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Fortaleza: proactivo
Ser proactivos significa dirigir los esfuerzos a eliminar las causas de falla de la
maquinaria. Para ello se debe buscar mantener una buena salud del lubricante
(propiedades del fluido) y un bajo nivel de contaminación, lo cual redundará en
la eliminación o reducción significativa del desgaste. Este enfoque tiene como
beneficio principal la extensión de la vida del lubricante y de la maquinaria. En
la figura 2 se resumen las diferencias entre la estrategia proactiva y la
predictiva dentro de un programa de mantenimiento basado en condición.
Debilidad: predictivo
Inspecciones de campo
Toma de muestras
Antes de definir las pruebas que se le van a realizar al lubricante, hay que
investigar cuáles son los modos de falla más comunes del equipo, cuáles son
sus precursores (causa raíz), y qué técnicas de análisis de aceite son las
adecuadas para detectar dichos precursores. Es necesario que también se
establezcan los límites de cada prueba, tomando en cuenta las características
de cada equipo y sus objetivos de confiabilidad.
El programa de análisis de aceite tiene dos dimensiones que debemos aplicar
adecuadamente utilizando pruebas de rutina y pruebas de excepción. Las
primeras se realizan periódicamente y las segundas sólo cuando se detecta
una condición anormal o sospechosa en las pruebas de rutina.
Figura 3. Análisis de aceite en dos dimensiones.
Fortaleza: Programa en dos dimensiones
Educación
Fortaleza: Periódica
Debilidad: No se realiza
Para el análisis detallado de la variabilidad del Tiempo Medio Entre Fallas, del
sistema y de cada uno de los componentes, es conveniente utilizar siempre un
período de por lo menos un año.
Luego de evaluar la situación actual, el siguiente paso es realizar una Revisión
del Plan de Mantenimiento, de cada componente, y cada equipo, que
constituyen el Sistema.
Para determinar la Estrategia de Mantenimiento más conveniente a aplicar en
cada equipo, se tendrá que realizar un:
Análisis de Modos de Fallas y sus Efectos (FMEA), tal como ya se
mencionó anteriormente, es una técnica para analizar los tipos de falla
que presenta un equipo.
Análisis de las Consecuencias de Falla, en el propio componente, en el
equipo al que pertenece, y en el Sistema mismo.
Estudio de las ventanas de tiempo disponible, de acuerdo a la
Planificación de las Operaciones, para realizar las intervenciones de
Mantenimiento, con equipo detenido.
Conclusiones
Referencias bibliográficas.
http://www.redalyc.org/html/849/84920491036/
http://noria.mx/lublearn/fortalezas-y-debilidades-del-programa-de-analisis-de-
aceite/