Está en la página 1de 5

Informe N1

Sistema de embrague
ndice
- Introduccin

- Desarrollo

*Funcionamiento disco y prensa


*Partes del embrague y estado de ellas
*Mediciones (ferodo y diafragma)

- Conclusin
Introduccin
En el Presente informe daremos a conocer la finalidad del sistema de embrague
mostraremos porque debe ser flexible, progresivo y seguro, mostraremos sus partes y
mediciones (pie de metro) ya que con estas medidas podremos diagnosticar su estado y
si es necesario dar una mantencin.
Funcionamiento Del disco de embrague:
El disco de embrague posee dos revestimientos unidos a un cubo central ranurado para
que pueda acoplarse el eje de entrada de la transmisin,
Los revestimientos (ferodos) de friccin se sujetan en el disco de embrague mediante
remaches, generalmente, adems de formar una estructura que permite amortiguar los
esfuerzos de torsin del disco por medio de unos muelles que van repartidos por todo el
disco, los cuales son crticos sobre todo en el momento de efectuar un cambio de
velocidad.

Con la rotacin del motor, el volante y el conjunto de embrague giran como una nica
unidad.
El par motor es transferido desde el volante, a travs de los revestimientos de friccin,
pasa por el cubo estriado, y finalmente ingresa a la transmisin.

Los ferodos deben estar compuestos de un material que se adhiera fcilmente a las
superficies metlicas y sea muy resistente al desgaste por frotamiento y al calor.

Estos estn compuestos por fibra de amianto e hilos metlicos de cobre.

Funcionamiento de Prensa de embrague:

La prensa de embrague acopla el disco de embrague contra el volante motor se realiza


por medio de un conjunto de piezas que reciben el nombre de mecanismo de embrague.
De este conjunto forma parte el plato de presin, que es un disco de acero con forma de
corona circular, el cual se acopla al disco de embrague por la cara opuesta al volante
motor.

Al Desembragar La horquilla acciona el rodamiento de empuje as mismo haciendo


presin al diafragma y eso provoca que el plato deje de hacer presin contra el disco de
embrague liberndolo del volante.

También podría gustarte