CURSO OPERADOR DE VEHCULO

EQUIPADO

MODULO 2- SISTEMAS PRINCIPALES

2010 Ing. Federico Lluberas

 Sistemas p
principales
p de un vehculo
2

Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistemas p
principales
p de un vehculo
3

Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de suspensin
p
4

Su funcin es la de reducir los efectos de las

irregularidades del camino, evitando que las
oscilaciones se transmitan a los p
pasajeros
j o la
carga.

Un sistema de suspensin en buen estado aumenta

la adherencia y disminuye la distancia de frenado.
 Suspensin
p
5

Componentes de la suspensin

Neumticos

Mecanismos de soporte
Amortiguadores
g
Barras estabilizadoras

Asientos de conductor y pasajeros

p j
 Suspensin
p
6

Neumticos

El sistema de suspensin en el automvil comienza en el contacto

d l neumtico
del ti con ell camino.
i

La elasticidad del caucho relleno de aire proporciona un enlace

muy elstico capaz de absorber las oscilaciones de pequea
magnitud al resto del vehculo.

Presin de inflado : Una presin excesiva endurece el neumtico y

esta rigidez dificulta la absorcin y se empeora la suspensin.
 Suspensin
p
7

Tipos de neumticos
Radiales
Diagonales
 Suspensin
p
8

Neumtico diagonal
g Neumtico Radial

Los de cuerdas radiales son mas elsticos

que los de cuerdas diagonales, y por tanto
mejores
j en la suavidad de la suspensin.
p
 Suspensin
p
9

Mecanismos de soporte
Resortes (espirales, elsticos)
Bolsas de aire
Barras de torsin
Combinaciones
 Suspensin
p
10

Resortes
Son elementos colocados entre el
bastidor y lo ms prximo a las
ruedas, que recogen directamente
las irregularidades del terreno,
absorbindolas
b bi d l en forma
f de
d
deformacin
 Suspensin
p
11

Resortes espirales

Resortes de hojas superpuestas o elsticos

 Suspensin
p
12

Bolsas de aire

Utilizadas en los
vehculos dotados
con frenos de aire
proporcionan una
suspensin muy
suave y
suficientemente
fi i t t
duradera.
 Suspensin
p
13

Barras de torsin

Al transitar por las

irregularidades del
camino la barra
absorbe los
movimientos verticales
del neumtico
torcindose mas o
menos.
e os
 Suspensin
p
14

Amortiguadores
Su funcin es la de disminuir (o
(
absorber) las oscilaciones de los
resortes o elsticos.
l i
 Suspensin
p
15

Esquema de amortiguador telescpico

 Suspensin
p
16

Barras estabilizadoras
Su funcin es la de mantener al vehculo
horizontalmente.

Esta barra torcindose,, transfiere p

parte de la
carga adicional aplicada a la suspensin de
un lado, a la suspensin del otro lado, cuando
ell vehculo
h l hhace un giro,
i reduciendo
d i d
notablemente la inclinacin de la carrocera.
 Suspensin
p
17
 Sistemas p
principales
p de un vehculo
18

Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de direccin
19

La direccin es el conjunto de
mecanismos,, mediante los cuales
pueden orientarse las ruedas
di t i de
directrices d un vehculo
h l a
voluntad del conductor.
 Sistema de direccin
20
 Sistema de direccin
21
 Sistemas p
principales
p de un vehculo
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Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de frenos
23

Su principal funcin es la de
disminuir progresivamente la
velocidad del vehculo, o
mantenerlo inmovilizado cuando
est detenido.
detenido
 Sistema de frenos
24

Freno de servicio:
servicio permite controlar el
movimiento del vehculo, llegando a
detenerlo si fuera preciso de una forma
segura, rpida y eficaz, en cualquier
condicin de velocidad y carga

Freno de estacionamiento: permite

inmovilizar el vehculo una vez detenido o
como freno de emergencia en caso de fallo
del freno de servicio
 Sistema de frenos
25

Tipos de actuadores
De tambor ((o campana)
p )
De disco
 Sistema de frenos
26

Freno de disco
 Sistema de frenos
27

Freno de tambor o campana

 Sistema de frenos
28

Tipos de sistemas
Hidrulico
Neumticos (por aire)
Elctricos
Mixtos
 Sistema de frenos
29

Esquema frenos de accionamiento hidrulico

 Sistema de frenos
30

Esquema frenos de accionamiento neumtico

 Sistema de frenos
31

Dos tipos de galleta de freno:

Con una sola cmara, que se usas solo
para los
l ffrenos dde servicio. Funciona
como un cilindro de simple efecto.
El cilindro combinado: tiene una
cmara
con membrana
b para ell freno
f
de servicio y un cilindro de pistn con
resorte para el freno de
estacionamiento.

Galleta de freno neumtico

 Sistema de frenos
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Esquema galleta de freno de estacionamiento

 Sistemas p
principales
p de un vehculo
33

Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de inyeccin
y
34

Es el encargado de dosificar y
d presin
dar i all combustible
b tibl para
que llegue
q g a los cilindros
 Sistema de inyeccin
y
35

Ti
Tipos d
de sistema
it

Monopunto
M t /MMultipunto
lti t
Directa / Indirecta
 Sistema de inyeccin
y
36
 Sistema de inyeccin
y
37

Inyeccin directa/indirecta en motores nafta

 Sistema de inyeccin
y
38

Tipos de bombas en sistemas de inyeccin

 Sistemas p
principales
p de un vehculo
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Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de elctrico
40

C
Componentes
t del
d l sistema
it elctrico
l t i

Bateras
B t
Alternador

Motor de arranque
Sistema de encendido

Sistema de inyeccin

Sistema de iluminacin

Equipamiento auxiliar
 Sistemas p
principales
p de un vehculo
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Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de lubricacin
42

Su funcin
S f i principal
i i l es evitar
i ell d
desgaste dde
los elementos del motor debido a su continuo
rozamiento
i

Lo logra creando una fina capa de aceite

entre cada uno de los elementos sometidos a
rozamiento
 Sistema de lubricacin
43

Los puntos principales a lubricar en un motor son:

Paredes de cilindro y pistn

Bancadas del cigeal

Pies de biela

rbol de levas

Eje de balancines

Engranajes de la distribucin
 Sistema de lubricacin
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 Sistemas p
principales
p de un vehculo
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Sistema de suspensin
Sistema de direccin

Sistema
S de
d frenos
f
Sistema de inyeccin

Sistema elctrico

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin
 Sistema de refrigeracin
g
46

Cumple la funcin de eliminar el calor

generado en el motor y por otro lado
mantenerlo a la temperatura ideal para que
los lubricantes no pierdan sus caractersticas.

Se alcanzan temperaturas del orden de los

2000 C dentro
d del
d l motor
 Sistema de refrigeracin
g
47

Sistemas de refrigeracin
Por aire
Por liquido refrigerante ((Agua)
Agua )
 Sistema de refrigeracin
g
48

Refrigeracin por aire

Esquema de sistema de refrigeracin por liquido

 Sistema de refrigeracin
g
49

Detalles de sistema de refrigeracin por liquido

 Ing. Federico Lluberas
federico.lluberas@imm.gub.uy