Instrucciones de servicio

y mantenimiento
Instrucciones de servicio originales

BW 65 H
S/N 861 100 75 1910 > / S/N 861 834 09 .... / S/N 861 834 10 ....

Compactador de Rodillo Doble

N de catlogo
008 070 03 06/2013

1 Prlogo
BOMAG produce mquinas para la compacta-
cin de tierras, asfalto y basuras, estabilizado-
ras/ recicladoras, y fresadoras y
extendedoras.
La gran experiencia de BOMAG junto con pro-
cedimientos de produccin y de ensayo ms
modernos, como p.ej. los ensayos de larga du-
racin de todas las partes importantes y los al-
tos requerimientos a la calidad garantizan la
mxima fiabilidad de su mquina.
El presente manual contiene:
l Normas de seguridad
l Instrucciones de servicio
l Instrucciones de mantenimiento
l Ayuda en casos de averas
El uso del presente manual
l facilita de llegar a conocer la mquina.
l Evita defectos debidos a un manejo no apro-
piado.
La observacin de las instrucciones de manteni-
miento
l aumenta la fiabilidad durante la aplicacin en
el lugar de obra,
l aumenta la duracin de la mquina,
l reduce los costes de reparacin y tiempos de
mquina parada.
La empresa BOMAG no se responsabiliza para el
funcionamiento de la mquina
l en caso de manejo no correspondiendo a la
utilizacin corriente,
l en caso de otros fines de aplicacin no men-
cionados en el manual.
No tienen ningn derecho de garanta en los si-
guientes casos
l errores en el manejo,
l mantenimiento insuficiente, y
l sustancias errneas empleadas en el servicio.
BW 65 H
Prlogo
Por favor observen!
El presente manual fue redactado para el opera-
dor y la persona de mantenimiento en el lugar de
la obra.
Tengan este manual siempre al alcance de la ma-
no, p.ej. en el compartimiento de herramientas de
la mquina, o en el depsito previsto para ello. Las
instrucciones de servicio y mantenimiento son
pertenecientes a la mquina.
La mquina se debe manejar slo despus de ha-
ber recibido instrucciones y bajo observacin del
presente manual.
Imprescindiblemente hay que observar las ins-
trucciones de seguridad.
Asimismo hay que observar las directivas de la
asociacin profesional de construccin de cami-
nos, canales y puertos "Regulaciones de seguri-
dad para el servicio de apisonadoras de
carreteras y compactadores de suelo", y tambin
las pertinentes regulaciones para la prevencin de
accidentes.
Para su propia seguridad deberan utilizar slo
piezas de recambio de BOMAG.
BOMAG ofrece juegos de servicio para su m-
quina para facilitarle el mantenimiento.
En el curso del desarrollo tcnico reservamos
modificaciones sin previo aviso.
Las presentes instrucciones de operacin y man-
tenimiento tambin son obtenibles en otros idio-
mas.
Adems pueden obtener la lista de piezas de re-
cambio a travs de su distribuidor de BOMAG bajo
indicacin del nmero de serie de su mquina.
Informaciones sobre la correcta aplicacin de
nuestras mquinas en el movimiento de tierras y
asfalto tambin pueden obtener a travs de su dis-
tribuidor de BOMAG.
Las condiciones de garanta y responsabilidad ex-
puestas en las condiciones generales de contrato
de BOMAG no sufren ninguna ampliacin o susti-
tucin por causa de las advertencias previas y de
las a continuacin.
Les deseamos mucho xito con su mquina de
BOMAG.
BOMAG GmbH
Copyright by BOMAG
BOMAG 3
Prlogo

Por favor rellenar

............................
Tipo de mquina (fig. 1)
............................
Nmero de serie (fig. 1 y 2)
............................
Tipo de motor (fig. 3)
............................
Nmero del motor (fig. 3)

i Observacin Fig. 1
hs Los datos arriba indicados se deben comple-
mentar junto con el certificado de entrega.
Con la recepcin de la mquina nuestra organisa-
cin le ofrece instrucciones para la operacin y el
mantenimiento.
Con respecto a esto deben observar imprescindi-
blemente las indicaciones de seguridad y de peli-
gro!

Fig. 2

Fig. 3

4 BOMAG BW 65 H
 Indice

1 Prlogo 3
2 Datos Tcnicos 7
3 Instrucciones de Seguridad 11
4 Elementos de indicacin y de operacin 21
4.1 Informaciones generales 22
4.2 Descripcin de los elementos de indicacin y operacin 22
5 Manejo 25
5.1 En general 26
5.2 Comprobacin anterior a la puesta en servicio 26
5.3 Ajustar la barra de traccin 27
5.4 Arranque elctrico del motor 27
5.5 Arranque del motor con manivela de arranque 29
5.6 Arranque del motor con manivela de arranque servicio de invierno 31
5.7 Soltar el freno de estacionamiento 33
5.8 Conducir la mquina 34
5.9 Conectar o desconectar la vibracin 35
5.10 Conectar o desconectar el rociado por gravedad 37
5.11 Conectar el freno de estacionamiento 37
5.12 Parada del motor 38
5.13 Carga /Transporte 39
6 Mantenimiento 41
6.1 Informaciones generales para el mantenimiento 42
6.2 Sustancias empleadas en el servicio 43
6.3 Tabla de las sustancias empleadas en el servicio 45
6.4 Instrucciones para el rodaje 46
6.5 Tabla de Mantenimiento 47
Mantenimiento diario 49
6.6 Limpieza de la mquina 49
6.7 Comprobacin del nivel del aceite de motor 49
6.8 Comprobacin de la reserva de combustible 50
6.9 Comprobacin del nivel del aceite hidrulico 51
6.10 Llenado del depsito de agua 51
Mantenimiento semestral 53
6.11 Cambio del aceite de motor y filtro del aceite de motor 53
6.12 Comprobacin y ajuste del juego de vlvulas 54
6.13 Limpiar las aletas de refrigeracin y las aperturas de aspiracin del aire refrigerante 55
6.14 Comprobacin y limpieza del filtro de aire, y posible reemplazo 56

BW 65 H BOMAG 5
Indice

6.15 Comprobar, tensar, cambiar la correa trapezoidal del accionamiento 58

6.16 Comprobar, tensar, cambiar la correa dentada de vibracin 59
6.17 Engrasar las ruedas dentadas 60
6.18 Comprobar los amortiguadores de goma 61
6.19 Limpiar la gua para la manivela de arranque 61
6.20 Mantenimiento de la batera 62
Mantinimiento anual 63
6.21 Reemplazo del filtro de combustible 63
6.22 Cambio del aceite hidrulico y filtro del aceite hidrulico 64
Cuando sea necesario 67
6.23 Instalacin de rociado, limpieza, mantenimiento con peligro de heladas 67
6.24 Ajustar los rascadores 68
6.25 Comprobacin, limpieza del separador de agua 68
6.26 Pares de apriete para tornillos con rosca de regulacin mtrica 69
6.27 Conservacin del motor 69
7 Auxilio en caso de averas 71
7.1 Informaciones generales 72
7.2 Fallos del motor 73
8 Desabastecimiento 75
8.1 Parada definitiva de la mquina 76

6 BOMAG BW 65 H
 2 Datos Tcnicos

BW 65 H BOMAG 7
 Datos Tcnicos

Fig. 4

Medidas en A B C D H H1 K L L1 O S W
mm
BW 65 H 550 762 200 400 960 1210 110 2200 2320 20 8 650
(21.7) (30.0) (7.9) (15.7) (37.8) (47.6) (4.3) (86.6) (91.3) (0.8) (0.3) (25.6)

1
BW 65 H
Pesos
Peso operativo (CECE) kg (lbs) 757 (1669)
Peso propio kg (lbs) 727 (1603)
Carga media sobre eje (CECE) kg (lbs) 379 (836)
Carga media lineal esttica (CECE) kg/cm (pli) 5,8 (32,5)

Caractersticas de marcha
Velocidad de marcha hacia delante km/h (mph) 0 - 5,5 (0 - 3.4)
Velocidad de traslacin hacia atrs km/h (mph) 0 - 2,5 (0 - 1.6)
Max. capacidad para superar pendientes (en funcin del sue- % 40/35
lo) sin /con vibracin

Accionamiento
Fabricante del motor /modelo Hatz 1 D 42
Refrigeracin aire
Nmero de cilindros 1
Potencia ISO 9249 kW (CV) 6,2 (8.3)
Nmero nominal de revoluciones 1/min 2800
Sistema de accionamiento hidrosttico
Rodillos propulsados delante + atrs

Frenos
Freno de maniobra hidrosttico

8 BOMAG BW 65 H
 Datos Tcnicos

1 BW 65 H
Freno de estacionamiento serie

Sistema de vibracin
Rodillos vibratorios delante + atrs
Sistema de accionamiento mecnico
Frecuencia Hz 55
Amplitud mm (inch) 0,45 (0.018)
Fuerza centrfuga kN (lbf) 22 (4946)

Sistema de rociado
Tipo de rociado por gravedad

Cantidades de llenado
Combustible (diesel) l (gal us) aprox. 5 (1.32)
Aceite de motor l (gal us) aprox. 1,2 (0.32)
Aceite hidrulico l (gal us) aprox. 13,5 (3.57)
Agua (instalacin de rociado) l (gal us) aprox. 60 (15.85)
1 Reservado modificaciones tcnicas

BW 65 H BOMAG 9
Datos Tcnicos

Las especificaciones de ruidos y vibracin indicadas a continuacin se determinaron segn

- Directiva CE para mquinas en su versin 2006/42/CE

- Directiva relativa a las emisiones sonoras 2000/14/CE, directiva relativa a la proteccin acstica
2003/10/CE

- Directiva relativa a la exposicin de vibraciones 2002/44/CE

con el estado de funcionamiento tpico para la mquina y bajo aplicacin de normas armonizadas.

Durante la utilizacin en el servicio pueden resultar valores diferenciados dependiendo de las con-
diciones predominantes de servicio.

Caractersticas de ruido
Nivel de la presin acstica en el puesto del operador:
LpA = 87 dB(A), determinado segn ISO 11204 y EN 500

Nivel de capacidad acstica garantizado:

LWA = 108 dB(A), determinado segn ISO 3744 y EN 500

! Peligro
Prdida de la capacidad auditiva!
Anterior a la puesta en servicio hay que ponerse los medios personales de proteccin contra el ruido
(proteccin auditiva).

Caractersticas de vibracin
Vibracin mano /brazo:
Total vectorial de la aceleracin efectiva sopesada de las tres direcciones ortogonales:

Valor total de vibracin sopesado

ahv = 4,4 m/sec2 determinado sobre gravilla segn ISO 5349 y EN 500

! Atencin
Observar la carga diaria debido a vibraciones (salud laboral segn 2002/44/CE).

10 BOMAG BW 65 H
 3 Instrucciones de Seguridad

BW 65 H BOMAG 11
Instrucciones de Seguridad
En general
Esta mquina de BOMAG fue construida de
acuerdo con el estado actual y segn las vli-
das especificaciones y regulaciones de la tc-
nica. Sin embargo, de esta mquina pueden
emanar peligros para personas y valores rea-
les en los siguientes casos:
l a no ser emplea de acuerdo con su utilizacin
adecuada al objetivo,
l si est operada por personal sin entrenamien-
to,
l si se realizan cambios o modificaciones en
ella de forma no apropiada,
l al no observar las instrucciones de seguridad
Por este motivo cada persona ocupada de la
operacin, del mantenimiento y de la repara-
cin de la mquina debe leer y cumplir con las
instrucciones de seguridad. Si fuese necesa-
rio, esto se debe confirmar bajo firma a la em-
presa utilizadora.
Adems naturalmente son vlidos:
l las pertinentes regulaciones para la preven-
cin de accidentes,
l reglamentos generalmente reconocidos en ra-
zn de la seguridad tcnica y relativos al dere-
cho de la circulacin,
l Las instrucciones de seguridad vlidas en
cada pas (cada estado). Es la obligacin del
operador de conocerlas y de cumplir con ellas.
Esto tambin se refiere a regulaciones locales
e instrucciones para diferentes tipos de mani-
pulacin. Si las recomendaciones expuestas
en el presente manual debiesen diferenciarse
de las de su pas hay que cumplir con las ins-
trucciones de seguridad vlidas en su pas.
Utilizacin determinada
La mquina slo se debe utilizar para:
l Compactacin de todo tipo de suelo
l Trabajos de remiendo de todo tipo de suelo
l Consolidacin de caminos
l Trabajos en zanjas (rodillos compactadores
de zanjas)
l Capas inferiores y compactacin de bandas
laterales
12
l Compactacin de material bituminoso (capas
de carreteras)
Utilizacin no adecuada al objetivo
Pueden emanar peligros de la mquina en caso
de una utilizacin no adecuada al objetivo.
Cada riesgo debido a una utilizacin no adecuada
al objetivo es una situacin a que debe responder
el explotador o el conductor/ operario, y no el fa-
bricante.
A continuacin hay ejemplos de una utilizacin no
adecuada:
l Trabajar con vibracin en suelos de hormign
duro, en capas bituminosas fraguadas o sue-
los muy congelados.
Durante el trabajo queda prohibido de hacer uso
de la barra de traccin en calidad de asiento.
El arranque y la operacin de la mquina est pro-
hibido en zonas potencialmente explosivas o en
zonas subterrneas.
Peligros residuales, riesgos residuales
A pesar de un trabajo esmerado y cumplimiento
de las normas y prescripciones, la ocurrencia de
otros peligros en el manejo de la mquina no se
puede excluir.
Tanto la mquina como tambin todos los dems
componentes del sistema corresponden a las nor-
mas de seguridad actualmente en vigor. Sin em-
bargo, no se puede excluir un riesgo residual
tambin durante la utilizacin adecuada al objeti-
vo y con cumplimiento de todas las informaciones
dadas.
Tampoco ms all de la zona de peligro ms cer-
ca de la mquina es posible de excluir un riesgo
residual. Personas que permanecen en esta zona
deben poner especial atencin a la mquina para
poder reaccionar en caso de una posible funcin
defectuosa, de un incidente, de un fallo, etc.
Toda persona permaneciendo en la zona de la
mquina debe recibir informaciones referente a
estos peligros producindose durante el servicio
de la mquina.
Comprobacin regular de la seguridad
Segn las condiciones de utilizacin y servicio hay
que mandar a inspeccionar la mquina segn ne-
BOMAG BW 65 H

cesidad, pero una vez por ao como mnimo, por
un experto (persona capacitada).
Quin est autorizado a manejar la
mquina?
Slo personas mayores de 18 aos entrenadas,
instruidas y delegadas para este fin estn autori-
zadas de conducir y manejar la mquina. Las
competencias para el manejo deben estar clara-
mente establecidas y se deben cumplir con exac-
titud.
Personas bajo el influjo de alcohol, medicamentos
o drogas no estn autorizadas de manejar, man-
tener o reparar la mquina.
El mantenimiento y la reparacin requieren cono-
cimientos especiales y deben ser realizados slo
por personal experto y entrenado.
Cambios y modificaciones en la m-
quina
Modificaciones de la mquina por cuenta propia
estn prohibidas por motivos de la seguridad.
Piezas originales y accesorios estn concebidos
especficamente para la mquina.
Queremos llamar expresamente la atencin sobre
el hecho de que las piezas y accesorios especia-
les no son suministrados por nosotros tampoco
son autorizados por nosotros.
La incorporacin y /o la utilizacin de dichos pro-
ductos puede menoscabar tambin la seguridad
activa y /o pasiva.
Para daos y perjuicios originados por la utiliza-
cin de piezas o accesorios especiales no origina-
les se excluye cualquier responsabilidad del
fabricante.
Deterioros, deficiencias, uso indebido
de dispositivos de seguridad.
Mquinas sin seguridad en funcionamiento y trfi-
co hay que poner inmediatamente fuera de servi-
cio, y no deben entrar en servicio hasta despus
de su reparacin apropiada.
Est prohibido de quitar dispositivos y interrupto-
res de seguridad, o hacerlos inefectivos.
BW 65 H
Instrucciones de Seguridad
Indicaciones de seguridad en el ma-
nual de servicio y mantenimiento
! Peligro
Las partes marcadas de esta forma indican po-
sibles peligros para personas.
! Atencin
Las partes marcadas de esta forma indican po-
sibles daos para la mquina o partes de la
mquina.
i Observacin
Las partes marcadas de esta forma ofrecen infor-
maciones tcnicas para la utilizacin de la mqui-
na con ptima rentabilidad.
Medio ambiente
Los puntos caracterizados de esta forma se re-
fieren a actividades para el desabastecimiento
seguro y de forma agradable para el medio am-
biente de medios de servicio, auxiliares y de
piezas de recambio.
Observe las prescripciones de proteccin del
medio ambiente!
Carga /transporte de la mquina
Slo hay que utilizar rampas de carga estables y
con suficiente capacidad de carga. La inclinacin
de la rampa debe ser menor a la mxima capaci-
dad de la mquina para superar pendientes.
Las rampas de carga deben ser libren de grasa,
aceite, nieve y hielo.
Asegurar que no haya ningn peligro para perso-
nas al volcar o resbalar la mquina.
Slo hacer uso de equipos de elevacin seguros y
con suficiente capacidad de carga. Mnima capa-
cidad de carga del equipo de elevacin: vase
peso operativo en captulo "Datos Tcnicos".
Solamente una persona experta (persona capaci-
tada) est autorizada para la fijacin y elevacin
de cargas.
Los dispositivos de elevacin hay que fijarlos slo
en los puntos de elevacin previstos para ello.
Anterior a cada elevacin o atado hay que com-
probar los puntos de elevacin y atado por daos.
BOMAG 13
Instrucciones de Seguridad
No utilizar puntos de elevacin y fijacin al presen-
tar daos o reducida funcionalidad.
Jams hay que elevar o bajar la mquina a sacu-
didas.
La traccin debe resultar siempre de forma verti-
cal.
En estado de suspensin la mquina no debe ha-
cer movimientos pendulares.
No situarse debajo de cargas en suspensin o
permanecer debajo de cargas en suspensin
Para atar la mquina siempre hay que utilizar me-
dios de atado apropiados en los puntos de atado.
Atar la mquina de forma que queda asegurada
contra desplazamiento, resbalamiento y vuelco.
Arrancar la mquina
Anterior al arranque
Hay que familiarizarse con el equipo, con los ele-
mentos de mando y de control, y con el modo de
trabajar la mquina, y con la zona de trabajo.
Hay que hacer uso del equipo personal de protec-
cin (casco protector, calzado de seguridad, etc.).
Hay que hacer uso de la proteccin del odo.
Anterior al arranque hay que comprobar lo si-
guiente:
l Si la mquina presenta deficiencias visibles
l Si todos los dispositivos de proteccin estn fi-
jos en su sitio
l Si los elementos de control estn en plena ca-
pacidad de funcionar
l Si la mquina est libre de material aceitoso e
inflamable
l Si todos los asideros estn libres de grasa,
aceites, combustibles, suciedad, nieve y hielo
Slo hay que hacer uso de mquinas sometidas
regularmente a los trabajos de mantenimiento.
Arranque y operacin de la mquina en espa-
cios cerrados y en zanjas
Los gases de escape presentan un peligro para la
vida! Durante el arranque en espacios cerrados y
en zanjas procurar que haya suficiente admisin
de aire!
14
Arrancar
l Para arrancar la mquina hay que tomar la po-
sicin correcta hacia el motor y prestar aten-
cin sobre la correcta posicin de la mano en
la manivela.
l No se deben utilizar medios para ayudar en el
arranque como aerosoles o ter.
Arrancar con cables de unin entre bateras
Conectar el positivo con el positivo y negativo con
negativo (cable de masa). El cable de masa hay
que conectar siempre el ltimo y desconectar el
primero! Con una conexin errnea se producen
graves deterioros en el sistema elctrico.
Conducir la mquina
Personas en la zona de peligro
Cada vez antes de comenzar a trabajar, y tambin
despus de una interrupcin del trabajo, y en es-
pecial durante la marcha hacia atrs, deben com-
probar si hay personas u obstculos en la zona de
peligro.
Si necesario, dar seales de aviso. Parar el traba-
jo inmediatamente si hay personas que no aban-
donan la zona de peligro a pesar de la
advertencia.
Conducir
No utilizar la mquina para el transporte de perso-
nas.
Cambiar el sentido de marcha nicamente con la
mquina en estado inmvil.
Al arrancar y parar la palanca de marcha se mue-
ve lentamente.
Guiar la mquina de modo que las manos no pue-
den chocar contra obstculos fijos. - Peligro de le-
siones!
Guiar y manejar la mquina nicamente desde el
lado designado para el operador.
Mantener distancia segura hacia cantos y taludes.
Parar la mquina en caso de ruidos anormales y
formacin de humo, determinar la causa y hacer
eliminar la avera.
Ceder paso a los vehculos cargados de transpor-
te.
BOMAG BW 65 H

Maniobrar en pendientes y declives
No se debe maniobrar en pendientes que superan
la mxima capacidad de la mquina para superar
pendientes.
En pendientes debe maniobrarse con mucho cui-
dado, y siempre en direccin directa hacia arriba
o abajo. Antes de comenzar la marcha conectar e
nivel inferior de marcha.
Al maniobrar en pendientes y declives, la barra de
traccin incondicionalmente debe sealar hacia
arriba.
En subsuelos hmedos y sueltos la adherencia de
la mquina al suelo se reduce considerablemente
en pendientes y declives. - Elevado riesgo de ac-
cidentes!
Comportamiento en trfico
Adaptar la velocidad a las condiciones del trabajo.
Ceder paso a los vehculos cargados de transpor-
te.
Mantenerse en distancia segura de cantos y talu-
des.
Comprobar los efectos de la vibracin
Durante los trabajos de compactacin con vibra-
cin conectada, deben comprobarse los efectos
vibratorios sobre edificios en las cercanas, y so-
bre conductos subterrneos (de gas, agua, cana-
lizacin, de electricidad). Si necesario los trabajos
de compactacin con vibracin conectadada de-
ben pararse.
La vibracin no debe conectarse jams en sub-
suelos duros (suelo helado, o de hormign). - Pe-
ligro de deterioros de los cojinetes!
Estacionamiento de la mquina
A ser posible, estacionar la mquina sobre terreno
horizontal, llano y slido.
Anterior a abandonar la mquina:
l Desplazar la palanca de cambio a posicin
neutral
l accionar el freno de estacionamiento
l Parar el motor y extraer la llave de encendido
l No tocar el tubo de escape peligro de que-
maduras
l a estar presente, cerrar la llave de combusti-
ble
BW 65 H
Instrucciones de Seguridad
l asegurar contra uso no autorizado
Las mquinas que presentan un obstculo hay
que asegurarlas tomando medidas llamativas.
Estacionamiento de la mquina en pendientes
o declives
Asegurar la mquina contra desplazamiento con
medidas apropiadas (p. ej. con calzos metlicos,
el explotador debe hacerlos disponibles).
Repostar combustible
No inhalar los vapores del combustible.
Repostar combustible slo con el motor parado.
No repostar en espacios cerrados.
Ninguna llama abierta y no fumar.
No derramar combustible. Recoger el combustible
saliendo y no dejarlo penetrar el suelo.
Limpiar el combustible derramado. Mantener ale-
jado del combustible cualquier suciedad y agua.
Depsitos de combustible con fuga pueden cau-
sar una explosin. Prestar atencin sobre el
asiento hermtico de la tapa del depsito de com-
bustible y reemplazarlo inmediatamente, si fuese
necesario.
Medidas de proteccin contra incendio
Familiarizarse con la ubicacin y el manejo de los
extintores de fuego. Hay que observar las posibili-
dades para avisar incendios y luchar contra ellos.
Trabajos de mantenimiento
Hay que cumplir con los trabajos de mantenimien-
to prescritos en el manual de servicio y manteni-
miento, y tambin las indicaciones respecto el
reemplazo de piezas.
Para trabajos de mantenimiento son autorizadas
slo personas calificadas y encomendadas para
ello.
Mantener alejada de la mquina a toda persona
no autorizada.
No entrar en contacto con partes calientes.
Jams hay que ejecutar trabajos de mantenimien-
to cuando la mquina o el motor est en marcha.
Estacionar la mquina en suelo horizontal, llano y
slido.
Sacar la llave del interruptor de arranque.
BOMAG 15
Instrucciones de Seguridad
Trabajos en tuberas hidrulicas
Anterior a cualquier trabajo en tuberas hidrulicas
hay que eliminar la presin existente en ellas.
Aceite hidrulico saliendo bajo presin puede pe-
netrar la piel y causar graves lesiones. Con lesio-
nes producidas por aceite hidrulico hay que
acudir inmediatamente a un mdico, de lo contra-
rio se pueden producir infecciones graves.
Durante trabajos de ajuste en el sistema hidrulico
no hay que posicionarse delante o detrs de los
rodillos.
No desajustar las vlvulas de sobrepresin.
Descargar el aceite a la temperatura de servicio. -
Riesgo de quemaduras!
Recoger el aceite hidrulico saliendo y desecharlo
de forma no agresiva con el medio ambiente.
Recoger y desechar aceites hidrulicos biodegra-
dables siempre por separado.
De ningn modo hay que arrancar el motor cuan-
do el aceite hidrulico est descargado.
Despus de todos los trabajos (con el sistema to-
dava sin presin) hay que comprobar la hermeti-
cidad de todas las conexiones y uniones
roscadas.
Reemplazo de mangueras hidrulicas
Las mangueras hidrulicas se deben comprobar
visualmente en intervalos regulares.
El cambio inmediato de mangueras hidrulicas es
imprescindible en los siguientes casos:
l Deterioro de la capa exterior hasta el inserte
(p.ej. puntos de abrasin, cortes, grietas)
l Fragilidad de la capa exterior (formacin de
grietas en el material de la manguera),
l Deformacin en estado con o sin presin no
correspondiendo a la forma original de las
mangueras hidrulicas
l Deformacin en curvatura, p.ej. puntos aplas-
tados, puntos doblados, separacin de capas,
formacin de burbujas,
l puntos con fuga.
l Si el montaje no fue ejecutado correctamente.
l Salida de la manguera hidrulica fuera de la
guarnicin,
l Corrosin de la guarnicin reduciendo la fun-
cin y la resistencia.
16
l Deterioro o deformacin de la guarnicin que
reduce la funcin y resistencia o la unin de
manguera / manguera.
No confundir las tuberas.
Slo las mangueras hidrulicas de recambio origi-
nales de BOMAG ofrecen la seguridad de aplicar
el correcto tipo de manguera (escaln de presin)
en el lugar correcto.
Trabajos en el motor
Descargar el aceite de motor a la temperatura de
servicio - Peligro de quemaduras!
Limpiar el aceite derramado, recoger el aceite sa-
liendo y desecharlo de forma no agresiva con el
medio ambiente.
Guardar filtros usados u otros materiales empapa-
dos de aceite en un recipiente por separado espe-
cialmente marcado, y desecharlos de forma no
agresiva con el medio ambiente.
No hay que dejar herramientas u otros objetos que
pudiesen producir daos en el compartimiento del
motor.
Trabajos en partes de la instalacin elctrica
Anterior a trabajos en partes del sistema elctrico
hay que desconectar la batera y cubrirla con ma-
terial aislante.
Trabajos en la batera
Durante trabajos en la batera: No fumar y ninguna
llama abierta.
Evitar que el cido entre en contacto con la mano
o la ropa. En caso de lesiones causadas por ci-
do, lavar con agua limpia y acudir a un mdico.
Objetos de metal (p.ej. herramientas, anillos, pul-
seras de reloj) ni deben entrar en contacto con los
polos de la batera - Peligro de cortocircuito y
quemaduras!
Para recargar la batera hay que retirar los tapo-
nes de la batera para evitar una acumulacin de
gases altamente explosivos.
Antes de retirar los bornes de carga, primero
siempre hay que interrumpir la corriente de carga.
Procurar por buena ventilacin, especialmente al
recargar las bateras en un espacio cerrado.
Las bateras usadas hay que desechar de forma
no agresiva con el medio ambiente.
BOMAG BW 65 H
 Instrucciones de Seguridad

Trabajos en el sistema de combustible segn necesidad, pero como mnimo una vez por
No inhalar los vapores del combustible. ao.

Ninguna llama abierta, no fumar, no derramar

combustible.
Recoger el combustible saliendo, no dejarlo pene-
trar el suelo, y desecharlo de forma no agresiva
con el medio ambiente.
Sistema de rociado
Si hay peligro de heladas se debe descargar el
sistema de rociado, o sea hay que llenarlo con una
mezcla anticongelante.
Adhesivos / rtulos de informacin en
la mquina
Los adhesivos / rtulos deben mantenerse com-
pletos y legibles, y deben respetarse imprescindi-
blemente.
Los adhesivos / rtulos deteriorados e ilegibles
deben sustituirse.

Trabajos de limpieza
Jams hay que ejecutar trabajos de limpieza
cuando el motor est en marcha.
Nunca utilizar gasolina u otras sustancias fcil-
mente inflamables para la limpieza.
Para la limpieza con un dispositivo de limpieza por
chorro de vapor hay que evitar de dirigir el chorro
directo a piezas elctricas y material aislante, sino
hay que recubrirlos con antelacin.
No dirigir el chorro de agua en el escape o el filtro
de aire.
No dirigir el chorro de agua en el agujero de la ma-
nivela.

Despus de los trabajos de mantenimiento

Volver a instalar todos los dispositivos de protec-
cin despus de la ejecucin de los trabajos de
mantenimiento.

Reparacin
En caso de una mquina averiada debe colgarse
un letrero de advertencia en la mquina.
Las reparaciones deben realizarse nicamente
por personas calificadas y delegadas para este
fin. Para la reparacin deben hacer uso de nues-
tras instrucciones de reparacin.
Los gases de escapes presentan un peligro para
la vida! - Por este motivo, al arrancar en recintos
cerrados deben procurar siempre por suficiente
ventilacin!

Comprobacin
Dependiendo de las condiciones de servicio, las
mquinas de compactacin deben comprobarse
por su seguridad por una persona especializada

BW 65 H BOMAG 17
 Instrucciones de Seguridad

Fig. 5

Rotulacin

1 Rtulo de manejo en breve garantizado

2 Rtulo indicador - agua
3 Rtulo de manejo - palanca reguladora de re-
voluciones
4 Rtulo de manejo - palanca de vibracin
5 Rtulo de manejo - palanca de marcha
6 Rtulo indicador - nivel de capacidad acstica
7 Rtulo indicador - punto de elevacin
8 Rtulo de mantenimiento
9 Rtulo indicador - aceite hidrulico
10 Rtulo indicador - punto de fijacin
11 Rtulo indicador - combustible ultra pobre en
azufre

18 BOMAG BW 65 H
 Instrucciones de Seguridad

Fig. 6
Rtulo indicador - aceite hidrulico biodegrada-
ble1

Fig. 7
Rtulo indicador - Panolin 462

1 Equipo opcional
2 Equipo opcional

BW 65 H BOMAG 19
Instrucciones de Seguridad

20 BOMAG BW 65 H
 4 Elementos de indicacin y de operacin

BW 65 H BOMAG 21
Elementos de indicacin y de operacin

4.1 Informaciones generales 4.2 Descripcin de los elemen-

tos de indicacin y opera-
A no ser todava familiarizado con los elementos
indicacin y de mando de esta mquina hay que cin
leer esmeradamente este apartado anterior a ope-
rar la mquina. Aqu, se puede encontrar una des-
cripcin detallada de todas las funciones.
En el apartado 4 "Operacin" se mencionan slo
los individuales pasos de operacin en breve.

Fig. 8
N 1 = Palanca reguladora de revoluciones
N 2 = Palanca de marcha
N 3 = Dispositivo de proteccin para mar-
cha atrs
N 4 = Palanca de vibracin

Fig. 9
N 5 = Palanca de descompresin
l Antes de arrancar con la manivela, hay que
poner la palanca de descompresin a posicin
"I" hasta la palanca encaja audiblemente.

i Observacin
Durante el arranque la palanca de descompresin
vuelve a posicin "0" dentro de 5 giros con la ma-
nivela.

22 BOMAG BW 65 H
 Elementos de indicacin y de operacin

Fig. 10 Fig. 12
N 6 = Manivela de arranque N 8 = Palanca del freno de estacionamiento
Posicin "I" = Freno de estacionamiento no
activado
Posicin "II" = Freno de estacionamiento ac-
tivado

Fig. 11
N 7 = Interruptor de arranque
Posicin "0" = Encendido desconectado,
zumbador parado
Posicin "I" = Encendido conectado, zumba- Fig. 13
dor conectado N 9 = Palanca de rociado de agua
Posicin "II" = El motor arranca, zumbador Posicin "I" = Rocidado conectado
parado Posicin "II" = Rociado desconectado

BW 65 H BOMAG 23
Elementos de indicacin y de operacin

24 BOMAG BW 65 H
 5 Manejo

BW 65 H BOMAG 25
Manejo
5.1 En general
A no ser todava familiarizado con los elemen-
tos de mando e indicacin de esta mquina, es
imprescindible de leer cuidadosamente con
antelacin el apartado "Elementos de indica-
cin y de mando".
En este apartado se encuentran descritos de-
talladamente todos los elementos de indica-
cin y de mando .
26
5.2 Comprobacin anterior a la
puesta en servicio
Los trabajos de comprobacin expuestos a conti-
nuacin, hay que ejecutar cada vez antes de una
jornada de trabajo o antes de un perodo prolon-
gado de trabajo.
! Peligro
Riesgo de accidente!
Es imprescindible de observar las instruccio-
nes de seguridad expuestas en el respectivo
apartado de este manual!
l Estacionar la mquina sobre terreno ms pla-
no posible.
l Limpiar la mquina.
Comprobar:
l El estado del motor y de la mquina
l La hermeticidad del depsito y de las tuberas
de combustible
l El asiento fijo de las uniones roscadas
l Posicin neutral del accionamiento de trasla-
cin (el rodillo vibratorio no debe hacer ningn
movimiento hacia delante o atrs con la palan-
ca de direccin en posicin central).
l Funcin del dispositivo de proteccin para
marcha atrs
l Comprobar los rascadores y ajustarlos, si fue-
se necesario.
i Observacin
Para la descripcin de los siguientes trabajos,
vase la seccin "Mantenimiento diario".
l Nivel del aceite de motor, completar si fuese
necesario
l Reserva de combustible, completar si fuese
necesario
l Nivel del aceite hidrulico, repostar si fuese
necesario
l Reserva de agua, completar si fuese necesa-
rio.
BOMAG BW 65 H
 Manejo

5.3 Ajustar la barra de traccin 5.4 Arranque elctrico del mo-

tor
i Observacin
Para lograr la ptima posicin para trabajar, la ba- ! Peligro
rra de traccin debe ajustarse de acuerdo con la
Los gases de escape presentan un peligro
altura del operador.
para la vida!
Durante el arranque en espacios cerrados y
en zanjas, procurar que haya suficiente admi-
sin de aire!

Fig. 14
l Soltar los tornillos hexagonales 2 (Fig. 14) en
la derecha e izquierda.
l Soltar los tornillos hexagonales (1) en la dere-
cha e izquierda nicamente de modo que la
barra de traccin puede ajustarse a la altura
de trabajo.
l Apretar fuertemente los tornillos hexagonales
(1 y 2).
! Peligro
Riesgo de accidente!
Anterior al arranque hay que asegurar que no
haya nadie en la zona de peligro del motor o de
la mquina, y que todos los dispositivos de
proteccin estn montados.
Jams hay que hacer uso de aerosoles u otros
lquidos inflamables para ayuda en el arran-
que.
Siempre hay que sostener la mquina.
Siempre hay que vigilar una mquina en mar-
cha.
! Peligro
Prdida de la capacidad auditiva!
Anterior a la puesta en servicio hay que poner-
se los medios personales de proteccin contra
el ruido (proteccin auditiva).

Fig. 15

l Colocar la palanca de vibracin (Fig. 15) a po-

sicin "0".

BW 65 H BOMAG 27
Manejo

Fig. 16 Fig. 18

l Colocar la palanca reguladora de revoluciones l Continuar de girar la llave de encendido a po-

(Fig. 16) a posicin "MAX".
! Atencin
Arrancar sin interrupcin 30 segundos como
mximo, o 3 veces 10 segundos como mxi-
mo. Despus dejar el arrancador enfriarse a
temperatura ambiente.
Determinar la causa si el motor no haya arran-
cado despus de los procesos de arranque.
sicin "II" (Fig. 18); el motor arranca.
l En cuanto el motor haya arrancado reposicio-
nar la llave de encendido a posicin "I". El
zumbador ya no suena.
! Atencin
Con el motor en marcha hay que dejar la llave
de encendido en posicin "I".

i Observacin
El interruptor de arranque est provisto de un dis-
positivo de antirrepeticin de arranque. Para vol-
ver a arrancar girar la llave de contacto primero a
posicin "0".

Fig. 19

l Poner la palanca reguladora de revoluciones a

posicin "MIN" (Fig. 19).
l Dejar el motor calentarse para aprox. 1 a 2 mi-
nutos en marcha en vaco.

Fig. 17

l Girar la llave de contacto a posicin "I" (Fig.

17), suena el zumbador.

28 BOMAG BW 65 H
 Manejo

5.5 Arranque del motor con ma-

nivela de arranque

! Peligro
Los gases de escape presentan un peligro
para la vida!
Durante el arranque en espacios cerrados y
en zanjas procurar que haya suficiente admi-
sin de aire!

! Peligro Fig. 21

Peligro de accidente! l Colocar la palanca reguladora de revoluciones

(Fig. 20) a posicin "MAX".
Anterior al arranque hay que asegurar que no
haya nadie en la zona de peligro del motor o de
la mquina, y que todos los dispositivos de
proteccin estn montados.
Jams hay que hacer uso de aerosoles u otros
lquidos inflamables para ayuda en el arran-
que.
Siempre hay que sostener la mquina.
Siempre hay que vigilar un mquina en mar-
cha.

! Peligro
Prdida de la capacidad auditiva!
Anterior a la puesta en servicio hay que poner-
se los medios personales de proteccin contra
el ruido (proteccin auditiva).
Fig. 22
l Desplazar la palanca de descompresin (2)
(Fig. 22) hasta el tope en sentido de la flecha.
La palanca de descompresin encaja audible-
mente.

i Observacin
Con manejo incorrecto y repeticin de arranque
siempre hay que devolver la palanca de descom-
presin a su posicin inicial (Fig. 22).

Fig. 20

l Colocar la palanca de vibracin (Fig. 20) a po-

sicin "0".

BW 65 H BOMAG 29
Manejo

i Observacin
Si el motor no arranca hay que repetir el proceso
de arranque.

Fig. 23

l Introducir la manivela.
l Colocarse en posicin correcta hacia la m-
quina, y prestar atencin a la posicin correcta
de las manos en la manivela (Fig. 23). Fig. 25

l Girar la manivela de arranque con ambas ma-
nos lentamente en sentido de la flecha hasta
se encaja.
l Girar la manivela con aumento de la velocidad
hasta el motor arranca despus de aprox. 5
vueltas con la manivela.
l Poner la palanca reguladora de revoluciones a
posicin "MIN" (Fig. 25).
l Dejar el motor calentarse para aprox. 1 a 2 mi-
nutos en marcha en vaco.

! Atencin
La transmisin directa de fuerza entre el motor
y la manivela se debe asegurar girando la ma-
nivela con fluidez, y no se debe interrumpir de
ningn modo durante el proceso de arranque.

Fig. 26

l Enganchar la manivela de arranque (Fig. 26).

Fig. 24
Despus de los 5 giros con la manivela, la palanca
de descompresin (2) (Fig. 24) ha vuelto a su po-
sicin inicial.

30 BOMAG BW 65 H
 Manejo

5.6 Arranque del motor con ma-

nivela de arranque servi-
cio de invierno

! Peligro
Los gases de escape presentan un peligro
para la vida!
Durante el arranque en espacios cerrados y
en zanjas procurar que haya suficiente admi-
sin de aire!
Fig. 27

! Peligro l Colocar la palanca de vibracin (Fig. 27) a po-

sicin "0".
Peligro de accidente!
Anterior al arranque hay que asegurar que no
haya nadie en la zona de peligro del motor o de
la mquina, y que todos los dispositivos de
proteccin estn montados.
Jams hay que hacer uso de aerosoles u otros
lquidos inflamables para ayuda en el arran-
que.
Siempre hay que sostener la mquina.
Siempre hay que vigilar un mquina en mar-
cha.

! Peligro
Fig. 28
Prdida de la capacidad auditiva!
l Colocar la palanca reguladora de revoluciones
Anterior a la puesta en servicio hay que poner- (Fig. 28) a posicin "MAX".
se los medios personales de proteccin contra
el ruido (proteccin auditiva).

Fig. 29

l Colocar la palanca de descompresin (2) (Fig.

29) a centro.

BW 65 H BOMAG 31
Manejo

Fig. 30 Fig. 32

l Introducir la manivela de arranque (Fig. 30). l Introducir la manivela.

l Girar el motor algunas veces (liberar), hasta
se puede girar con facilidad.
l Colocarse en posicin correcta hacia la m-
quina, y prestar atencin a la posicin correcta
de las manos en la manivela (Fig. 32).
l Girar la manivela de arranque con ambas ma-
nos lentamente en sentido de la flecha hasta
se encaja.
l Girar la manivela con aumento de la velocidad
hasta el motor arranca despus de aprox. 5
vueltas con la manivela.

! Atencin
La transmisin directa de fuerza entre el motor
y la manivela se debe asegurar girando la ma-
nivela con fluidez, y no se debe interrumpir de
ningn modo durante el proceso de arranque.
Fig. 31

l Retirar la tapa protectora (Fig. 31) del disposi-

tivo dosificador. Llenar con aceite de motor
hasta el nivel llega a la arista superior, volver
a colocar la tapa y empujarla fuertemente ha-
cia abajo.

i Observacin
Como max. 2 llenados seguidos.

Fig. 33
Despus de los 5 giros con la manivela, la palanca
de descompresin (2) (Fig. 33) ha vuelto a su po-
sicin inicial.

32 BOMAG BW 65 H
 Manejo

i Observacin
5.7 Soltar el freno de estaciona-
Si el motor no arranca hay que repetir el proceso
de arranque.
miento

Fig. 34
Fig. 36
l Poner la palanca reguladora de revoluciones a l Sacar la palanca de accionamiento (Fig. 36), y
posicin "MIN" (Fig. 34). encajarla hacia la izquierda en el smbolo "fre-
l Dejar el motor calentarse para aprox. 1 a 2 mi- no de estacionamiento suelto".
nutos en marcha en vaco.

Fig. 35

l Enganchar la manivela de arranque (Fig. 35).

BW 65 H BOMAG 33
Manejo

Marcha hacia adelante

5.8 Conducir la mquina

! Peligro
Peligro de accidente!
Anterior a emprender la marcha hay que com-
probar si el radio de accin se puede pasar sin
peligro.
La naturaleza del terreno e influencias atmos-
fricas menoscaban la capacidad ascensional
de la mquina.
Jams hay que conducir en pendientes supe-
rando la mxima capacidad ascensional de la
mquina! Fig. 38

Conducir la mquina tan solo con la barra de l Mover la palanca (1) (Fig. 38) poco a poco ha-
traccin ajustada. Hay que guiar la mquina cia delante; la mquina acelera continuamen-
slo por la barra de traccin. te hacia delante.

i Observacin Marcha hacia atrs

La palanca de marcha tiene un dispositivo de se-
guridad positiva, al soltarlo vuelve a posicin neu- ! Peligro
tral. La mquina se frena de forma automtica. Peligro de lesiones!
Para evitar lesiones durante la marcha hacia
atrs la mquina se debe conducir slo lateral-
mente por la empuadura de gua.
No andar hacia atrs.

Fig. 37

l Colocar la palanca reguladora de revoluciones

(Fig. 37) en posicin "MAX".

Fig. 39

l Mover la palanca (1) (Fig. 39) poco a poco ha-

cia atrs; la mquina acelera continuamente
hacia atrs.

34 BOMAG BW 65 H
 Manejo

i Observacin
5.9 Conectar o desconectar la
La velocidad de marcha es ms baja en compara-
cin con la marcha hacia delante.
vibracin

Cambio de direccin (marcha en cur-

! Peligro
vas)
Peligro de destruccin!
l La mquina cambia la direccin al tirar de o
ejercer presin sobre las manillas de la barra Durante trabajos de compactacin con vibra-
de traccin cin hay que comprobar el efecto sobre edifi-
cios en la cercana y conductos subterrneos
(gas, agua, canales y electricidad) y suspender
los trabajos de compactacin con vibracin, si
fuese necesario.

! Atencin
Peligro de deterioros del cojinete!
Jams conectar la vibracin sobre suelos du-
ros (helados, de hormign).

! Atencin
La vibracin con la mquina parada produce
acanaladuras transversales, por este motivo:
l Conectar la vibracin slo cuando la mquina
haya emprendido la marcha.
l Desconectar la vibracin antes de parar la m-
quina.

Fig. 40

l Colocar la palanca reguladora de revoluciones

(Fig. 40) a posicin "MAX".

BW 65 H BOMAG 35
Manejo

Conectar la vibracin Desconectar la vibracin

Fig. 41
Posicin "0" = Freno de maniobra
Posicin "I" = Marcha adelante con vibra-
cin, mx. velocidad de mar-
cha: 2,5 km/h
Posicin "II" = Marcha hacia atrs con vibra-
cin, mx. velocidad de mar-
cha: 2,5 km/h
Posicin "III" = Marcha adelante, la vibracin
no se puede conectar, mx.
velocidad de marcha: 5,5 km/h
l Conducir en nivel "I" "II" (Fig. 41).
Fig. 43
l Poner la palanca de vibracin (1) (Fig. 43) ha-
cia atrs; la vibracin est desconectada.
i Observacin
La vibracin se para despus de poco tiempo.
! Atencin
Para breves interrupciones del trabajo, colo-
car la palanca reguladora de revoluciones
siempre a posicin "MIN" (marcha en vaco).

Fig. 42

l Poner la palanca de vibracin (1) (Fig. 42) ha-

cia delante; la vibracin est conectada.

36 BOMAG BW 65 H
 Manejo

5.10 Conectar o desconectar el 5.11 Conectar el freno de esta-

rociado por gravedad cionamiento

Fig. 44 Fig. 45

l Para conectar hay que poner la palanca (Fig.

44) a posicin "I". ! Atencin
l Para desconectar hay que poner la palanca a El freno de estacionamiento debe conectarse
posicin "II". nicamente si la mquina est frenada e inm-
vil.
! Atencin l Tirar la palanca de accionamiento (Fig. 45) ha-
Con peligro de heladas hay que descargar el cia fuera, y encajarla hacia la derecha en el
sistema de rociado, o sea hay que llenarlo con smbolo "Freno de estacionamiento activado".
una mezcla anticongelante.

BW 65 H BOMAG 37
Manejo

Atencin
5.12 Parada del motor !

Jams hay que parar el motor con la palanca

de descompresin.
! Peligro
Riesgo de accidente!
Para estacionar la mquina en una pendiente
hay que asegurarla contra desplazamiento con
medidas apropiadas (p. ej. calzos metlicos).

Fig. 48

l Colocar la palanca reguladora de velocidad

(Fig. 48) a posicin "STOP".
Suena el zumbador.

Fig. 46

l Soltar la palanca de marcha (1) (Fig. 46) poco

a poco.
La palanca de marcha se pone automticamente
a posicin neutral.

Fig. 49

l Girar la llave de encendido (Fig. 49) a posicin

"0" y sacarla.

Fig. 47

l Poner la palanca reguladora de la velocidad

del motor (Fig. 47) a posicin "MIN" (marcha
en vaco), y dejar el motor algn tiempo en
marcha en vaco para compensacin de tem-
peratura.

38 BOMAG BW 65 H
 Manejo

5.13 Carga /Transporte

! Peligro
Riesgo de accidente! Peligro de muerte!
Slo hay que utilizar rampas de carga estables
y con suficiente capacidad de carga. La incli-
nacin de la rampa debe ser menor a la mxi-
ma capacidad de la mquina para superar
pendientes.
Las rampas de carga deben ser libren de gra-
sa, aceite, nieve y hielo. Fig. 50
Asegurar que no haya ningn peligro para per- l Para cargar la mquina con equipo de eleva-
sonas al volcar o resbalar la mquina. cin hay que introducir el gancho en la armella
Slo hacer uso de equipos de elevacin segu- de la suspensin central (Fig. 50).
ros y con suficiente capacidad de carga. Mni-
ma capacidad de carga del equipo de
elevacin: vase peso operativo en captulo
"Datos Tcnicos".
Solamente una persona experta (persona ca-
pacitada) est autorizada de fijar y elevar car-
gas.
Los dispositivos de elevacin hay que fijarlos
slo en los puntos de elevacin previstos para
ello.
Anterior a cada elevacin o atado hay que
comprobar los puntos de elevacin y atado
por daos. No utilizar puntos de elevacin y fi-
jacin al presentar daos o reducida funciona- Fig. 51
lidad.
l Fijar la mquina en el medio de transporte. A
Jams hay que elevar o bajar la mquina a sa- este efecto hay que fijar el atado en ambos la-
cudidas. dos en los puntos de atado marcados (Fig.
La traccin debe resultar siempre de forma 51).
vertical.
En estado de suspensin la mquina no debe
hacer movimientos pendulares.
No situarse debajo de cargas en suspensin o
permanecer debajo de cargas en suspensin
Para atar la mquina siempre hay que usar
apropiados medios de fijacin en los puntos
de atado.
Atar la mquina de forma que queda asegura-
da contra desplazamiento, resbalamiento y
vuelco.

BW 65 H BOMAG 39
Manejo

40 BOMAG BW 65 H
 6 Mantenimiento

BW 65 H BOMAG 41
Mantenimiento

6.1 Informaciones generales

para el mantenimiento
Durante la ejecucin del mantenimiento hay que
prestar atencin de observar las respectivas ins-
trucciones de seguridad y en especial las instruc-
ciones de seguridad expuestas en el respectivo
apartado de las presentes instrucciones de servi-
cio y mantenimiento.
Un mantenimiento esmerado de la mquina ga-
rantiza una seguridad funcional mucho mayor y
aumenta la duracin de piezas importantes. Los
esfuerzos necesarios para esto no estn en rela-
cin alguna con los fallos que se pueden producir
en caso de inobservancia.
l Anterior a cualquier trabajo de mantenimiento
hay que limpiar la mquina y el motor a fondo.
l P los trabajos de mantenimiento estacionar la
mquina sobre suelo plano.
l No entrar en contacto con partes calientes.
l Los trabajos de mantenimiento hay que ejecu-
tar incondicionalmente con el motor parado.
l Anterior a trabajos en tuberas hidrulicas pri-
mero se debe eliminar la presin existente en
ellas.
l Anterior a trabajos en partes del sistema elc-
trico de la mquina hay que desconectar la ba-
tera y cubrirla con material aislante.
Las indicaciones derecha /izquierda se refieren
siempre a la direccin de marcha.
Medio ambiente
Durante los trabajos de mantenimiento hay
que recoger aceites y combustibles y no dejar-
los penetrar la tierra o el alcantarillado. Des-
echar aceites y combustibles de forma no
agresiva con el medio ambiente.
Los filtros usados hay que guardar en un de-
psito para desperdicios por separado y des-
echarlos de forma no agresiva con el medio
ambiente.
El aceite hidrulico biodegradable hay que re-
coger y desechar siempre por separado.
l Para la ejecucin de diferentes trabajos de
mantenimiento hay que abrir el revestimiento
de la mquina:
Fig. 52
l Para esto hay que soltar los dos tornillos hexa-
gonales (1) (Fig. 52) en la derecha e izquierda.
l Abrir el revestimiento de la mquina.
Informaciones respecto el sistema de
combustible
La duracin del motor diesel decisivamente de-
pende de la limpieza del combustible.
l Mantener el combustible libre de impurezas y
agua, de lo contrario se daaran los rganos
de inyeccin del motor.
l Bidones interiormente galvanizados no son
apropiados para almacenar combustible.
l Anterior de extraer combustible, el bidn debe
estar en reposo durante un tiempo prolonga-
do.
l Bajo ninguna circunstancia hay que llevar el
bidn rodando al lugar de extraccin poco an-
tes de extraer combustible.
l El lugar para almacenar el combustible se
debe elegir de forma que el combustible derra-
mado no puede causar nada de daos.
l No remover el lodo de fondo en el bidn con la
manguera de aspiracin.
l No extraer el combustible inmediatamente del
fondo.
l Los residuos del contenido del bidn no son
apropiados para el motor.

42 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento

Informaciones respecto a la potencia

del motor 6.2 Sustancias empleadas en el
En los motores diesel estn cuidadosamente
servicio
adaptados la cantidad de aire de combustin y la
cantidad inyectada de combustible y determinan
potencia, nivel de temperatura y calidad del gas Aceite de motor
de escape del motor. Durante el servicio de invierno hay que utilizar
Si su mquina debera trabajar continuamente en aceite de motor para invierno!
"aire enrarecido" (en mayores alturas) y bajo ple- Para asegurar un seguro arranque en fro es im-
na carga, entonces debera consultar nuestro ser- portante de elegir la viscosidad (clase SAE) del
vicio posventa o el servicio posventa del aceite de motor de acuerdo con la temperatura
fabricante del motor. ambiente.
Durante el servicio de invierno con temperaturas
Informaciones respecto el sistema hi- inferiores a los 10 C bajo cero hay que reducir los
drulico intervalos de cambio de aceite.
La limpieza es de mxima importancia durante el Viscosidad de aceite
mantenimiento del sistema hidrulico. Hay que
evitar que suciedad u otras sustancias contami-
nantes pueden infiltrar el sistema. Debido a part-
culas minuciosas se pueden estriar las vlvulas,
atascarse las bombas, obturarse taladros de es-
trangulacin y de mando, produciendo costosos
reparaciones.
l Si durante el control diario del nivel de aceite
se nota un descenso de nivel del aceite hi-
drulico, entonces hay que controlar todas las
tuberas, mangueras y grupos por fuga.
l Fugas hay que subsanar inmediatamente. En
caso necesario hay que informar el competen-
te servicio posventa.
Fig. 53
l A ser posible, hay que rellenar el sistema hi- Elegir la viscosidad de aceite en funcin de la tem-
drulico con unidad de llenado. peratura ambiente de la operacin del motor (va-
l Limpiar uniones roscadas, tapas de llenado y se diagrama).
sus entornos antes de quitarlas para evitar la Si ocasionalmente se pasa a un nivel inferior del
infiltracin de suciedad. lmite de temperatura (p.ej. bajo utilizacin de
l No dejar la boca del depsito abierta sin nece- SAE 15W/40 hasta 15 C bajo cero), esto puede
sidad, sino cubrirla para evitar que algo puede afectar la capacidad del arranque en fro, sin em-
caer dentro. bargo no causa deterioros del motor.
Cambios del aceite lubricante en funcin de la
Causas frecuentes para fallos temperatura se pueden evitar haciendo uso de
aceites multigrado. Tambin para los aceites mul-
l Manejo incorrecto
tigrado tienen validez los intervalos de cambio de
l Mantenimiento incorrecto o deficiente aceite expuestos a continuacin.
A no ser posible de reconocer la causa de un fallo Calidad de aceite
haciendo uso de la tabla de fallos, o no es posible
Utilizar aceites de la clase de calidad API CD/CE/
de eliminar un fallo por propia voluntad, entonces
CF/CF-4/CG-4 o ms alta, o sea ACEA B2/E2.
hay que dirigirse a nuestro servicio posventa.

BW 65 H BOMAG 43
Mantenimiento

Intervalos de cambio del aceite lubricante de acuerdo con DIN 51524, parte 3, o aceites hi-
API: CD/CE/CF/ drulicos tipo HV de acuerdo con ISO 6743/3. El
CF-4/CG-4 = 6 meses o 250 horas de servi- ndice de la viscosidad (VI) debe elevarse a 150
cio como mnimo (observar las indicaciones del fabri-
cante).
ACEA B2/E2 = 6 meses o 250 horas de servi-
cio
Aceite hidrulico biodegradable
El sistema hidrulico tambin puede tener un lle-
i Observacin
nado de aceite hidrulico biodegradable a base de
Para pasar a una calidad de aceite ms elevada ster, BP Biohyd SE 46.
despus de un prolongado tiempo de servicio, re-
Este aceite hidrulico biodegradable BP Biohyd
comendamos de realizar el primer cambio del
SE 46 corresponde a los requerimientos de un
aceite de elevada calidad despus de aprox. 25
aceite hidrulico a base de aceite mineral de
horas de servicio.
acuerdo con DIN 51524.
Sistemas hidrulicos con llenad de BP Biohyd SE
Combustibles
46 siempre hay que recargar con el mismo aceite.
Calidad Con cambio de un aceite hidrulico a base de
Deberan utilizar slo combustible diesel de marca aceite mineral y aceites hidrulicos biodegrada-
corriente, y prestar atencin a la limpieza durante bles a base de ster hay que contactar el servicio
el llenado. de lubricantes del respectivo fabricante del aceite.
El combustible se debera completar siempre con Despus del cambio hay que ejecutar un control
la debida antelacin para evitar que el depsito intensificado de filtros.
queda completamente vaco.
Admitidas son las siguientes especificaciones de Grasa lubricante
combustible: Para lubricar se debe hacer uso de una grasa EP
l EN 590 de alta presin saponificada con litio (penetracin
l BS 2869: A1 y A2 2) de acuerdo con DIN 51502 KP 2G.
l ASTM D 975 1-D y 2-D
Para motores operados en la zona de norma
EPA1, est prescrita la utilizacin de combustible
ultra pobre en azufre.

Combustible de invierno
En invierno hay que utilizar slo combustible die-
sel de invierno para evitar que se producen obtu-
raciones debidas a la sedimentacin de parafina.
En caso de temperaturas muy bajas tambin hay
que contar con sedimentacin molesta a pesar de
utilizar combustible diesel de invierno.

Aceite hidrulico de aceite mineral b-

sico
El sistema hidrulico se opera con aceite hidruli-
co HV 32 (ISO) de una viscosidad cinemtica de
32 mm2/s a 40 C (104 F).
Para repostar o para un cambio de aceite slo hay
que utilizar aceite hidrulico de calidad, tipo HVLP
1 United States Environmental Protection Agency (Autoridad
EE.UU. para la proteccin del medio ambiente)

44 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento

6.3 Tabla de las sustancias em-

pleadas en el servicio

Grupo constructivo Sustancia empleada en el servicio Cantidad

Verano Invierno Atencin!

Observar las marcas de
llenado

Motor

- Aceite de motor API CD/CE/CF/CF-4/CG-4 aprox. 1,2 l (0.32 gal us)

SAE 5W/30 (-20 C hasta +35 C) (-4 F hasta +95

F)

SAE 5W/40 (-20 C hasta +45 C) (-4 F hasta +113

F)

SAE 10W/30 (-5 C hasta +35 C) (+23 F hasta +95

F)

SAE 10W/40 (-5 C hasta +45 C) (+23 F hasta +113

F)

SAE 15W/40 (0 C hasta +40 C) (+32 F hasta +113

F)

- Combustible Diesel Combustible diesel de in- aprox. 5 l (1.32 gal us)

vierno (hasta -12 C)
(+10.4 F)

Sistema hidrulico Aceite hidrulico (ISO), HV32, viscosidad cinemtica aprox. 13,5 l (3.57 gal us)
32 mm2/s a 40 C (104 F), aceite hidrulico biode- hasta el centro de la vari-
gradable a base de ster lla de medicin

Depsito de agua, instala- Agua Agua con anticongelante aprox. 60 l (15.85 gal us)
cin de rociado

Ruedas dentadas Grasa de alta presin (saponificada con litio) segn necesidad

BW 65 H BOMAG 45
Mantenimiento

6.4 Instrucciones para el rodaje

Para la puesta en servicio de mquinas nuevas

o con motores reparado hay que ejecutar los
siguientes trabajos de mantenimiento:

! Atencin
Durante el perodo de rodaje hasta aprox. las
200 horas de servicio hay que controlar el nivel
del aceite de motor dos veces por da.
Segn la carga del motor el consumo de aceite
se reduce a la medida normal despus de
aprox. 100 a 200 horas de servicio.

Despus de 25 horas de servicio

l Reemplaza el aceite de motor y el filtro del
aceite de motor.
l Comprobar el motor y la mquina por hermeti-
cidad.
l Comprobar el juego de vlvulas y el ajuste de
la instalacin de descompresin y reajustar, si
fuese necesario.
l Reapretar los tornillos de fijacin del filtro de
aire, silenciador, depsito de combustible y de
las dems piezas adosadas.
l Reapretar las uniones roscadas de la mqui-
na.
l Comprobar correa dentada y correa trapezoi-
dal para el accionamiento de vibracin y reten-
sar, si fuese necesario.

46 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento

6.5 Tabla de Mantenimiento

Durante los intervalos de mantenimiento siem-

pre hay que ejecutar tambin los trabajos de
los intervalos anteriores ms cortos.

segn necesidad
cada medio ao
No. Trabajo de mantenimiento Comentario

cada ao
cada da
6.6 Limpieza de la mquina X
6.7 Comprobacin del nivel del aceite de mo- Marcacin en la varilla de medi- X
tor cin
6.8 Comprobacin de la reserva de combusti- X
ble
6.9 Comprobacin del nivel del aceite hidruli- Marcacin en la varilla de medi- X
co cin
6.10 Llenado del depsito de agua X
6.11 Cambio del aceite de motor y filtro del acei- Cada 250 horas de servicio X
te de motor1 como mnimo
Vase nota explicativa
6.12 Comprobacin y ajuste del juego de vlvu- Vlvula de admisin: 0,1 mm X
las (0.004)
Vlvula de escape: 0,2 mm
(0.008)
6.13 Limpiar las aletas de refrigeracin y las X
aperturas de aspiracin del aire refrigeran-
te
6.14 Comprobacin y limpieza del filtro de aire, Reemplazo como mnimo ada X
y posible reemplazo 500 horas de servicio o una vez
por ao
6.15 Comprobar, tensar, cambiar la correa tra- X
pezoidal de accionamiento
6.16 Comprobar, tensar, reemplazar la correa X
dentada de vibracin
6.17 Engrase de las ruedas dentadas X
6.18 Comprobacin de los amortiguadores de X
goma
6.19 Limpieza de la gua para la manivela X

BW 65 H BOMAG 47
Mantenimiento

segn necesidad
cada medio ao
No. Trabajo de mantenimiento Comentario

cada ao
cada da
6.20 Mantenimiento de la batera X
6.21 Reemplazo del filtro de combustible X
6.22 Cambio del aceite hidrulico y filtro del Vase nota explicativa X
aceite hidrulico2
6.23 Sistema de rociado - limpieza, manteni- X
miento si hay riesgo de heladas
6.24 Reajuste de los rascadores X
6.25 Comprobacin, limpieza del separador de X
agua
6.26 Reapriete de las uniones roscadas X
6.27 Conservacin del motor X
1 Instrucciones de rodaje: Cambio del aceite despus de 25 y 250 horas de servicio, despus cada 250 horas de servicio.
2 Tambin en caso de reparaciones en el sistema hidrulico

48 BOMAG BW 65 H

Manten imiento diario
6.6 Limpieza de la mquina
! Atencin
Los trabajos de limpieza slo hay que ejecutar-
los con el motor fro y parado.
Condiciones de servicio con presencia de su-
ciedad y especialmente depsitos de aceite lu-
bricante y de combustible en las aletas de
refrigeracin del cilindro y en la apertura de
aspiracin de aire refrigerante significan refri-
geracin reducida.
Por este motivo hay que eliminar cualquier
fuga de aceite o combustible en la zona del de-
psito de combustible, del cilindro o del orifi-
cio de aspiracin de aire refrigerante.
Fig. 54
! Atencin
No dirigir el chorro de agua en directo en el ori-
ficio de aspiracin del filtro de aire, en el tubo
de escape (1) (Fig. 54) y en el agujero para la
manivela de arranque (2).
l Despus de cada limpieza en hmedo hay
que poner el motor en marcha hasta se haya
calentado. De esta forma se evaporan los re-
siduos de agua y se previene la corrosin.
BW 65 H
Mantenimiento diario
6.7 Comprobacin del nivel del
aceite de motor
! Atencin
Para el tipo de aceite, vase apartado "Sustan-
cias empleadas en el servicio" y Tabla de sus-
tancias empleadas en el servicio.
l Estacionar la mquina sobre base llana de for-
ma que el motor se encuentra en posicin ho-
rizontal.
l Parar el motor.
Fig. 55
l Sacar la varilla de medicin de aceite (Fig.
55), limpiarla con un pao limpio y libre de pe-
lusas e introducirla hasta el tope.
l Volver a sacar la varilla de medicin de aceite
y leer el nivel de aceite.
l El nivel de aceite se debe encontrar en la mar-
ca superior. Si el nivel es inferior hay que re-
postar inmediatamente aceite.
l Comprobar las juntas en la varilla de medicin
de aceite y reemplazarlas, si fuese necesario.
l Volver a introducir la varilla de medicin de
aceite hasta el tope.
BOMAG 49
Mantenimiento diario

l En caso de necesidad hay que rellenar el

6.8 Comprobacin de la reserva combustible por un filtro tamiz.
de combustible l Volver a cerrar el depsito fijamente.

! Peligro
Peligro de incendio!
Durante cualquier trabajo en el sistema de
combustible: Ninguna llama abierta, no fumar
y no derramar combustible.
No repostar en espacios cerrados.
Parar el motor.

! Peligro
Peligro para la salud!
No inhalar los vapores del combustible.

! Atencin
Para calidad y cantidad de combustible, vean
apartado "Sustancias empleadas en el servi-
cio" y "Tabla de sustancia empleadas en el
servicio".
Combustible con impurezas puede producir el
fallo o defecto del motor.
Si fuese necesario hay que llenar el combusti-
ble por un tamiz.

Fig. 56

l Limpiar el entorno de la boca de llenado (Fig.

56).
l Abrir la tapa de cierre del depsito de combus-
tible y hacer un control visual de la reserva de
combustible.

50 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento diario

6.9 Comprobacin del nivel del 6.10 Llenado del depsito de

aceite hidrulico agua

! Atencin ! Atencin
Si durante el control diario del nivel de aceite Agua sucia o contaminada puede obturar las
se observa un descenso de nivel del aceite hi- toberas!
drulico, entonces hay que comprobar todas
Llenarlo slo con agua limpia.
las tuberas, mangueras y grupos por hermeti-
cidad. Con peligro de heladas hay que observar las
instrucciones especiales de mantenimiento,
Para el tipo de aceite, vase apartado "Sustan- vase apartado "Sistema de rociado, manteni-
cias empleadas en el servicio" y Tabla de sus- miento con peligro de heladas".
tancias empleadas en el servicio.
Hay que prestar atencin al paso libre de los
Sistemas hidrulicos con llenado de BP Bio- agujeros de ventilacin en la tapa.
hyd SE 46 hay que recargar slo con el mismo
aceite. Con otros tipos de aceite a base de s-
ter hay que consultar el servicio tcnico de lu-
bricantes del respectivo fabricante de aceite.

Fig. 58

l Abrir la tapa (Fig. 58) cargar agua y volver a

cerrar la tapa.
Fig. 57

l Limpiar el entorno de la boca de llenado (Fig.

57).
l Desenroscar la tapa de llenado.
l Comprobar el nivel del aceite hidrulico con la
varilla de medicin de aceite.
l El nivel de aceite se debe encontrar entre am-
bas marcas "MIN" y "MAX". Si el nivel es infe-
rior hay que recargar aceite hidrulico.
l Enroscar la tapa de llenado.

BW 65 H BOMAG 51
Mantenimiento diario

52 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento semestral

Manten imiento semestral

6.11 Cambio del aceite de motor

y filtro del aceite de motor

! Peligro
Peligro de quemaduras durante la descarga
del aceite de motor caliente.

! Atencin
Estacionar la mquina sobre una base plana.
Descargar el aceite con el motor a la tempera- Fig. 60
tura de servicio.
l Desenroscar el tornillo de descarga de aceite
A ms tardar, el aceite se debe cambiar des-
(1) (Fig. 60) y recoger el aceite usado salien-
pus de 250 horas de servicio o sea despus
do.
de un ao.
l Limpiar el tornillo de descarga de aceite y vol-
Para calidad y cantidad de aceite, vase cap-
ver a enroscarlo provisto de una nueva junta
tulo "Sustancias empleadas en el servicio" y
anular (2).
"Tabla de sustancias empleadas en el servi-
cio".

Medio ambiente
Recoger el aceite usado y no dejarlo penetrar
el suelo, sino desecharlo junto con el filtro de
aceite de forma no agresiva con el medio am-
biente.

Fig. 61

l Desenroscar y limpiar la tapa del filtro de acei-

Fig. 59
l Sacar la varilla de medicin (de aceite 1) (Fig.
59) del agujero de llenado de aceite.
te (1) (Fig. 61).
l Retirar el filtro de aceite y desecharlo de forma
no agresiva con el medio ambiente.
l Limpiar cuidadosamente la superficie de con-
tacto en el motor.
l Introducir el nuevo filtro con el collar (2) hacia
abajo.
l Comprobar la junta anular (3) en la tapa del fil-
tro de aceite y reemplazarla, si fuese necesa-
rio.
l Enroscar la tapa del filtro de aire (1) fijamente.

BW 65 H BOMAG 53
Mantenimiento semestral

6.12 Comprobacin y ajuste del

juego de vlvulas

! Atencin
Recomendamos de dejar la ejecucin este tra-
bajo slo a personal entrenado o a nuestro
servicio posventa.
Comprobacin y ajuste hay que ejecutar slo
con el motor en estado fro.
Juego de vlvulas:
Fig. 62
Vlvula de admisin: 0,1 mm (0.004 in)
l Cargar nuevo aceite de motor por la boca de
Vlvula de escape: 0,2 mm (0.008 in)
llenado de aceite (Fig. 62).
l Volver a introducir la varilla de medicin de
aceite.

Fig. 64

l La palanca de descompresin (2) (Fig. 64) se

debe encontrar en posicin inicial.
Fig. 63
l Girar el motor en el sentido de giro hasta se
l Comprobar el nivel de aceite con la varilla de
puede notar resistencia de compresin.
nivel (1) (Fig. 63) despus de una breve mar-
cha de prueba. l Desmontar la tapa de vlvulas.
l El nivel de aceite se debe encontrar en la mar-
ca superior. Corregir el nivel, si fuese necesa-
rio.
l Comprobar la hermeticidad del tornillo de des-
carga.

54 BOMAG BW 65 H

1 aspiracin del aire refrige-
3
2 Durante trabajos con aire compromido hay
100093
Fig. 65
l Comprobar el juego de vlvulas con una galga
de espesores (1) (Fig. 65) en ambas vlvulas.
l Para ajustar el juego de vlvula soltar la tuerca
hexagonal (2) (Fig. 65).
l Con un destornillador ajustar el tornillo de
ajuste (3) de forma que la galga de espesores
se puede pasar entre balancn y vstago de la
vlvula con una resistencia justo notable, des-
pus de haber reapretado la tuerca hexagonal
(3).
l Montar la tapa de vlvula provista de una nue-
va junta y enroscarla uniformemente.
l Comprobar la hermeticidad de la tapa des-
pus de una breve marcha de prueba.
BW 65 H
Mantenimiento semestral
6.13 Limpiar las aletas de refri-
geracin y las aperturas de
rante
! Peligro
Riesgo de lesiones!
que llevar ropa protectora (gafas protectoras,
guantes).
! Atencin
Condiciones de servicio con presencia de su-
ciedad y especialmente depsitos de aceite lu-
bricante y de combustible en las aletas de
refrigeracin del motor y en la apertura de as-
piracin de aire refrigerante significan refrige-
racin reducida.
Por este motivo hay que eliminar posibles fu-
gas de aceite o combustible en la zona del ven-
tilador de refrigeracin, del cilindro o de la
apertura de aspiracin de aire refrigerante, y
limpiar a continuacin las aletas de refrigera-
cin.
Fig. 66
l Soltar en todas las aletas de refrigeracin y en
los orificios de aspiracin de aire refrigeracin
la suciedad seca con un cepillo apropiado, y
quitarlo soplando con aire comprimido (Fig.
66).
BOMAG 55
Mantenimiento semestral
! Peligro
Riesgo de incendio!
No se debe hacer uso de solventes inflama-
bles.
! Atencin
No dirigir el chorro de agua en directo al filtro
de aire, el escape, ni la apertura para la mani-
vela de arranque.
l Si el motor est ensuciado por aceite hay que
emplear un detergente de limpieza en fro.
l Despus de un tiempo de accin hay que reti-
rarlo con chorro de agua o de vapor y soplar a
continuacin con aire comprimido.
l Dejar funcionar el motor brevemente hasta se
haya calentado para evitar la generacin de
corrosin.
! Atencin
Determinar la causa de la suciedad aceitosa y
dejar reparar la fuga por nuestro servicio pos-
venta.
56
6.14 Comprobacin y limpieza
del filtro de aire, y posible
reemplazo
! Atencin
Jams hay que emplear gasolina o lquido ca-
liente para la limpieza del filtro.
Un filtro de aire daado no se debe seguir uti-
lizando de ninguna manera. En cualquier caso
de duda hay que montar un nuevo filtro de aire.
El filtro de aire se debe cambiar despus de
haberlo limpiado cinco veces, pero despus
de 1 ao a ms tardar.
Cada limpieza se debe marcar con una cruz so-
bre el filtro de aire.
En caso de depsitos fuliginosos sobre el fil-
tro de aire una limpieza es intil. Utilizar un
nuevo filtro de aire.
Filtros de aire tratados errneamente pueden
resultar ineficaces debido a deterioros (p.ej.
grietas) y pueden producir deterioros del mo-
tor.
En caso de suciedad hmeda o aceitosa hay
que reemplazar el filtro de aire.
Jams hay que hacer funcionar el motor sin el
filtro de aire.
Fig. 67
l Desenroscar el tornillo de mariposa y retirar la
tapa (1) (Fig. 67).
l Sacar el filtro de aire.
BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento semestral

! Atencin
Nada de suciedad o materia extraa debe lle-
gar al lado del aire limpio.
No limpiar el interior de la caja del filtro con
aire comprimido.
l El interior de la carcasa del filtro slo hay que
limpiar con un pao limpio.
l Limpiar la tapa a fondo.

! Peligro
Riesgo de lesiones!
Fig. 69
Durante trabajos con aire comprimido hay que
llevar ropa protectora (gafas protectoras, l Colocar el filtro de aire (2) (Fig. 69).
guantes). l Comprobar la superficie de contacto (3) en la
carcasa.

! Atencin
Al apretar la tapa hay que prestar atencin de
no daar la junta en la carcasa del filtro.
l Colocar la tapa (1) y fijarla apretando fijamen-
te el tornillo de mariposa.

Fig. 68

l Limpiar el filtro de aire (Fig. 68) soplando con

aire comprimido seco (mx. 5 bar (72 psi))
desde el interior hacia el exterior.
l Comprobar el filtro de aire ponindolo inclina-
do contra la luz o mirarlo a trasluz de una lm-
para por grietas u otros daos.

! Atencin
El filtro de aire se debe reemplazar con el ms
mnimo deterioro en la zona del papel filtrante
o de las faldas de obturacin.

BW 65 H BOMAG 57
Mantenimiento semestral

l Comprobar la tensin de la correa trapezoidal.

6.15 Comprobar, tensar, cambiar
Medida de flexin aprox. entre 10 a 15 mm.
la correa trapezoidal del ac-
l Reapretar fuerte los cuatro tornillos de fijacin
cionamiento 1 (Fig. 71).

Comprobar la correa trapezoidal Cambiar la correa trapezoidal

Fig. 70 Fig. 72

l Comprobar la correa trapezoidal 1 (Fig. 70)
por su estado y tensin. Cambiarlo si la correa
trapezoidal est daada.
Medida de flexin aprox. entre 10 y 15 mm.
Tensar la correa trapezoidal
l Soltar los cuatro tornillos de fijacin 1 (Fig. 72)
en el bastidor.
l Colocar dos palancas para montar neumti-
cos entre amortiguador de goma y bastidor y
presionar la parte superior hacia atrs (Fig.
72) para descargar la correa trapezoidal.
l Colocar una correa trapezoidal nueva, tensar-
la, y comprobarla.

Fig. 71

l Soltar los cuatro tornillos de fijacin 1 (Fig. 71)

en el bastidor.
l Colocar dos palancas para montar neumti-
cos entre amortiguador de goma y bastidor y
presionar la parte superior hacia delante (Fig.
71).

58 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento semestral

90 y 120 N (entre 66 y 88,5 lbs) hacia arriba, y

6.16 Comprobar, tensar, cambiar apretar fijamente los dos tornillos de fijacin.
la correa dentada de vibra-
cin i Observacin
La tensin de la correa dentada logra el valor ne-
cesario entre aprox. 10 a 15 mm.
Comprobar la correa dentada
Cambiar la correa dentada

Fig. 73

l Desmontar la caja protectora. Fig. 75

l Comprobar la correa dentada 1 (Fig. 73) por l Soltar ambos tornillos hexagonales 1 (Fig. 75),
su estado y tensin. Cambiarla si la correa presionar el acoplamiento (2) hacia abajo, y
dentada est daada. retirar la correa dentada (3).

Medida de flexin aprox. entre 10 a 15 mm. l Con correas dentadas retiradas deben mar-
carse los rboles de vibracin (4 y 5) con fle-
cha hacia abajo.
Tensar la correa dentada

i Observacin
Los pesos estn colgando siempre hacia abajo
cuando las correas dentadas estn retiradas.

Fig. 74

l Solta dos tornillos de fijacin 1 (Fig. 74) hacia

el embrague.
l Tirar el acoplamiento con la ayuda de una ba-
lanza de resorte y una fuerza de traccin entre

BW 65 H BOMAG 59
Mantenimiento semestral

6.17 Engrasar las ruedas denta-

das

Fig. 76

l Girar el rbol de vibracin 5 (Fig. 76) por exac-

tamente 180 hacia arriba, y montar en esta
posicin la nueva correa dentada.
Fig. 77
! Atencin l Desmontar la caja protectora (Fig. 77).
En caso de no realizarlo de forma exacta, ha-
l Eliminar la grasa vieja y engrasar todas las
br un funcionamiento irregular durante la vi-
ruedas dentadas de nuevo.
bracin.
l Tensar la correa dentada, y comprobarla. Clase de grasa, vase el apartado 'Combusti-
bles, aceites etc.'.
l Remontar la caja protectora.
l Remontar la caja protectora.

60 BOMAG BW 65 H
 Mantenimiento semestral

6.18 Comprobar los amortigua- 6.19 Limpiar la gua para la mani-

dores de goma vela de arranque

Fig. 78 Fig. 79

l Comprobar todos los amortiguadores de l Limpiar la gua (Fig. 79) y la manivela de

goma 1 (Fig. 78) entre estructura superior y arranque de suciedad, a continuacin untarlas
bastidor y motor (2) por grietas y roturas. En con aceite o grasa.
caso de presentar deterioros cambiarlos inme-
diatamente.
l Comprobar los amortiguadores de goma por
su asiento fijo.

BW 65 H BOMAG 61
Mantenimiento semestral

l Comprobar la fijacin de la batera.

6.20 Mantenimiento de la batera
l Al finalizar el mantenimiento de la batera vol-
ver a cerrar fijamente la cubierta de la batera.

! Peligro
Bateras no exentas de mantenimiento
Riesgo de quemaduras qumicas!
Durante cualquier trabajo en la batera: Ningu- Atencin
!
na llama abierta y no fumar.
Si falta lquido slo hay que completarlo con
Evitar el contacto del cido con la piel o la ro- agua destilada.
pa.
l Abrir el tapn de cierre y comprobar el nivel
Hacer uso de gafas protectoras.
del cido; completar el nivel con agua destila-
No depositar herramientas sobre la batera. da, si fuese necesario

Con elementos de control:

! Peligro
Generacin de gases!
Para recargar la batera hay que retirar los ta-
pones de la batera a ser posible, para evitar
una acumulacin de gases altamente explosi-
vos.
El nivel del cido debe llegar hasta el fondo de los
elementos de control.
Sin elementos de control
Con un palito limpio de madera hay que medir el
nivel del cido 10 a 15 mm por encima de la arista
superior de la placa de plomo.

Medio ambiente En caso de una batera de carcasa transparen-

Desechar las viejas bateras debidamente. te
El nivel del cido debe llegar a la marcacin en la
carcasa.

Bateras exentas de mantenimiento

Slo hay que ejecutar los siguientes puntos:
l Comprobar la limpieza de la batera.
l Limpiar los polos
l Reapretar los bornes de conexin.

Fig. 80

l Abrir la tapa de la batera (Fig. 80).

l Limpiar los polos y bornes de batera y lubri-
carlos con grasa para polos (vaselina).
l Reapretar los bornes de conexin.
l Comprobar la fijacin de la batera.
l Comprobar el estado de las esteras aislantes
y eventualmente reemplazarlas.
l Limpiar los polos y bornes de batera y lubri-
carlos con grasa para polos (vaselina).

62 BOMAG BW 65 H
 Mantinimiento anual

Mantinimiento anual

6.21 Reemplazo del filtro de

combustible

! Peligro
Peligro de incendio!
Durante cualquier trabajo en el sistema de
combustible: Ninguna llama abierta, no fumar
y no derramar combustible.
No repostar en espacios cerrados.
Parar el motor.
Fig. 81

l Desenroscar el tornillo de descarga (1) (Fig.

! Peligro 81) y recoger el combustible.
Peligro para la salud!
l Volver a enroscar el tornillo de descarga.
No inhalar los vapores del combustible.

! Atencin
Prestar mxima atencin a la limpieza para evi-
tar la infiltracin de suciedad en las tuberas
de combustible. Partculas de suciedad pue-
den daar el sistema de inyeccin.
El intervalo de mantenimiento para el cambio
del filtro de aire depende de la limpieza del
combustible usado. El mantenimiento hay que
ejecutar cada medio ao, si fuese necesario.

Medio ambiente
Fig. 82
Recoger el combustible saliendo y no dejarlo
penetrar el suelo. l Extraer el filtro de combustible (2) (Fig. 82) de
la manguera inferior y superior.
El usado filtro de combustible se debe des-
l Montar el nuevo filtro de combustible prestan-
echar de forma no agresiva con el medio am-
do atencin a la direccin del flujo (flecha).
biente.
l Cargar el depsito.

BW 65 H BOMAG 63
Mantinimiento anual

6.22 Cambio del aceite hidruli-

co y filtro del aceite hidru-
lico

! Peligro
Riesgo de quemaduras!
Riesgo de quemaduras por el aceite caliente.

! Atencin
El cambio del aceite hay que ejecutar con acei- Fig. 83
te hidrulico caliente. l Desenroscar el tornillo de descarga (1) (Fig.
Con excepcin de los intervalos regulares de 83) y recoger el aceite usado.
cambio de aceite, el aceite hidrulico se debe l Enroscar el tornillo de descarga provisto de
cambiar tambin despus de mayores repara- una nueva junta anular.
ciones en el sistema hidrulico.
No utilizar detergentes para la limpieza del sis-
tema. i Observacin
Primero siempre hay que descargar el depsito de
De ningn modo hay que arrancar el motor
aceite hidrulico y cambiar el filtro anterior a car-
cuando el aceite hidrulico est descargado.
gar aceite hidrulico.
Las bombas jams deben operar sin aceite.
Con cada cambio del aceite hidrulico tambin
hay que cambiar el filtro del aceite hidrulico.
Para calidad y cantidad de aceite, vase cap-
tulo "Sustancias empleadas en el servicio" y
"Tabla de sustancias empleadas en el servi-
cio".
Al cambiar de un aceite hidrulico a base de
aceite mineral a aceites hidrulicos biodegra-
dables a base de ster hay que contactar el
servicio de lubricantes del respectivo fabri-
cante del aceite.

Medio ambiente Fig. 84

Recoger el aceite usado y no dejarlo penetrar
el suelo, sino desecharlo junto con el cartucho
filtrante de aceite de forma no agresiva con el
medio ambiente.
l Conducir la mquina hasta el aceite hidrulico
haya alcanzado la temperatura de servicio.
l Parar el motor.
l Limpiar el entorno de la boca de llenado.
l Retirar la tapa de cierre del depsito de aceite
hidrulico.
l Soltar y desenroscar el cartucho filtrante del
aceite hidrulico (1) (Fig. 84) con una llave de
cinta apropiada.
l Limpiar cuidadosamente la superficie de con-
tacto en el depsito.
l Untar la junta de goma (2) del nuevo cartucho
filtrante ligeramente con aceite limpio.
l Enroscar el nuevo cartucho filtrante y apretar-
lo con la mano.

64 BOMAG BW 65 H
 Mantinimiento anual

! Atencin
Para el llenado recomendamos de hacer uso
de nuestro grupo de llenado y filtracin con fil-
tro fino. La filtracin fina del aceite hidrulico
con este grupo aumenta la duracin del filtro
del aceite hidrulico y protege el sistema hi-
drulico.

Fig. 85

l Cargar nuevo aceite hidrulico (Fig. 85), para

esto no se debe sacar el elemento filtrante del
filtro tamiz.
l Ejecutar una marcha de prueba y comprobar
la hermeticidad del sistema.
l Comprobar el nivel del aceite hidrulico con la
varilla de medicin.
l Cerrar el depsito con una nueva tapa de cie-
rre.

i Observacin
El filtro de ventilacin del depsito del aceite hi-
drulico se encuentra en la tapa de llenado, por
esto hay que reemplazar la tapa de llenado por
completo.

Purga de aire del sistema hidrulico

l Hacer funcionar el motor diesel durante un
mximo de 3 minutos a un rgimen reducido.
Durante este tiempo se purga el aire del siste-
ma hidrulico.

BW 65 H BOMAG 65
Mantinimiento anual

66 BOMAG BW 65 H
 Cuando sea necesario

Soltar los tubos rociadores de los soportes

Cu ando sea necesario

l
6.23 Instalacin de rociado, lim- mediante giros y sacarlos.
pieza, mantenimiento con l Enjuagar el depsito con agua fresco.
peligro de heladas l Para limpiar los tubos rociadores deben enjua-
garse escrupulosamente.
l Recolocar los tubos rociadores y fijarlos.
! Atencin
l Enroscar de nuevo la tapa para evacuar el
Con peligro de heladas la instalacin de rocia-
agua.
do debe vaciarse, o sa rellenarse con una
mezcla anticongelante. l Rellenar el depsito de agua con una mezcla
anticongelante (agua y un anticongelante p.ej.
Glisantina).

i Observacin
El grifo de cierre 2 (Fig. 87) no debe cerrarse an-
tes de que la mezcla anticongelante sale de am-
bos tubos rociadores.

Fig. 86

l Abatir el revestimiento de la mquina hacia

delante.
l Desenroscar la tapa para evacuar el agua
(Fig. 86).

Fig. 87

l Abrir el grifo de cierre 2 (Fig. 87).

l Desmontar los tubos flexibles de alimentacin
de agua de los tubos rociadores (1).
l En el lado opuesto se debe sacar un pasador
por cada tubo rociador.

BW 65 H BOMAG 67
Cuando sea necesario

6.24 Ajustar los rascadores 6.25 Comprobacin, limpieza del

separador de agua

! Peligro
Riesgo de incendio!
Durante cualquier trabajo en el sistema de
combustible: Ninguna llama abierta, no fumar
y no derramar combustible.

! Peligro
Riesgo para la salud!
No inhalar los vapores del combustible.
Fig. 88

l Soltar los tres tornillos hexagonales 1 (Fig. 88) Medio ambiente

en las sujeciones.
l Alinear los rascadores (2) paralelamente ha-
cia el rodillo con una distancia de aprox. 1 mm.
l Reapretar los tornillos hexagonales.
i Observacin
Reajustar los otros rascadores de la misma mane-
ra.
Recoger el combustible saliendo y desecharlo
de forma no agresiva con el medio ambiente.
i Observacin
El intervalo de comprobacin del separador de
agua depende del contenido de agua en el com-
bustible como tambin del cuidado al repostar.

Fig. 89

i Observacin
Agua acumulado es bien visible comparado con el
combustible.
l Desenroscar el tornillo de descarga (1) (Fig.
89) y recoger el agua con combustible.
l Volver a enroscar el tornillo de descarga.

68 BOMAG BW 65 H

6.26 Pares de apriete para torni-
llos con rosca de regulacin
mtrica
i Observacin
Las tuercas autofrenantes deben sustituirse in-
condicionalmente despus del desmontaje.
Fig. 90
* Clases de resistencia para tornillos con superfi-
cie no tratada o lubricada. La designacin de la
calidad de los tornillos est indicado sobre las ca-
bezas de los tornillos.
8.8 = 8G
10.9 = 10K
12.9 = 12K
De estos valores resulta un aprovechamiento al
90% del lmite de elasticidad de los tornillos, con
un coeficiente de friccin de total = 0,14.
El cumplimiento de los pares de apriete se contro-
la con llaves dinamomtricas.
Bajo utilizacin del producto lubricante MoS2 los
pares de apriete indicados no tienen validez.
BW 65 H
Cuando sea necesario
6.27 Conservacin del motor
Si el motor de su mquina tiene que estar parado
durante un tiempo prolongado (p.ej. durante el in-
vierno), entonces recomendamos la siguiente
conservacin del motor para evitar la formacin de
herrumbre:
l Limpiar el motor y el sistema de refrigeracin:
Con un detergente en fro y chorro de agua, o
mejor an con un aparato de limpieza por cho-
rro de vapor.
l Hacer funcionar el motor para calentarse, y
pararlo a continuacin.
l Evacuar el aceite de motor todava caliente, y
rellenar con aceite de motor anticorrosivo.
l Evacuar el combustible del depsito, mezclar-
lo bien con un 10% de aceite anticorrosivo, y
llenar el depsito con esta mezcla. En lugar
del aditamiento de aceite anticorrosivo al com-
bustible, el depsito tambin puede llenarse
con aceite de verificacin para bombas con
caractersticas anticorrosivas (p.ej. Calibration
Fluid B).
l A continuacin hacer funcionar el motor du-
rante unos 10 minutos. As las tuberas, filtros,
bomba, y toberas quedan llenas con la mezcla
anticorrosiva, y el nuevo aceite de motor est
repartido por todas las piezas.
l Despus de este funcionamiento del motor,
quitar la cubierta de la culata, y rociar la cavi-
dad del balancn con una mezcla de combus-
tible diesel con 10% de aceite anticorrosivo. A
continuacin enroscar de nuevo la cubierta de
la culata.
l Ahora el motor debe girarse algunas veces
para lograr el rociado de la cmara de com-
bustin (con la palanca de aceleracin en po-
sicin 'Stop').
l Quitar la correa trapezoidal y rociar las ranu-
ras de las poleas para correa trapezoidal con
aceite anticorrosivo. Antes de la nueva puesta
en servicio debe eliminarse el aceite anticorro-
sivo.
l La abertura de aspiracin en el filtro de aire
debe taparse muy bien.
BOMAG 69
Cuando sea necesario

i Observacin
Estas medidas de conservacin ofrecen un tiem-
po de proteccin de aprox. entre 6 y 12 meses, se-
gn las influencias atmosfricas.
Antes de la nueva puesta en servicio, el aceite de
conservacin debe evacuarse y sustituirse por
aceite de motor (vase apartado 'Combustibles,
aceites etc.') de la clasificacin API (MIL).
Como aceites anticorrosivos se pueden conside-
rar aquellos aceites que corresponden a la espe-
cificacin MIL-L-21260 B o TL 9150-037/2, o sa
al Cdigo Nato C640/642.

! Atencin
La mquina con el motor conservado incondi-
cionalmente debe sealarse colocando un co-
rrespondiente cartel de advertencia.

70 BOMAG BW 65 H
 7 Auxilio en caso de averas

BW 65 H BOMAG 71
Auxilio en caso de averas

7.1 Informaciones generales

Es imprescindible de observar las instruccio-

nes de seguridad expuestas en el respectivo
apartado de las presentes instrucciones de
servicio y mantenimiento.
Las averas con frecuencia se deben a que la m-
quina no ha sido manejada correctamente o no se
ejecutaron los trabajos de mantenimiento de for-
ma correcta. Por ello, en cada caso de avera hay
que volver a leer atentamente lo que est escrito
respecto al manejo y al mantenimiento correctos.
A no ser posible de reconocer la causa de un fallo
o no es posible de eliminar un fallo por propia vo-
luntad haciendo uso de la tabla de fallos, entonces
dirjase por favor a nuestro servicio posventa.

72 BOMAG BW 65 H
 Auxilio en caso de averas

7.2 Fallos del motor

Fallo Posible causa Remedio

La admisin de Depsito de combustible vaco Rellenar combustible

combustible no
est bien aire en el sistema de inyeccin la purga de aire es automtica

filtro de combustible obturado (se puede Reemplazar el filtro de combustible, car-

determinar si no sale combustible con la gar combustible
tubera de alimentacin de combustible
retirada)

El motor se pue- Aceite demasiado viscoso Descargar el aceite y llenar con aceite
de girar slo con menos viscoso
dificultad

El motor no tie- Incorrecto juego de vlvulas Comprobar y si fuese necesario, ajustar

ne compresin el juego de vlvulas

Del escape sale Filtro de aire obturado Limpiar el filtro de aire

humo negro, al
mismo tiempo El juego de vlvulas no est bien Comprobar y si fuese necesario, ajustar
puede haber in- el juego de vlvulas
suficiente poten- Defecto de la tobera de inyeccin Mandar a comprobarlo por un experto
cia del motor
(cada del Excesivo nivel de aceite en el crter del Descargar aceite hasta la marcacin
r.p.m.) la bomba cigeal "Mx" en la varilla de medicin
de inyeccin no
es la causa

Insuficiente po- La palanca para regular las revoluciones Apretar las tuercas
tencia del motor no se mantiene en la posicin deseada
(cada del
r.p.m.)

El motor pierde aire en el sistema de inyeccin Comprobar la funcin de la vlvula de

potencia, no hay ventilacin.
humo negro en
el gas de esca- Filtro de combustible obturado Reemplazo del filtro de combustible
pe

El motor se ca- Falta de aire refrigerante Limpiar la admisin del aire refrigerante,
lienta mucho limpiar las aletas de refrigeracin

La funcin del sistema de inyeccin no Mandar a comprobarlo por un experto

est bien

Excesivo nivel de aceite en el crter del Descargar aceite lubricante hasta la mar-
cigeal cacin "Mx"en la varilla de medicin

BW 65 H BOMAG 73
Auxilio en caso de averas

Fallo Posible causa Remedio

El motor se para La admisin de combustible no est bien

Depsito de combustible vaco Rellenar combustible

filtro de combustible obturado (se puede Reemplazo del filtro de combustible

determinar si no sale combustible con la
tubera de alimentacin de combustible
retirada)

Presin negativa en el depsito de com- Despejar el agujero de ventilacin en la

bustible tapa del depsito

La palanca reguladora de revoluciones se Apretar las tuercas

mete por si sola en posicin "Stop"

Desconexin mecnica de la presin de Completar el nivel de aceite

aceite

insuficiente nivel de aceite entregar el motor para reparacin, de nin-

guna manera hay que seguir de utilizar la
mquina (Peligro de destruccin total!)

74 BOMAG BW 65 H
 8 Desabastecimiento

BW 65 H BOMAG 75
Desabastecimiento

8.1 Parada definitiva de la m-

quina
Si la mquina ya no se puede utilizar y se saca de-
finitivamente del servicio, hay que ejecutar los si-
guientes trabajos, y mandar a una empresa de
procesamiento estatalmente autorizada de desar-
mar la mquina.

! Peligro
Riesgo de quemaduras qumicas! Riesgo de
explosin!
Durante cualquier trabajo en la batera: Ningu-
na llama abierta y no fumar!
La batera contiene cido. Evitar que el cido
puede entrar en contacto con la piel o la ropa!
Llevar ropa protectora!
l Desmontar las bateras y eliminarlas de acuer-
do con las disposiciones legales.

Medio ambiente
Todas las sustancias empleadas en el servicio
se deben recoger y no dejarlas penetrar el sue-
lo, y hay que desecharlas de acuerdo con las
disposiciones legales.
l Descargar el depsito de combustible.
l Descargar el depsito de aceite hidrulico.
l Descargar el aceite lubricante del motor de
combustin.

! Peligro
Riesgo de explosin!
Piezas que antes tenan contenido de lquidos
inflamables no se deben desarmar con un so-
plete.

76 BOMAG BW 65 H