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Recuperación de Elementos de Maquinas Por Soldadura
Recuperación de Elementos de Maquinas Por Soldadura
Caso Propuesto
Ud. Ha sido contratado como Supervisor de Soldadura en SOLVIMAN SCRL, una empresa
especializada en los procesos de recuperación de elementos y revestimientos protectores,
tienen varias operaciones en distintas plantas alrededor del país, desde hidroeléctricas hasta
plantas procesadoras de mineral, y su personal encuentra todo tipo de desgastes durante sus
labores, por razones logísticas su personal solo cuenta con equipos de Proceso SMAW.
El desgaste de una pieza se produce con o sin pérdida de material, por el efecto de factores
físicos y/o químicos.
Es evidente que cuando existe una pérdida de material, que origina deformación permanente o
rotura como consecuencia del desgaste, la pieza deberá ser reparada o sustituida.
En la práctica, raramente nos encontramos con un solo tipo de desgaste. Este se producirá, por
varios factores, en distintos grados. Por ello, no podemos ofrecer soluciones tipos a todos los
problemas de desgaste.
Con el fin de identificar estos factores, vamos a describir los tipos de desgaste:
– Abrasión
– Impacto (Fatiga o Choque)
– Rozamiento
– Oxidación por Calor
– Cavitación
– Corrosión
Abrasión:
La acción de una partícula dura, bajo la influencia de una fuerza, sobre una superficie, se
denomina desgaste por abrasión. Existen al mismo tiempo, dos factores:
• Presión
• Movimiento
Dependiendo de la intensidad de la fuerza que ejerce la partícula abrasiva sobre el material
base, podemos dividir la abrasión en tres grupos:
Erosión
El desgaste se produce bajo la acción de fuerzas abrasivas débiles, originadas por partículas,
normalmente en suspensión en un líquido o gas. El grado de erosión, dependerá del número de
partículas, la velocidad de las mismas y el ángulo de incidencia.
Casos de erosión:
- Ciclones
- Reactores
- Trituradoras
- Dientes de pala
- Sinfines
- Patines de "oruga"
Impacto
Los efectos de la acción local, por choque o por elevada compresión, de una masa dura sobre
una superficie, se identifica como desgaste por impacto.
El desgaste dependerá de la cadencia de los choques, de la velocidad de los mismos y del peso
de la pieza. El principal factor a tener en cuenta, es el límite elástico. Si el límite elástico del
material afectado, es superior al límite elástico unitario aplicado, se producirá únicamente
deformación elástica y nunca permanente.
Este tipo de desgaste se caracteriza por el "coeficiente de fricción relativa" (presión, estado
superficial, velocidad relativa, medio, temperatura.
Los materiales con presencia de elementos que formen óxidos duros, estables, tenaces y que
tienen un punto de fusión elevado, o materiales que no formen óxidos (Ni, Mo, Co), son
resistentes a este tipo de desgaste.
Cavitación
Corrosión
Conclusiones
Con el fin de analizar objetivamente las causas del desgaste de una pieza en funcionamiento, es
indispensable determinar el orden y grado en el cual, cada una de ellas afectan al mismo.
Hay 3 grupos de parámetros cuya influencia puede ser muy fuerte y rápida:
a) Fatiga choques – choques: Teniendo en cuenta que todas ellas se pueden manifestar
simultáneamente.
c) Corrosión: Teniendo en cuenta, la gran influencia que puede tener, en el caso de tensiones
internas, fatiga.
Tolva
Neumáticos
Elementos de desgaste del cargador frontal
Elaborar un WPS con el material de aporte (Electrodos revestidos) adecuados para cada tipo de
desgaste.
Pasos para efectuar una soldadura SMAW
El proceso de soldadura por arco es uno de los más usados y abarca diversas técnicas. Una de esas
técnicas es la soldadura por arco con electrodo metálico revestido (SMAW, por sus siglas en inglés),
también conocida como soldadura por arco con electrodo recubierto, soldadura de
varilla o soldadura manual de arco metálico.
Una vez que hemos elegido el electrodo revestido a utilizar, que dependerá del tipo y espesor de la
pieza de trabajo, así como de la posición de soldadura y las características de la soldadura que
deseamos obtener, tenemos que limpiar perfectamente la pieza de trabajo mediante un cepillo de
acero, eliminando las partículas de suciedad, grasa, pintura u óxido. Con la pieza limpia y las
conexiones correctamente efectuadas, seguimos una serie de pasos, como los que se detallan a
continuación.
Mencionar en qué tipo de Equipos sería necesarios realizar recubrimientos duros.
¿Es el proceso SMAW el mejor para estos trabajos?, justifique su respuesta con
opciones más adecuadas.