realice alguno de estos in-
tercambios de carga en alguna o algunas secciones de cualquier alimentador será nece-
sario volver a realizar el análisis de caída de tensión para los alimentadores que se vean
afectados con la nueva configuración. Como se mostró en este documento, gracias a la
interfase que hay entre ArcMap y CYMDIST estos cambios en configuraciones son
sencillos de realizar.
• El método desarrollado como se vio está basado en los factores de crecimiento de la
CNFL, que fueron determinados de forma estadística y a pesar de que se tiene un regis-
tro considerable de los consumos, el cambio de los crecimientos especialmente por las
construcciones residenciales verticales, que afectan a la CNFL, S.A. por las característi-
cas de la zona a la que presta servicio, sugieren que se está viviendo una aceleración en
el consumo de energía eléctrica y por ende un aumento en el comportamiento de los
factores de crecimiento. Por este motivo, y para darle una validez más sólida a la meto-
dología desarrollada se sugiere hacer los análisis para todos los alimentadores de la
CNFL, S.A. al menos cada dos años.
• Como se demostró en el ejemplo que se realizó con la subestación Desamparados el
método desarrollado finaliza con perfiles de voltaje y de cargabilidad en formatos fáci-
les de analizar, ya sea de forma geográfica o en gráficas de perfil de voltaje por fase.
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Estos resultados permitirán realizar análisis para las maniobras que deba realizar la
CNFL, S.A. para la expansión de la red sin comprometer la integridad de los alimenta-
dores ni la calidad del voltaje q reciben los clientes. También, el análisis permite ver de
una forma simple cual de las fases de un circuito esta más o menos cargada, lo que
permite elegir acertadamente a cuales fases se debe agregar las nuevas cargas monofá-
sicas.
• Esta metodología permite también entre otras cosas apreciar el nivel de energía que
trasiega un alimentador en la actualidad en horas pico, esta característica permite visua-
lizar cuales son las secciones más débiles o con menor capacidad de trasiego de energía,
también estos perfiles permiten tomar decisiones para maniobras que se requieran hacer
a corto plazo, como por ejemplo el cambio de un porcentaje de la carga por subtransmi-
sión del alimentador Calle Fallas al alimentador Tiribí, que como se vio está mucho
menos cargado.
• En general, la metodología desarrollada se considera una buena y clara guía para obte-
ner perfiles de voltaje y de cargabilidad de los alimentadores de la CNFL, que pueden
ser evaluadas e interpretadas fácilmente permitiendo al personal del Departamento de
Planificación y Diseño y de la Compañía en general establecer maniobras para el man-
tenimiento y mejora del sistema de distribución, que como se vio es el más importante
de Costa Rica por la zona que sirve.
BIBLIOGRAFÍA
Artículos técnicos:
1. Andrés, L. F. y Mora, M –. “Proyección de la red de distribución de la CNFL,
S.A.”, Departamento de Planificación y Diseño CNFL,S.A., Costa Rica, enero,
2006.
2. Billey, W y Lopez, I –. “Análisis del comportamiento de redes de distribución de
energía eléctrica (cálculo de perdidas)”, Compañía Nacional de Fuerza y Luz,
S.A. – COOPELESCA R.L., Costa Rica.
Libros:
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IEEE, Estados Unidos, 1998
Páginas web:
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http://www.cyme.com/es/software/cymdist/.
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http://www2.ing.puc.cl/power/paperspdf/Munoz.pdf
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10. Compañía Nacional de Fuerza y Luz. http://www.cnfl.go.cr
11. Empresa de Servicios Públicos de Heredia S.A. http://wwwesph-sa.com
12. Junta Administradora del Servicio Eléctrico de Cartago. http://www.jasec.co.cr
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