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COSTOS DE CONSTRUCCIN

Ao de la consolidacin del mar de Grau

UNIVERSIDAD SAN PEDRO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONMICAS Y ADMINISTRATIVAS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

TITULO:

COSTOS DE CONSTRUCCIN

AUTORES:

ILQUIMICHE SNCHEZ WENDY LIZETH

LEIVA ESPEJO GERALDINE

NINAQUISPE ARBOLEDA SELENE

JUAREZ ANTICONA ROMARIO

MORALES ANGULO GREYSI

VICTORIA VEGA CINTIA LUNA

CURSO:

CONTABILIDAD DE COSTOS

DOCENTE:

MEDINA MIANO BERNARDINO

CHIMBOTE PER

CONTABILIDAD DE COSTOS 1
COSTOS DE CONSTRUCCIN

2016

DEDICATORIA

A Dios quien supo guiarnos por el buen camino, darnos fuerzas para
seguir adelante y no desmayar en los problemas que se presentaron,
ensendonos a encarar las adversidades sin perder nunca la dignidad ni
desfallecer en el intento.

A nuestros padres, por su apoyo, consejos, comprensin, amor, ayuda en


los momentos difciles, por apoyarnos con los recursos necesarios para
estudiar.

A nuestros amigos por ensearnos lo que es la verdadera Amistad, por


haber compartido penas, alegras, por su apoyo, compresin, lealtad,
paciencia, por ser parte de nuestra vida, por brindarnos la fuerza
necesaria y la confianza para lograr cumplir nuestras metas.

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COSTOS DE CONSTRUCCIN

AGRADECIMIENTOS

A Dios:

Por cuidarnos y protegernos durante todo el camino. Por darnos


fuerzas, salud, sabidura y entendimiento para alcanzar nuestros
objetivos.

A Nuestros Padres:

Por su gran amor, apoyo moral, e incondicional y darnos una


experiencia de vida nica.

A la Escuela de Contabilidad:

Por ser fuente de conocimiento y de la creacin de nobles ideales


para el desarrollo profesional.

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COSTOS DE CONSTRUCCIN

INTRODUCCIN

La construccin de una obra civil es una tarea que puede parecer abrumadora en un
principio. Hay mucho que hacer y mucho que planificar. Sin embargo, con la ayuda de
un profesional experimentado, la tarea se puede lograr. Cuando se est preparado para
construir un nuevo edificio, casa habitacin, etc. una de las primeras preguntas que nos
hacemos es: Cunto va a costar todo esto? y Cmo se puede determinar el costo total?
Una cosa que es importante recordar es que el costo de construccin del edificio en s,
es slo una parte del total del gasto. Realmente llevar a cabo la construccin es el
mayor gasto en condiciones normales, pero hay otros gastos que son esenciales y no
deben subestimarse.

La construccin de una obra civil debe de contar con una estimacin de costos y
elaboracin de presupuestos.

La estimacin de costos y la elaboracin de presupuestos, representa uno de los pasos


ms importantes en lo que se refiere la planificacin de una obra. En cada etapa de la
construccin, el presupuesto representa la base para la toma de decisiones y, en los que
se refiere en obras de carcter pblico, es el factor ms importante en la adjudicacin de
contratos. Actualmente, la gran competitividad en el sector de la construccin, hace que
la estimacin de costos sea una de las cusas de xito o fracaso de empresas.

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COSTOS DE CONSTRUCCIN

LOS COSTOS EN CONSTRUCCIN.


En general se pueden identificar los siguientes grandes componentes los cuales
participan en los costos bsicos de una obra:

Materiales.
Mano de obra.
Equipos y herramientas.
Gastos generales: administracin e imprevistos.
Impuestos.

Los tres primeros componentes se denominan costos directos. Tienen una relacin
directa con la ejecucin fsica de la obra, estos costos estn directamente relacionados
con las cantidades de obra a ejecutar.

Los gastos generales tambin se conocen como costos indirectos, estn relacionados
especialmente con el tiempo de ejecucin, e incluyen todos aquellos factores diferentes
de los costos directos, que afectan la ejecucin de la obra incluyendo gastos
administrativos, de mantenimiento, financieros, impuestos, plizas, servicios pblicos,
comunicaciones, control tcnico, campamentos, vas de acceso, etc., adems de los
imprevistos.

ETAPAS EN EL ESTUDIO DE UN PRESUPUESTO.


Generalmente, cuando se realiza un prepuesto, se tiene un tiempo definido para
realizarlo y desde el punto de vista de una empresa constructora, se tiene que cumplir

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con una serie de aspectos tcnicos para la presentacin de la propuesta, por lo tanto se
deben tomar los siguientes aspectos:

Se debe analizar el calendario para la presentacin de la propuesta, es decir tomar en


cuenta cuando se terminar el anlisis de los precios de los materiales, el tiempo en que
se terminar de elaborar los aspectos tcnicos de la propuesta, tiempo que se requerir
la compaginacin de la propuesta, etc.
Posteriormente se debe realizar un exhaustivo anlisis de las bases de la licitacin
plasmado en el pliego de condiciones otorgado por la empresa contratante.
Se debe preparar un listado de cotizaciones de los materiales a utilizar en la obra, para
esto se debe tener claramente identificadas las exigencias y especificaciones tcnicas
que pide la entidad contratante. En el caso de cotizaciones de subcontratos se debe
procurar entregar el mximo de informacin disponible al cotizador.
Una vez tomado un conocimiento cabal del trabajo a ejecutar y las condiciones
impuestas por la entidad contratante es siempre recomendable una visita al lugar, que
generalmente es exigida por la entidad contratante en el pliego de condiciones. En esta
visita al lugar se debe detectar las condiciones en que se deber efectuar la obra, los
accesos, sitios de instalacin de faenas, restricciones de paso en puentes y caminos,
calidad del terreno, disponibilidad de materiales, maderas, combustible, agua potable,
medios de transporte del personal, verificar el mercado de los materiales a utilizar,
climatologa, etc.
Otro paso importante en el estudio del presupuesto es el de proveerse de un listado de
precios actualizado de mano de obra y maquinarias. En el caso de las maquinarias se
debe tomar en cuenta el costo del combustible o la fluctuacin que tendr este durante
el transcurso de la realizacin de la obra, mantenimiento, desgaste de neumticos, etc.

COSTO DE DIRECTO.
El costo directo del precio unitario de cada tem debe incluir todos los costos en que se
incurre para realizar cada actividad, en general, este costo directo est conformado por
tres componentes que dependen del tipo de tem o actividad que se est presupuestando.
(excavacin, hormign armado para vigas, replanteo, etc.).

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Materiales: es el costo de los materiales puestos en obra.

Mano de Obra: es el costo de la mano de obra involucrada en el tem, separad por cada
especialidad, por ejemplo, en el caso de una viga de hormign armado se necesita la
participacin de albail, encofrador y eferrador. Por otra parte, se debe tomar tambin
en cuenta los beneficios sociales.

Maquinaria, equipo y herramientas: es el costo de los equipos, maquinarias y


herramientas utilizadas en el tem que se est analizando.

Seguidamente se presenta la metodologa para determinar los costos de cada uno de los
componentes del costo directo.

Materiales.

Los materiales son los recursos que se utilizan en cada una de las actividades o tems de
la obra. Los materiales estn determinados por las especificaciones tcnicas, donde se
define la calidad, cantidad, marca, procedencia, color, forma, o cualquier otra
caracterstica necesaria para su identificacin.

Costo de los Materiales.

El costo de los materiales consiste en una cotizacin adecuada de los materiales a


utilizar en una determinada actividad o tem, esta cotizacin debe ser diferenciada por el
tipo de material y buscando al proveedor ms conveniente. El precio a considerar debe
ser el puesto en obra, por lo tanto, este proceso puede ser afectado por varios factores
tales como: costo de transporte, formas de pago, volmenes de compra, ofertas del
momento, etc.

El costo de los materiales tiene una gran importancia en el clculo del presupuesto,

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debido a que en el caso de que se cometa errores en esta parte, trae como consecuencia
un resultado muy alejado de la realidad, y por lo tanto una total distorsin en el costo
total de la obra, que en caso de ser una licitacin elimina directamente al contratista que
se presenta a esta.

Por otra parte, se deber tener conocimiento de toda la diversidad del mercado, en
cuanto a los materiales a utilizar, una diferencia de precio mnima podr incidir en los
volmenes grandes de material a comprar que se necesita en la construccin de una
obra.

Rendimiento de los Materiales.

Otro aspecto que se debe tomar en cuenta en lo que se refiere a los materiales es el
rendimiento que tienen estos, es decir la cantidad de material que se necesita en una
determinada actividad o tem.

La cantidad de materiales se determina mediante un estudio analtico, en el cual se


considera el rendimiento del material que es propio de cada uno de sus componentes,
al cual se adiciona las prdidas producidas por fracturas durante el transporte del
material que imposibilita el empleo en la obra. stas prdidas son expresadas en un
determinado porcentaje a lo que se llama el rendimiento neto, adicionando a ste da
como resultado el rendimiento total.

Mano de Obra.

La mano de obra es un recurso determinante en la preparacin de los costos unitarios.


Se compone de diferentes categoras de personal tales como: capataces, albailes, mano

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de obra especializada, peones y dems personal que afecta directamente al costo de la


obra.

Los salarios de los recursos de mano de obra estn basados en el nmero de horas por
da, y el nmero de das por semana. La tasa salarial horaria incluye: salario bsico,
beneficios sociales, vacaciones, feriados, sobre tiempos y todos los beneficios legales
que la empresa otorgue al pas.
Costo de la Mano de Obra.

Es otro de los factores determinantes en la preparacin de los costos unitarios. Se


compone de jornales y sueldos de peones, albailes, mano de obra especializada y
dems personal que afecta directamente a los diferentes tems de la obra.

A pesar de la progresiva mecanizacin y el empleo cada vez mayor de elementos


prefabricados, la mano de obra sigue aportando la mayor contribucin en los trabajos
de construccin.

Para la valoracin del costo horario, debe tomarse en cuenta el salario bsico, al cual
debemos agregar las incidencias de los beneficios sociales.

Rendimiento de la Mano de Obra.

El rendimiento de la mano de obra se puede definir como la cantidad de unidades


iguales que un obrero puede hacer en un periodo fijo o alternativamente el tiempo que
se requiere de un obrero para hacer una unidad de obra; dicho en forma resumida, el
rendimiento es:
La cantidad de obra hecha en la unidad de tiempo, o
El tiempo necesario para hacer una unidad de obra.

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Para hacer un anlisis del rendimiento de la mano de obra, se debe tomar en cuenta el
tiempo total de permanencia de un trabajador en una obra se aprovecha slo
parcialmente, pudiendo hacerse una subdivisin de su trabajo de la siguiente manera:

Trabajo productivo: actividad que aporta directamente a la produccin, por


ejemplo: la colocacin de encofrado, hormigonado, vibrado, etc.

Trabajo contributorio: actividades de apoyo que deben ser realizadas para que el
trabajo productivo se pueda hacer, por ejemplo: traslado del encofrado a su lugar,
limpieza de superficies para el hormigonado, etc.

Trabajo no contributorio: son todas las dems acciones que no se encuentran


dentro las mencionadas anteriormente y que representan tiempos desaprovechados,
por ejemplo: espera de materiales faltantes, conversacin entre trabajadores, etc.

Por otra parte, el rendimiento de la mano de obra, vara de acuerdo a la experiencia del
obrero, es decir, mientras ms experimentado sea el obrero, los rendimientos sern ms
altos. Otro de los factores que influyen en el rendimiento de la mano de obra, es el
sistema

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de trabajo al cual se realizar la obra; estos sistemas de trabajo son por contrato y por
jornal.

El sistema de jornal, es aquel por el cual se paga un determinado valor por jornada
diaria de trabajo, en el cual se obtienen rendimientos bajos pero la calidad del trabajo es
buena. Por el otro lado, el sistema de contrato es aquel por el cual se paga una
determinada suma por la unidad de obra ejecutada; en este sistema se obtiene una
disminucin de la calidad en la ejecucin de la obra, pero se obtiene rendimientos ms
altos.

El clculo del rendimiento de la mano de obra es muy complicado, pero la


determinacin de ste factor puede hacerse de dos formas, una de las cuales es el
cronometrado de tiempos empleados por diferentes obreros para la ejecucin de un
mismo tipo de tem, tomando como rendimiento el trmino medio de stos. Y el
segundo mtodo ser resultado de los valores invertidos en mano de obra de la
construccin terminada.

Por ejemplo, en el caso de que se tenga que cumplir en un determinado tiempo una
construccin, es decir que se tenga un plazo fijo en la realizacin de la obra, se puede
obtener un rendimiento de mano de obra adecuado, o mejor dicho un rendimiento
terico el cual permitir la conclusin de la obra en dicho tiempo, como se muestra a
continuacin.

Costo de los Equipos de Construccin y Herramientas.

En el costo de la maquinaria y equipos se considera a todas las maquinarias como ser:


gras, volquetes, cargadores frontales, etc. dependiendo el tipo de actividad o tem que
este en estudio. En el caso de las maquinarias puede haber dos posibilidades para
realizar el estudio:

Equipos alquilados: en esta situacin slo se considera una precio por el alquiler
del equipo, teniendo la precaucin de conocer qu es lo que incluye dentro del
alquiler, por ejemplo, si no se incluyen ciertos costos tales como el operador,
mantencin o accesorios, es necesario agregarlos, para presupuestar el costo real de
operar los equipos.

Equipos propios: para este caso, la situacin es un poco ms compleja, ya que se


requiere determinar los costos de depreciacin del equipo y los de posesin y
operacin del mismo, mediante algn mtodo, el cual se desarrollar ms adelante
en el presente captulo.
Herramientas.
Este monto est reservado para la reposicin del desgaste de las herramientas y equipos
menores que son de propiedad de las empresas constructoras. Este insumo, es calculado
generalmente como un porcentaje de la mano de obra que vara entre el 4% y el 15%
dependiendo de la dificultad del trabajo. Para el caso se para el caso se tomar el 5% de
la mano de obra (Cmara Boliviana de la Construccin, Agosto 2002).

COSTOS INDIRECTOS.

Los costos indirectos son aquellos gastos que no son fcilmente cuantificables como
para ser cobrados directamente al cliente.

Los costos indirectos incluyen: gastos generales, utilidades y los impuestos.

Gastos Generales.

Son aquellos gastos no incluidos en los costos directos y son muy variables,
dependiendo de aspectos como el lugar donde se debe realizar la obra. As por ejemplo,
las obras locales tienen gastos generales ms bajos que los que estn ubicados en el
campo y tambin es obvio que una empresa constructora grande tiene gastos generales
mayores que la de una pequea.
Tambin tiene influencia el tipo de garanta (boletas bancarias o plizas de seguro). El
monto de contratos anuales y la magnitud de la empresa constructora. Por otra parte,
existen dentro de los gastos generales costos fijos que representan un porcentaje
permanente del costo total de la mano de obra como son los aportes a entidades.

Depende entonces de cada empresa constructora determinar el porcentaje de gastos


generales para cada una de sus obras

Los gastos generales no son un porcentaje de los costos directos; se los expresa como
porcentaje solamente como un artificio matemtico, para distribuir el gasto en cada uno
de los tems de la obra, ya que la certificacin de la obra, se realiza mediante medicin
del volumen de cada tem multiplicado por su precio unitario.

Utilidad.

Las utilidades deben ser calculadas en base a la poltica empresarial de cada empresa, al
mercado de la construccin, a la dificultad de ejecucin de la obra y a su ubicacin
geogrfica (urbana o rural).

Para fines de clculo y en base a la Cmara Boliviana de la Construccin que toma


como base el 10% del costo sub total , que resulta de la suma del costo directo mas los
gastos generales.

Impuestos.
En lo que se refiere a los impuestos, se toma el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el
Impuesto a las Transacciones (IT). El impuesto IVA grava sobre toda compra de bienes,
muebles y servicios, estando dentro d estos ltimos la construccin, su costo es el del
13% sobre el costo total neto de la obra y debe ser aplicado sobre los componentes de la
estructura de costos.
EQUIPO DE CONSTRUCCIN.

En lo que se refiere a obras de mayor magnitud (carreteras, puentes, alcantarillado,


etc.), toma una gran importancia en los precios unitarios, el equipo que se utilizar en
un determinado tem, dado que como se tratan de obras ms grandes, desde el punto de
vista ingenieril, se tendr una serie de movimiento de tierras en el transcurso de la obra,
lo que quiere decir, que en la obra se har una serie de transportes, excavaciones,
compactaciones, etc. para la ejecucin de la obra. Por lo tanto tiene una gran incidencia
en los precios unitarios el costo de la maquinaria a utilizar para el presupuesto de la
obra.

Es as, que en el costo del equipo de una obra, intervienen dos aspectos muy
importantes que son el costo de operacin de la maquinaria y el rendimiento mismo
de las diferentes maquinarias que se utilizarn en una determinada obra. A continuacin
se hace una pequea divisin de estas dos partes para la explicacin de los mismos.

COSTO DE OPERACIN.

El costo de operacin de las maquinarias de construccin es resultado del costo de


adquisicin y el costo de funcionamiento, ya que en base a el se calculan los costos
netos de la unidad de trabajo producido por la maquinaria en estudio. Muchos y
variados son los mtodos que se utilizan para hacer este clculo, en este caso se har
nfasis al mtodo ms sencillo, que consiste en conocer la capacidad de produccin del
equipo, as como los gastos de adquisicin y de funcionamiento.

Son muchas los factores que inciden en la estimacin de los costos de operacin de un
equipo como ser las condiciones atmosfricas, intensidad del trabajo, mantenimiento y
funcionamiento del equipo, etc.
A continuacin se realizar un anlisis de los costos de operacin que su vez se dividen
de la siguiente manera:

Depreciacin.

Se entiende por depreciacin, los costos para los cuales debe establecerse un capital
amortizable. El valor real inicial no debe cargarse a una sola obra y debe repartir de
acuerdo a la cantidad de trabajo realizado por el equipo en su periodo total de
funcionamiento.

El costo del equipo, o el costo de inversin resulta del precio total de fbrica
incluyendo todos los accesorios al que debe incluirse los gastos de transporte terrestre,
carga, descarga, aduana, etc. La depreciacin o amortizacin, es una cantidad que se
rebaja del valor de los bienes para compensar su agotamiento, desgaste e inutilizacin
por el uso. Uno de los factores importantes en la depreciacin es la vida til del equipo,
es decir

cunto tiempo durar su funcionamiento, este tiempo tiene una gran variacin de
acuerdo a los pases en el cual se hace el estudio, un ejemplo claro es lo que ocurre en
nuestro pas, la vida til se duplica o triplica cuando se comprara en relacin a pases
ms desarrollados.

La vida til de un equipo es el periodo de tiempo en aos u horas, en que el mismo


puede funcionar con un rendimiento aceptable. Cumplida la vida til, su desgaste,
deterioro o envejecimiento hacen antieconmica la utilizacin siendo mejor el
reemplazo del equipo. La fijacin de la vida til depende de las caractersticas
mecnicas del equipo y de la naturaleza de los trabajos a que va a ser sometido. En las
tareas en la que la intemperie, el polvo, rudeza de los esfuerzos es comn que se tome
un periodo de 5 aos o 10.000 horas de vida til, es decir se toma como 2.000 horas
por ao. Mientras que en condiciones mejores de funcionamiento se adopta una vida
til de 10 aos o ms dependiendo de tipo de condiciones de funcionamiento.
Mantenimiento y Reparaciones.

El costo de mantenimiento se refiere a las reparaciones que se tiene que realizar en la


vida til del equipo como ser las reparaciones de cuchillas, orugas, etc. Este costo de
mantenimiento y reparaciones flucta entre 70 y 100% de la depreciacin del equipo.

Costo de Inversin.

Al adquirir un equipo, se puede financiar con capital propio o de crdito. Dado que el
primer caso no es muy real, para adquirir un equipo tendr que realizarse un prstamo,
lo cual incluye obligaciones de abonar a la institucin prestataria, intereses, gastos de
trmite, etc. Es usual en nuestro medio que el inters sea de mas o menos el 10% del
capital invertido.

Costo de Funcionamiento.

El costo de funcionamiento est en funcin a las condiciones locales como ser salarios,
precio de combustible, etc.

En el costo de funcionamiento del equipo, dos factores son tres los factores que son de
mayor importancia y son el costo de combustibles, lubricantes y el costo del operador.
El consumo de combustible varia dependiendo del equipo que se este utilizando, y est
en funcin a la potencia del equipo, es decir, la cantidad de litros que se gasta en la
potencia (lt. por HP).
MOVIMIENTO DE TIERRAS.

A manera de definicin, se denomina movimiento de tierras al conjunto de


operaciones que se realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las formas de
la naturaleza o de aportar materiales tiles principalmente en obras pblicas.

Las operaciones del movimiento de tierras en el caso ms general son:

Excavacin o arranque.
Carga.
Acarreo.
Descarga.
Extendido.
Humectacin o desecacin.
Compactacin.

La excavacin consiste en extraer o separar del banco porciones de su material, cada


terreno presenta distinta dificultad a su excavabilidad y por ello en cada caso se
precisan medios diferentes para afrontar con xito su excavacin. Los productos de
excavacin se colocan en un medio de transporte mediante la operacin de carga, una
vez llegado a su destino, el material es depositado mediante la operacin de descarga.
Esta puede hacerse sobre el propio terreno, en tolvas dispuestas a tal efecto, etc.

De acuerdo con la funcin que van a desempear las construcciones hechas con los
terrenos naturales aportados, es indispensable un comportamiento mecnico adecuado,
una proteccin frente a la humedad, etc. Estos objetivos se consiguen mediante la
operacin llamada compactacin, que debido a un apisonado enrgico del material
consigue las cualidades indicadas.
Por otra parte, el estudio de los cambios de volumen del material, tiene una gran
importancia en el proyecto de ejecucin de una obra de movimiento de tierras, los
planos estn con sus magnitudes geomtricas, y todas las mediciones son cubicaciones
de m3 en perfil y no pesos, ya que las densidades no se conocen exactamente. Los
terraplenes se abonan por m3 medidos sobre los planos de los perfiles transversales.

Por ejemplo, en las excavaciones hay un aumento de volumen en el acarreo, y una


disminucin de volumen en la compactacin y colocacin en el perfil.

Cambios de Volumen.

Los terrenos, ya sean suelos o rocas mas o menos fragmentadas, estn constituidos por
la agregacin de partculas de tamaos muy variados y entre estas partculas quedan
huecos, ocupados por aire y agua. Si mediante una accin mecnica variamos la
ordenacin de esas partculas, modificaremos as mismo el volumen de huecos.

Es decir, el volumen de una porcin de material no es fijo, sino que depende de las
acciones mecnicas a que lo sometamos. El volumen que ocupa en una situacin dada
se llama volumen aparente.

El movimiento de tierras se lleva a cabo fundamentalmente mediante acciones


mecnicas sobre los terrenos, es as que se causa un cambio de volumen aparente, unas
veces como efecto secundario (aumento del volumen aparente mediante la
excavacin) y otras como objetivo intermedio para conseguir la mejora del
comportamiento mecnico (disminucin mediante apisonado).
CLASIFICACIN Y TIPOS DE MAQUINARIAS.

Se puede clasificar la maquinaria de excavacin y movimiento de tierras, atendiendo


a su traslacin, en tres grandes grupos:

Maquinarias que excavan y trasladan la carga. Son mquinas que efectan


la excavacin al desplazarse, o sea, en excavaciones superficiales, la
excepcin es la cargadora, que cuando excava es en banco, pero luego se
traslada con la carga, aunque la aplicacin normal de sta mquina es para
cargar material ya excavado o suelto. A continuacin se da algunos ejemplos
de este tipo de maquinaria.

Tractores con hoja empujadora.


Tractores con escarificador.
Motoniveladoras.
Mototrallas.
Cargadoras.

Maquinarias que excavan situadas fijas, sin desplazarse. Realizan


excavaciones en desmontes o bancos, cuando la excavacin a realizar sale de
su alcance, el conjunto de la mquina se traslada a una nueva posicin de
trabajo, pero no excava durante este desplazamiento. En este grupo se
encuentran:

Excavadoras hidrulicas con cazo o martillo de impacto.


Excavadoras de cables. Dragalinas.
Excavadoras de rueda frontal.
Excavadoras de cangilones.

Por otra parte, en lo que se refiere a las ventajas y limitaciones que tienen las
maquinarias desde el punto de vista tcnico, est en funcin al tipo de material y de
las circunstancias mismas del trabajo. A continuacin se pueden sealar las
siguientes:

Las cargadoras, necesitan materiales sueltos y que no precisen excavacin, o sea


tierras fcilmente excavables y cargables, rocas sueltas, etc., debiendo realizarse la
carga en terreno firme con las de neumticos y en terrenos encharcados o con barro
con las de cadenas.

Las retroexcavadoras de cadenas pueden realizar su trabajo en terrenos difciles,


como ser, terrenos encharcados, con malos accesos y salidas (zanjas, barrancos) y
con una base de trabajo irregula y tambin para aquellos trabajos que requieran
gran altura de carga y corte, y donde el pavimento sea malo para los neumticos.

Las excavadoras de empuje frontal elctricas pueden utilizarse cuando adems de


concurrir las condiciones anteriores, hay facilidad para utilizar una lnea elctrica.
(Las grandes cargadoras exigen motores elctricos y se necesita tender una lnea:
Minera, fbricas de cemento, etc.).

Condiciones de Trabajo en la Obra.

Las condiciones de trabajo en la realizacin de obra, es un factor muy importante en


el rendimiento de la maquinaria, y se puede dividir de la siguiente manera:

Naturaleza, disposicin y grado de humedad del terreno. Los materiales en


estado seco tienen un volumen aparente que es el que ocupa la capacidad de la
mquina, pero cuando el material se presenta en estado hmedo, este tiene una
adherencia que hace aumentar la capacidad, pero si la humedad es excesiva la
capacidad no aumenta. Por ejemplo en el caso de margas y arcillas hmedas el
rendimiento de excavacin puede bajar considerablemente por adherirse el
material a las paredes.

Pendiente y estado de los terrenos de acceso. Este punto tiene una gran
influencia en el rendimiento de la maquinaria, es en este sentido que se puede
decir que influye en:

La potencia necesaria de los vehculos y por consiguiente, en el


consumo de combustible.
El tiempo de transporte, al conseguirse menores velocidades si estn en
mal estado.
La capacidad de transporte al ser mayores las cargas si estn bien
conservadas.

Climatologa. La climatologa no slo afecta a las interrupciones de trabajo sino al


estado del terreno, pues el barro y la humedad reducen la traccin de las mquinas.

Ciclo de Trabajo.

Otro de los factores que tiene influencia en el rendimiento de las maquinarias es el


ciclo de trabajo, que se define como la serie de operaciones que se repiten una y
otra vez para llevar a cabo dicho trabajo, es decir el tiempo que ser invertido en
realizar toda la serie hasta volver a la posicin inicial del ciclo.
En general, en una maquinaria el tiempo de un ciclo de trabajo es el tiempo total
invertido por una mquina en cargar, trasladarse y/o girar, descargar y volver a la
posicin inicial, la suma de los tiempos empleados en cada una de estas
operaciones por separado determina el tiempo del ciclo.

El tiempo de un ciclo puede descomponerse en fijo y variable. El primero (fijo


para cada caso) es el tiempo en el cual, se invierte en cargar, descargar, girar y
acelerar o frenar para conseguir las velocidades requeridas en cada viaje, que es
relativamente constante. El segundo es el transcurrido en el acarreo y depende de
la distancia, la pendiente, etc., es importante considerar separadamente la ida y la
vuelta, debido al efecto del peso de la carga (vaco a la vuelta) y la pendiente,
positiva en un caso y negativa en el otro.

RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS

La produccin o rendimiento de una mquina es el nmero de unidades de trabajo que


realiza en la unidad de tiempo, generalmente una hora:

Produccin = Unids. trabajo / hora

Las unidades de trabajo o de obra ms comnmente empleadas en un movimiento de

tierra son el m3 y la unidad de tiempo ms empleada es la hora.

A continuacin se hace un anlisis de los rendimientos de las maquinarias ms


importantes en el movimiento de tierras en la ejecucin de obras.

Rendimiento de Buldzer.
Los buldzer son tractores dotados de una cuchilla frontal rgidamente unida a l, que
forma un ngulo de 90 con el eje del tractor, la cuchilla tiene movimiento vertical. Se
emplea para realizar excavaciones superficiales en terrenos compactos, para la
limpieza de capas vegetales y extendido de tierras y rido, la distancia ptima de
trabajo es hasta 100 m y velocidad hasta 10 Km./h montado sobre orugas y hasta 25
Km./h montado sobre neumticos.

Bulldozer DD(=(L) DAEWWO


Rendimiento de Volquetes y Dmpers.

El transporte de material excavado, es lo que se realiza en la ejecucin de obras, esta


operacin comprende el transporte de tierras sobrantes de la excavacin, o bien el
transporte de las tierras necesarias para efectuar un terrapln o un relleno. Los
volquetes es el tipo de maquinaria ms comn de nuestro medio y no sobrepasan las
13 toneladas por eje. Sin embargo existen otro tipo de maquinarias para el transporte
de material que son los dmpers que son maquinarias de muchsima ms capacidad
que los volquetes.
Dmper TEREX serie TR60

Rendimiento de Cargador Frontal o Pala Cargadora.

Son mquinas compuestas de un bastidor montado sobre orugas o neumticos y una


superestructura giratoria dotada de un brazo con cuchara, accionado por mando
hidrulico o por cables.
Pala Cargadora WA700-3 KOMATSU

Se utilizan para excavar en frentes de trabajo de cierta altura y realizan los


movimientos siguientes: excavacin de abajo hacia arriba, giro horizontal y descarga
de la cuchara, giro horizontal de regreso al frente de trabajo.

Las palas cargadoras son mquinas sobre orugas o neumticos, accionadas por mando
hidrulico, adecuadas para excavaciones en terrenos flojos y carga de materiales
sueltos, en volquetas.

Descarga de tierras de una pala cargadora sobre un Dmper


Rendimiento de

Motoniveladora.

Las motoniveladoras son mquinas diseadas para realizar simultneamente la


excavacin, el transporte y el extendido de tierras. Se emplean en obras lineales de
movimiento de tierras (canteras, canales, etc.). Las motoniveladoras pueden ser
remolcadas por tractores, para distancias de transporte de 100 m. a 500 m. o
autopropulsadas, para distancias de transporte de 300 a 1500 m.

Rendimiento de Compactadora de Rodillos Lisos.

Las apisonadoras son mquinas autopropulsadas de 2 3 rodillos, que se emplean


en la compactacin de tierras con espesores de 20-3 cm. Su peso vara de 5 a 15 t y
la velocidad de trabajo entre 2 y 10 Km/h. La maquinaria vibrante puede ser
apisonadoras autopropulsadas o rodillos vibrantes remolcados por tractor, pisones
manuales, planchas o bandejas vibrantes, etc. Puede compactar adecuadamente
gravillas, arenas y en general, terrenos con poco o ningn aglomerante, en
espesores hasta 25 cm. No son aptos para terrenos arcillosos.
Compactador vibratorio liso BORA C80, de BITELLI.

Rendimiento Compactadora Pata de Cabra.

Los rodillos pata de cabra son mquinas remolcadas por tractores de pequea o
mediana potencia, que pueden ser normales o vibrantes, y que se utilizan para la
compactacin de terrenos con excepcin de arenas, gravas y piedra partida.
Disponen de depsitos para lastre, que pueden estar vacos o llenos de agua o
arena, lo que permite aumentar la presin que transmiten al terreno.

Compactadora LEBRERO de Pata de Cabra.


CONCLUSIONES
LINKOGRAFA

CHERM, Juan GONZALES, Andrs. Movimiento de tierras, Espaa, 2001.

GARCA, Gonzalo. Organizacin de obras. Ed. CEAC, Espaa, 1972.

LANZA, Ral. Clculo de costos de construccin. Ed. Don Bosco, La Paz.

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PALMA, Hernando. Apuntes de la materia de direccin de obras y valuaciones,


Cochabamba, 2002
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