Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
1. ViscosidadSAE:
Viscosidad Viscosidad
Grado Grado
Cinemtica Ginemtica
SAE (cSt).a 998 SAE (cSt), a 99t
OW 3,8 Tablas 3 y 4 70w 3,8
5W 3,8 75W 3,8
10w 4,1 80w 4,1
15W 5,6 85W 5,6
20w 5,6 80 5,6
25W 9,3 85 9,3
20 5 , 6- 9 , 3 90 5 , 6- 9 , 3
30 9,3 - 12,5
140 1 2 , 5- 1 6 , 3
40 12,5- 16,3
250 16,3- 21,9
50 1 6 , 3- 2 1 , 9
60 21"9- 26j
276
Para afianzarconceptospondremosun ejemplo:si tenemosun lubricantecuya designacines SAE 20W-50,
estaremosempleandoun fluido que a temperaturasbajas (-18"C 0'F) poseerlas caractersticas de un
SAE 2OW,pero cuando la temperaturaalcancelos 99oC 210'F el aceitese estarcomportandocomo un
SAE 50. De esta forma aseguraremosen todo momento una lubricacinadecuada. Esto sucede
habitualmente en todos los vehculos,ya que cuandose arrancael motorse encuentraa bajastemperaturas,
sin embargodebidoa su funcionamiento va aumentando
la temperatura progresivamente.
2. ViscosidadISO:
La escala ISO es aplicablea aceites industriales.Suele definirsepor ISO VG, cuyas siglas significan
" l nternational Standard O r ganization""ViscosityG rade".
La viscosidaden este sistemade clasificacin, se divideen 18 grupos (tabla5/, que abarcandesde los 2
hastalos 1500centistokes,medidaa 4OoC.Graciasa este intervalose englobandesdelos aceitesms finos
(valvulinas) hastalos ms espesos.
Cada grupo puedepresentarun rangode viscosidades, por lo que se designarpor un nmeroque equivale
a la viscosidadmedia.Por ejemplo,la viscosidadde un lubricanteISO VG 10 podroscilarentre9 y 11 cSt,
medidaa 40"C.
Tambindebemossaber que el intervalode viscosidadesen cada grupo variaren +10% de su viscosidad
cinemticamedia.Adems,cada viscosidadmediaser aproximadamente el 50% superiora su anterior.
277
Se puededecirque los aditivoslogranmejorarlas siguientescaracterstcas
de los Iubricantes:
Antiespumante:Son capacesde evitarla presenciade burbujasde aire dentrodel aceite,con lo que impiden
la generacinde espuma. Esta propiedades de especialimportanciaen los lubricanteshidrulicoso de
turbinas,ya que el aire es compresibley si en el aceiteexistiesenburbujasla presindisminuiray no se
transmitirauniformemente.
A pesar de todos estos aditivos,la vida de los lubricanteses finita, ya que debidoa su trabajose van
degradando y perdensus propiedades inicales.
$iaii#ri+i.drd$rits Tabla I
Ademsde las clasificaciones
vistas
debemosconocerla siguiente:
anteriormente Nmero SSU a 100 oF Nmero S S Ua 1 0 0" F
AGMA AGMA
M n i m o Mximo M n i m o Mximo
Cfasificacin AGMA (tabta 8). Ameriatn 8A
Gear Manufacturer Association. 1 193 235 4171 5098
COMP
2 284 347 2EP 284 347
AGMA es una asociacin americana de
3 417 510 3EP 417 510
fabricantesde engranajesy es la referencia
4 626 765 4EP 626 765
que, teniendoen cuentael tipo de engranaje
as como sus condiciones de trabajo,
5 918 1122 5EP 918 1122
establece la clase de lubricante y la 6 1335 1632 6EP 1335 1632
viscosidadms aconsejadaen aplicaciones 7
1919 2346 7EP 1919 2346
paracajas reductoraso engranajes. COMP
En este sistemala viscosidadse representa I
2837 3467 8EP 2837 3467
en una unidaddiferente,ya que se emplean COMP
los SegundosSayboltUniversal-SSU- a 100 9 1500 10 13350
oF (37,9 11 4600 12 28370
"c).
13 32000
278