CONTENIDO DE INFORMES DE LABORATORIO INV 702

1. INTRODUCCIN

La ductilidad es una propiedad que determina la capacidad de adherencia de

la mezcla asfltica a los agregados que componen la carpeta asfltica de un
pavimento, adems un material con ductilidad apropiada indica una
consistencia y caractersticas reolgicas (de deformacin y flujo de la materia)
adecuadas que brindan calidad a la mezcla asfltica.
No obstante una mezcla asfltica excesivamente dctil se hace susceptible a
cambios de temperatura y sufre deformaciones importantes, por lo que ello
recalca la incidencia de las condiciones climticas y medioambientales dentro
del diseo del pavimento.

2. OBJETIVOS DEL ENSAYO

2.1 OBJETIVO GENERAL

Determinar la ductilidad del material asfltico, mediante ensayo de laboratorio
con uso del ductilmetro.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Verificar la ductilidad del material asfltico bajo las condiciones de
temperatura presentes.
Identificar posibles errores en la realizacin del ensayo.
Comparar los resultados obtenidos con las especificaciones dadas por el
INVIAS.

3. MARCO TERICO

a. Propiedades de los materiales que estudia el ensayo.

Ductilidad: Es una propiedad fsica que se evidencia por la formacin de
hilos tras la aplicacin de esfuerzos a tensin en un material, en el
ensayo realizado la ductilidad se mide en centmetros desde el inicio
hasta el punto de ruptura del hilo.
b. Importancia de esas propiedades en el desempeo de materiales para
pavimentos.
Para el caso de los pavimentos se hace importante la presencia de la
ductilidad, pues los asfaltos dctiles tienen normalmente mejores
propiedades aglomerantes, y aquellos que no son dctiles o de
ductilidad muy baja no tienen condiciones de servicio adecuadas. Por
otro lado, ante ductilidades muy elevadas, la temperatura genera
deformaciones que de igual manera son perjudiciales para el asfalto.
c. Criterios en cuanto valores admisibles segn especificaciones de
construccin de INVIAS, para los siguientes tems:
- Mezclas asflticas:
Emuslin asfltica: De acuerdo con la tabla 411-1 las
emulsiones asflticas catinicas deben tener como mnimo
40 cms de ductilidad a 25C y velocidad de 5cm/min
 Concreto asfltico: En relacin con la tabla 410-1 para un
Asfalto 40-50 requiere mnimo 80 cm de ductilidad; para
asfaltos 60-70 y 80-100 requiere mnimo 100 cm de
ductilidad a 25C y velocidad de 5cm/min.

4. EQUIPO UTILIZADO

Tipo de equipo, precisin, calibracin.

Moldes: Probetas de bronce o latn con las siguientes dimensiones:

Placa: Placa plana de bronce o latn para el llenado de los moldes.

Bao de agua: Bao que pueda mantener la temperatura de ensayo con una
variacin mxima de 0.5C
Ductilmetro: Mquina que mantenga la probeta sumergida y separe las
pinzas a la velocidad especificada sin producir vibraciones, con una tolerancia
del 5% y nivel del agua tanto por encima como por debajo de la probeta de
2.5cm. Debe contar con escala de medicin en centmetros y mantenerse a
temperatura constante con variaciones mximo de 0.5C.
Termmetro: El termmetro debe contar con las siguientes caractersticas:

Horno: Capaz de mantener la temperatura de calentamiento requerida por la

muestra de asfalto para poder fluir, +- 5C.
Esptula: De bordes rectos y mayor ancho que el espcimen que debe
enrasar.
5. PROCEDIMIENTO
a. Procedimiento de ensayo.
Preparacin de las probetas: Se ensambla el molde sobre la placa de
bronce y debe ser plana y encontrarse a nivel, se calienta el material
asfltico con una agitacin para prevenir sobrecalentamientos locales
hasta que sea lo suficientemente fluido para ser vertido en el molde, de
manera cuidadosa sin arruinar el montaje del molde, se vierte en un
chorro fino en un recorrido alternativo de extremo a extremo hasta
llenar y rebosar ligeramente el molde. Se deja enfriar el molde a
temperatura ambiente durante 30 a 40 minutos sumergindolo y
posteriormente en el bao de agua durante otros 30 a 40 minutos y se
enrasa la probeta.
Conservacin de la probeta a la temperatura normalizada:
Nuevamente se introduce el montaje con la probeta en el bao de agua
a temperatura de ensayo durante un periodo de tiempo entre 85 y 95
minutos. A continuacin, se retira la placa del molde con un movimiento
deslizante, y se quitan las piezas laterales.
Ejecucin del ensayo: Se monta la probeta en el ductilmetro,
introduciendo cada pareja de clavijas de los sistemas fijo y mvil en los
orificios correspondientes a cada pinza, se pone en marcha el
mecanismo de arrastre a la velocidad especificada (5cm/min) hasta
llegar a la rotura donde se registra la distancia en cm, o la longitud
total de la mquina si la probeta no lleg a la rotura.

6. CLCULOS Y RESULTADOS
Un ejemplo de clculos y presentacin de resultados: tablas, grficas, etc.

Ejemplo de clculos

DUCTILIDAD 1= (87+95)/2=91 Cm

No se tom este valor porque no cumple con los criterios de aceptabilidad del
ensayo

DUCTILIDAD = (76,5+85,5)/2=81 Cm
UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOM BIA Ductilidad de material asfaltico
FACULTAD DE INGENIERA NORM A INV E - 702 - 13
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL CORRESPONDENCIAS
LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIM ENTOS ASTM D - 113-07

OBRA: FECHA: 21/04/2017

MUESTRA N: 1 PROPSITO: Determinar la ductilidad
DESCRIPCIN DEL MATERIAL: Asfalto de un asfalto

Temperatura ensayo: 22.5 C

Velocidad avance ductilimetro: 50 2.5 mm por minuto

PRUEBA Ductilidad (cm)

1 76.5
2 85.5

DUCTILIDAD= 81 cm

Observaciones:

Laboratorista: Revis: Ing. Manuel Sierra

7. ANLISIS DE RIESGOS Y ERRORES
a. Eficiencia de la planeacin en el control de riesgos y errores
La planeacin fue eficiente ya que se identificaron las posibles fallas
y se tuvieron en cuenta.
b. Riesgos y errores no previstos en la planeacin
Los errores no previstos en la planeacin, fue la antigedad que
lleva el material usado en el laboratorio ya que es una de las causas
por las cuales los valores de ductilidad de las primeras probetas dio
tan alejado, por ello se tuvo que repetir el ensayo.

8. ANLISIS DE RESULTADOS

a. Anlisis de resultados desde el punto de vista de su validez: segn

criterios indicados en especificaciones.

Teniendo en cuenta que los materiales presentan mejores propiedades

aglomerantes a medida que tienen mayor ductilidad y con respecto a los
datos obtenidos se establece que el material es apto, no obstante, es
conveniente cambiar las muestras utilizadas en el ensayo, para obtener
mejores resultados.

b. Usos posibles del material ensayado en obras de pavimentos, de

acuerdo con valores admisibles dados en especificaciones.

Luego de hacer el ensayo, observar los datos obtenidos, realizar el

promedio de stos y compararlos con las especificaciones de construccin
del INVIAS, se puede determinar que el material es apto para usarlo en
mezclas asflticas para emulsin asfltica y concreto asfltico puesto que
cumplen con un mnimo de 40cm y 80 cm respectivamente; sin embargo,
en cuanto al concreto asfltico debe cumplir para un asfalto de 40-50
porque para un asfalto de 80-100 requiere mnimo de 100cm de ductilidad
a una temperatura de 25C.

9. CONCLUSIONES
Se calcul la ductilidad del material asfltico presente en el
laboratorio, mediante el ensayo con uso del ductilmetro, con un
valor de 81cm aceptables por la norma.
La ductilidad del material asfltico es tolerable bajo las condiciones
de temperatura presentes en el ensayo (25,2C)
Al comparar los resultados obtenidos, se observa que es apto para
emulsin asfltica de acuerdo con la tabla 411-1 y para concreto
asfltico nicamente para asfaltos 40-50.
Es necesario cumplir con todos los parmetros de la prueba para que
el resultado de la misma sea satisfactorio.
10.RECOMENDACIONES

Debido a que se trabaja con un asfalto reutilizado, en el primer

ensayo la prueba no tuvo los resultados esperados; es por ello que
se recomienda ejecutar futuros ensayos con un material diferente, el
cual no est expuesto a cambios de la intemperie y que se
encuentre fresco para que permita una obtencin de datos adecuada
del ensayo.

11.BIBLIOGRAFA.

Norma INVIAS E -702 -13