Montoya-Coronado et al. 2ndo.

Congreso Nicaragense de Ingeniera Ssmica

EFECTO DE LOS MODOS ALTOS DE VIBRACIN EN LA RESPUESTA

SSMICA NO LINEAL DE EDIFICIOS DE CONCRETO

Luis A. Montoya-Coronado1, Fabio Biondini2, Andrea Titi3, Jess M. Bairn4

RESUMEN

En las ltimas dcadas se han llevado a cabo extensas investigaciones referentes a la contribucin
de los de modo altos de vibracin en la respuesta ssmica de sistemas inelsticos con mltiples
grados de libertad (MDOF). Diversos ensayos experimentales pseudo-dinmico y en mesa
vibratoria a escala real han demostrado la importancia de este fenmeno cuando las estructuras de
concreto son sometidas a una accin dinmica continua que provoca daos progresivos a lo largo
de la duracin del evento, lo cual provoca cambios en las propiedades dinmicas de las estructuras
y, consecuentemente, en la respuesta dinmica. En los mtodos de diseo ssmico convencionales,
la demanda del cortante basal y la distribucin de esfuerzos internos se determinan, tpicamente,
mediante un anlisis dinmico modal espectral lineal, procedimiento que no es capaz de captar el
fenmeno anterior. En este estudio se aplica el mtodo del Doble Anlisis Lineal (DLA) al
estudio de una estructura 3 niveles diseada con mtodos convencionales y ensayada a escala real
en una prueba pseudo-dinmica. El DLA fue desarrollado como un mtodo directo de diseo
basado en desempeo, es capaz de captar la variacin de la importancia de los modos cuando la
estructura entra en rango no-lineal y que las aproximaciones y mtodos convencionales puede
llevar a diseos inseguros cuando la verdadera demanda inelstica inducida por un terremoto puede
ser muchas veces mayor que la obtenida por mtodos convencionales y a no ser proporcionales al
primer modo fundamental del edificio estando esta, ms bien dominada por altos modos de
vibracin. Un aspecto importante que recalcar es la reduccin de la contribucin del primer modo
de vibracin mientras el segundo y tercero modo aumentan hasta el doble de su contribucin que
en rango elstico. Por otro lado, el mtodo DLA es usado como mtodo de anlisis imponiendo
mecanismos no buscados corroborando los resultados numricos de un prototipo a escala real de
un edificio multinivel prefabricado con diferentes configuraciones de sistemas de conexin entre
vigas y columnas.

Palabras claves: Anlisis no-lineal, Control de dao, diseo ssmico basado por desempeo, ensayo
pseudo-dinmico, modos altos de vibracin.

1
Universidad de las Islas Baleares, Espaa. luis.montoya@uib.es
2
Politcnico de Milano, Italia. fabio.biondini@polimi.it
3
Politcnico de Milano, Italia. andrea.titi@polimi.it
4
Universidad Politcnica de Catalua, Espaa. jesus.miguel.bairan@upc,edu

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1 INTRODUCCIN

Los mtodos de diseo ssmicos actuales estn basados en la estimacin de las fuerzas dinmicas
mediante algn tipo de modelo lineal y la posterior reduccin mediante un coeficiente de
comportamiento q, el cual pretende incorporar el efecto de la respuesta inelstica y la disipacin
de energa. En este procedimiento, las fuerzas externas ssmicas se distribuyen en la estructura a
partir del cortante basal siguiendo la misma forma que las acciones estimadas de forma elstica, si
bien las caractersticas de rigidez usadas para estimar las propiedades modales necesariamente
varan despus de la incursin en rango no-lineal.

La mayora de las normativas ssmicas incorporan y sugieren el mtodo de anlisis modal espectral
(RSA) como mtodo de diseo principal. Sin embargo, ha sido demostrado que las aproximaciones
del RSA est muy influenciada por las respuestas inelsticas de los modos altos de vibracin. En
otras palabras, el uso de un solo factor de comportamiento para todos los modos de vibracin, para
aproximar el desarrollo de la respuesta inelstica de la estructura, no es del todo apropiado cuando
sta es afectada significadamente por la respuesta de los modos altos de vibracin. Uno de los
primeros trabajos sobre la influencia de los modos altos fue (Blakeley, Cooney, & Megget, 1975);
donde se describe este fenmeno como una amplificacin de demanda del cortante debido a los
modos altos de vibracin cuando muros a cortante esbeltos entran en rango inelstico.

Ms adelante este fenmeno fue investigado por (Eibl & Keintzel, 1988) quien propuso la
introduccin de un factor amplificador para corregir una posible subestimacin de fuerzas en el
RSA. Este factor fue incorporado en el Eurocdigo 8 (EN, 1998) para la amplificacin del cortante
basal de diseo de muros a cortante dctiles. No obstante, muchos mtodos de diseo ssmico
basados en desempeo utilizan factores similares sobre el primer modo de vibracin para tener en
cuenta el efecto inelstico de los modos altos de vibracin. Mtodos de anlisis ssmicos como el
anlisis no-lineal esttico incremental, conocido como Pushover, ha ido evolucionando para
representar un patrn de carga ms aproximado al real, y para contar con los modos altos, el trabajo
de (Chopra & Goel, 2002) propone un patrn multimodal, mientras (Antoniou & Pinho, 2004)
sugieren cambiar el patrn de fuerzas en cada paso de carga.

Desde entonces, se ha desarrollado una extensa investigacin en este tema, incluyendo varios y
numerosos ensayos experimentales de muros de cortante a escala real se han llevado a cabo dnde
se han visto afectado por este fenmeno. Algunos trabajos recientes son los de (Ghorbanirenani,
2011), (Tremblay, y otros, 2008), (Panagiotou & Restrepo, 2007) y (Tremblay, y otros, 2005), y
de los ltimos trabajo de (Biondini, Titi, & Toniolo, 2012) el cual se ensaya experimentalmente y
estudian diferentes conexiones de edificios de concreto armado prefabricado a escala real en el
Centro Comn de Investigacin de la Comisin Europea en Ispra, Italia. El presente artculo
muestra los resultados obtenidos de la aplicacin del mtodo de diseo ssmico basado por
desempeo Anlisis Lineal Doble propuesto en (Montoya & Bairn, 2017), el cambio de patrn
de fuerzas mximas absolutas por piso distribuidas en lo alto de estructuras debido a la contribucin
de los altos modos de vibracin cuando la estructura acumula daos. El mtodo DLA permite

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proponer daos en fases de diseo, y se valida con el trabajo de (Biondini, Titi, & Toniolo, 2012)
proponiendo un mecanismo de fallo no deseado, tambin observado en los ensayos a escala real,
para encontrar el patrn de fuerzas observado en el modelo numrico del ensayo experimental.

2 MTODOS DE DISEO SSMICOS BASADOS POR DESEMPEO

Numerosas investigaciones se han desarrollado en el estudio de la contribucin a los efectos de los

modos altos en la respuesta de sistemas de mltiples grados de libertad, ms concretamente en
muros a cortante esbeltos en edificios de concreto. Algunos mtodos como el presentado en
(Panagiotou & Restrepo, 2009) cuenta una aproximacin para reducir el efecto de los modos altos
en muros a cortante. Por otro lado, un procedimiento explcito probabilstico propuesto en
(Franchin, Petrini, & Mollaioli, Improved risktargeted performancebased seismic design of
reinforced concrete frame structures, 2017) muestra el incremento de la demanda de momentos
flectores contribuido por lo modos altos y son captado dentro de la primera propuesta del mtodo
lineal equivalente basado en gradiente para diseos ssmicos basados por desempeo (PBSD) en
(Franchin & Pinto, 2012).

2.1 Metodologa de diseo ssmico directo Anlisis lineal doble

El mtodo DLA es basado en la superposicin de dos anlisis lineales. Este mtodo analiza una
estructura convencional y otra idntica, pero con rtulas perfectas colocadas intencionalmente en
fases de diseo. La distribucin y ubicacin de esas rtulas define dnde se pretende concentrar y
permitir el dao controlado para proponer un mecanismo de fallo deseado o reducir el cortante
basal debido a la disipacin de energa de dichas rtulas. Ambos anlisis representan despus de
superponer todas sus respuestas ( ) de esfuerzos internos en cada grado de libertad y en cualquier
punto, como define la Ec. 1, una estructura combinada con una respuesta bilineal elasto-plstica
(ver Fig. 1.a). Esta estructura final cuenta con tres aspectos importantes como: la redistribucin de
los esfuerzos internos despus que la estructura presenta daos locales, por otro lado, cuenta con
la contribucin de todos los modos de vibracin inelsticos y la disipacin de energa en cada una
de las rtulas propuestas con el factor de reduccin por amortiguamiento (). Este procedimiento
es presentado detalladamente en (Montoya-Coronado, 2016).

Una combinacin de los RSA para cada estructura utilizando un parmetro () controla la
intensidad del dao en las rtulas y en los elementos no estructurales a travs de desplazamientos
o derivas permisibles. A travs de () se puede separar los tres aspectos importantes a tener en
cuenta en diseo estructurales no lineal (ver Fig. 1.b), como la evolucin de los momentos y
cortantes en un punto en concreto como en la rtula. Por otro lado, tambin permite disear para
distintas prestaciones ssmicas y escenarios.

= (1 ) + 1

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Superposition

a. b.
Fig. 1. Evolucin de los esfuerzos internos afectado por el parmetro de dao () a. Superposicin de
ambas estructuras, elstica y auxiliar, en un diagrama fuerza-desplazamiento b. Evolucin de la curva
momento-rotacin para in rtula () influencia por el amortiguamiento del sistema ()

3 RESULTADOS

El modelo en la Fig. 3.a, correspondiente al prototipo a escala real ha sido numricamente analizado
por un anlisis tiempo-historia no-lineal (THNL) con diferentes amortiguamientos viscosos de
Rayleigh. Cabe destacar que en el test pseudo-dinmico el amortiguamiento viscoso no es
considerado. Esta suposicin considera que en un anlisis a escala real pseudo dinmico la
velocidad relativa es muy cercana a cero y puede despreciarse. No obstante, el amortiguamiento
histertico es distinto de cero. Sin embargo, el prototipo fue diseado a travs de un RSA con 5%
de amortiguamiento viscoso y un factor de reduccin por ductilidad q igual a 3.

El mtodo de diseo ssmico basado en desempeo DLA fue utilizado como un mtodo de
evaluacin ssmica. Una prediccin a ciegas fue realizada proponiendo diferentes mecanismos que
satisfagan el mismo patrn de carga mximas absolutas obtenidas por el resultado del THNL. El
THNL fue analizado con tres propuestas de amortiguamiento viscoso ( = 0%, = 2%, =
5%); sin embargo, para el mtodo DLA, estos tres amortiguamientos fueron utilizados para el RSA
con un espectro de respuesta escalado (ver Fig. 2.b) correspondiente a la seal del registro de
terremoto de Tolomezzo utilizada en el THNL (ver Fig. 2.a). La Fig. 2.c muestra los tres diferentes
espectros de respuestas comparados con el espectro de diseo utilizado para el diseo del prototipo.

Utilizando el mtodo DLA se analiza el modelo con 0% de amortiguamiento, se propone ciertas

distribuciones de rtulas las cuales presentan diferentes configuraciones de distribucin de los
mximos fuerzas absolutas por piso (patrn de carga) en comparacin con un RSA convencional
(ver Fig. 3). Sin conocer los daos reales del prototipo, se vari la ubicacin del dao local
(posicin de rtulas activas) en el modelo del DLA para buscar un patrn de carga similar al

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encontrado por el THNL. Finalmente, para el caso de la Fig. 3, se consigui el patrn de carga muy
similar al del THNL con magnitudes mayores debido al amortiguamiento viscos de 0% y tras
variando un amplio rango de amortiguamiento histertico, uno de ellos (24%) concuerda
exactamente las mismas magnitudes del THNL. Tambin se destaca que la distribucin de dao
generada incluye la formacin de 4 rtulas plsticas en columnas a pesar de que las estructuras
fueron dimensionadas empleando el criterio de columna fuerte-viga dbil establecido en la
normativa.

a. Terremoto de Tolmezzo b. Espectro de respuesta escalado c. Series de espectros de respuestas

Fig. 2. Accin ssmica

a. Mecanismo de fallo impuesto b. Anlisis tiempo-historia con 0% de amortiguamiento

viscoso y 24% de amortiguamiento equivalente.
Fig. 3. Comparacin de resultados con un anlisis tiempo-historia y el mtodo DLA

3.1 Ejemplos del efecto de modos altos en proceso de diseo con el mtodo DLA

En este apartado se presentan dos ejemplos de edificios de baja altura regular e irregular (ver Fig.
4 y Fig. 5) en cuyo proceso de diseo se destacan la evolucin de la distribucin del cortante basal
(patrn de carga) como fuerzas mximas absolutas a lo largo de la altura de un edificio de bajo
altura a medida que se permite mayor dao concentrado con el factor . Esta evolucin se compara

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con distintos patrones de carga reducido por el factor de reduccin por ductilidad q mostrando
que los diseos convencionales a travs de un RSA pueden ser subestimado.

Por otro lado, en estos dos ejemplos se demuestra que los modos altos ganan importancia a medida
que daos locales se desarrollan. No obstante, cuando la rigidez disminuye producto del dao, la
estructura se vuelve ms flexible, y la contribucin del primer modo de vibracin disminuye
mientras los siguientes modos ganan peso en la contribucin relativa de masas modales (ver Tabla
1 y Tabla 2).

Un importante aspecto que destacar es la sensibilidad del anlisis pushover al patrn de carga, esto
ha sido presentado en muchos trabajos como en los de (Jingjiang, et. al., 2003), (Javadein &
Taghinezhad, 2007), (Khoshnoudian, et. al., 2011) entre muchos otros. Un mtodo similar como el
obtenido en el mtodo DLA es propuesto por (Antoniou & Pinho, 2004), como un pushover
adaptativo; donde el patrn de carga se actualiza en cada paso de carga utilizando la nueva matriz
de rigidez con daos.

a. Evolucin del patrn de carga b. Estructura con rtulas (dao) propuestas

Fig. 4. Configuracin de rtulas propuestas y evolucin del patrn de carga con el dao para distintos
valores de segn el mtodo DLA. Edificio bajo y regular.

Tabla 1. Propiedades modales de la estructura elstica (E) y auxiliar (A)

Periodos [sec.] Factor de participacin de masa [%]

Modo
(E) (A) (E) (A)
1 0.672 2.584 87.00 72.49
2 0.215 0.398 10.52 21.67
3 0.129 0.148 02.47 05.83

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a. Evolucin del patrn de carga b. Estructura con rtulas (dao) propuestas

Fig. 5. Configuracin de rtulas propuestas y evolucin del patrn de carga con el dao para distintos
valores de segn el mtodo DLA. Edificio bajo e irregular,

Tabla 2. Propiedades modales de la estructura elstica (E) y auxiliar (A)

Period [sec.] Mass participation factor [%]

Mode
(E) (A2) (E) (A2)
1 0.351 1.037 87.76 75.58
2 0.138 0.187 12.22 24.41

4 CONCLUSIONES

En este trabajo muestra a travs de un mtodo de diseo ssmico directo basado en desempeo, que
es posible tener en cuenta la variacin de la relacin de la demanda de resistencia en viga-columna
en lo alto de un edificio. Las distribuciones de los mximos esfuerzos absolutos por piso son
sensibles a la distribucin de las fuerzas laterales y se sugiere un factor no constante de sobre-
resistencia para evitar formacin de plastificaciones en las columnas y evitar mecanismos frgiles.
Los resultados del mtodo DLA confirman los resultados numricos observados por otros autores
mediante una simulacin dinmica no-lineal donde reportan que el factor de sobre-resistencia
normativo no garantiza el criterio de columna fuerte viga dbil y, por lo tanto, pueden aparecer
rtulas plsticas en las columnas a pesar de utilizarlo en el diseo. Finalmente, se ha mostrado la
sensibilidad del patrn de carga y se recomienda actualizar el patrn de fuerza en cada paso de
carga en un anlisis esttico incremental (pushover).

5 AGRADECIMIENTOS

Este trabajo es apoyado por el proyecto el centro de cooperacin al desarrollo de la universidad

politcnica de Catalua 2017-O041 (UPC-CCD). Tambin financiado por el proyecto PROPPOSE
Proyecto basado en prestaciones de estructuras de hormign parcialmente pretensadas.
Propuesta de nueva metodologa, verificacin experimental y criterios de proyecto (BIA2012-
36848) y por el proyecto HORVITAL Contribucin a la extensin de la vida til de estructuras
de hormign mediante una adecuada evaluacin estructural y su refuerzo con materiales

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avanzados (BIA2015-64672-C4-1-R), financiado por el Ministerio de Economa y

Competitividad de Espaa y los Fondos Europeo de Desarrollo Regional.

REFERENCIAS

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