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Esta tarea es diseada para verificar cual es la temperatura a la salida de nuestro sistema de
escape.
Para ello tenemos que ubicarnos a la salida del turbo compresor ya que de este modo
obtendremos el valor ms certero.
- Un pirmetro.
- Equipo 16 M.
Debemos tener en cuenta que la toma de datos es al material externo, ya que no conocemos
el valor al interior de los gases.
- Encender la mquina.
- Dejar que la maquina alcance la temperatura de trabajo.
- Con mucha precaucin acercarse y tomar las medidas.
- Verificar si los datos son aceptables por el fabricante.
En la imagen se muestra la medida obtenida.
El sistema de escape produce una cierta resistencia al paso del gas de escape. Esta
contrapresin, o presin de retorno, tiene que quedar dentro de unos lmites especficos.
Perdida de potencia
Aumento de consumo de combustible.
Una temperatura de escape demasiado elevada.
- Un set de manmetros.
- Mangueras.
- Una toma o brida.
- Motor CAT.
La contrapresin mxima viene dada por el fabricante del motor. Para medir esta
contrapresin se utiliza un manmetro, se mide en bajas en vaco y en la brida del turbo
compresor.
Se recomienda que sea a la salida del turbocompresor debido a que esto nos demostrara si
existe obstruccin en mltiple y turbo.
Para poder realizar este trabajo debemos seguir los siguientes pasos:
aliste el manmetro.
Coloque la manguera en el orificio de medicin.
Ponga el funcionamiento el motor.
Observe la medida en el equipo.
Verifique si los datos estn dentro de los parmetros.
Tener en cuenta que el valor mximo dado es de 12 KPa. El cual es un valor lmite no
se puede superar, en nuestra prueba el valor al generar una obstruccin llego a 5
KPa. Lo cual ya nos demuestra un verdadero problema.
Nosotros generamos la obstruccin con una mirilla la cual fue colocada en la salida del tubo de
escape.