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Mezclas Asfálticas
Mezclas Asfálticas
Rosa Ziga C.
Jefa SubDepartamento Tecnolgico y Materiales
Curso Laboratorista Vial C
Junio 2015
1.1. Pavimento y Calzada
- Por su Granulometra,
- Huecos en la mezcla,
Capa Intermedia
Base Asfltica
Carpeta de Rodadura: Es una capa aglomerada de agregados
ptreos y asfalto, generalmente semi cerrada o cerrada diseada para
resistir la abrasin y desintegracin por efectos ambientales.
En caliente
En fro
En caliente
Especificaciones Manual de Carreteras:
Volumen N 5
5.408.201: Agregados Ptreos
Volumen N 8
8.302.40: Mtodo para determinar la resistencia a
la deformacin plstica de mezclas
bituminosas utilizando el Equipo Marshall.
Granulometra
Resistencia al Desgaste
Solidez
Limpieza y pureza
Rozamiento Interno
Propiedades superficiales
Granulometra
Indica la distribucin de los diferentes tamaos de las
partculas.
Abiertas (bases).
Resistencia al Desgaste
Los agregados deben ser resistentes para poder soportar el
rodillado durante el proceso constructivo y enseguida la
accin del trfico.
Para ello se debe realizar el mtodo de ensaye
de los .
Ensaye de los sulfatos (Solidez)
Los agregados usados en los pavimentos asflticos
no se deben disgregar bajo la accin de los agentes
atmosfricos.
Limpieza y pureza
Se determina en forma visual, pero en el caso de
dudas se recomienda efectuar un tamizado por va
hmeda.
Rozamiento Interno
Es una propiedad muy importante de los ridos, ya que los
ridos chancados tienden a impedir el desplazamiento de las
partculas bajo la accin de una carga; debido al roce y
trabazn entre partculas de agregado.
Su influencia se refleja en los valores obtenidos en el Ensaye
de Estabilidad Marshall
GRAVA GRAVILLA
Propiedades superficiales
Para que un pavimento asfltico resulte resistente y durable es
necesario que los asfaltos adhieran bien a los agregados
ptreos.
= =
(1) Si no cumplen con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo
mejorador de adherencia.
(2) Slo se exigir en Regiones XI y XII y en la alta cordillera o cuando lo indique el proyecto.
Tamices % Pasa
(mm) (ASTM) en Peso
0.630 N 30 100
0.315 N 50 95-100
0.08 N 200 70-100
4. objetivo del Diseo de Mezcla
El objetivo principal es encontrar la combinacin ms econmica
agregado-asfalto, que d a la mezcla las siguientes propiedades:
Estabilidad Propiedad Estructural
Durabilidad Propiedad de Construccin y Servicio
*Friccin Interna ( )
Depende de la de los
de la y
de .
*Cohesin
Es la fuerza aglomerante del ligante con el agregado; ayuda
a aumentar la resistencia al corte de la mezcla; varia con la
temperatura; y aumenta con la cantidad de asfalto hasta un
mximo, para luego decrecer.
Impermeabilidad
Es la resistencia del pavimento a ser penetrado por el agua y
el aire.
Trabajabilidad
Flexibilidad
Es la capacidad de un pavimento asfltico para adaptarse a los
movimientos y asentamientos de la base y subrasante sin agrietarse.
Resistencia a la Fatiga
Es la capacidad de un pavimento para resistir los esfuerzos
provocados por el trnsito en repetidas pasadas (Vida til).
Resistencia al Deslizamiento
Es una cualidad que debe presentar un pavimento especialmente
mojado para ofrecer resistencia al patinaje o a la posibilidad de
hidroplaneo.
(8.302.40 y 8.302.47 V.8 M.C.)
2320
12
2315
11
2310
10 2305
2300
9
2295
8
2290
7 2285
15
14
13
12
11
10
4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
% Asfalto (%Pb)
FLUIDEZ VACOS EN EL
AGREGADO MINERAL
De las curvas anteriores se determinan los porcentajes de
asfalto que entreguen:
Mxima estabilidad de la curva (A)
Mxima densidad de la curva (B) y
% de asfalto para 5% de huecos en la mezcla (C).
(Los huecos se obtienen por clculo de Va)
Fluidez
Es la deformacin que se produce en la carga mxima, se mide
0,25 mm.
Densidad Efectiva (pE)
Es el cuociente entre la masa del rido y su volumen a una
temperatura especificada. El volumen excluye los poros
permeables al asfalto.
100
E
100 Pb Pb
Dmm db
Donde:
Dmm = Densidad mxima de la mezcla
db = Densidad del asfalto
Pb = Serie de probeta a distinto porcentaje
Huecos en la Mezcla Vacos de aire (Va)
Donde:
Dmm = densidad mxima de la mezcla
G = densidad de la mezcla compactada
i = Serie de probeta a distinto porcentaje
Densidad (G)
La densidad de la mezcla compactada se define como la masa
de un volumen especifico de mezcla.
Donde:
drs = Densidad real seca del agregado, Kg/m3
Pb = Porcentaje de asfalto referido al agregado seco
i = Serie de probeta de distinto porcentaje