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(b) ¿Existe monopolio natural en esta industria a pesar de que existen economías de
escala?
4. PERU-RAIL es una empresa que brinda el servicio de transporte ferroviario y
arrienda el servicio de su infraestructura a otras empresas de transporte que
compiten con ella en el transporte de pasajeros (RAIL-WAYS e INKA-RAIL) en la
ruta: Aguas calientes-Ollantaytambo (Cuzco). La función de costos de PERU-RAIL
es: C (q) = F + a q3
donde: F=Costo hundido (estación y vía férrea)
a=Costo marginal por el uso de un tren adicional
q=Número de viajes de los trenes que utilizan la infraestructura
ferroviaria
a= 1 , F = 31250
a) ¿Hasta qué nivel de producción hay economías de escala?
b) ¿Hasta qué nivel de producción la industria podría considerarse monopolio
natural (según Baumol, Panzar y willig)? . Grafique.
Oscar Pérez
Mis Documentos/Práctica de Regulación-B.doc
CT= F + 5Q
Las demandas del mercado para los buses (X) y autos (Y) están dadas por:
Oscar Pérez
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Asimismo, el cargo fijo para todos los servicios es de S/4.44; mientras que el IGV es de
18%. Determine la facturación del servicio de agua y alcantarillado si:
Oscar Pérez