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Curso Basico de Modelaje para Calzado / Work Shop

D.I. Andrea Tabares Arango
D.I. Catalina Ruiz Arias
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INDICE GENERAL A. A N A T O M I A D E L P I E

La anatoma del pie se constituye en un tema de suma importancia para

A. ANATOMIA DEL PIE
lograr una mejor comprensin del tema del diseo y modelaje del cal-
1. Tipos de pie zado, pues se hace necesario realizar una definicin clara y exacta del
2. Los huesos de la pierna y el pie elemento fundamental para el cual se esta trabajando, que en este caso
3. Arcos del pie es el pie.
4. Puntos de apoyo del pie
5. Msculos del pie El pie es una de las zonas ms sensibles de nuestro cuerpo, es una fuente
constante de estmulos sensitivos, originados por el contacto con el medio
6. Medidas fsicas del pie exterior. Estos estmulos viajan a travs del sistema nervioso y constituyen
la informacin principal necesaria para mantener el equilibrio durante la
B. HORMAS locomocin y el desempeo de las actividades humanas.
1. Ejes de la horma
2. Medidas de las hormas La segunda funcin asumida por el pie es la de SOPORTE extraordinaria-
mente estable de la carga corporal y rgano mvil que permite absor-
3. Medicin de una horma ya elaborada
ber las rotaciones del tronco y de la pierna sin modificar su posicin en el
4. Definicin del volumen de una horma apoyo.
5. Clasificacin de las hormas
6. Materiales para la fabricacin de hormas Por eso es que cuando no se le proporciona un medio adecuado para sus
movimientos, adems de los males fsicos locales que se pueden aca-
C. MODELAJE rrear, tales como ampollas, deformaciones, callosidades, etc., se provocan
alteraciones nerviosas generalizadas como los comunes dolores de espal-
1. Forrar la horma da.
2. Puntos principales de la horma
3. De dos a tres dimensiones As mismo existen en el gran numero de glndulas sudorparas, controlan la
4. Patrn promedio temperatura con abundante transpiracin, por lo que el calzado debe ha-
5. Patrn base cerse con materiales absorbentes y permeables a la humedad; as como
disearse de modo que permita la ventilacin del pie.
6. Patrn de trabajo
7. Produccin de moldes La moda a travs de los aos ha influenciado los cambios del calzado,
que han incluido propuestas de diseo poco anatmicas, contribuyendo
E. ESCALADO as a deformaciones del pie.
1.Definicin de escalas
2.Mtodos para escalar Por lo anterior, las personas que intervienen en la concepcin y fabrica-
cin del calzado, como el productor de la materia prima, el diseador,
el modelista, el fabricante de hormas y el fabricante de calzado, deben
F. GLOSARIO DE TERMINOS hacer lo posible para que el calzado tenga caractersticas no solo de pro-
teccin y esttica, sino de confort, evitando deformaciones del pie.

1.TIPOS DE PIE

El pie se puede clasificar de acuerdo con la forma de la huella o de

acuerdo con la forma del ante pie.

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Segn la forma de la huella se clasifican en:
a. PIE NORMAL:
Conocido tambin con el nombre de PIE ORDINARIO, no presenta ninguna
deformacin tanto interna como externa. Puede utilizar una horma estn-
dar pues no ofrece dificultad para calzarlo.
b. PIE ESCAVADO:
Tambin se conoce con el nombre de PIE CIMBRADO, ostenta un arco
plantar muy pronunciado, haciendo que el empeine sea muy prominente.
Necesita una horma especial con estas caractersticas.
c. PIE PLANO:
Es originado por defectos congnitos o por someter al pie a cargas exce-
sivas durante periodos prolongados. Requiere una horma de fabricacin
especial (ortopdica y/o hecha a la medida)
Segn la forma del ante pie (dedos) se clasifican en:
a. PIE EGIPCIO:
Los dedos tienen forma escalonada, donde la primera falange (dedo
gordo) tiene la altura mayor y la quinta falange (dedo pequeo) la a. TARSO :
menor altura.
b. PIE GRIEGO:
La segunda falange sobresale de las dems, dando la apariencia de un
ante pie con forma triangular.
c. PIE CUADRADO:
Las cuatro primeras falanges tienen una altura similar, dando una aparien-
cia lineal al ante pie (pie chato).
Por la accin y la excesiva presin del calzado se producen callosidades y
deformaciones en el pie, que originan incomodidad y en muchas ocasio-
nes dificultades para caminar.
Entre las deformaciones ms frecuentes del pie se tienen:
- Los dedos fusionados (muy juntos)
- Los dedos hendidos (aplanados)
- El juanete (deformacin del primer metatarsiano o dedo gordo)
Las piernas pueden sufrir malformaciones (de origen hereditario) o debido
a raquitismo, roturas o trabajo, conocidas como:
- Piernas en X (Patizambos o Valgos)
- Piernas en O (Patiabiertos o Varos)
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Con estas deformaciones el pie puede sufrir daos prominentes ocasio-
nando dificultades al caminar y deteriorando de manera particular el
calzado. En el caso de las piernas en X, el tacn del zapato en el lado
interno tiende a gastarse con mayor rapidez, debido que all es donde se
concentra la mayor presin y roce con el piso. En el caso de las piernas en
O, el gasto del tacn se produce en el lado externo del zapato.
2. LOS HUESOS DE LA PIERNA Y PIE
Las estructuras de la pierna y del pie estn constituidas por huesos. Los
huesos de la pierna, que son largos, se denominan TIBIA y PERONE, estos
huesos se unen con los huesos del pie. El tobillo interno o malolo lo forma
la tibia y el eterno lo forma el peron.
El pie humano est constituido por una estructura formada por 26 huesos,
divididos en tres grupos: TARSO, METATARSO Y FALANGES. Estos elementos
esquelticos unidos por fuertes ligamentos y gobernados por potentes
msculos, soportan y mantienen en equilibrio la masa corporal durante la
realizacin de las diferentes actividades humanas.
Agrupa siete huesos y se localiza en la parte posterior del pie, donde se
une con la pierna. Los huesos que constituyen el tarso son:
- Calcneo : Es el hueso mayor de esta regin y es el ms fuerte. Arti-
culado con el astrlago, trasmite el peso del cuerpo al piso.
- Astrlago : Sobre este hueso descansa la tibia. Otorga elasticidad al
pie.
- Escafoides : Es un hueso interior, articulado con el astrlago y con
los tres cuneiformes.
- Cuboides : Hueso externo con 6 caras, unido con el calcneo, con
el cuneiforme y el astrlago en su parte posterior, y al frente con el cuarto
y el quinto metatarsiano.
- Primer cuneiforme: Es el mayor hueso de los cuneiformes. Enlazado
con el escafoides y con el primer metatarsiano.
- Segundo cuneiforme: Hace juego con el segundo metatarsiano y
con el escafoides.
- Tercer cuneiforme: Articulado con el tercer metatarsiano, el escafoi-
des, el cuboides y el cuarto metatarsiano.
b. METATARSO :
Es la parte media del pie, lo componen cinco huesos alargados en los
cuales se distingue base, espiga y cabeza. Las bases se conectan con los
huesos del tarso y las cabezas con las falanges. Debajo de la cabeza del
primer metatarsiano se ubican dos pequeos huesos llamados SESAMOI-
DES, que sirven como punto de apoyo al caminar.
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c. FALANGES :
Es el conjunto de los dedos del pie y estn constituidos por los siguientes
huesos:
- Cinco falanges
- Cinco falanginas 3.ARCOS DEL PIE
3.ARCOS DEL PIE
Los huesos del pie estn dispuestos en forma de bveda, conformando
dos arcos denominados INTERNO Y EXTERNO.
a. ARCO INTERNO:
Llamado tambin Antero posterior interno. Formado sobre el borde interno
del pie por los huesos:
- Calcneo
- Escafoides
- El primer cuneiforme
- El primer metatarsiano,
El arco interno constituye un elemento esencial para el mantenimiento del
equilibrio, contribuyendo mediante su deformacin a absorber las rotacio-
nes hacia afuera y hacia adentro de la pierna de apoyo. Contrario al arco
externo, la caracterstica esencial de este es su extraordinaria movilidad
b. ARCO EXTERNO:
Llamado transversal anterior externo. Formado por los huesos:
- Calcneo
- Cuboides
- El quinto metatarsiano.
Este arco solo es posible apreciarlo con el pie en descarga. Es muy pro-
nunciado, la disposicin de los huesos que lo conforman otorga al pie una
gran resistencia y evita que este se apoye sobre el piso con toda la planta
4. PUNTOS DE APOYO DEL PIE
Los puntos de apoyo del pie son:
a. POSTERIOR : ubicado debajo del hueso calcneo.
b. CABEZA DEL QUINTO METATARSIANO (Dedo pequeo).
c. CABEZA DEL PRIMER METATARSIANO (Dedo gordo).
d. SESAMOIDES : ubicado debajo de la cabeza del primer metatarsia-
no.
Bajo estos puntos el tejido carnoso es ms abundante para soportar mejor
la presin del peso corporal.
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5. MUSCULOS DEL PIE
Los msculos y los huesos de los pies son mantenidos en su posicin por
ms de 110 ligamentos, nervios y vasos sanguneos.
Cada uno de los msculos tiene un nombre y una funcin especfica. Es
recomendable, en casos especiales como el calzado ortopdico o cal-
zado utilizado en actividades especificas como por ejemplo determina-
dos deportes, montaismo o el calzado sobre medida; tener una mayor
informacin.
Por lo anterior, es importante que todo diseador y modelista entienda
la trascendencia que tiene el buen diseo de la horma y la gran influen-
cia de esta en la calzabilidad y confort en un zapato, con el fin de evitar
deformaciones producidas por los malos hbitos adquiridos con el uso de
zapatos mal diseados.
6. MEDIDAS FISICAS DEL PIE
Hay que tener en cuenta que cada grupo poblacional de acuerdo a va-
riables como sexo, edad, raza, pas o regin, actividad en que se desem-
pea tiene unas medidas de pie promedio. Evidentemente, en el diseo
de calzado, la gradacin mediante tallas y la separacin en gamas para
mujer, hombre o nios cubre parcialmente estos factores de variabilidad.
Las experiencias que se han acumulado en el curso de las numerosas
mediciones del pie efectuadas, indican que con frecuencia se cometen
errores al medir con una cinta de medicin, por ejemplo el contorno del
pie a la altura del metatarso, por no aplicarse la cinta en el lugar correcto
Existe un equipo de medicin del pie que se llama PIETOMETRO y mide el
largo y el ancho de la cara plantar. De dicho valor se deduce la medida
del contorno del pie. El ancho de la cara plantar, equivale al 40% del pe-
rmetro del metatarso correctamente medido, sin que haya excepciones
significativas. Tal medida viene indicada en las tablas de anchuras
B. HORMAS
La horma es un molde en forma de pie que se utiliza para montar el corte
(nombre que se le da al modelo de un zapato que ha sido moldeado en
piezas, cortado y guarnecido). Cumple dos funciones: sirve como modelo
del pie y es una herramienta para la fabricacin de calzado.
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En muchos pases en desarrollo, las fabricas de hormas son empresas que
se dedican nicamente a copiar modelos, olvidando que la fabricacin
de los modelos es una tarea compleja que influye grandemente en la
elaboracin de zapatos de buen calzar, que requieren hormas correcta-
mente dimensionadas, de acabado y diseo; y un estudio bien detallado
sobre la contextura promedio del pie en cada pas de acuerdo con su
raza, idiosincrasia y cultura.
La preparacin de bloques de madera o plstico para la fabricacin de
las hormas ya exige una buena tecnologa y enormes conocimientos, as
mismo se hace necesario disponer de informacin sobre la coordinacin,
la composicin y el dimensionamiento adecuado de la horma, sin la cual
no es posible fabricar hormas que garanticen un buen ajuste al calzado.
1. EJES DE LA HORMA
El sistema moderno de fabricacin de calzado exige estandarizar las
hormas, a fin de poder aprovechar de manera optima las maquinas que
intervienen en el proceso de produccin, as como el calce de la horma
con respecto al pie. Para este efecto se pueden tomar como base los ejes
de la horma
a. LNEA DIVISORIA O DE PARTICIN DE LA HORMA:
Trazada sobre la parte superior de la horma que pasa por encima de la
cua y el punto ms prominente de la puntera, si se trata de una horma
con punta redondeada o puntiaguda. En el caso de las puntas chatas
o cuadradas, dicho eje pasa por el punto medio de la parte recta de la
puntera.
b. EJE DE LA HORMA O EJE PLANTAR:
Este eje une los siguientes dos puntos, ubicados en los extremos de la hor-
ma:
- El punto medio de la puntera sobre el borde o filo de la horma
- Con el punto ms prominente de la parte trasera de la horma.
Este eje vara segn la forma de la puntera y de la angulacin del ante pie
con relacin al retropie (pestaa del taln).
Segn la forma de construccin de la horma estos ejes pueden o no coin-
cidir con el eje de la superficie plantar.
2. MEDIDAS DE LAS HORMAS
El diseo de hormas para calzado, adems de tomar las medidas podo
mtricas (del pie) de una determinada poblacin, incluyen una serie de
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correcciones segn el estilo del calzado que se pretenda disear. Debe
puntualizarse que los criterios que se presentan en la presente cartilla, ser-
virn para definir los volmenes o dimensiones interiores que se deben ser
respetados, dejando el diseo propiamente dicho, en manos del maestro
hormero y del diseador y el modelista.
En general los criterios empleados en el diseo de las hormas estn basa-
dos en la experiencia adquirida a lo largo de muchos aos por el mtodo
de prueba y error. Estas reglas se mantienen con cierta reserva dentro
de las empresas dedicadas a fabricar hormas, ya que no puede olvidarse
que se trata de un producto industrial.
Es importante recurrir a estas experiencias acumuladas ya que no es
recomendable tratar de desarrollar medidas propias en las hormas, si no se
cuenta con los procedimientos necesarios. Por lo tanto se hace necesario
controlar las medidas con el fin de estandarizarlas o al menos tener una
base slida sobre la cual trabajar a la hora de proponer nuevos diseos de
hormas.
- Longitud calzable o longitud total de la horma
- Altura de la punta
- Lnea metatarsiana
- Permetro de entrada
- Permetro de empeine
- Calzada
- Altura del taln
- Ancho del taln
- Altura de tacn
3. MEDICION DE UNA HORMA YA ELABORADA
Cuando se adquiere una horma en el mercado, es importante realizar un
control de calidad en cuanto a las medidas con las que fue creada, con
el fin de poder identificar si la horma puede garantizar una buena calza-
bilidad y cumple con los requerimientos para el tipo de calzado que se
pretende fabricar.
Para esto es indispensable tener en cuenta algunas recomendaciones a
la hora de tomar las medidas, encontrar puntos y confrontar las medidas
con los estndares establecidos. A continuacin se describen las recomen-
daciones para tomar algunas de las medidas ms importantes.
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a. LARGO DE LA HORMA:
Para lograr esta medida se deben ubicar los siguiente puntos: el centro del
taln, el centro de la punta y el largo de la cara plantar as:
- Centro del taln y punta : Mediante la utilizacin de una regla o un
metro de zapatera, se ubican lneas en dos partes diferentes del taln y
en dos partes diferentes de la punta ; se trazan los puntos medios sobre
estas lneas y se unen los dos puntos del taln hallados entre si con una
lnea (a,b) y los dos puntos de la punta entre si con una lnea (c,d). La lnea
que resulta y llega hasta el borde de la cara plantar nos da el centro de la
punta y el centro del taln.
- Largo de la cara plantar :Ubicar sobre la lnea central del taln el punto
longitudinal que se obtiene de dividir en ocho el largo total de la planta
de la horma (que ya viene definido de acuerdo con la talla), luego trazar
una lnea (e) uniendo el punto del taln encontrado con en centro de la
punta de la horma. La medida de la lnea (e) se constituye en el largo de
la cara plantar de la horma.
Por ejemplo, cuando la medicin de una horma talla 36 (medida france-
sa) se realiza con un metro convencional, esta debe medir 240 mm., mas
de 10mm., de tolerancia para los dedos si la horma es cuadrada o cha-
ta ; pero si la horma es puntiaguda el valor de la tolerancia se aumenta a
12mm. O sea en el caso de la horma cuadrada : 240mm + 10mm = 250mm
.Este valor (250mm) es el que se deber dividir en ocho para obtener el
punto longitudinal del que se habla en el prrafo anterior.
Cuando no se cuenta con un metro y se desea conocer el valor en mil-
metros del largo de la horma, se recurre al calculo matemtico siguiente :
Multiplicar el numero de la talla por el valor constante de 6,66, cuando se
habla de escala francesa. Esta constante determina la diferencia de una
talla a otra. Por ejemplo : Talla 36 x 6,66 = 239,76mm mas 10 o 12 mm de
acuerdo con la forma de la punta de la horma.
b. PUNTOS Y LNEA DEL METATARSO :
Es importante identificar claramente estos puntos y luego definir la lnea
metatarsiana mediante la unin de ellos, debido a que esta es una de las
medidas principales de la horma, pues de el depende que el producto
final (calzado) tenga la comodidad necesaria y el paso ideal que garanti-
ce la estabilidad y el confort al caminar.
Una forma fcil de ubicar estos puntos, es colocar el borde lateral de la
horma contra una superficie plana, de modo que solo estn en contacto
con la superficie los dos puntos mas sobresalientes del lateral del taln y
de la zona del metatarso. Marcar estos puntos en ambos lados de la hor-
ma y se obtienen los puntos metatarsianos interno y externo. Uniendo estos
puntos se tiene la lnea metatarsiana en la cara plantar.
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c. CALZADA DE LA HORMA :
Se toma la parte media teniendo en cuenta que la punta quede hacia
arriba, a continuacin se pasa la cinta de medicin o metro de zapatera
al rededor de la horma, tomando como base los puntos de la lnea me-
tatarsiana. Es importante tener en cuenta que el borde superior del metro
coincida con los punto f y g (lnea metatarsiana).
El dato obtenido con la anterior medicin se compara con la siguiente
tabla elaborada para el sistema francs
El ancho ideal de las hormas para cada talla aparece sealado ( ancho 5
), que es la medida estndar, lo anterior, no significa que los otros anchos
estn incorrectos, sino que obedecen a un rango de flexibilidad que se da
a la horma dependiendo de diversos factores. Es importante aclarar que
existen tablas diferentes para calzado de hombre y de nio.
Los anchos del 1 al 4 se utilizan para hormas destinadas a zonas fras o
personas con pie delgado, y los anchos del 6 al 10 se utilizan para hormas
destinadas a zonas clidas o personas con pie ancho.
Es importante resaltar que lo descrito anteriormente es una gua; por lo
tanto, se debe tener en cuenta que si una horma no satisface las toleran-
cias mencionadas, el tipo de construccin del calzado y los materiales
empleados, pueden permitir ciertas adaptaciones. Sin embargo la detec-
cin de desviaciones muy amplias en las tolerancias sugeridas, cuando
menos indican la necesidad de efectuar cuidadosas pruebas de calce
antes de aceptar la horma para la produccin en serie.
4. DEFINICION DEL VOLUMEN DE LA HORMA
El volumen de la horma depende de muchas variables asociadas a la
moda, al tipo de consumidor al que va dirigido el producto, al tipo de ma-
teriales a usar, al uso que se le va a dar al producto, al tipo de regin que
involucra principalmente el clima y la idiosincrasia de la poblacin, entre
otras variables.
5. CLASIFICACION DE LAS HORMAS
a. HORMA CONVENCIONAL :
Se utiliza para montar toda clase de modelos, ya que proporciona un fcil
deshormado, mediante la utilizacin de maquinas especialmente disea-
das para esta labor. Este tipo de horma esta diseada con una especie de
bisagra en la parte media de la horma que le permite realizar un giro al
taln producindose un quiebre, con el cual se libera la parte trasera
del calzado.
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b. HORMA DESLIZANTE : - Horma para tubular y mocasn
Se utiliza para montar estilos que sobrepasan la lnea de empeine y para - Especial para bota
los cuales se dificulta el proceso de deshormado. Esta horma esta disea- - Especial para dama, en determinados casos
da con un sistema que le permite deslizar hacia arriba el taln de la horma
y facilita extraer el zapato. Se utiliza principalmente para la elaboracin de Segn la altura de tacn:
calzado tubular y botines. - Desde 1 hasta 8 generalmente, aumentando un centmetro
por cada altura.
c. HORMA CON CUA :
Al igual que la horma convencional se utiliza para montar diferentes tipos 6. MATERIALES PARA LA FABRICACION DE LAS HORMAS
de calzado y permite un deshormado manual. Mediante la extraccin de
la cua se libera la parte del empeine del calzado y evita la ruptura de la a. HORMAS ELABORADAS EN MADERA :
boca o lados del calzado. Se utiliza principalmente en calzado de hom- Las hormas de madera en un principio fueron las mas utilizadas, pero de
bre. cuerdo con los sistemas modernos de produccin en la fabricacin de
calzado, este tipo de horma ya no es apropiada, debido a la poca estabi-
d. HORMA PARA BOTAS : lidad que presenta el material frente a la humedad y la temperatura.
Esta horma posee una forma especial ,ya que su diseo simula un pie con
parte de la pierna hasta el tobillo, adems posee una cua deslizante que En los pases de climas muy calurosos y hmedos, las hormas de madera
permite liberar el empeine para facilitar el deshormado del calzado de estn sometidas a la influencia de la atmsfera, que deterioran y hacen
caa alta. perder su diseo y medidas originales, ocasionando inconvenientes en la
fabricacin del calzado, ya que el empleo de las hormas sin estabilidad di-
e. HORMA ENTERIZA : mensional dar lugar a reclamaciones por parte del cliente, quien se vera
Es al horma mas utilizada y popularizada en el mercado, ya que permite afectado por la falta de ajuste y calzabilidad del zapato.
el montaje de gran variedad de modelos de calzado y su costo es inferior
a las mencionadas anteriormente. Esta constituida por un solo elemento y b. HORMAS ELABORADAS EN PLSTICO :
no posee ningn dispositivo adicional El plstico de alta calidad se constituye, hasta el momento en el material
que brinda las mejores condiciones de durabilidad y estabilidad en las me-
Segn el grupo poblacional al que va dirigida la horma: didas para la elaboracin de las hormas, de ah que las hormas plsticas
- Hombre sean las mas utilizadas en todos los pases industrializados y en gran parte
- Mujer de los pases en desarrollo.
- Nio y nio
Es importante resaltar que la calidad de los bloques de plstico para
Segn su sistema de extraccin: hacer hormas depende de la calidad de las materias primas empleadas,
- Horma con cua de la cantidad del material reciclado que se adicione (residuos de pro-
- Ecualizable duccin y de hormas sacadas de circulacin que ya no se utilizan) y de las
- Enteriza maquinas empleadas. As mismo, se exige conocimiento y experiencia en
los procesos para obtener una horma de excelente calidad.
Segn la clase de punta:
- Agudas o puntiaguda Las hormas de plstico son generadas en serie a partir de un patrn ori-
- Semi-agudas ginal de los diferentes modelos de hormas. Generalmente este patrn
- Redondas es elaborado por solicitud de la persona encargada de la definicin del
- Cuadradas producto en la empresa de calzado, en madera de HAYA o de CARPE ,
- Asimtricas con un contenido de humedad de menos de 10%, debido a la facilidad
que tiene este tipo de madera para ser trabajada y obtener las medidas
Segn la utilizacin de horma: exactas del diseo de la horma. Ese patrn debe ser conservado en con-
diciones especiales de humedad y temperatura con el fin de que no sufra
alteraciones en sus medidas originales.

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C. MODELAJE
2. PUNTOS PRINCIPALES DE LA HORMA
Se forra la horma en cinta de enmascarar.
Altura del contrafuerte (AC)
Se marcan los puntos y leneas necesarias para desarrollar los moldes.
Altura taln (AT)
mascarada a plano (cartulina).
Altura empeine (AE)
Se hace el Patrn Promedio de la cara externa y la cara interna de la hor-
Altura pala (AP)
ma.
Punto de atraque (X)
Se hace el Patrn Base con los aumentos para montaje, que sirve para to-
Asiento (A)
dos los modelos a desarrollar en esa horma.
Punta (T)
Se hace el Patrn de Trabajo, en donde se dibujan todas las lneas del
Lnea de profundidad
zapato y toda la informacin necesaria para el desarrollo de las piezas (uno
diferente para cada modelo).
AC + 10 mm zapato de hombre: AT
Se elaboran los marcadores sobre las lneas de diseo.
AC + 6 mm zapato de mujer: AT
Se elaboran los marcadores a los aumentos de construccin y giros.
Se elaboran los marcadores para forros, espumas, cuellos, adornos etc. AC + 5 mm zapato de nio: AT
Se elabora cada pieza del modelo con sus respectivos marcadores.

1. COMO SE FORRA LA HORMA d

a
did
La horma se forra para copiar las formas tridimensionales y poderlas pasar a un
of
dos dimensiones. pr
Con cinta de enmascarar se hace una trama ordenada con el fin de cuan- a de
do se despegue la cinta de la horma, esta copia no se distorsione. Se marca Lne
la lnea media del taln y la lnea media delantera
Se marca los puntos principales en la horma de acuerdo a la tabla de me-
didas de la horma.
Para pegar la cinta en cartulina es importante tener en cuenta que la
forma no puede variar en el taln y el cuello y se distorsionara un poco con
arrugas en las partes ms voluminosas de la horma. Dibujar diseo y lneas de
2
3 informacin importan-
11 te como los filos de las
puntas.

3
2 4
4
L IN E A M E D IA
3. DE DOS A TRES DIMENSIONES
D E L A N TE R A

L IN E A M E D IA
TA L O N
- Verificar la longitud de la horma. Longitud = talla * 6,666
- Marcar Talla, altura de tacn, cara interna y cara externa sobre la cinta.
- Hallar filos en plantilla y parte superior y refilar los excesos de cinta.
Cortar con una cuchilla la lnea media delantera y la lnea media del
taln, teniendo en cuenta que los puntos estn marcados en las dos caras
de la horma y teniendo identificada cual es la cara interna de la externa.
Despegar con mucho cuidado para que la forma no se distorsione.
Se toma medida con una lnea desde AC hasta T y desde A hasta T, en
la cara externa e interna, inmediatamente se despega de la horma, las
cuales debo verificar al plasmar en la cartulina. Si la medida de distorsiona
ms de 2 mm debo iniciar nuevamente desde el encintado.

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4. PATRON PROMEDIO

Dibuje en la cartulina la copia de la cara externa de la horma y marque

los puntos de referencia.
Coloque la copia de la cara interna de la horma sobre la cara externa,
sobreponiendo los puntos AP y T lo mas cerca posible. Marcar desde AP
pasando por T y hasta que se crucen o hasta O.
Utilizando como eje el punto X, se gira hasta que se sobrepongan los
puntos AC y se dibuja el resto de la cara interna.
- Promediar las lneas que tengan menos de 5 mm de diferencia. Las q
tengan ms de 5 mm de diferencia deben marcarse para diferenciarlas
como internas y externas.

Para pegar la cinta en cartulina es importante tener en cuenta que la for-

ma no puede variar en el taln y el cuello y se distorsionara un poco con
arrugas en las partes ms voluminosas de la horma.

2
AP

3
X T

En la punta podr ser necesario hacer algunos cortes.

5. PATRON BASE

Dibuje el Patrn Promedio y marque todos los puntos. Rectifique

medidas segn tabla.
Dibuje una lnea recta desde AE hasta T compensando las curvas.
Ajuste la lnea del taln (en AT reducir 2mm y aumentar 3mm en A).
Dar un aumento para el montaje en el filo de la horma. Esta medida
varia dependiendo del material a usar, del tipo de zapato, de las caracters-
ticas de construccin. Este aumento puede ser mayor en A y menor en T. Si
hay interno y externo diferenciados, se debe dar aumento a los 2.
Ej. Centromontado a mano con plantilla convencional: 1 cm en A reducien-
do desde O hasta 7 mm en T.

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Es el corte adecuado con

una lnea desde Altura ta- AT
ln bajando por la lnea de
profundidad hasta Altura
AP
Empeine, no muy escota- AP
AE
da.
X

El corte es un poco estre-

cho y la Altura Empeine es AT
mas baja.

- Hacer Camisa en Cambrel, dando aumentos para costuras o pegando AP

con cinta, montar con tachuelas. Verificar ajuste del patrn a la horma y AE
hacer ajustes.
X
6. PATRON DE TRABAJO
Se produce del Patrn Base y contiene todas las lneas e informacin que
el modelo requiere para proceder a hacer los moldes de cada pieza.
Los marcadores de aumento en costura, dobles, venas, cosido y vuelto, El corte puede ser levan-
etc., se hacen dependiendo del material en el que se fabrica el zapato y tado y ancho, la lnea de AT
las determinantes que marcan las maquinas de coser, dobladoras, ribetea- profundidad es muy esco-
doras y otras herramientas que intervienen en el proceso de guarnicin y tada llegando a la Altura
montaje. Empeine y esta es mas APA E
alta.
Nota: Todos los cambios que se realicen en los moldes, se tienen que co- X
rregir en el patrn de trabajo.

AE 7. PRODUCCIN DE MOLDES

MOLDES CAPELLADA
AP
Teniendo todas las lneas necesarias para producir los moldes

Coloque el patrn de trabajo sobre la cartulina doblada de tal forma

que la lnea AE ( Altura Empeine) y T ( Punta), coincidan con el doblez de
la cartulina ( molde en espejo.
Marcar la lnea de escote.
Marcar aumento para doblado y cerrado en el taln.
Se corta el patrn con las lneas de aumento.
Tiene dos posibilidades, dibujar la el modelo sobre la horma enmascarada
y hacer todo el proceso anterior hasta el patrn de trabajo o dibujar en el
patrn de trabajo el modelo y cortar todas las lneas de construccin para
producir los moldes requeridos.
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AE T
Bolsillo contrafuerte
AP El forro necesita ser un poco ms corto en el taln para darle espacio al
contrafuerte.
- En AT ( Altura taln), marque un punto a 1.5 mm sobre la lnea de
escote.
- Desde A ( Asiento), marque un punto a 5 mm sobre la lnea de la horma.
- En la mitad de los dos puntos, sobre la curva del taln, marque un punto
a 3mm.
- Desde AT hasta el punto medio dibuje una lnea recta, desde el punto
medio hasta A, dibuje una curva.v

M o ld e d e la p u n t a
AT A um
ento
- 1 .5 m m cape para
lla d a u n ir
con e
l for
ro
-3 m m

8m m para
costura
-5 m m
A

AT

A M o ld e d e l t a l n

MOLDES FORRO
F o r r o T a l n
El forro se desarrolla en dos piezas y tambin se puede marcar en el patrn Punta
de trabajo, pero si el modelo es complicado puede hacer un patrn de
trabajo para forro. La punta se fabrica de la misma manera que la capellada, en espejo y se
le da aumento para la costura con el contrafuerte y en el escote para unir
El taln la capellada del forro.
Desde AT ( Altura taln), marque un punto a 7 cm por la lnea de escote.
Desde A ( Asiento), marque un punto a 8 cm sobre la lnea de montaje.
Dibuje una lnea uniendo estos dos puntos

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AP
AE
A u m e n t o u n i n f o r r o c a p e lla d a
+8 m
cos
m p
tur
ara
a
F orro Punta
E. E S C A L A D O
El proceso de escalado consiste en generar a partir del patrn o de las
piezas de un modelo diseado en una talla especifica (generalmente la
talla 36 para dama y 39 para hombre), las otras talas mayores y menores,
tomando como escala para el caso colombiano el sistema francs
Es importante decir que antes de realizar el proceso de escalado, se reali-
za por parte del modelista, una prueba de calzabilidad del modelo en la
horma, que consiste en cortar las piezas del patrn base ( 36 O 39 ), guar-
necerlo y montarlo sobre la horma con el fin de verificar lneas y ajustes.
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1. DEFINICION DE ESCALAS
Con el fin de medir y expresar el largo del calzado se emplean principal-
mente tres sistemas de escala, los cuales han sido adoptados indistinta-
mente en cada pas.
Los tres principales sistemas de escalas utilizados son :
a. SISTEMA FRANCS (PUNTO FRANCS) :
Este sistema de medida fue creado a quedar demostrado que la nume-
racin basada en la divisin por centmetros, no era lo suficientemente
exacta. Por lo tanto se procedi a dividir 2 cm en tres partes iguales, dan-
do como resultado 6,66mm y se defini como unidad de medida, deno-
minndose Punto Francs. Para el caso colombiano se utiliza la escala
francesa
b. SISTEMA INGLES (SIZE)
Este sistema se basa en las unidades inglesas de longitud pie (foot) y
pulgadas (inch). Una pulgada comprende 3 size y un size es igual a 1/3 de
pulgada, por lo tanto esta medida varia de un numero (talla) a otro en
8,46mm. Posteriormente la pulgada fue dividida en seis partes iguales de
4,23mm, siendo introducido de este modo el medio punto en el sistema
ingles, lo cual permite un mejor ajuste en el calzado.
c. SISTEMA NORTEAMERICANO :
Este sistema esta basado en la escala inglesa y se diferencia de esta en
que el punto cero no se sita en 4 pulgadas (10,16cm), sino en 47 / 12 de
pulgada (9,95 cm), adems se corri en un numero y medio para el calza-
do de dama y en un numero para el calzado de caballero.
2. METODOS PARA ESCALAR
Se debe tener en cuenta que cualquier mtodo utilizado, toma como
base los mismos principios sin importar si se realizan a mano, en pantgra-
fo o por computador ; la diferencia radica en la velocidad y precisin de
cada uno de los recursos utilizados.
a. MTODO PARA ESCALAR PATRONES A MANO :
Este mtodo se utiliza para escalar el patrn definitivo (que contiene el
modelo). Se usa principalmente cuando el modelo esta compuesto por
mas de tres piezas, ya que resultan mas exactas las medidas de las piezas
de acuerdo con cada talla.
Pasos a seguir para realizar el escalado de un patrn talla 37 y 35 a partir
de la talla 36 :
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- Trazar con lpiz una lnea recta por el centro del patrn (desde el taln
hasta la punta), la cual debe servir de gua para realizar el proceso si-
guiente.
- Trazar con lpiz una lnea recta sobre una cartulina que abarque todo el
patrn.
-Dibujar la punta del patrn iniciando en el punto de la lnea metatarsiana
que da al empeine y terminando en el punto de la lnea metatarsiana que
da a la planta del patrn, teniendo en cuenta que las lneas definidas en
los pasos anteriores concuerden
- Sobre la lnea recta dibujada en la cartulina, mida 3,33mm a partir del
extremo de la punta del patrn hacia adentro y hacia afuera
- Utilizar la lnea gua dibujada sobre la cartulina en el paso anterior, para
dibujar la mitad del patrn (parte delantera), teniendo en cuenta de ha-
cerlo sobre la nueva medida desplazada 3,33mm hacia la derecha.
- Repetir el paso anterior pero tener en cuenta de ubicar el patrn sobre
la nueva medida desplazada 3,33m hacia la izquierda si va a pasar a talla
35 o 3,33mm hacia la derecha si se va a pasar a talla 37 y dibuje la parte
trasera del patrn.
- Realice las correcciones que sean necesarias hasta obtener un nuevo
patrn.
- Repita los pasos anteriores para obtener las tallas menores o mayores
segn sea el caso.
b. MTODO PARA ESCALAR PIEZAS A MANO :
Este mtodo se utiliza para escalar las piezas obtenidas del patrn. Es
usado principalmente cuando el modelo esta compuesto por tres o menos
piezas, ya que resulta mas fcil escalar las piezas y el error en las medidas
es mnimo.
Para aplicar este mtodo en la escala francesa, se toma el valor de 6,66
y se divide por el numero de piezas. Por lo tanto, para el ejemplo siguiente
este valor (3,33mm) se divide entre dos piezas (lateral y capellada) pues la
lengeta no cuenta .
Pasos a seguir para el escalado de una pieza talla 40 y 38 a partir de la
talla 39.
- Trazar con un lpiz una lnea recta por el centro de la pieza la cual debe
servir de gua para realizar el proceso siguiente.
- Trazar con lpiz una lnea recta sobre una cartulina que abarque toda la
pieza.
- Dibujar la mitad de la pieza parte trasera, teniendo en cuenta que las
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lneas definidas en los pasos anteriores concuerden
- En la posicin anterior mida 3,33mm hacia adelante o hacia la derecha si
es talla 40 y hacia la izquierda si es talla 38
- Realizar Las correcciones que sean necesarias para obtener una nueva
pieza.
- Repetir los pasos anteriores para obtener tallas menores o mayores segn
sea el caso.
F. GLOSARIO DE TERMINOS
- Atraque: Costura que sirve para asegurar los puntos de mayor exigencia
de la capellada del zapato.
- Cambre : Ajuste que se le da al patrn para compensar la curva que
existe entre el empeine y el ante pie.
- Capellada: Nombre que recibe la pieza de la parte delantera de un mo-
delo.
Caa : Nombre que se le da a la parte que va desde el tobillo del pie has-
ta la rodilla.
- Corte: Conjunto constituido por la capellada, la talonera, la lengeta, el
antifaz, el forro y otras piezas.
- Cua : Elemento de la horma que sirve para descalzar con mayor facili-
dad.
- Curvgrafo : Elemento utilizado en dibujo para suavizar las lneas curvas.
- Chapeta: Trmino empleado para describir la parte central de los zapa-
tos tipo mocasn.
- Empeine : Parte frontal del pie o de la horma que va desde el ante pie
hasta el tobillo.
- Enfranque: Regin lateral y externa del pie, comprendida entre el tarso
y el metatarso,. Se utiliza tambin este trmino para describir la parte ms
estrecha de la suela, localizada entre la planta del pie y el taln.
- Guarnicin: Parte del proceso de fabricacin en el cual se ensamblan
mediante costuras y pegantes las diferentes piezas que componen el cor-
te.
- Herraje: Adorno normalmente metlico incorporado al corte.
- Horma: Pieza de madera, plstico o aluminio que da forma al zapato y
por lo tanto es la base para su fabricacin.
- Lengeta : Parte de un modelo que cubre la abertura de la cordonera.
- Taln: Parte trasera del corte de un zapato.
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