Manual Fiestamax PDF

TAPA PROPIETARIO FIESTA 03-2007 2/3/07 9:32 AM Page 1
P R O P I E T A R I O
D E L
M A N U A L
-
F I E S T A
FORD ARGENTINA S.C.A.

Divisin Asistencia al Cliente Manual del Propietario
Seccin Publicaciones Tcnicas
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Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin
estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. se reserva el derecho
de cambiar modelos, equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios ne-
cesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligacin.
Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o

transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fotocopiado, grabacin, traduccin, re-
sumen o ampliacin sin previa autorizacin expresa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mis-
mo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones.
Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que
puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias pa-
ra que resulte lo ms completa y fiable posible.
En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la
gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican las descripciones del equipamien-
to instalado segn la versin adquirida.
Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Motorcraft, han sido
especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en cualquier caso, los ms adecuados
para su vehculo.
Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina
S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del continuo control de produc-
tos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos,
bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse.
Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo
de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la caducidad automtica de la ga-
ranta del vehculo.
Impreso en Argentina.
Editado por Ford Argentina S.C.A.

Divisin de Asistencia al Cliente
Publicaciones Tcnicas.
2
Contenido
Lo que debe saber antes de conducir el vehculo
Introduccin 4
Panel de Instrumentos 8
Comandos y equipamiento 21
Asientos y sistemas de seguridad 65
Puesta en marcha y conduccin
Puesta en marcha 84
Conduccin 89
Emergencias en el camino 101
Informacin y datos importantes
Mantenimiento y cuidados 121
Datos tcnicos 156
Conversin a GNC 174
Indice 175
Informacin para la estacin de servicio 178
3
Introduccin
FELICITACIONES
Felicitaciones por la adquisicin de El mantenimiento peridico del veh-
su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer culo permite conservar sus condicio-
este Manual para familiarizarse con nes ptimas de funcionamiento y su
su contenido, ya que, cuanto ms se- valor de reventa. Existe una Red de
pa y comprenda de su vehculo, ma- Concesionarios autorizados Ford,
yor ser el grado de seguridad, econo- que ponen a su servicio toda su expe-
ma y satisfaccin que conseguir al riencia tcnica y profesional, y que
conducirlo. podr consultarlos en la gua, que por
Este Manual del Propietario lo fa- localidad, se incluye en este fasccu-
miliarizar con el manejo de su ve- lo.
hculo. Contiene instrucciones para Su personal, especialmente instruido,
la conduccin normal de cada da, es el ms capacitado para realizar un
as como para el cuidado general del correcto mantenimiento de su vehcu-
vehculo. lo. Disponen asimismo de una amplia
Atencin!
gama de herramientas y equipo tcni-
En este manual se describen co altamente especializados, expresa-
todas las opciones y variantes del mente diseados para el manteni-
modelo disponibles y, por lo tanto, miento de los vehculos Ford. Su
puede que algunos de los accesorios Concesionario Ford, tanto en el pro-
descriptos no sean aplicables a su
propio vehculo. Adems, debido a
pio pas como en el extranjero, es pro-
los perodos de impresin de los ma- veedor garantizado de piezas y acce-
nuales, puede suceder que algunos sorios originales y autorizados de
elementos opcionales se describan Ford y Motorcraft.
antes de su comercializacin.
Atencin!
Si vende su vehculo, no olvi-
La Gua de Audio contiene instruc- de entregar el presente Manual del
ciones de uso para el equipo de au- Propietario al futuro comprador. Es
dio Ford y acompaa al radiorrecep- parte integrante del vehculo.
tor de la unidad.
El Manual de Garanta y Manteni-
miento y Gua de Concesionarios in-
forma sobre los diversos programas
de la Garanta Ford y del Programa
de Mantenimiento Ford.
4
Introduccin
PARA SU SEGURIDAD Y LA
PROTECCION DEL MEDIO
AMBIENTE
Smbolos de aviso en este Proteccin del medio

Manual
ambiente
Cmo puede usted reducir los
riesgos de sufrir lesiones personales y La proteccin del medio ambiente es
evitar posibles daos a otras perso- algo que nos concierne a todos. Un
nas, a su vehculo y a su equipo? En manejo correcto del vehculo y la dis-
este Manual, las respuestas a tales posicin de los productos de limpieza
preguntas vienen dadas mediante co- y lubricantes usados segn la legisla-
mentarios resaltados con el smbolo cin vigente, suponen un paso ade-
de un tringulo de aviso. Estos co- lante significativo en este sentido. En
mentarios deben leerse y observarse. este Manual, la informacin relacio-
nada con el medio ambiente va acom-
paada del smbolo del rbol.
Smbolos de aviso en su
vehculo
Atencin!
Cuando vea este smbolo, es Toda la informacin contenida
absolutamente necesario que en este manual estaba vigente en el
consulte el apartado correspondiente momento de su impresin. Ford Ar-
de este Manual antes de tocar o inten- gentina S.C.A. en su intencin per-
manente de mejorar sus productos,
tar llevar a cabo ajustes de cualquier se reserva el derecho de cambiar mo-
clase. delos, especificaciones o diseos sin
necesidad de previo aviso, sin que
ello implique obligacin de su parte o
Smbolos de alta tensin de sus Concesionarios.
en su vehculo
Este smbolo, un tringulo
con una flecha electrificada
y un libro abierto, seala las piezas
de encendido sometidas a alta ten-
sin. Nunca deben tocarse mien-
tras el motor estuviera en marcha y
el encendido conectado.
5
Introduccin
ELEMENTOS DE PROTECCIN PRIMEROS RODAJES
PARA UNA CONDUCCIN MS No existe ninguna norma en particular
SEGURA para el rodaje de su vehculo. Simple-
Aunque es imposible eliminar com- mente evite conducir demasiado rpi-
pletamente los accidentes de trnsito, do durante los primeros 1.500 kilme-
s pueden reducirse mediante moder- tros. Vare de velocidad con frecuencia
nos medios tcnicos. y no fuerce el motor. Esto es necesario
As, por ejemplo, adems de disponer para que las piezas mviles puedan
de zonas amortiguadoras para impac- asentarse.
tos delanteros y traseros, su vehculo En lo posible, evite el empleo a fondo
cuenta con reas de proteccin con- de los frenos durante los primeros
tra impactos laterales en las puertas 150 kilmetros en conduccin urbana
laterales para proporcionar una mayor y durante los primeros 1.500 kilme-
proteccin en el caso de una colisin tros en autopista o ruta.
lateral. A partir de los 1.500 kilmetros podr
El sistema de sujecin de seguridad aumentar gradualmente las prestacio-
con airbag (s) contribuye a proteger- nes de su vehculo, hasta llegar a las
lo en el caso de un choque frontal. velocidades mximas permitidas.
Los asientos de seguridad ayudan a
impedir que el ocupante se deslice
Evite acelerar excesiva-
por debajo del cinturn. Estos ele-
mente el motor. Esto con-
mentos han sido diseados para redu-
tribuye a cuidarlo, a redu-
cir el riesgo de lesiones. cir el consumo de combustible,
Contribuya a que no deban utilizarse a disminuir su nivel de ruido y a
estos elementos de proteccin condu- reducir la contaminacin am-
ciendo siempre con prudencia y aten- biental.
cin.
Atencin! Le deseamos una conduccin segura
Recomendamos que lea el y agradable con su vehculo Ford.
captulo Airbag. El uso indebido
del airbag puede ocacionar le-
siones.
No se deben instalar nunca

asientos para nios o bebs
mirando hacia atrs delante de un
airbag en el lado del acompaante.
6
Introduccin
SEGURIDAD POR MEDIO DE
CONTROLES ELECTRNICOS
Para su seguridad, el vehculo est
equipado con sofisticados controles
electrnicos.
Atencin!
La utilizacin de cualquier
otro dispositivo electrnico
(por ejemplo un telfono mvil
sin antena exterior) puede crear
campos electromagnticos que
pueden interferir negativamen-
te en el funcionamiento de los
controles electrnicos del veh-
culo. Por eso, siga las instruc-
ciones del fabricante de dicho
dispositivo.
Atencin!
Interruptor de seguridad
del sistema de inyeccin de
combustible.
En caso de un accidente, el inte-
rruptor de seguridad corta auto-
mticamente el suministro de
combustible al motor. Este inte-
rruptor puede conectarse tam-
bin mediante vibraciones re-
pentinas, por ejemplo al estacio-
nar. Para reajustar el interruptor,
consulte las instrucciones de la
seccin Interruptor de seguridad
del sistema de inyeccin de
combustible en el captulo
Emergencias en carretera.
7
Panel de Instrumentos
Rejillas de Palanca de Reloj digital Panel de Interuptor de
salida de aire luces exteriores/ (Pg. 20) Instrumentos luces de
(Pg. 24) luces de giro (Pg. 8-20) advertencia
(Pg. 37) (balizas)
(Pg 21, 101)
Fusibles Palanca del Control de

y rels Bocina limpiaparabrisas / velocidad del
(Pg. 104) (Pg. 37) limpialuneta ventilador
(Pg. 39) (Pg. 25)
8
Panel de instrumentos
Atencin!
Rejillas direccionales En algunas variantes del mo-
de salida de aire delo, la apariencia y disposicin de
(Pg. 24) Radiorreceptor algunos elementos puede ser dife-
(Ver Gua de Audio) rente a las mostradas aqu. De cual-
quier forma, la indicacin de pginas
sigue siendo vlida.
Interruptor
de desempaador
de la luneta trmica
(Pg. 21)
Interuptor de
luces antiniebla
(si est equipado)
(Pg. 22)
Apertura del baul

(si est equipado)
(Pg. 22)
Control de
distribucin de aire
(Pg. 26)
Interruptor de aire
acondicionado
(si est equipado)
(Pg. 29)
Control deslizante de Control de

recirculacin de aire temperatura
(Pg. 30) (Pg. 27)
9
INSTRUMENTOS
Luz indicadora de giro

La luz emite destellos cuando los in-
dicadores de giro estn conectados. Si
la frecuencia de los destellos aumen-
ta, es indicacin de falla de alguna
lmpara del circuito. Para mayor in-
formacin dirjase a Sustitucin de
las lmparas en el captulo Manteni-
miento y Conservacin.
Luz de advertencia del motor

Si se enciende con el vehculo en mo-
vimiento, lleve el vehculo a un con-
cesionario Ford para revisin.
vimiento, reduzca la velocidad inme- Atencin!
diatamente, evite aceleraciones brus- El uso continuo del vehculo
cas, y lleve el vehculo a un Concesio- en esta condicin podr comprome-
ter el consumo de combustible, el
nario Ford, para que controle los siste- desempeo de este, y la durabilidad
mas del vehculo. de del motor y sus componentes.
10
Luz de advertencia de presin
de aceite
Se enciende cuando conecta el encen-
dido a la posicin II de la llave, y debe
apagarse tan pronto como arranca el
motor. Si la luz se enciende durante la
marcha, detener el vehculo inmedia-
tamente, desconectar el motor y con-
trolar el nivel de aceite del mismo. Si
fuera necesario, reabastecer inmedia-
tamente con el aceite especificado.
Para mayor informacin sobre el acei-
te dirjase al captulo Datos Tcnicos.
Atencin!
Si el nivel de aceite fuera el
correcto y la luz permanece encendi-
da, no continuar viaje y acudir a un
Concesionario Ford para verificar el
motor.
Luz de advertencia del air bag

(si est equipado)
Cuando el sistema funciona correcta-
mente, al conectar el encendido en la
posicin II de la llave, se enciende es-
te indicador luminoso por aproxima-
damente 3 segundos, para confirmar
que el sistema est activado. Si la luz
se enciende estando el vehculo en
movimiento lleve inmediatamente el
vehculo a un Concesionario Ford pa-
ra verificar el sistema.
Para ms informacin, consulte la
seccin Air bag en el captulo Asien-
tos y sistemas de seguridad.
11
Luz de advertencia de agua en el
combustible (slo Diesel)
Cuando el encendido est conectado
(posicin II de la llave), la luz se en-
ciende por un instante para confirmar
que el sistema est operativo. Cuando
el sensor detecta agua en el sistema de
combustible de motor Diesel, extraiga lo
antes posible el agua del filtro de combus-
tible. Consulte la seccin Separador de
agua en el filtro de combustible en el cap-
tulo Situaciones de Emergencia.
Luz de advertencia de temperatura

que el sistema est operativo. Si se
enciende con el vehculo en movi-
miento, el motor est recalentando.
Detngalo inmediatamente y desco-
necte el encendido. Espere a que des-
cienda la temperatura, complete el ni-
vel del lquido de enfriamiento.
Si el motor vuelve a sobrecalentarse,
concurra a un Concesionario Ford.
Atencin!
Nunca retire la tapa del
depsito recuperador del lquido de
enfriamiento mientras el motor estu-
viese caliente. No ponga el motor en
marcha sin haber solucionado el
inconveniente.
12
Luz de advertencia de bajo nivel de
combustible
que el sistema est operativo. Se
enciende cuando el nivel de combus-
tible llega a la reserva, abastezca lo
antes posible con el combustible
especificado.
Luz indicadora del sistema

de inmovilizacin del motor
Se enciende cuando conecta el encen-
dido a la posicin II de la llave, indi-
cando el funcionamiento correcto del
sistema. Para mayor informacin,
consulte la seccin Sistema de inmo-
vilizacin del motor en el captulo
Comandos y equipamiento.
Luz de advertencia del sistema de

carga de la batera
Cuando el sistema funciona correcta-
mente, al conectar el encendido en la
posicin II de la llave, se enciende es-
te indicador luminoso por aproxima-
damente 3 segundos, para confirmar
que el sistema est activado, y debe
apagarse siempre que el motor est
funcionando.
Si esta luz se enciende con el vehcu-
lo en movimiento, desconecte todo el
equipamiento elctrico disponible y
concurra inmediatamente al Conce-
sionario Ford ms prximo.
13
Luz de advertencia del sistema de
freno / freno de estacionamiento
que el sistema est operativo. Se apa-
ga la luz al soltar el freno de estaciona-
miento. Si la luz contina encendida
despus de haber soltado el freno de es-
tacionamiento, es seal que falta lqui-
do en el sistema de freno o que el mis-
mo tiene alguna anomala.
Atencin!
Reabastecer inmediatamente
el depsito con lquido de freno has-
ta la marca MAX y hacer verificar lo
antes posible el sistema de freno en
un Concesionario Ford.
Si la luz se enciende con el vehculo en

movimiento, es seal que hay una falla
en uno de los circuitos de freno. El se-
gundo circuito contina actuando.
Verificar inmediatamente el sistema
de freno en un Concesionario Ford.
Atencin!
En caso que un circuito de fre-
no fallara, se deber considerar que
es necesario presionar el pedal de
freno con ms fuerza y tener en
cuenta que la distancia de frenado
puede resultar mayor.
Luz de advertencia
de los faros altos encendidos
La luz se enciende al conectar los fa-
ros altos (estando las luces bajas co-
nectadas) o al emitir seales de luces
con los faros.
14
Luces de advertencia del Sistema
ABS (si est equipado)
Cuando el encendido est concectado
(posicin II), la luz de advertencia se
enciende aproximadamente por cinco
segundos, a efectos de confirmar que
el sistema est operativo.
Si permanece encendida con el veh-
culo en movimiento, indica que el mis-
mo est en condiciones de frenar, pero
sin la aplicacin del sistema ABS de
antibloqueo de las ruedas. Concurra
inmediatamente a un Concesionario
Ford para que verifique el sistema.
Luces de advertencia del Sistema

ABS y del Sistema de frenos
(si est equipado)
Si ambas luces de advertencia se en-
cienden simultneamente, detenga el
vehculo de la forma ms rpida y
segura posible y solicite inmediata-
mente que un Concesionario Ford
inspeccione el sistema de freno.
Atencin!
En estas condiciones (ambas
luces encendidas), ser necesario
aplicar ms fuerza sobre el pedal de
freno. Mantenga una mayor distancia
con el vehculo que marcha delante,
para mayor seguridad en los frenajes.
Alarma sonora de advertencia de

faros encendidos (si est equipado)
Suena cuando los faros delanteros o
las luces de posicin estn conectadas,
el interruptor de encendido apagado
(en posicin 0) y se abre la puerta del
conductor o del acompaante.
15
Luz de advertencia de la
transmisin automtica
(si est equipado)
Se enciende al conectar el encendido
en la posicin II, se enciende por un
instante, para verificar que el sistema
operativo, y debe apagarse siempre
que el motor est en funcionamiento.
vimiento, indica un problema. Concu-
rra inmediatamente a un Concesiona-
rio Ford, para que controle su funcio-
namiento.
Luz de indicadora del "overdrive"

(slo cambio automtico)
Funciona conjuntamente con la pa-
lanca de cambio en la posicin D, y se
enciende al desconectar el overdri-
ve. Para ms informacin, consulte
la seccin Cambio automtico, del
captulo Comandos y equipamiento.
16
Indicador de temperatura
Indica la temperatura del lquido de
enfriamiento del motor, solamente
funciona con la llave de encendido en
la posicin II. Debe situarse dentro de
la zona media del rango luego de
algunos minutos de funcionamiento
del motor. La aguja podr aproximar-
se a la zona roja cuando el vehculo es
muy exigido, volviendo a la zona nor-
mal cuando cesa la sobrecarga.
Si la aguja se mantuviera en la zona
roja, detenga el vehculo en lugar se-
guro y pare el motor. Espere hasta que
el motor se enfre, verifique el nivel
del lquido de enfriamiento y si es ne-
cesario compltelo. Consulte el cap-
tulo Datos Tcnicos para obtener la
especificacin del lquido de enfria-
miento.
Si el motor vuelve a sobrecalentar,
detngalo y recurra a un Concesiona-
rio Ford.
Atencin!
Nunca retire la tapa del
depsito de recuperacin del lquido
de enfriamiento mientras el motor
estuviese caliente.
No haga funcionar el motor sin
haber solucionado el problema de
calentamiento.
17
Indicador del nivel de
combustible
Indica el nivel aproximado de com-
bustible existente en el tanque con la
llave de encendido en la posicin II.
La indicacin podr variar ligeramen-
te con el vehculo en movimiento.
Si la luz de advertencia de bajo nivel
de combustible se enciende, el nivel
de combustible est dentro de la reser-
va. Reabastezca tan pronto como sea
posible. La cantidad de combustible
cargada puede ser menor que la capa-
cidad especificada del depsito, ya
que siempre queda algo de combusti-
ble en el tanque.
Siempre mantenga la llave de encen-
dido en la posicin 0 cuando proceda
a reabastecer el vehculo.
La flecha ubicada al lado del cono del

surtidor indica el lado del vehculo en
el que est ubicada la tapa de carga de
combustible.
No calcule el consumo de combusti-

ble del vehculo en base a lo mostra-
do por este indicador. Un clculo ms
preciso se puede obtener dividiendo
el kilometraje recorrido por la canti-
dad de combustible consumida entre
dos tanques llenos.
18
Tacmetro (si est equipado)
El tacmetro indica la velocidad de
giro del motor en revoluciones por
minuto.
Odmetro
El odmetro registra el total de los ki-
lmetros recorridos por el vehculo,
muy importante para control de los
servicios programados de manteni- Botn selector
miento.
Odmetro total y
odmetro parcializador
Odmetro parcializador
El odmetro parcializador registra el
total de kilmetros recorridos por el
vehculo durante un determinado tra-
yecto, un determinado perodo o en
cada carga de combustible. Para vi-
sualizarlo, cuando est mostrado el
odmetro totalizador, deber presio-
narse el botn inferior un instante pa-
ra que aparezca el registro del odme-
tro parcializador. Si se lo presiona por
ms de dos segundos puede borrarse
la lectura parcial. Para ponerlo en ce-
ro se deber apretar el botn, por lo
menos por dos segundos o ms, apro-
ximadamente.
Para volver la lectura al odmetro to-
talizador se deber apretar el botn
por menos de dos segundos, aproxi-
madamente.
Velocmetro
El velocmetro indica la velocidad
instantnea del vehculo en todo mo-
mento en que el mismo est en mo-
vimiento.
19
Reloj digital
Para ajustar el reloj, gire la llave de
encendido hacia la posicin II. Presio-
ne el botn y mantngalo presionado
hasta que los dgitos de las horas que-
den en la posicin de ajuste (intermi-
tentes).
Para ajustar las horas, presione el bo-
tn derecho.
Para ajustar los minutos, presione
nuevamente el botn (para seleccio-
nar el ajuste de minutos) y seguida-
mente el botn derecho para hacer la
correccin.
Luego del ajuste, espere aproximada-
mente unos cinco segundos, despus
de los cuales el reloj volver autom-
ticamente al modo normal.
20
Comandos y equipamiento
Interruptor de las luces
de emergencia
Usar slo en caso de emergencia para
advertir al trnsito de una avera del
vehculo, un peligro prximo, etc.
Para activarlo presionar el botn del in-
terruptor ubicado en la parte superior
de la columna de direccin. Para desac-
tivarlo, presionar nuevamente el botn.
Interruptor del desempaador de la

luneta trasera (si est equipado)
Para accionar el interruptor la llave
de contacto debe estar en posicin de
encendido II.
Una luz se encender en el interruptor
indicando que el desempaador est
activado
Atencin!
Para efectuar la limpieza inter-
na de la luneta trasera nunca
use solventes o productos abrasi-
vos. Evite colocar objetos puntiagu-
dos en el portaequipajes o colocar
adhesivos en la luneta trasera pues
podra daar los elementos cermi-
cos de calefaccin.
21
Apertura del baul
(si est equipado)
Para abrir el baul presione el botn.
Con el vehculo circulando a una
velocidad mayor a 5 km/h no es posi-
ble abrir el baul utilizando este
comando, por cuestiones de seguri-
dad.
Interruptor de los faros antiniebla

(si est equipado)
La respectiva luz de control en el in-
terruptor se enciende cuando el mis-
mo est conectado.
Para conectar o desconectar los faros
antiniebla presionar el respectivo in-
terruptor, estando los faros bajos en-
cendidos. De igual manera se desco-
nectan.
Atencin!
Los faros antiniebla delante-
ros solamente deben ser conecta-
dos cuando la visibilidad es real-
mente restringida (menos de 50 me-
tros) y no deben ser utilizados con
lluvia o nieve.
22
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Intercambio de aire Corriente de aire forzado

El aire exterior entra en el vehculo Cuando el sistema est conectado,
por una toma de aire situada delante hay un flujo constante de aire hacia el
del parabrisas, y se dirige a travs del desempaador de las ventanillas late-
alojamiento del ventilador, de la cale- rales. Con ello se evita que se empa-
faccin/aire acondicionado y por una en los cristales de las ventanillas y se
serie de rejillas de distribucin hasta consigue un intercambio constante de
llegar al interior. La temperatura, el aire.
caudal y la distribucin de aire son re- Es normal la admisin de aire caliente
gulables. al estar conectado el sistema, estando
Mantenga siempre limpia de hojas, el motor del vehculo a temperatura.
nieve, etc., las tomas de aire de la par- Despus de unos minutos la temperatu-
te inferior del parabrisas, para que la ra ambiente del aire ser igual a la del
calefaccin y ventilacin funcionen aire exterior o ligeramente ms elevada.
como es debido.
23
Salidas de aire Salidas de Salidas de aire
laterales regulables desempaamiento centrales
(regulables)
Zona de los pies
Rejillas de salida de aire centrales

y laterales
La cantidad de aire puede ser regula-
da utilizando las rejillas centrales o
laterales. Las salidas de aire pueden
ser desplazadas vertical y horizontal-
mente hacia uno y otro lado.
24
SISTEMA DE CONTROL DE
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Control del ventilador

Control del ventilador
Sin la ayuda del ventilador, el flujo de
aire dentro del vehculo es absoluta-
mente dependiente de la velocidad de
ste.
Por esa razn, es conveniente mante-
ner el ventilador siempre conectado,
en cualquiera de las velocidades dis-
ponibles. Posiciones del ventilador
0 = desconectado
1 = lento
2 = velocidad baja
3 = velocidad media
4 = velocidad alta
25
Control de distribucin de aire
La perilla rotativa del lado derecho diri-
ge el flujo de aire como se indica:
Frontales
El flujo principal de aire est orien-
Control de
tado hacia la zona de la cabeza y
distribucin de aire
una parte menor est dirigido hacia
el parabrisas.
Frontales, parabrisas
y zona de los pies
El flujo de aire es dirigido hacia las
salidas frontales, piso y parabrisas.
Parabrisas
Todo el aire es dirigido hacia el pa-
rabrisas.
Zona de los pies y parabrisas
La mayor parte del flujo de aire es
dirigido hacia los pies y el parabri-
sas. Una parte menor es dirigida
hacia las salidas centrales y latera-
les.
Zona de los pies
El flujo principal de aire est orien-
tado hacia la zona de los pies y una
parte menor est dirigido hacia el
parabrisas y las salidas centrales y
laterales.
Frontales y zona de los pies
La mayor parte del flujo de aire es
dirigida hacia las aberturas fronta-
les y de los pies. Una parte menor
es dirigida hacia el parabrisas.
26
Control de temperatura Control de Temperatura
Utilizar la perilla giratoria central pa-
ra determinar la temperatura de aire
deseada.
Fro Calor
Desempaador del parabrisas

Girar el regulador de temperatura
completamente en el sentido horario,
colocar la perilla para la distribucin
de aire en el smbolo . El ventila-
dor puede ser conectado en cualquier
posicin, 2, 3 4. Despus de haber
descongelado/desempaado el para-
brisas, girar la perilla de distribucin
de aire hacia o para poder
obtener una agradable distribucin
del flujo de aire en el habitculo del
vehculo. La temperatura y la veloci-
dad del ventilador pueden ser dismi-
nudas conforme a su preferencia.
27
Calefaccin rpida del habitculo
(si est equipado)
Cuanto ms se gire la perilla regula-
dora de temperatura en el sentido ho-
rario, ms caliente se tornar el flujo
de aire que sale del sistema.
Se debe girar la perilla de distribucin
de aire hacia hacia la posicin de la
zona de los pies .
Girar el regulador del ventilador ha-
cia la posicin de velocidad mxima.
Un pequeo caudal de aire est dirigi-
do hacia el parabrisas y hacia las sali-
das de aire, siendo suficiente para
mantener el mismo descongelado o
desempaado cuando el tiempo es
fro. En tiempo fro, la calefaccin del
interior del vehculo puede requerir
algunos minutos.
Posicin indicada para fro

exterior intenso
Si el flujo de aire en la posicin
no fuera suficiente para mantener los
vidrios desempaados, girar la perilla
de distribucin de aire a una posicin
.
Ventilacin
Colocar la perilla de distribucin de
aire entre o . Regular el ven-
tilador hacia la posicin deseada.
Abrir las rejillas de aire centrales y la-
terales segn su preferencia.
Nota: si la perilla de regulacin del
ventilador estuviera en la posicin 0,
el ventilador estar desconectado.
28
AIRE ACONDICIONADO
(si est equipado)
El sistema de aire acondicionado fun-
ciona con temperaturas ambiente su-
periores a + 4 C y siempre que el
motor est en marcha y el ventilador
del sistema conectado.
Durante su funcionamiento, es conve-
niente cerrar todos los vidrios.
El sistema de aire acondicio-
nado de su vehculo contiene
gas Rl34a que es inofensivo a
la capa de ozono.
Encendido del aire acondicionado

Para conectar el sistema de aire acon-
dicionado se deber presionar el inte-
rruptor y colocar el control del venti- Interruptor
lador en cualquier posicin de 1 a 4.
La luz de control en el interruptor se
Luz indicadora de aire acondicionado
encender.
29
Recirculacin de aire por
accionamiento de la perilla
deslizante
Se puede alternar entre aire exterior
o aire recirculado del interior del
Aire recirculado Aire exterior
vehculo, desplasando la perilla a
izquierda o derecha.
Refrigeracin con aire exterior

En climas secos con temperatura am-
biente elevada, conectar el aire acon-
dicionado. Ubique la perilla deslizan-
te en la posicin aire exterior . Co-
loque el interruptor de control del ven-
tilador en una de las posiciones desde
1 a 4. Se debe girar el regulador de
temperatura completamente en senti-
do antihorario. Regular la distribucin
de aire segn su preferencia personal.
Refrigeracin con aire recirculado

Con clima muy hmedo y temperatu-
ra ambiente elevada o con alta conta-
minacin ambiental, posicione la pe-
rilla deslizante en la posicin aire re-
circulado , para enfriar rpidamen-
te el habitculo caliente o bien para
impedir la entrada de olores desagra-
dables desde el exterior.
Atencin!
No utilizar durante perodos
prolongados de tiempo el aire recir-
culado, principalmente si viajan va-
rias personas en el vehculo. Permi-
ta que el aire del interior del vehcu-
lo se pueda renovar peridicamente.
30
Enfriamiento mximo
Conectar el aire acondicionado, desli-
zar la perilla para seleccionar la op-
cin de recirculacin de aire y gi-
rar completamente la perilla de regu-
lacin del ventilador hacia la posicin
4. La distribucin de aire se har de
tal manera que el flujo est dirigido
hacia las rejillas laterales y centrales
(las rejillas deben estar completamen-
te abiertas).
Para mayor confort

Cuando la temperatura vuelva a ser
agradable, regular el ventilador y la
distribucin de aire segn su prefe-
rencia personal y volver hacia la op-
cin de aire externo la perilla desli-
zante .
Si se observa que el flujo de aire es
demasiado fro, girar el regulador de
temperatura en sentido horario hasta
que la temperatura sea ms agradable.
Seleccione la posicin de aire exterior
1 o recirculado . La distribucin
de aire debe ser regulada segn su de-
seo personal.
31
Desempaador rpido del
parabrisas
- Accione el interruptor "E" del aire
acondicionado
- En das fros, gire el control de tem-
peratura "B" hacia el lado derecho
(calor)
- En das clidos, gire el control de
temperatura "B" hacia el lado
izquierdo (frio)
- Gire el interruptor de velocidad del
ventilador "A" a la posicin "4"
(velocidad mxima)
- Gire el control de distribucin de
aire "C" a la posicin . (para-
brisas)
- Posicione la perilla "D" hacia la
derecha , para permitir la entra-
da del aire exterior.
32
Aire recirculado con aire
acondicionado desconectado
La posicin de aire recirculado debe
utilizarse slo para evitar el ingreso
de olores desagradables en el vehcu-
lo provenientes del exterior. Los vi-
drios tienden a empaarse ms rpi-
damente cuando se utiliza el modo de
recirculacin de aire. Cambiar hacia
aire exterior siempre que sea posible,
o, si la temperatura estuviera encima
de +4C, conectar el aire acondicio-
nado.
Atencin!
El aire acondicionado retira la
humedad del aire enfriado, conden-
sando el vapor de agua. Por ello, es
absolutamente normal que se obser-
ven pequeos derrames de agua de-
bajo de su vehculo al estar ste es-
tacionado.
33
Sugerencias para su utilizacin No utilice el aire acondicionado por
En clima hmedo, seleccione la po- perodos prolongados en la posicin
sicin antes de conducir. Eso de refrigeracin mxima y el con-
evitar el empaamiento del para- trol del ventilador en la posicin 1
brisas. Despus de algunos minu- 2, para evitar la acumulacin de
tos, seleccione cualquier posicin hielo en el interior del sistema de
deseada. aire acondicionado. En esta condi-
Conecte el aire acondicionado cin, es preferible utilizar el aire
siempre que exista cualquier indicio recirculado (refrigeracin mxima).
de empaamiento de los vidrios Si el vehculo fue estacionado con
(acumulacin de humedad). todas las ventanillas cerradas en cli-
Para evitar la acumulacin de hume- ma de alta temperatura o al sol, el
dad en el sistema de aire acondicio- aire acondicionado ser ms efi-
nado, acostmbrese a desconectarlo ciente y rpido si el vehculo fuese
y dejar conectada la ventilacin algu- conducido por dos o tres minutos
nos minutos antes de detener el con las ventanillas abiertas. Esto
motor. forzar la salida de la mayor parte
del aire caliente y viciado. Luego,
Retire las hojas del rea de admi- cierre los vidrios y coloque el venti-
sin de aire (en la parte inferior del lador en una posicin mas baja.
parabrisas, debajo de la parte trase-
ra del cap).
Evite colocar objetos sobre el table-
ro de instrumentos, pues se pueden
bloquear las salidas del aire acondi-
cionado.
No coloque objetos debajo de los
asientos delanteros porque los mis-
mos pueden impedir el flujo de aire
hacia los asientos traseros.
34
COMANDOS EN LA CONSOLA
CENTRAL
Encendedor de cigarrillos/toma
de corriente de 12 voltios
(si est equipado)
Para accionarlo, presinelo en su alo-
jamiento hasta que quede retenido en
el fondo. Volver a su posicin inicial
cuando alcance su temperatura de uti-
lizacin. Retrelo hacia afuera de su
alojamiento.
El alojamiento del encendedor podr
ser usado para conectar accesorios de
12 voltios y una corriente mxima de
15 amperios. Sin embargo, si fuese
usado por un perodo prolongado con
el motor desconectado, se podr des-
cargar la batera. Atencin!
El encendedor de cigarrillos,
Atencin! una vez utilizado, presenta tempera-
Para evitar averas no se debe turas elevadas. Evite que sea mani-
mantener el encendedor presionado. pulado por nios.
Como precaucin, debe retirarse el
encendedor siempre que deje nios
solos en el vehculo, ya que produce
y mantiene altas temperaturas.
Portavaso
Cenicero delantero
(si est equipado)
Para vaciar el cenicero, abrirlo com-
pletamente y luego levantarlo para
poder retirarlo.
Portavaso (si est equipado)

Localizado en la consola central. Para
utilizarlo, remueva el cenicero (si est
instalado).
35
COMANDOS DE LA COLUMNA
DE DIRECCIN
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido de la co-
lumna de direccin tiene las siguien-
tes posiciones para la llave:
0 Encendido desconectado.
I Radiorreceptor operacional. El en-
cendido y todos los principales
circuitos elctricos estn desacti-
vados.
II Encendido conectado. Todos los
circuitos elctricos estn operan-
do. Las luces de control y de ad-
vertencias estn encendidas. Esta
es la posicin que la llave debe te-
ner cuando se conduce el vehcu-
lo. Tambin debe ser colocada en
sta posicin al ser remolcado el
vehculo.
III Motor de arranque activado. Sol-
tar la llave inmediatamente de po-
nerse el motor en marcha.
Atencin!
Nunca ponga en movi-
miento el vehculo estando la lla-
ve en la posicin 0 I.
36
Exceptuando la bocina, los intermi-

tentes de emergencia y las luces
exteriores, las dems funciones slo
son operables con el encendido co-
nectado.
Bocina
Presionar las zonas del volante que
indica el ideograma.
Palanca de comando
multifunciones
Luz indicadora de giro
Desplazar la palanca hacia arriba para
un giro a la derecha.
Desplazar la palanca hacia abajo para
un giro a la izquierda.
La palanca del indicador de giro se de-
sactivar automticamente cuando el
volante retorne a la posicin central.
37
Interruptor de luces
Desconectar las luces
El interruptor giratorio de la palan-
ca debe estar en posicin neutra 0.
Luces laterales y de posicin

Girar el interruptor rotativo hacia
la primera posicin .
Faros principales
Girar el interruptor rotativo hacia
la segunda posicin .
Luz baja
La palanca debe estar en posicin
central.
Faros altos
Empujar la palanca en direccin al
panel de instrumentos. Deber ti-
rarse de la palanca para cancelarlos.
Seal de cruce o guiada

Tirar de la palanca hacia el volan-
te. Retornar automticamente a su
posicin
Atencin!
Al conducir de noche, use
siempre las luces bajas, an en el
permetro urbano, cambiando hacia
luces altas solamente si no existiera
riesgo de encandilamiento a otros
conductores.
38
Palanca del limpia-lavaparabrisas y

vidrio trasero (si est equipado)
Durante la conduccin y con el en-
cendido conectado en posicin II,
pueden activarse las siguientes fun-
ciones de los limpia-lavaparabrisas/
limpia-lavaluneta:
Limpiaparabrisas
Barrido normal
Mover la palanca una posicin ha-
cia arriba.
Barrido rpido
Mover la palanca dos posiciones
hacia arriba.
Barrido intermitente
Mover la palanca hacia abajo.
39
Lavaparabrisas
Presionar el botn en el extremo de
la palanca. El parabrisas ser ro-
ciado por el eyector de lavado.
Limpia-lavaluneta trasero
(solo 5 puertas, si est equipado)
Limpieza
Mover la palanca en direccin al
volante.
Lavado
Mover un poco ms la palanca pa-
ra activar la funcin de lavado del
vidrio. El lavado continuar mien-
tras la palanca estuviese en esa po-
sicin.
Atencin!
El sistema de lavado slo debe
ser accionado durante 10 segundos
como mximo y nunca con el depsi-
to de agua vaco.
40
COMANDOS SITUADOS EN
LA PARTE SUPERIOR
Luz interior (si est equipado) Enciende con

Desconectado las puertas Conectado
El interruptor de la luz interior tiene
tres posiciones: enciende con las
puertas abiertas, desconectado y
conectado.
Luz interior con temporizador

(si est equipado)
La luz interior permanecer encendi-
da por aproximadamente 30 segundos
luego de que las puertas hayan sido
cerradas.
Cuando la llave de encendido es ac-
cionada, la luz se apaga inmediata-
mente.
Luz interior de lectura

(si est equipado)
Las luces de lectura individuales, se
accionan con interruptores conecta-
do/desconectado (ON/OFF).
Luz interior trasera

(si est equipado)
El interruptor de la luz interior tiene
tres posiciones: enciende con las
puertas abiertas, desconectado y
conectado.
41
Espejo retrovisor interior
Para disminuir el deslumbramiento de
las luces de los vehculos que vienen
detrs cuando se conduce por la no-
che, reubique el espejo moviendo la
palanca hacia atrs.
Parasoles
Los parasoles pueden ser retirados de
sus fijaciones y girados hacia los vi-
drios laterales, adems de girar sobre
su eje horizontal, para evitar encandi-
lamientos frontales y laterales.
El parasol del conductor est equipa-
do con un espejo, el cual posee un
protector para no confundir la visin.
Luz del espejo de cortesa del

acompaante (si est equipado)
La luz del espejo de cortesa del
acompaante se enciende presionan-
do y se apaga presionando .
Tambin puede ser apagada levantan-
do el parasol.
42
COMANDOS EN LAS PUERTAS
Espejos retrovisores exteriores

convexos (si est equipado)
Con este tipo de espejos retrovisores
se consigue un campo de visin
mucho mayor, reduciendo el llamado
ngulo ciego en la parte trasera del
vehculo.
Atencin!
Con este tipo de espejos, los
objetos reflejados parecen ms
pequeos y ms distantes que en la
realidad. Deber tener cuidado de no
estimar equivocadamente una distan-
cia mayor a los objetos observados
en este tipo de espejos convexos.
Espejos retrovisores exteriores

ajustables manualmente
La posicin de ambos espejos retrovi-
sores exteriores puede ser regulada
desde el interior del vehculo.
43
Espejos retrovisores de Desconectado
accionamiento elctrico
(si est equipado)
El interruptor de control es basculan- Espejo Espejo
te y rotativo. retrovisor retrovisor
izquierdo derecho
Girar el interruptor en sentido antiho-
rario para regular el espejo retrovisor
exterior del lado izquierdo. Girar el
interruptor en sentido horario para re- Direcciones de los movimientos
gular el espejo externo del lado dere- del retrovisor
cho. Al terminar los ajustes volver a
colocar el interruptor en su posicin
central (desconectado)
Vidrios de accionamiento elctrico

(si est equipado)
Los vidrios de las puertas slo pueden
ser abiertos o cerrados con el encen-
dido conectado.
Atencin!
Cuando deje nios solos den-
tro del vehculo, retire siempre la lla-
ve de encendido, para evitar riesgos
de accidentes causados por el fun-
cionamiento no intencional de los vi-
drios de las ventanillas de acciona-
miento elctrico.
Los vidrios son comandados por inte-

rruptores que se encuentran en las
puertas. Los vidrios abren o cierran Delanteros y Solamente
mientras se mantiene el interruptor traseros delanteros
presionado.
Presionar para abrir
Presionar para cerrar
44
Apertura con un toque de la
ventanilla del conductor
(si est equipado)
Presione y libere rpidamente. La
ventanilla se abrir completamente.
Presione nuevamente para detener la
accin.
Apertura y cierre automtico de

las ventanillas (si est equipado)
Las ventanillas delanteras y traseras
pueden ser abiertas o cerradas auto-
mticamente. Presione brevemente el
interruptor para abrir o para
cerrar.
Ventanillas inteligentes
(si est equipado)
Como medida de seguridad, las ven-
tanillas se detienen automticamente
al cerrarse y retroceden cierta distan-
cia si encuentra algn obstculo.
Apertura de las ventanillas

elctricas con temporizador
(si est equipado)
Despus de desconectar el encendido,
el temporizador estar activado por
aproximadamente 60 segundos, pu-
diendo abrir o cerrar las ventanillas
en este intervalo.
45
Cierre automtico de las
ventanillas por control remoto
(si est equipado)
Los vehculos con control remoto po-
seen la funcin de cierre automtico
de las ventanillas.
Certifique que todas las puertas, cap
y bal, estn bien cerradas.
Presione y mantenga presionado, por
aproximadamente 3 segundos, el
botn para la apertura de todos los
vidrios, o para cerrarlos.
Atencin!
En caso de emergencia, pre-
sione inmediatamente el botn
para detener el cierre automtico de
los vidrios.
Interruptor de seguridad para los

vidrios traseros de accionamiento
elctrico (si est equipado) trabado
Un interruptor adicional en la puerta
del conductor desactiva los interrup- liberado
tores de los vidrios traseros, incluida
su iluminacin.
Esto es recomendado cuando hubiese
nios en el asiento trasero.
El interruptor, cuando est presiona-
do, indica la liberacin de los coman-
dos de los vidrios traseros.
En la condicin de trabados (el botn
de seguridad est liberado), los
vidrios traseros slo pueden ser
accionados por medio del interruptor
correspondiente de la puerta del con-
ductor.
46
COMANDOS DE LA CONSOLA
Caja manual de cinco velocidades

Su vehculo ha sido equipado con una
caja de cinco velocidades totalmente
sincronizada. La 5a es la velocidad
econmica o de sobremarcha.
Atencin!
La marcha atrs slo debe ser
colocada con el vehculo detenido.
Para colocar la marcha atrs, presio-

nar totalmente el pedal de embrague,
esperar 3 segundos, llevar la palanca
de cambios hacia la posicin de pun-
to muerto y a continuacin desplazar-
la hacia el extremo derecho (contra la
presin del resorte, que se hace sentir)
y finalmente moverla hacia atrs.
Para evitar ruidos al ponerse la mar-
cha atrs, esperar aproximadamente 3
segundos con el vehculo detenido y
el pedal de embrague presionado.
Atencin!
Al cambiar de 5a a 4a veloci-
dad, no ejercer excesiva fuerza hacia
la izquierda sobre la palanca de cam-
bios para evitar que entre acciden-
talmente la 2a velocidad.
47
Cambio automtico
El cambio automtico de cuatro veloci-
dades es una caja de cambios electrni-
ca. La 4ta. -funcin overdrive- puede
conectarse y desconectarse manual-
mente segn necesidad.
Atencin!
Ponga siempre el freno de es-
tacionamiento a fondo y cercirese
de que la palanca de cambio de mar-
chas est enclavada en P (Estacio-
namiento). Desconecte el encendido
siempre que deje el vehculo.
La luz de advertencia de la transmi-

sin automtica se enciende si se ha
detectado un problema en el sistema.
Si sucede esto, lleve su vehculo lo
antes posible al Concesionario Ford
ms prximo.
48
Posiciones de la palanca de
cambio automtico
P = Estacionamiento
Atencin! P = Estacionamiento .............
Esta posicin debe seleccio-
narse nicamente con el vehculo
R = Marcha atrs ...................
detenido.
En esta posicin, el cambio est blo- N = Punto muerto ..................
queado.
D = Marcha adelante:
Si no se selecciona la posicin P, so- Marchas 1 a 4
nar una alarma acstica al abrir la con overdrive
puerta del conductor. Marchas 1 a 3
sin overdrive..............
Atencin!
La llave de contacto slo pue- 2 = 2 marcha ........................
de retirarse encontrndose la palan-
ca de cambio en la posicin P.
1 = 1 marcha ........................
En casos de emergencia puede des-
plazarse la palanca de cambio de la
posicin de estacionamiento P mec-
nicamente. Vase el apartado Desblo-
queo de la posicin de estaciona-
miento de una emergencia (Cambio
automtico), en la seccin Emergen-
cias en el camino.
La palanca de cambio slo puede des-
plazarse de la posicin de estaciona-
miento pisando el pedal del freno y con
la llave de contacto en la posicin II.
R = Marcha atrs
Esta posicin debe seleccionarse ni-
camente con el vehculo parado y el
motor en ralent.
N = Punto muerto
Esta posicin debe seleccionarse para
arrancar el motor o ponerlo en rgi-
men de ralent. No hay transmisin de
fuerza a las ruedas motrices.
49
D = Marcha adelante
Con overdrive
Posicin normal de conduccin. Las
cuatro marchas adelante se seleccio-
nan electrnicamente.
Sin overdrive
Cuando la caja de cambios cambia
con frecuencia entre las marchas 4 y
3 debera desconectarse el overdri-
ve. Apriete el botn situado bajo la
empuadura a un lado de la palanca
de cambio. La luz de control del table-
ro de mandos se enciende para indicar
que el overdrive est desconectado.
Ahora la caja de cambios slo cambia
entre las marchas 1 y 3.
Apriete de nuevo el botn del over- La conduccin sin overdri-
drive para reactivarlo. Al conectar el ve ocasiona un mayor con-
motor, la funcin del overdrive se sumo de combustible.
selecciona automticamente.
2 = 2 marcha
El cambio automtico contina perma-
nentemente en la 2 marcha. Esta posi-
cin debe seleccionarse en pendientes
cuesta abajo para evitar el uso innecesa-
rio de los frenos y en pendientes cuesta
arriba largas as como en carreteras con
muchos giros. Tambin puede usarse
para poner en marcha el vehculo en ca-
rreteras con hielo.
1 = 1 marcha
Para pendientes cuesta abajo extrema-
damente pronunciadas. El cambio au-
tomtico permanece en la 1 marcha.
No sobrepase los 50 km/h en esta
posicin.
50
Bloqueo de la palanca de cambio
Para seleccionar las posiciones R, 2
(excepto al cambiar de la posicin 1 a
la 2) y P de la palanca de cambio tie-
ne que apretar primero el botn de re-
sorte situado a un lado del pomo de la
misma. Para salir de la posicin P gi-
re la llave de contacto a la posicin II
y pise el pedal del freno.
Para arrancar el motor

El motor slo puede arrancarse con
la palanca de cambio en la posicin
N o P.
Seleccin de una marcha

Atencin!
Al arrancar el motor hay que
pisar el pedal del freno y apretar el
botn de resorte de la palanca de
cambio para poder desplazar a sta
de la posicin de estacionamiento P.
51
Freno de estacionamiento
Para accionar el freno de estaciona-
miento, primeramente presionar el
pedal de freno y luego tirar de la pa-
lanca de freno hacia arriba. Si el en-
cendido est conectado (posicin II),
la luz de advertencia en el tablero de-
ber iluminarse. Botn de retencin
Para desaplicarlo, tirar ligeramente
hacia arriba la palanca, presionar el
botn de retencin y bajar la palanca.
El freno de estacionamiento acta so-
bre las ruedas traseras.
Antes de salir del vehculo, se debe
aplicar con fuerza el freno de estacio-
namiento hasta su lmite.
Para poder aplicar y desaplicar el fre-
no de estacionamiento ms facilmen-
te, recuerde pisar el pedal de freno al
mismo tiempo.
Atencin!
Al estacionar el vehculo en
subidas o pendientes colocar tam-
bin la marcha atrs o la 1a velocidad
adems de accionar el freno de esta-
cionamiento.
52
LLAVES
La llave de encendido acciona todas las
puertas de su vehculo. En caso de per-
der la llave debe consultar a su Conce-
sionario Ford, indicando el nmero
grabado en la plaqueta con la que fue
provista junto a las llaves originales.
Se recomienda tener siempre una se-
gunda llave, en un lugar seguro, para
poder ser utilizada en caso de emer-
gencia.
CERRADURAS
Cerraduras de las puertas

Las puertas delanteras pueden cerrar-
se y abrirse desde afuera con la llave,
o desde el interior usando la palanca
de bloqueo de la puerta.
La puerta del conductor slo puede
bloquearse desde el exterior con la
llave. Tirar Presionar
La puerta del acompaante puede (para abrir) (para trabar)
bloquearse apretando la palanca de
bloqueo del lado interior de la puerta
antes de cerrar sta.
53
Traba de seguridad para nios en
las puertas traseras
Introduzca la llave del vehculo en la
cerradura de las puertas traseras (con
ellas abiertas) y grela hacia el exte-
rior del vehculo para accionar la tra-
ba de seguridad.
La puerta as trabada solamente podr
ser abierta desde el exterior.
Para liberar la traba de nios, gire la
llave hacia el interior del vehculo.
Tapa del tanque de combustible

Para abrir la tapa del depsito de
combustible, girar la llave un cuarto
de vuelta en sentido antihorario y re-
tirarla la tapa.
La tapa del depsito de combustible
es de color negro para motor a nafta y
de color rojo para motor diesel.
La tapa del depsito es her-

mtica, para evitar la emi-
sin de vapores de combustible ha-
cia la atmsfera.
Atencin!
No acercar fsforos o cigarri-
llos encendidos a la boca de carga
del depsito de combustible.
54
Tapa del compartimiento
de equipajes
Para abrir el compartimiento de equi-
pajes, girar la llave en sentido hora-
rio; una luz de cortesa, si est insta-
lada, se encender al abrirse la puerta.
Apertura interior del compartimien-

to de equipaje (solo 4 puertas, si
est equipado)
La tapa del compartimiento de equi-
paje puede ser abierta desde el inte-
rior del vehculo, mediante la palanca
de accionamiento, la misma se en-
cuentra ubicada en la parte interior
del bal a la altura de la patente.
CIERRE CENTRALIZADO DE LAS

PUERTAS (si est equipado)
El cierre centralizado de las puertas
puede ser activado solamente por la
puerta del conductor. Slo funciona
con las puertas cerradas. Puede acti-
varse desde afuera con la llave, o des-
de adentro con la palanca de bloqueo.
Atencin!
En caso de una falla en el sis-
tema elctrico del vehculo las puer-
tas pueden ser trabadas o destra-
badas individualmente con la llave.
Traba automtica de puertas

(si est equipado)
El sistema de traba automtica de
puertas se activa cuando el vehculo
supera una velocidad de 15 km/h.
55
SISTEMA DE CIERRE POR
CONTROL REMOTO
(si est equipado)
El sistema de cierre por control remo-
to permite trabar y destrabar todas las
puertas sin necesidad de utilizar la
llave.
Destrabado de las puertas

Presione para destrabar todas las
puertas.
Las luces exteriores se encendern 2
veces indicando que las puertas se
encuentran destrabadas.
En caso que las puertas no hayan sido
abiertas luego de 45 segundos de
haber sido destrabadas el sistema las
trabar nuevamente (para vehculos
con sistema de alarma antirrobo).
Apertura de baul
Presione el botn para abrir el
baul. No es necesario que las puertas
se encuentren destrabadas.
Cuando est activado el sistema de
alarma (si est equipado), este ser
interrumpido al presionarse el botn
.
La alarma ser nuevamente activada
cuando la tapa del bal est cerrada.
56
Trabado de las puertas
Verifique que todas las puertas,
inclusive el capot y el baul, estn
cerradas correctamente.
Presione para trabar todas las
puertas.
Las luces exteriores se encendern
una vez y sonar la bocina para
indicar el trabado de las puertas.
Vehculos con sistema de alarma

antirrobo y Fiesta 4 puertas
Presionando nuevamente el botn
dentro de 3 segundos, la luces
exteriores destellarn una vez, y la
bocina sonar confirmando el trabado
de las puertas.
Si alguna de las puertas, estuviese
abierta, la bocina sonar dos veces.
Aviso sonoro
Presione el botn para activar la
bocina.
Para desactivarla, presione o gire
la llave de encendido hacia la posi-
cin I II.
Esta funcin acta como aviso sono-
ro, no teniendo accin antirrobo.
57
Sustitucin de la batera Para sustituir la batera
El control remoto es alimentado por 1.Con una moneda pequea gire las
una batera de Litio de 3 Voltios, tipo dos mitades del control remoto,
moneda, modelo CR2032, o equiva- prximas al llavero. NO SEPARE
lente. La zona de alcance medio del LA PARTE DEL FRENTE.
control remoto es de 20 metros de
2.Posicione el lado positivo (+) de la
distancia del vehculo. Una reduccin
nueva batera en la misma direc-
de este alcance puede ser causado
cin. Consulte el diagrama ilustra-
por:
do en la parte interna de la unidad
Baja carga de la batera de control de control remoto.
debido al tiempo de uso.
3.Una nuevamente las dos mitades.
Condiciones climticas.
Proximidad a torres de transmisin
de estaciones emisoras de radio. Atencin!
Pueden ser programados un
Estructuras de concreto alrededor mximo de cuatro controles remo-
del vehculo. tos. En caso de prdida o adquisi-
cin de un control remoto adicional,
Proximidad de otros vehculos esta- consulte con un Concesionario
cionados. Ford.
Este equipamiento opera con carcter
secundario, es decir, no tiene derecho
a proteccin contra interferencia per- Entrada iluminada
judicial, incluso para estaciones del La luz interior enciende cuando el sis-
mismo tipo, y no puede causar inter- tema de apertura por control remoto
ferencia a sistemas que estn operan- es utilizado para destrabar las puertas.
do en carcter primario de acuerdo a
El sistema se desconecta automtica-
las Resoluciones de la Secretara de
mente despus de 25 segundos o
Comunicaciones.
cuando la llave de encendido fuera gi-
rada hacia la posicin I. El interruptor
de la luz interior NO debe estar des-
conectado para que el sistema de en-
trada iluminada funcione.
58
SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO
CON SENSOR VOLUMTRICO
(si est equipado)
Este sistema proteger el interior del
vehculo contra la invasin no autori-
zada, detectando cualquier movimien-
to dentro del vehculo, apertura indebi-
da de las puertas, bal y cap.
Activacin
El sistema de alarma es activado 20
segundos despus de haberse cerrado
el vehculo a travs del control remoto,
estando todas la puertas, cap y bal,
correctamente cerrados.
Atencin!
Este sistema funciona correc-
tamente nicamente si todas las
puertas y las ventanillas estn com-
pletamente cerradas. Adicionalmen-
te, asegrese de que el sensor locali-
zado arriba del espejo retrovisor in-
terno no est cubierto por ningn ob-
jeto. El sistema se autoadapta a las
condiciones existentes en el interior
del vehculo.
Atencin!
El sistema no debe ser activa-
do cuando hay personas, animales u
objetos en movimiento en el interior
del vehculo.
59
Alarma
La alarma sonar durante 30 segundos,
si alguna persona no autorizada abrie-
ra cualquiera de las puertas del vehcu-
lo. Adems, todas las luces de los indi-
cadores de giro titilarn por 5 minutos.
El ciclo ser reiniciado despus de 5
segundos, durante 10 veces.
Para desconectar la alarma

El sistema de alarma antirrobo podr
ser desactivado, en cualquier momen-
to, inclusive con la alarma sonando,
de dos maneras:
presionando el botn , del con-
trol remoto;
con la apertura de la puerta con la
llave del vehculo, y antes de trans-
currido 10 segundos, inserte la llave
en el encendido, y grela a la posi-
cin I.
Desactivacin del sensor

volumtrico y del cierre
automtico de las ventanillas
(si est equipado)
Presione el botn de desactivacin y
en el intervalo de 20 segundos salga
del vehculo y presione el botn .
De este modo el sistema desactivar
el sensor volumtrico. Botn de
desactivacin
Para activar esta funcin nuevamente,
presione el botn, y abra una de las
puertas en menos de 45 segundos.
60
SISTEMA DE INMOVILIZACIN
ELECTRNICA DEL MOTOR
El sistema de inmovilizacin electr-
nica del motor es un dispositivo de
proteccin antirrobo que impide que
el motor arranque si no se introduce
en la cerradura del encendido una lla-
ve con el cdigo electrnico correcto.
Llaves
Con este sistema inmovilizador, el
vehculo se entrega con dos llaves co-
dificadas.
Slo estas llaves pueden ser utilizadas
para arrancar el vehculo.
Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se acti-
va automticamente despus de des-
conectar el encendido.
Desactivacin automtica
Al conectar el encendido y girar la
llave hacia la posicin II, el sistema se
desactiva si reconoce el cdigo co-
rrecto que posee la llave original.
61
Comprobacin del funcionamiento
Al conectar el encendido, la luz de con-
trol en el panel de instrumentos, se en-
ciende durante 3 segundos aproxima-
damente, indicando que el sistema fun-
ciona correctamente.
Si la luz de control parpadea o perma-
nece encendida durante 1 minuto
aproximadamente y despus titila re-
petidamente a intervalos irregulares,
ello indica que el sistema no ha reco-
nocido el cdigo de la llave y no ser
posible arrancar el motor. Retirar la
llave y probar nuevamente. Si el pro-
blema persiste, requiera el servicio de
un concesionario Ford.
Atencin!
Para asegurar un intercambio
de datos impecables entre el vehcu-
lo y la llave, evite interponer objetos
metlicos entre ambos.
Atencin!
Cualquier reparacin en la
parte elctrica del vehculo debe ser
realizada por un Concesionario
Ford.
62
Codificacin de las llaves
Se puede codificar un mximo de
ocho llaves a partir de las dos llaves
codificadas originales. Proceda de la
siguiente forma:
1.Introduzca la primera llave codifi-
cada en el tambor de encendido y
grela a la posicin II.
2.Grela a la posicin 0 y dentro de
los 5 segundos de hacerlo, retire la
llave.
3. Introduzca la segunda llave codifi-
cada en el encendido y grela hacia
Atencin!
la posicin II, dentro del intervalo Tenga cuidado de no perder
de 5 segundos. las llaves. Si se extrava alguna de
4.Vulvala a la posicin 0 y, dentro las llaves, es necesario, por razones
de seguridad, que su Concesionario
de los 5 segundos de hacerlo, retire
Ford borre y reprograme el cdigo.
la llave del tambor de encendido: el Recuerde que son necesarias dos
modo de codificacin de llaves est llaves para codificar una tercera.
activado.
5. Introduzca la tercera llave (no codifi-
cada) y grela a la posicin II, dentro
del intervalo de 10 segundos, para
que la misma sea codificada.
Si la codificacin no fuera realizada
correctamente, la luz de control se
iluminar despus que el encendido
fuera conectado con la nueva llave.
En el caso que esto ocurra, repita el
procedimiento de codificacin des-
pus de 20 segundos.
63
CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES (solo 5 puertas)
Desmontaje
Para quitar la cubierta primeramente
se deben soltar los dos soportes de fi-
jacin de la misma a la tapa trasera. A
continuacin, soltar los laterales de la
cubierta.
Para permitir el transporte de mayor
volumen de carga, la cubierta puede
ser colocada verticalmente dentro del
compartimiento de equipaje. Tenga
cuidado de que la carga no obstruya la
visin hacia atrs.
Montaje
Para efectuar el montaje, introduzca
la cubierta horizontalmente empujn-
dola hacia adentro hasta engancharla
en los soportes de fijacin de la tapa.
Coloque los dos soportes de fijacin
de la cubierta.
La altura de la cubierta puede ajustar-
se, si es necesario, a travs de dos tor-
nillos
Atencin!
No se deben colocar objetos
sobre la cubierta del compartimiento
de equipajes, ya que puede compro-
meter la visibilidad y, consecuente-
mente, la seguridad de conduccin.
64
Asientos y sistemas de seguridad
ASIENTOS
Posicin correcta de los asientos
durante la conduccin
El sistema de proteccin de los ocu-
pantes de su vehculo consiste en los
asientos, los apoyacabezas, y los cin-
turones de seguridad y los airbags.
Una correcta utilizacin de los mis-
mos le proporcionar una mayor pro-
teccin. Por lo tanto, observe las si-
guientes indicaciones:
Sintese en la posicin ms vertical
posible, con un ngulo de inclina-
cin del respaldo no superior a los
30.
Ajuste los apoyacabezas de tal for-
ma que la parte superior de la cabe-
za y del apoyacabezas estn a la
misma altura.
No coloque el asiento delantero de-
masiado cerca del tablero de instru-
mentos. Para mayor seguridad, el
asiento del conductor debe ser colo-
cado lo ms atrs posible, a una dis-
tancia compatible con el alcance de
los controles. El conductor debe to-
mar el volante con los brazos lige-
ramente en ngulo, como tambin
las piernas, de forma que los peda-
les puedan ser presionados a fondo.
Coloque la parte superior del cintu-
rn en el centro del hombro y la in-
ferior sobre la regin plvica.
65
Desplazamiento de los asientos
hacia adelante y hacia atrs Palanca de ajuste
Para ajustar la posicin de un asiento
delantero, levante la palanca situada
en la parte inferior delantera. Despus
de encontrar la posicin adecuada,
suelte la palanca y mueva el asiento
para asegurar que ha trabado firme-
mente en la posicin deseada.
Atencin!
Nunca ajuste los asientos con
el vehculo en movimiento.
Ajuste de inclinacin del respaldo

Gire la perilla ubicada en el lateral del
asiento para obtener la mejor posicin
del respaldo.
Para facilitar el desplazamiento, libe-
re el peso del cuerpo sobre el respal-
do al efectuar el ajuste.
Atencin!
Sentarse en la posicin ms
vertical posible con el respaldo del
asiento inclinado no ms de 30.
Ajuste de la altura del asiento del

conductor (si est equipado) Palanca de ajuste
Para ajustar la altura de la butaca del de altura
conductor, desplace hacia arriba o ha-
cia abajo la palanca lateral hasta obte-
ner la altura deseada.
66
Apoyacabezas delanteros
Para mayor seguridad de los ocupan-
tes del vehculo, los apoyacabezas de-
ben ser regulados en altura.
Para regular la altura de los apoyaca-
bezas, desplazarlos hacia arriba o pre-
sionar hacia abajo. Para quitarlos
completamente, apretar el botn de
bloqueo situado en la parte lateral del
buje plstico y retirarlos hacia arriba.
Atencin!
Ajustar el apoyacabezas para
que quede su parte superior a la
misma altura que la parte superior
de la cabeza.
Nunca conduzca sin los apoyacabe-
zas.
Apoyacabezas traseros
Los apoyacabezas traseros tienen una
posicin nica. Para retirar los apoya-
cabezas completamente, presione los
botones de bloqueo.
Transporte de equipaje
Atencin!
Posicionar las cargas pesa-
das hacia adelante y sujtelas de
modo que no se desplacen. La exi-
gencia legal respecto a la ilumina-
cin de la chapa patente solamente
podr ser cumplida si la compuerta
trasera estuviese cerrada. Adems,
los gases de escape son potencial-
mente peligrosos y pueden ingresar
al interior del vehculo por la abertu-
ra del compartimiento de carga
cuando se desplaza con su puerta
abierta. Si fuese necesario transpor-
tar objetos dentro del habitculo, su-
jtelos de manera que no se suelten.
67
Rebatimiento del asiento trasero
(si est equipado)
Tire de la parte delantera del almo-
hadn del asiento, hacia arriba y
hacia delante (1).
Tire de la parte posterior del almo-
hadn del asiento, para que este
bascule (2).
Accione las palancas de liberacin
laterales, y segn las necesidades
de espacio, rebatir a conveniencia
una o ambas partes (si est equipa-
do) de los respaldos del asiento (3).
Para el rebatimiento retire los apoya-
cabezas de los asientos.
Para evitar que los cinturones de se-

guridad puedan averiarse al retornar
los respaldos a su posicin, es preciso
introducirlos antes con las lengetas
de cierre dentro de las ranuras latera-
les previstas para tal fin.
Palanca de
liberacin
Atencin!
Al retornarlos a su posicin,
empujar los respaldos de los asien-
tos firmemente contra sus cierres de
seguridad hasta or un "click". Com-
prubelo tirando del respaldo hacia
adelante.
68
CINTURONES DE SEGURIDAD
Tanto los cinturones de seguridad co-
mo los sistemas de sujecin para ni-
os deben usarse siempre.
No utilice nunca un cinturn de segu-
ridad para ms de una persona.
Asegrese que al ponerse los cinturo-
nes, no estn flojos o torcidos, ni obs-
truidos por otros pasajeros, bultos,etc.
Atencin!
Colquese los cinturones de
seguridad solo con el vehculo dete-
nido, nunca con el vehculo en movi-
miento.
Cinturones de seguridad de tres

puntos retrctiles e inerciales
Este tipo de cinturn est disponible
en los asientos delanteros en todos los
modelos y en los asientos traseros en
algunas versiones.
Tirar del cinturn lenta y uniforme-
mente hacia afuera del carrete para
evitar que se trabe el mecanismo
inercial.
Si tira con un movimiento brusco, o el
vehculo est inclinado o en movi-
miento, el cinturn puede bloquearse.
Insertar la lengeta en la hebilla.
Atencin!
Colocar la lengeta de la traba
del cinturn en la hebilla hasta oir un
"click", ruido caracterstico de blo-
queo, o el cinturn no estar bien
colocado.
69
Cinturones de seguridad de tres
puntos, retrctiles e inerciales (cont.) MAX 30
Para soltar el cinturn, presione la te-
cla roja. Luego, sujetar la lengeta de
cierre y dejar enrollar el cinturn com-
pletamente y en forma uniforme.
Al abrochar el cinturn, asegurarse que
la lengeta enganche en la hebilla con
un ruido audible.
La parte superior del cinturn debe pa-
sar por el hombro, nunca por el cuello,
y la parte inferior del mismo ha de pa-
sar sobre la regin plvica y nunca so-
bre el estmago.
No se deben reclinar excesivamente los
respaldos de los asientos delanteros, ya
que los cinturones de seguridad slo ga-
rantizan mxima proteccin al estar los
respaldos posicionados verticalmente.
Atencin!
Mantener el anclaje de reten-
cin del cinturn en el piso del habi-
tculo trasero libre de equipajes, ob-
jetos, etc..
70
Cinturn de seguridad trasero
central subabdominal fijo
Para aumentar su largo, coloque la Cinturones de seguridad traseros
lengeta en ngulo recto con la cinta
y tire de aquella.
Para acortar su largo y obtener una
sujecin ms ajustada, tire del extre-
mo libre de la cinta a travs de la len-
geta, cuidando que el cinturn se
ajuste confortablemente alrededor de
las caderas. Al abrocharlo, comprue-
be el ruido de enganche caracterstico
que produce la hebilla en su cierre. Subabdominal
Ajuste de la altura de fijacin de

los cinturones de seguridad
(si est equipado)
Para regular la altura de los cinturones
de seguridad elija una de las cinco po-
siciones que se encuentran ubicadas en
el anclaje del parante.
El cinturn de seguridad nunca debe
pasar a travs del cuello o del abdo-
men.
Atencin!
Posicionar el ajuste de la altu-
ra del cinturn de seguridad, de for-
ma tal que pase por el medio del
hombro. De no estar bien regulada la
altura, los cinturones perdern efica-
cia en caso de colisin.
71
Mujeres embarazadas
Atencin!
Las mujeres embarazadas de-
ben llevar abrochado un cinturn de
seguridad correctamente colocado;
es ms seguro para la madre y para
el nio que todava no ha nacido.
Hay muchas maneras de utilizar inco-

rrectamente el cinturn de seguridad
en aras de un mayor confort, pero slo
una de llevarlo puesto con seguridad.
La parte inferior del cinturn debe
colocarse confortablemente cruzando
las caderas, por debajo del abdomen.
La parte diagonal del cinturn debe
colocarse entre los pechos, y llevarse
por encima del abdomen a un lado
del mismo.
No ponga nunca nada entre usted y el
cinturn de seguridad intentando
amortiguar el impacto en caso de un
accidente. Puede ser peligroso y re-
ducir la eficacia del cinturn de segu-
ridad a la hora de prevenir lesiones.
Lleve siempre los cinturones de segu-
ridad sin aflojamiento ni torceduras, ya
que el aflojamiento del cinturn de se-
guridad reduce drsticamente su efica-
Atencin!
cia y el grado de proteccin que puede No lleve nunca slo la parte
proporcionar. Para una ptima protec- inferior de un cinturn de seguridad
cin, los cinturones de seguridad de- diagonal para la regin de las cade-
ben llevarse bien ceidos al cuerpo. ras/del hombro y no se siente nunca
No recline demasiado los respaldos sobre la parte inferior del cinturn
de seguridad utilizando slo la parte
de los asientos delanteros, porque los del cinturn de la regin del hombro.
cinturones de seguridad proporcionan Ambas acciones son extremada-
la mxima proteccin con los respal- mente peligrosas y pueden aumen-
dos en posicin casi vertical. tar su riesgo de graves lesiones.
72
Cinturones de seguridad en nios
Todos los nios, independientemente
de su edad o altura, deben usar cintu-
rones de seguridad. Nunca permita
que un nio viaje sobre la falda de un
pasajero. Consulte la seccin Acceso-
rios de seguridad para nios.
Cuidados con los cinturones

de seguridad
Verificar
Verificar peridicamente los cintu-
rones de seguridad a fin de com-
probar si estn daados o gastados.
Para controlar la estabilidad de los
puntos de fijacin, as como tam-
bin los efectos de bloqueo iner-
cial, basta tirar con un movimiento
brusco y fuerte de los cinturones.
Los cinturones de seguridad que
hayan sido sometidos a esfuerzos
como consecuencia de accidentes,
deben ser sustituidos, y los puntos
de fijacin deben ser verificados
por un Concesionario Ford
Atencin! Atencin!
Nunca se debe intentar repa- Los cinturones de seguridad
rar o lubricar el mecanismo de enro- que han sido forzados debido a un
llamiento o de retencin, ni modifi- accidente, deben ser sustituidor por
car los cinturones. el personal capacitado de un Conse-
cionario Ford.
Atencin!
Evite que cuerpos extraos
(como restos de alimentos) entren
en contacto con los mecanismos de
retraccin de los cinturones, estos
podran comprometer la eficiencia
de los mismos.
73
Limpieza de los cinturones
de seguridad
Lavar los cinturones de seguridad
con un producto de lavado de tapi-
zados suave o solamente con agua
tibia limpia. Despus de lavar los
cinturones, secarlos nuevamente
con un pao limpio y nunca expo-
nerlos a calor artificial.
De ninguna manera se debern uti-
lizar solventes qumicos, agua ca-
liente, lavandina o blanqueadores.
El mecanismo de bloqueo inercial y
de enrollamiento automtico no de-
ben ser expuestos a una humedad
excesiva durante el lavado.
74
DISPOSITIVOS DE SUJECIN
PARA NIOS
Atencin!
Cuando hay instalado un air-
bag en el lado del acompaante no
se debe colocar nunca un asiento de
seguridad para nios o bebs miran-
do hacia atrs en el asiento delante-
ro.
Cuando instale un asiento/dispositivo
de sujecin para nios o bebs lea y
siga las instrucciones del fabricante
del mismo.
Sentido de
Atencin! marcha
Durante la marcha no debe

llevarse nunca a un nio sobre la fal-
da.
Cuando no se use el asiento de se-
Los nios menores de 12 aos o de guridad para nios, no lo exponga a
una altura de hasta 150 cm han de via- la luz directa del sol.
jar asegurados en dispositivos de suje-
Cuando no se use el asiento de se-
cin especiales para nios, tales como
guridad para nios, pero se halle
asientos de seguridad para bebs,
dentro del vehculo, asegrelo con
asientos de seguridad para nios o
el cinturn de seguridad.
almohadones de seguridad para
nios. Los dispositivos de sujecin No deje a los nios desatendidos en
para nios han de ser adecuados y es- el asiento de seguridad para nios o
tar homologados. Utilizados con los en el vehculo.
cinturones de seguridad para adultos, Asegrese de que el asiento de se-
estos dispositivos de sujecin para ni- guridad para nios no se atasca (por
os ofrecen el mximo de seguridad. ejemplo en la puerta o el carril del
asiento), ya que podra daarse.
Nota: Al instalar un asiento de seguridad-
/dispositivo de retencin para ni-
Si ha estado implicado el vehculo en
os, cercirese siempre de que los
un accidente, haga que un experto
cinturones se ajustan sin afloja-
examine el asiento de seguridad para
miento ni torceduras.
nios, ya que podra estar daado.
75
Atencin! Atencin!
El lugar ms seguro para los ni- Siempre lleve a los nios me-
os menores de 12 aos de una al- nores de 12 aos de una altura me-
tura menor a 150 cm son los asientos nor a 150 cm. en el asiento trasero, uti-
traseros, equipados con un dispositi- lizando sistema de sujecin apropia-
vo de retencin adecuado. dos para nios.
El tipo de dispositivo de sujecin em-

pleado depende de la edad y peso del
nio:
Los bebs de menos de 2 aos de

edad aproximadamente y/o de un
Sentido de
peso inferior a 13 kg deben llevarse marcha
para una mxima proteccin ade-
cuadamente sujetos en asientos de
seguridad para bebs orientados
hacia atrs en el asiento trasero.
Asiento de seguridad para bebs
Los nios de menos de 4 aos apro-

ximadamente y de un peso entre 9 y
Sentido de
18 kg deben llevarse adecuadamen- marcha
te sujetos en asientos de seguridad
para nios en el asiento trasero.
Asiento de seguridad para nios
76
Los nios de edad comprendida en-
tre 4 y 12 aos, y de un peso entre 15
y 36 kg deben usar un almohadn
Sentido de
de seguridad para nios en el marcha
asiento trasero. Un cinturn auxiliar
ajustable fijado al almohadn de se-
guridad garantiza una ptima colo-
cacin del cinturn diagonal por en-
cima del hombro. Este almohadn
eleva la posicin del nio sentado,
permitiendo as ajustar correctamen-
te el cinturn de seguridad en el cen-
tro del hombro, y no por el cuello, y
la parte inferior del mismo bien ten- Almohadn de seguridad para nios
sado sobre las caderas, y no sobre el
estmago. Asegrese de que su nio
est sentado en posicin vertical.
Atencin! Atencin!
No debe utilizar nunca un al- No utilice nunca almohadas o
mohadn elevador con un cinturn libros o toallas para elevar la posi-
para las caderas solamente. Lo me- cin del asiento de un nio. Pueden
jor es utilizar un cojn elevador con desplazarse, aumentando as la po-
un cinturn diagonal para las cade- sibilidad de lesiones graves en una
ras y el hombro en el asiento trase- colisin.
ro.
Atencin!
No ponga nunca el cinturn
destinado al hombro por debajo del
brazo del nio o por detrs de su es-
palda, ya que entonces se elimina la
proteccin de la parte superior del
cuerpo y puede aumentar el riesgo
de muerte o de graves lesiones en el
caso de una colisin.
77
AIR BAG (si est equipado)
Funcionamiento
Bolsas Sensor de
El airbag, utilizndolo junto con los infladas Airbag
cinturones de seguridad, pueden con-
tribuir a reducir el riesgo de lesiones
de importancia en caso de una coli-
sin frontal grave.
El sistema airbag se activa en caso de
colisiones de importancia, ya sean
frontales o con un ngulo de impacto
de hasta 30 grados a la izquierda o a
la derecha. Tal impacto deber exceder
el valor mnimo de activacin del sen-
sor del sistema, ubicado bajo la conso-
la central, entre la palanca de cambios
y el freno de estacionamiento.
Atencin!
Las bolsas del airbag se inflan
y desinflan en milsimas de segun-
do. Por este motivo, no ofrecen pro-
teccin contra efectos de choque se-
cundarios que pudieran ocurrir lue-
go del impacto inicial.
78
Una vez que la cabeza y el trax del
ocupante del asiento delantero entran
en contacto con el airbag, se libera el
gas propelente amortiguando de este
modo el impulso hacia adelante de la
cabeza y del trax de los ocupantes de
los asientos delanteros.
Atencin!
El sistema de airbag no se ac-
tiva durante colisiones frontales me-
nores, vuelcos y choques traseros o
laterales, de cualquier intensidad.
Para mantener un mximo de efecti-

vidad del airbag, el asiento y el res-
paldo han de estar regulados correcta-
mente, es decir, que permita tomar el
volante con los brazos ligeramente en
ngulo. El respaldo ha de estar en po-
sicin casi vertical. Adems de ser s-
ta la posicin ideal para conducir,
ayuda a reducir el peligro de lesiones
por estar sentado demasiado cerca del
airbag cuando ste se infla.
Igualmente, la proteccin del pasaje-
ro delantero slo ser efectiva cuando
ste est sentado lo ms verticalmen-
te posible.
79
Funcionamiento (cont.)
Atencin!
El cinturn de seguridad debe
usarse siempre, guardando una dis-
tancia suficiente respecto al volante.
Slo utilizando realmente el cinturn
de seguridad pueden stos sujetar el
cuerpo en la posicin que permita al
airbag conseguir una mxima efecti-
vidad.
Atencin!
Cuando hay instalado un air-
bag en el lado del acompaante, no
se debe instalar nunca un asiento
para nios o bebs, pues eso au-
mentara el riesgo de heridas al ex-
pandirse el airbag del lado del pasa-
jero.
Atencin!
Todas las reas delante del
airbag han de mantenerse libres; no
fije nunca objeto alguno en dichas
reas o sobre las mismas.
Para limpiar estas reas utilice sola-
mente un pao hmedo, nunca uno
mojado.
80
Elementos que componen el
sistema del airbag
Una bolsa de tela de nylon inflable Atencin!
(airbag) con un generador de gas, Todas las reas delante del
oculto detrs del acolchado central airbag deben mantenerse libres; no
coloque nunca objeto alguno en di-
del volante, y detrs del tablero de chas reas o sobre las mismas. Para
instrumentos en el lado del acom- limpiar estas reas utilice solamente
paante. un pao hmedo, nunca uno moja-
Una unidad electrnica de control y do.
diagnstico con sensor de impacto
y una luz de aviso en el tablero de Atencin!
instrumentos. No permita que el acompaan-
te viaje en el asiento delantero con los
El gas propelente generado al inflar- pies sobre en una posicin muy cer-
se el airbag es esencialmente dixido cana a la tapa del airbag, en caso de
de carbono. Este gas no es txico ni accionamiento del mismo, existen
riesgos de lesiones.
inflamable pero puede causar una li-
gera irritacin en los ojos.
Atencin!
Las reparaciones del volante,
de la columna de direccin y del sis-
tema de airbag ha de realizarlas ni-
camente un mecnico debidamente
entrenado para ello, ya que pueden
producirse daos muy serios si se li-
bera descuidadamente el airbag. Su
Concesionario Ford dispone de per-
sonal tcnico especializado para el
mantenimiento de su vehculo.
Atencin!
Diversos componentes del
sistema de airbag quedan calientes
despus de su accionamiento. Evite
tocar cualquier componente del sis-
tema de airbag despus de su
accionamiento.
81
Como funciona el sistema de airbag La detonacin del airbag es virtual-
Si hubiera una colisin frontal, la mente instantnea y se desarrolla con
unidad electrnica de control medir una fuerza considerablemente gran-
la desaceleracin del vehculo causa- de, acompaada por un fuerte ruido.
da por el impacto, y determinar si El airbag, en conjunto con los cintu-
es necesario activar el airbag. rones de seguridad, limita el movi-
La activacin del airbag depende ex- miento del ocupante, reduciendo el
clusivamente de la tasa de variacin riesgo de lesiones en la cabeza y en
de la velocidad del habitculo como la parte superior del trax.
resultado de una colisin frontal. Las Despus de la detonacin del airbag,
circunstancias que afectan diferentes stos se desinflan rpidamente. sto
colisiones (velocidad de conduccin, proporciona un efecto de amortigua-
ngulo de impacto, tipo y tamao del cin gradual, adems de posibilitar la
objeto con el que choca, etc.) varan visin del conductor hacia el frente.
considerablemente, y afectarn direc-
tamente a la desaceleracin.
Por este motivo, el vehculo podr
sufrir daos superficiales considera-
bles, sin que haya detonado el airbag
y, del mismo modo, el airbag podr
detonar cuando el vehculo sufra da-
os relativamente pequeos.
Atencin!
El airbag slo detonar cuan-
do sea necesario, para suplementar
la fuerza de sujecin ejercida por los
cinturones de seguridad.
82
Luz de advertencia del airbag
Al girar la llave de contacto a la posi-
cin II se enciende durante 5 segun-
dos, aproximadamente, una luz de
aviso en el tablero de instrumentos,
indicando que el sistema funciona co-
rrectamente.
Si no se enciende la luz de aviso, o no
se apaga, o si se ilumina intermitente-
mente o bien de un modo continuo
durante la marcha, es seal de que se
ha producido una falla en el sistema.
Por su propia seguridad, concurra a
un Concesionario Ford para verificar
el sistema.
Se recomienda sustituir los airbags
despus de 15 aos. A partir de este
tiempo la eficacia del gas propelente
y la efectividad del airbag pueden dis-
minuir.
Si usted tiene alguna duda sobre la
antigedad de su vehculo o de los
airbags, no dude en consultar a su
Concesionario Ford para que el mis-
mo averige la fecha de fabricacin
de los mismos.
Atencin!
El sistema de airbag debe ser
reparado solamente por un Conce-
sionario Ford.
83
Puesta en marcha
GENERALIDADES
Puesta en marcha
Para poner el vehculo en marcha aseg-
rese que la palanca de cambios est en
punto muerto. Presione el pedal de em-
brague. No pisar el pedal del acelerador.
Para accionar el motor de arranque, girar
la llave de encendido en sentido horario.
No se debe mantener en esa posicin por
ms de 5 segundos, aproximadamente,
cada vez que se accione el arranque.
Si el motor no arranca en el primer inten-
to, girar la llave de encendido hacia la po-
sicin I o 0 antes de intentar nuevamente.
Motores a nafta/GNC*
Si la batera hubiese sido desconectada,
el vehculo podr presentar algunas ca-
ractersticas de conduccin poco usuales
durante aproximadamente 10 kilmetros
despus de ser conectada la misma.
Ello se debe a la reprogramacin auto-
mtica del sistema de inyeccin y en-
cendido del motor por control electr-
nico y puede ser ignorado, ya que una
vez autoajustado no ocasionar varia-
ciones en sus prestaciones. En caso que
persistan tales caractersticas, concurra
a un Concesionario Ford.
En ocasiones de fuertes aceleraciones
en las marchas ms bajas, que eleven
las rotaciones del motor a niveles mxi-
mos, el sistema de control electrnico
del motor podr cortar momentnea-
mente la inyeccin de combustible.
* Para vehculos con equipos de GNC homologa-
dos por Ford Argentina S.C.A.; solo vlido para
el territorio de la Repblica Argentina.
84
Puesta en marcha
Tal condicin podr ser percibida por
el conductor como una falla. Esto no
significa que haya algn problema, ya
que el control electrnico est prote-
giendo al motor.
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON TRANSMISIN
MANUAL
Puesta en marcha de vehculos

con motor a nafta/GNC*
Motor fro/caliente
Pisar a fondo el pedal de embrague
y poner el motor en marcha sin to-
car el pedal del acelerador.
Si el motor no arranca despus de 5 Pedal de Pedal del
segundos, esperar un momento y embrague. acelerador.
repetir el procedimiento anterior.
Si el motor contina sin arrancar des-
pus de tres tentativas, esperar 10 se-
gundos y proceder segn lo indicado
en el punto "Motor Ahogado".
A temperaturas inferiores a -25 C,
presionar el pedal del acelerador en
un cuarto o hasta la mitad de su re-
corrido para facilitar la puesta en
marcha.
* Para vehculos con equipos de GNC homolo-

gados por Ford Argentina S.C.A.; solo vlido
para el territorio de la Repblica Argentina.
85
Puesta en marcha
Motor Ahogado
Pisar hasta el fondo el pedal de
embrague.
Presionar lentamente el pedal del
acelerador, mantenindolo en esta
posicin y dar arranque al motor.
Si el motor no se pone en funciona-
miento, repetir el procedimiento de
Pedal de Pedal del
arranque, conforme lo descripto en
embrague. acelerador.
el punto "Motor fro/caliente".
Atencin!
Si el motor no arranca, ver las
instrucciones relacionadas con el In-
terruptor de seguridad del sistema
de inyeccin en el captulo Situacio-
nes de Emergencia.
Puesta en marcha de vehculos

con motor Diesel
Motor frio/caliente
Presionar a fondo el pedal de em-
brague sin presionar el pedal del
acelerador.
Girar la llave de encendido hacia la

posicin II.
86
Puesta en marcha
Girar la llave de encendido hacia la
posicin III, dando arranque sin
pausa hasta que el motor se ponga
en marcha.
Si el motor se detiene, repetir todo

el procedimiento de arranque. Pedal de Pedal del
embrague. acelerador.
Con temperaturas extremadamente
bajas (inferiores a -15C) es posible
que haya que accionar el motor de
arranque hasta 30 segundos. Si se
dan estas condiciones con frecuen-
cia se recomienda un calentador del
bloque del motor.
Detencin del motor Diesel

Libere la presin sobre el pedal del
acelerador. Espere a que el motor dis-
minuya su velocidad hasta la de mar-
cha lenta y recin despus detngalo.
Primero deje que disminuya
la velocidad hasta ralent ...
Atencin!
No pise el acelerador.
Si se detiene el motor cuando ste se

encuentra a elevado rgimen, conti-
nuar funcionando el turbo del so-
brealimentador despus de que haya
descendido a cero la presin de aceite
del motor. Esto causar un desgaste
prematuro del cojinete del turbo del
sobrealimentador. ... y nunca apriete el acelerador.
87
Puesta en marcha
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON TRANSMISIN
AUTOMTICA
Motor fro/caliente
El motor slo puede ser puesto en
marcha con la palanca de cambio en
la posicin N o P.
Pedal del freno
Atencin!
Coloque el freno de mano, o
pise el pedal del freno antes de se-
leccionar una marcha. En caso con-
trario, el vehculo puede mover por
s solo al seleccionar una marcha.
Despus de arrancar el motor, la pa-

lanca slo puede sacarse de esta posi-
cin pisando el pedal del freno y
apretando el botn de bloqueo.
El motor fro gira con un rgimen de
ralent ms elevado despus de arran-
car. Esto produce un fuerte efecto de
arrastre en la marcha atrs y en todas
las marchas adelante.
88
Conduccin
SISTEMA DE FRENO
ANTIBLOQUEO (ABS)
(si est equipado)
El sistema ABS funciona a partir de la
deteccin del bloqueo de una de las
ruedas durante el frenaje, y lo com-
pensa para evitar esa tendencia. Se
evita as el bloqueo de las ruedas y su
patinamiento, al ser los frenos aplica-
dos firmemente, asegurando el con-
trol del vehculo.
Atencin!
El hecho de que el vehculo
est equipado con el sistema de
ABS no significa que el conductor
pueda asumir riesgos, colocando su
vida y la de sus acompaantes en
peligro. Siempre conduzca el veh-
culo dentro de los mrgenes de se-
guridad normales.
Funcionamiento del sistema de

freno antibloqueo
El sistema ABS no funciona durante
un frenado normal. Comienza a ac-
tuar solamente cuando detecta dife-
rencia de velocidad entre las ruedas
durante una frenada, indicando que
estn comenzando a bloquearse. Su
funcionamiento se advierte por una
pulsacin del pedal de freno, lo cual
es normal para este sistema.
89
Conduccin
Utilizando el sistema de freno ABS Dos reglas impor-
En una emergencia, aplique toda la tantes cuando deba
fuerza en el pedal de freno y presio- frenar en emergencia
ne sinultneamente el pedal de em- con ABS.
brague. El sistema ABS ser activa-
do inmediatamente, permitiendo as
mantener el control total del veh-
culo y, habiendo espacio suficiente,
evitando colisionar con obstculos.
Se recomienda familiarizarse bien
con esta tcnica de frenado. Evite
riesgos innecesarios.
Presione el
Atencin!
Aunque el sistema ABS pro- 1. pedal
embrague y si-
de
porcione una eficiencia superior de
frenaje, las distancias de detencin multneamente a
pueden variar mucho, dependiendo fondo el pedal de
de las condiciones de la calzada, del freno.
estado del piso y de los neumticos.
El sistema ABS no puede eliminar
los riesgos inherentes como, por
ejemplo, cuando se conduce muy
prximo al vehculo que circula de-
lante, acuaplaning, velocidades muy
elevadas en curvas o en caminos en
mal estado, o con neumticos en
mal estado o su presin de inflado
incorrecta.
Conduzca es-
2. quivando el
obstculo. No im-
porta cun fuerte
se frene, la condi-
cin de la manio-
bra es mantenida
bajo control.
90
Conduccin
FRENOS
Sistema de freno de doble circuito
Su vehculo est equipado con un sis-
tema de freno de doble circuito, divi-
dido en forma diagonal. Los frenos
delanteros son a disco y los frenos
traseros son a tambor. Si uno de los
circuitos falla, el otro continuar fun-
cionando normalmente.
Atencin!
En caso que uno de los dos
circuitos de freno fallara, se tendr
que ejercer mayor fuerza sobre el pe-
dal de freno, y posiblemente sea ma-
yor la distancia de frenado. Dirigirse
inmediatamente a un Concesionario
Ford para verificar el sistema.
Ruidos ocasionales en los frenos son

normales y generalmente no indican
problemas en el freno del vehculo.
Tales ruidos pueden ser escuchados
en cualquier momento, acentundoce
en condiciones ambientales desfavo-
rables tales como humedad, polvo,
arena o barro.
Ruidos metlicos o chirridos pueden
indicar desgaste de las cintas o pasti-
llas de freno, y deben ser inspeccio-
nados en un Concesionario Ford.
91
Conduccin
Frenos a disco
Los frenos a disco mojados (y en ge-
neral todos los tipos de frenos), tienen
un coeficiente de friccin ms bajo
que cuando estn secos, resultando el
frenado menos eficiente. Despus de
salir de un lavadero automtico, de
conducir bajo fuerte lluvia, en carre-
teras muy mojadas o embarradas,
conviene apretar repetidas veces leve-
mente el pedal de freno para eliminar
la pelcula de agua que se forma.
Los materiales de friccin

del sistema de freno (pasti-
llas y cintas) no contienen amianto.
92
Conduccin
SISTEMA DE DIRECCIN
Direccin hidrulica
Para vehculos equipados con sistema
de direccin hidrulica, observe las
siguientes recomendaciones:
Evite movimientos bruscos del vo-
lante, el esfuerzo necesario para di-
rigir el vehculo es menor que com-
parado con un vehculo con direc-
cin mecnica.
En caso que el motor deje de fun-
cionar, la direccin asistida tambin
dejar de funcionar, esto significa
que el esfuerzo a realizar sobre el
volante ser mayor. Est preparado
para esta situacin en caso que el
motor presente fallas.
Cuando la direccin este accionada
hasta su posicin mxima, la pre-
sin hidrulica del sistema aumen-
ta, abriendo la vlvula de alivio. Es-
ta accin generar un ruido caracte-
rstico, cuando esto ocurra retorne
Atencin!
levemente la direccin del volante Jams mantenga la direccin
en sentido contrario, as no se eleva hidrulica de su vehiculo sobre el
al mximo la presin del sistema. final de su recorrido durante mas de
Este valor elevado de presin pro- 3 segundos, esto puedo provocar
serios desgastes de la bomba, pudi-
voca un desgaste acentuado de los
endo comprometer el funcionamien-
componentes internos de la bomba to de la misma.
de direccin, y puede generar daos
permanentes en sus componentes.
93
Conduccin
CONDUCCIN CON CAMBIO
AUTOMTICO
Puesta en marcha del vehculo
Con el motor en ralent, pise el pedal
del freno y a continuacin cambie la
palanca de cambio a una de las posi-
ciones de marcha. Suelte los frenos.
El vehculo se pondr en marcha len-
tamente en la direccin seleccionada.
Apriete el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad.
Atencin!
No se puede arrancar un veh-
culo con cambio automtico remol-
cndolo o empujndolo. Utilice cables
de puenteo conectados a una batera
auxiliar.
Puesta en marcha del vehculo en

arena, barro y nieve
Si se han atascado las ruedas motrices,
intente desatascarlas haciendo que
avance y retroceda el vehculo. Para
ello desplace la palanca de cambio a D
y R sucesivamente y apriete el acele-
rador lo menos posible.
Para aumentar el efecto, desplace la
palanca de cambio a R mientras el ve-
hculo an est avanzando y viceversa.
Para evitar un desgaste excesivo de la
caja de cambios, mantenga la veloci-
dad del motor lo ms baja posible
mientras cambia hacia delante y hacia
atrs (basculando).
Excepcionalmente, la posicin 2 pue-
de usarse para la salida inicial en cal-
zadas cubiertas de hielo o nieve.
94
Conduccin
Reduccin de marcha
(Kickdown)
Se puede hacer que el cambio auto-

mtico proporcione un par motor ms
elevado para pendientes pronuncia-
das o para adelantamientos. Para con-
seguir este efecto kickdown pise a P
fondo el pedal del acelerador y man-
tngalo pisado con la palanca del R
cambio en la posicin D. N
D
El cambio selecciona la marcha inme- 2
diatamente superior al alcanzar la ve- 1
locidad mxima del motor.
Cambios de marcha manuales
Puesta en marcha del vehculo
Seleccione la posicin 1, suelte el fre-
no de mano y pise el pedal del acele-
rador. Desplace la palanca de cambio
a la posicin 2 y D conforme aumen-
te la velocidad de marcha. P
Cambio a una velocidad inferior R

N
Si se desplaza la palanca de cambio D
de la posicin D a la posicin 2 2
durante la conduccin, el cambio 1
automtico cambia a la segunda mar-
cha una vez que la velocidad ha
descendido por debajo de 110 km/h y
permanece en esta marcha.
Si se desplaza la palanca de cambio a Para detener el vehculo
la posicin 1, el cambio automtico Suelte el pedal del acelerador y pise
permanece en la segunda marcha el pedal de freno. Deje la palanca de
hasta que la velocidad desciende a 45 cambio donde est. Para ponerse en
km/h. Entonces cambia a la primera marcha de nuevo, suelte el pedal de
marcha y permanece en sta. freno.
95
Conduccin
CATALIZADOR
El catalizador es un dispositivo que se Atencin!
encuentra ubicado en el sistema de es- Aquellos vehculos equipa-
cape y cuya funcin es disminuir la dos con catalizador no deben poner-
se en funcionamiento en ambientes
contaminacin de los gases transfor- cerrados.
mndolos en sustancias menos txicas,
cumpliendo de esa manera con la le-
gislacin de lmites mximos de emi-
sin de gases.
Carga de combustible (nafta)
Atencin!
Utilice siempre combustible
sin plomo. El combustible con plo-
mo ocasiona daos permanentes en
el catalizador y en la sonda Lambda
(sensor del oxgeno contenido en
los gases de escape calientes). Ford
Argentina S.C.A. declina toda res-
ponsabilidad por daos debidos al
empleo de combustible con plomo.
Aunque este tipo de dao no est
cubierto por la garanta, pngase de
todas formas en contacto inmediato
con el Concesionario Ford ms pr-
ximo si ha cargado combustible con
plomo por equivocacin.
96
Conduccin
Conduccin con catalizador Estacionamiento
Cuando se desconecta el motor, el tu-
Atencin! bo de escape contina emitiendo una
Si el motor produce falsas ex- cantidad de calor considerable duran-
plosiones o parece que no alcanza te algn tiempo.
su potencia normal durante la con-
duccin, dirjase a baja velocidad al
Concesionario Ford ms cercano. Atencin!
No acelere en exceso. El catalizador Evitar estacionar el vehculo,
puede estar daado y ser la causa de dejarlo en marcha o hacer manio-
la falla. bras sobre hojas o hierba secas, etc.
El calor del sistema de escape y el
catalizador pueden provocar un in-
Evite cualquier tipo de conduccin cendio.
que pueda provocar la entrada de
combustible sin quemar o parcial-
mente quemado al catalizador, espe- Proteccin de la parte inferior del
cialmente con el motor caliente. vehculo
El catalizador de su vehculo est pro-
Esto significa: visto de dispositivos protectores anti-
Dejar que su vehculo se quede trmicos. Abstenerse de aplicar reves-
sin combustible. timientos de proteccin de carrocera
sobre o cerca de dichos protectores, el
Perodos de arranque del motor
tubo de escape o el mismo cataliza-
innecesariamente largos.
dor. No retire nunca los protectores
Dejar que funcione el motor con antitrmicos.
un terminal de buja desconecta-
do o fallando.
Arrancar el vehculo empujndo-
lo o remolcndolo con el motor
caliente; utilice cables auxiliares
de arranque.
Desconectar el encendido con el
vehculo en marcha.
97
Conduccin
Conduccin sobre barro y agua
Si fuese necesario conducir en terreno
inundado con alto nivel de agua, h-
galo cuidadosamente.
La capacidad de traccin o frenaje pue-
de quedar limitada por esta condicin.
Al conducir en charcos de agua, se
debe procurar determinar anticipada-
mente la profundidad; evitar el nivel
de agua ms alto que la parte inferior
de la llanta de las ruedas y manejar
lentamente. Si el sistema de encendi-
do se moja, el vehculo puede dete-
nerse (vehculos a nafta).
El ingreso de agua a su sistema de
admisin puede producir serios da-
os que no estarn cubiertos por la
garanta.
Una vez fuera del agua probar siem-
pre los frenos. Los frenos cuando es-
tn mojados no detienen el vehculo
tan eficientemente como los frenos
secos. El secado puede ser mejorado
moviendo el vehculo lentamente y
aplicando una leve presin en el pedal
de freno.
Despes de conducir en terrenos em-
barrados, limpiar los residuos deposi-
tados en los ejes de accionamiento y
en los neumticos
El exceso de barro en los neumticos
y en los ejes de accionamiento causa
desbalanceo, que puede daar los
componentes de transmisin.
Si la caja de cambios fuese sumergida
en agua, su fluido debe ser verificado
y si es necesario, reemplazado.
98
Conduccin
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Condiciones del trnsito
El consumo de combustible depende El trnsito lento, las pendientes eleva-
de los siguientes factores: das, las curvas cerradas frecuentes y los
caminos en mal estado afectan negati-
vamente al consumo de combustible.
Velocidad de conduccin
y seleccin de marcha
Modo de conducir
Consumo de Combustible
Su vehculo fue proyectado para pro-

porcionarle transporte seguro, confor-
table y econmico por miles de kil-
metros. Sin embargo, nada sustituye
el cuidado y la aplicacin de buenas
prcticas de conduccin.
Procure anticipar las situaciones com-
plejas o de peligro y mantenga una
Velocidad
distancia segura respecto del vehculo
El grfico superior muestra
que marcha delante. Ello contribuir
cmo se ve afectado el con- a mejorar el rendimiento.
sumo de combustible por la veloci-
dad y la eleccin de las marchas.
Ante una espera prolongada
El uso de marchas bajas para mejorar en un paso a nivel o semfo-
la aceleracin trae como consecuen- ro, es aconsejable detener el motor.
cia un consumo de combustible nota-
blemente ms elevado.
Como referencia se puede mencionar
Duracin del viaje que tres minutos en espera con el mo-
y temperatura ambiente tor funcionando equivale a un recorri-
Los arranques frecuentes en fro y los do aproximado de 1 kilmetro.
recorridos de tramos cortos en los que
el motor no alcanza su temperatura de
funcionamiento, ocasionan un au-
mento considerable del consumo de
combustible.
99
Conduccin
Condiciones de carga del vehculo Cambios de marchas
La conduccin con el vehculo muy
cargado hace que aumente el consu- Atencin!
mo de combustible. El cambio de marcha en el
momento correcto mejora la econo-
ma de combustible y reduce la con-
taminacin.
Estado del vehculo
Una baja presin en los neumticos,
neumticos desgastados o un manteni-
miento inadecuado del motor o del ve-
hculo tambin producen un elevado
consumo de combustible.
Sugerencias para una con-

duccin econmica y para
preservar el medio ambiente:
Pngase en camino inmediatamen-
te sin calentar antes el motor.
Utilice suavemente el acelerador.
Cambie a la marcha superior a su
debido tiempo para mantener una
velocidad de motor moderada.
Mantenga una marcha alta tanto
tiempo como le sea posible.
Conduzca lo menos posible con el
pedal del acelerador a fondo.
Trate de prever las situaciones del
trnsito.
Compruebe /ajuste con regularidad
la presin de los neumticos.
Efecte regularmente el manteni-
miento de su vehculo en un Conce-
sionario Ford.
100
Emergencias en el camino
INTERRUPTOR DE LUZ DE
EMERGENCIA (BALIZAS)
Presionar el interruptor para conectar
todos los intermitentes simultnea-
mente. Para desconectarlos presione
nuevamente el interruptor.
Slo puede ser utilizado en caso de
avera o para avisar a los dems con-
ductores una situacin de peligro.
Tambin funciona con el encendido
desconectado.
Atencin!
Las balizas deben ser usadas
solamente con el vehculo detenido
o en situaciones de emergencia.
PROGRAMA DE ESTRATEGIA DE
FUNCIONAMIENTO LIMITADO
Los sistemas Ford de control electr-
nico de los motores a nafta incorpo-
ran el programa "Estrategia de Fun-
cionamiento Limitado" (modo de
funcionamiento de emergencia del
motor) para la siguiente situacin:
Si fuera detectada una falla en el sis-
tema de gestin del motor, el mdu-
lo de control aplica en el sistema un
valor preestablecido, para permitirle
cumplir con sus funciones. Por ello,
algunas operaciones quedan, de ese
modo, limitadas, y el rendimiento Atencin!
del motor puede disminuir. Procure inmediatamente los
servicios de un Concesionario Ford,
Sin embargo, en carreteras planas, el en caso que su vehculo presente ta-
vehculo puede desplazarse a veloci- les caractersticas.
dades del orden de los 60 km/h.
101
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
DEL SISTEMA DE INYECCIN DE Interruptor
COMBUSTIBLE
(slo motor nafta)
Su vehculo est equipado con un in- Reactivacin del interruptor
terruptor de seguridad que corta el su- Gire la llave de contacto a la posi-
ministro de combustible en caso de cin "0" del interruptor de encen-
accidente, con el fin nico y exclusivo dido.
de proporcionar seguridad al usuario. Compruebe si hay fugas en el sis-
La activacin del interruptor tambin tema de alimentacin.
puede producirse por vibraciones re- Si no se observa ninguna fuga de
pentinas, por ejemplo un golpe mien- combustible, reestablezca el inte-
tras se estaciona. rruptor de seguridad en su posi-
El interruptor de seguridad est insta- cin original (hacia abajo) pulsan-
lado detrs del panel de tapizado, dedo el botn del mismo (vase figu-
lante de la puerta lateral derecha. Se ra superior).
puede acceder a l por el orificio exis- Gire la llave de contacto a la po-
tente al efecto en el panel tapizado. El sicin II. Espere unos segundos y
botn de conexin sobre el interruptor vuelva la llave a la posicin I.
estar levantado cuando se ha activado
el interruptor, impidiendo el arranque. Vuelva a comprobar si hay fugas
en el sistema de alimentacin de
Atencin! combustible.
Para evitar el riesgo de incen-
dio o daos personales no se debe
reestablecer la posicin original del
interruptor de seguridad si se ve o
se huele a combustible procedente
del sistema de alimentacin.
102
SEPARADOR DE AGUA
EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
(slo motor Diesel)
2
Si se enciende la luz de aviso del se-
parador de agua, hay que vaciar el de-
cantador de agua del filtro de com-
bustible (2).
Para ello hay que aflojar el tornillo de
vaciado en la carcasa del filtro (1). A
continuacin, hay que dejar salir unos
80 ml de lquido (debe recogerse y
desecharse) y volver a cerrar el torni- 1
llo de vaciado.
Purgar el sistema de combustible.
Arrancar el motor. La luz de aviso de- 1- Tapn de vaciado de agua
be apagarse despus de unos segun- 2- Filtro de combustible
dos. Finalmente, compruebe si el sis-
tema de combustible tiene alguna pr-
dida.
Bajo ningn concepto debe

volcarse el gasoil a la basura
domstica o al sistema de de-
sages cloacales y pluviales. Utilizar
las instalaciones especiales para es-
te tipo de residuo.
103
FUSIBLES Y RELS
Atencin!
Antes de sustituir un fusible o
un rel, desconectar el encendido y
todo el equipamiento elctrico.
Reemplazar siempre un fusible que-

mado por uno nuevo de la misma ca-
pacidad (amperaje).
Las cajas de fusibles se encuentran
ubicadas del lado izquierdo del panel
de instrumentos, debajo del volante
(la central) y en el compartimento del
motor (maxifusibles).
La caja central contiene los fusibles
principales y por detrs, los rels. Los
fusibles estn numerados.
Para verificar o sustituir fusibles, es
necesario remover la respectiva tapa.
Un fusible quemado se reconoce f- (2) (3) (1)
cilmente por estar el alambre del mis- Rels y Maxifusibles Caja Central
fusibles de proteccin de fusibles y
mo cortado. Todos los fusibles son
(soporte del (junto a la rels (bajo el
del tipo enchufable.
radiador) batera) panel de
instrumentos)
Atencin!
Cualquier modificacin no au-
torizada del sistema elctrico o del
sistema de alimentacin de combus-
tible puede repercutir adversamente
en el funcionamiento del vehculo u
ocasionar incendios.
Por esta razn, estos servicios debe-
rn ser realizados exclusivamente Fusible Fusible
en las instalaciones de un Concesio- Operativo Quemado
nario Ford.
104
1.- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Fusible Fusible Fusible Fusible
Fusible Fusible Fusible Fusible
Fusible Fusible Fusible Fusible Fusible
Fusible Fusible Fusible
Fusible Fusible Fusible
2.- Rels y fusible 3.- Maxifusibles (junto a la batera)

(en el soporte de radiador)
Fusible 1
Fusible 2
Fusible 3
Fusible 4
Fusible 5
Fusible 6
Fusible 7
Fusible 8
105
1- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Fusible n Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1 - - Sin uso.
2 20A N/D Desempaador luneta trasera / Espejo retrovisor elctrico
(5 puertas).
2 25A N/D Desempaador luneta trasera (4 puertas).
3 3A D Alternador.
4 30A N/D Traba elctrica de puertas.
5 7,5A N/D Air bag.
6 15A N/D Faros Antiniebla delanteros.
7 20A N/D Balizas/Luz de giro/Luz de posicin/Interruptor de bocina.
8 20A N/D Interruptor de encendido.
9 30A N/D Motor de arranque.
10 15 A N/D Electroventilador/Aire acondicionado.
11 10A N/D Bocina de alarma.
12 20A N/D Luces altas.
13 7,5A N/D Luz de cortesa.
14 15A N Bomba de combustible.
15 15A N/D Encendedor de cigarrillos/Conector de diagnstico DLC/
Espejo retrovisor elctrico (4 puertas).
16 20A N/D Bocina.
17 3A N/D Panel de instrumentos/Control electrnico del motor
(PCM)/Aire acondicionado.
18 15A N/D Sistema de audio.
19 30A N/D Ventilador del sistema de calefaccin y ventilacin.
20 20A N/D Limpia/Lavaparabrisas.
21 10A N/D ABS/Interruptor del desempaador de luneta/traba de
puertas/Aire acondicionado.
22 10A N/D Luz de freno/Palanca multifuncin en columna de direccin.
23 10A N/D Indicadores de giro/Luz de marcha atrs.
24 7,5A N/D Sistema de audio/Accesorios.
25 - - Sin uso.
26 10A N/D Luz baja izquierda.
27 10A N/D Luz baja derecha.
28 15A N Control elec. de motor (PCM)/Bomba de combustible.
28 20A D Control elec. de motor (PCM)/Calentador de combustible.
29 3A N/D Sistema PATS - Inmovilizador electrnico de arranque.
30 15A N/D Control electrnico de motor (PCM)/Sensores del motor.
31 25A N/D Motor vidrios elctricos (disyuntor).
32 1A N Control electrnico de motor (diodo).
33 - - Sin uso.
* N: Nafta / D: Diesel
106
1- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Rel Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1 - N/D Limpia/Lavaparabrisas.
2 20A N/D Bocina.
3 20A N Bomba de combustible.
4 20A N/D Luces altas.
5 20A N/D Luces bajas.
6 40A N/D Inmobilizador electrnico de arranque (sistema Pats).
7 - - Sin uso.
8 - - Sin uso.
9 20A N Desempaador de luneta trasera (solo 5 puertas).
9 - N Sin uso (solo 4 puertas).
10 20A N Control electrnico de motor (PCM).
9/10 40A D Desempaador de luneta trasera.
11 40A D Control electrnico de motor (Diesel).
11 - N Sin uso (solo 5 puertas).
11 40A N Desempaador luneta trasera (solo 4 puertas).
12 70A N/D Encendido.
Rels y fusible
Estn ubicados en una caja localizada Atencin!
en el compartimiento del motor, en el En el caso de ser necesaria la
soporte izquierdo del radiador. sustitucin de alguno de estos fusi-
bles /rels, hgalo en un Concesiona-
rio Ford.
2- Rels y fusible (soporte del radiador)

Rel Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1 70A N/D Velocidad alta del electroventilador - Vehculos con A/C.
2 20A N/D Embrague de aire acondicionado o velocidad lenta del
electroventilador.
3 20A N/D Faros antiniebla.
4 40A N/D Velocidad lenta del electroventilador - Vehculos con A/C.
5 15A N/D Velocidad lenta del electroventilador - Vehculos sin A/C.
107
Maxifusibles Atencin!
Estn ubicados en una caja localizada En caso de ser necesaria la
en el compartimiento del motor, junto sustitucin de alguno de estos fusi-
a la batera. bles/rels, hgalo en un Concesiona-
rio Ford.
3- Maxifusibles (junto a la batera)

Fusible N Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1 60A D Bujas de precalentamiento (Diesel).
2 50A N/D Ventilador del motor - Vehculos con Aire Acondicionado.
3 20A N Sistema ABS.
4 30A N Sistema ABS.
5 60A N/D Luz alta y baja/Bomba de combustible/Encendedor de ci-
garrillos/Conector de diagnstico (DLC)/Bocina/A.C/ Pa-
nel de instrumentos/Control electrnico de motor/ Siste-
ma de audio/Interruptor multifuncin/Luz de
cortesa/Espejo retrovisor elctrico (4 puertas).
6 60A N/D Rel de encendido.
7 60A N/D Desempaador de luneta trasera/Espejo retrovisor/Traba
elctrica de puertas/Vidrios elctricos.
7 40A N/D Desempaador de luneta trasera (vehculos sin traba de
puertas).
8 60A N/D Control elect. de motor (PCM)/Encendido/Airbag/Faros
antiniebla/Bomba de combustible/Ventilador/Sist. audio/
Interruptor multifuncin/Panel de instrumentos/Sonda
lambda/Inhibidor de partida/Pats/Sensor de velocidad/
Inyectores.
108
RUEDAS Y NEUMTICOS
Cambio de rueda
Atencin!
Es de extrema importancia
observar las siguientes precaucio-
nes antes de levantar el vehculo con
el crique para cambiar una rueda.
Estacionar el vehculo en una superfi-

cie lo ms plana y horizontal posible,
al costado de la carretera para no obs-
taculizar el trnsito y poder as traba-
jar con seguridad y sin dificultad.
Antes de levantar el vehculo asegurar-
se que el crique est apoyado sobre una
superficie firme para soportar el peso
del mismo y de cualquier soporte adi-
cional a utilizar. Si hubiera necesidad,
calzar las ruedas con tacos apropiados.
Aplicar el freno de estacionamiento
y colocar la marcha atrs o la 1 ve-
locidad.
Al levantar el vehculo detenido sobre
una pendiente, bloquear las ruedas
con tacos o una piedra adecuada, pre-
ferentemente la rueda opuesta en dia-
gonal a la que sufri la avera.
109
Rueda de auxilio (5 puertas)
Los vehculos con ruedas de aleacin
poseen una rueda de auxilio con llan-
ta de acero estampada. Remueva la
alfombra del piso del compartimiento
de equipajes y retire el portaobjetos.
Luego de removido el mismo, retire
completamente el tornillo de fijacin,
girndolo en sentido antihorario. Le-
vante la rueda de auxilio.
5 Puertas
Rueda de auxilio (4 puertas)

Los vehculos con ruedas de aleacin
poseen una rueda de auxilio con llan-
ta de acero estampada. Remueva la
alfombra del piso del compartimiento
de equipajes y retire el portaobjetos.
Luego de removido el mismo, retire
completamente el tornillo de fijacin,
girndolo en sentido antihorario. Le-
vante la rueda de auxilio.
4 Puertas
Crique (5 puertas)
El crique y la llave de ruedas estn
ubicados dentro del compartimiento
de equipajes, por debajo de las ruedas
de auxilio, y sujetos al soporte de
esta.
5 Puertas
110
Crique (4 puertas)
El crique y la llave de ruedas estn
ubicados dentro del compartimiento
de equipajes, por debajo de las ruedas
de auxilio, y sujetos al soporte de
esta.
4 Puertas
Elevacin del vehculo, uso del

crique y llave de ruedas
El crique slo se ha de colocar en los
puntos especficos debajo de los z-
calos. Estos puntos se reconocen f-
cilmente por los pequeos entalles de
marcacin. El extremo de elevacin
del crique engancha exactamente en
estos entalles.
Aplicar el freno de estacionamiento y
colocar la marcha atrs o la 1 marcha.
Colocar el extremo de elevacin del
crique en los entalles del zcalo, prxi-
mo a la rueda a remover.
Girar la llave de rueda, utilizada como
manija, en sentido horario hasta que la
rueda se levante ligeramente del suelo.
Se debe asegurar siempre que la base
del crique quede firmemente apoyada
sobre el suelo, antes de elevar total-
mente el vehculo y retirar la rueda
averiada.
111
Remocin de la rueda
Poner el extremo plano de la llave de
ruedas entre la llanta y la taza de la
rueda y empujar hacia adentro (hacia
el centro de la llanta). Girar ligera-
mente la llave de ruedas (introducir
la misma en diversos puntos de la
llanta) para sacar la taza integral o
central.
Aflojar las tuercas de la rueda. Ele-
var el vehculo hasta que la rueda
no toque el suelo.
Desenroscar totalmente las tuercas,
extraerlas y retirar la rueda.
Atencin!
Nunca se debe trabajar debajo
del vehculo sin usar soportes adi-
cionales. No utilizar ladrillos, pues
stos pueden quebrarse bajo el peso
del vehculo.
Instalacin de la rueda
Colocar la rueda de auxilio sobre
los pernos roscados. Comprobar
que las roscas de las tuercas estn
libres de suciedad. Atornillar en
sentido horario las tuercas, con el
lado cnico orientado hacia la rue-
da, y apretarlas ligeramente.
Bajar el vehculo y retirar el crique.
Apretar fuertemente las tuercas de
rueda alternadamente en diagonal.
112
Alinear la taza de la rueda con la
vlvula del neumtico y empujarla
firmemente sobre los bordes con la
palma de la mano para colocarla.
Colocar la rueda desmontada, el
crique y la llave de ruedas, en sus
respectivos soportes, en sentido in-
verso al descripto para retirarlos y
asegurarlos.
Atencin!
Reparar inmediatamente el
neumtico averiado y reinstalarlo en
la posicin de la que fue retirado.
Verificar la presin de inflado del
neumtico y el torque de ajuste de
las tuercas de rueda lo antes posible.
Puntos adicionales de apoyo

para elevar el vehculo
Si fuese utilizado un crique o eleva-
dor de taller, se deber verificar que
apoye solamente en los puntos identi-
ficados con 1 y 2 en la ilustracin.
Si el elevador fuese aplicado en cual-
quier otro punto que no sean los indi-
cados, se pueden producir daos con-
siderables en la carrocera, en la di-
reccin, en la suspensin, en el motor,
en el sistema de freno o en los tubos
de combustible.
113
BATERA
Desmontaje e instalacin
Atencin!
Al desmontar una batera es
indispensable respetar las siguien-
tes medidas de seguridad:
Despus de comprobar que el en-

cendido est desconectado, sacar
siempre primero el cable negativo
(-).
Tener mucho cuidado de no tocar
simultneamente los dos bornes
de la batera con herramientas
metlicas o bien el contacto inad-
vertido del borne positivo y la ca-
rrocera del vehculo, pues ello
ocasionara un cortocircuito que
producira chispas.
Evitar las chispas y llamas des-
protegidas. No fumar. Los gases
explosivos y el cido sulfrico
pueden provocar ceguera y gra-
ves quemaduras.
Al volver a instalar la batera, es
preciso conectar primero el cable
de la corriente al borne positivo
(+) y luego el cable de masa al
borne negativo (-).
Las bateras usadas contie-

nen, entre otras sustancias,
plomo y cido sulfrico. Por tal ra-
zn, no deben ser desechadas con la
basura domstica. Se debe usar, pa-
ra eso, las instalaciones autorizadas
para la remocin de este tipo de ba-
sura o entregarla en cambio de la
nueva.
114
Arranque con batera auxiliar
Utilizar exclusivamente bateras con
la misma tensin nominal (12 V). Uti-
lizar cables auxiliares de puesta en
marcha con pinzas aisladas para bor-
nes y seccin del conductor adecuada
para la intensidad requerida. No des-
conectar la batera descargada del sis-
tema elctrico del vehculo.
Conexin de los cables

Acercar ambos vehculos pero sin
que lleguen a tocarse.
Desconectar el motor y todo el
equipamiento elctrico.
Unir el borne "+" de la batera
descargada con el borne "+" de
la batera auxiliar (cable 1). Slo Diesel
Unir el segundo cable al borne ne-
gativo "-" de la batera auxiliar y
Batera
la otra punta del cable a una pieza
descargada.
metlica (lo ms distante posible
de la batera) del motor que debe
ser puesto en marcha (cable 2).
No unirlo al polo negativo "-" de
la batera descargada.
En el caso del motor diesel se re-
comienda utilizar el tubo de sali-
da del turbo como pieza metlica
a unir con el segundo cable.
Colocar el cable negativo de tal
forma que quede alejado de las
piezas mviles del motor. Las Batera
partes no aisladas del cable posi- auxiliar.
tivo no debern tocar partes de la
carrocera porque producirn
chispas.
115
Puesta en marcha del motor
El motor del vehculo auxiliar de-
be permanecer detenido.
Poner en marcha el motor del ve-
hculo con la batera descargada.
Despus que el motor se pone en
funcionamiento, dejarlo funcio-
nando por aproximadamente 3
minutos.
Desconexin de los cables

Detenga el motor. No desconecte
los cables con el motor funcio-
nando.
Desconectar primero el cable 2 (-)

y despus el cable 1 (+), ello evita-
r chispas sobre la batera.
Atencin!
El no cumplimiento de estos
procedimientos podr causar daos a
los sistemas elctricos del vehculo.
Arranque empujando el vehculo

(motor fro)
Atencin!
Para evitar daos al cataliza-
dor, no se debe arrancar el motor
empujando el vehculo con el motor
a temperatura normal de funciona-
miento. Utilizar cables de arranque y
una batera auxiliar.
116
REMOLQUE DEL VEHCULO
Su vehculo est equipado con un
gancho de remolque delantero para
ser remolcado en caso de emergen-
cia.
Atencin!
Su vehculo no fue diseado
para remolcar. Los ganchos de re-
molque instalados se destinan ex-
clusivamente para permitir que sea
remolcado en casos de emergencia,
en pequeos trayectos. Gancho de remolque delantero
Al remolcar el vehculo, se debe con-

ducir con cuidado iniciando siempre
el movimiento con suavidad, sin dar
tirones bruscos por parte del vehculo
remolcador. Utilice siempre una cuar-
ta fija y no un cable o soga.
Atencin!
En el vehculo remolcado, la
llave de contacto ha de estar en la
posicin II para que la direccin y
las luces de giro y de freno funcio-
nen correctamente.
Atencin!
Dado que, con el motor des-
conectado, la asistencia de los fre-
nos no funciona, es preciso ejercer
mayor fuerza para frenar. No olvidar
que tambin la distancia de frenado
puede resultar ser ms larga.
117
Remolque de un vehculo con
cambio automtico
Al remolcar un vehculo con cambio
automtico, la palanca de cambio de-
be estar en la posicin N (punto neu-
tro). Nunca remolque un vehculo con
cambio automtico a una velocidad
superior a 50 km/h o una distancia su-
perior a 50 kilmetros. Si es necesa-
rio remolcarlo a mayor distancia, hay
que elevar las ruedas motrices de ma-
nera que no rocen el suelo. El vehcu-
lo remolcado debe mirar hacia ade-
lante cuando lo remolcan.
Atencin!
No remolque nunca un
vehculo hacia atrs con las ruedas
motrices girando. Si no se observa
esta instruccin pueden causarse
daos al cambio automtico. No es
posible arrancar un vehculo equipa-
do con cambio automtico empujn-
dolo o remolcndolo. Utilice cables
de puenteo.
118
Desbloqueo de la posicin de
estacionamiento en caso de
emergencia (Cambio automtico)
El vehculo dispone de una palanca
de desbloqueo mecnico de emergen-
cia, que permite desplazar la palanca
de cambio de la posicin de estacio-
namiento P en el caso de que se des-
cargue la batera o se produzca un fa-
llo elctrico. Retire la tapa de la con-
sola central, junto a la palanca de
cambio con un destornillador plano (u
objeto similar).
Empuje hacia abajo la palanca de blo-
queo introduciendo la llave (u objeto
similar) en la ranura debajo de la tapa,
y desplace al mismo tiempo la palan-
ca de cambio de la posicin P.
Atencin!
Si vuelve a seleccionarse la
posicin P, hay que repetir este pro-
cedimiento.
119
Remolque con gra

Si tuviese necesidad de remolcar el
vehculo, pngase en contacto con
una empresa responsable especializa-
da en remolque y auxilio en carretera.
Atencin!
Se recomienda que el vehculo
sea remolcado con las ruedas eleva-
das o con un equipo de plataforma.
No remolque el vehculo con equipo

de cadenas.
Cuando solicite un vehculo de auxi-
lio, comunique el tipo de vehculo a
remolcar.
120
Mantenimiento y cuidados
MANTENIMIENTO Atencin!
Servicio Ford Aquellas personas portadoras
de marcapasos no deben efectuar
Para realizar los trabajos indispensa- trabajos con el motor del vehculo en
bles para el buen funcionamiento y la funcionamiento debido a las altas
seguridad de su vehculo en el trnsito, tensiones generadas por el sistema
respetar siempre los intervalos de de encendido.
mantenimiento referidos en el fasccu-
lo Garanta y Mantenimiento del Ma- Generalidades
nual del Propietario. Recomendamos para la conservacin
encargar siempre tales servicios a un Al efectuar el lavado del motor se
Concesionario Ford. mezclan con el agua del lavado restos
de nafta, grasas y aceites. Por lo tan-
Tareas que ha de realizar to, es conveniente que tales trabajos
usted mismo sean realizados en una estacin de
Controlar y reabastecer peridica- servicio o en un Concesionario Ford
mente los niveles de los lquidos y del que estn provistos de un dispositivo
aceite del motor. Verificar las presio- separador de aceite en su puesto de
nes de los neumticos, el correcto lavado.
funcionamiento de los frenos, as co-
mo de la iluminacin y comprobar el El aceite usado del motor, el
funcionamiento de las luces de con- lquido de freno, el lquido de
trol. El calendario de mantenimiento enfriamiento, las bateras y los neu-
mticos, deben ser desechados en
es muy til al respecto y le ser de las instalaciones especialmente pre-
gran ayuda. vistas para ese fin o entregados al
Los depsitos transparentes del lqui- comercio donde se compra el mate-
do de freno y del lquido de enfria- rial nuevo.
miento permiten la rpida inspeccin De ningn modo debern ser desecha-
visual. das tales sustancias y materiales, a la
Para facilitar su identificacin, todas basura domstica o a los desages.
las tapas de carga, as como tambin Nos corresponde a todos proteger el
la varilla medidora del nivel de aceite medio ambiente. Debemos participar
estn marcadas en amarillo y negro. activamente.
Atencin!
Atencin!
Apagar el encendido antes de
No transporte materiales infla-
iniciar cualquier trabajo en el com-
mables en el compartimento del mo-
partimento del motor. Cuidar que su
tor, ya que pueden provocar incen-
ropa, corbatas, bufandas, etc. no
dios y ocasionar graves heridas.
queden atrapadas en las correas o
partes mviles del motor.
121
Calendario de mantenimiento
Comprobaciones diarias
El correcto funcionamiento de toda la
iluminacin, exterior e interior.
Reemplazar las lmparas quemadas u
oscuras y verificar si los vidrios de los
faros y de las lmparas estn limpios.
Presencia de agua en el gasoil.
Al cargar combustible controlar
Nivel de aceite del motor.
Nivel del lquido de freno.
Nivel del lquido del lavaparabrisas.
Presin de los neumticos (cuando los
neumticos estuviesen fros) y estado
de los mismos.
Comprobaciones mensuales
Nivel del lquido de enfriamiento (con
el motor fro).
La estanqueidad de uniones, mangue-
ras, cables, conductos flexibles y de-
psitos.
Nivel del fluido de la direccin de
potencia.
El funcionamiento del freno de
estacionamiento.
El funcionamiento de la bocina.
Funcionamiento del aire
acondicionado*. Atencin!
El contacto prolongado con
aceites y fluidos hidrulicos o de en-
Atencin!* friamiento del motor pueden ocasio-
Una vez al mes, se debe poner nar serios problemas dermatolgi-
en funcionamiento el aire acondicio- cos. Lavar bien todas las reas afec-
nado por un mnimo de 30 minutos. tadas.
122
Apertura del cap
1.Tirar de la palanca de apertura del
cap, ubicada debajo del panel de
instrumentos, prxima a la puerta
del conductor.
Palanca
2.Levantar ligeramente la tapa delan-

tera del cap y empujar hacia un la-
do el pestillo de seguridad.
Traba de seguridad
3. Levantar totalmente la tapa del ca-

p y apoyarlo en su varilla soporte.
Para cerrarlo: volver a colocar la

varilla soporte en su presilla de re- Varilla soporte
tencin, bajar el cap y dejarlo caer
de una altura de 20 a 30 centme-
tros.
Verificar siempre si el cap est

bien cerrado.
123
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
NAFTA 1.6 L ROCAM
Depsito de
expansin del
Depsito del
lquido de
lquido de freno
enfriamiento.
y embrague
hidrulico.
Depsito de
Tapa de
lavaparabrisas
carga de aceite
del motor.
Depsito Varilla de Filtro Varilla de

del fluido de medicin de aire. medicin de Batera
la direccin de aceite aceite de caja
hidrulica. del motor. de cambio
automtica
Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de medicin

de aceite de motor son de color amarillo y negro.
124
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
DIESEL 1.4 L DURATORQ TDCi
Depsito del
lquido Batera
refrigerante. Depsito del
Tapa de
lquido de freno y
carga de aceite
embrague hidralico.
del motor.
Depsito del fluido Varilla de Depsito del

de la direccin medicin lavaparabrisas.
hidrulica. de aceite
del motor.
Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de medicin

de aceite de motor son de color amarillo y negro.
125
ACEITE DE MOTOR
Varilla medidora del nivel
de aceite del motor
Son muchos los factores que influyen
en el consumo de aceite del motor de
su vehculo. Los motores nuevos no
alcanzan su nivel de consumo normal
hasta haber recorrido unos 5.000 kil- 1,6 L Zetec RoCam
metros. Los motores diesel y los de
alto rendimiento consumen algo ms
de lubricante que los motores a nafta
normales. Si el vehculo est muy
cargado, el motor consumir mayor
cantidad de aceite.
Controlar el nivel de aceite peridica-
mente. Por ejemplo, siempre que se
1,4 L Dura Torq TDCi
abastezca combustible o antes de ini-
ciar un largo viaje. Se debe hacer el
control con el motor a temperatura de
funcionamiento y asegurndose que el
vehculo se encuentre sobre una su-
perficie plana y nivelada. Para obtener
resultados de medicin correctos, es-
tando el motor fro debe ser puesto en
marcha por un espacio corto de tiem-
po. Luego desconectar el encendido y
esperar unos minutos, hasta que todo
el aceite retorne al crter. (Al contro-
lar el nivel del aceite con temperaturas
ambientales bajas, el aceite puede de-
morar un poco ms en retornar al cr-
ter). Despus, retirar la varilla hacia
afuera y limpiarla con un pao sin hi-
lachas; volver a colocarla completa-
mente y sacarla nuevamente.
126
El nivel de aceite podr verse en la
pelcula que queda adherida a la vari-
lla. Si el nivel est entre las marcas
MIN y MAX, no es necesario agregar
aceite. Cuando el aceite est caliente
el nivel puede pasar algunos milme-
tros de la marca MAX. debido a la ex-
pansin trmica.
Si el nivel estuviera en la marca MIN,
se debe agregar inmediatamente el
aceite que cumpla las especificacio-
nes de Ford . Consulte la seccin Da-
tos Tcnicos de este Manual. Agregue
aceite suficiente para que el nivel lle-
gue a la marca MAX.
Atencin!
Agregar aceite slo hasta la
marca de arriba (MAX). Nunca llenar
por encima de la misma.
127
Tapa de carga de aceite del motor
La tapa de carga de aceite tiene una
tapa de cierre a rosca o a bayoneta,
segn el tipo de motor. Para abrir la
tapa girarla en sentido antihorario.
Para cerrarla, colocarla y girar en sen-
tido horario, observando que cierre y
trabe correctamente. Nunca retirar la
tapa estando el motor en marcha.
No es necesario, ni aconsejable, agre-
gar aditivos al aceite del motor ya que,
en determinadas circunstancias, pue- Traba
den provocar daos en el mismo que
no estn cubiertos por la Garanta Ford.
Los envases de aceite va- Abrir
cos y usados no deben de-
secharse con la basura domstica.
Se deben usar las instalaciones pre-
vistas para la remocin de este tipo
de basura.
Cerrar
1,6 L Zetec RoCam
1,4 L Dura Torq TDCi
128
FILTRO DE ACEITE Recomendaciones para
Los filtros Motorcraft han sido disea- el filtro de aire
dos para mayor proteccin del motor y Los filtros de aire Motorcraft fueron di-
una vida prolongada del mismo. Si fue- seados para ofrecer proteccin adicio-
ra usado un filtro de aceite que no co- nal y prolongar la vida til del motor.
rresponde a las especificaciones Ford En caso de utilizar un filtro de aire que
en cuanto al material y diseo, podr no satisfaga las especificaciones Ford,
ocasionar problemas como ruidos en el habr una reduccin de la eficiencia del
motor durante la puesta en marcha. Por filtro, pudiendo provocar un mayor
tal razn, se recomienda el uso de fil- consumo de combustible e inclusive
tros de aceite Motorcraft (o cualquier daos al motor.
otra marca que cumpla las especifica-
Por lo tanto, se recomienda utilizar fil-
ciones Ford) para el motor de su veh-
tros de aire Motorcraft. En vehculos
culo. El filtro de aceite Motorcraft fue
que reciben un uso severo, se deber
proyectado para proteger el motor de
realizar la sustitucin del elemento fil-
su automvil por el filtrado de todas las
trante de aire ms frecuentemente y se
partculas perjudiciales o abrasivas, sin
deber tener especial precaucin en
obstruir el flujo de aceite a las partes
realizar la correcta fijacin y sellado de
vitales del motor.
los componentes de montaje del mis-
mo, para evitar el ingreso de materiales
abrasivos que podrn causar serios da-
os al motor.
129
LQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE
Atencin!
El lquido de freno no debe es-
tar en contacto con la piel ni salpicar
los ojos. Si as ocurriera, lavar inme-
diatamente las zonas afectadas con
abundante agua limpia.
El lquido de freno deteriora la pintu-
ra de su vehculo. Si el mismo se de-
rrama sobre una superficie pintada,
limpiarlo inmediatamente con una
esponja hmeda.
El sistema de freno y el sistema de

embrague son abastecidos por el mis-
mo depsito.
El nivel de lquido de freno tiene que
mantenerse entre las marcas MIN y
MAX, grabadas en la pared del dep-
sito. Si el nivel estuviera debajo de la
marca MIN, se encender la luz de ad-
vertencia del sistema de freno/freno
de estacionamiento ubicada en el pa-
nel de instrumentos.
Atencin!
No permita que el depsito del Atencin!
cilindro maestro se vace. Esto har Use solamente el lquido de
que los frenos fallen. frenos recomendado en las especifi-
caciones de Ford. Dirjase a la sec-
Es importante mantener absoluta hi- cin Lubricantes y Operaciones de
giene al reabastecer el depsito del l- Lubricacin del manual de Garanta
quido de freno. Cualquier suciedad y Mantenimiento que acompaa a
que penetre en el sistema de freno este manual.
puede ocasionar prdida de eficacia
de frenado. Atencin!
Utilizar solamente lquido de
El smbolo grabado en la tapa del de- freno tipo DOT4. Existen serios ries-
psito del lquido de freno indica que el gos de daos en el sistema si fuese
mismo no puede contener parafina. utilizado otro tipo de lquido de freno.
130
LQUIDO DE ENFRIAMIENTO
Atencin!
Nunca se debe retirar la tapa
del depsito de expansin mientras
el motor estuviera caliente.
El nivel del lquido de enfriamiento

puede verificarse a travs de las pare-
des transparentes del depsito. Cuan-
do el motor est fro, el nivel del l-
quido debe estar entre las marcas MIN
y MAX. El lquido de enfriamiento, al
estar caliente, se dilata y por eso pue-
de estar por encima de la marca MAX.
El lquido de enfriamiento debe ser
agregado con el motor fro. Si fuera
necesario agregar lquido de enfria-
miento mientras el motor estuviera
an caliente, esperar 10 minutos para
que se enfre. Primeramente, desen-
roscar la tapa slo una vuelta para li-
berar la presin del sistema y esperar
un momento para eliminarla comple-
tamente. Luego removerla completa- Atencin!
mente. Abastecer con una mezcla de Use solamente el lquido de
enfriamiento recomendado en las
60% de agua y 40% de lquido refri- especificaciones de Ford. Dirjase a
gerante, anticongelante y anticorrosi- la seccin Lubricantes y Operacio-
vo. nes de Lubricacin del manual de
Garanta y Mantenimiento que acom-
Atencin! paa a este manual.
Nunca retire la vlvula ter-
mosttica del sistema de enfriamien- Atencin!
to. El hacerlo puede causar serios No agregue lquido refrigeran-
te del motor ni agua directamente al
daos al motor.
radiador. Agregue lquido refrigeran-
te de motor o agua, solo en el dep-
sito.
131
LQUIDO DE ENFRIAMIENTO Atencin!
(cont.) Evitar el contacto del lquido
de enfriamiento con la piel y los
El lquido de enfriamiento, cuando es
ojos. Si ello sucediera lavar inmedia-
usado en las proporciones correctas, tamente la zona afectada con abun-
no solamente protege el motor de los dante agua.
daos causados por el hielo durante el
invierno, sino que tambin lo protege Atencin!
contra la corrosin, durante todo el Tenga mucho cuidado cuando
ao. Los motores modernos funcio- aada refrigerante. Evite su derrame
en cualquier parte del motor.
nan a temperaturas muy elevadas,
siendo los lquidos de enfriamiento de
mala calidad, ineficaces en la protec-
cin del sistema de enfriamiento con-
tra la corrosin. Por tal motivo, se de-
be utilizar slo un lquido de enfria-
miento que cumpla con las especifi-
caciones de Ford.
Atencin! Llenar de lquido
No mezcle lquidos de enfria- de enfriamiento solamente cuando
miento de diferente color y distinta el motor estuviese fro.
especificacin.
LQUIDO DE LA DIRECCIN
HIDRULICA
Para controlar el nivel, detenga el mo-
tor. Con el sistema a temperatura de
funcionamiento, el nivel de fluido de-
ber estar en la marca MAX del dep-
sito. Si est por debajo de la marca
MIN deber completrselo con el flui-
do especificado.
Atencin!
Use solamente el lquido para
la direccin hidrulica recomendado
en las especificaciones de Ford. Dir-
jase a la seccin Lubricantes y Ope-
raciones de Lubricacin del manual
de Garanta y Mantenimiento que
acompaa a este manual.
132
LIQUIDO DE TRANSMISION 5. Abrir el cap y sacar la varilla pa-
AUTOMATICA ra medir, limpiar con un trapo lim-
pio y seco, libre de pelusa. Si es
El fluido de la transmisin automti-
necesario identificar esta varilla,
ca se expande cuando se calienta.
ver Compartimiento del Motor
Para obtener un control preciso del
de esta seccin.
fluido, conducir el vehculo hasta que
se caliente (aproximadamente 30 ki- 6. Insertar la varilla, asegurndose
lmetros). Si el vehculo ha sido ope- que est completamente introduci-
rado durante un extenso perodo a al- da en el tubo de carga de donde
tas velocidades, con trnsito urbano se la extrajo.
intenso durante tiempo caluroso o
Atencin!
arrastrando un remolque, debera de- El tubo que aloja la varilla me-
tenrselo durante aproximadamente didora es tambin la boca de carga
30 minutos para permitir que el fluido del mismo.
se enfre antes de controlar.
7. Sacar la varilla nuevamente e ins-
Procedimiento para verificar el
nivel del lquido de la transmisin
peccionar el nivel de fluido. El
automtica fluido debe estar dentro de la zona
indicada entre MIN y MAX para la
1. Conducir el vehculo aproximada- marca HOT.
mente 30 kilmetros o hasta que
alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
2. Estacionar el vehculo en una su-
perficie plana y nivelada y accio- Varilla medidora
nar el freno de estacionamiento.
3. Con el freno de estacionamiento
accionado y el pie sobre el pedal
del freno, con el motor en marcha,
mover la palanca de cambios por
todas las posiciones de velocidad.
4. Colocar la palanca de cambio de
velocidad en P (estacionamiento) y
dejar el motor en marcha .
133
Procedimiento para verificar el
nivel del lquido de la transmisin
automtica (cont.)
Atencin!
Una condicin de sobrellena-
do de fluido de transmisin puede
causar problemas de cambios y/o
accionamientos y provocar posibles
daos.
Atencin!
Use solamente el lquido para
la transmisin automtica recomen-
dado en las especificaciones de
Ford. Dirjase a la seccin Lubrican-
tes y Operaciones de Lubricacin
del manual de Garanta y Manteni-
miento que acompaa a este ma-
nual.
Atencin!
Si se produce un sobrellena-
do, un tcnico calificado debe sacar
el exceso de fluido en una Concesio-
naria Ford. La condicin de sobrelle-
nado del fluido de la transmisin
puede causar problemas de cambio
y/o activacin accidental y/o posi-
bles daos.
134
BATERA
La batera de su vehculo es de libre
mantenimiento (no requiere adicin
de agua). Para que la batera opere co-
rrectamente, mantenga la parte supe-
rior de la misma limpia y seca, asegu-
rndose que los cables estn firme-
mente conectados a los terminales de
la batera.
Atencin!
La batera de su vehculo fue
diseada de acuerdo con las especi-
ficaciones originales de fbrica. No
se recomienda la adicin de equipa-
mientos elctricos que sobrecar-
guen el sistema de su vehculo.
Atencin!
Normalmente las bateras pro-
ducen gases explosivos que pueden
causar heridas. Por ello, no aproxime
a la batera llamas, chispas o elemen-
tos encendidos. Al trabajar prximo
a una batera, proteja siempre el ros-
tro y los ojos. Provea siempre venti-
lacin adecuada.
Atencin!
El contacto con los compo-
nentes internos de la batera puede
causar serios daos a la salud.
Consulte la seccin Batera en el

captulo Situaciones de emergencia
para ms informacin sobre la utiliza-
cin de la batera.
135
Riesgos de contacto con la
solucin cida y el plomo
de la batera:
La solucin cida y el
plomo contenidos en la
batera, si son desechados en la
naturaleza de forma incorrecta, pue-
den contaminar el suelo, el subsuelo
y las aguas, as como causar daos
a la salud del ser humano.
En caso de contacto accidental en los

ojos o la piel, lavar inmediatamente
con abundante agua corriente y
requerir orientacin mdica.
Si hubiese alguna seal de corrosin Atencin!
sobre la batera o los terminales, Mantenga las bateras lejos
del alcance de los nios. Las
remueva los cables de los terminales bateras contienen cido sulfrico.
(bornes) y limpie con un cepillo de Evite el contacto con la piel, los ojos
acero. El cido puede ser neutralizado y la ropa. Proteja sus ojos cuando
qumicamente con una solucin de estuviese trabajando prximo a una
bicarbonato de sodio y agua. Instale batera contra posibles salpicaduras
de la solucin cida. En caso de con-
nuevamente los cables despus de
tacto de cido con la piel o los ojos,
haberlos limpiado y aplique una lave inmediatamente con agua por
pequea cantidad de grasa en la parte un mnimo de 15 minutos y obtenga
superior de cada terminal de la batera luego asistencia mdica. Si el cido
para evitar de nuevo el proceso de fue ingerido, llame de inmediato a un
mdico.
corrosin.
136
SISTEMA DE LAVADO DE VIDRIOS
Los sistemas de lavado del parabrisas
y de la luneta trasera disponen de un
depsito comn. Complete, si fuera
necesario, con agua limpia y lquido
de lavaparabrisas Motorcraft o jabn
neutro.
Cuando efecte un abastecimiento,
no se olvide de volver a cerrar bien el
depsito con la tapa del mismo.
Ajuste de los picos del lavapara-

brisas y del lavaluneta trasero
La posicin de los orificios de salida
de los picos pueden ajustarse exacta-
mente utilizando un alfiler.
137
Control de las escobillas de los
limpiaparabrisas
Para verificar si las escobillas de su
vehculo poseen irregularidades, se
debe pasar el dedo por los bordes de
goma de las mismas. Los residuos de
grasa, silicona y combustible que
puedan estar adheridos, tambin dete-
rioran la accin de limpieza de los
limpiaparabrisas. Se recomienda lim-
piar frecuentemente las escobillas de
los limpiaparabrisas utilizando un pa-
o suave, agua y jabn neutro.
Sugerencia: Es aconsejable reempla-
zar las escobillas de los limpiapara-
brisas por lo menos una vez al ao.
Atencin!
En das de lluvia las escobi-
llas desgastadas de los limpiapara-
brisas pueden disminuir la visibili-
dad y causar accidentes.
138
Sustitucin de escobillas de los
limpiaparabrisas
Se recomienda reemplazar las escobi- Escobilla
llas antes del invierno. Para retirarlas,
primero rebatir el brazo del limpiapa-
rabrisas hacia adelante del vehculo y
posicionar la escobilla del mismo en
ngulo recto con el brazo. Para susti-
tuirla, apretar el resorte de fijacin en
el sentido de la flecha, desengachar la
escobilla y tirar del brazo empujndo-
lo en el sentido opuesto.
No utilice querosn, nafta u otros dilu- Brazo
yentes para la limpieza de las escobi-
llas.
Se recomienda limpiar frecuentemente
las escobillas de los limpiaparabrisas
utilizando un pao suave, agua y jabn
neutro.
Escobilla del limpialuneta trasero

(solo 5 puertas)
Para retirar la escobilla del limpialune-
ta trasero, hacerlo en forma similar al
limpiaparabrisas. Colocar la escobilla
nueva.
139
NEUMTICOS
Para su seguridad
Al cargar combustible, siempre se de-
be verificar la presin de los neumti-
cos, considerando que los mismos de-
ben de estar fros (tener en cuenta
tambin la rueda de auxilio). La pre-
sin de inflado correcta de los mis-
mos se encontrar en el captulo Da-
tos tcnicos.
Al transportar cargas pesadas y circu-
lar a altas velocidades, es muy impor-
tante que la presin de inflado de los
neumticos sea la correcta. El uso pro-
longado en esas condiciones aumenta
considerablemente la temperatura del
neumtico, lo que incrementa consi-
derablemente su presin. Por ello,
nunca disminuya la presin de neum-
ticos en esa condicin ya que estar
muy por encima de lo normal.
Una presin demasiado baja de los
neumticos reduce la estabilidad del
vehculo, aumenta la resistencia de
rodamiento, provoca sobrecalenta-
miento del neumtico, acelera el des-
gaste de los mismos y pueden produ-
cir daos que pueden ocasionar acci-
dentes.
Neumticos con presin por encima
de la recomendada perjudican el con- Atencin!
fort, pues aumentan en lugar de redu- Los neumticos daados o
cir los efectos de pisos irregulares. gastados son peligrosos. No con-
duzca el vehculo con los neumti-
Adems de eso, son ms suceptibles a cos excesivamente gastados, daa-
daos provocados por impactos en dos o con una presin de inflado in-
superficies irregulares de rodaje. correcta.
140
Si tiene que conducir sobre bordes o Atencin!
cordones bajos de veredas, hgalo a Su vehculo est equipado
baja velocidad y si es posible, crcelos con neumticos radiales. Nunca
en ngulo recto. Se debe evitar condu- efecte una rotacin cruzada con
ellos. Existen neumticos radiales
cir sobre obstculos altos y con bordes que lo admiten, pero antes, consulte
agudos . Al estacionar el vehculo, no con su Concesionario Ford.
permita que los neumticos rocen late-
ralmente los bordes.
Rotacin de los neumticos
Controlar peridicamente la superfi-
cie de la banda de rodamiento para Dado que cada neumtico se compor-
ver si presentan cortes, cuerpos extra- ta de un modo diferente de acuerdo a
os o desgaste irregular. El desgaste su posicin en el vehculo, los mis-
irregular de los neumticos indica mos se desgastan en forma diferente.
mala alineacin de las ruedas. Para lograr el mximo rendimiento de
los mismos y que se gasten en forma
El lmite mnimo previsto por la Ley
pareja, rtelos de acuerdo a lo indica-
para la profundidad del dibujo de la
do en la ilustracin.
banda de rodamiento es de 1,6 mm.
No obstante, no se debe ignorar que la Si usted nota que los neumticos se
performance del neumtico y su segu- gastan en forma irregular o escabrosa,
ridad, comienzan a disminuir cuando haga revisar sus neumticos, las llan-
el perfil del dibujo alcanza los 3 mm. tas y la alineacin de las ruedas de su
Cuanto menos profundo sea el dibujo, vehculo, como as tambin los amor-
mayor ser el riesgo de patinar sobre tiguadores.
calzadas mojadas.
Una buena forma de conducir contri-
buye a un menor desgaste de los neu-
mticos. Por lo tanto, es necesario
evitar frenadas bruscas, fuertes acele-
raciones al poner en movimiento el
vehculo, choques contra calzadas,
pozos y uso prolongado en carreteras
accidentadas. Rotacin de cuatro ruedas con
Sin embargo, el factor ms importan- neumticos radiales.
te para una larga vida de los neumti-
cos es mantener la presin de inflado
en los valores recomendados.
141
INFORMACIN SOBRE LOS
GRADOS DE CALIDAD DE LOS
NEUMTICOS
Los vehculos nuevos estn equipa-
dos con neumticos que tienen graba-
do sobre su lateral el Grado de Cali-
dad del Neumtico (Tire Quality Gra-
de).
Ejemplo:
Duracin de la banda de Treadware 350 Traction A
rodamiento. Temperature B
El grado de duracin de la banda de
rodamiento es un rango comparativo
Traccin AA, A, B y C
de desgaste de un neumtico versus
otro patrn cuando se lo ensaya en Los grados de traccin, del mejor al
una pista de control en los Estados peor, son AA, A, B y C, y representan
Unidos. Por ejemplo, un neumtico la capacidad del neumtico de frenar
grado 150 durar un 50% MAS que sobre pavimento mojado, medido de
un neumtico patrn o con banda de acuerdo a un procedimiento de ensa-
rodamiento patrn. yo sobre una combinacin de tramos
de calzada de asfalto y concreto. Un
El rendimiento relativo de un neum-
neumtico clasificado como C tiene
tico depende de las condiciones parti-
poco rendimiento de acuerdo a este
culares en que cada uno lo usa y, por
ensayo.
lo tanto, la duracin puede diferir sen-
siblemente de lo normal en funcin Atencin!
de los hbitos de manejo de cada uno, El grado de traccin asignado
a un neumtico est basado en los
hbitos de servicio y cuidados, dife-
ensayos de frenado (en lnea recta) y
rencias en el tipo de carreteras y dife- traccin y no incluye ensayos de de-
rencias climticas. riva o derrape o giros en curvas pro-
nunciadas.
142
Temperatura A, B y C SERVICIO PARA SUS
Los grados por temperatura son A (el NEUMATICOS
ms alto) B y C y representan la resis- Revisando la presin de los neumti-
tencia de un neumtico a generar ca- cos
lor y a su capacidad para disiparlo, Utilice un manmetro preciso para
cuando se lo ensaya bajo condiciones neumticos.
controladas en una sala de laboratorio
Verifique la presin de los neumti-
sobre una especfica pista rodante de
cos cuando los mismos estn fros,
ensayo.
despus que su vehculo estuvo es-
Temperaturas elevadas y sostenidas tacionado por lo menos por una ho-
pueden causar una degeneracin en el ra o que haya recorrido como mxi-
material del neumtico y reducir su mo una distancia de 2 kilmetros
vida y, adems, el exceso de tempera- (20 cuadras)
tura en un neumtico puede conducir
Infle sus neumticos a la presin re-
a una falla repentina del mismo.
comendada segn las tablas de Pre-
sin de Inflado de Neumticos.
Atencin! Atencin!
El grado de temperatura de un Los neumticos inflados a
neumtico est establecido para ese una presin incorrecta pueden afec-
neumtico, siempre y cuando est tar la conduccin y maniobrabilidad
inflado a la presin recomendada y de su vehculo, y fallar en forma
sin sobrecargas. brusca con la consiguiente prdida
Excesiva velocidad, falta de presin total del control de su unidad.
o sobrecargas, ya sea en forma ais-
lada o en combinacin, pueden con-
ducir al sobrecalentamiento de los
Picos de inflado (vlvulas)
neumticos y una posible falla brus-
ca de los mismos. Mantenga las tapas de los picos de in-
flado siempre firmemente ajustadas
para evitar que se introduzcan part-
culas en la vlvula. Al inflar los neu-
mticos verifique que los picos de in-
flado no tengan prdidas.
143
SUSTITUCIN DE LAS LMPARAS
Antes de sustituir una lmpara verifi-
que si el fusible correspondiente no
est quemado.
Atencin!
No tomar con los dedos el
cristal de las lmpara, en especial
las halgenas. Emplear un pao lim-
pio para evitar que se quemen o dis-
minuyan su intensidad lumnica por
efecto de la grasitud de las manos.
Limpiarlas con alcohol.
Desmontaje del conjunto del faro

delantero
Las lmparas de los faros principales
(luz alta y baja), de los indicadores de
giro delanteros y de las luces de esta-
cionamiento, se encuentran alojadas
en el mismo grupo ptico. Para susti-
tuir una lmpara, sacar el conjunto del
faro completo, como se indica a conti-
nuacin:
Desconectar las luces.
Abrir el cap.
Extraer los tornillos de fijacin del
grupo ptico.
Retire el grupo ptico, empujando
hacia arriba.
Retirar los conectores.
Retirar el conjunto del faro delan-
tero.
144
Faros principales Luz baja
Lmpara halgena, 60/55 Watts
Gire la tapa protectora (1) en senti-
do anti-horario
Suelte el conector del cableado de
la lmpara
Suelte la presilla de fijacin, pre-
sionando de forma que suelte la
parte metlica de la lmpara
Retire la lmpara
Coloque la nueva lmpara, obse-
vando el correcto alineamiento de
las guas
Monte los elementos en sentido
inverso
Faros principales Luz alta

Retire la tapa (2), presionando la
traba de la parte superior
la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
Alineacin de los faros delanteros

Despus de sustituir una lmpara ha-
lgena, se deber verificar el ajuste de
los faros en un Concesionario Ford.
145
Luces de posicin delanteras
Retire la tapa (2), presionando la
traba de la parte superior
la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
Luces de los indicadores laterales

delanteras
Retire la tapa (3), girandola en sen-
tido horario
la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
146
Luces antiniebla delanteras
(si est equipado)
Los faros antiniebla estn integrados

al pargolpes. Sustituya la lmpara por
la parte tresara del mismo.
la lmpara
Gire el soporte de la lmpara en
sentido anti-horario, retirando el
conjunto del faro
Retire la lmpara del soporte
Coloque la nueva lmpara en el
soporte
inverso
147
Sustitucin del conjunto de
lmparas traseras (5 puertas)
Para reemplazar las mismas, debe
abrir el bal, y realizar el siguiente
procedimiento:
Remueva los tornillos "A" y "B", y
las trabas "C" y "D" del grupo pti-
co
Empuje el grupo ptico hacia fuera
Suelte el conector del cableado
Retire la tapa protectora del grupo
ptico, removiendo los 4 tornillo de
fijacin
Retire la(s) lmpara(s)
Coloque la nueva(s) lmpara(s)
inverso
148
Sustitucin del conjunto de
lmparas traseras (4 puertas)
Abrir la tapa del compartimiento de
equipaje.
Remover la tela que cubre el faro.
Soltar la traba A y extraer el con-
junto de lmparas.
Sustituir la(s) lmpara(s), todas son
lmparas esfricas.
Reinstalar los elementos en orden
inverso al desmontaje.
Luz de freno, 21 Watt

Luz de posicin, 5 Watt
Indicadores de
giro, 21 Watt
Luz de marcha
atrs, 21 Watt
Luz de posicin, 4 Watt
149
Luces interiores
Lmpara tubular, 10 Watt
Desconecte las luces interiores colo-
cando el interruptor en la posicin
central.
Desmonte cuidadosamente el conjun-
to de la luz usando un destornillador,
suelte el reflector desde su parte late-
ral y sustituya la lmpara quemada.
Monte el conjunto de la luz siguiendo
la secuencia inversa.
Luz del compartimiento de equipaje

- Desmontar cuidadosamente el con-
junto, usando un destornillador de
punta chata.
- Sustituir la lmpara.
Luz de patente
- Utilizar un destornillador de punta

Philips para remover cuidadosa-
mente el conjunto:
- Sustituir la lmpara.
150
Tercera luz de freno
Lmpara de base de vidrio en cua, 5
Watt (5 lmparas)
Abra el portn trasero. Afloje los dos
tornillos y retire todo el conjunto de
las luces. Doble el portalmparas ha-
cia afuera y retire el mdulo de las
lmparas. Sustituya las lmparas que-
madas.
Presione el reflector desde los cuatro
puntos de retencin.
151
LAVADO DEL VEHCULO
El lavado del vehculo slo

debera efectuarse en luga-
res con sistemas ecolgicos de dre-
naje que no afecte el medio ambiente.
Para lavar su vehculo utilice
Los restos de productos de limpieza siempre agua fra o agua tibia.
no deben ser desechados juntamente
con la basura domstica; utilizar para Atencin!
ello las instalaciones previstas para la Recomendamos antes de en-
remocin de este tipo de basura. trar en un tnel de lavado automti-
co, desenroscar y retirar la antena.
El agua limpia es el elemento ms im- Detener el ventilador de la calefac-
portante para conservar la pintura de cin o el aire acondicionado para
su vehculo evitar que los restos de cera que
contiene el agua de lavado se depo-
siten en el filtro de aire.
Lavado automtico
El mejor mtodo de lavado de su ve-
hculo es el empleado en un lavadero
sin rodillos.
Atencin!
Para retirar la antena, grela
en sentido antihorario y gurdela en
el interior del vehculo antes de in-
gresar a un lavadero automtico.
152
Lavado manual Atencin!
Lave frecuentemente su vehculo pa- A fin de no invalidar los trmi-
ra mantener la apariencia original. Si nos de la Garanta del vehculo rela-
cionadas con la pintura, es necesa-
tuviera restos de savia o resina de r-
rio retirar de la pintura del vehculo
boles, de insectos, suciedad industrial toda suciedad aparentemente ino-
o excrementos de pjaros, el vehculo fensiva que, no obstante, puede ser
debe ser lavado lo ms pronto posi- muy agresiva, tal como, excremen-
ble. Generalmente esos tipos de dep- tos de pjaros, resina de rboles,
restos de insectos, manchas de al-
sitos tienen elementos qumicos agre-
quitrn, asfalto de la carretera y resi-
sivos para la pintura. Nunca lave su duos de contaminacin industrial.
vehculo con agua caliente, directa-
mente bajo los rayos del sol o con la
Lmpieza de los faros
superficie metlica caliente. Nunca
retire el polvo seco de las superficies Para evitar daar el cristal de los faros,
pintadas, ya que puede rayarlas. De- no se deben usar sustancias abrasivas o
ber descartarse el uso de plumeros. solventes qumicos agresivos. No lim-
piar los faros cuando estn secos ni
Para el lavado manual se debe usar utilice objetos afilados para tal fin.
detergente de lavado para automvi-
les y abundante agua y secar el veh- Proteccin de la parte inferior de
culo con una gamuza para limpiar vi- la carrocera
drios. Las partes inferiores de la carrocera
de su vehculo han sido tratadas con
Atencin! proteccin anticorrosiva. El estado de
Despus de efectuar el lavado la proteccin de los bajos debe com-
de su vehculo, presionar ligeramen-
te y varias veces el pedal de freno probarse regularmente y, en caso ne-
con el vehculo en movimiento para cesario concurrir a un Concesionario
eliminar la humedad de los discos y Ford para renovar el producto antico-
pastillas de freno rrosivo. An teniendo esa proteccin
adicional se recomienda el lavado fre-
cuente de la parte inferior del vehcu-
lo, principalmente bajo condiciones
de elevada humedad y salinidad.
Limpieza de las llantas
Se debe utilizar un limpiador especial
para efectuar la limpieza de las llan-
tas. Nunca emplear materiales abrasi-
vos, que podran daar permanente-
mente la pintura protectora.
153
Limpieza del vidrio trasero
Para evitar daos a las resistencias
elctricas del desempaador, al lim-
piar el lado interior del vidrio trasero
utilice solamente un pao suave lige-
ramente humedecido. No utilice sol-
ventes y objetos puntiagudos para
limpiar el vidrio.
Conservacin de la pintura
El lavado inmediato no siempre es su-
ficiente para remover el material
agresivo de las superficies pintadas.
Para mejorar esta condicin tratar la
pintura de su vehculo aplicando una
o dos veces por ao lustre de cera pa-
ra que la pintura conserve su brillo y
las gotas de agua resbalen mejor.
Su vehculo fue pintado con

productos a base de agua,
que son menos agresivos para el
medio ambiente.
Para la reparacin de la pintura se

pueden emplear los procedimientos
tradicionales del mercado, pero ellos
debern ser efectuados por un Conce-
sionario Ford, bajo la condicin de
perder la garanta de corrosin si no
lo hiciese. Ver el Manual de Garanta
y Mantenimiento.
Atencin!
Al aplicar cera a su vehculo,
se debe procurar no tocar las super-
ficies de plstico, ya que las man-
chas que se producen son muy dif-
ciles de remover. No aplicar la cera a
pleno sol o sobre la carrocera ca-
liente.
154
Lavado del motor
Para que su motor se mantenga en
mejores condiciones y tenga una efi-
ciencia mayor debe mantenrselo
limpio, pues la acumulacin de grasa
y tierra pueden elevar su temperatura
normal de funcionamiento. Al efec-
tuar la limpieza del motor no utilizar
chorros fuertes de agua ni agua fra,
ya que el choque trmico con superfi-
cies calientes pueden ocasionar daos
al motor.
Atencin!
Debe evitarse el lavado del
motor con chorros muy potentes
que puedan introducir agua en los
conectores elctricos o componen-
tes electrnicos o ingresar lquido al
sistema de admisin, lo que puede El condensador de aire acondicionado
provocar importantes daos inter- y el radiador poseen aletas de alumi-
nos, sobre todo en motores Diesel. nio que pueden deformarse con cho-
rros de agua a alta presin. Para evi-
Nunca lave o enjuague el motor tar daos, lavarlos solamente con
mientras est funcionando: el agua en chorro de agua de baja presin.
un motor en marcha puede causar se-
rios daos internos.
Atencin!
Durante el lavado del motor, no
Atencin! remueva la etiqueta que protege el
Debido a la diversidad de mate- cdigo VIN.
riales existentes en el compartimiento
del motor, se debe evitar el empleo de
productos qumicos de limpieza, que
pueden ser agresivos a determinados
componentes. Se debe evitar tambin
la limpieza por medio de vapor de
agua.
155
Datos Tcnicos
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
1 2 3
Nmero de identificacin del Nmero de serie del motor

vehculo (VIN) 1,6 L Zetec RoCam
El cdigo de identificacin (VIN), El nmero de serie de este motor est
compuesto por 17 caracteres alfanum- grabado en el bloque del mismo, par-
ricos, se encuentra grabado en el com- te inferior trasera, prximo a la carca-
partimiento del motor, sobre la torreta sa de embrague y caja de velocidades.
del amortiguador del lado derecho (1).
1,4 L Duratorq TDCi
Nmero de serie del vehculo (VIS) El nmero de serie de este motor est
Este nmero est grabado por ataque grabado en el bloque del mismo, pr-
qumico en todos los cristales de ven- ximo a la carcasa de embrague y caja
tanilla, y est compuesto por 8 carac- de velocidades, sobre el lado izquier-
teres alfanumricos. do frente al radiador.
Adems, se encuentra en etiquetas
adhesivas ubicadas en los siguientes
lugares:
- compartimiento del motor, sobre la
torreta del amortiguador del lado
derecho (2).
- pilar "B", lado derecho (3).
156
Datos Tcnicos
COMBUSTIBLE
Capacidad del tanque: 45 L (Diesel) Nafta sin plomo (de 95 octanos)

Capacidad del tanque: 54 L (Nafta) Se puede utilizar nafta sin plomo de
mayor octanaje sin que esto suponga
Atencin! detrimento alguno, pero sin que apor-
La capacidad del depsito de
te tampoco ventajas significativas.
combustible est referido hasta el
segundo corte automtico de la pis-
tola de carga del surtidor. Atencin!
Si por error se cargara nafta
con plomo, no se debe poner el mo-
Al retirar la tapa del depsito puede
tor en marcha, aunque se trate de
ser escuchado un silbido. Este ruido muy pequeas cantidades. El plomo
es normal, no siendo motivo de preo- contenido en el combustible provo-
cupacin alguna. Para evitar que se cara daos permanentes en el cata-
derrame combustible por el cuello de lizador. Contactarse inmediatamente
carga, deje de cargar combustible al con un Concesionario Ford para que
segundo corte automtico de la pisto- le informe de lo que ha de hacerse.
la del surtidor.
El uso permanente de nafta aditivada,
Utilizar el combustible correcto desde que el vehculo es nuevo, man-
Utilizar nicamente combustibles de tendr limpio el sistema de combusti-
alta calidad, de acuerdo a lo que se es- ble por ms tiempo, disminuyendo a
pecifica en cada caso. Combustibles un mnimo la formacin de depsitos,
de calidad inferior pueden causar da- ya que la nafta aditivada directa del
os al motor. surtidor tiene diversos detergentes pa-
A- Motores a nafta ra ello.
Emplear solamente naftas sin plomo.
El uso de combustibles con plomo
pueden daar el motor.
157
Datos Tcnicos
Los vehculos Ford utilizan picos in- - Gasoil de verano o de invierno
yectores de combustible autolimpian- Su vehculo ha sido diseado para
tes, haciendo innecesaria la limpieza funcionar correctamente bajo condi-
peridica de los inyectores. ciones de invierno o verano. No debe
preocuparse por el cambio de formu-
Atencin! lacin que las petroleras hacen sobre
Los vehculos con kilometraje
el gasoil de verano o de invierno.
muy elevado que nunca utilizaron
nafta aditivada pueden comenzar a En condiciones invernales extremas
utilizarla en forma gradual, para evi- puede requerirse el empleo de aditi-
tar obstrucciones en el sistema de vos para el gasoil para evitar la for-
combustible.
macin de parafina. Deben consultar-
se las instrucciones en el envase da-
Calidad del combustible das por el fabricante para la correta
proporcin.
Si la puesta en marcha fuera difcil, o
hubiera alto consumo de combustible Atencin!
o funcionamiento irregular del motor, No es recomendable el uso
ser necesario cambiar la marca de prolongado de aditivos. No adicionar
combustible. Si el inconveniente per- querosn, parafino o nafta al gasoil.
sistiera, consulte a un Concesionario Si cargase inadvertidamente nafta en
lugar de gasoil en el tanque de su ve-
Ford. hculo, no intente ponerlo en marcha.
Ford Argentina S.C.A. declina toda
responsabilidad por daos al vehculo
B- Motores Diesel producidos por el funcionamiento de
- Gasoil su motor con nafta en vez de gasoil.
Emplear solamente gasoil de alta ca- Aunque este tipo de dao no est cu-
bierto por la garanta, deber poner-
lidad que cumpla la especificacin se inmediatemente en contacto con
EN 590 o equivalente. el Concesionario Ford ms prximo.
Atencin!
No utilice biodiesel, excepto
en el caso de gasoil de marca reco-
nocida que contenga una mezcla
mxima hasta un 5%. Ford Argentina
S.C.A. declina toda responsabilidad
por daos al motor debido al uso de
gasoil con concentraciones superio-
res al 5% de biodiesel.
158
Datos Tcnicos
Precauciones importantes de
seguridad
Atencin!
No abastezca en demasa el
tanque de combusitble. La presin
en un tanque excesivamente lleno
puede causar prdidas o derrama-
miento de combustible y posible in-
cendio.
Atencin!
Si no utiliza la tapa del tanque
de combustible apropiada, la pre-
sin del tanque puede daar el siste-
ma de combustible y causar el fun-
cionamiento incorrecto durante una
colisin.
Atencin!
El sistema de combustible es-
t presurizado. Si la tapa del tanque
de combustible estuviera perdiendo
vapores o se uyera un ruido similar a
un silbido, espere hasta que el ruido
se detenga antes de remover la tapa
completamente.
Atencin!
Los combustibles para auto-
mviles pueden causar serios daos
si son manipulados incorrectamen-
te.
159
Datos Tcnicos
ACEITE DEL MOTOR
Tanto para los motores a Nafta/GNC*
como para los motores Diesel ha de
emplearse un aceite que cumpla las
especificaciones de normas SAE, API
y ACEA.
+
40
Temperatura ambiente
35 Aceite Aceite Aceite Aceite

30 Sinttico Semi- Mineral Semi-
25
20 sinttico sinttico
15
10
5 SAE SAE
0
5 SAE SAE 15W40 5W30
10 5W40 10W30
15
20
25
30
Recomendaciones para el aceite de Atencin!

motor El uso de los aceites recomen-
Ver la seccin lubricantes y opera- dados asegura una mejor performan-
ce de su unidad. Esta mejora se ma-
ciones de lubricacin del manual de
nifiesta en perodos de arranque del
Garanta y Mantenimiento que acom- motor ms cortos y prestaciones p-
paa a este manual. timas del mismo, obteniendo un me-
nor consumo de combustible y una
Atencin! menor cantidad de emisiones.
Use solamente el lubricante
recomendado en las especificacio-
nes de Ford. Dirjase a la seccin Lu- Verificacin del nivel de aceite del
bricantes y Operaciones de Lubrica- motor
cin del manual de Garanta y Mante-
nimiento que acompaa a este ma- Es normal que los motores consuman
nual. algo de aceite, por lo que es necesario
comprobar, con regularidad, el nivel
Atencin! de aceite del motor, por ejemplo,
No utilice aditivos suplemen- cuando cargue combustible o bien an-
tarios para el aceite del motor, no tes de iniciar un largo viaje.
son necesarios y pueden producir
daos en el motor. Los motores nuevos no alcanzan su
consumo normal de aceite hasta haber
* Para vehculos con equipos de GNC homolo- recorrido 5.000 km aproximadamente.
160
Datos Tcnicos
La verificacin del nivel de aceite se ha Atencin!
de hacer estando el motor caliente y el No usar aditivos suplementa-
vehculo estacionado en un terreno ni- rios. El uso de aceite diferente al
velado. Para que la medicin sea exac- especificado puede comprometer el
ta, si el motor est fro conviene poner- desempeo y la vida til del motor,
lo en marcha durante un breve tiempo. adems de ocasionar daos no cu-
biertos por la Garanta Ford.
Despus de detener el motor, esperar
unos minutos para dejar que el aceite
escurra al crter: (si las temperaturas Atencin!
exteriores son bajas puede ocurrir que Al efectuar cambios de aceite
el aceite tarde algo ms en escurrir). en las estaciones de servicio, aseg-
Saque la varilla de nivel y lmpiela con rese que se le ponga la cantidad ne-
un pao limpio y que no deje pelusa. cesaria del aceite especificado. No
Insrtela y extrigala de nuevo. utilizar marcas de aceite desconoci-
das o de envases que ya estuvieran
El nivel de aceite podr verse en la pe- abiertos.
lcula que queda adherida a la varilla. Si
el nivel se encuentra entre las marcas Los envases de aceite vacos
MIN y MAX, no es necesario adicionar y usados no deben desechar-
aceite. El aceite caliente puede sobrepase con la basura domstica,
sar unos milmetros la marca MAX, por sino utilizando los medios de elimi-
efecto de la dilatacin trmica. nacin previstos para este tipo de re-
Si el nivel sealado se encuentra en la siduos por las autoridades locales.
marca MIN, o por debajo de ella, hay
que completar con aceite inmediata- Atencin!
mente. Utilice nicamente aceite que No agregue lubricante por en-
cumpla con la especificacin Ford. cima de la marca MAX. de la varilla
La cantidad de aceite necesario para medidora. Se daar el catalizador
que el nivel de la pelcula de aceite permanentemente.
adherida a la varilla medidora suba de
MIN a MAX es de 0,7 a 1,0 litro.
Atencin!
Agregar aceite slo hasta la
marca MAX. Nunca llenar por encima
de la misma. Si su vehculo fuera uti-
lizado en condiciones severas, el
cambio de aceite del motor deber
realizarse cada 5.000 km o cada 6
meses, lo que primero ocurra.
161
Datos Tcnicos
LQUIDOS DEL VEHCULO Lquido de enfriamiento
Lquido de caja de cambios Atencin!

No retirar nunca la tapa del
depsito cuando el motor est ca-
Atencin!
liente.
Use solamente el lubricante
recomendado en las especificacio-
nes de Ford. Dirjase a la seccin Lu- Atencin!
bricantes y Operaciones de Lubrica- Use solamente el lquido de
cin, del manual de Garanta y Man- enfriamiento recomendado en las
tenimiento que acompaa a este ma- especificaciones de Ford. Dirjase a
nual. la seccin Lubricantes y Operacio-
nes de Lubricacin del manual de
Garanta y Mantenimiento que acom-
Atencin! paa a este manual.
Habitualmente no es necesa-
rio cambiar o completar el nivel de Atencin!
fluido de la caja de cambios manua- No agregue lquido refrigeran-
les. En caso de prdidas consulte a te del motor ni agua directamente al
un Concesionario Ford. radiador. Agregue lquido refrigeran-
te de motor o agua, solo en el dep-
sito.
Atencin!
Las cajas de cambios autom- Atencin!
ticas si requieren el cambio de su No use aditivos en el sistema
fluido, ver el Programa de Manteni- de enfriamiento de su vehculo. Esos
miento Ford, en el manual de Garan- aditivos pueden daar el sistema de
ta y Mantenimiento. enfriamiento del motor. El uso de un
lquido de enfriamiento inapropiado
puede anular la garanta del motor.
Lquido de direccin hidrulica
(si est equipado) Siempre deseche de una ma-
nera responsable los lquidos
Atencin! automotrices usados. Cumpla
Use solamente el lquido para con las reglamentaciones y normas
la direccin hidrulica recomendado para el reciclaje y desecho de lquidos
en las especificaciones de Ford. Dir- automotrices establecidos en su loca-
jase a la seccin Lubricantes y Ope- lidad.
raciones de Lubricacin del manual
de Garanta y Mantenimiento que
Atencin!
acompaa a este manual.
No mezcle lquidos de enfria-
miento de diferente color y distinta
especificacin.
162
Datos Tcnicos
Clima invernal riguroso Lquido de freno y embrague
Si conduce en condiciones climticas Atencin!
de fro intenso -36C (menos treinta y El lquido de freno es txico.
seis grados centgrados), es posible
que sea necesario aumentar la con- Atencin!
centracin de lquido de enfriamiento Si usted usa lquido de freno
por encima del 50%. Consulte el cua- diferente al DOT 4, provocar un da-
dro situado en la seccin Lubricantes o permanente a los frenos.
y Operaciones de Lubricacin, en el
manual de Garanta y Mantenimiento Atencin!
que acompaa a este manual, para No permita que el depsito del
cilindro maestro se vace. Esto har
asegurarse que la concentracin de l-
que los frenos fallen.
quido de enfriamiento no se congele a
las temperaturas a las que manejar el
Atencin!
vehculo durante los meses de invier-
Evite el derramamiento del l-
no. quido de freno sobre la pintura del
vehculo, la misma puede daarse
Atencin! seriamente.
Nunca aumente la concentra-
cin de lquido de enfriamiento del Atencin!
motor por encima del 60%. Use solamente el lquido de
frenos recomendado en las especifi-
Atencin! caciones de Ford. Dirjase a la sec-
En condiciones climticas no cin Lubricantes y Operaciones de
extremas, ponga en el vehculo Lubricacin del manual de Garanta
durante todo el ao una mezcla de y Mantenimiento que acompaa a
lquido de enfriamiento y agua segn este manual.
la indicacin del cuadro referido.
En caso necesario complete el nivel
hasta la marca MAX.
El lquido de freno debe ser sustituido
cada dos aos. Utilice slo lquido de
freno sin parafina.
Atencin!
Se ha de observar una higiene
absoluta a la hora de reponer lquido
de freno. Cualquier partcula de su-
ciedad que penetre en el sistema de
freno puede causar una disminucin
del rendimiento de frenado.
163
Datos Tcnicos
Motor
Tipo 1.6 L Zetec RoCam
Ubicacin delantero/transversal
Ciclo Otto 4 Tiempos
Nmero y disposicin de los cilindros 4 en lnea
Vlvulas 2 por cilindro
Accionamiento de las vlvulas Botadores hidrulicos
por un rbol del levas superior
Dimetro de cilindros 82,07 mm
Carrera 75,48 mm
Cilindrada 1.597 cm3
Relacin de compresin 9,5:1
Potencia Neta 98 CV a 5250 rev/min
Momento Motor Neto 141 Nm a 4250 rev/min
Combustible nafta especial (95 octanos RON)
sin plomo*
Rotacin mxima constante 6300 rev/min
Rgimen de marcha lenta 880 50 rev/min
Sistema de alimentacin Inyeccin electrnica multipunto
secuencial Black Oak
Bomba de combustible Elctrica, presin 270 kPa
Orden de encendido 1342
Sistema de encendido Electrnico digital controlado
por mdulo Black Oak
Bujas rosca 14 x 1,25 mm
luz de electrdos 1,0 0,05 mm
Indice de CO en marcha lenta menor de 0,5%
*Puede usarse tambin Nafta sin plomo de 98 octanos, pero no aporta ventajas importantes.
164
Datos Tcnicos
Motor
Tipo 1.4 L Duratorq TDCi
Ubicacin delantero/transversal
Ciclo Diesel 4 tiempos
Nmero y disposicin de los cilindros 4 en lnea
Vlvulas 2 por cilindro
Accionamiento de las vlvulas Botadores hidrulicos
Dimetro de los cilindros 73,70 mm
Carrera 82,0 mm
Cilindrada 1.399 cm3
Relacin de compresin 18,0:1
Sistema de alimentacin Inyeccin directa por sistema
Common Rail controlado
electrnicamente por el
mdulo Black Oak
Tipo de combustible Gasoil
Potencia Neta 68 CV a 4000 rev/min
Momento Motor Neto 160 Nm a 2000 rev/min
Orden de inyeccin o encendido 1342
Rotacin mxima constante 4500 rev/min
Velocidad de marcha lenta 750 50 rev/min
ndice de CO en marcha lenta menor de 0,5 %
165
Datos Tcnicos
Caja de cambios
Relacin de Transmisin Manual Automtica
Marchas 1,4 L (D) 1,6 L (N) 1,6 L (N)
1 3,58:1 3,55:1 2,87:1
2 1,93:1 2,05:1 1,57:1
3 1,28:1 1,28:1 1,00:1
4 0,95:1 0,95:1 0,70:1
5 0,76:1 0,75:1 -
Marcha atrs 3,62:1 3,62:1 2,30:1
Diferencial - Relacin de Transmisin

Motor Manual Automtica
1,6 L (N) 4,07:1** 4,25:1*** 4,28:1
1,4 L (D) 3,61:1 -
** Para Argentina
*** Para Chile
Embrague
Accionamiento Hidrulico
Dimetro 1,6 L (N) 190 mm
1,4 L (D) 210 mm
Sistema de frenos
Servicio
Sistema hidrulico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diago-
nalmente opuestas y servofreno a vaco.
Freno delantero a disco ventilado y trasero a tambor y ABS (si est equipado), con
vlvula proporcionadora sobre el eje posterior.
Estacionamiento
Sistema mecnico, de actuacin sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas acti-
vadas a cable.
166
Datos Tcnicos
Suspensin
Delantera
Independiente, tipo Mc Pherson, resortes helicoidales, brazos inferiores,
amortiguadores telescpicos hidrulicos y barra estabilizadora segn la ver-
sin.
Trasera
Independiente con eje autoestabilizante "Twist Beam", resortes helicoidales,
y amortiguadores telescpicos con resores auxiliares de poliuretano.
Direccin
Tipo - mecnica o hidrulica. Volante retrctil - pion, cremallera y columna
con absorcin de enrga.
VALORES DE ALINEACIN
La verificacin de la alineacin debe ser realizada anualmente, recomendn-

dose aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares,
poceadas, con adoquines, caminos de ripio, tierra, etc. Una alineacin incor-
recta producir un desgaste prematura de los neumticos.
Ruedas delanteras
Avance Comba
Rango de Rango de
Direccin Valores en Nominal Nominal
tolerancia tolerancia
Grados decimales 2,50 0,75 - 0,75 0,67
Mecnica
Grados y minutos 2 30 0 44 - 0 45 0 40
Grados decimales 3,16 0,75 - 0,67 0,67
Hidrulica
Grados y minutos 3 09 0 44 - 0 40 0 40
Nota: La mxima diferencia de comba/avance entre las ruedas es de 0,75 (
0 45)
Convergencia/divergencia - ruedas delanteras

Valores en Nominal Rango de tolerancia
Grados decimales + 0,17 + 0,16
Grados y minutos + 0 10 + 0 10
167
Datos Tcnicos
Ruedas traseras
Comba Conver./Diver.
Rango de Rango de
Valores en Nominal Nominal
tolerancia tolerancia
Grados decimales - 0,93 0,50 - 0,44 0,20
Grados y minutos - 0 56 0 30 - 0 26 0 12
Nota: La mxima diferencia de comba entre las ruedas es de 0,75 ( 0 45)
Nota: La mxima diferencia de convergencia/divergencia entre las ruedas es de
0,25 ( 0 15)
Torque recomendado para las tuercas de las ruedas (todas): 85 15 Nm
Dimetro mnimo de giro del vehculo (entre paredes): 10,5 m
Sistema de carga
Alternador*
Motor Caractersticas
14 V - 70 A (sin aire acondicionado - sin direccin hidrulica)
1,6 L (N)
14 V - 90 A (con aire acondicionado y/o direccin hidrulica)
14 V - 80 A (sin aire acondicionado)
1,4 L (D)
14 V - 150 A (con aire acondicionado)
Batera*
Motor Caractersticas
290A/55RC 36 Ah (sin aire acondicionado)
1,6 L (N)
390A/65RC 43 Ah (con aire acondicionado)
1,4 L (D) 500A/90RC 52 Ah
* Dependiendo de la versin
N: Nafta / D: Diesel
168
Datos Tcnicos
Capacidades volumtricas (Litros)
Tipo de motor* 1.4 L Dura Torq TDCi (D) 1.6 L Zetec RoCam (N)
Aceite del motor - con filtro 3,8 4,1
Transmisin manual 2,3
automtica - 5,75
Direccin hidrulica Completar hasta la marca MAX
Sistema de enfriamiento
(incluyendo el sistema 6,2
de calefaccin)
Depsito del sistema de
4,0
lavaparabrisas/lavaluneta
Depsito de combustible 45 (Diesel) / 54 (Nafta)
Sistema de freno sin ABS: 0,64 / con ABS: 0,67
Carga del aire acondicionado
570 30 gramos
(gas R134a)
Aceite del compresor
200 cm3
del aire acondicionado
Volumen
Compartimiento de equipaje (5 puertas): 305 Litros (hasta el borde superior del
asiento trasero)
Compartimiento de equipaje (4 puertas): 463 Litros
Carrocera
Tipo - monocasco, puertas con barras de proteccin lateral, parantes A y B reforzados
169
Datos Tcnicos
PESOS DEL VEHCULO
Atencin!
Observe las especificaciones de peso del vehculo y no sobrepase el
peso bruto total. La no observacin de esos valores puede causar alteraciones
en la conduccin del vehculo, con riesgo de provocar accidentes y daos al
vehculo.
4 puertas
1,4 D (TM) 1,6 N (TM) 1,6 N (TA)
Orden de marcha 1117 1106 1116
Capacidad de carga 483 494 484
PBT (peso bruto total) 1600 1600 1600
Del Tras Del Tras Del Tras
Distribucin por eje 676 441 649 457 675 441
Mximo por eje 800 800 800 800 800 800
5 puertas
1,4 D (TM) 1,6 N (TM) 1,6 N (TA)
Orden de marcha 1101 1085 1090
Capacidad de carga 499 515 510
PBT (peso bruto total) 1600 1600 1600
Del Tras Del Tras Del Tras
Distribucin por eje 682 419 660 425 663 427
Mximo por eje 800 800 800 800 800 800
TM: Transmisin manual.
TA: Transmisin automtica.
Peso en orden de marcha Su vehculo no fue diseado

Se refiere al vehculo (modelo bsico) para remolcar
en condicin de marcha, o sea, con el Los ganchos de remolque que equipan
lquido de enfriamiento, lubricantes, a su vehculo estn destinados exclu-
tanque de combustible con el 90 % de sivamente a permitir que ste sea re-
su capacidad cubierta, herramientas y molcado en caso de emergencia por
rueda de auxilio. trayectos cortos.
La carga til resulta de restar del peso
bruto total el peso en orden de marcha.
Equipamientos opcionales o colocados
posteriormente reducen la carga til.
170
Datos Tcnicos
NEUMTICOS
Presin de los neumticos

Verificar la presin de los neumticos
antes de iniciar un viaje (neumticos
fros) o cada vez que reabastezca
combustible. No olvidarse de la rueda
de auxilio.
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (Lb/pulg2)
Medida Medida Carga normal Carga total
de la rueda del neumtico hasta 2 personas con ms de 2 personas
Del. Tras. Del. Tras.
14 x 5,5J x 175/65R14 2,1 2,1 2,3 2,4
47,5mm 82T (30) (30) (33) (35)
171
Datos Tcnicos
DIMENSIONES
5 Puertas
Dimensiones (mm)
A = largo total 3930
B = ancho total (con espejos retrovisores abiertos) 1903
B = ancho total (con espejos retrovisores cerrados) 1765
C = altura total (en orden de marcha) 1497
D = distancia entre ejes 2488
E = trocha (distancia entre centros de ruedas) delantera 1490
trasera 1453
172
Datos Tcnicos
4 Puertas
Dimensiones (mm)
A = largo total 4221
B = ancho total (con espejos retrovisores abiertos) 1903
B = ancho total (con espejos retrovisores cerrados) 1765
C = altura total (en orden de marcha) 1495
D = distancia entre ejes 2488
E = trocha (distancia entre centros de ruedas) delantera 1490
trasera 1453
173
Conversin a GNC
RECOMENDACIONES PARA LA
CONVERSIN A GNC DE SU Atencin!
Para el mantenimiento del ve-
VEHCULO* (slo Fiesta 5 puertas) hculo referirse a la seccin Progra-
ma de Mantenimiento Ford, del Ma-
Motor 1.6L Zetec RoCam nual de Garanta y Mantenimiento de
A partir del ao modelo 2005, todos su vehculo.
los motores 1.6L Zetec RoCam fue-
ron transformados para el uso de
GNC. Se adaptaron especialmente la Atencin!
La instalacin propuesta no
tapa de cilindros, los asientos y las afecta la calibracin original del motor.
vlvulas de admisin y de escape.
Equipo GNC homologado

El nico equipo GNC homologado
por Ford Argentina S.C.A. es el Se-
quent GNC BRC de 5ta. genera-
cin.
Instalacin y Garanta
La compra e instalacin de este equipo
homologado se debe realizar en cual-
quier concesionario Ford homologa-
do. De esta manera, Ford Argentina
S.C.A. respalda el vehculo y el equipo
de GNC con la garanta Ford por 12
meses, sin lmite de kilometraje.
* Para vehculos con equipos de GNC homolo-

174
Indice
A Comandos de la columna de
direccin ............................................36
ABS (Sistema de freno antibloqueo)...89
Comandos en la consola ......................47
Aceite del motor ................................160
Comandos en las puertas .....................43
Air Bag ...............................................78
Comandos situados en la
Aire acondicionado .............................29
parte superior.....................................41
Alarma .................................................60
Combustible .......................................157
Alineacin de ruedas delanteras
Compartimiento del motor
(Datos tcnicos)...............................167
Diesel 1.4 L Duratorq TDCI ...........125
Alineacin de ruedas traseras
Compartimiento del motor
(Datos tcnicos)...............................168
Nafta 1.6 L Rocam ..........................124
Alternador (Datos tcnicos)...............168
Conduccin con cambio automtico ...94
Apertura de bal ............................22, 56
Conservacin de la pintura ................154
Apertura del cap...............................123
Consumo de combustible.....................99
Apoyacabezas delanteros y traseros ....67
Crique.........................................110, 111
Arranque con batera auxiliar ............115
Cubierta del compartimiento
Asientos ...............................................65 de equipajes ......................................64
B D
Batera ........................................114, 135 Desbloqueo de la posicin de
Bocina ..................................................37 estacionamiento en caso de
emergencia (cambio automtico) ....119
C Desempaador de luneta trasera ..........21
Caja de cambios (Datos tcnicos) .....166 Destrabado de las puertas ....................56
Caja manual de cinco velocidades.......47 Deteccin del motor Diesel .................87
Calefaccin y ventilacin ....................23 Diferencial (Datos Tcnicos).............166
Calendario de mantenimiento............122 Dimensiones del vehculo..........172, 173
Cambio automtico..............................48 Dispositivos de sujecin para nios ....75
Cambio de rueda................................109
Capacidades (Litros)..........................169 E
Catalizador ...........................................96 Elevacin del vehculo.......................111
Cenicero delantero ...............................35 Embrague (Datos tcnicos)................166
Cerraduras............................................53 Encendedor de cigarrillos/toma de
Cierre centralizado de las puertas .......55 corriente de 12V................................35
Cinturones de seguridad ......................69 Escobillas de los limpiaparabrisas.....138
Codificacin de las llaves ....................63 Espejo retrovisor interior .....................42
Espejos retrovisores exteriores ............43
175
Indice
F Luz del espejo de cortesa
del acompaante................................42
Faros antiniebla....................................22
Luz interior ..........................................41
Filtro de aceite ...................................129
Luz interior trasera...............................41
Freno de estacionamiento ....................52
Frenos...................................................91
Fusibles y rels ..................................104 M
Matenimiento .....................................121
Motor 1.4 L Duratorq TDCI
I (Datos tcnicos)...............................165
Identificacin del vehculo ................156
Motor 1.6 L Zetec Rocam
Indicadores del tablero.........................17 (Datos tcnicos)...............................164
Informacin sobre los grados
de calidad de los neumticos...........142
Instrumentos (Luces e Indicadores).....10 N
Interruptor de encendido......................36 Neumticos ........................................140
Interruptor de luces..............................37 Neumticos (Datos tcnicos) .............171
Interruptor de luz de Nmero de identificacin
emergencia (Balizas) .......................101 del vehculo .....................................156
Interruptor de seguridad del sistema Nmero de serie del motor ................156
de inyeccin de combustible ..........102 Nmero de sere del vehculo ............156
Interruptor de seguridad para
los vidrios traseros de P
accionamiento elctrico.....................46
Palanca de comando multifuncin .....37
Palanca del limpia-lavaparabrisas
L y vidrio trasero ..................................39
Lavado del motor...............................155 Parasoles ..............................................42
Lavado del vehculo...........................152 Pesos del vehculo .............................170
Limpieza del vidrio trasero................154 Presin de los neumticos ................171
Lquido de enfriamiento ....................131 Programa de estrategia de
Lquido de freno y embrague ............130 funcionamiento limitado .................101
Lquido de la direccin hidrulica.....132 Puesta en marcha .................................84
Lquido de transmisin automtica ...133 Puesta en marcha de vehculos
Lquidos del vehculo ........................162 con transmisin automtica...............88
Llaves...................................................53 Puesta en marcha de vehculos
Luces de emergencia (Balizas) ............21 con transmisin manual ....................85
Luces del tablero..................................10
176
Indice
R V
Recomendaciones para la Valores de alineacin ........................167
conversin a GNC de su vehculo...174 Varilla medidora del nivel
Rejillas de salida de aire ......................24 de aceite del motor ..........................126
Remolque del vehculo ......................117 Velocmetro..........................................19
Rueda de auxilio ................................110 Vidrios de accionamiento elctrico .....44
Ruedas y neumticos .........................109 Volumen y Carrocera ........................169
S
Separador de agua en el filtro
de combustible ...............................103
Servicio para sus neumticos.............143
Sistema de alarma antirrobo
con sensor volumtrico ....................59
Sistema de carga (Alternador) ...........168
Sistema de cierre por
control remoto ..................................56
Sistema de direccin............................93
Sistema de frenos (Datos tcnicos) ...166
Sistema de inmovilizacin
electrnica del motor.........................61
Sistema de lavado de vidrios .............137
Suspensin y direccin
(Datos Tcnicos) .............................167
Sustitucin de las lmparas ...............144
T
Tacmetro ............................................19
Tapa de carga de aceite del motor .....128
Tapa de tanque de combustible............54
Traba de seguridad para nios
en las puertas traseras........................54
Edicin 03/2007
Trabado de las puertas ........................57
177
Informaciones para la estacin de servicio
Combustible a utilizar
Motores Nafta 1,6 L Nafta sin plomo, 95* octano ROM
Motores Diesel 1,4 L Gasoil 55 cetano
Capacidad de tanque de combustible
Motor Nafta 1,6 L 54 L
Motor Diesel 1,4 L 45 L
Capacidad de aceite de motor en carter (con cambio de filtro)
Motor Nafta 1,6 L 4,1 L
Motor Diesel 1,4 L 3,8 L
Capacidad de lquido de enfriamiento
Motores Nafta 1,6 L 6,2 L
Motores Diesel 1,4 L 6,2 L
Capacidad de fluido direccin hidrulica
Todos los modelos Llene hasta la marca MAX
Capacidad de lubricante de caja de velocidades
Motor Nafta (caja automtica) 5,75 L
Dems modelos 2,3 L
Lquido de freno y embrague
Todos los modelos Llene hasta la marca MAX (DOT 4)
Lquido de lavaparabrisas
Todos los modelos -
* Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante.
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (Lb/pulg2)

Medida Medida Carga normal Carga total
de la rueda del neumtico hasta 2 personas con ms de 2 personas
Del. Tras. Del. Tras.
14 x 5,5J x 175/65R14 2,1 2,1 2,3 2,4
47,5mm 82T (30) (30) (33) (35)
178
Notas
179
Notas
180
Notas
181
Notas
182
Notas
183

Manual Fiestamax PDF

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FORD ARGENTINA S.C.A.

Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o

Editado por Ford Argentina S.C.A.

Lo que debe saber antes de conducir el vehculo

Asientos y sistemas de seguridad 65

Puesta en marcha y conduccin

Emergencias en el camino 101

Informacin y datos importantes

Mantenimiento y cuidados 121

Datos tcnicos 156

Conversin a GNC 174

Informacin para la estacin de servicio 178

Smbolos de aviso en este Proteccin del medio

No se deben instalar nunca

Fusibles Palanca del Control de

Apertura del baul

Control deslizante de Control de

Luz indicadora de giro

Luz de advertencia del motor

Luz de advertencia del air bag

Luz de advertencia de temperatura

Luz indicadora del sistema

Luz de advertencia del sistema de

Si la luz se enciende con el vehculo en

Luces de advertencia del Sistema

Alarma sonora de advertencia de

Luz de indicadora del "overdrive"

La flecha ubicada al lado del cono del

No calcule el consumo de combusti-

Interruptor del desempaador de la

Interruptor de los faros antiniebla

Intercambio de aire Corriente de aire forzado

Zona de los pies

Rejillas de salida de aire centrales

Control del ventilador

Desempaador del parabrisas

Posicin indicada para fro

Encendido del aire acondicionado

Refrigeracin con aire exterior

Refrigeracin con aire recirculado

Para mayor confort

Portavaso (si est equipado)

Exceptuando la bocina, los intermi-

Luces laterales y de posicin

Seal de cruce o guiada

Palanca del limpia-lavaparabrisas y

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