7.

COMPRESORES AXIALES

Prof. Nathaly Moreno Salas

Ing. Vctor Trejo

Turbomquinas Trmicas CT-3412

Compresores Axiales
 Contenido

Premisas para el estudio de un compresor axial

Etapa de un compresor axial

Tringulo de velocidad y diagrama h-s

Etapa de un compresor axial

Etapa normal

Trabajo en una etapa de compresin

Factor de flujo y factor de carga

Grado de reaccin

Grado de reaccin en etapas normales

Casos particulares del grado de reaccin

Tringulos de velocidad adimensionales

Eficiencia de un compresor axial
Premisas para el estudio de un
Compresor Axial

La velocidad en la direccin radial es igual a cero.

Se estudia en el plano medio del labes
(representativo de la etapa).

Si la relacin de envergadura respecto a la cuerda no
es grande.

Flujo en rgimen incompresible, infinito nmero de
labes.

La velocidad axial Cx permanece constante en el
paso de una etapa a otra.

Etapa Normal
 Etapa de un compresor axial (1/2)

Etapa de compresin:

Rotor

Estator (aumento
de la presin
esttica, 0
disminucin de la 0
velocidad)

Fuente: Presentaciones de la asignatura Fundamentos de los turbomquinas trmicas de la universidad de Stuttgart

 Etapa de una compresor axial (2/2)
Compresor axial
En el Rotor: c2 > c1
ht12 > 0 p2 > p1
w2 < w1

En el Estator:
c3 < c2
ht 23 = 0 p3 > p2

Segunda forma de la ecuacin de Euler:

wt12 [(
1 2 2
) (
= c2 c1 + u22 u12 + w12 w22
2
) ( )]
En las turbomquinas axiales: u3 u 2
Fuente: Presentaciones de la asignatura Fundamentos de los turbomquinas trmicas de la universidad de Stuttgart
 Etapa Normal
r r
C2 W1 r

En una etapa normal las r C1 r
W2 Cx
velocidades absolutas a la 2 1

entrada y la salida son iguales 2 1

en magnitud y direccin.
r r r
C1 = C3 1 = 3 U

1 A1 C x1 2 A2 C x 2 3 A3 C x 3
Por continuidad
1 A1 2 A2 3 A3

En las TMT la densidad en cada etapa cambia, por

lo tanto la altura de los labes de cada etapa debe
disminuir gradualmente para compenzar el
incremento de densidad y mantener la continuidad

Fuente: Presentaciones de la asignatura turbomquinas trmicas, Asuaje M.

 Tringulos de velocidad y diagrama h-s
para etapas axiales (2/2)

Compresor axial:

3ss

2s
Etapa de Compresin

Canal de flujo en
forma de difusor
(aumento del rea de
flujo)

Difusin:
 Relativa (rotor):
 Absoluta (estator):

Aumento de la
componente
perifrica

Pequeas
deflexiones en la
misma direccin de
giro de entrada
(10-30)

Perfiles ms
delgados, con poca
curvatura y con
borde de ataque
puntiagudo
 Etapa normal

En el diseo de turbomquinas axiales multietapas es comn
elegir tringulos de velocidad idnticos o muy similares en todas
las etapas para disminuir costos de diseo y construccin. Para
ello es necesario:

Mantener constante la velocidad axial

Mantener constante el radio medio

Una etapa
normal implica
entonces:
c x1 = c x 3
1 = 3
rmedio = constante
Fuentes: Principles of turbomachinery in air-breathing engines Baskharone, E.
Fluid mechanics and thermodynamics of turbomachinery Dixon, S.
 Trabajo en una etapa de compresin
(1/2)
En su forma ms general se tiene que: ROTOR ESTATOR

W = W m = (h03 h01 )
1 2
v 3

Como a travs del estator ho es constante

h03 = h02 W = (h02 h01 ) = C p (T02 T01 ) = C p T0 (1)

La Ecuacin de Euler en su forma ms general r r

C2 W1 r
r C1 r
Cx
W = U 2 C 2 U1 C 1 W2 2 1

Buscando relacionar la expresin con los 2 1

tringulos de velocidades
r
W = U (C y 2 C y1 ) = U C x (tg (1 ) tg ( 2 )) (2) U
Trabajo en una etapa de compresin
(2/2)

Combinando (1) con (2), se obtiene:
U C x (tg ( 1 ) tg ( 2 ))
T0etapa =
Cp

Es un valor caracterstico de los equipos (aportado

por los fabricantes) que influye de forma
importante en los materiales y el cambio en las
propiedades
T0 etapa 40 K Para la mayora de los casos
 Factor de flujo y factor de carga

En una etapa:

El factor de flujo representa la cantidad
de fluido de trabajo que la etapa puede
manejar

El factor de carga representa la cantidad
de trabajo transferido y est fuertemente
asociado con la deflexin. Las turbinas
pueden trabajar eficientemente con
grandes deflexiones, mientras que si la
deflexin es muy grande en un compresor
se produce desprendimiento y la eficiencia
Cuando el rgimen de operacin
cae. se aleja del de diseo y la

La eleccin de estos parmetros forma parte incidencia aumenta, los tringulos
del diseo, pero ya que estn relacionados de velocidad cambian y
con los tringulos de velocidad, varan con el aumentan las prdidas
rgimen de operacin.
Factor de flujo y factor de carga
Factor de Flujo
Cx
=
U U
 Valores tpicos estn entre 0,4 y 0,8
para diseos iniciales se selecciona 0,5
Factor de Carga
h03 h01 C C 2 C 1
= = =
U2
U U
= x (tg 2 tg1 ) = x (tg1 tg 2 ) = 1 x (tg1 tg 2 )
C C C
U U
 La seleccin del factor de carga es crtica,
un valor muy bajo implica un alto nmero
de etapas , un valor muy alto puede limitar
el rango de operacin del compresor e
incrementar el nmero de labes para disminuir
el riesgo de separacin del flujo.
 Valores tpicos estn alrededor de 0,4, pero
en compresores para turbinas de aviacin se
requieren valores ms altos para reducir el
el nmero de etapas
 Grado de reaccin

El grado de reaccin es un parmetro adimensional
que caracteriza una etapa relacionando el cambio
de entalpa esttica en el rotor con respecto al de
la etapa completa (y por tanto describe la
asimetra entre rotor y estator). Se expresa como:
Cambio de entalpa esttica en rotor
R=
Cambio de entalpa esttica en etapa

Particularizando
h2 h1
R= (1)
h3 h1
Fuente: Fluid mechanics and thermodynamics of turbomachinery Dixon, S.
 Grado de reaccin en etapas
normales (1/3)
Tambin se puede definir el grado de ROTOR ESTATOR
Reaccin en funcin de las velocidades 1 2
v 3

h01rel = h02rel
1 2
h2 h1 = W1 W22
2
( )
h3 h1 = h03 h01 = U (C y 2 C y1 )
r r
C2 W1 r
Sustituyendo r C1 r
W2 Cx
2
W W 2 2 1
R=
2U (C y 2 C y1 )
1 2
2 1

r
1ra Ecuacin del Grado de Reaccin U
 Grado de reaccin en etapas
normales (2/3)
r r
C2 W1 r
r C1 r
W2 Cx
2
Trabajando con los tringulos de 1

velocidades se puede escribir: 2 1

r
( ) ( )
U
W12 W22 Wy21 C x2 W y22 C x2 Wy1 W y22
2

R= = =
2U (C y 2 C y1 ) 2U (C y 2 C y1 ) 2U (C y 2 C y1 )

R=
(W y1 Wy 2 )(W y1 + Wy 2 ) Wy1 + Wy 2
= R=
W y1 + W y 2
2U (C y 2 C y1 ) 2U 2U

2da Ecuacin del Grado de Reaccin

 Grado de reaccin en etapas
normales (3/3)
r r
C2 W1 r
r C1 r
La segunda ecuacin del grado de W2 2
Cx
1
reaccin tambin puede ser expresada
en funcin de los ngulos 2 y 1 2 1

(U C )+ W
U

R=
W y1 W y 2
=
y1 y2
=
(U C xtg1 ) + C xtg 2
2U 2U 2U
W y1 = U C y1
1 Cx
R= + (tg 2 tg1 )
2 U
C y1 = C x tg1
3ra Ecuacin del Grado de Reaccin
W y 2 = C x tg 2
 Casos particulares del Grado de
Reaccin (1/2)

Para grado de reaccin 0,5:

R=
(w w ) 2
= 0,5 (c
2
2
) (
c12 = w12 w22 )
(c c ) + (w w )
1 2
2 2 2 2 2
2 1 1 2

Con R=0,5 se obtienen
c2 = w1 entonces tringulos de

Esto se cumple si: velocidad simtricos e igual
c1 = w2 geometra en el rotor y en el
estator
r r
C2 W1 r
r C1 r
W2 Cx
2 1

2 1

r
U
 Casos particulares del Grado de
Reaccin (2/2)

Cuando el grado de reaccin es mayor a 0,5, los
tringulos de velocidad y los labes se hacen ms
asimtricos.
Se corre hacia 2 1
la derecha

2 > 1 P12 > P23 h12 > h23

Cuando R < 0,5 :

2 < 1
2 1
P12 < P23

h12 < h23

 Tringulos de velocidad
adimensionales (1/3)

Expresar los tringulos de velocidad de forma adimensional
es una prctica comn que permite obtener conclusiones
importantes. Para ello, suponiendo que se mantiene
constante la velocidad meridional y que la velocidad de
giro U no vara apreciablemente, se dividen todas las
velocidades del tringulo por U:

r r r r
2 1
W2 U r r r r C1 / U r
Cx
2 W1 / U
C2 U 1 r
U

1
 Tringulos de velocidad
adimensionales (2/3)

De este procedimiento surgen 2 parmetros adimensionales
equivalentes al factor de flujo y al factor de carga:
cx

Factor de flujo: =
u
c yh0

Factor de carga: = = 2
u u

r r r r
2
W2 U r r r r 1 C1 / U r
2 W1 / U Cx
C2 U 1 r =
U

1
 Tringulos de velocidad
adimensionales (3/3)

Mediante relaciones trigonomtricas tg1 = C y1 / C x = (1 R / 2) /
se pueden hallar las siguientes
tg 2 = C y 2 / C x = (1 R + / 2) /
relaciones entre los ngulos, las
velocidades y los 3 parmetros tg1 = W y1 / C x = ( R / 2) /
adimensionales (factor de flujo, tg 2 = W y 2 / C x = ( R + / 2) /
factor de carga y grado de
reaccin):

En la tabla se muestran Compresor axial
valores tpicos de estos
Grado de
parmetros reaccin
0,4-1. Tpicamente 0.7
adimensionales. Estos
valores reflejan el hecho Factor de
0,4-0,7
de que la compresin debe flujo
realizarse gradualmente Factor de
0,35-0,5
para obtener una buena carga
eficiencia. Valores tpicos de parmetros adimensionales
Fuentes: Principles of turbomachinery in air-breathing engines Baskharone, E.
Turbomachinery performance analysis Lewis, R.
Presentaciones de la asignatura Fundamentos de los turbomquinas trmicas de la universidad de Stuttgart
Eficiencia Total a Total

h03 ss h01 T03 ss T01

tt = =
h03 h01 T03 T01
T03 ss
T01 1
T01
tt =
T0etapa
1
T0etapa P
tt = 03 1
T01 P01
1
P03 T0etapa
= 1 + tt
P01 T01
Eficiencia de una etapa axial (1/7)

Por medio de anlisis dimensional se puede
relacionar la eficiencia de una etapa axial con 5
parmetros adimensionales:

El factor de flujo

El factor de carga

El grado de reaccin R

El coeficiente de prdida en el estator estator

El coeficiente de prdida en el rotor rotor

Es decir:
tt = f ( , , R, estator , rotor ) (6)
Eficiencia de una etapa axial (2/7)

De estos parmetros, el diseador puede elegir el
factor de flujo y el factor de carga (es decir,
rgimen de operacin de diseo) y el grado de
reaccin (diseo aerodinmico del labe). Al fijar
estos 3 parmetros, quedan determinadas la
eficiencia y las prdidas de la etapa:
Rgimen de Diseo Prdidas
operacin aerodinmico

tt = f ( , , R, estator , rotor )
Elegidos Determinados
por el por el diseo
diseador
Eficiencia de una etapa axial (3/7)

A continuacin desarrollaremos una expresin
explcita para esta relacin (6). Partimos de la
definicin de eficiencia isentrpica:
h0 s
compresor =
h0

Podemos relacionar el proceso isentrpico con el
real de la siguiente forma:
(h0 s )compresor = (h0 (h0 ) prdidas )compresor

Sustituyendo en la definicin de eficiencia:
h0 (h0 ) prdidas
compresor =
h0
 Eficiencia de una etapa axial (4/7)

Dividiendo el numerador y el denominador por la cada de entalpa
real se obtiene:
(h0 ) prdidas
compresor = 1
h0
(h0 ) prdidas

Ahora el problema se ha reducido a hallar una expresin para
h0

Las prdidas se pueden escribir en funcin de los coeficientes de
prdida de la siguiente forma (slo vlido cuando la cada de
entalpa es pequea):
(h0 ) prdidas = (h0 ) prdidas ,estator + (h0 ) prdidas ,rotor 1 2
(
= C estator + W 2 rotor
2
)

Donde C y W son las velocidades a la salida del estator (absoluta)
y del rotor (relativa) respectivamente
Eficiencia de una etapa axial (5/7)

Por medio de la expresin 5 y los tringulos de velocidad
se puede mostrar que (expresiones vlidas para las
velocidades a la salida de la rejilla correspondiente):

2 2
C
= + 1 R +
2

U 2

2 2
W
= +R+
2

U 2

Con estas expresiones, las velocidades pueden ser
expresadas en funcin de los parmetros de diseo
(dividiendo y numerador y denominador por u^2. Para
hacer lo mismo con el denominador, es suficiente utilizar la
definicin de factor de carga:
U 2 = h0
 Eficiencia de una etapa axial (6/7)

Finalmente podemos expresar el cociente de
diferencias de entalpas de forma completamente
adimensional y sustituirlo en las expresiones de
eficiencia:

1
2

2

compresor = 1 rotor + R + + estator + 1 R +
2 2

2 2 2

 Eficiencia de una etapa axial (7/7)

Expresar la eficiencia de esta forma permite estudiarla de forma paramtrica
en funcin de los parmetros de diseo y de los coeficientes de prdida como el
realizado por Casey para compresores (1987):

Resultados del estudio de Casey sobre

compresores de grado de reaccin 0.5