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• FORMACION
• Ingeniero Mecánico UCE
• MBA de la Universidad de Quebec UQAM
• Maestría en Gerencia Financiera UCE.
• Graduado programa Alta Gerencia IPADE México.
• EXPERIENCIA
• 7 años en la Industria Azucarera. Ingeniero de Turno en área Refinería, Encargado reparaciones centrifugas
• 26 años en la industria cementera, trabajando para CEMEX
• 15 años de experiencia en Mantenimiento. Supervisor Mantenimiento, Enc Análisis de Fallas, Mantenimiento Preventivo,
Superintendente Mantenimiento Mecánico, Gerente de Mantenimiento.
• Director de Plantas de cemento en RD y Panamá.
• Líder proceso excelencia operativa en Venezuela, Colombia y Puerto Rico.
• Director Técnico de RD y del Caribe, responsable de la ejecución de Proyectos en las Plantas del Caribe durante más de cinco
años.
• Ha formado parte del equipo que construye, comisiona y pone en operación dos nuevas plantas de cemento en RD y
Panamá.
• Director Operaciones del HGPS ( Hospital General de la Plaza de la Salud)
• Director Operaciones Cementos Cibao
• Instructor temas de Dirección de Proyectos, Mantenimiento, Planeación estratégica, Liderazgo & Desarrollo de equipos
• ACTUAL
• Consultor Líder Excelencia Operacional EEL y Morrison Business Consultant.
.
Desafios de las paradas mayores
Desafíos
Accidentes Programa Costo Arranque
Mas gente Muchas tareas No sorpresas Confiabilidad
se integra al momento de y un alto riesgo de que a la organización con los pocas cosas son peores
una parada y la naturaleza se sume mas trabajo, costos hay que mantener en este negocio que
de los trabajos que se el proyecto en el camino arranques fallidos luego
afectando el alcance y el comprometido
realizan incrementa la de un paro mayor..
exposición al riesgo. programa
Desafios de las paradas mayores
Desafíos
Accidentes Programa Costo Arranque
Desempeño
Mas genteseguro. Ejecutar
Muchas el alcance en
tareas No sorpresas Confiabilidad
Mínimo. Desembolsos Eficiente y una
seCero
integra al momento de el
accidentes tiempo
y un programado
alto riesgo de que aacorde al presupuesto
la organización operación
con los pocas cosasconfiable y
son peores
una parada y la naturaleza se sume mas trabajo, costos hay que mantener en sustentable
este negocio que
de los trabajos que se afectando el alcance y el el proyecto en el camino arranques fallidos luego
realizan incrementa la comprometido de un paro mayor..
exposición al riesgo. programa
Navigating the
Internet of Things
Laurent ZELMANOWICZ
Vice President
EMEA ISV, OEM Sales
Una parada de planta bien organizada se puede comparar con una “Parada en los Pit“
Que perfectamente ejecutada por un equipo profesional y dedicado es un factor clave de éxito
5
Para convertir estos retos en Oportunidades..
Estrategia exitosa de gestión de paros mayores
Paradas de plantas con visión de gerencia de proyectos
CPM
LTI
WBS
Cuando al ver estas siglas
PERT
GANTT se piensa que son nombres
de nuevos canales de
Televisión por Cable.
PMP
TRIR
HAZOP
El Plan de Seguridad
El enfoque del plan debe hacerse tomando en cuenta la conducta
del trabajador menos atento a las normas que entra por la
puerta.
La pregunta: ¿Hay
¿Hay una forma más segura de hacer eso?
El Plan de Seguridad
Señales cuando una empresa NO gestiona
sus paradas como las de clase mundial
TEMAS CLAVES
Solicitudes de Definición alcance Plan de contingencia
Trabajo
ACCIONES
Se debe revisar cada El Alcance del trabajo El desarrollo de un plan
Solicitud de Trabajo de la Parada (+80%) para incorporar al
críticamente, priorizar y debe ser identificado alcance potencialmente
definir de manera por lo menos 6 a 8 mas trabajo, basado en
completa y detallada el meses antes de la el historial de las
trabajo a realizar Parada maquinas y las
inspecciones a realizar.
Organigrama típico Paro Mayor
Pedro Pimentel
Coordinador Paro
José Fernández Máximo Brea Jesús Morales Freddy Pérez Pedro Díaz
Seguridad Proyectos Mantenimiento Procesos-colectores Producción
OPERACIONES
150-300
Combustible
Motor
Sensores
1,500
Metros de cables
Temperatura Llantas
5-6GBytes
Suspensión
Información en una
sesión de 90 minutos
PLANEACION DETALLADA PARO MAYOR HORNO 4
Recalibrar el Pfister. Asegurar que se pueda hacer el cambio del sistema de manera
Equipo B US$0.00
remota.
Construir el cover del sistema del sello trasero en un material adecuado para esa
Equipo C US$0.00
operación.
Equipo G Cambiar screw de alimentación Correa elevador, cambiar turbocoupling y reductor. US$0.00
La planeación detallada cubre todos los temas que requieren seguimiento para
garantizar el éxito del paro.
CONTRATISTAS
Estrategia para manejo de contratistas
Placas y Blindajes
2%
Ladrillos
24%
Servicio
4%
Repuestos
MOE
53%
11%
Alquileres
6%
Presupuesto General Paro Mayor
Buenas Practicas
+
SEGURO
- COSTO
Palancas de éxito
+
RAPIDO
- GENTE
Reporte
Comunicación
Reuniones en el Paro Mayor
Diarias
Radios
Plan de Comunicación
E-MAIL no funciona para todo el mundo..
• Si nadie lo lee, no hemos comunicado nada!
Reuniones diarias
• Preferible dos reuniones cortas que una larga
• Una de ellas puede ser de 15-20 minutos de pie!
Objetivos:
• Garantizar el arranque exitoso de la Planta luego de una Parada
Mayor.
• Conseguir llevar el Horno y sus auxiliares a la capacidad nominal en
el menor tiempo posible
Proceso de puesta en marcha Paro Mayor
Modelo de Arranque luego de un Paro Mayor
Valor
Area Indicadores Claves (KPI) Objetivo Medicion Score Paro Variacion Tendencia
aceptable
Multiplicar el número de lesiones en un
Numero Accidentes -Incidentes
Seguridad <0.2 sin LTI año calendario por 200.000/total de H-H 0 ↑
TRIR
efectivamente trabajadas en el año
REUNION POST-MORTEN
Valor
Area Indicadores Claves (KPI) Objetivo Medicion Score Paro Variacion Tendencia
aceptable
Multiplicar el número de lesiones en un
Numero Accidentes -Incidentes
Seguridad <0.2 sin LTI año calendario por 200.000/total de H-H 0 ↑
TRIR
efectivamente trabajadas en el año