Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Manual de Operador Workstar PDF
Manual de Operador Workstar PDF
Publicaciones Tcnicas
Serie WorkStar
ste es un manual de operador para el cliente.
Es poltica de Navistar, Inc. mejorar sus productos siempre que Manual del operador WorkStar
sea posible y prctico. Nos reservamos el derecho de efectuar
cambios e introducir mejoras en cualquier momento, sin incurrir
en la obligacin de efectuar dichos cambios en productos
vendidos con anterioridad. Formulario No. 3679723R1
3679723R1 i
Contenido
ii 3679723R1
Contenido
3679723R1 iii
Contenido
iv 3679723R1
Contenido
Diferencial con bloqueo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134 Control manual del freno del remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Eje trasero de dos velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135 Controles modulares para el suministro de aire al
Cambio en el eje solamente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135 remolque y al freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Cambios combinados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136 Luz indicadora del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . .155
Eje delantero (4x4) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136 Alarma del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
Ejes y suspensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Sistema de frenos antibloqueo (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Peso bruto (sobre los ejes y del vehculo). . . . . . . . . . . . . . . .137 Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Temperatura de operacin de los ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Autoprueba del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Eje delantero (4x4 y 6x6). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Consejos de manejo con frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . .158
Caja de transferencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 Freno neumtico Bendix ABS-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 Funciones bsicas de frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . . . .159
Suspensin Optimizada para la Marcha Sistema de control de traccin (si lo tiene). . . . . . . . . . . . . . .159
International (IROS) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 Comprobacin del sistema ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Interruptor de descarga de la suspensin neumtica Interruptor para operacin fuera de carretera (OFF
(ASD) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 ROAD) o interruptor para operacin sobre barro o
Fallas del sistema de suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . .141 nieve (MUD/SNOW) del ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Conversiones de eje y suspensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141 Sistemas de control de estabilidad Bendix
Opciones de ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 RSP/WABCO RSC/Bendix ESP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Ubicacin de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 Sistema de frenos proporcionales para operar el
Tipos de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 remolcador solo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Controles del eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144 Instrucciones para remolcar el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Operacin del sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Remolque con las ruedas delanteras suspendidas. . . . . .163
Frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150 Remolque de vehculos con bloqueo del diferencial
Operacin cuesta abajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150 controlado por el conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
Frenos neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151 Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehculo. . .164
Manmetro, alarma sonora y luz de advertencia de Instalacin de los semiejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
baja presin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151 Remolque con las ruedas traseras suspendidas. . . . . . . . .166
Uso de los frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152 Conexiones entre el remolcador y el remolque. . . . . . . . . . . . . . .166
Freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152 Conexin y desconexin de un remolque a un
Reactivacin del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . .153 vehculo con suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Drenaje del tanque para eliminar la humedad. . . . . . . . . . . .153 Operacin de la quinta rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
3679723R1 v
Contenido
Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda Drenaje de la humedad del depsito o tanques de
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168 aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Enganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168 Conexiones y sensores del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Desenganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169 Cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Cuidado del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Seccin 6 Instrucciones de mantenimiento Lavado y encerado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Adornos metlicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171 Cuidado de la tapicera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Instrucciones generales para el mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . .171 Piezas expuestas de goma y de plstico sin pintar. . . . . .182
Apoyo del vehculo para servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 Embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Lubricacin del chasis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 Recorrido libre del pedal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Revisiones del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174 Componentes elctricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
Filtro de HVAC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 Bateras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
Ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 Cables de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
Eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 Prueba de los sistemas de carga elctrica y arranque. . .184
Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 Inspeccin, limpieza y proteccin contra la
Mantenimiento normal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 corrosin de terminales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
Alineacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 Conexiones de suministro para accesorios. . . . . . . . . . . . . . .185
Eje delantero propulsor y caja de transferencia Fusibles y rels. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
(opcionales). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Eje trasero Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Mantenimiento programado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Sistema de admisin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Indicador de restriccin del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Cambio del elemento del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
Frenos neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Ubicacin de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
Inspeccin y ajuste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Inspeccin y limpieza del ncleo del enfriador de
Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 aire turboalimentado y del ncleo del radiador. . . . . . . . . . .190
Informacin general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 Limpieza e inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Filtro desecante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Vlvula de purga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Nivel del refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Calentador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Instrucciones de llenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
vi 3679723R1
Contenido
3679723R1 vii
Contenido
Combinaciones de llanta y neumtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225 Informacin sobre luces del WorkStar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
Especificaciones de lubricantes y selladores. . . . . . . . . . . . . . . . . .226
Sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232 Seccin 8 Asistencia a clientes
Especificaciones de torque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Cuadro de torque para llantas de disco. . . . . . . . . . . . . . . . . . .233 Informacin sobre servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
Cuadro de torque para tuercas de pernos en U. . . . . . .233 Programa de garantas de International. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
Inspeccin de las tuercas de pernos en U de los
muelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234 Seccin 9 ndice
Cuadros de torque para el eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
Cuadros de fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236 ndice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
Lista de filtros del WorkStar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
viii 3679723R1
Prefacio
SECCIN 1 PREFACIO
Prlogo Estudie este manual cuidadosamente. No conduzca el vehculo
hasta estar completamente familiarizado con el contenido de
Su vehculo ha sido diseado y fabricado para darle un servicio este manual. Mantenga este manual en el vehculo para usarlo
econmico y sin problemas. Sin embargo, es responsabilidad como referencia. Si vende el vehculo, cercirese de entregar
del propietario ver que reciba el cuidado y mantenimiento el manual al nuevo propietario.
adecuados.
Modificar piezas, componentes y sistemas como los sistemas Gua de asistencia
de frenos, suspensin y direccin, puede afectar la calidad y
confiabilidad del vehculo. Se deben evitar tales modificaciones. Cuando necesite piezas de repuesto, siempre proporcione el
cdigo de la unidad, el modelo y el nmero de serie del vehculo.
Solicite a su vendedor que lo ayude a obtener esta informacin
Precauciones y advertencias
cuando le entregue el vehculo.
En este manual encontrar precauciones y advertencias: Para informacin que no aparezca en este manual, o si necesita
personal experto en servicio, le instamos a que se comunique
con un concesionario de International cercano o que llame al
ADVERTENCIA:
1-800-44-TRUCK (87825).
Los prrafos que comienzan con Advertencia International cree que todo cliente tiene derecho a recibir el
le indican peligros y consecuencias y qu hacer mejor servicio, tanto del producto propiamente dicho, como de
para evitarlos, no slo respecto a daos a su la empresa que lo vende y le da servicio.
vehculo o propiedad, sino tambin respecto
a situaciones que pudieran provocar lesiones Si por cualquier motivo considera que no est recibiendo estos
personales o accidentes fatales. servicios en relacin a la operacin del vehculo o la transaccin
de venta, debe regresar a su concesionario vendedor para que
PRECAUCIN: estos asuntos sean corregidos a su entera satisfaccin. Si el
problema no queda resuelto en ese momento, se le sugiere
Las precauciones le indicarn el cuidado tomar las siguientes medidas:
adecuado que debe tener para evitar averas
en el vehculo o daos a la propiedad. Comunquese con un miembro de la gerencia del
concesionario.
3679723R1 1
Prefacio
Discuta los detalles de su problema. En la mayora de los casos, Tarjeta de la lnea de montaje
el propietario o el gerente pueden solucionar cualquier problema
a su entera satisfaccin. Cada vehculo est provisto de una tarjeta de la lnea de montaje
(hoja de cdigos) que relaciona los cdigos de identificacin de
Comunquese con la oficina regional de International ms las unidades componentes empleadas en su fabricacin.
cercana.
Una copia de la tarjeta se incluye con el material publicado
Las direcciones de las oficinas regionales de ventas estn en suministrado con el vehculo. Cuando necesite piezas
el frente de este manual. Si desea contactar alguna de estas de repuesto, lleve consigo esa copia para identificar
oficinas, es importante incluir la siguiente informacin: fehacientemente los componentes y obtener las piezas
Nombre, direccin y nmero telefnico del comprador del correctas.
nuevo vehculo. Cercirese de volver a guardarla en el vehculo despus de
Modelo, ao, nmero de identificacin, cdigo de los usarla.
componentes y nmero de serie del vehculo.
Instrucciones para almacenar el vehculo
Fecha de entrega del vehculo y kilometraje actual.
Lugar donde fue comprado. Cuando un vehculo no va a ser usado durante un tiempo
prolongado, se deben tomar ciertas precauciones para evitar
Detalles del problema. el deterioro de algunos componentes. Comunquese con su
concesionario para que lo aconseje sobre el almacenamiento
Cdigos de los componentes de su vehculo y sobre los procedimientos adecuados a seguir
cuando ponga el vehculo nuevamente en servicio.
Los cdigos son la base para identificar los componentes
utilizados en los vehculos International. Son usados por el
Emisin de ruidos al exterior
personal de ventas para ordenar el vehculo, por el fabricante
para construirlo y por el personal de piezas de repuesto para Muchos conductores y propietarios de los vehculos descritos
darle servicio. Muchos de los componentes en este manual en este manual estn sujetos a las Regulaciones federales
estn identificados con cdigos. de seguridad para transportistas motorizados y requisitos
Los cdigos son una combinacin de nmeros y letras. Estos sobre la emisin de ruidos. Se insta a todos los propietarios y
cdigos estn escritos en la tarjeta de la lnea de montaje del conductores a que obtengan una copia de estas regulaciones y
vehculo que algunas veces es conocida como la tarjeta de se ajusten a su cumplimiento. Puede obtener copias en:
especificaciones o la hoja de cdigos del vehculo.
2 3679723R1
Prefacio
3679723R1 3
Prefacio
4 3679723R1
Prefacio
Cmo reportar defectos de seguridad Para comunicarse con International Truck and Engine
Corporation Canada, puede llamar al Gerente Regional de
VEHCULOS REGISTRADOS EN ESTADOS UNIDOS Servicio (regin de ventas de Canad) al 905-332-2357 o
escribir a: International Truck and Engine Corporation Canada,
Si considera que su vehculo tiene un defecto que podra 5500 North Service Road, Box 5337, Burlington, Ontario L7L
provocar un choque, lesiones personales o fatalidades, debe 5H7.
informar inmediatamente a la National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA), adems de notificar a International Para comunicarse con Transport Canada, Defect Investigations
Truck and Engine Corporation. Para notificar a International, vea and Recalls, llame al 1-800-333-0510, o escriba a: Transport
los nmeros telefnicos de las oficinas regionales, publicados Canada, ASFAD, Place de Ville Tower C, 330 Sparks Street,
al principio del manual. Ottawa, Ontario K1A 0N5.
Si la NHTSA recibe quejas similares, puede que abra una RETIROS DE CIRCULACIN Y CAMBIOS AUTORIZADOS
investigacin; y si encuentra un defecto que afecta la seguridad POR RAZONES DE SEGURIDAD
en un grupo de vehculos, puede ordenar su retiro de circulacin
y una campaa de rectificacin del problema. Sin embargo, Los retiros de circulacin y cambios autorizados por razones
la NHTSA no puede involucrarse en problemas individuales de seguridad son dos campaas que se utilizan para notificar
entre usted, su concesionario o International Truck and Engine a los propietarios acerca de modificaciones que pueden
Corporation. involucrar a los vehculos que poseen. Si usted recibe una de
estas notificaciones, SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES
Para comunicarse con la NHTSA puede llamar al nmero
PROVISTAS EN ELLA. Si su vehculo es parte de una
directo y gratuito 1-800-424-9393 (o 366-0123 en el rea
campaa de retiro de circulacin por razones de seguridad, el
de Washington, DC) o escribir a: NHTSA, US Department
procedimiento de servicio debe ser hecho para garantizar una
of Transportation, Washington, DC 20590, Estados Unidos.
operacin segura. Como propietario, debe proporcionar a los
Al llamar al nmero gratuito de la NHTSA tambin puede
concesionarios de International Truck cualquier correccin
obtener otra informacin acerca de la seguridad en vehculos
sobre sus datos y cambios de direccin, para asegurarse de
automotores.
recibir todas las notificaciones. Verifique que su concesionario
tiene su direccin correcta. Los concesionarios de International
VEHCULOS REGISTRADOS EN CANAD
mantienen un registro de las campaas vigentes que afectan a
Si considera que su vehculo tiene un defecto que pudiera su vehculo.
provocar un choque, lesiones personales o accidentes fatales,
comunquese inmediatamente con International Truck and
Engine Corporation Canada y despus con Transport Canada.
3679723R1 5
Prefacio
International ha preparado esta gua para ayudarle a proteger Deje caer entre el vidrio y el bastidor de la puerta una tarjeta
contra robos la inversin que ha hecho en su vehculo. con su nombre. Esto puede ayudar en la identificacin del
Entendemos que el compromiso financiero que ha contrado es camin al ser recuperado.
significativo y que usted depende de este vehculo para obtener Para poder dar informacin, conserve una copia de la tarjeta
utilidades y medios de vida. El robo de vehculos es ms que un de la lnea de montaje en otro lugar y una copia del VIN en
crimen econmico. La proteccin de cada vehculo contra robo su billetera.
o secuestro es crucial para la seguridad del pas y la economa.
Aunque ningn sistema o dispositivo resulta 100% eficaz para Tome fotos del interior y del exterior de su camin desde
reducir los riesgos de robo, nuestra intencin es proporcionarle varios ngulos y gurdelas en otro lugar o enveselas a su
algunas sugerencias que usted o sus conductores pueden agente de seguros.
emplear: Tan pronto sea descubierto el robo, informe a las
Si sospecha cualquier actividad relacionada con robo de autoridades policiales de la localidad y a su compaa
vehculos, tome un minuto para avisar al National Insurance de seguros.
Crime Bureau (NICB) al 1-800-TEL-NICB. sta es una llamada Para poner freno a los robos, coloque un letrero en la puerta
gratuita que puede hacer en forma annima y puede darle que advierta que el conductor no lleva efectivo.
derecho a obtener una recompensa. Para averiguar ms
acerca del robo de vehculos y cmo puede protegerse, visite Asegure en forma permanente su radio de Banda
el sitio web de NICB en www.nicb.org. Ciudadana, o squela cada vez que se aleje de su camin.
Aada niveles de proteccin No hable con extraos acerca de dnde estaciona cuando
no est en la carretera.
International recomienda cuatro niveles de proteccin para su
vehculo; cuantos ms niveles de proteccin tenga su vehculo, No comente su destino o la carga que transporta.
ms difcil ser de robar. Mantngase atento de vehculos que puedan estar
Nivel 1: Sentido comn siguindolo por mucho tiempo; llame a la polica si fuera
necesario.
Ponga seguro en las puertas.
Sospeche de conductores que le hagan seales para que
Saque las llaves del interruptor de encendido. se detenga. Llame a la polica, reporte el incidente y deje
Cierre completamente las ventanillas. que se haga cargo.
6 3679723R1
Prefacio
Nivel 2: Dispositivos visibles o sonoros un sistema de rastreo, como el sistema AWARE Vehicle
Intelligence System de International.
Sistema de alarma sonora
Trabas en el volante N de identificacin del vehculo:
3679723R1 7
Prefacio
8 3679723R1
Descripcin de los modelos
3679723R1 9
Descripcin de los modelos
4x4 6x6
La configuracin 4x4 incluye los modelos 7300, 7400 y 7500. La configuracin 6x6 incluye los modelos 7400 y 7500.
6x4
10 3679723R1
Descripcin de los modelos
CABINA ESTNDAR
CABINA DOBLE
3679723R1 11
Descripcin de los modelos
Identificacin del vehculo para construirlo y por el personal de piezas de repuesto para
darle servicio. Muchos de los componentes en este manual
estn identificados con cdigos.
Estos cdigos son una combinacin de nmeros y letras. Estos
cdigos estn escritos en la tarjeta de la lnea de montaje del
vehculo que algunas veces es conocida como la tarjeta de
especificaciones o la hoja de cdigos del vehculo.
12 3679723R1
Descripcin de los modelos
Componentes exteriores
1. Faro delantero
2. Pestillo de la puerta
3. Tapa de combustible
4. Luz de demarcacin y direccional lateral
5. Parachoques
6. Faro para niebla
3679723R1 13
Descripcin de los modelos
14 3679723R1
Gua de inspeccin
3679723R1 15
Gua de inspeccin
16 3679723R1
Gua de inspeccin
3679723R1 17
Gua de inspeccin
Lado izquierdo del motor 3. Nivel del lquido de frenos (si lo tiene): Durante la
operacin normal del vehculo y cuando se le est
dando servicio, el nivel del lquido variar entre las
lneas MIN y MAX en el depsito delantero
instalado en el cilindro maestro. No llene el cilindro
maestro hasta la parte superior del depsito. Llenarlo
en exceso puede hacer que se desborde NO AADA
lquido por encima de la marca MAX.
4. Nivel del aceite: Verifique con la varilla medidora que el
nivel est entre las marcas FULL y ADD.
5. Nivel del lquido lavaparabrisas: Revise el depsito y
verifique que no est vaco y que haya lquido suficiente
para el prximo viaje. Si necesita aadir lquido, vea el
cuadro Especificaciones de lubricantes y selladores
en la seccin Especificaciones, para informacin
sobre el tipo correcto de lquido. No use agua en climas
muy fros.
1. Lquido de servodireccin: Compruebe que el lquido
est entre las marcas MAX (caliente) y MIN (fro). 6. Radiador y enfriador de aire turboalimentado: Revise
que no estn flojos ni daados. Inspeccione todas las
2. Nivel del refrigerante: No saque la tapa a presin a mangueras en busca de daos, grietas y fugas.
menos que el refrigerante est fro. Asegrese de que el
nivel del refrigerante est dentro de los lmites mnimo y Separador de agua en combustible: Observe la posicin
mximo marcados en el depsito plstico transparente de la esfera y drene el separador peridicamente en
o en el visor. un recipiente (si es Davco, informe al personal de
mantenimiento si el combustible llega a la parte superior de
la esfera, lo que es una indicacin de que hay que cambiar
el filtro). Inspeccione en busca de fugas.
Tuberas de aire y cables: Revise que la tubera de aire y
el cableado elctrico estn firmes y que no estn daados
o pelados. Escuche si hay escapes de aire perceptibles.
18 3679723R1
Gua de inspeccin
Fugas: Revise en busca de charcos debajo del vehculo o Parte delantera izquierda del vehculo
de componentes mojados en el compartimiento del motor.
Verifique que el calentador del secador de aire se active
a temperaturas de congelacin. Con el vehculo en un
ambiente fro y antes de dar arranque al motor, ponga el
encendido en ON y toque la carcasa del calentador del
secador de aire. Debera estar ms caliente que otros
objetos metlicos del vehculo. Si no siente ningn calor,
puede ser que el elemento del calentador o su cableado
necesiten reparacin.
3679723R1 19
Gua de inspeccin
PRECAUCIN:
ADVERTENCIA:
No se recomienda usar neumticos
Si tiene que cambiar una llanta o neumtico, reencauchados en el eje de direccin.
consiga ayuda de personal calificado. El
1. Mecanismo de direccin: Compruebe que no haya
montaje y desmontaje de neumticos debe
tuercas, pernos, chavetas, etc. sueltos o faltantes, que
ser hecho slo por personal calificado que
no haya escapes de lquido o averas en la manguera
utilice los procedimientos y equipo necesarios
de la servodireccin.
de seguridad, ya que no hacerlo puede resultar
en daos a la propiedad, lesiones personales o 2. Cmara de freno y mangueras: Compruebe que las
accidentes fatales. cmaras de freno no estn agrietadas o daadas y
que estn instaladas firmemente. Compruebe que no
ADVERTENCIA: haya piezas rotas, flojas o faltantes. Compruebe que
las mangueras no estn agrietadas, desgastadas o
No conduzca el vehculo si aparece alguna de deshilachadas y que tengan los acoples ajustados.
las siguientes condiciones. La prdida de la 3. Ajustador de tensin: Revise el recorrido del ajustador
direccin o de la suspensin puede causar de tensin y de la varilla de empuje de la cmara.
prdida del control del vehculo y causar daos Al tirar de ella con la mano, la varilla de empuje no
a la propiedad, lesiones personales o accidentes debe moverse ms de 2,5 cm (1"). El ngulo entre
fatales. la varilla de empuje y el brazo ajustador debe ser de
aproximadamente 90 grados cuando se aplican los
ADVERTENCIA: frenos.
4. Pastillas y tambores de los frenos: Sin pisar el freno,
Para evitar lesiones personales o accidentes
compruebe que las pastillas (donde sean visibles) no
fatales a causa de refrigerante caliente o vapor,
estn demasiado delgadas ni sucias con lubricante.
saque la tapa de presin del radiador o del
depsito de desaireacin slo de acuerdo al 5. Suspensin de muelles: Revise que los muelles no
siguiente procedimiento. Primero espere hasta estn agrietados, rotos o desplazados. Inspeccione
que el motor se enfre. Envuelva la tapa con un que los afianzadores de los colgadores de los muelles,
trapo grueso. Desenrosque la tapa lentamente los grilletes, pernos en U y tuercas no estn
para dejar escapar la presin. Luego de que la desgastados, daados ni flojos.
presin haya desaparecido, puede sacar la tapa
de presin.
20 3679723R1
Gua de inspeccin
6. Amortiguadores: Compruebe que no tengan grietas, 9. Llantas y tuercas de las ruedas: Revise que las llantas
fugas, pernos y bujes partidos o faltantes. no estn daadas o dobladas. Compruebe que las
tuercas estn completas y bien ajustadas (revise si
7. Suspensin neumtica (opcional): Revise en busca de
hay marcas de xido alrededor). Asegrese de que no
fugas de aire, componentes flojos y daos en la bolsa
haya grietas o daos en los orificios de montaje de las
de aire. Inspeccione la barra estabilizadora en busca de
llantas.
componentes desgastados, flojos o daados.
10. Cubo: Revise en busca de fugas evidentes por dentro y
8. Neumtico: Revise la profundidad de la banda de
por fuera de las ruedas. Verifique que los cubos tengan
rodamiento, la presin de inflado y que el desgaste en
el nivel adecuado de aceite.
la banda de rodamiento sea uniforme. La profundidad
mnima de la banda de rodamiento en los neumticos 11. Bastidor: Compruebe que el bastidor no est doblado
del eje de direccin es de 3 mm (1/8"). Revise si hay ni agrietado. Asegrese de que no haya miembros
cortaduras u otros daos en la banda de rodamiento o transversales ni pernos o tuercas flojos, agrietados,
los costados. Revise que no haya tapas ni vstagos de doblados, partidos o faltantes.
vlvula daados, rotos o faltantes.
12. Articulaciones de la direccin: Inspeccione las
articulaciones, brazos, terminales y eje intermedio
de direccin en busca de componentes desgastados,
daados, flojos o faltantes.
3679723R1 21
Gua de inspeccin
Parte delantera del vehculo 1. Parachoques: Revise que estn firmes y libres de
daos.
2. Parrilla: Revise que estn firmes y libres de daos.
Revise que la malla contra insectos est limpia y sin
daos.
3. Faros delanteros: Las cubiertas de vidrio deben estar
limpias. Si las tiene, revise las luces de marcha diurna.
4. Cap y guardabarros: Revise los paneles del cap y los
guardabarros en busca de roturas o daos. Asegrese
de que el cap abre y cierra bien.
5. Sistema de luces: Baje el cap e inspeccione las luces
de posicin, despejo, identificacin, direccionales,
los faros para niebla y los reflectores en el cap,
el parachoques y la cabina. Deben estar limpias,
funcionando y tener el color correcto. Revise que estn
firmes y libres de daos.
22 3679723R1
Gua de inspeccin
ADVERTENCIA:
3679723R1 23
Gua de inspeccin
3. Suspensin neumtica (opcional): Revise en busca de 8. Cubo: Revise en busca de fugas evidentes por dentro y
fugas de aire, componentes flojos y daos en la bolsa por fuera de las ruedas. Verifique que los cubos tengan
de aire. Inspeccione la barra estabilizadora en busca de el nivel adecuado de aceite.
componentes desgastados, flojos o daados.
9. Llantas y tuercas de las ruedas: Revise que las llantas
4. Bastidor: Compruebe que el bastidor no est doblado no estn daadas o dobladas. Compruebe que las
ni agrietado. Asegrese de que no haya miembros tuercas estn completas y bien ajustadas (revise si
transversales ni pernos o tuercas flojos, agrietados, hay marcas de xido alrededor). Asegrese de que no
doblados, partidos o faltantes. haya grietas o daos en los orificios de montaje de las
llantas.
5. Cmara de freno y mangueras: Compruebe que las
cmaras de freno no estn agrietadas o daadas y 10. Neumtico: Revise la profundidad de la banda de
que estn instaladas firmemente. Compruebe que no rodamiento, la presin de inflado y que el desgaste en
haya piezas rotas, flojas o faltantes. Compruebe que la banda de rodamiento sea uniforme. La profundidad
las mangueras no estn agrietadas, desgastadas o mnima de la banda de rodamiento en los neumticos
deshilachadas y que tengan los acoples ajustados. del eje de direccin es de 3 mm (1/8"). Revise si hay
cortaduras u otros daos en la banda de rodamiento
6. Ajustador de tensin: Revise el recorrido del ajustador
o los costados. Compruebe que no falten tapas ni
de tensin y de la varilla de empuje de la cmara.
vstagos y que no estn rotos o daados.
Al tirar de ella con la mano, la varilla de empuje no
debe moverse ms de 2,5 cm (1"). El ngulo entre 11. Articulaciones de la direccin: Inspeccione las
la varilla de empuje y el brazo ajustador debe ser de articulaciones, brazos y terminales en busca de
aproximadamente 90 grados cuando se aplican los componentes daados, flojos o faltantes.
frenos.
7. Pastillas y tambores de los frenos: Sin pisar el freno,
compruebe que las pastillas (donde sean visibles) no
estn demasiado delgadas ni sucias con lubricante.
24 3679723R1
Gua de inspeccin
Lado derecho del motor 2. Filtro de aire: Revise el elemento, la carcasa y las
mangueras del filtro de aire en busca de daos y
conexiones flojas. Observe lo que indica el medidor
de restriccin del filtro de aire. Si va a cambiar el
elemento, vea Cambio del elemento del filtro de aire
en la seccin Mantenimiento.
3. Correas impulsoras: Asegrese de que las correas no
estn deshilachadas, agrietadas, con fibras sueltas ni
seales visibles de desgaste. Con el motor apagado,
toque todas las correas para cerciorarse de que el
tensor est funcionando bien.
4. Radiador y enfriador de aire turboalimentado: Revise
que no estn flojos ni daados. Inspeccione todas las
mangueras en busca de daos, grietas y fugas.
Tuberas de aire y cables: Revise que la tubera de aire y
el cableado elctrico estn firmes y que no estn daados
o pelados. Escuche si hay escapes de aire perceptibles.
1. Orificio de ventilacin de la bveda: Asegrese de Fugas: Revise en busca de charcos debajo del vehculo o
que la tapa de la entrada de aire no tenga suciedad ni de componentes mojados en el compartimiento del motor.
residuos.
3679723R1 25
Gua de inspeccin
26 3679723R1
Gua de inspeccin
3679723R1 27
Gua de inspeccin
Parte trasera derecha del vehculo 1. Cmara de freno y mangueras: Compruebe que
las mangueras no estn agrietadas, desgastadas o
deshilachadas y que tengan los acoples ajustados.
Compruebe que las cmaras de freno no estn
agrietadas o abolladas y que estn instaladas
firmemente. Compruebe que no haya piezas rotas,
flojas o faltantes.
2. Ajustador de tensin: Revise el recorrido del ajustador
de tensin y de la varilla de empuje de la cmara.
Al tirar de ella con la mano, la varilla de empuje no
debe moverse ms de 2,5 cm (1"). El ngulo entre
la varilla de empuje y el brazo ajustador debe ser de
aproximadamente 90 grados cuando se aplican los
frenos.
3. Pastillas y tambores de los frenos: Sin pisar el freno,
compruebe que las pastillas (donde sean visibles) no
ADVERTENCIA: estn demasiado delgadas ni sucias con lubricante.
4. Llantas y tuercas de las ruedas: Revise que las llantas
Si tiene que cambiar una llanta o neumtico, no estn daadas o dobladas. Compruebe que las
consiga ayuda de personal calificado. El tuercas estn completas y bien ajustadas (revise si
montaje y desmontaje de neumticos debe hay marcas de xido alrededor). Asegrese de que no
ser hecho slo por personal calificado que haya grietas o daos en los orificios de montaje de las
utilice los procedimientos y equipo necesarios llantas.
de seguridad, ya que no hacerlo puede resultar
en daos a la propiedad, lesiones personales o
accidentes fatales.
28 3679723R1
Gua de inspeccin
3679723R1 29
Gua de inspeccin
Parte trasera del vehculo 1. Luces y reflectores: Compruebe que todos los
reflectores y luces estn limpios. Asegrese de que no
falte ninguna y que estn todas en buen estado. Las
luces de marcha traseras deben estar limpias, en buen
estado y ser de color rojo.
2. Bastidor: Compruebe que el bastidor no est doblado
ni agrietado. Asegrese de que no haya miembros
transversales ni pernos o tuercas flojos, agrietados,
doblados, partidos o faltantes.
3. Protectores de salpicaduras: Inspeccione que los
protectores de salpicaduras traseros y sus soportes
estn firmes y sin daos.
Tuberas de aire y cables: Revise que la tubera de aire y
el cableado elctrico estn firmes y que no estn daados
o pelados. Escuche si hay escapes de aire perceptibles.
30 3679723R1
Gua de inspeccin
3679723R1 31
Gua de inspeccin
4. Bastidor: Compruebe que el bastidor no est doblado 8. Suspensin de muelles: Revise que los muelles no
ni agrietado. Asegrese de que no haya miembros estn agrietados, rotos o desplazados. Inspeccione
transversales ni pernos o tuercas flojos, agrietados, que los afianzadores de los colgadores de los muelles,
doblados, partidos o faltantes. los grilletes, pernos en U y tuercas no estn
desgastados, daados ni flojos.
5. Llantas y tuercas de las ruedas: Revise que las llantas
no estn daadas o dobladas. Compruebe que las 9. Barras de torsin y amortiguadores: Compruebe que
tuercas estn completas y bien ajustadas (revise si las barras de torsin no estn agrietadas, rotas o
hay marcas de xido alrededor). Asegrese de que no perdidas. Compruebe que los amortiguadores no estn
haya grietas o daos en los orificios de montaje de las agrietados ni tengan fugas. No debe haber pernos
llantas. partidos o faltantes o bujes gastados.
6. Neumticos: Revise la profundidad de la banda de 10. Suspensin neumtica (si tiene) Revise en busca de
rodamiento, la presin de inflado y que el desgaste en fugas de aire, componentes flojos y daos en la bolsa
la banda de rodamiento sea uniforme. La profundidad de aire. Inspeccione la vlvula de altura de marcha y
mnima de la banda de rodamiento en los neumticos las articulaciones en busca de daos.
del eje propulsor es de 3 mm (1/16"). Revise si hay
Tuberas de aire y cables: Revise que la tubera de aire y
cortaduras u otros daos en los costados. Compruebe
el cableado elctrico estn firmes y que no estn daados
que no falten tapas ni vstagos y que no estn rotos
o pelados. Escuche si hay escapes de aire perceptibles.
o daados. Revise que las ruedas dobles tengan una
separacin pareja y que los neumticos no se toquen
entre s.
7. Cubo: Revise en busca de fugas evidentes por dentro
y por fuera de las ruedas. Inspeccione los semiejes en
busca de fugas y piezas de montaje sueltas.
32 3679723R1
Gua de inspeccin
Quinta rueda y rea de acople 1. Tubera de aire y cableado de acople del remolque:
Inspeccione que la tubera de aire, las empaquetaduras
de acople y el cable elctrico no tengan cortes,
peladuras, daos y que estn firmes. Revise la tubera
de aire y escuche si hay fugas perceptibles.
2. Luces de trabajo: Revise que funcionen y lmpielas si
fuera necesario.
3. Lubricacin: Asegrese de que la superficie superior
(cara) de la quinta rueda tenga una capa de grasa.
4. Pernos de montaje y manija de liberacin: Revise que
no haya soportes de montaje, abrazaderas, pernos y
tuercas flojos o perdidos. Todos los pasadores de traba
deben estar colocados y sin daos. Asegrese de que
la manija de liberacin est en posicin de enganche
y que el pestillo de seguridad est funcionando y sin
daos.
5. Plancha del piso y peldaos de acceso: Revise para
asegurarse de que la plancha del piso y los peldaos
estn limpios, bien empernados y que no tengan objetos
sueltos.
3679723R1 33
Gua de inspeccin
Inspeccin del interior de la cabina 6. Acelerador: Pise el acelerador y verifique que funcione
suavemente, sin ningn roce o sensacin irregular.
1. Equipo de seguridad y emergencia: Antes de entrar Saque el pie del pedal y asegrese de que el motor
a la cabina, verifique que el vehculo tenga el equipo regrese a ralent inmediatamente.
adecuado. Camine alrededor del vehculo y revise que
todos los escalones y manijas, por dentro, por fuera 7. Voltmetro: Compruebe si el medidor indica que el
y por atrs, estn ajustados y limpios. Tenga mucho alternador est cargando entre 12,5 y 14,5 voltios.
cuidado de mantener siempre contacto en tres puntos 8. Juego de la direccin: Compruebe que funcione
(ambos pies y una mano, o un pie y ambas manos). suavemente. Revise que no haya exceso de juego en
2. Puertas: Compruebe que los pestillos de las puertas las articulaciones de la direccin. Debe tener menos de
funcionen y cierren bien. 10 grados de juego libre, aproximadamente 5 cm (2")
en el borde de un volante de 46 cm (18") de dimetro.
3. Embrague y cambio de velocidades: Oprima el
embrague (si tiene) y verifique que la transmisin 9. Asientos: Asegrese de que los asientos estn firmes
est en neutro antes de activar el motor de arranque; en su posicin, para evitar movimientos hacia adelante
mantenga el embrague oprimido hasta que el motor o hacia atrs al arrancar o detener el vehculo.
llegue a la velocidad de ralent en neutro. Asegrese de que los asientos y las correas de
retencin estn firmemente asegurados al piso y sin
4. Aumento de la presin del aceite: Compruebe que daos.
la presin del aceite suba hasta el valor normal.
El medidor de la presin del aceite del motor debe 10. Bocina(s): Revise que las bocinas funcionen
comenzar un ascenso gradual hacia el rgimen normal correctamente.
de operacin. 11. Espejos: Compruebe que los espejos estn bien
5. Alarma de baja presin de aire: La alarma de ajustados, limpios, firmes y sin daos. Revise que
advertencia por baja presin de aire puede sonar los espejos elctricos (opcionales) y los espejos con
inmediatamente despus del encendido del motor, pero calentador (opcionales) funcionen bien.
antes de que el compresor de aire haya acumulado 12. Puertas: Asegrese de que las ventanillas de ambas
379 kPa (55 lb/pulg2) de presin como mnimo. La puertas estn limpias y de que funcionen bien y
alarma de advertencia por baja presin debe detenerse suavemente.
cuando la presin de aire alcance 414 a 524 kPa (60
a 76 lb/pulg2). Deje que la presin ascienda al valor
del regulador de corte que debe producirse entre 793 y
896 kPa (115 y 130 lb/pulg2).
34 3679723R1
Gua de inspeccin
13. Parabrisas y limpiaparabrisas: Compruebe que el cambio de baja velocidad y suavemente empuje primero contra
parabrisas no tenga grietas, suciedad, calcomanas los frenos de servicio y luego contra el freno de estacionamiento
ilegales u otras obstrucciones a la visibilidad. para asegurarse que ambos funcionan bien.
Asegrese de que los limpiaparabrisas y el
c. Apague el motor y vuelva a poner el encendido en ON.
lavaparabrisas funcionen bien.
d. Sin pisar el freno, deje descender la presin de aire por un
14. Indicadores luminosos: Compruebe que los
minuto. Debe ser menor de 14 kPa (2 lb/pulg2).
indicadores del tablero se activen al encender las luces
correspondientes. e. Pise y mantenga pisado el freno y verifique que la presin
no caiga ms de 21 kPa (3 lb/pulg2) por minuto. En vehculos
15. Calefactor y descongelador: Compruebe que
combinados no debe caer ms de 28 kPa (4 lb/pulg2) por minuto.
funcionen. Compruebe que el aire fluya por las
persianas y rejillas de ventilacin. Use los controles f. Pise y suelte el freno y compruebe que la luz de advertencia
de temperatura y modalidad para comprobar que y la alarma sonora se enciendan cuando la presin baje a 414
funcionen bien. o 524 kPa (60 o 76 lb/pulg2) aproximadamente.
16. Frenos neumticos: Revselos en la forma siguiente: g. Pise y suelte el freno y compruebe que saltan las perillas del
freno de estacionamiento entre 138 y 310 kPa (20 y 45 lb/pulg2).
a. Bloquee las ruedas si fuera necesario. Ponga el freno de
estacionamiento y encienda el motor.
b. Revise que la presin de corte del compresor de aire o del
regulador sea 862 a 931 kPa (125 a 135 lb/pulg2). Ponga un
3679723R1 35
Gua de inspeccin
36 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 37
Controles y funciones
Componentes del tablero pasajero). Tambin hay una brjula e indicador de temperatura
(opcionales) para monitorizar la direccin en que va el vehculo
y la temperatura exterior.
38 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 39
Controles y funciones
40 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 41
Controles y funciones
42 3679723R1
Controles y funciones
N Identificacin del Descripcin del medidor Adems de encender el indicador de advertencia del medidor
medidor correspondiente, cuando hay mediciones que exceden los
32 Indica el nivel aproximado de lmites, el conjunto de instrumentos har sonar una alarma.
combustible en los tanques. Las alarmas del conjunto de medidores tambin sonarn
cuando falle cualquier sensor del motor; cuando haya una falla
del sistema electrnico y cuando se enciende la luz roja de
advertencia del motor. El siguiente cuadro indica la cantidad de
33 Indica el voltaje de la batera (VOLTS)
bips de alarma que se emiten de acuerdo con las causas.
cuando el encendido est en ON.
ADVERTENCIA:
3679723R1 43
Controles y funciones
44 3679723R1
Controles y funciones
Luces de advertencia de conduccin directa ocho espacios disponibles para las luces de advertencia de
conduccin directa. En los espacios que no tienen luces de
Las luces de advertencia de conduccin directa informan advertencia de conduccin directa habr tapas plsticas.
al conductor sobre distintas condiciones del vehculo. Hay
40 Amarillo Advertencia del filtro de partculas diesel (DPF). Indica que el DPF
est tapado o que el sensor funciona mal.
3679723R1 45
Controles y funciones
odmetro
odmetro de viaje
horas de viaje
46 3679723R1
Controles y funciones
Hay seis interruptores en la parte inferior izquierda y derecha del Luces de marcha diurna (DRL)
tablero principal de instrumentos. La configuracin y funciones
programables son opcionales. En los espacios que no tienen La funcin de luces diurnas enciende los faros en luz baja al
interruptores habr tapas plsticas. 75% de su potencia, cuando el freno de estacionamiento no est
puesto y el encendido est en ON. Los faros permanecern
Faros delanteros encendidos hasta que se ponga el freno de estacionamiento.
Cuando el interruptor de los faros delanteros est activado, los Luces encendidas con limpiaparabrisas
faros tendrn el 100% de su luminosidad. Asimismo estarn
encendidas las luces de posicin, traseras, de demarcacin y Esta funcin opcional hace que los faros delanteros
despejo. se enciendan automticamente en luz baja cuando los
3679723R1 47
Controles y funciones
limpiaparabrisas estn puestos en modo continuo o luz del tablero de instrumentos, oprima continuamente la porcin
intermitente (no de lavaparabrisas). Las luces bajas superior del interruptor basculante. Para disminuir la intensidad
permanecern encendidas hasta que sean encendidas y de la luz del tablero de instrumentos, oprima continuamente la
apagadas a mano o hasta que ponga el encendido en OFF. porcin inferior del interruptor basculante.
Las luces de posicin, traseras, de demarcacin y despejo se La luz de techo se utiliza para leer y se enciende
encendern cuando pone el interruptor de los faros delanteros automticamente para iluminar al entrar y salir del vehculo.
en las posiciones P o de faros encendidos. Tambin se enciende y apaga oprimiendo directamente sobre
la cubierta plstica de la luz. Cuando se cierra cualquiera de las
Destello de las luces de demarcacin dos puertas, la luz de entrada permanece encendida unos 20
segundos o hasta que ponga el encendido en ON. A partir
La funcin opcional de destello de las luces de demarcacin de ese momento, las luces disminuyen gradualmente hasta
enciende o apaga las luces de posicin y de demarcacin apagarse. El control remoto para entrar sin llave (opcional)
cuando oprime el interruptor con resorte MKR INTR tambin enciende las luces por cierto tiempo al oprimir el botn
(normalmente en la posicin inferior). Si las luces de posicin y UNLOCK, y las apaga (gradualmente) al oprimir el botn LOCK.
de demarcacin estn encendidas y se oprime este interruptor,
se apagan hasta que se suelte el interruptor. Si las luces de Luces de entrada
posicin y de demarcacin estn apagadas y se oprime este
interruptor, se encienden hasta que se suelte el interruptor. Las luces de entrada opcionales del lado del conductor estn
ubicadas bajo los extremos del tablero de instrumentos, para
Iluminacin del tablero iluminar las puertas. Esta funcin se ofrece con el paquete
Premium opcional. Tambin se puede instalar una luz de
La intensidad de la luz del tablero es controlada por el interruptor entrada trasera opcional en vehculos con cabina doble.
basculante rotulado PANEL. Para aumentar la intensidad de la
48 3679723R1
Controles y funciones
N Componente Descripcin
49 Configurado a solicitud del cliente Las opciones para este interruptor incluyen:
NOTA: Para informacin sobre las funciones de los interruptores, refirase a la tabla de
interruptores.
50 LMP
Enciende los faros delanteros o las luces de posicin y el tablero de instrumentos. Este
interruptor funciona incluso con el encendido en OFF (sonar una alarma de advertencia
cuando esto sucede).
52 Intensidad del tablero
53 Configurado a solicitud del cliente Las opciones para este interruptor incluyen:
54 Puerta trasera levadiza, luces de trabajo, calentador de espejos, faros para niebla, faros
del barrenieve, control del ventilador, eje de dos velocidades, descarga de la suspensin
neumtica, auxiliar, regeneracin estacionaria e impedimento de regeneracin.
NOTA: Para informacin sobre las funciones de los interruptores, refirase a la tabla de
interruptores.
3679723R1 49
Controles y funciones
Calibracin de la brjula del conjunto de instrumentos Ambos procedimientos aparecen a continuacin y deben
seguirse exactamente para asegurar la calibracin correcta de
Debe hacerse una calibracin inicial de la brjula en todos la brjula.
los vehculos nuevos. Adems, si aparece el mensaje NO
CAL hay que volver a calibrar la brjula. Si las indicaciones Procedimiento de calibracin de la brjula
de rumbo de la brjula se vuelven evidentemente incorrectas,
es necesario recalibrar la brjula o volver a ajustar la zona Para comenzar el procedimiento de calibracin de la brjula,
de declinacin para que est de acuerdo con la ubicacin detenga el vehculo en un rea lo suficientemente grande como
geogrfica actual. para permitir conducir en un crculo completo y seguir estos
pasos:
NOTA: Para que la calibracin quede grabada, debe hacer los siguientes pasos (4 a 6)
en menos de 3 minutos. No oprima el control de la pantalla ni ponga el encendido
en OFF hasta que termine los pasos, de lo contrario se cancelar el proceso
de calibracin.
4 Inmediatamente despus de que aparezca el mensaje End Calibration, conduzca
el vehculo haciendo 3 crculos completos (mientras lo hace, la pantalla de la brjula
estar en blanco o tendr lneas punteadas).
50 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 51
Controles y funciones
Procedimiento de ajuste de la zona de declinacin centro geogrfico del rea de operacin o cambie diariamente
la zona de declinacin.
El nmero de la zona de declinacin se usa para tomar en
cuenta el rea geogrfica de operacin del vehculo y debe Para comenzar el proceso de ajuste de la zona de declinacin, el
ajustarse correctamente para que la brjula muestre los rumbos vehculo debe estar parado. Para determinar el nmero correcto
correctamente. de la zona de declinacin, refirase al Mapa de Zonas 1. No use
el Mapa de zonas 2 para este procedimiento.
En vehculos que operan regularmente de costa a costa o en
varias zonas de declinacin, elija una zona de declinacin en el
4 Gire el control hacia la derecha o hacia la izquierda hasta que aparezca la zona
deseada. Para determinar el nmero correcto de la ubicacin geogrfica actual,
refirase al Mapa de Zonas 1.
52 3679723R1
Controles y funciones
Mapa de zona 1
3679723R1 53
Controles y funciones
Brjula opcional de la consola superior motor en ralent o al manejar a baja velocidad. La adaptacin
a la temperatura ambiente demora un tiempo y depende de
las condiciones de manejo y de la cantidad de cambio de
temperatura.
Si la temperatura externa es 3 C (37 F) o menor, aparecer
brevemente en la pantalla la palabra ICE (hielo). sta es una
advertencia de que la superficie del camino puede tener hielo,
para que tome las precauciones adecuadas.
La brjula e indicador de temperatura monitoriza y muestra la
temperatura exterior y la direccin relativa del vehculo dentro Indicacin de la brjula y de la direccin
de la zona geogrfica para la cual la brjula est configurada.
La siguiente es una medicin tpica: El indicador de direccin mostrar N, E, S o W (norte, este,
sur u oeste); la brjula viene configurada de fbrica para la
NOTA: Aunque la temperatura sea apenas mayor que ICE Zona 8 de Estados Unidos Chicago (vea el mapa de zonas a
(hielo) (3 C o 37 F), el camino puede tener hielo. continuacin). Para cambiar o saber en qu zona est, oprima el
interruptor MODE/CAL por unos 3 segundos hasta que aparezca
Indicacin de temperatura la palabra ZONE. Luego, cada vez que oprima el interruptor
MODE/CAL aparecer la siguiente zona. La zona aparecer
La medicin de temperatura ser en grados F o C, dependiendo mientras que usted est oprimiendo el interruptor MODE/CAL y
de las veces que oprima el botn MODE. El sensor de unos 3 a 5 segundos despus de que suelte el interruptor.
temperatura est cerca del parachoques delantero. Debido a
su ubicacin puede ser afectado por el calor del camino o del
54 3679723R1
Controles y funciones
Mapa de zona 2
3679723R1 55
Controles y funciones
Calibracin de la brjula
56 3679723R1
Controles y funciones
Formato de la pantalla:
1000000
MILES/KM
Odmetro de viaje El odmetro de viaje muestra la distancia parcial recorrida desde la ltima vez que se puso en cero.
Formato de la pantalla:
120000.0
TRIP MILES
TRIP KM
Horas de viaje Esta pantalla muestra un registro de las horas transcurridas con el motor en marcha, desde la ltima vez
que se puso en cero.
Formato de la pantalla:
100000.0
TRIP HOURS
3679723R1 57
Controles y funciones
Formato de la pantalla:
1000000
HOURS
Horas de PTO del motor Esta pantalla muestra un registro de las horas de PTO del motor, enviado desde el motor.
Formato de la pantalla:
100000.0
ENG PTO HOURS
Horas A o B de PTO de maquinaria Esta pantalla muestra un registro de las horas totales acumuladas del motor en marcha, mientras
la PTO A o B est activada.
Formato de la pantalla:
100000.0
PTO HOURS A
PTO HOURS B
Economa de combustible instantnea Esta pantalla muestra un registro de la economa de combustible instantnea, enviado desde el motor.
La pantalla muestra millas por galn o litros por kilmetro, segn las unidades seleccionadas en el
odmetro.
Formato de la pantalla:
30.0
INST MPG
INST L/100KM
58 3679723R1
Controles y funciones
La pantalla muestra millas por galn o litros por kilmetro, segn las unidades seleccionadas en el
odmetro.
Formato de la pantalla:
30.0
TRIP MPG
TRIP L/100KM
Indicacin de carga del eje delantero La pantalla muestra el valor aproximado de la carga sobre el eje delantero.
Formato de la pantalla:
approx 45.0
FT LBSX1000
FT KGX1000
Indicacin de carga del eje trasero La pantalla muestra el valor aproximado de la carga sobre el o los ejes traseros.
Formato de la pantalla:
approx 45.0
RR LBSX1000
RR KGX1000
Cuadrante 2: Mensajes generales y de advertencia mensajes a continuacin. Oprima y suelte el botn de control
de la pantalla para pasar al siguiente mensaje.
Estos mensajes informan al conductor sobre condiciones del
vehculo. Si un mensaje destella, lo har de 3 a 5 segundos La siguiente es una lista con los mensajes generales y de
y luego quedar fijo otros 3 a 5 segundos. Si al final de advertencia que pueden aparecer rutinariamente en la
un mensaje hay un asterisco (*), quiere decir que hay ms pantalla.
3679723R1 59
Controles y funciones
60 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 61
Controles y funciones
62 3679723R1
Controles y funciones
Control de crucero
ADVERTENCIA:
3679723R1 63
Controles y funciones
Funciones bsicas de los controles ubicados en el volante 2. Ponga el vehculo a la velocidad deseada (superior a 56
km/h 35 MPH) y oprima SET/CRUISE.
El interruptor CRUISE/THROTTLE activa o desactiva la funcin
de velocidad. La velocidad del motor no cambia cuando se pone 3. Una vez que haya activado el control de crucero, puede
en ON. Este interruptor slo activa y desactiva la funcin. usar el interruptor del lado derecho SET/CRUISE
Cuando oprime OFF, el sistema se apaga. RESUME/ACCEL para disminuir o aumentar la
velocidad del vehculo, respectivamente.
El interruptor izquierdo CRUISE/THROTTLE tiene diferentes
rtulos, dependiendo de la funcin que se ordena. Sin embargo, 4. Una pequea presin en el freno o el embrague
todos hacen lo mismo: activar la funcin bsica. desactivar el control de crucero, pero el sistema
mantendr en la memoria la velocidad seleccionada.
Las dos opciones disponibles son: Para volver a ella, oprima RESUME/ACCEL.
THROTTLE: Utilizado si slo se orden acelerador de mano 5. Al oprimir OFF en el botn izquierdo
o control de velocidad del motor. CRUISE/THROTTLE o al apagar el vehculo, la
CRUISE/THROTTLE: Utilizado si se orden control de velocidad seleccionada se borra de la memoria.
crucero y acelerador de mano o control de velocidad.
Acelerador
El interruptor de la derecha (SET/CRUISE RESUME/ACCEL)
realmente establece y controla la velocidad del motor. Pero si el Esta funcin proporciona control de velocidad variable del
interruptor izquierdo no est en ON, nada ocurrir al oprimir motor, principalmente para equipo operado por la toma de
el derecho. Este interruptor tiene el mismo rtulo en todos los fuerza. Utiliza los mismos controles del control de crucero,
vehculos. como se describe a continuacin.
1. Ponga en ON el botn CRUISE/THROTTLE.
Procedimientos de operacin
2. Oprima SET/CRUISE en el control del volante.
Los siguientes pasos activarn cada una de las cuatro funciones
del control de la velocidad del motor. 3. Oprima y mantenga oprimido RESUME/ACCEL hasta
obtener la velocidad deseada. Tambin puede oprimir
Control de crucero: funciona igual que el control de crucero de repetidamente RESUME/ACCEL para aumentar la
un automvil. velocidad en pequeos incrementos.
1. Ponga en ON el control CRUISE/THROTTLE del
volante.
64 3679723R1
Controles y funciones
4. Para cambiar el valor que eligi inicialmente, use 3. Primero, oprima el interruptor que selecciona una de las
el control adecuado para aumentar o disminuir la velocidades deseadas.
velocidad del motor igual que si se tratara del control
4. Para seleccionar otra velocidad, oprima el otro
de crucero. SET/CRUISE disminuye la velocidad del
interruptor. El motor regresar inmediatamente a
motor y RESUME/ACCEL la aumenta.
ralent.
5. Oprima OFF en el control CRUISE/THROTTLE para
5. Debe oprimir el interruptor otra vez para ir a la segunda
desactivar el acelerador y hacer que el motor regrese a
velocidad. Esto se hace para impedir que haga
ralent.
funcionar el equipo en la velocidad errnea sin darse
cuenta.
Control de velocidad variable con el vehculo parado (12VXT)
Esta funcin proporciona control de velocidad variable del Control de velocidad variable con el vehculo en movimiento
motor, principalmente para equipo operado por la toma (12VXV)
de fuerza. Funciona igual que los controles del crucero y
Funciona igual que el control de crucero, excepto que se
acelerador de mano descritos anteriormente.
controla con precisin la velocidad del motor en lugar de la
velocidad del vehculo. El camin puede ser operado en uno
Control de velocidad prefijada con el vehculo parado (12VXU)
de varios cambios, pero est limitado a un mximo de 32 km/h
1. Para activar esta funcin, ponga en ON el interruptor (20 MPH) o a cualquier velocidad ms baja prefijada hasta 4,8
izquierdo CRUISE/THROTTLE. km/h (3 MPH).
3679723R1 65
Controles y funciones
Columna de direccin e interruptores 2. Seal para doblar: Para indicar su intencin de doblar,
mueva la palanca de luces direccionales hacia arriba o
hacia abajo completamente, despus de pasar el punto de
resistencia. En algunos modelos la funcin se cancelar
automticamente cuando el volante se hace girar ms all de
un cierto grado. En otros modelos, esta palanca no vuelve a su
lugar automticamente y requiere cancelacin manual.
Cambio de carril: Algunos interruptores incluyen una funcin
que permite al conductor sealar su intencin de cambiar de
carril sin trabar el interruptor en la posicin de viraje completo.
Para usar esta funcin mueva la palanca hacia arriba o hacia
abajo, hasta el punto en que se sienta resistencia al movimiento.
La palanca regresar al soltarla.
3. Limpiaparabrisas: El limpiaparabrisas elctrico tiene 2
velocidades (alta y baja), que se seleccionan girando la perilla
del extremo de la palanca de luces direccionales. El control
intermitente opcional ofrece 5 intervalos de activacin, que
varan entre 2 y 14 segundos. Se seleccionan girando la
La columna de direccin tiene interruptores y palancas para perilla desde OFF hasta cualquiera de las 5 posiciones de
realizar diferentes funciones mientras se conduce el vehculo. operacin intermitente.
66 3679723R1
Controles y funciones
3679723R1 67
Controles y funciones
68 3679723R1
Controles y funciones
Hay lugar hasta para 25 interruptores en el tablero central de Para activar o desactivar el sistema de freno por
instrumentos. La ubicacin de estos interruptores variar de escape.
acuerdo con las opciones instaladas. En los espacios que no
tienen interruptores habr tapas plsticas. Retardador de transmisin (RTARDR)
3679723R1 69
Controles y funciones
Operacin sobre barro o nieve (MUD/SNOW) Eje de dos velocidades (2 SPD LO/HI)
Para obtener mayor potencia del motor y giro de las Para seleccionar una relacin alta o baja del eje trasero.
ruedas sobre barro o nieve; forma parte del sistema
automtico de control de traccin.
Faros del barrenieve (PLOW LIGHT) Cierre del divisor de potencia (PDL LOCK)
Para encender los faros superiores del barrenieve Para trabar conjuntamente los ejes delantero y trasero
cuando enciende los faros delanteros. Si el conductor de un tndem.
apaga el vehculo con estas luces encendidas,
quedarn encendidas.
Descarga de la suspensin neumtica (SUSP DUMP)
Puerta trasera levadiza (LIFT GATE)
Para desinflar y volver a inflar las bolsas de aire del
Para activar la puerta trasera levadiza.
sistema de suspensin neumtica.
Luz de trabajo (WORK LIGHT) Para activar el bloqueo del diferencial, que impide el
efecto diferencial entre las ruedas izquierda y derecha
Para encender y apagar la luz de trabajo de la parte
(slo a menos de 40 km/h o 25 MPH).
posterior de la cabina.
70 3679723R1
Controles y funciones
Bloqueo del diferencial del eje delantero de un eje Anulacin del apagado del motor (ENG OVRD)
trasero doble (DIF FR AXLE LOCK)
Interruptor momentneo para volver a encender el
Para activar el bloqueo del diferencial del eje delantero motor luego de un apagado automtico.
de un eje trasero doble, para mejorar la traccin sobre
superficies deficientes (slo a menos de 40 km/h o
25 MPH, que es la mxima velocidad para activar el Activacin de CA (120V AC)
bloqueo del diferencial). Para suministrar corriente alterna desde el convertidor
Bloqueo del diferencial del eje trasero de un eje trasero Power Pack 3.
doble (DIF RR AXLE LOCK)
Para activar el bloqueo del diferencial del eje trasero Vlvula contra nieve (ENGINE INTAKE WINTER)
de un eje trasero doble, para mejorar la traccin sobre
superficies deficientes (slo a menos de 40 km/h o Para cambiar la procedencia del aire de admisin, del
25 MPH, que es la mxima velocidad para activar el exterior al compartimiento del motor.
bloqueo del diferencial).
Eje delantero (FRONT AXLE) Regeneracin estacionaria (PARKD REGEN)
Para engranar el eje delantero para operacin en 4X4. Para activar la regeneracin del DPF cuando el vehculo
est estacionado; se usa para el postratamiento de
emisiones. Para iniciar manualmente la regeneracin
del DPF.
Caja de transferencia (XFER LO/HI)
Impedimento de regeneracin (INHIBT REGEN)
Para seleccionar una relacin de engranajes alta o baja
Interruptor opcional para impedir los procesos de
en la caja de transferencia.
regeneracin activa o regeneracin estacionaria.
3679723R1 71
Controles y funciones
72 3679723R1
Controles y funciones
4 Conjunto de tres interruptores Una alerta de vehculo averiado (el vehculo no anda o
funciona en condiciones peligrosas)
a. Interruptor opcional de la
vlvula contra nieve Una alerta de seguridad (el conductor est en una situacin
peligrosa)
b. Interruptor opcional de la bocina
neumtica Notificacin de entrega (el conductor notifica la entrega a un
sitio especfico)
c. Interruptor opcional de arranque
por ter
3679723R1 73
Controles y funciones
74 3679723R1
Controles y funciones
Control de temperatura
ADVERTENCIA:
Nunca conduzca el vehculo a menos que el parabrisas y todas las ventanillas estn limpios. Los parabrisas y ventanillas
sucios, empaados, cubiertos de hielo o nieve limitan la visibilidad y podran resultar en un accidente con daos a la propiedad,
lesiones personales o hasta en un accidente fatal. Para mejorar la eficiencia del descongelador, raspe el hielo y la nieve del
parabrisas y ventanillas con una esptula no metlica.
PRECAUCIN:
Para sacar el aire hmedo del sistema, haga funcionar los ventiladores durante 30 segundos en alta velocidad con la perilla
rotulada AIR FLOW/AIR CONDITIONER en posicin normal de calefaccin, antes de mover la perilla a DEF (descongelacin).
Esto evitar que el vidrio se empae al echar aire hmedo sobre el parabrisas fro.
N Componente Descripcin
36 Control de velocidad del Use este control para regular la cantidad de aire que se descarga por las salidas de aire, en
ventilador cualquier modalidad que elija. Haga girar la perilla hacia la derecha para aumentar la velocidad.
Si pone el control en OFF, apagar el ventilador pero no impedir que entre aire exterior.
En vehculos con aire acondicionado, al mover la perilla a MAX A/C se cierra la entrada de
aire exterior. Al apagar el control de velocidad del ventilador, tambin se apaga el compresor
del acondicionador de aire.
37 Control de temperatura Use este control para regular la temperatura del aire que se descarga por las salidas de aire. El
rea azul del control indica temperaturas ms fras, mientras que el rea roja indica temperaturas
ms calientes.
38 Control de modalidad NOTA: El punto que aparece entre dos iconos es una posicin intermedia entre esas modalidades.
3679723R1 75
Controles y funciones
Todo el aire sale por el tablero y se recircula el aire interior. selo para bloquear olores, humo o
polvo del exterior y para enfriar rpidamente el interior en clima caliente o hmedo.
NOTA: El uso continuo de la recirculacin puede hacer que el aire se sienta viciado. No se
recomienda usarla por ms de 15 minutos.
Todo el aire sale por el tablero. El vehculo se enfra con aire fresco (exterior).
En este modo, el 75% del aire sale por el tablero y el 25% por las salidas del piso; se hace
circular aire fresco (exterior).
Modalidad de ventilacin
En este modo, todo el aire sale por el tablero y se hace circular aire fresco (exterior).
Modalidad de piso
En este modo, todo el aire sale por el piso y se hace circular aire fresco (exterior).
76 3679723R1
Controles y funciones
Modalidad combinada
En este modo, 50% del aire sale por el descongelador y los desempaadores laterales y 50%
por las salidas del piso; se hace circular aire fresco (exterior).
En este modo, todo el aire sale por el descongelador y los desempaadores laterales; se hace
circular aire fresco (exterior).
3679723R1 77
Controles y funciones
NOTA: Si el rendimiento de su acondicionador de aire parece con el aire acondicionado durante temperaturas moderadas y
bajo, revise que no haya acumulacin de suciedad o insectos condiciones de alta humedad. Gire el botn de modalidad a
al frente del condensador. Limpie con un chorro suave de agua una de las posiciones de A/C y ponga la perilla de temperatura
desde atrs del radiador y a travs del condensador, segn sea en una temperatura agradable. El aire acondicionado retirar
necesario. Revise que no haya suciedad ni residuos en los filtros la humedad mientras que la calefaccin conserva la cabina
de entrada del sistema HVAC de la cabina y del dormitorio, que confortable.
pudieran reducir el flujo de aire.
Controles de puertas y ventanillas
NOTA: El sistema de aire acondicionado tiene un interruptor que
desconecta el embrague del compresor si la presin de salida Controles para poner y sacar el seguro de las puertas
del evaporador desciende a menos de cierto valor. Para volver a
encender el aire acondicionado despus de haberse producido Seguro de las puertas de la cabina
un apagado automtico, el conductor debe hacer lo siguiente:
El seguro de las puertas de la cabina se puede poner y sacar con
1. Poner el control A/C en OFF y despus nuevamente
la misma llave de encendido. Tambin hay un control remoto sin
en ON. El control del ventilador no debe estar en
llave disponible.
OFF.
2. Poner el control del ventilador en OFF y despus NOTA: El vehculo se entrega con dos llaves idnticas. Si
nuevamente en la velocidad deseada. El sistema de necesita ms llaves, solictelas a travs de un concesionario
aire acondicionado debe estar activado (control A/C en autorizado de International. Anote el cdigo de la llave y
ON). mantngalo en un lugar seguro. Si pierde las llaves originales
puede mandar a hacer llaves nuevas.
NOTA: Si el sistema sigue apagndose automticamente,
Si los seguros son mecnicos, slo se puede poner y sacar una
hgalo revisar.
puerta a la vez. Si los seguros son elctricos, puede poner y
sacar el seguro de las dos puertas con la llave, con el control
Deshumidificacin
remoto sin llave o con la manija interna de cada puerta.
Para deshumidificar el aire de la cabina, los sistemas de
calefaccin/descongelacin pueden trabajar simultneamente
78 3679723R1
Controles y funciones
Operacin de la apertura remota sin llave (opcional) NOTA: Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Reglas
de la FCC y con RSS-210 de Industry Canada. La operacin
est sujeta a las dos condiciones siguientes:
1. Este dispositivo no ha de causar interferencia
perjudicial.
2. Este dispositivo debe aceptar interferencia, incluyendo
interferencia que pueda causar operacin indeseada.
El control remoto para entrar sin llave se usa para poner y sacar
Cmo poner y sacar el seguro desde adentro
el seguro en todas las puertas desde una distancia de 10 metros
(30 pies). Al usar el control remoto, la bocina para ciudad suena
momentneamente. El botn de emergencia (PANIC) hace ADVERTENCIA:
sonar la bocina y enciende los faros delanteros y las luces
de posicin en forma intermitente durante tres minutos. Esta Para reducir el riesgo de una lesin personal en
funcin opera slo cuando el encendido est en OFF. caso de accidente, mantenga las puertas con
seguro cuando el vehculo est en movimiento.
El botn AUX (auxiliar) se usa para la luz opcional de trabajo (si
est apagada, se enciende; si est encendida, se apaga).
3679723R1 79
Controles y funciones
80 3679723R1
Controles y funciones
Para poner el seguro de la puerta en el sentido contrario. En la ventanilla del pasajero, invierta el
procedimiento.
Para poner el seguro, oprima el botn del lado que tiene el
smbolo de un candado cerrado, que est en el tablero de control
Operacin automtica
de la puerta, cerca de la ventanilla pequea. Al oprimir una vez
el botn sobre el smbolo del candado cerrado se pone el seguro Los camiones vienen tambin con ventanillas opcionales
de ambas puertas de la cabina. operadas elctricamente. Los controles para subir y bajar los
vidrios estn en el tablero de control de la puerta, cerca de
Para sacar el seguro de la puerta la ventanilla pequea. Los controles del lado del conductor
Para sacar el seguro, oprima el botn del lado que tiene el operan la ventanilla del conductor y del pasajero. Para bajar o
smbolo de un candado abierto, que est en el tablero de control subir el vidrio de la ventanilla del conductor, oprima y mantenga
de la puerta, cerca de la ventanilla pequea. Al oprimir una vez oprimido el botn AUTO en la porcin correspondiente, del lado
el botn sobre el smbolo del candado abierto se saca el seguro del conductor. Para bajar o subir el vidrio de la ventanilla del
de la puerta del conductor. Al oprimirlo dos veces se saca el pasajero, oprima y mantenga oprimido el botn AUTO en la
seguro de ambas puertas. porcin correspondiente, del lado del pasajero.
Para bajar el vidrio de la ventanilla sin tener que mantener
Funcin de seguro automtico de las puertas oprimido el botn AUTO, oprima y suelte el botn en la porcin
correspondiente. El vidrio bajar automticamente hasta el final
Esta funcin pone automticamente los seguros de las puertas
de su recorrido.
cuando se alcanza una velocidad predeterminada.
Funcin de trabado de las ventanillas
Ventanillas
El conductor puede impedir que el vidrio de la ventanilla del
Operacin manual pasajero suba o baje oprimiendo el control rotulado WIN LOCK.
Para bajar el vidrio de la ventanilla del conductor, dle vueltas
a la manivela hacia la derecha. Para levantarlo dle vueltas
3679723R1 81
Controles y funciones
1. Selector de espejos
2. Control de direccin del espejo
Estos controles permiten al conductor operar los espejos planos
de ambos lados. Seleccione el espejo que quiere ajustar con
el interruptor de seleccin, y ajstelo con el interruptor de
direccin.
Ventanilla pequea
82 3679723R1
Operacin
SECCIN 5 OPERACIN
Seguridad en la operacin ADVERTENCIA:
3679723R1 83
Operacin
ADVERTENCIA: ADVERTENCIA:
Al estacionar su vehculo no deje la transmisin Todos los vehculos tienen puntos ciegos. Antes
en una marcha. Siempre ponga el freno de de mover el vehculo, asegrese de tener la va
estacionamiento. Cuando estacione en una despejada en todas direcciones. No tener en
pendiente, bloquee las ruedas y haga girar las cuenta estos procedimientos puede resultar en
ruedas delanteras contra el borde de la acera, daos a la propiedad, lesiones personales o
para evitar que el vehculo ruede por el camino. accidentes fatales.
No seguir estos procedimientos podra producir
Esta seccin contiene informacin relacionada con la operacin
el movimiento inesperado del vehculo, causando
segura de su vehculo. Es extremadamente importante que lea
daos a la propiedad, lesiones personales o
y entienda esta informacin antes de usar el vehculo.
accidentes fatales.
Controles de la cabina
ADVERTENCIA:
Los controles y funciones de la cabina estn descritos
Los gases del escape contienen compuestos detalladamente en la seccin Controles y funciones de
peligrosos. No trabaje con motores dentro este manual. Lea y entienda toda la seccin Controles y
de reas cerradas sin una ventilacin forzada funciones de este manual antes de usar el vehculo.
abundante (las puertas de garaje y ventanas
deben estar completamente abiertas). Mantenga
el sistema de escape en buenas condiciones de
funcionamiento. Aspirar gases de escape puede
resultar en lesiones personales o accidentes
fatales.
84 3679723R1
Operacin
3679723R1 85
Operacin
86 3679723R1
Operacin
3679723R1 87
Operacin
ADVERTENCIA:
88 3679723R1
Operacin
Encendido del motor 9. Para dejar de usar los accesorios, mueva la llave a la
derecha a OFF.
El interruptor de encendido tiene
cuatro posiciones para la llave: Luego que el motor haya encendido
1. ACC (accesorios) No aumente la velocidad del motor hasta que el medidor de
2. OFF presin del aceite indique un nivel normal.
3679723R1 89
Operacin
90 3679723R1
Operacin
Si el vehculo tiene el sistema activado, la luz amarilla Sistema de proteccin antirrobo (opcional)
IDLE SHUT DOWN se encender por 30 segundos
antes de que se apague el motor. Esta indicacin El sistema antirrobo opcional de International proporciona un
seguir hasta que el motor se apague o el sistema medio de impedir que una persona no autorizada se lleve el
vuelva a configurarse. vehculo manejndolo, aunque el motor ya est funcionando. El
conductor tiene que ingresar un cdigo predeterminado, cada
Operacin del sistema vez que d arranque al motor o despus de que el vehculo
ha estado en ralent con el freno de estacionamiento puesto.
La funcin de apagado en ralent funciona de la siguiente La funcin antirrobo es eficaz para impedir que el vehculo sea
manera: manejado por una persona no autorizada, as se le conecte
directamente el encendido o est estacionado con el motor en
1. Detenga completamente el vehculo, ponga la
ralent.
transmisin en P (parada) o N (neutro) y ponga el
freno de estacionamiento. Esto activa el contador de la Cdigo antirrobo. El cdigo antirrobo es una combinacin
funcin de apagado en ralent. de uno a ocho dgitos entre 0 y 99999999, obtenido del
concesionario y guardado en un lugar seguro.
2. Despus de un mnimo de 90 segundos (o cualquier
tiempo determinado por el cliente), se corta el Seis interruptores ubicados en el tablero de instrumentos
suministro de energa al motor, transmisin, frenos controlan el sistema antirrobo. Cinco de los interruptores se
antibloqueo, sistema de calefaccin, ventilacin y aire usan para ingresar los dgitos del cdigo (tienen un dgito en
acondicionado y cualquier otro accesorio alimentado cada extremo y el centro de reposo), con dgitos 0 a 9. El
con energa del encendido. interruptor restante es el ENGINE STOP/CLEAR ENTRY
(motor parar/borrar ingreso), que es una combinacin de
3. Cuando quiera volver a usar el vehculo, mueva el
indicador e interruptor momentneo estndar (vea la siguiente
encendido a START hasta que el motor se encienda
ilustracin).
y luego sultelo.
La porcin con un indicador rojo ENGINE STOP del
NOTA: Si el vehculo tiene sistema antirrobo, antes de poder interruptor ENGINE STOP/CLEAR ENTRY destella para
conducirlo debe ingresar el cdigo correspondiente (vea alertar al conductor que tiene que ingresar el cdigo antirrobo
Sistema de proteccin antirrobo). (dentro del perodo de espera programado, o el motor se
apagar). La porcin inferior de posicin momentnea CLEAR
ENTRY se oprime cuando el conductor necesita borrar un
cdigo incorrecto que ingres y cambiarlo por el cdigo correcto.
3679723R1 91
Operacin
92 3679723R1
Operacin
3679723R1 93
Operacin
94 3679723R1
Operacin
3679723R1 95
Operacin
96 3679723R1
Operacin
Operacin de la vlvula contra nieve Use combustible con ndice de cetano de 45 como mnimo
o use mejoradores del ndice de cetano de un fabricante
Cuando selecciona WINTER, se enciende reconocido.
el indicador opcional amarillo del conjunto de
instrumentos SNOW VALVE. Cuando la vlvula Mantenga ms de 1250 RPM en ralent, usando el
contra nieve est totalmente abierta, la luz de acelerador de mano. Siempre asegrese que el freno
advertencia amarilla del tablero se apaga y la luz de estacionamiento est puesto y la transmisin est en
verde del interruptor se enciende. Cuando pone el neutro antes de aplicar el acelerador de mano.
interruptor en ENGINE INTAKE, el indicador verde se apaga Dle mantenimiento al sistema de enfriamiento del motor.
apenas la vlvula comienza a cerrarse. El indicador amarillo
SNOW VALVE quedar encendido slo hasta que la vlvula No apague el motor despus de un perodo largo de
contra nieve quede totalmente cerrada. operacin en ralent. Maneje con carga por varios
kilmetros a la temperatura normal de operacin para
Motor en ralent quemar cualquier carbn y barniz acumulado.
Considere el uso de calentadores del bloque del motor,
PRECAUCIN: cubiertas de radiador aprobadas y/o persianas de radiador
Como los motores diesel son muy eficientes, donde las condiciones lo justifiquen.
usan muy poco combustible mientras estn en
ralent. Como resultado, operar en ralent en Uso de cubiertas de radiador
clima fro no calentar el motor a la temperatura
A menos que las temperaturas sean extremadamente bajas,
normal de operacin. Esto puede causar
no se recomienda el uso de cubiertas u otros dispositivos que
acumulacin de depsitos pesados de carbn
restrinjan la entrada de aire, instalados delante del radiador
y xido en los levantavlvulas, haciendo que
en vehculos que tengan enfriador de aire turboalimentado.
se peguen. Las vlvulas pegadas pueden
Las restricciones al flujo de aire afectan las emisiones, pueden
causar significativo dao al tren de vlvulas.
provocar elevadas temperaturas en el escape, prdida de
Mientras ms fra es la temperatura ambiente,
potencia, excesivo uso del ventilador y mayor consumo de
ms probabilidades hay de que esto ocurra.
combustible. Si insiste en el uso de una cubierta, debe tener
Siga las siguientes pautas para operar en ralent en clima fro: una abertura permanente encima o directamente en lnea con
el cubo del ventilador. El tamao mnimo de la abertura debe
Evite operar en ralent ms de 10 minutos siempre que sea
ser 774 cm2 (120 pulgadas cuadradas).
posible.
3679723R1 97
Operacin
3. Evite que se formen acumulaciones de suciedad Active los frenos de resorte o freno de mano, si lo tiene
manteniendo limpias las superficies externas del aumente ligeramente las RPM y comience a acoplar el
motor, radiador, enfriador de aire turboalimentado, embrague mientras que al mismo tiempo libera los frenos de
condensador del aire acondicionado y accesorios. resorte.
Mientras conduce a marchas que sobrecargan el motor, A medida que comienzan a descender las RPM, NO
el refrigerante puede alcanzar temperaturas superiores a DESACOPLE el embrague. Las RPM se recuperarn
las normales. Para corregir el problema debe aumentar la rpidamente y el vehculo comenzar a ascender la cuesta de
velocidad del motor bajando a la marcha inmediata inferior forma constante.
para aumentar las RPM, lo cual aumentar la circulacin del
refrigerante por el radiador y la velocidad del ventilador. Instrucciones de operacin
Arranque de un vehculo turboalimentado en una subida
ADVERTENCIA:
Bajo circunstancias normales, cuando se inicia el ascenso
de una cuesta con un vehculo cargado, con motor diesel de Todos los vehculos tienen puntos ciegos. Antes
aspiracin natural, las RPM del motor comienzan a disminuir de mover el vehculo, asegrese de tener la va
ligeramente al acoplar el embrague, pero se recuperan despejada en todas direcciones. No tener en
rpidamente a medida que el vehculo comienza a moverse. cuenta estos procedimientos puede resultar en
daos a la propiedad, lesiones personales o
Los motores diesel turboalimentados tienen un comportamiento accidentes fatales.
algo diferente. Una vez acoplado el embrague, las RPM se
reducen significativamente. Esto se debe al dispositivo para el
98 3679723R1
Operacin
ADVERTENCIA: ADVERTENCIA:
Operar un motor por encima de la velocidad No ajuste la columna del volante mientras el
mxima regulada puede resultar en fallas del vehculo est en movimiento. Puede moverse en
motor y causar daos en el vehculo, lesiones forma inesperada, hacindole perder el control
personales o accidentes fatales. y resultar en daos a la propiedad, lesiones
personales o accidentes fatales.
Direccin
PRECAUCIN:
Mientras conduzca, est alerta de cualquier cambio en la
direccin. Estos cambios incluyen aumentos en el esfuerzo No lubrique el mecanismo de inclinacin y
de conduccin, ruidos anormales al doblar, excesivo juego cambio de longitud de la direccin.
en las ruedas o tendencia del vehculo a desplazarse hacia
uno de los lados. Si detecta cualquiera de estas condiciones, Columna de direccin con inclinacin
haga inspeccionar y reparar el vehculo de inmediato por un
La columna de direccin con inclinacin opcional tiene
mecnico calificado.
innumerables posiciones que permiten ajustes de aproximacin
y alejamiento con respecto al conductor a travs de un recorrido
de 20. La palanca para cambiar la inclinacin est en el lado
izquierdo de la columna. Para inclinar la columna, mueva la
palanca hacia el conductor y mueva el volante a la posicin
deseada. Suelte la palanca para fijar la columna en posicin.
3679723R1 99
Operacin
Columna de direccin ajustable con inclinacin y cambio de Agarre los lados del volante con las dos manos y ajuste la
longitud longitud a la posicin deseada y luego la inclinacin a la
posicin deseada.
Agarre el volante con la mano derecha y mueva la palanca
de liberacin hacia atrs (hacia usted) con la mano
izquierda, hasta que quede trabada.
Asegrese de que el volante est en la posicin correcta y
que la columna est trabada.
Informacin general
100 3679723R1
Operacin
Componentes elctricos NOTA: Familiarcese con todos los interruptores que controlan
el chasis, el motor y el equipo de carrocera y busque
entrenamiento adecuado para la operacin de todas las
ADVERTENCIA:
funciones antes de operar este vehculo. Puede encontrar
informacin adicional ms detallada sobre estas funciones
Este vehculo puede traer interruptores elctricos
opcionales en la seccin Electrical System Components del
de fbrica, destinados a operar equipo instalado
International CT-471 Body Builder Manual, y en la Body
por un fabricante de equipo de camiones. En este
Builder Electrical Guide, ambos disponibles en el sitio web
manual NO HAY instrucciones, precauciones
www.internationaldelivers.com (opcin Body Builder, bajo el
y advertencias para equipo adicional. Lea y
men Customer Support).
entienda el manual de cada equipo especfico
antes de operarlo. No tener en cuenta esta
Sistema elctrico
advertencia puede causar daos a la propiedad,
lesiones personales o accidentes fatales.
El sistema elctrico distribuye la electricidad y proporciona
controles e indicaciones sobre el rendimiento del vehculo.
NOTA: Este vehculo puede tener opciones electrnicas
Este sistema utiliza multiplexin para conectar las principales
especficas para distintos usos, que no se describen en
reas funcionales del camin con mucho menos cableado. El
este Manual del operador. Muchas de esas opciones
sistema tiene conexiones con la mayora de los interruptores y
se suministran con interruptores basculantes con rtulos
sensores del vehculo. El sistema tambin se comunica con los
especficos. La presencia de estas opciones como instaladas
controladores y mdulos del sistema (estndar y opcionales)
en fbrica, puede verificarse en la etiqueta de la lnea de
del vehculo. stos incluyen: el controlador de la carrocera
montaje (line set ticket) incluida con el vehculo. Un fabricante
(BC), el conjunto de medidores electrnicos (EGC), el mdulo
de equipos para camiones, sin embargo, puede haber instalado
de control electrnico (ECM) del motor, el mdulo de control de
algunas de estas opciones despus de la produccin. En esos
la transmisin (TCM), la unidad de control electrnico del ABS
casos, las opciones no aparecern en la tarjeta de la lnea de
(ECU), los interruptores del tablero y controles de las puertas.
montaje. Si fueron instaladas por un fabricante de equipos
para camiones, usted debe recibir una gua de operacin o
entrenamiento para el manejo de las funciones especficas
provistas.
3679723R1 101
Operacin
102 3679723R1
Operacin
3679723R1 103
Operacin
Los enlaces fusibles constan de un pedazo de alambre de Para informacin completa sobre el motor y sus caractersticas
calibre inferior al de un circuito. En caso de un cortocircuito opcionales, refirase al Manual del motor suministrado con el
o una sobrecarga, el enlace fusible se abre (se quema) para vehculo.
proteger el resto del circuito. La reparacin consiste en colocar
un nuevo enlace fusible del mismo calibre que el que se quem. NOTA: Para informacin sobre el combustible y otros requisitos,
refirase al manual del propietario, suministrado con el vehculo.
Los disyuntores interrumpen el circuito cuando se produce un
cortocircuito o sobrecarga. Los disyuntores manuales (Tipo
Enfriador de aire turboalimentado
III) se reposicionan oprimiendo el botn de reposicionamiento
en el disyuntor. Los circuitos de los faros delanteros y del Todos los motores MaxxForce de International tienen un
limpiaparabrisas estn protegidos por el sistema de fusibles sistema de enfriamiento de aire turboalimentado. La funcin es
virtuales del controlador de carrocera. Los disyuntores de la de enfriar el aire comprimido caliente antes de que penetre
circuito Tipo II se reposicionarn si el corto es eliminado del en el mltiple de admisin del motor. Este sistema usa aire del
circuito. ambiente como medio de enfriamiento, permitiendo que el aire
Las diversas unidades elctricas de la cabina y del turboalimentado pase a travs de una red de aletas y tubos
compartimiento del motor estn protegidas por fusibles o intercambiadores de calor antes de que penetre en la cmara
disyuntores. El centro de distribucin de energa de la cabina de combustin. El aire turboalimentado resultante ms fro es
est ubicado detrs del tablero de instrumentos, del lado del ms denso que el aire no enfriado.
pasajero. El centro de distribucin de energa del motor est
en el compartimiento del motor, del lado del conductor y cerca Frenado con el motor, con el escape o con el retardador
al tablero. (opcional)
Motor
ADVERTENCIA:
Este vehculo tiene un motor diesel controlado
No frene con el motor, el escape ni el retardador
electrnicamente. Un mdulo de control electrnico
en caminos con superficies resbaladizas. Las
(ECM) monitoriza y controla todas las funciones del motor.
ruedas pueden patinar y hacerle perder el control
Este ECM tambin se comunica con el sistema elctrico de
del vehculo, lo que pudiera resultar en daos a
la carrocera, lo que generar o activar las indicaciones
la propiedad, lesiones personales o accidentes
necesarias para avisar al conductor sobre condiciones de
fatales.
operacin fuera de lo normal.
104 3679723R1
Operacin
3679723R1 105
Operacin
NOTA: Tanto el freno por motor como el freno por escape desactivar si el conductor saca el pie del freno o si la velocidad
se desactivarn automticamente al pisar el acelerador o el del motor baja a menos de 1200 RPM.
embrague, o cuando las RPM del motor bajan de 1000.
Latched. El freno suplementario se activar cuando el
conductor saque el pie del acelerador (a 1200 RPM o ms). Si
Modos de operacin
el interruptor del control de crucero est en ON (haya fijado
El freno por motor funcionar en una de estas dos modalidades. o no la velocidad del crucero), el freno suplementario se activa
Cualquier cambio debe ser reprogramado en el controlador del al pisar el freno. El freno suplementario se desactivar si el
motor por un concesionario de International autorizado. conductor hunde el acelerador o el embrague o si la velocidad
del motor desciende a menos de 1200 RPM.
Coast. El freno suplementario se activar cuando el conductor
pisa el freno (a 1200 RPM o ms). El freno suplementario se
106 3679723R1
Operacin
Un interruptor para activar o desactivar el sistema, en el El controlador del motor desactivar el retardador:
tablero de instrumentos o en el volante del ProStar. 1. Cuando el control de crucero est activado y tiene
Un interruptor de tres posiciones en el tablero de desactivada la retardacin del motor.
instrumentos. 2. Cuando la velocidad del motor disminuye a menos de
Un interruptor de embrague. 850 RPM.
3679723R1 107
Operacin
Al pisar el freno tambin se desactivar el control de crucero y El mdulo de control de la transmisin Allison est programado
se activar el retardador del motor. para seleccionar cuarta (4ta). Esto significa que cuando el
conductor mueve la palanca a D, el freno por motor bajar
Antes de activar el retardador, asegrese de que el motor est a cuarta (4ta) (a 1200 RPM o ms). Si el conductor pone
a la temperatura normal de operacin. manualmente tercera o segunda, el freno por motor bajar al
Para activar el retardador, ponga el interruptor en ON. Una cambio seleccionado (a 1200 RPM o ms).
vez activado, el retardador funcionar en forma totalmente
automtica. No se recomienda usar el retardador en NOTA: Seleccionar manualmente tercera o segunda durante
condiciones climticas con hielo o lluvia ni cuando el camin el frenado sin carga o sobre superficies resbaladizas puede
est sin remolque. resultar en prdida de traccin, como se indica en una
advertencia anterior. Seleccionar manualmente tercera o
Cuando no est seguro de que las condiciones sean las segunda no daar el motor ni la transmisin. El cambio
adecuadas para usar el retardador, use el sistema en la posicin seleccionado manualmente es slo para indicar la intencin del
1 de frenado con retardacin baja y pruebe cuidadosamente el conductor. La transmisin slo bajar de marcha de acuerdo
funcionamiento del vehculo. con los parmetros de cambios programados.
108 3679723R1
Operacin
Funciones del motor MaxxForce de International Sistema de apagado del motor apaga el motor despus
de que haya funcionado 30 segundos excediendo los
Los motores MaxxForce de International son motores diesel lmites crticos por temperatura del refrigerante y/o presin
controlados electrnicamente. El mdulo de control electrnico de aceite.
(ECM) controla el proceso de inyeccin y otras funciones
del motor. El ECM tambin se comunica con el controlador Control de acelerador para la toma de fuerza.
de la carrocera (BC) y le advierte sobre condiciones de Limitacin/regulador de velocidad en carretera permite
operacin fuera de los lmites normales. El BC a su vez programar la velocidad mxima.
genera indicadores de funciones del motor e indicadores de
advertencia. Como muchas de las funciones de rendimiento Temporizador de la funcin de apagado en ralent apaga
del motor son seleccionadas por el propietario y programables el motor despus de 5 minutos en ralent.
electrnicamente, algunos de los parmetros de operacin
variarn de vehculo a vehculo. Algunas de estas funciones de Autodiagnsticos
operacin e indicadores de advertencia (estndar y opcionales)
Todas las luces de advertencia de los parmetros del motor
incluyen:
de los motores MaxxForce de International estn en el
Algunas funciones estndar: conjunto de instrumentos. Al poner el encendido en ON, las
luces de advertencia ENGINE se encienden y permanecen
Control de calentamiento del motor (ECM) ajusta el
encendidas mientras el ECM realiza pruebas normales de
funcionamiento de los inyectores segn se requiera.
arranque, y despus se apagan. Si cualquiera de las luces
Proteccin contra clima fro (CAP) ayuda a calentar y a permanece encendida o se enciende mientras conduce,
mantener la temperatura del motor. significa que el vehculo requiere algn tipo de servicio. Cuando
se enciende la luz de advertencia, se genera un cdigo de
Control de crucero proporciona control de la velocidad del
falla. Lleve su vehculo a un centro de servicios a la mayor
vehculo.
brevedad posible, ya que algunas de las funciones opcionales
Algunas funciones opcionales: o la potencia del motor pueden perderse mientras la luz
permanezca encendida.
Sistema de advertencia del motor enciende la luz
ENGINE roja y activa una alarma sonora cuando
Sistema de advertencia y proteccin del motor (EWPS)
se exceden lmites de advertencia por temperatura del
refrigerante, nivel del refrigerante y/o baja presin de El motor proporciona tres niveles de proteccin:
aceite.
Sistema estndar de advertencia del motor de 2 funciones
3679723R1 109
Operacin
Sistema opcional de advertencia del motor de 3 funciones NOTA: Si la luz de advertencia ENGINE roja se enciende,
(08WWJ) pare en un lugar seguro y apague el motor.
Sistema opcional de proteccin del motor de 3 funciones
Sistema opcional de proteccin del motor de 3 funciones
(08WPP)
(08WPP)
Sistema estndar de advertencia del motor de 2 funciones
El ECM observa las condiciones de operacin del motor ADVERTENCIA:
en cuanto a exceso de velocidad, baja presin del aceite y
En el caso de que se apague el motor, asegrese
temperatura del refrigerante. Si se producen estas condiciones,
de que el vehculo quede en una posicin
establecer un cdigo de falla pero la luz de advertencia
segura fuera del camino, de activar las luces
ENGINE amarilla o roja no se encender. Los instrumentos
intermitentes de emergencia de 4 funciones
estndar incluyen un manmetro para el aceite y un termmetro
y de poner debidamente los dispositivos de
para el refrigerante.
advertencia al trfico. No sacar el vehculo fuera
del camino podra causar un accidente, lesiones
PRECAUCIN:
personales o accidentes fatales.
Dejar agua en el sistema de combustible puede
Este sistema incluye las funciones del sistema opcional de
causar graves daos al sistema de inyeccin.
advertencia de 3 funciones. Adems, si la presin de aceite, la
Para mayor informacin, refirase al Manual de
velocidad del vehculo, la temperatura del refrigerante o el nivel
operacin y mantenimiento del motor.
del refrigerante exceden los lmites de advertencia, aparecen
los cdigos de falla correspondientes y la luz de advertencia
NOTA: Si la luz de advertencia de aceite/agua se enciende,
ENGINE roja se enciende. Si la presin del aceite, la
detenga el vehculo en un lugar seguro y apague el motor antes
temperatura del refrigerante o el nivel del refrigerante exceden
de que se produzca el apagado automtico.
el lmite crtico configurado, el motor se apaga. Despus de
un apagado automtico, el motor se puede volver a arrancar y
Sistema opcional de advertencia por nivel del refrigerante (de
funcionar con poca potencia durante 30 segundos adicionales,
tres funciones, cdigo 08WWJ)
si las condiciones que provocaron el apagado todava existen
(vea Apagado automtico del motor y procedimiento para
Esta opcin provee una advertencia si el refrigerante est por
volver a encenderlo).
debajo del nivel de operacin segura.
110 3679723R1
Operacin
Sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA:
3679723R1 111
Operacin
es el caso del Shell Rotella ELC de larga duracin (nmero Problemas de rendimiento del motor
94042). Para determinar el tipo de refrigerante, mire la etiqueta
del depsito de desaireacin. Consulte el manual del motor Un combustible con poca viscosidad puede reducir la
para mayor informacin sobre la duracin del refrigerante. potencia del motor y aumentar el consumo de combustible
y la posibilidad de fallas o de desgaste excesivo en el
Aceite del motor sistema de combustible.
Un ndice de cetano bajo podra dificultar los arranques,
Mantenga el nivel de aceite tan cerca de la marca alta como sea
hacer que el motor demore ms en calentarse, aumentar
posible. Nunca opere un motor con el nivel de aceite por debajo
las emisiones de escape y el ruido del motor.
de la marca baja.
Al comprobar el nivel de aceite, debe extraer y limpiar la varilla Combustible
y despus introducirla a todo su recorrido y extraerla para tomar
una medida confiable. Requisitos sobre combustible diesel con muy bajo contenido
de azufre
Nunca compruebe el nivel de aceite con el motor en marcha
o inmediatamente despus de apagarlo, ya que se obtendr Todos los motores diesel para uso en carretera, que tengan
una medida incorrecta. La mayora de los motores requieren sistemas avanzados de postratamiento (filtros de partculas
un tiempo de espera de entre 15 y 20 minutos para que todo el diesel DPF), requieren el uso de combustible diesel con
aceite descienda al crter. muy bajo contenido de azufre. Vea toda la informacin sobre
Use solamente aceite con la viscosidad recomendada. Para los requisitos del combustible en el Manual de operacin y
informacin sobre las especificaciones del aceite, refirase al mantenimiento del motor suministrado con el vehculo.
Manual del propietario del motor.
Mezclas inaceptables de combustible
El aceite lubricante en un motor diesel se torna oscuro al poco
tiempo de estar funcionando el motor. Este cambio de color no Las mezclas de biodiesel con ms de 5% de biodiesel puro no
har dao a las piezas del motor, siempre y cuando los cambios estn contempladas en las especificaciones sobre combustible
de aceite y del elemento filtrante se realicen con la frecuencia diesel D975 de la ASTM.
recomendada.
Peligros de la mezcla de combustible diesel y gasolina
112 3679723R1
Operacin
los peligros de fuego y/o explosin y a los efectos perjudiciales Aditivos para el combustible y los lubricantes
sobre el rendimiento del motor.
Los camiones International estn diseados y construidos
para operar en forma satisfactoria con combustibles y
ADVERTENCIA:
lubricantes de buena calidad comercializados por la industria
del petrleo. International Truck and Engine Corporation no
Nunca aada gasolina, gasohol y/o alcohol al
recomienda el uso de ningn aditivo para combustible o para
combustible diesel. Esta mezcla crea un gran
lubricantes. Las fallas atribuibles al uso de tales aditivos o a no
riesgo de incendio y explosin que pudiera
usar los combustibles y lubricantes recomendados, pueden no
resultar en daos a la propiedad, lesiones
estar cubiertas por la garanta correspondiente.
personales o accidentes fatales.
Una cantidad tan pequea como el 2% de gasolina mezclada Procedimientos para poner combustible
con combustible diesel crear una mezcla inflamable y explosiva
dentro del espacio de vaporizacin del tanque, que conlleva NOTA: Si su vehculo tiene dos tanques de combustible,
un peligro extraordinario de incendio y/o explosin durante las asegrese de leer y entender la siguiente informacin antes de
labores de reabastecimiento de combustible y operacin del poner combustible.
motor.
Si su vehculo tiene dos tanques de combustible, uno de ellos
ser el primario y el otro el secundario.
Otros procedimientos peligrosos
Con dos tanques de combustible, el vehculo tendr una bomba
PRECAUCIN: de transferencia para pasar combustible desde el tanque
secundario (de reserva) al tanque primario (de suministro). El
Para evitar daos al motor, no mezcle propano
tanque primario debe tener combustible constantemente para
con combustible diesel. International no
evitar que el motor se apague y sea difcil de volver a encender
atender reclamaciones de garanta de motores
(el medidor de combustible indica el nivel del tanque primario
que hayan usado propano.
solamente).
PRECAUCIN: Al poner combustible asegrese de que ambos tanques queden
completamente llenos, ya que a veces es difcil determinar cul
Para evitar daos al motor, no mezcle aceite para
es el tanque primario y cul es el de reserva.
motor con combustible diesel. International no
atender reclamaciones de garanta de motores
que hayan usado combustible mezclado con
aceite.
3679723R1 113
Operacin
Precauciones al poner combustible filtro de partculas diesel (DPF). Este DPF atrapa partculas
de los gases de escape del motor y est sujeto a obstruirse
Segn las Regulaciones Federales de Seguridad para despus de un cierto tiempo debido a la acumulacin de
Transportistas Motorizados de Estados Unidos, ningn partculas de holln. En algn momento, esta obstruccin puede
conductor o empleado de un transportista motorizado alcanzar un nivel en el que debe hacer algo por eliminarla.
deber: Si la obstruccin se torna severa, el rendimiento del motor
1. Abastecer de combustible un vehculo motorizado con disminuye automticamente (reduccin de potencia) y puede
el motor en marcha, excepto cuando sea necesario apagarse completamente. Sensores electrnicos en el sistema
trabajar el motor para hacerlo. de escape del motor y en el propio DPF, determinan el nivel de
obstruccin en el DPF y se utilizan para indicarle al conductor,
2. Fumar o exponer ninguna llama viva en las a travs del conjunto de instrumentos, que es necesario limpiar
proximidades de un vehculo que se est abasteciendo el DPF.
de combustible.
Es posible limpiar el DPF llevando el vehculo a un concesionario
3. Abastecer de combustible un vehculo motorizado a de International Truck para que lo saque y lo limpie, o
menos que el surtidor de la manguera de combustible puede hacerlo usted mismo mediante un proceso llamado
est en contacto continuo con la tubera de entrada al regeneracin. Este proceso implica manejo prolongado a
tanque de combustible. velocidades de carretera (para aumentar las temperaturas
4. Evitar en cuanto sea posible y prctico que cualquier del escape del motor). Si la luz del DPF del conjunto de
otra persona se envuelva en dichas actividades, por la instrumentos no se apaga, debe hacer un procedimiento manual
posibilidad de un fuego o explosin. de regeneracin estacionaria. Si no realiza la regeneracin con
prontitud, el DPF puede llegar a una condicin en la que es
Combustible de reserva indispensable que un concesionario de International lo saque
y lo limpie (en este caso no debe realizarse la regeneracin
No debe transportarse combustible de reserva para la estacionaria).
propulsin del vehculo o para la operacin de accesorios Vea la siguiente explicacin detallada de los indicadores del
en ningn vehculo motorizado, excepto en un tanque o DPF y de los procedimientos que deben seguirse.
tanques de combustible debidamente instalados.
114 3679723R1
Operacin
3679723R1 115
Operacin
Mensaje escrito
en la LCD
Alarma Condicin y operacin
Nivel Indicacin (Unidades fabricadas Accin correctiva
sonora del vehculo
despus de junio de
2007)
Maneje en la carretera a velocidades de carretera O
See Visor for info (Para Se requiere regeneracin inicie una regeneracin estacionaria para impedir la
1 Ninguna prdida de potencia.
informacin ver visor) del filtro de escape.
Constante
116 3679723R1
Operacin
Una
ADVERTENCIA:
alarma Ha ocurrido un grave
sonar problema en el motor. El Estacione el vehculo en un lugar seguro
continuamenteStop Engine (Apague el filtro de escape puede fuera del camino, encienda las luces de
4
mientras el motor) estar obstruido. El motor emergencia, coloque dispositivos de
encendido puede APAGARSE advertencia y PARE EL MOTOR. NO USE
Constante
est en pronto. regeneracin estacionaria. Llame para
ON. pedir asistencia.
Indicador de alta temperatura del sistema de escape
NOTA: Cuando este indicador se enciende, el sistema y los gases de escape estn extremadamente CALIENTES. Si el vehculo est
parado o marchando lentamente, debe tener mucho cuidado y evitar la proximidad de personas, material inflamable, vapores y estructuras.
3679723R1 117
Operacin
3. Oprima y mantenga oprimido el interruptor de Interruptor de dos posiciones para impedir la regeneracin
regeneracin estacionaria (PARKD REGEN) por 2
segundos para iniciar el ciclo de regeneracin. Oprimir la porcin rotulada ON del interruptor opcional
INHIBT REGEN impedir los procesos de regeneracin activa
La velocidad del motor automticamente subir a un y regeneracin estacionaria. La regeneracin no se llevar a
nivel predeterminado de RPM y el interruptor indicador cabo cuando el interruptor est en esta posicin y la luz est
se iluminar slidamente cuando comienza el ciclo. Si encendida.
el indicador est destellando, verifique que todas las
condiciones en el paso 2 se cumplan. Una vez que comienza, Interruptor de tres posiciones para impedir la regeneracin
el ciclo de regeneracin durar unos 20 minutos.
Este interruptor opcional es de accin momentnea y tres
NOTA: En el caso de una situacin de emergencia en que posiciones, con el centro como posicin de reposo. Oprimir
sea necesario mover el vehculo despus de haber iniciado la porcin rotulada ON impide la regeneracin activa con
la regeneracin estacionaria, oprima el interruptor PARKD el motor en marcha, pero la accin pierde efecto una vez que
REGEN para cancelar la regeneracin estacionaria. ponga el interruptor de encendido en OFF. La accin queda
4. Cuando el ciclo de regeneracin est completo, la luz del cancelada al poner el interruptor en la posicin inferior o al
interruptor se apagar, las RPM del motor bajarn a ralent iniciar la regeneracin estacionaria (poniendo el interruptor
normal y todos los indicadores del filtro de escape se apagarn. PARKD REGEN en ON).
Ahora puede manejar el vehculo normalmente. Siempre que est impidiendo la regeneracin, la luz del
interruptor estar encendida.
Interruptor para impedir la regeneracin
Transmisin
Interruptor opcional para impedir los procesos de
regeneracin activa o regeneracin estacionaria. Transmisiones mecnicas
NOTA: El interruptor para impedir la regeneracin Los vehculos con transmisin mecnica tienen un pedal que se
viene en dos versiones: interruptor de dos posiciones utiliza para engranar o desengranar el embrague, conectando
e interruptor de tres posiciones. Por lo tanto, es o desconectando el motor, de la transmisin y de las ruedas
necesario verificar qu versin est instalada en este vehculo. traseras. Cuando el pedal no se pisa, el embrague est puesto
Los rtulos de los interruptores son iguales en ambas versiones. e impulsando la transmisin y las ruedas traseras. Al pisarlo
se libera el embrague, permitiendo la seleccin de cambios de
engranajes en la transmisin.
118 3679723R1
Operacin
El embrague durar muchos miles de kilmetros si se usa y vehculo en ralent, generalmente es correcta. Si hay que darle
mantiene adecuadamente. El peor enemigo del embrague revoluciones al motor para evitar que se apague, la marcha
es el exceso de calor! Casi todas las fallas prematuras de un seleccionada es demasiado alta. A medida que suelte el pedal
embrague se pueden atribuir al exceso de calor por friccin. y el embrague comience a acoplarse, la velocidad del motor
No apoye el pie sobre el pedal ni haga resbalar el embrague. bajar ligeramente. Cuando esto sucede, aumente la velocidad
Una vez que el embrague est totalmente engranado, no del motor y engrane totalmente el embrague. Aumentar la
hay generacin de calor y muy poco o ningn desgaste. Sin velocidad del motor antes de acoplar totalmente el embrague
embargo, durante el breve perodo en que el embrague est podra daar el embrague y el tren propulsor.
asumiendo la carga, se genera una considerable cantidad de
No haga cambio hasta que el vehculo haya alcanzado la
calor. Dejando el pie sobre el pedal o haciendo resbalar el
velocidad adecuada. Cambiar a una marcha superior antes
embrague, el perodo de acople parcial se prolonga, generando
que el vehculo haya alcanzado la velocidad correcta es casi tan
una cantidad de calor y desgaste innecesario.
malo como arrancar en una marcha demasiado alta. Cuando la
diferencia entre la velocidad del vehculo y la velocidad del motor
Engranaje del embrague
es demasiado grande, se obliga a hacer patinar el embrague. El
Siempre arranque en la marcha adecuada: Un vehculo resultado es calor y desgaste adicional.
vaco puede ponerse en movimiento en una marcha ms Nunca mantenga el vehculo en una subida usando el
alta que uno totalmente cargado. Arrancar en una marcha embrague. Para sostener el vehculo en una subida con el
demasiado alta para una carga determinada puede provocar embrague, se requiere el patinaje intencional. Hacerlo puede
resbalamiento del embrague, calor excesivo y desgaste generar suficiente calor como para quemarlo.
innecesario. Una marcha que puede poner en movimiento el
3679723R1 119
Operacin
Nunca deje rodar el vehculo con el embrague suavemente en el embrague, porque la operacin de
desengranado. Esto puede ocasionar la falla del embrague embragar ser brusca y errtica.
debido a las elevadas RPM que se producen al dejarlo rodar
Usar el embrague brusca y errticamente puede hacer que el
conectado a una marcha y con el embrague desengranado.
motor se apague y averiar seriamente los componentes del tren
En estas condiciones, las ruedas traseras estn impulsando
propulsor de su vehculo (es decir, embrague, transmisin, ejes
el plato a travs de la multiplicacin del eje trasero y las
propulsores, eje trasero).
relaciones de la transmisin. Esto puede producir ms de
10.000 RPM, que son superiores a la resistencia a la ruptura
Freno de embrague (vehculos con transmisin no
del revestimiento del embrague. Algo tan simple como dejar
sincronizada) con el vehculo parado
rodar el vehculo por una rampa de descarga puede reventar
un disco impulsado. Se emplea un freno de embrague para detener la rotacin del eje
Nunca engrane el embrague mientras el vehculo rueda de entrada de la transmisin, de manera que la seleccin de la
libremente. Volver a engranar el embrague mientras el primera de avance o retroceso se pueda realizar con el vehculo
vehculo rueda libremente causar un tremendo impacto en el parado y el motor girando en ralent. La activacin del freno del
embrague y en todo el tren propulsor. Esto podra resultar en embrague se produce en los ltimos 2,5 cm del recorrido del
averas internas del motor y/o en la falla del embrague y del pedal.
volante del motor. Informe prontamente la operacin extraa Al usar el freno del embrague, pise a fondo el pedal y ponga
de un embrague. El mantenimiento adecuado realizado a primera o retroceso. Si la transmisin no engrana en primera
tiempo prolongar mucho su duracin. El conductor debe o marcha atrs, puede deberse a roce de los dientes. Saque
informar cualquier cambio en el recorrido libre del pedal, el pie lentamente del embrague mientras aplica ligera presin
patinaje o cualquier sensacin extraa en el funcionamiento del sobre la palanca de cambios hasta que la transmisin engrane.
embrague. Esto proporcionar un cambio ms suave a primera o retroceso.
Sugerencias para la operacin de vehculos con embragues
con revestimiento cermico: NOTA: Despus de poner primera, NO USE el freno del
embrague para poner una marcha ms alta o ms baja. Hacerlo
1. El conductor debe arrancar el vehculo en primera. acortar la duracin del freno del embrague e incrementar el
2. Cuando tiene un embrague cermico, el conductor debe esfuerzo de seleccin y engranaje de marchas. La activacin
engranar el embrague antes de acelerar el motor en ralent. del freno del embrague se produce en los ltimos 2,5 cm del
recorrido del pedal.
3. El conductor no debe tratar de hacer patinar un embrague
cermico haciendo subir las RPM y manteniendo el pie
120 3679723R1
Operacin
Procedimiento de embrague doble no sincronizado la falla prematura del embrague y ser necesario hacer una
costosa reparacin.
Para cambiar a una marcha ms alta o ms baja asegrese de
hacer lo siguiente: Para evitar innecesarias demoras y gastos, slo permita que
personal de servicio competente y experimentado realice estas
Pise el embrague para desacoplarlo. labores.
Ponga la transmisin en neutro.
Cambios con transmisin sincronizada
Saque el pie del embrague.
Con el embrague liberado (pedal pisado) use el engranaje
Si va a cambiar a una marcha ms alta, espere hasta que la
sincronizador de la segunda marcha para detener la rotacin
velocidad del motor coincida con la velocidad de salida del
del disco del embrague. Esto permitir el engranaje suave de
engranaje de la marcha que desea poner.
la primera de avance o del retroceso. Puede ser necesario
Si va a cambiar a una marcha ms baja, acelere hasta que ejercer una ligera presin sobre la palanca de cambios
la velocidad del motor coincida con la velocidad de entrada durante el engranaje inicial del embrague. Toma uno o dos
del engranaje de la marcha que desea poner. segundos hacer coincidir las velocidades de los engranajes.
La presin constante sobre la palanca de cambios ayudar al
Pise el pedal inmediatamente y cambie a la marcha
sincronizador a realizar esta labor con mayor rapidez. Si la
deseada.
palanca de cambios se fuerza para que entre en una marcha
Suelte el pedal para acoplar el embrague. es posible que se pase un bloqueador y se pierda la finalidad
del sincronizador haciendo que los engranajes rechinen.
Precauciones con el embrague
Cambios con transmisin no sincronizada
Mantenga el ajuste especificado en el embrague. Inspeccione
regularmente el ajuste de las articulaciones de control del Refirase a Freno del embrague (vehculos con transmisin
embrague. no sincronizada) y a Procedimiento de embrague doble no
sincronizado ms atrs en esta seccin.
Cuando es necesario el ajuste, es extremadamente importante
que la labor se realice correctamente; no hacerlo as, producir
3679723R1 121
Operacin
122 3679723R1
Operacin
3679723R1 123
Operacin
PRECAUCIN:
ADVERTENCIA:
El uso repetido del freno de estacionamiento
con el motor encendido y la transmisin Siempre ponga el freno de estacionamiento para
en una marcha puede causar una falla de evitar que el vehculo se mueva inesperadamente
la transmisin por recalentamiento. En el y cause daos a la propiedad, lesiones
conjunto de medidores hay un indicador del personales o accidentes fatales. No deje la
freno de estacionamiento que se enciende transmisin puesta en una marcha en vez de
cuando el encendido est en ON, el freno poner el freno de estacionamiento.
de estacionamiento est puesto y el selector de
Para evitar un movimiento inesperado y
transmisin est en una marcha.
repentino del vehculo que pudiera causar daos
a la propiedad, lesiones personales o accidentes
Estacionamiento del vehculo
fatales, haga lo siguiente:
Las siguientes ADVERTENCIAS se refieren al estacionamiento Detenga completamente el vehculo.
del vehculo y al uso de los distintos selectores de cambio de la
Ponga el selector de transmisin en P (trinquete
transmisin.
de estacionamiento), en PB (parada con freno de
estacionamiento) o en N (neutro).
En vehculos con transmisiones con mecanismo de
trinquete de estacionamiento, saque el pie lentamente
del freno para enganchar el mecanismo de trinquete de
estacionamiento.
Ponga el freno de estacionamiento (ya sea la palanca
o la perilla del tablero) y asegrese de que est
sosteniendo debidamente al vehculo. En vehculos
con transmisiones con trinquete de estacionamiento,
no confe exclusivamente en el mecanismo de trinquete
de estacionamiento.
124 3679723R1
Operacin
Preparacin para conducir el vehculo Con el pie en el freno, oprima y mantenga oprimido el botn de
la palanca de cambios y ponga la marcha deseada.
3679723R1 125
Operacin
Las transmisiones automticas Allison pueden obtenerse con Al arrancar el vehculo, la transmisin funcionar en la
control de cambios de barra en T o con botones. Ambos modalidad de rendimiento estndar. Al oprimir el botn
proporcionan las mismas funciones de cambio de velocidad y MODE en la torre de cambios, la transmisin cambia a
controlan la transmisin de la misma manera. modalidad ECONOMY y se enciende el LED indicador en el
botnMODE. La modalidad ECONOMY permite operar a
Selector de cambios de barra en T Generation IV de Allison menos RPM y mantener un rendimiento adecuado.
Si la velocidad del motor es superior al ralent al seleccionar una
marcha en la torre de cambios, el vehculo no se mover. Para
mover el vehculo, es necesario reducir la velocidad del motor a
ralent y volver a seleccionar la marcha.
Para mayor informacin sobre la transmisin Allison, refirase
al manual de operaciones correspondiente.
126 3679723R1
Operacin
3679723R1 127
Operacin
128 3679723R1
Operacin
cualquiera de las dos velocidades ms bajas. Hacerlo podra requieren que el conductor se baje dejando el motor en marcha,
ocasionar daos a la transmisin o al eje cardn. tales como camiones de recoleccin de basura y mezcladoras
de cemento.
ADVERTENCIA: Esta funcin se activa poniendo el interruptor AUTO
NEUTRAL en UP. Al quedar activada, se enciende la
Antes de retroceder, verifique que no haya luz AUTO NEUTRAL y la transmisin automtica pasa a
personas, animales u objetos detrs del neutro cuando pone el freno de estacionamiento. Esta funcin
vehculo. Use un gua siempre que sea posible tambin hace que la transmisin pase automticamente a una
y procure siempre mantenerlo a la vista. No marcha de avance al sacar el freno de estacionamiento.
hacerlo puede causar daos a la propiedad,
El tipo de neutro automtico que tiene su vehculo aparece en
lesiones personales o accidentes fatales.
una calcomana ubicada cerca de la palanca de cambios. Hay
Puede conseguir alarmas de retroceso en un
dos tipos de neutro automtico disponibles para este vehculo.
concesionario de International. Sin embargo, no
Ambos tipos se describen a continuacin.
sustituyen los procedimientos anteriores.
Neutro automtico
ADVERTENCIA:
3679723R1 129
Operacin
Neutro temporal 13AAZ. Para activar este tipo de neutro Neutro permanente (neutro forzado) 13WUA. Para activar
automtico haga lo siguiente: este tipo de neutro automtico haga lo siguiente:
1. Para activar el neutro automtico, ponga el interruptor 1. Para activar el neutro automtico, ponga el interruptor
AUTO NEUTL/ON en ON (la luz del interruptor se AUTO NEUTL/ON en ON (la luz del interruptor se
encender). encender).
2. Al poner el freno de estacionamiento, la transmisin 2. Al poner el freno de estacionamiento, la transmisin
automticamente se pone en neutro y la luz automticamente se pone en neutro y la luz
AUTO NEUTRAL se enciende en el conjunto de AUTO NEUTRAL se enciende en el conjunto de
instrumentos. instrumentos.
3. La pantalla digital de la transmisin tendr una N 3. La pantalla digital de la transmisin tendr una N
destellando, que indica que la transmisin est constante, que indica que la transmisin est en neutro.
en neutro; en la pantalla de LCD del conjunto de
Con palanca en T: al sacar el freno de estacionamiento
instrumentos tambin aparecer N.
es necesario mover la palanca a neutro y luego a la
Al sacar el pie del freno, la transmisin regresa
marcha deseada. La luz AUTO NEUTRAL del conjunto
a la marcha original, la pantalla de la transmisin
de instrumentos se apagar.
muestra esa marcha, la pantalla de LCD del conjunto
de instrumentos tambin indica esa marcha y la luz Cambiador de botones: al sacar el freno de estacionamiento
AUTO NEUTRAL del tablero se apaga. oprima el botn correspondiente a la marcha que
Nota: La luz del interruptor seguir encendida, quiera.
indicando que el neutro automtico sigue activado,
y quedar encendida hasta que desactive la funcin.
Nota: La luz del interruptor seguir encendida,
4. Repita estos pasos siempre que desee usar el neutro indicando que el neutro automtico sigue activado,
automtico. Para desactivar el neutro automtico, y quedar encendida hasta que desactive la funcin.
oprima la porcin inferior del interruptor (AUTO NEUTL). La luz AUTO NEUTRAL del conjunto de instrumentos se
Esto apagar la luz del interruptor. apagar.
4. Repita estos pasos siempre que desee usar el neutro
automtico. Para desactivar el neutro automtico,
oprima la porcin inferior del interruptor (AUTO NEUTL).
Esto apagar la luz del interruptor.
130 3679723R1
Operacin
Si su vehculo tiene toma de fuerza, refirase a las instrucciones Diferenciales con bloqueo o de resbalamiento limitado
del fabricante del equipo.
Si su vehculo tiene transmisin automtica Allison, refirase al ADVERTENCIA:
manual correspondiente.
Para prevenir daos a la propiedad, lesiones
Temperatura de operacin de la transmisin automtica personales y accidentes fatales, lea con atencin
lo siguiente:
En las transmisiones Allison, la temperatura en el
depsito/colector (indicada por un medidor o una luz de Si su vehculo tiene cualquier tipo de diferencial
advertencia opcionales) no debe exceder de 121 C (250 F). con bloqueo o de resbalamiento limitado, si una
La temperatura en el convertidor (indicada por un medidor o rueda patina, la potencia ser transmitida a la
una luz de advertencia opcionales) no debe exceder de 149 C rueda opuesta. Si fuera necesario hacer girar una
(300 F). En las transmisiones con retardador, la temperatura rueda con el vehculo detenido, ambas ruedas
en el convertidor (indicada por un medidor o una luz de deben levantarse del piso; de lo contrario, la
advertencia opcionales) no debe exceder de 166 C (330 F). rueda que no est levantada tirar del vehculo
fuera de su soporte y puede causar lesiones
personales.
Debe tener cuidado y evitar una aceleracin
sbita cuando ambas ruedas motrices estn
sobre una superficie resbaladiza. Esto podra
hacer que ambas ruedas motrices patinen, que el
vehculo se deslice lateralmente y hacerle perder
el control.
3679723R1 131
Operacin
Control de bloqueo del divisor de potencia (PDL) de eje en Si la carretera est resbaladiza (mala traccin), puede
tndem activar el PDL a una velocidad baja y pareja. Desacelerar
momentneamente activar el bloqueo del diferencial. Una
PRECAUCIN: luz de advertencia en el tablero de instrumentos indica que el
diferencial interejes est bloqueado.
No use el vehculo con el PDL puesto sobre
pavimento seco (buena traccin) continuamente. Cuando la carretera mejora (buena traccin), debe desactivar
Esto resultar en desgaste excesivo de los el PDL, a una velocidad baja y pareja. Desacelerar
neumticos y en desgaste prematuro del eje. momentneamente desbloquear el diferencial interejes.
No ponga el PDL cuando las ruedas estn
Los divisores de potencia de ejes en tndem o los
patinando.
diferenciales interejes en el eje delantero de un eje
Cuando pone el freno de estacionamiento, el PDL trasero doble estn controlados por el interruptor de
no se activar ni se desactivar. cierre del divisor de potencia (PDL LOCK) instalado
en el tablero delantero.
Al operar el remolcador en marcha atrs para acoplarlo a
un remolque, arrancar en una superficie resbaladiza (mala El indicador se encender cuando pone el interruptor
traccin), operar fuera de carretera sobre lodo (mala traccin) en PDL LOCK. El vehculo puede programarse
o viajar sobre carreteras resbaladizas (mala traccin), el PDL electrnicamente para que suene una alarma cuando se llega
debe estar puesto, lo que impide accin diferencial interejes. a una velocidad en la que no es aconsejable tener el divisor
No activar el interruptor de bloqueo del divisor de potencia bajo de potencia bloqueado. En estos casos, sonar una alarma (5
estas condiciones puede resultar en fallas del diferencial divisor bips) y el indicador del interruptor destellar lentamente (una
de potencia y en costosas reparaciones. Si se encuentra con vez por segundo). Si el indicador del interruptor comienza a
condiciones en las que las ruedas patinan, debe poner el PDL destellar rpidamente (2 veces por segundo), significa que el
en LOCK. sistema del PDL tiene un problema.
En carreteras que ofrecen buena traccin, el PDL debe estar
PRECAUCIN:
desactivado, lo que permite la accin diferencial entre los ejes
Active el PDL slo cuando el vehculo est delantero y trasero de un eje trasero doble, impide el desgaste
parado o a baja velocidad. Nunca trate de activar del diferencial interejes a causa de neumticos que no tienen el
el PDL cuando las ruedas estn patinando, ya mismo desgaste, que no son iguales, etc.
que puede resultar en daos por impacto a
los componentes del divisor de potencia y en
costosas reparaciones.
132 3679723R1
Operacin
Bloqueo del diferencial controlado por el conductor pronunciadas y la traccin es mnima. El bloqueo del diferencial
se desactivar automticamente cuando la velocidad del
La funcin de bloqueo del diferencial traba entre s los vehculo exceda 40 km/h (25 MPH).
semiejes izquierdo y derecho, para mejorar la traccin
No conecte el bloqueo del diferencial mientras las ruedas estn
sobre superficies con poca traccin.
girando.
Algunos vehculos estn equipados con esta funcin
Para desactivar totalmente el bloqueo del diferencial, puede
de bloqueo del diferencial controlado por el conductor
ser necesario desacelerar el vehculo o hacerlo virar una o dos
(DIFF LOCK). El dispositivo de traccin accionado por
veces.
aire puede cambiarse manualmente desde la cabina.
El conductor puede bloquear o desbloquear el diferencial o los
Diferencial de traccin controlada
diferenciales del eje trasero con un interruptor en el tablero de
instrumentos, con el vehculo en movimiento o parado. Algunos ejes propulsores Eaton tienen un diferencial de traccin
controlada. Este diferencial incorpora una placa de friccin
Otros vehculos con ejes traseros dobles destinada a transferir la torsin a las dos ruedas traseras.
(6X4) estn equipados con dos funciones
opcionales de bloqueo del diferencial La unidad es bsicamente un embrague de mltiples discos,
controlado por el conductor (DIFF FR diseado para patinar por encima de valores de torque
AXLE/LOCK y DIFF RR AXLE/LOCK). predeterminados. Esta caracterstica de patinaje controlado a
El dispositivo de traccin accionado por valores altos de torque, permite que el vehculo haga virajes
aire puede cambiarse manualmente desde en forma normal. La resistencia al patinaje a valores de
la cabina. El conductor puede bloquear o desbloquear torque bajos permite que el vehculo mantenga una cantidad
independientemente el diferencial del eje delantero o del eje apreciable de esfuerzo de traccin cuando una rueda encuentra
trasero de un eje trasero doble con un interruptor en el tablero traccin relativamente mala.
de instrumentos, con el vehculo en movimiento o parado. El conductor activa una vlvula de control en la cabina para
Cuando el diferencial est bloqueado, el vehculo tendr una acoplar y desacoplar la funcin de traccin controlada.
ligera tendencia a reducir su capacidad de direccin. Esto Desacoplado, el eje tiene accin diferencial todo el
aumentar el radio de giro. tiempo. Si hay condiciones resbalosas, una rueda girar
Debe limitar el uso del bloqueo del diferencial a velocidades independientemente de la otra.
inferiores a 40 km/h (25 MPH). Igualmente, para mantener Acoplado, se minimiza el patinaje y derrape de las ruedas.
la estabilidad del vehculo, el bloqueo del diferencial no debe
activarse cuando el vehculo est descendiendo pendientes
3679723R1 133
Operacin
PRECAUCIN:
ADVERTENCIA:
En ejes con compensador de traccin, el tamao
de los neumticos de ambas ruedas traseras Para prevenir daos a la propiedad, lesiones
debe ser igual. De no ser as, se puede producir personales y accidentes fatales, lea con atencin
un desgaste excesivo en el compensador de lo siguiente:
traccin.
Debe tener cuidado y evitar una aceleracin
sbita cuando ambas ruedas motrices estn
Diferencial con bloqueo (opcional)
sobre una superficie resbaladiza. Esto podra
hacer que ambas ruedas motrices patinen, que el
ADVERTENCIA: vehculo se deslice lateralmente y hacerle perder
el control.
Los ejes equipados con diferencial con bloqueo
El diferencial con bloqueo opcional con resbalamiento limitado
transmiten la potencia a ambas ruedas, aunque
est diseado para funcionar como un diferencial tradicional
una sola est apoyada en el suelo. Para evitar
durante condiciones normales de manejo, pero cuando hay
que el vehculo se mueva inesperadamente al
prdida de traccin en una rueda, proporciona transferencia de
hacer algn trabajo en las llantas, neumticos
potencia para evitar que esa rueda patine sin avanzar.
o frenos, apague el motor y eleve las ruedas
motrices de los ejes que tengan diferencial con
NOTA: Estos diferenciales requieren una cierta cantidad de
bloqueo. No observar esta advertencia podra
resistencia para iniciar la transferencia de potencia. Si la
producir el movimiento inesperado del vehculo,
rueda que patina no est tocando tierra, es probable que la
causando daos materiales, lesiones personales
transferencia no se inicie. Si hay patinaje, pisar ligeramente
o hasta un accidente fatal.
el freno y el acelerador desacelerar la rueda que patine, lo
suficiente para que el diferencial transfiera la potencia a la otra
rueda.
El comportamiento de un vehculo con diferencial con bloqueo
es algo distinto al de un vehculo con diferencial convencional.
Por ejemplo: Puede haber un ruido o vibracin suave al virar el
vehculo sobre superficies con alto coeficiente de friccin como
134 3679723R1
Operacin
concreto. El tipo de vehculo y las condiciones de operacin Eje trasero de dos velocidades
pueden aumentar este ruido o vibracin:
Curvas cerradas a poca velocidad, como en espacios ADVERTENCIA:
estrechos de estacionamiento.
Nunca intente cambiar de velocidad en un eje de
Relaciones de eje altas.
dos velocidades al bajar una pendiente, ya que
Presin de aire o desgaste irregular de los neumticos. el eje puede no completar el cambio, quedarse
en neutro y provocar la prdida del control del
Cargas pesadas o distribucin lateral dispareja de la carga.
vehculo, lesiones personales y hasta accidentes
Cualquier cosa que provoque una diferencia inadecuada en fatales.
la velocidad de las ruedas, como neumticos con dimetros
No intente hacer cambios en un eje trasero de dos
distintos (debido a diferente desgaste o inflado), desequilibrio
velocidades cuando las ruedas traseras estn
en la carga del vehculo, o pendientes laterales, puede hacer
patinando, porque esto podra causar prdida
que el diferencial con bloqueo transmita la potencia a un solo
del control del vehculo y resultar en daos a
lado del vehculo, y afecte la estabilidad direccional del mismo.
la propiedad, lesiones personales o accidentes
Siempre use neumticos del mismo tamao, nflelos a la misma
fatales.
presin, equilibre las cargas y evite trabajar en pendientes
laterales. El interruptor de las dos velocidades del eje trasero permite la
seleccin de alta o baja.
3679723R1 135
Operacin
NOTA: Desembrague para que los cambios superiores del eje Eje delantero (4x4) (opcional)
sean ms suaves a velocidad lenta.
136 3679723R1
Operacin
3679723R1 137
Operacin
La caja de transferencia se opera mediante interruptores que 2. Desacelere el vehculo hasta menos de 16 km/h (10
estn en el tablero de control central. El interruptor del eje MPH)
delantero (FRONT AXLE), que tiene un indicador luminoso, 3. Ponga el interruptor del eje delantero (FRONT AXLE)
se usa para activar y desactivar el solenoide de la caja de en ON.
transferencia impulsada por aire para acoplar y desacoplar el
138 3679723R1
Operacin
3679723R1 139
Operacin
140 3679723R1
Operacin
interruptor SUSP/DUMP operar el sistema IROS slo si el Fallas del sistema de suspensin neumtica
encendido est en ACC o en ON y los tanques de aire
tienen presin suficiente para llenar la suspensin. Al poner El conjunto de instrumentos emitir una alarma sonora de 10
el encendido en OFF, la energa hacia el solenoide ser bips cuando el conductor pone el interruptor SUSP/DUMP
suspendida y la suspensin permanecer en el ltimo estado en DUMP mientras el vehculo va a ms de 8 km/h (5
fijado por el interruptor SUSP/DUMP. MPH).
Cuando el interruptor SUSP/DUMP est en DUMP, el
NOTA: Las funciones del interruptor SUSP/DUMP quedarn indicador destellar rpidamente en caso de que falle algn
canceladas por el control de traccin o el ABS. En cualquiera de componente del sistema o haya una seal de falla.
los dos casos ser necesario volver a poner el interruptor ASD
en SUSP o en DUMP para completar la operacin. El indicador del interruptor SUSP/DUMP destellar
lentamente en caso de que haya una falla en una instruccin
El interruptor SUSP/DUMP controla el funcionamiento de del sistema, cualquiera que sea su posicin.
descarga de la suspensin neumtica (opcional) para controlar
la altura de marcha del vehculo en la forma siguiente: Conversiones de eje y suspensin
3679723R1 141
Operacin
al conductor controlar la transferencia de peso desde otros ejes Ubicacin de los ejes levadizos
(por ejemplo, ejes levadizos neumticos).
El vehculo puede tener hasta tres ejes levadizos. Los ejes
Opciones de ejes levadizos levadizos pueden ser de empuje o de arrastre, segn su
ubicacin. El eje de empuje es el que est instalado adelante
del eje o ejes propulsores traseros; el eje de arrastre es el que
ADVERTENCIA: est instalado detrs del ltimo eje propulsor trasero.
142 3679723R1
Operacin
y menor nmero de componentes, lo que requiere menos automtico retorna los neumticos a su posicin de lnea recta.
mantenimiento. La ventaja de este diseo es la reduccin en el desgaste de
neumticos. El eje levadizo de viraje automtico proporciona
Eje levadizo de viraje automtico. El eje levadizo de viraje
una capacidad de carga de 5900 kg (13.000 libras).
automtico tiene un mecanismo de centrado automtico
mediante resortes, que mantiene los neumticos del eje Los ejes levadizos de viraje automtico slo pueden operar
alineados derecho hacia adelante cuando el vehculo va debidamente mientras el vehculo se dirija hacia adelante.
en lnea recta. Cuando el vehculo vira, la friccin en los Poner el vehculo en retroceso mientras el eje o ejes
neumticos causada por el viraje, hace que los neumticos levadizos estn en la posicin baja, har que el eje se
viren en la direccin que crea la menor resistencia al rodaje. A levante automticamente. El eje regresar inmediatamente a la
medida que el vehculo se endereza, el mecanismo de centrado posicin baja cuando la transmisin deje de estar en retroceso.
3679723R1 143
Operacin
144 3679723R1
Operacin
Controles mixtos
3679723R1 145
Operacin
146 3679723R1
Operacin
Operacin del sistema de eje levadizo subirn, cualquiera que sea la posicin de los interruptores
UP/DOWN.
ADVERTENCIA: Descenso de los ejes levadizos
Para evitar el descenso no intencional de un Con el sistema de ejes levadizos activado, al poner el interruptor
eje levadizo, ponga todos los interruptores UP/DOWN en DOWN, se extrae aire de las bolsas de
UP/DOWN en UP antes de activar el sistema. elevacin, lo que causa que el eje descienda. Al mismo tiempo,
Est consciente de que los ejes levadizos se inyecta aire a las bolsas de carga a travs del regulador
se levantarn automticamente al poner el de presin para ajustar la capacidad adecuada de carga del
encendido en OFF. Asegrese de que los eje. La cantidad de aire inyectado a las bolsas de carga es
ejes levadizos estn alejados de gente, animales monitorizada por el medidor de presin de aire. El indicador
y objetos, antes de activar el sistema o de poner DOWN del interruptor se encender para indicar que el eje
el encendido en OFF. No tener en cuenta esta est en la posicin de operacin. Para determinar la presin
advertencia puede causar daos a la propiedad, de aire requerida para la capacidad de carga deseada para
lesiones personales o accidentes fatales. ambos sistemas de eje levadizo, refirase a los cuadros de
capacidad de carga.
Activacin del sistema de eje levadizo
Elevacin de los ejes levadizos
NOTA: Antes de oprimir el interruptor AXLE/ENABLE,
asegrese de que todos los interruptores UP/DOWN estn
en UP. ADVERTENCIA:
El encendido debe estar en RUN o en ON para poder En sistemas con ejes levadizos que viran
activar el sistema de eje levadizo. Despus de hacer esto, el automticamente, el eje se levantar
sistema de eje levadizo se activa al oprimir momentneamente automticamente siempre que la transmisin
el interruptor AXLE ENABLE. Esto har que el indicador del se ponga en retroceso, y volver a descender
interruptor se encienda. Despus de haber puesto el encendido cuando la transmisin deje de estar en
en ON slo tiene que oprimir el interruptor AXLE/ENABLE retroceso. Antes de retroceder, verifique que no
una sola vez. Si el eje o ejes levadizos no se van usar, no haya personas, animales u objetos detrs del
hay necesidad de oprimir el interruptor AXLE/ENABLE. La vehculo. Use un gua siempre que sea posible
nica manera de desactivar el sistema es poner el encendido y procure siempre mantenerlo a la vista. No
en OFF. Al poner el encendido en OFF, los ejes levadizos hacerlo puede causar daos a la propiedad,
lesiones personales o accidentes fatales.
3679723R1 147
Operacin
Al poner el interruptor UP/DOWN en UP, se extrae aire de Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo
las bolsas de carga y al mismo tiempo se inyecta aire a la bolsa direccionable de 13.200 libras (6000 kg)
de elevacin, lo que eleva el eje.
Altura de montaje
En sistemas con ejes de viraje automtico, cuando se pone la Carga en tierra 25,5 cm (10") 28 cm (11") 30,5 cm (12")
transmisin en retroceso, se desenergiza el solenoide de aire
para extraer aire de la bolsa de carga y suministrar aire a la 2268 kg (5000 lb) 200 kPa (29 214 kPa (31 234 kPa (34
bolsa de elevacin. Esto eleva el eje o ejes, cualquiera que sea lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
la posicin del interruptor UP/DOWN. 2720 kg (6000 lb) 248 kPa (36 269 kPa (39 296 kPa (43
lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo fijo de 9000
3175 kg (7000 lb) 303 kPa (44 324 kPa (47 359 kPa (52
kg (20.000 libras)
lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
Altura de montaje
3629 kg (8000 lb) 359 kPa (52 386 kPa (56 414 kPa (60
Carga en tierra 23 cm (9") 25,5 cm (10") 28 cm (11") lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
2268 kg (5000 lb) 103 kPa (15 103 kPa (15 103 kPa (15 4082 kg (9000 lb) 414 kPa (60 441 kPa (64 476 kPa (69
lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
4536 kg (10.000 248 kPa (36 248 kPa (36 248 kPa (36 4536 kg (10.000 462 kPa (67 496 kPa (72 538 kPa (78
lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
6800 kg (15.000 400 kPa (58 400 kPa (58 400 kPa (58 4990 kg (11.000 517 kPa (75 552 kPa (80 600 kPa (87
lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
9072 kg (20.000 545 kPa (79 545 kPa (79 545 kPa (79 5440 kg (12.000 565 kPa (82 607 kPa (88 662 kPa (96
lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2) lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
1. Los valores de esta tabla son aproximados. Para obtener 5897 kg (13.000 620 kPa (90 669 kPa (97 724 kPa (105
valores precisos de carga y presin de aire, es necesario calibrar el lb) lb/pulg2) lb/pulg2) lb/pulg2)
vehculo sobre una bscula plana y precisa.
148 3679723R1
Operacin
3679723R1 149
Operacin
150 3679723R1
Operacin
3679723R1 151
Operacin
152 3679723R1
Operacin
exactos de ajuste de la presin de aire, refirase al Manual de del esprrago se mantenga en la ranura del plato de presin
servicio. mientras pone la tuerca. Ajuste la tuerca con una llave para
comprimir el resorte.
Note que como consecuencia de la prdida de presin de aire,
se producir la activacin parcial de los frenos de resorte antes
Reactivacin del freno de estacionamiento
de la activacin automtica de la vlvula de control.
Para liberarlo, recargue el sistema a 483 kPa (70 lb/pulg2) y Cargue con aire a presin las cmaras de los frenos de resorte.
hunda el control del freno de estacionamiento. Si no puede Afloje la tuerca y retire el esprrago de liberacin y la tuerca
recargarlo y hay que mover el vehculo, debe liberar el resorte de la carcasa del resorte y vuelva a instalar el tapn de acceso
manualmente (enjaularlo). en la abertura de la cmara. Vuelva a instalar el esprrago de
liberacin y su tuerca en la bolsa donde se transporta, que est
Cuando sea necesario mover el vehculo despus de usar en la carcasa de la cmara del freno.
los frenos por una emergencia (antes de restaurar la presin
de aire), el resorte de estacionamiento se puede comprimir Drenaje del tanque para eliminar la humedad
mecnicamente para liberar el freno. Con el conjunto de la
cmara de freno se suministra un esprrago de liberacin como La humedad que entra con el aire a travs de las vlvulas de
herramienta para enjaular el resorte. El esprrago de liberacin admisin del compresor, se acumula en los depsitos y debe
se conecta en el plato de presin del resorte y su tuerca se ser eliminada peridicamente. Esto se hace abriendo el grifo
ajusta para comprimir (enjaular) el resorte y liberar el freno. de drenaje que hay en el extremo del tanque (puede haber
Retire el conjunto del esprrago de liberacin de la bolsa donde vlvulas de drenaje opcionales activadas por cable). Si el grifo
se transporta. de drenaje se abre en el extremo del tanque, tiene que haber
alguna presin de aire en el sistema para asegurar un drenaje
Aplique una ligera capa de compuesto antiaferramiento a los adecuado. Despus de expulsar toda la humedad, asegrese
hilos de rosca del esprrago para evitar desgaste innecesario. de cerrar los grifos.
Retire el tapn de acceso del extremo de la cmara de resorte.
Introduzca el esprrago a travs de la abertura de la cmara y Hay vehculos con una vlvula automtica de drenaje que
en el plato de presin del resorte. expulsa la humedad y los contaminantes del tanque al cual est
conectada. La vlvula funciona automticamente y no requiere
Gire el esprrago un cuarto de vuelta para engranar las aletas ayuda manual o tuberas de control procedentes de otras
dentro de la ranura del plato de presin. Ponga la tuerca fuentes. Drene el tanque y examine la vlvula peridicamente
en el esprrago de liberacin. Asegrese de que la aleta para asegurarse de que la galera de drenaje no est obstruida.
3679723R1 153
Operacin
Secador de aire Para poner los frenos del remolque con este control, mueva
la palanca hacia la derecha (abajo). Mientras ms la mueva,
La funcin del secador de aire es recoger y retirar la humedad y mayor ser la presin de aire aplicada a los frenos del remolque.
los contaminantes antes de que el aire llegue al primer tanque, La manija permanecer en su lugar con la presin deseada
para proporcionar aire con menos humedad al sistema de aplicada hasta que la mueva manualmente. Para soltar los
frenos. frenos del remolque, mueva la palanca hacia la izquierda
El secador de aire est instalado en la tubera de descarga entre (arriba) hasta que el remolque pueda moverse libremente.
los tanques del compresor de aire. El secador de aire es una
unidad con cartucho desecante y un filtro de papel que forman Controles modulares para el suministro de aire al remolque y
una unidad enroscable. al freno de estacionamiento
ADVERTENCIA:
154 3679723R1
Operacin
Primero debe oprimir la perilla amarilla del freno de se pueden liberar independientemente hundiendo solamente la
estacionamiento, despus de que se haya formado suficiente vlvula A (perilla roja) de suministro de aire al remolque.
presin de aire (pise el freno para evitar que el vehculo se
La vlvula de suministro de aire al remolque (perilla roja)
mueva). Luego puede oprimir la perilla de suministro de aire
saltar automticamente cortando el suministro, si la presin
al remolque.
disminuye hasta 241 kPa (35 lb/pulg2) aproximadamente. Para
La perilla de suministro de aire al remolque y la perilla del freno informacin sobre los puntos exactos de ajuste de la presin
de estacionamiento saltarn automticamente si la presin del de aire, refirase al Manual de servicio.
sistema (tanto en el circuito frontal como en el posterior) baja a
138 a 276 kPa (20 a 40 lb/pulg2). La vlvula de proteccin del Luz indicadora del freno de estacionamiento
remolcador se cerrar, los frenos por resorte del remolcador se
activarn y el sistema de emergencia del remolque se activar.
ADVERTENCIA:
En vehculos equipados con el sistema estndar de dos
vlvulas, la operacin de una vlvula con la otra permite al Conducir con el freno de estacionamiento puesto
conductor seleccionar las funciones deseadas descritas a puede crear un calentamiento excesivo y un
continuacin: incendio y provocar daos a la propiedad,
lesiones personales o accidentes fatales.
Vlvula roja Vlvula amarilla Funcin (modo) La luz PARK BRAKE (parada con freno de estacionamiento
(aire al remolque) (freno de automtico) funciona conjuntamente con el freno de
estacionamiento) estacionamiento. Con el encendido en ON y el freno de
Afuera Afuera Estacionamiento de estacionamiento puesto, la luz indicadora se encender. Si la
todo el vehculo luz no se enciende con el freno de estacionamiento puesto, el
indicador puede estar defectuoso.
Adentro Afuera Carga del remolque
Adentro Adentro Marcha normal Alarma del freno de estacionamiento
Afuera Adentro Remolcador solo
La alarma del freno de estacionamiento se usa para alertar
La vlvula del freno de estacionamiento (amarilla) controla los al conductor al salir del vehculo que no ha puesto el freno
frenos de resorte del remolcador; cuando tira de ella hace saltar de estacionamiento. La alarma tiene el sonido continuo de la
la vlvula de suministro del remolque y activa tanto el freno bocina elctrica (de ciudad). Las circunstancias que activan
del remolcador como del remolque. Los frenos del remolque esta alarma son:
1. El encendido est en OFF.
3679723R1 155
Operacin
156 3679723R1
Operacin
Operacin del ABS necesitar mayor distancia para detenerse que cuando est
seco. La maniobrabilidad estar limitada en forma similar. La
velocidad del vehculo debe ser reducida para compensar por
ADVERTENCIA:
el mayor tiempo y la mayor distancia requeridos para detener o
aminorar la marcha sobre superficies resbaladizas.
Si la luz de advertencia ABS se enciende,
la distancia necesaria para detener el vehculo Los cubos de las ruedas llevan anillos excitadores usados por
puede aumentar bajo ciertas condiciones de los sensores instalados en el eje para transmitir informacin
frenado. Haga reparar el ABS inmediatamente. sobre la velocidad de las ruedas a la unidad de control
Tome todas las precauciones necesarias para electrnico del ABS ubicada en el bastidor del chasis. La
evitar el bloqueo de las ruedas, que pudiera unidad de control monitoriza y compara los datos recibidos para
resultar en prdida del control del vehculo, determinar si una o ms ruedas estn a punto de bloquearse.
daos a la propiedad, lesiones personales o Si una rueda est a punto de bloquearse, la unidad de
accidentes fatales. control ordena a la vlvula moduladora adecuada el ajuste del
suministro de la presin de aire para evitarlo.
El ABS monitoriza electrnicamente la velocidad de las
ruedas del vehculo constantemente, y slo se activa cuando es
Autoprueba del ABS
inminente su bloqueo. El sistema de frenos hidrulicos estndar
controla el frenado normal cuando el ABS no est activado.
Una luz amarilla de advertencia ubicada en el tablero de
El ABS no requiere conducir en forma diferente. Para un mejor instrumentos indica el estado del ABS. El indicador se enciende
frenado con o sin ABS, pise gradualmente el freno, pero no lo y el sistema realiza una secuencia de verificaciones automticas
bombee, hasta que el vehculo reduzca su velocidad al punto del ABS cada vez que el encendido se pone en ON. El
deseado o se detenga totalmente. Tenga presente que el ABS sistema est trabajando normalmente cuando: El encendido
en vehculos remolcadores no controla los frenos del vehculo se activa, el indicador se enciende, destella 2 veces y queda
remolcado. Los vehculos remolcados pueden o no tener ABS. encendido varios segundos antes de apagarse.
El ABS evitar que las ruedas se bloqueen si frena ms de
Durante la autocomprobacin, las vlvulas moduladoras harn
lo necesario para las condiciones del camino. Las distancias
su ciclo dos veces alrededor del vehculo en la siguiente
ptimas de parada y control de la direccin para las condiciones
secuencia:
del camino se lograrn porque el ABS impide el bloqueo
de las ruedas a velocidades superiores a 6,5 km/h (4 MPH) 1. Sector delantero derecho
aproximadamente. El ABS no puede proporcionar mejores
2. Sector delantero izquierdo
posibilidades de frenado y direccin que las permitidas por la
traccin disponible en el camino. Si el camino est resbaladizo, 3. Sector trasero derecho
3679723R1 157
Operacin
4. Sector trasero izquierdo le permite maniobrar durante el frenado hasta que el vehculo
se detenga por completo. El ABS no es una excusa para
Si la luz de advertencia no se enciende al encender el motor, no
tomar riesgos innecesarios. Siempre maneje cuidadosamente
se apaga, no destella ni se enciende en cualquier otro momento,
y mantngase a una distancia segura del vehculo de adelante.
significa que se detect una falla en el ABS.
Cuando est manejando con un solo remolque, con dos o
Si el exceso de frenado provoca el bloqueo de las ruedas
con tres: Frene segn sea necesario y observe su remolque o
motrices del eje trasero mientras hay dispositivos retardadores
remolques por los espejos retrovisores y corrija la direccin para
en funcionamiento, el ABS interrumpir y desactivar el
mantenerlos en lnea recta.
retardador hasta que se haya terminado el bloqueo.
Si slo el remolcador tiene ABS: Use los frenos ABS de su
Si la luz de advertencia del ABS en el tablero de instrumentos
remolcador. Evada los obstculos y observe el remolque por los
est encendida, consulte con el centro de servicio de
espejos para asegurarse que siga debidamente al remolcador.
International Truck ms cercano para obtener asistencia
El ABS del remolcador impedir que el remolcador y el remolque
en el mantenimiento y reparacin de su ABS.
queden en posicin de navaja, pero no impedir que el remolque
derrape hacia un lado.
Consejos de manejo con frenos antibloqueo
Frene de la misma manera que siempre lo ha hecho. Use los Freno neumtico Bendix ABS-6
frenos como siempre para parar a tiempo. El ABS monitoriza
electrnicamente la aplicacin del freno y automticamente los ADVERTENCIA:
controla, mucho ms rpido que lo que un conductor podra
hacerlo bombeando el pedal. Los vehculos con control de estabilidad no
pueden usarse para halar remolques dobles o
Siempre recuerde que usted es el factor ms importante
triples. No tener en cuenta esta advertencia
para la operacin segura de su vehculo. Mantngase
puede resultar en daos a la propiedad, lesiones
alejado del trfico, peatones, animales u otros obstculos
personales o accidentes fatales.
cuando est en una situacin de frenado de emergencia. El
sistema de frenos antibloqueo para remolcadores y camiones
158 3679723R1
Operacin
3679723R1 159
Operacin
NOTA: El frenado con control de traccin (ATC) para limitar el La funcin de este interruptor es permitir mayor
patinaje de las ruedas no ocurre a velocidades superiores a 50 potencia del motor y giro de las ruedas. Al operar
km/h (31 MPH). Por lo tanto, a velocidades superiores a 50 en superficies blandas, active el interruptor para
km/h (31 MPH), todos los eventos de ATC estn controlados operacin fuera de carretera (OFF ROAD) o el
solamente por la limitacin de potencia del motor. interruptor para operacin sobre barro o nieve
(MUD/SNOW). El indicador del interruptor destellar
Interruptor de control de traccin en vehculos lentamente para indicar que esta funcin est
con frenos neumticos. Si el sistema est activado seleccionada, y destellar rpidamente cuando el ATC est
(interruptor en TRAC ENAB), la luz TRAC CTRL operando para controlar el giro excesivo de las ruedas.
del conjunto de instrumentos destellar durante un
evento de control de traccin y el motor puede no Sistemas de control de estabilidad Bendix RSP/WABCO
alcanzar las RPM esperadas cuando hunde ms el RSC/Bendix ESP
acelerador. Si el interruptor de control de traccin est
en DISAB, el sistema est desactivado.
ADVERTENCIA:
Comprobacin del sistema ATC Los vehculos con control de estabilidad tienen
menor capacidad para halar remolques dobles o
Al arrancar el motor, la luz TRAC CTRL se encender,
triples. No entender esta advertencia puede
permanecer encendida por 2,5 segundos y luego se apagar.
resultar en daos a la propiedad, lesiones
Si no lo hace, el sistema est defectuoso o no funciona.
personales o accidentes fatales.
Interruptor para operacin fuera de carretera (OFF
ROAD) o interruptor para operacin sobre barro o nieve
(MUD/SNOW) del ATC
160 3679723R1
Operacin
3679723R1 161
Operacin
acciones del conductor. Al medir directamente la demanda de del remolque no estn conectados al sistema de frenos
freno, el sistema puede realizar una transicin imperceptible neumticos del vehculo y automticamente ajusta la potencia
entre la presin aplicada por el conductor y la presin asignada de frenado, y luego regresa a la potencia completa cuando
por el sistema. Por ejemplo, si en una cierta maniobra el sistema se conecta el remolque. Al operar sin remolque, el sistema
calcula que se necesitan 276 kPa (40 lb/pulg2) y el conductor provee ms control de frenado y menores distancias para
est aplicando slo 138 kPa (20 lb/pulg2), el sistema compensa detener el vehculo, particularmente sobre superficies hmedas
automticamente para entregar 276 kPa (40 lb/pulg2). Sin y resbaladizas.
embargo, si durante la misma maniobra el conductor aplica ms
Debe notarse que el pedal de freno se siente bastante diferente
de 276 kPa (40 lb/pulg2), la presin aplicada por el conductor
cuando los remolcadores tienen esta caracterstica, cuando
predomina sobre el cambio temporal hecho por el sistema.
operan sin el remolque. El conductor notar que el pedal de
Interaccin entre el ABS y el sistema de estabilidad: Con el freno hace mayor resistencia.
sistema de control de estabilidad basado en los ABS, al sistema
de ABS se le da prioridad en las ruedas para controlar el Instrucciones para remolcar el vehculo
patinaje y lograr un frenado ptimo. El sistema de ABS funciona
de la misma manera si los frenos son aplicados por el sistema
de estabilidad o por el conductor. ADVERTENCIA:
162 3679723R1
Operacin
3679723R1 163
Operacin
eje y la entrada de contaminantes. Si no retira los semiejes, NOTA: Uno de los semiejes tiene dos juegos de estras. Uno
ser necesario que retire los cardanes del eje trasero. se engrana con el engranaje lateral del diferencial y el otro con
el collarn de cambios del bloqueo del diferencial. Para poder
Remolque de vehculos con bloqueo del diferencial sacar el semieje, puede ser necesario girar suavemente el eje
controlado por el conductor para alinear los dientes de las estras del engranaje lateral con
los dientes del collarn del embrague.
Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehculo
1. Ponga el diferencial principal en la posicin de bloqueo
(activado).
PRECAUCIN:
Los indicadores RR DIFF o FR DIFF ENGAGE del
Si debe remolcar el vehculo con las ruedas del
tablero de instrumentos deben encenderse para confirmar
eje propulsor sobre el piso, es necesario retirar
que el bloqueo del diferencial est completamente
previamente los semiejes.
activado y que el semieje puede sacarse. Si no activa
completamente el bloqueo del diferencial, el collarn de
PRECAUCIN:
cambios descender ligeramente e impedir la reinsercin
No use un cincel o cua para aflojar los semiejes del semieje.
y espigas. Los cinceles o cuas pueden daar
2. Retire los pernos y arandelas o las tuercas y arandelas
los cubos, los semiejes y los sellos de aceite.
de las bridas de ambos semiejes.
3. Afloje las espigas cnicas de las bridas de ambos
semiejes sujetando un botador de bronce de 38 mm
(1,5") de dimetro o un martillo contra el centro de cada
semieje y dndole golpes con un martillo de 2 3 kg.
4. Retire las espigas cnicas y ambos semiejes del
conjunto del eje.
5. Instale una tapa sobre las aberturas de ambos extremos
de rueda para evitar la prdida de lubricante y para
evitar que la suciedad penetre en las cavidades de los
cojinetes de las ruedas.
164 3679723R1
Operacin
3679723R1 165
Operacin
Remolque con las ruedas traseras suspendidas Conexiones entre el remolcador y el remolque
PRECAUCIN:
ADVERTENCIA:
Para evitar daos al techo de la cabina o al
deflector de aire al remolcar un vehculo por Siempre que pueda, haga todas las conexiones
detrs (ruedas traseras elevadas) retire el del remolque parado en el suelo. Proporcione
deflector del aire. iluminacin adecuada en las reas de trabajo.
Sea precavido al usar las agarraderas y
Siempre que pueda, es preferible remolcar un vehculo
superficies de los peldaos, ya que con lluvia,
accidentado por atrs, levantando la parte posterior del chasis
nieve, hielo y residuos de la carretera se vuelven
por los ejes traseros.
muy resbaladizos y pueden causar lesiones
Cuando se remolque un vehculo con la parte posterior del personales o accidentes fatales.
chasis elevada, las ruedas delanteras deben quedar fijas en la
No suba a la parte trasera del remolcador a menos
posicin de avance en lnea recta.
que tenga una plataforma y agarraderas. Si no
A los vehculos con transmisin mecnica hay que drenarles puede hacer las conexiones desde el suelo, use
de la caja por lo menos 1/2 litro del aceite de la transmisin. la posicin de tres puntos (tres extremidades en
Esto evitar que el aceite penetre en la carcasa del embrague y contacto con el vehculo) mientras se sube o se
sature los discos del embrague. Asegrese de cambiar el aceite baja del vehculo. No salte desde el vehculo.
de la transmisin antes que el vehculo regrese al servicio.
Conexin y desconexin de un remolque a un vehculo
con suspensin neumtica
166 3679723R1
Operacin
ADVERTENCIA:
3679723R1 167
Operacin
Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda (opcional) 2. Incline hacia atrs la quinta rueda para no daar la
carrocera cuando el remolcador retroceda debajo del
Puede haber un interruptor opcional para deslizamiento de la remolque.
quinta rueda. Este interruptor permite al conductor destrabar
electrnicamente la quinta rueda para permitir moverla hacia 3. Coloque bloques contra las ruedas del remolque y
adelante o hacia atrs y volver a trabarla una vez que se obtiene asegrese de que los frenos de resorte del remolque
la posicin deseada. estn activados. Nunca persiga a un remolque con el
remolcador.
Para destrabar la quinta rueda, oprima la parte 4. Asegrese de que las mangueras de los frenos y los
superior del interruptor. El indicador del interruptor cables de las luces estn separados de la quinta rueda.
se mantendr encendido cuando la quinta rueda est
destrabada. 5. Retroceda el remolcador en lnea recta debajo del
remolque engranando las mordazas de la quinta
NOTA: La quinta rueda no puede destrabarse si el rueda con el pasador maestro del remolque. Siempre
vehculo va a una velocidad superior a la configurada retroceda con lentitud verificando que el remolque
(normalmente 3,2 km/h o 2 MPH). Tratar de destrabar la quinta no est ni muy alto ni muy bajo. Evite retroceder en
rueda a mayor velocidad har que el indicador del interruptor diagonal debajo del remolque.
destelle lentamente (una vez por segundo). La quinta rueda 6. Conecte las mangueras de los frenos de servicio y de
queda trabada automticamente si estaba destrabada y la estacionamiento y el conector de luces del remolque.
velocidad del vehculo excede el valor configurado. Refirase a la Advertencia bajo Conexiones entre el
Para trabar la quinta rueda una vez que ha llegado a la posicin remolcador y el remolque. Use el mtodo de tres
deseada, oprima la porcin inferior del interruptor. El indicador puntos de apoyo al conectar y desconectar el remolque.
del interruptor se apagar cuando la quinta rueda est trabada. 7. Inspeccione las mordazas de la quinta rueda para
asegurarse de que se hayan cerrado debidamente
NOTA: Si el indicador del interruptor comienza a destellar en el pasador maestro del remolque y que la plancha
rpidamente (2 veces por segundo), significa que el sistema de del remolque descanse con seguridad sobre la quinta
bloqueo de la quinta rueda tiene un problema. rueda.
168 3679723R1
Operacin
9. Cargue el sistema de frenos del remolque. Ponga los 2. Ponga el freno de estacionamiento del remolcador y del
frenos del remolque, ya sea con la vlvula manual o remolque.
con la vlvula de proteccin del remolcador. Tire contra
3. Baje las ruedas de apoyo del remolque, verificando
el remolque para efectuar una comprobacin adicional
que estn sobre terreno slido y nivelado. El peso del
del enganche. No tire excesivamente fuerte como para
remolque debe descansar sobre las ruedas de apoyo.
daar el equipo.
4. Coloque bloques contra las ruedas del remolque.
10. Ponga el freno de estacionamiento del remolcador y
levante totalmente las ruedas de apoyo del remolque. 5. Desconecte las mangueras de los frenos y los cables
Refirase a Frenos en esta seccin para la operacin de las luces. Asegrese de que no estn obstruyendo
de los frenos de estacionamiento y de los frenos del nada.
remolque.
6. Tire de la palanca del engranaje para desconectar las
11. Compruebe el funcionamiento de las luces del remolque mordazas de la quinta rueda.
y remedie cualquier deficiencia en las luces.
7. Libere el freno de estacionamiento del remolcador.
Desenganche 8. Seprese lentamente del remolque permitiendo que las
ruedas de apoyo asuman gradualmente la carga.
1. Trate de conservar el remolcador y el remolque en lnea
recta.
3679723R1 169
Operacin
170 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
3679723R1 171
Instrucciones de mantenimiento
ADVERTENCIA: ADVERTENCIA:
Para evitar daos a la propiedad, lesiones Siempre desconecte primero el terminal a tierra
personales y accidentes fatales, sea cuidadoso de la batera y despus el cable positivo antes de
al hacer mantenimiento, comprobaciones o hacer soldaduras elctricas. Sujete los cables a
reparaciones. Algunos de los materiales de tierra del equipo de soldar lo ms cerca posible
este vehculo podran ser peligrosos si se usan, a la parte que vaya a soldar. Si necesita soldar
reciben servicio o se manejan inadecuadamente. cerca de un componente electrnico, squelo
Si tiene alguna pregunta o duda relacionada temporalmente antes de comenzar. No tener en
con el servicio, confele el trabajo a un tcnico cuenta esta advertencia representa un peligro
experto. de incendio o explosin que puede resultar en
daos a la propiedad, lesiones personales o
accidentes fatales.
ADVERTENCIA:
172 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
3679723R1 173
Instrucciones de mantenimiento
una frecuencia regular de lubricacin y mantenimiento, basada Esta frecuencia aparece en la Seccin 7 Frecuencia y
en el tipo de servicio y la condicin de los caminos. Las especificaciones de mantenimiento.
cargas transportadas, la velocidad, el clima y la condicin
de los caminos son factores que afectan la frecuencia de las Revisiones del aire acondicionado
lubricaciones. La lubricacin y el mantenimiento completos y
con la frecuencia especificada aumentarn el valor de reventa Hgale mantenimiento al sistema de aire acondicionado cada
del vehculo y reducirn los gastos generales de operacin. primavera. La carga de refrigerante, limpieza de los ncleos
del condensador-evaporador, filtro de la cabina y el estado
Cuando las condiciones de operacin sean extremadamente
de las correas son esenciales para el buen rendimiento del
rigurosas (por ejemplo, con charcos profundos, barro o
acondicionador de aire.
demasiado polvo), el vehculo puede requerir lubricacin cada
24 horas de operacin. Si usa el acondicionador de aire diariamente, saque
peridicamente el filtro opcional de aire exterior y revise
Solamente se deben usar lubricantes de calidad superior como
que no tenga pelusa o polvo; cmbielo si fuera necesario.
Fleetrite. El uso de productos de baja calidad reducir la
Vehculos que operan en lugares con exceso de polvo, pueden
vida til del vehculo o causar fallas en los componentes.
requerir la inspeccin y el cambio del filtro de aire exterior con
International Truck and Engine Corporation recomienda usar
mayor frecuencia.
lubricantes Fleetrite y piezas de repuesto originales.
Las lubricaciones especificadas deben hacerse con frecuencia
de horas, meses o millas (kilmetros), lo primero que ocurra.
174 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Ejes
Eje delantero
Inspeccin y lubricacin
3679723R1 175
Instrucciones de mantenimiento
Para lubricar el buje de empuje del pivote de direccin es Si el lubricante baja sbitamente muy por debajo del nivel
necesario que el peso del vehculo se asiente sobre los mnimo, vea el procedimiento de diagnstico en el Manual de
neumticos. servicio.
Puede usar una pistola engrasadora neumtica: sin
Alineacin
embargo, para distribuir mejor la grasa entre los
componentes se recomienda usar una pistola manual. Mantener la alineacin del eje delantero es muy importante para
Inspeccione, lubrique y ajuste los cojinetes de las ruedas a lograr mxima duracin de los neumticos y mximo control del
intervalos regulares. Para informacin sobre la frecuencia vehculo. La inspeccin de los neumticos del eje de direccin
de mantenimiento, lubricantes y torques recomendados, durante las primeras 3000 a 10.000 millas (4800 a 16.000 km) de
refirase a la Seccin 7 Frecuencia y especificaciones de uso por lo general indicar si los neumticos se estn gastando
mantenimiento. normalmente.
Un desgaste rpido de los perfiles exteriores de ambos
Mantenimiento normal neumticos es indicacin de excesiva convergencia.
Durante la operacin del vehculo, el aire y el aceite que hay Un desgaste rpido de los perfiles interiores de ambos
dentro de la cavidad del cubo de la rueda, se expanden. Es neumticos es indicacin de excesiva divergencia.
normal que se forme una neblina de aceite en el exterior de
Un excesivo desgaste en el perfil interior o exterior de uno
las tapas, alrededor de la hendidura u orificio de ventilacin.
de los neumticos de direccin pero no en el otro, puede
Transcurrido un tiempo, si no se limpia, esta pelcula captar
indicar excesiva convergencia o divergencia y adems que
polvo y tendr mala presencia. Si todo el frente y el extremo de
el eje delantero o trasero est desalineado.
las tapas se humedece con aceite, investigue las causas. Para
informacin sobre el procedimiento de reparacin, refirase al Si el vehculo tira a la derecha o a la izquierda puede indicar
Manual de servicio. desalineacin del eje delantero o trasero, inflado disparejo
o que uno de los neumticos est daado o es diferente.
Limpie rutinariamente las tapas para asegurarse de que puede
ver fcilmente el nivel del lubricante a travs de las ventanillas Para mayor informacin, refirase a la subseccin
transparentes. Si la ventanilla est limpia por fuera pero opaca Neumticos.
por dentro, saque el tapn de goma del orificio de llenado y
ventilacin y mida el nivel del lubricante introduciendo un dedo.
La especificacin de nivel de lubricante para los cubos de rueda
con ventanilla transparente usados en camiones International
es desde la lnea del mnimo hasta 8 mm (5/16") por encima.
176 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Eje delantero propulsor y caja de transferencia (opcionales) recalentamiento y las averas a los cojinetes y sellos de
las ruedas. Con el vehculo sobre una superficie nivelada, el
Inspeccin y lubricacin nivel del aceite debe estar en el borde inferior del orificio de
llenado. Aada aceite segn sea necesario.
Adems de las mediciones indicadas para ejes delanteros no
propulsores, debe lubricar e inspeccionar los componentes Para mayor informacin, refirase al Cuadro de intervalos
del eje delantero propulsor. Mida peridicamente el nivel del de lubricacin y mantenimiento y a Especificaciones de
aceite del eje delantero propulsor y de la caja de transferencia lubricantes y selladores.
e inspeccinelos en busca de posibles fugas de aceite. Con el
vehculo sobre una superficie nivelada, el nivel adecuado del Sistema de eje levadizo
aceite est en la parte inferior del orificio de llenado.
Asegrese de que las tuercas de los pernos en U y todos los ADVERTENCIA:
pernos y tuercas estn bien ajustados. Los ejes traseros flojos
o desalineados afectarn la alineacin del vehculo, el desgaste Siempre baje el eje levadizo antes de hacerle
de los neumticos delanteros y la maniobrabilidad. mantenimiento al eje, a los controles o a
la tubera de aire. No tener en cuenta esta
Despus de las primeras 1000 millas (1600 km) vuelva a ajustar advertencia puede causar una prdida repentina
las tuercas de los pernos en U cada 36.000 millas (58.000 de la presin de aire y el descenso no intencional
km). Para informacin sobre la frecuencia de mantenimiento del eje levadizo, que puede resultar en daos a
recomendada, refirase al Cuadro de intervalos de lubricacin la propiedad, lesiones personales o accidentes
y mantenimiento. fatales.
Eje trasero Inspeccin y lubricacin Los componentes mecnicos del sistema de eje levadizo
requieren mantenimiento peridico para asegurar su operacin
Para informacin sobre las especificaciones de torque, refirase confiable. En el fondo de cada tanque de aire hay grifos para
al Cuadro de torque para tuercas de pernos en U de los drenarlo y sacar peridicamente la condensacin de su interior.
ejes. Para informacin sobre el mantenimiento peridico, refirase
al cuadro de mantenimiento del sistema de eje levadizo en la
Revise el nivel del aceite del eje trasero. El nivel adecuado
Seccin 7 Frecuencia y especificaciones de mantenimiento.
de aceite minimiza el desgaste de los engranajes, el
3679723R1 177
Instrucciones de mantenimiento
178 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
3679723R1 179
Instrucciones de mantenimiento
Esta inspeccin o ajuste solamente debe hacerla personal Inspeccione peridicamente por fuera las cmaras de los frenos
calificado y debe estar de acuerdo con las instrucciones neumticos y cmbielas si lo considera necesario.
suministradas en el Manual de servicio.
Secador de aire
NOTA: No pase por alto los frenos del remolque. El estado
de los frenos del remolque es tan importante como los del Informacin general
remolcador. El equilibrio adecuado de los frenos en camiones
y combinaciones de remolcador-remolque es esencial para un NOTA: El uso de un secador de aire no elimina la necesidad de
buen frenado. drenar peridicamente los tanques para eliminar el aire.
Por lo menos una vez por ao hay que inspeccionar todo el El secador de aire remueve del aire comprimido entrante, el
sistema de frenos. Inspeccione: agua, el aceite y la suciedad del compresor, protegiendo as el
sistema de aire contra deterioro y restricciones.
1. Componentes de goma, ya que pueden deteriorarse
con el uso. Un mecnico competente debe inspeccionar El secador de aire est instalado entre la tubera de descarga
los componentes de goma en los frenos y cambiarlos si del compresor de aire y los tanques de aire. El secador de aire
fuera necesario. La frecuencia de cambio variar segn tiene un cartucho desecante y un filtro que se cambian como
la severidad y longitud del uso. una sola pieza. La humedad del aire se recoge en el cartucho
desecante y es eliminada automticamente.
2. Estado de los tambores, cmaras y ajustadores de
tensin. La vida y el rendimiento del secador de aire dependen de la
cantidad de uso, de los niveles de humedad del aire, de la
3. En busca de fugas de aire.
temperatura ambiente, del control del aceite en el compresor
4. Mangueras o tuberas en busca de herrumbre, averas de aire y de la cantidad de material desecante. Inspeccione
o deterioro. regularmente el cartucho desecante, la vlvula de purga y el
funcionamiento del calentador del secador de aire.
5. Buen funcionamiento de los controles de los frenos de
servicio, de estacionamiento y del remolque.
Filtro desecante
6. Que los sensores de velocidad de las ruedas y el
cableado del ABS estn en buenas condiciones. Abra las vlvulas de drenaje del depsito y revise si hay agua.
Una pequea cantidad de agua debida a condensacin es
7. Que la distancia entre el sensor de velocidad de normal. Si el tanque primario o el secundario estn acumulando
las ruedas y los dientes excitadores del ABS sea la una cantidad de agua anormalmente alta entre drenajes
correcta. regulares, cambie el cartucho desecante del secador de aire.
180 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
El intervalo entre cambios del cartucho desecante puede variar; el tanque hmedo diariamente al final del recorrido. Drene los
en general, se recomienda cambiarlo cada 12 meses para tanques primario y secundario peridicamente. Abra el grifo
secadores de aire pequeos como el Bendix AD-IP, o cada 24 de drenaje que est debajo o en el extremo del tanque. Para
meses para secadores de aire grandes como el Bendix AD-9; si facilitar el drenaje, algunos de los tanques o todos pueden tener
la experiencia muestra que el cartucho desecante dura menos una cuerda (opcional). Tiene que haber algo de presin de aire
o ms que lo programado para su vehculo, alargue o acorte el en el sistema para asegurar un drenaje adecuado. Cierre las
intervalo segn sea necesario. vlvulas de drenaje despus de que toda la humedad haya sido
expulsada. Si no est seguro de cul de los tanques es el tanque
Vlvula de purga hmedo, drene todos los tanques diariamente.
Verifique que la vlvula de purga se abra y expulse la humedad En vehculos con vlvulas de drenaje automtico, la humedad
cuando el regulador de aire apaga el compresor. El aire deber y los contaminantes son expulsados automticamente del
escapar rpidamente y la vlvula deber cerrarse rpidamente. depsito al cual estn conectadas. La vlvula funciona
Si la vlvula no se abre o usted escucha un ligero escape de automticamente en cada ciclo de compresin y no requiere
aire por la vlvula por ms de 30 segundos, es posible que la ayuda manual o tuberas de control procedentes de otras
vlvula se est quedando pegada y sea necesario reconstruirla. fuentes. Peridicamente drene a mano cada depsito y
La vlvula de purga tambin se pega si el calentador del secador asegrese de que el conducto de drenaje no est obstruido.
de aire ha fallado y hay hielo obstruyendo la vlvula.
Conexiones y sensores del ABS
Calentador
Peridicamente empuje entre s las conexiones de cableado del
Verifique que el calentador del secador de aire se active a ABS, para asegurarse de que estn bien ajustadas. Presione
temperaturas de congelacin. Con el vehculo en un ambiente los sensores de velocidad de las ruedas contra sus collarines
fro y antes de dar arranque al motor, ponga el encendido en de montaje, para asegurarse de que estn bien asentados.
ON y toque la carcasa del calentador del secador de aire.
Debera estar ms caliente que otros objetos metlicos del Cabina
vehculo. Si no siente ningn calor, puede ser que el elemento
del calentador o su cableado necesiten reparacin. Cuidado del vehculo
La humedad que entra con el aire a travs de las vlvulas de El lavado frecuente y regular prolongar la duracin del acabado
admisin del compresor, se acumula en los depsitos. Drene de la pintura y la brillantez de los adornos metlicos.
3679723R1 181
Instrucciones de mantenimiento
182 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Comunquese con su concesionario de International para componentes y condiciones tales como alternadores, cables
realizar el procedimiento de ajuste adecuado. de batera, conexiones, facilidad de arranque del motor y motor
de arranque. Para maximizar la duracin de las bateras, es
NOTA: El ajuste incorrecto de embragues de traccin puede importante mantener los componentes elctricos, las cajas de
hacer que funcionen mal e invalidar la garanta del embrague. bateras y el motor en condicin ptima y minimizar o eliminar
las cargas elctricas cuando el motor est apagado.
Los nuevos vehculos International utilizan revestimientos de
embrague sin asbesto. Sin embargo, la exposicin a excesivas La duracin de las bateras puede prolongarse mantenindolas
cantidades de polvo procedente de material de embragues (con siempre totalmente cargadas. Bajo condiciones de uso pesado,
o sin asbesto, fibra de vidrio, lana mineral, Aramid, cermica o es posible que un cargador usado peridicamente cargue
carbn) puede representar un serio peligro para la salud. ms las bateras que el alternador. Use un cargador de
carga flotante que reduce automticamente el amperaje de
carga o se apaga cuando las bateras estn completamente
ADVERTENCIA: cargadas. Se recomienda usar un cargador Midtronics 55
Amp Power Supply/Smart, modelo PCX550, nmero de pieza
Evite respirar polvo de fibras de revestimientos
PSC550CCKIT (o equivalente), disponible a travs de su
de embrague, ya que puede ser peligroso para la
concesionario de International.
salud. Al realizar labores de mantenimiento en
revestimientos de embrague, siempre utilice una Las bateras muy fras no aceptan carga. En invierno,
mascarilla. puede mejorar el rendimiento de las bateras guardando
peridicamente el vehculo en un garage temperado y cargar
Quienes manipulan revestimientos de embrague deben tener
las bateras con un cargador de carga flotante por 8 a 24 horas.
las mismas precauciones indicadas para las pastillas de frenos.
PRECAUCIN:
Componentes elctricos
Dejar que las bateras se descarguen demasiado
Bateras y queden expuestas a temperaturas de
congelacin har que se congelen y se daen.
La duracin y rendimiento de las bateras vara
Su vehculo usa bateras que no necesitan aadirles agua
considerablemente dependiendo del uso que le da al
peridicamente. Limpie con un trapo la parte superior de las
vehculo. Condiciones tales como recorridos cortos, baja
bateras para evitar que se descarguen por un flujo de corriente
temperatura ambiente, uso de la corriente de la batera con
a travs de la suciedad. Asegrese de que los terminales estn
el motor apagado y la vibracin reducirn la duracin de las
bateras. La duracin de las bateras tambin est afectada por
3679723R1 183
Instrucciones de mantenimiento
bien ajustados y que las bateras queden sujetas firmemente Prueba de los sistemas de carga elctrica y arranque
en sus cajas.
En cada mantenimiento peridico, carga totalmente las bateras
Para obtener mejores resultados: con un cargador de carga flotante. Luego haga que un tcnico
No combine distintos modelos y marcas de bateras en el calificado realice una prueba del sistema elctrico con un
mismo conjunto. probador Midtronics inTELLECT EXP HD Expandable Electrical
Diagnostics Platform, disponible a travs de su concesionario
No use bateras con diferentes amperajes de arranque en de International) para detectar problemas en el sistema
fro (CCA). elctrico antes de que causen ms dao a las bateras y dejen
No use bateras con ms de un ao de diferencia desde su su vehculo varado. La prueba verifica la salida en amperios
instalacin en el mismo conjunto. del alternador, el consumo de corriente del motor de arranque
y la capacidad de amperaje de la batera. Este tipo de prueba
Cables de la batera detecta puntos dbiles que pueden no ser todava evidentes
durante las operaciones diarias normales.
PRECAUCIN:
Inspeccin, limpieza y proteccin contra la corrosin de
Al trabajar alrededor de terminales y bateras, terminales
tenga especial cuidado en evitar cortocircuitos.
Una buena costumbre es aislar los alicates, Peridicamente inspeccione los conectores elctricos en el
pinzas y destornilladores. No revise la condicin motor, en la batera y en el bastidor, para ver si hay corrosin
de la batera haciendo cortocircuito entre los o conexiones flojas. Revise que los cables expuestos no
terminales. estn pelados ni tengan seales de abrasin. Los terminales
Los terminales de la batera deben estar limpios y ajustados. expuestos como los usados en el motor de arranque, alternador
Use una mezcla de agua caliente y bicarbonato de sodio comn y esprragos de alimentacin de paso directo se deben limpiar
para eliminar la corrosin de los terminales y limpiar la parte y recubrir con grasa dielctrica como Fleetrite 472141-C1
superior de la batera. Pula las superficies de contacto con o equivalente. La inspeccin, limpieza y proteccin contra la
lana de acero, aplique una ligera capa de grasa selladora como corrosin debe incluir las conexiones de suministro de paso
Fleetrite 472141-C1 o equivalente o un protector en spray y directo, las conexiones de energa y tierra de las bateras,
vuelva a armarla. Asegrese de que los terminales estn bien motores y el esprrago del motor de arranque.
ajustados. Los conectores que estn ms sujetos a corrosin pueden ser
desarmados y rociados internamente con una capa delgada de
grasa dielctrica. Use poca grasa, ya que demasiada grasa
184 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
3679723R1 185
Instrucciones de mantenimiento
186 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Compruebe que no haya mangueras rotas, hinchadas o botn del instrumento instalado en el filtro de aire est al final
aplastadas. del medidor. Vea la ilustracin siguiente.
Revise la carcasa del filtro de aire en busca de grietas. Se recomienda que el operador NO reposicione el indicador
hasta no determinar si necesita cambiar el filtro de aire.
Indicador de restriccin del filtro de aire
1. Baja restriccin
2. Alta restriccin
3. Botn de reposicionamiento
3679723R1 187
Instrucciones de mantenimiento
Cambio del elemento del filtro de aire 2. Limpie el interior de la carcasa con un trapo limpio y
hmedo. Asegrese de limpiar la superficie selladora
de la empaquetadura. Limpie con un trapo el polvo que
haya cado en el conector hacia el turbo. NO USE AIRE
COMPRIMIDO.
3. Inspeccione la carcasa en busca de averas o
deformaciones que pudieran permitir la entrada de
aire sin filtrar al motor. Asegrese de que la vlvula de
goma de descarga de polvo en el fondo de la carcasa
est en su lugar y no est agrietada.
4. Inspeccione el elemento nuevo para verificar que la
empaquetadura de goma no est daada o tenga poca
flexibilidad. Inspeccione el elemento del filtro en busca
de abolladuras y verifique que los pliegues no estn
amontonados. Si tiene cualquiera de estos problemas,
obtenga e instale otro elemento en un concesionario de
1. Carcasa del filtro de aire International.
2. Lengeta 5. Instale la tapa en la carcasa del filtro de aire, hgala
girar hacia la derecha asegurndose de que quede
NOTA: Tenga cuidado de no golpear el filtro mientras est
bien puesta y que las lengetas estn completamente
dentro de la carcasa, ya que se puede levantar una nube de
encajadas.
polvo que puede penetrar por la tubera y pasar al turbo.
6. Cuando haya terminado, vuelva a activar el indicador
1. Levante la lengeta en la tapa de la carcasa del filtro
de restriccin hundiendo y manteniendo el botn de
de aire y haga girar la tapa hacia la izquierda para
reposicionamiento y luego soltndolo. El indicador
destrabarla y sacarla. Saque el elemento del filtro
amarillo caer por debajo de la ventanilla. Ahora el
cuidadosa y lentamente y deschelo.
indicador de restriccin est listo para un nuevo ciclo
de trabajo.
188 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Ubicacin de fallas
3679723R1 189
Instrucciones de mantenimiento
190 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
3679723R1 191
Instrucciones de mantenimiento
1. Depsito de refrigerante
2. Depsito de desaireacin del refrigerante
Para que funcione correctamente, el sistema debe estar
totalmente lleno con refrigerante y todo el aire debe
ser expulsado. Para hacerlo, siga este procedimiento
cuidadosamente:
1. Abra completamente las vlvulas de cierre del calentador y
el tubo de ventilacin del sistema (si lo tiene).
2. Vierta en el depsito de desaireacin una mezcla 50/50
de refrigerante concentrado de glicol etilnico y agua
192 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
desmineralizada o destilada. Una mezcla refrigerante de como sea necesario para conseguir un punto de
50/50 tiene un punto de congelacin de -37 C (-34 F). Una congelacin de -37 C a -40 C (-34 F a -40 F). Asegrese
mezcla refrigerante de 53/47 tiene un punto de congelacin de que el depsito de desaireacin est totalmente lleno
de -40 C (-40 F). y que el lquido en el depsito de refrigerante (en el lado
opuesto del motor) llegue a la lnea rotulada MAX o 6
NOTA: Si el sistema ha sido drenado, vulvalo a llenar mm (0,25") por encima.
con una mezcla 50/50 de refrigerante concentrado y agua
desmineralizada o destilada o con refrigerante premezclado Anticongelante
50/50. Si el sistema se lav con agua, le quedar una cantidad
considerable de agua comn. En este caso se recomienda Para informacin sobre la capacidad del sistema de
llenar el sistema con una mezcla con porcentaje mayor (de 60 a enfriamiento, nmeros de pieza del refrigerante y
66%) de refrigerante concentrado, para lograr una mezcla final otra informacin relacionada, refirase a Intervalos y
cercana al 50/50. especificaciones de mantenimiento en la Seccin 7 de este
manual.
3. Encienda el motor y siga aadiendo refrigerante para
mantener el depsito de desaireacin totalmente lleno. Embrague del ventilador
NOTA: No aada refrigerante al depsito de refrigerante, ya Inspeccione que el embrague est funcionando debidamente,
que ese volumen ser necesario para ajustar ms tarde la que las conexiones elctricas estn bien ajustadas y que el
concentracin y punto de congelacin del refrigerante. suministro de aire sea el adecuado. Vea mayores detalles en
4. Despus de aadir refrigerante por dos minutos y de el Manual de servicio.
mantener el depsito de desaireacin lleno, vuelva a poner
la tapa del depsito de desaireacin y ajstela bien. Sistema de combustible
5. Con el sistema lleno, haga funcionar el motor a diferentes Revise con frecuencia el estado de los tanques de combustible
velocidades hasta que el refrigerante alcance su y sus piezas de sujecin, tapa y orificio de escape, tuberas,
temperatura normal de operacin. Deje que el motor presillas de sujecin y el encaminamiento de las tuberas. Drene
se enfre totalmente. peridicamente (se recomienda una vez por ao) el agua y los
sedimentos del tanque a travs del tapn de drenaje que est en
6. Abra lentamente la tapa del depsito de desaireacin
el fondo. Si la calidad o tipo de combustible lo requiere, drene y
(presurizado) y mida la concentracin y punto de
enjuague el tanque para eliminar sedimentos por lo menos una
congelacin del refrigerante. Llnelo con refrigerante,
vez por ao o ms frecuentemente.
refrigerante premezclado 50/50 o agua desmineralizada,
3679723R1 193
Instrucciones de mantenimiento
Como los chasis International son fabricados con miembros de rea de las ruedas: inspeccione los protectores contra
bastidor de acero dulce al carbono o de acero HSLA (de alta salpicaduras, protectores de cabina y aislamiento debajo del
resistencia y baja aleacin), cada uno debe manejarse de forma cap para ver si se han deteriorado, dislocado o perdido su
especfica para asegurar la mxima duracin. Antes de intentar orientacin; haga las reparaciones o cambios necesarios.
una reparacin o una modificacin del bastidor, consulte el
Manual de servicio o a un concesionario de International. Sistema de enfriamiento
Hay instrucciones especficas publicadas acerca de la Cercirese de que las aspas del ventilador no estn
reparacin adecuada de los largueros del bastidor. Vea al averiadas. Si fuera necesario, cmbielas con piezas
concesionario de International ms cercano. recomendadas por el fabricante. Revise que no haya nada
Debe inspeccionar los ganchos de remolque en busca de interfiriendo entre las aspas y la cubierta protectora y que
averas o montajes flojos. Esto tiene gran importancia, la cubierta no tenga grietas ni agujeros.
especialmente en vehculos en que los ganchos de remolque No cambie la relacin de velocidad del ventilador ni altere
se usan frecuentemente. las dimensiones y posicin del espaciador.
Para cumplir con las regulaciones federales relativas a ruidos Motor y tren propulsor
exteriores, su vehculo tiene un sistema para controlar la emisin
de ruidos. Segn la configuracin del vehculo, puede tener Protectores contra el ruido del motor
todos o algunos de los siguientes: Las cubiertas de vlvulas del motor, del carter y del bloque
estn hechas para amortiguar los ruidos mecnicos del
Sistema de admisin de aire motor, y si hay que cambiarlas, debe hacerlo con las piezas
originales.
Filtro de aire: inspeccinelo y no cambie su ubicacin. No
modifique las tuberas de entrada y salida.
194 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Revise que no haya fugas por las distintas conexiones de Si el proceso de regeneracin no elimina el holln del filtro de
uniones y ajuste las abrazaderas. Revise en busca de partculas diesel, es posible que necesite sacar el filtro del
cuarteaduras o agujeros en el silenciador y tubo de cola. vehculo y limpiarlo con el equipo y procesos adecuados.
Siempre use piezas recomendadas por el fabricante. El
Los restos de ceniza en el filtro provienen principalmente de
codo del tubo de cola o la orientacin del desplazamiento
aditivos de combustible y aceite y no se quemarn ni pasarn
del tubo de cola no debe cambiarse de la posicin estndar
a travs del filtro. Los restos de ceniza se acumulan muy
con que se recibi originalmente.
lentamente en el filtro, pero eventualmente hay que eliminarlos
Para evitar que el nivel de ruidos del vehculo aumente para evitar que haya excesiva contrapresin de escape. Si
de forma anormal, es necesario que el propietario haga es necesario eliminar residuos de ceniza del DPF, refirase
las inspecciones y el mantenimiento necesario con la al manual del fabricante del motor, visite un concesionario de
frecuencia indicada en los programas de mantenimiento y International o www.internationaldelivers.com.
que anote en los formularios de verificacin de inspeccin
provistos. Transmisin
3679723R1 195
Instrucciones de mantenimiento
Revise que los soportes, bujes, tuercas y pernos de la Solicite a su tcnico de servicio que examine el mecanismo
suspensin estn bien ajustados. de la direccin. Pequeos ajustes podran evitar problemas
posteriores.
196 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Revise los extremos de la barra de acoplamiento, los extremos Ajuste de los pernos de unin del eje intermedio de
de la barra de direccin y los pivotes de direccin. Las uniones, direccin
los pernos y las tuercas deben estar ajustados. Las uniones
articuladas deben estar bien lubricadas. Como buena prctica de mantenimiento, se recomienda
la comprobacin del ajuste de los pernos de unin del eje
Revise la instalacin y abertura de las chavetas, el ajuste de las intermedio de direccin cada 96.000 km (60.000 millas) o
tuercas en ambos extremos de la barra de acoplamiento y de la anualmente, lo primero que ocurra. Ajuste los pernos al valor
barra de direccin. indicado en los Cuadros de torque al final de esta seccin.
Compruebe que el montaje del brazo Pitman (brazo de NO AJUSTE EXCESIVAMENTE.
direccin en el mecanismo de la direccin) est ajustado
y firme. Compruebe que no haya fugas ni mangueras con Puntos de lubricacin
rozaduras. Repare inmediatamente cualquier anormalidad.
El eje de direccin se lubrica en los tres puntos indicados en
Mantenga los niveles adecuados de lubricante en el mecanismo la ilustracin siguiente. Para informacin sobre la frecuencia
de la direccin y en la bomba de la servodireccin. de mantenimiento, refirase a la Seccin 7 Frecuencia y
especificaciones de mantenimiento.
PRECAUCIN:
Para evitar el desbordamiento del lquido de
servodireccin cuando est caliente, asegrese
de guiarse por las marcas HOT y COLD del
depsito.
Inspeccione regularmente los pernos de unin de la columna
de la direccin y de las articulaciones de la direccin,
especialmente las distancias entre la carrocera y el chasis.
3679723R1 197
Instrucciones de mantenimiento
Servodireccin Neumticos
Siempre que por cualquier razn se drene y vuelva a llenar el Advertencias sobre los neumticos
sistema de servodireccin, hay que purgar el aire del sistema
antes de volver a poner el vehculo en servicio. No purgar el aire
ADVERTENCIA:
del sistema hidrulico correctamente puede resultar en menor
rendimiento del sistema.
Debido a la nueva clasificacin mtrica (SI) de
Consulte a un de concesionario de International, quien conoce los neumticos, es posible que en un mismo
el procedimiento adecuado para llenar y purgar el sistema. vehculo haya neumticos con marcas de carga
y presin de inflado antiguas y nuevas. Para
El filtro del lquido de la servodireccin est dentro del depsito.
mantenimiento fuera del taller, infle y coloque
Para sacarlo, desenrosque la tapa grande del depsito y
carga sobre los neumticos slo hasta el mximo
desenrosque el filtro. Haga el procedimiento a la inversa para
del neumtico que tiene la menor clasificacin
poner un filtro nuevo.
en cada eje. No observar estas advertencias
Para informacin sobre la frecuencia de cambio del lquido y del pudiera resultar en el mal funcionamiento de
filtro, refirase a la Seccin 7 Frecuencia y especificaciones de los neumticos, daos a su vehculo, lesiones
mantenimiento. personales y hasta un accidente fatal.
198 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
ADVERTENCIA: ADVERTENCIA:
Mantenga los neumticos en buen estado. Para evitar lesiones personales o accidentes
Mida con frecuencia y mantenga la presin fatales, siempre siga estas instrucciones para
de aire correcta segn las especificaciones del cambiar neumticos:
fabricante de los neumticos. Inspeccinelos
El montaje y desmontaje de neumticos slo debe
peridicamente en busca de patrones anormales
hacerlo el personal calificado que tenga la capacitacin
de desgaste y repare o cambie los neumticos
y experiencia adecuadas.
que tengan cortes o daos en la cubierta. Para
poner y sacar llantas y neumticos, siempre Solamente use llantas para servicio pesado o
use personal experimentado y adiestrado aprobadas para neumticos radiales. Podra ser
que disponga del equipo adecuado y use necesario que se comunique con su proveedor
los procedimientos correctos. No observar para determinar si sus llantas estn aprobadas para
estas advertencias pudiera resultar en el mal neumticos radiales.
funcionamiento de las llantas o los neumticos,
Si debe usar cmaras, asegrese de que sean
en daos al vehculo, lesiones personales o
especiales para neumticos radiales, debido a la
accidentes fatales.
mayor flexin de los perfiles de estos neumticos.
Nunca use anticongelante, siliconas o lubricantes de
petrleo al instalar neumticos radiales. Slo use un
lubricante aprobado para facilitar la instalacin de
neumticos.
Infle neumticos en una jaula de seguridad.
3679723R1 199
Instrucciones de mantenimiento
Mantener los neumticos inflados a la presin adecuada es una Para minimizar la corrosin de las llantas, es de primordial
prctica de mantenimiento muy importante para asegurar su importancia mantener los neumticos sin humedad interior y
larga duracin y la operacin segura del vehculo. se recomienda de manera especial la seleccin adecuada del
equipo compresor de aire, el encauzamiento adecuado de
200 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
las mangueras y el uso de secadores para evitar que haya neumtico, repararlo, reencaucharlo o desecharlo, segn sea
humedad en el aire usado para inflar los neumticos. su condicin.
Ampollas, bultos o elevaciones en la banda de rodamiento o
Baja presin de inflado
en el perfil (que no sean resultado de una reparacin). Estos
No debe permitir que los neumticos tengan poca presin de sntomas indican el comienzo de una separacin interna.
aire. El incremento de la flexin debido a la baja presin genera Cortes que lleguen a las lonas, o lo suficientemente grandes
calor dentro de los componentes del neumtico. Esto conduce a como para aumentar de tamao o profundidad.
la prdida de resistencia, descomposicin de los compuestos de
la goma, posible separacin de los componentes (por ejemplo Clavos u otros objetos penetrantes.
separacin de las lonas y reduccin de las posibilidades de Si encuentra piedras u otros objetos entre las ranuras de
reencauchado). la banda de rodamiento, squelos de inmediato porque
La baja presin tambin es responsable primordial de los pueden taladrar la base de la banda.
reventones. Adems, la baja presin hace aumentar la El inflado adecuado de los neumticos, ajuste de convergencia,
resistencia a la rotacin. Esto resulta en un mayor consumo de carga y velocidad en carretera son factores importantes que
combustible, menor duracin y desgaste disparejo de la banda determinan la duracin de los neumticos, la facilidad de virar,
de rodamiento debido al mayor movimiento. Para determinar la la maniobrabilidad, el consumo de combustible y la calidad de
presin correcta, mire los valores indicados en el perfil exterior la marcha.
de los neumticos y refirase a las tablas de cargas y presiones
de inflado del fabricante de los neumticos. Cargas
Inspeccin
ADVERTENCIA:
Inspeccione los neumticos en busca de patrones de desgaste
anormales y compruebe que la presin de inflado sea la Exceder la capacidad nominal de los neumticos
correcta. Las cubiertas con cortes o roturas deben repararse o disminuir su duracin y requerir cambiarlos
cambiarse. ms frecuentemente. Sobrecargar el vehculo es
peligroso y puede resultar en la sbita prdida
Inspeccione los neumticos en busca de las condiciones de aire de un neumtico y causar daos a la
siguientes. Si encuentra alguna de ellas, debe sacar el propiedad, lesiones personales o accidentes
fatales.
3679723R1 201
Instrucciones de mantenimiento
NOTA: La capacidad nominal de carga de los neumticos Nunca combine neumticos de distintos tamaos o construccin
instalados en su vehculo al momento en que fue fabricado en el mismo eje.
es igual o mayor que el peso bruto nominal por eje que
generalmente aparece en una etiqueta en el pilar en B de Rotacin
su vehculo. Al cambiar neumticos, asegrese de que la
capacidad nominal de carga (indicada en kilogramos y en libras Los neumticos de direccin que hayan desarrollado
en el perfil de los neumticos para instalaciones individuales un patrn irregular de desgaste pueden rotarse hacia
o dobles), multiplicada por la cantidad de neumticos sobre el eje propulsor, si todos son con nervadura. Poner los
ese eje es igual o mayor que el peso bruto nominal para el neumticos de direccin en el eje propulsor frecuentemente
eje de direccin o el eje de propulsin. No hacerlo afectar desgasta las irregularidades y los empareja y permite
la capacidad mxima de carga que puede transportarse. Los volverlos a poner en el eje de direccin o dejarlos en el eje
neumticos de la misma medida no siempre tienen la misma trasero hasta que haya que reencaucharlos.
capacidad de carga. Otra posibilidad de rotacin para flotillas con neumticos
de nervadura en todas las ruedas es la de acondicionar el
Igualacin de neumticos dobles nuevo neumtico de direccin en el eje propulsor y despus
moverlo a los ejes de direccin. Esto desgastar la goma
Los neumticos dobles deben ser del mismo tamao. No instale
de rodamiento en forma relativamente rpida en la primera
en la misma rueda doble neumticos que difieran en ms de 6,4
etapa de la vida del neumtico, cuando es muy posible que
mm (1/4") de dimetro o 19 mm (3/4") de circunferencia.
desarrolle un patrn de desgaste fuera de lo comn.
Combinacin de neumticos Los neumticos del eje propulsor se pueden poner en el
otro extremo del mismo eje, de manera que el sentido de
NOTA: Nunca combine neumticos radiales con neumticos rotacin se invierta. Esto frecuentemente ayuda cuando
sesgados en este vehculo. se ha desarrollado un patrn de punta y taln o un patrn
alterno de desgaste de nervadura.
Se recomienda que para mejor rendimiento general del vehculo
use slo neumticos radiales.
202 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
1. Si los neumticos del eje delantero (de direccin) se NOTA: No se recomienda usar neumticos reencauchados en
gastan irregularmente, muvalos hacia atrs. el eje de direccin.
2. En un conjunto doble, si un neumtico se gasta ms Eje delantero (de direccin): cambie el neumtico si la
rpidamente que su compaero, invierta la posicin de banda de rodamiento est gastada a 3,2 mm (1/8") o menos.
ambos. Hgalos reencauchar o pselos al eje propulsor.
3. Si se produce desgaste de punta y taln o desgaste Ejes traseros Cambie los neumticos cuando la banda
alterno en el eje propulsor, rotar los neumticos de un de rodamiento est gastada a 2 mm (1/16").
extremo del eje hacia el otro puede ayudar a igualar el
desgaste. Si los neumticos del eje delantero tienen nervadura y los
del eje trasero son de tacos o para fuera de carretera:
Eje delantero (de direccin): cambie los neumticos si la
banda de rodamiento est gastada a 3,2 mm (1/8") o menos.
Ejes traseros: cambie el neumtico si la banda de
rodamiento est gastada a 1,6 mm (1/16") o menos.
Los neumticos que tengan estampada la palabra
re-groovable (relabrable) en el perfil pueden ser
relabrados. Debe quedar un mnimo de 2,4 mm (3/32") de
sub-banda de rodamiento al fondo de las ranuras.
Balanceo de ruedas
3679723R1 203
Instrucciones de mantenimiento
Desgaste de borde con los neumticos inflados correctamente Manteniendo las ruedas bien balanceadas.
es normal en la mayora de los radiales. Si tanto el borde interior Manteniendo en buen estado los amortiguadores y los
como el exterior se gastan de manera uniforme, no se requiere componentes de la suspensin.
accin adicional. No exceda la presin de inflado para rectificar
este efecto. Manteniendo los cojinetes de las ruedas bien ajustados.
Si los neumticos se desgastan de manera irregular, Para informacin sobre el uso correcto, la instalacin y el retiro
inspeccione la alineacin de los ejes, la presin de inflado, el de las cadenas, refirase a las recomendaciones del fabricante.
balanceo de las ruedas, el estado de los amortiguadores y de
204 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
Ruedas
ADVERTENCIA:
Mantenimiento e instalacin de ruedas y tuercas
No combine ruedas o tuercas para cubos sin piloto con
ruedas o tuercas para cubos con piloto. Hacerlo puede
ADVERTENCIA: resultar en fallas prematuras en las ruedas, daos a la
propiedad, lesiones personales y accidentes fatales.
Para evitar lesiones personales o accidentes
No use componentes fabricados en EEUU con otros
fatales, siempre siga estas instrucciones para
fabricados en otros pases. Muchos componentes
cambiar neumticos:
lucen similares pero no son exactamente iguales. Usar
El montaje y desmontaje de neumticos slo debe componentes de distinta procedencia puede causar
hacerlo el personal calificado que tenga la capacitacin fallas en la rueda o las tuercas, daos a la propiedad,
y experiencia adecuadas. lesiones personales o accidentes fatales.
Solamente use llantas para servicio pesado o No cambie ruedas de aluminio por ruedas de acero
aprobadas para neumticos radiales. Podra ser o viceversa, sin cambiar las piezas de sujecin. Si
necesario que se comunique con su proveedor tiene tuercas con brida, en algunos casos puede ser
para determinar si sus llantas estn aprobadas para necesario cambiar el conjunto de cubo y esprragos.
neumticos radiales. Usar componentes de distinta procedencia puede
causar fallas en la rueda o las tuercas, daos a la
Si debe usar cmaras, asegrese de que sean
propiedad, lesiones personales o accidentes fatales.
especiales para neumticos radiales, debido a la
mayor flexin de los perfiles de estos neumticos.
Nunca use anticongelante, siliconas o lubricantes de
petrleo al instalar neumticos radiales. Slo use un
lubricante aprobado para facilitar la instalacin de
neumticos.
Infle neumticos en una jaula de seguridad.
3679723R1 205
Instrucciones de mantenimiento
206 3679723R1
Instrucciones de mantenimiento
pueden conducir al desgaste prematuro y posible falla de la 3. Lubrique cuidadosamente las roscas de los esprragos con
rueda, llanta y/o herrajes de montaje. un trapo con aceite limpio. No deje que el aceite llegue a
ninguna otra superficie porque se reducira la efectividad del
Procedimiento de instalacin de ruedas con llantas para cubos aferramiento de la rueda.
con piloto
4. Para evitar que las ruedas de aluminio se peguen al
cubo debido a la corrosin, aplique una capa delgada
ADVERTENCIA: de compuesto antiaferramiento o de grasa de control de
corrosin para frenos de disco nicamente en los apoyos
Use solamente el mismo tipo y estilo de ruedas de los pilotos del cubo.
y de tuercas y esprragos, para reponer las
5. Deslice la rueda interna (si son dobles) o la rueda de
piezas originales. No hacerlo puede resultar en
direccin sobre los esprragos y los apoyos de los pilotos
un conjunto que luce bien pero cuyas partes
del cubo. Tenga cuidado para evitar daar las roscas
no encajan adecuadamente. Esto podra causar
de los esprragos. Asegrese de que la rueda quede
fallas de la rueda o las tuercas, lo que puede
descansando sobre los apoyos y contra el tambor de
resultar en daos a la propiedad, lesiones
frenos.
personales o accidentes fatales.
6. Comience a ajustar las tuercas con la mano para evitar que
Las llantas con neumticos que queden deformadas, pueden
queden mal enroscadas.
corregirse algunas veces recalibrando el neumtico en relacin
con la llanta. 7. Desde la tuerca en la posicin de las 11 horas y usando
la secuencia adecuada cruzada o en estrella (vea el
Procedimiento de ajuste para llantas de disco con tuercas con
diagrama de ajuste de tuercas), ajuste las tuercas sobre
brida (para cubos con piloto):
los esprragos con una llave de impacto hasta que hagan
1. Antes del armado, limpie con un cepillo de alambre las contacto con la rueda. El propsito de este paso es fijar la
superficies de contacto del cubo, tambor y rueda, as como rueda en la posicin correcta sin aplicar el torque final. Deje
los esprragos y tuercas. de ajustar apenas haga contacto con la rueda, dejando las
tuercas a un torque muy por debajo del especificado.
2. Lubrique las tuercas con dos gotas de aceite en la ranura
entre la tuerca y la arandela y gire la arandela para esparcir
el aceite alrededor de la superficie de contacto entre la
tuerca y la arandela.
3679723R1 207
Instrucciones de mantenimiento
208 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Todos vehculos nuevos son lubricados en la fbrica. Una vez Estas frecuencias de mantenimiento son para servicio en
que el vehculo es puesto en operacin, debe establecer una carretera bajo condiciones ambientales normales.
frecuencia regular de lubricacin y mantenimiento, basada
Estas frecuencias pueden estar expresadas en millas
en el tipo de servicio y la condicin de los caminos. Las
(kilmetros), horas o meses de operacin. Es importante
cargas transportadas, la velocidad, el clima y la condicin
notar que cuando las condiciones de operacin son ciclos
de los caminos son factores que afectan la frecuencia de las
largos de trabajo o extremadamente rigurosas (por ejemplo,
lubricaciones. La lubricacin y el mantenimiento completos y
con charcos profundos, lodo o exceso de polvo), el vehculo
con la frecuencia especificada aumentarn el valor de reventa
puede requerir lubricacin mucho ms frecuentemente que lo
del vehculo y reducirn los gastos generales de operacin.
que especifica este manual.
El Cuadro de frecuencia de lubricacin y mantenimiento
Las frecuencias sincronizadas A y B estn diseadas para
tiene una extensa lista de componentes y sistemas. Estos
permitir la coordinacin de las tareas de mantenimiento para
componentes y sistemas se deben inspeccionar, mantener
dar niveles adecuados de servicio a los componentes. Cumplir
o cambiar regularmente para maximizar la disponibilidad
con estas frecuencias minimiza la cantidad de veces que hay
del vehculo y minimizar las fallas inesperadas. Cada
que llevar el vehculo al taller. Adems de las frecuencias A
componente o sistema aparece con una frecuencia sincronizada
y B, la columna Frecuencia especial es para aquellos
recomendada. Este cuadro es til como referencia completa
componentes que no requieren servicio frecuente. En la
para buscar informacin sobre la mayora de las tareas de
mayora de los casos, estas frecuencias de servicio son
mantenimiento.
las frecuencias mximas recomendadas. Para algunos
Solamente se deben usar lubricantes de calidad superior como componentes, sin embargo, la frecuencia recomendada por los
Fleetrite. El uso de productos de baja calidad reducir la fabricantes puede haber sido aumentada para sincronizarla con
vida til del vehculo o causar fallas en los componentes. otras tareas de mantenimiento.
International recomienda usar lubricantes Fleetrite para
Las personas encargadas del mantenimiento pueden optar por
obtener un rendimiento ptimo.
sincronizar tareas relacionadas con el motor con otras tareas
de lubricacin o mantenimiento general, para reducir el tiempo
que el vehculo queda fuera de servicio, aunque las frecuencias
recomendadas en el Manual del motor puedan ser menores.
La frecuencia mnima que aparece en el Manual del
3679723R1 209
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
motor (basada en las condiciones reales de operacin Notas del cuadro de frecuencia de lubricacin y
que aparecen en ese manual) nunca debe superarse. mantenimiento
NOTA 1: Para distribuir mejor la grasa entre los componentes debe
Smbolos del Cuadro de frecuencia de lubricacin y
usar una pistola engrasadora manual.
mantenimiento
NOTA 2: Las arandelas de empuje del pivote de direccin deben
Smbolo Definicin de la frecuencia
lubricarse con el peso del vehculo sobre los neumticos. El pivote
Ciudad < 59.000 Servicio Carretera > de direccin y sus bujes deben lubricarse sin que el peso del
millas (95.000 severo < 60.000 millas vehculo recaiga sobre los neumticos.
km) x ao 20.000 millas (96.500 km) x
NOTA 3: Hay ciertas tareas de mantenimiento que se hacen a una
(32.000 km) x ao
frecuencia especial o adems de los servicios A y B.
ao
A 10.000 millas 5000 millas 15.000 millas
(16.000 km) (8000 km) 24.000 km)
300 horas 135 horas 450 horas
6 meses 3 meses 9 meses
B 20.000 millas 10.000 millas 30.000 millas
(32.000 km) (16.000 km) (48.000 km)
600 horas 300 horas 900 horas
12 meses 6 meses 18 meses
210 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 211
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
212 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 213
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
214 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 215
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
216 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 217
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Antes de aplicar grasa, limpie las graseras con un trapo Antes de sacar las tapas y tapones, lmpielos para evitar
para eliminar suciedad y residuos. Si no lo hace, entrar que entren suciedad y residuos al sistema.
suciedad a los componentes junto con la grasa. Aplique Si aade lquido de servodireccin por encima de la marca
grasa nueva a cada componente hasta que haya salido toda MAX COLD cuando est fra, el lquido se desbordar
la grasa vieja y contaminantes y slo salga grasa nueva. Si cuando est caliente.
una grasera no acepta lubricacin debido a que est daada
o tapada, sustityala. Elimine el exceso de grasa de las Si el motor est fro y el refrigerante est por encima de
graseras y otras superficies despus de aplicar la grasa. la marca MIN/ADD, no es necesario aadir refrigerante.
Si aade demasiado con el motor fro, el depsito se
En algunos vehculos, los ejes transversales del embrague desbordar cuando se caliente.
pueden tener graseras remotas opcionales. Estas graseras
reducen el tiempo de servicio al facilitar el engrase de los Cuando mida el nivel de lquido en el cubo del eje, debe
bujes de los ejes transversales del embrague. Puede aplicar estar en la lnea de llenado del tapacubo.
grasa a travs de dos graseras remotas instaladas en la Revise que los orificios de ventilacin de los ejes traseros
parte inferior de la carcasa del volante. no estn tapados. Si estn tapados, puede formarse
demasiada presin en los ejes y provocar fugas.
218 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 219
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
220 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 221
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
222 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Llene el sistema y use el vehculo hasta que se abra el Mecanismo de direccin Volumen de lquido de
termostato. Mida la concentracin del refrigerante y aada servodireccin (pulgadas
agua o refrigerante concentrado sin diluir para ajustar la / pintas / litros)
concentracin. Use el vehculo y vuelva a medir.
Mecanismo de direccin M100 240/8.4/3.9
Bloque del motor y filtros de aceite Mecanismo de direccin M100/ 240/8.4/3.9
M-80
Para informacin sobre las capacidades del bloque del motor,
refirase al Manual de operacin y mantenimiento del motor
Caja de transferencia
suministrado con el vehculo.
Modelo Litros Pintas
Sistemas de servodireccin
Dana Spicer 792 5.2 11
Mecanismo de direccin Volumen de lquido de Meritor T-4208, 4.3 9
servodireccin (pulgadas T-4210 y T-4213
/ pintas / litros)
Mecanismo de direccin TAS85 240/8.4/3.9
Transmisin
Modelo Litros Pintas
Mecnica
Fuller de 5 velocidades: 6305A 8.8* 18.5*
Fuller de 6 velocidades: FS-5406N, FS-6406N, FSO-8406 9* 19.5*
International de 7 velocidades: ES 567B; ESO 66 10* 22*
Spicer de 7 velocidades: PS110-7B 23* 48*
Fuller FR11210B de 10 velocidades embrague hmedo 11* 23.5*
3679723R1 223
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Transmisin (contina)
Modelo Litros Pintas
Fuller de 10 velocidades: FR-9210B; FRO-11210C; FRO-12210B; 11* 23.5*
FRO-13210B; FR9210B; FRO11210B; FRO-12210B;
FRO-13210B; FRO-14210B; FRO12210C; FRO13210C;
FRO14210C; FRO15210C; FRO16210C
Fuller de 10 velocidades: RTO(F)11908L; RTO(F)14908LL; 13* 28*
RTO(F)16908LL
Fuller de 10 velocidades: RT-8908LL 13* 28*
Fuller de 10 velocidades: RTO12910BAS3; RTO16910BAS3; 12.8* 27*
RTO14910BAS3;
Fuller de 10 velocidades: RTO-14910C-AS3; RTO-16910C-AS3 12* 26*
Fuller de 11 velocidades: RTO(F)11909ALL; RTO(F)14909ALL; 13* 28*
RTO(F)16909ALL
Fuller de 13 velocidades: RTLO(F)12913A; RTLO(F)14913A; 13* 28*
RTLO(F)16913A; RTLO18913A
Fuller de 15 velocidades: RTO(F)-16915 13* 28*
Fuller de 18 velocidades: RTLO(F)14918B; RTLO(F)16918B 13* 28*
RTLO-1898A-AS3 13* 28*
Automtica
Allison automtica: 2500_HS, RDS P de 5 velocidades ** 18* 38*
Allison automtica: 3000_HS, EVS P, RDS P de 5 y 6 velocidades ** 27* 58*
Allison automtica: 3500_ EVS P, RDS P de 5 y 6 velocidades ** 27* 58*
Allison automtica: 4000_HS, EVS P, RDS P de 5 y 6 velocidades ** 47* 100*
224 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Transmisin (contina)
Modelo Litros Pintas
Allison automtica: 4500_HS, EVS P, RDS P de 5 y 6 velocidades ** 47* 100*
* Cantidades aproximadas (menos que la carga inicial, ya que algo de lquido queda en los circuitos externos y en las cavidades de la transmisin).
3679723R1 225
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
226 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Aceite de petrleo: Aceite para motores SAE 30: -15 F y superior (-26 C y superior)
API-CJ o CI
Grasa de los cojinetes de Ejes Eaton/Dana y Meritor: Grasa multiuso NOTA: Ejes Easy Steer Eaton/Dana y Meritor: Con la carga
las ruedas, extremos de de complejo de litio con molibdeno del chasis sobre el eje, fuerce grasa a travs de los cojinetes
la barra de acoplamiento, Fleetrite N/P 991044C2 o grasa multiuso de empuje; luego con el eje levantado, fuerce grasa entre las
barra de direccin, pivote de complejo de litio GC/LB NLGI #2 superficies del pivote de direccin y su buje.
de direccin y buje del eje equivalente
delantero
Eje delantero propulsor (4X4)
Aceite del eje delantero API, GL5, MIL-L-2015C SAE 80W-90: -13 F a 100 F (-25 C a 38 C)
propulsor
Frenos
Lquido de frenos Lquido de frenos DOT 3
3679723R1 227
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
228 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 229
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
230 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Aceite engranaje hipoidal 0-76-A GL-5, SAE 85W-140: Superior a -15 F (-26 C)
Aceite engranaje hipoidal 0-76-B GL-5, SAE 80W-90: Superior a -15 F (-26 C)
Aceite engranaje hipoidal 0-76-D GL-5, SAE 75W (temperatura exterior mxima) 35 F (2 C): Superior a
-40 F (-40 C)
Aceite engranaje hipoidal 0-76-E
GL-5, SAE 75W-140: Superior a -40 F (-40 C)
Aceite engranaje hipoidal 0-76-L
3679723R1 231
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
232 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 233
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
INSPECCIN DE LAS TUERCAS DE PERNOS EN U DE Torque de pernos en U del eje levadizo fijo
LOS MUELLES
Los pernos en U deben ajustarse al torque especificado de
Revise las tuercas de los pernos en U, ajstelas a las 1000 acuerdo al patrn cruzado de la ilustracin siguiente. El cuadro
millas (1600 km) y luego cada 36.000 millas (58.000 km). de torque para pernos en U es slo para ejes levadizos fijos.
1. Ajuste los pernos 1 y 4 al torque parcial.
CUADROS DE TORQUE PARA EL EJE LEVADIZO
2. Ajuste los pernos 2 y 3 al torque parcial.
3. Repita los pasos 1 y 2 ajustando los cuatro pernos al torque
completo.
234 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 235
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
Cuadros de fusibles
Las siguientes ilustraciones representan la distribucin de los
tableros de fusibles. Dependiendo de las opciones de cada
vehculo, estos tableros pueden ser distintos.
236 3679723R1
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
3679723R1 237
Frecuencia y especificaciones de mantenimiento
238 3679723R1
Asistencia a clientes
Los tcnicos debidamente entrenados y que tengan las Para obtener publicaciones de servicio de motores Caterpillar
instalaciones, equipo, herramientas, instrucciones sobre o Cummins, comunquese con su concesionario de camiones
seguridad y conocimientos prcticos para dar servicio adecuado International local o con la instalacin de servicio autorizado
y seguro a un autobs o chasis para trabajo mediano o pesado, ms cercana de Caterpillar o Cummins.
pueden adquirir secciones impresas del manual de servicio
correspondiente a componentes o reas especficos de Programa de garantas de International
este vehculo International. Estos tcnicos entrenados pueden
adems adquirir manuales de diagnstico y servicio de cualquier Garanta estndar Contratos de servicio opcionales
motor diesel International actual. Encontrar informacin para Contratos de servicio personalizados Performance PM
comprar publicaciones de servicio para este vehculo en el sitio
web internationaltrucks.com o ponindose en contacto con un El Programa de Garantas de International provee a los
concesionario local de International. clientes de International una mejor eleccin cuando se trata de
cobertura bajo la Garanta Estndar y bajo contratos de servicio.
Estos recursos de servicio tambin estn disponibles en la La Garanta estndar es el primer nivel en el programa de
Internet mediante una suscripcin anual al sitio web Fleet garantas International. Proporciona la base para todas las
ISIS o con el DVD iService. Puede obtener informacin sobre coberturas prolongadas.
el contenido, disponibilidad y estructura de precios del sitio
web Fleet ISIS ponindose en contacto con un concesionario Con el Programa de Garantas International y a travs de
local de International, o si tiene una Cuenta Nacional, con un contratos de servicio opcionales, puede obtener proteccin
Gerente de Servicio Fleet de International. del vehculo, servicio de remolque, proteccin de componentes
3679723R1 239
Asistencia a clientes
electrnicos del motor y del vehculo, componentes principales International, lder en Norteamrica en la fabricacin de
y componentes de sistema agrupados en paquetes. camiones, es tambin el lder en Norteamrica en el valor
real de las garantas
Los Contratos de servicio personalizados, los ms flexibles
del Programa de Garantas International, pueden proporcionar International provee Contratos de Servicio Opcionales,
proteccin prolongada personalizada para satisfacer las Contratos de Servicio Personalizados y Performance PM
necesidades especficas de cada cliente. diseados para asegurar el costo ms bajo posible de
poseer el vehculo
Finalmente, a travs de Performance PM, puede obtener
un programa de mantenimiento preventivo (PM) completo, Los Contratos de servicio opcionales han sido agrupados
diseado para asegurarse de que los precios y el nivel de en paquetes por International para amoldarlos a los usos
servicio recibido sean constantes. ms comunes de su vehculo
VENTAJAS de las Garantas International Los Contratos de servicio personalizados estn
diseados para satisfacer sus necesidades individuales
Prolongan la proteccin a los plazos y con la cobertura
de los componentes que satisfaga las necesidades de los CMO OBTENER Garantas International
distintos clientes
Garanta estndar: Su nuevo vehculo International est
Aceptadas en ms de 1000 concesionarios International automticamente registrado en el sistema de Garantas de
en Norteamrica International en el momento de la entrega. No se requiere
ninguna accin de su parte.
Costos de mantenimiento estabilizados y predecibles
Contratos de servicio opcionales, Contratos de servicio
Mayor confianza y tranquilidad del propietario
personalizados o Performance PM: Estos programas se
Mayor valor de reventa de su vehculo las Garantas venden exclusivamente a travs de su concesionario
International son transferibles a un costo nominal de International. Para ser elegible, su vehculo debe
haber sido entregado hace menos de seis meses y estar
La mayora de las garantas cubren el 100% de piezas y
todava cubierto bajo la Garanta Estndar. Si desea el
mano de obra, SIN DEDUCIBLES.
costo predecible de poseer el vehculo y la tranquilidad
International ofrece un programa personalizado que proporciona el Programa de Garantas International,
de garantas para satisfacer sus necesidades, sus comunquese con su concesionario de International hoy!
especificaciones y el uso que le da
240 3679723R1
ndice
SECCIN 9 NDICE
A B
Aceite del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 Baja presin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
Acelerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 Balanceo de ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Activacin de la alerta del conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Bastidor y ganchos de remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Activacin del sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Aditivos para el combustible y los lubricantes. . . . . . . . . . . . . . . . .113 Bateras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
Adornos metlicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 Bloque del motor y filtros de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Advertencia de registro de datos (NO DATA LOGGED) Bloqueo del diferencial controlado por el conductor. . . . . . . . . .133
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Brjula opcional de la consola superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Advertencias sobre los neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 C
Ajuste de los pernos de unin del eje intermedio de Cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197 Cuidado del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Alarma del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155 Adornos metlicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Alarmas del conjunto de medidores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Cuidado de la tapicera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Alineacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 Lavado y encerado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Alternador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 Piezas expuestas de goma y de plstico sin pintar. . . . .182
Ampermetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 Cabina doble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Anticongelante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111, 193 Cabina estndar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Apagado del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 Cabina extendida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Luz de advertencia o alarma de apagado del motor. . . . . . . .90 Cabinas disponibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Apoyo del vehculo para servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 Cabina doble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Arranque de un vehculo turboalimentado en una subida. . . . .98 Cabina estndar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Procedimiento adecuado de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98 Cabina extendida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Arranques de emergencia con cables de puente. . . . . . . . . . . . . . .95 Cables de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
Asientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87 Caja de transferencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138, 223
Litera para cabina extendida (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88 Combinaciones aprobadas de neumticos y llantas
Autodiagnsticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109 Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
Autoprueba del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157 Transmisin Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Calentador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
3679723R1 241
ndice
C (CONT.) C (CONT.)
Calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 CAT Messenger de Caterpillar y RoadRelay de Cummins (cont.)
Calibracin de la brjula del conjunto de instrumentos. . . . . . . .50 CAT Messenger de Caterpillar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
Brjula opcional de la consola superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 RoadRelay de Cummins. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
Calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 Cinturn ajustable no retrctil para el pasajero central en
Indicacin de la brjula y de la direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 asiento enterizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Indicacin de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 Cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
Procedimiento de ajuste de la zona de declinacin. . . . . . . . .52 Cuidado de los cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Procedimiento de calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Cambio de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203 Clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Cambio del elemento del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188 Encendido del motor en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Cambio en el eje solamente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135 Motor en ralent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Cambios combinados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136 Operacin a bajas temperaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Cambios con transmisin no sincronizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Operacin de la vlvula contra nieve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Cambios con transmisin sincronizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Uso de cubiertas de radiador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Capacidad de llenado de ejes traseros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 Cdigos de caractersticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Capacidad del sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222 Cdigos de los componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Capacidades de llenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 Columna de direccin ajustable con inclinacin y cambio de
Bloque del motor y filtros de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223 longitud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Caja de transferencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223 Columna de direccin con inclinacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Capacidad de llenado de ejes traseros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 Columna de direccin e interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Capacidad del sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222 Combinacin de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
Ejes delanteros propulsores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 Combinaciones aprobadas de neumticos y llantas Table. . .225
Sistemas de servodireccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223 Combinaciones de llanta y neumtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
Cap inclinable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Cmo bajar el cap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Aditivos para el combustible y los lubricantes. . . . . . . . . . . . . .113
Cmo levantar el cap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Combustible de reserva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Cardanes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196 Mezclas inaceptables de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Cargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Otros procedimientos peligrosos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Carrocera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194 Peligros de la mezcla de combustible diesel y gasolina. . .112
CAT Messenger de Caterpillar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Precauciones al poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
CAT Messenger de Caterpillar y RoadRelay de Cummins. . . .74 Procedimientos para poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
242 3679723R1
ndice
C (CONT.) C (CONT.)
Combustible (cont.) Componentes que requieren medicin y suministro de
Requisitos sobre combustible diesel con muy bajo contenido lquidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
de azufre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 Comprobacin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
Combustible de reserva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114 Comprobacin del sistema ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Cmo bajar el cap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Conexin y desconexin de un remolque a un vehculo con
Cmo levantar el cap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Cmo poner y sacar el seguro desde adentro. . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Conexiones de suministro para accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Para poner el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Conexiones entre el remolcador y el remolque. . . . . . . . . . . . . . .166
Para sacar el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Conexin y desconexin de un remolque a un vehculo con
Cmo reportar defectos de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Retiros de circulacin y cambios autorizados por razones de Operacin de la quinta rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Desenganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
Vehculos registrados en Canad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Enganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Vehculos registrados en Estados Unidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda
Cmo subirse y bajarse de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Componentes del tablero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Conexiones y sensores del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Componentes elctricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101, 183 Consejos de manejo con frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Alternador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 Consola superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Ampermetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 Control de bloqueo del divisor de potencia (PDL) de eje en
Batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 tndem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
Bateras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183 Control de crucero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Cables de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184 Acelerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Conexiones de suministro para accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . .185 Control de velocidad prefijada con el vehculo parado
Disyuntores, fusibles y enlaces fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103 (12VXU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Fusibles y rels. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185 Control de velocidad variable con el vehculo en movimiento
Inspeccin, limpieza y proteccin contra la corrosin de (12VXV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
terminales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184 Control de velocidad variable con el vehculo parado
Prueba de los sistemas de carga elctrica y arranque. . . .184 (12VXT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Sistema elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101 Funciones bsicas de los controles ubicados en el
Componentes exteriores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Componentes que requieren lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219 Procedimientos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
3679723R1 243
ndice
C (CONT.) C (CONT.)
Control de la toma de fuerza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131 Controles del volante (cont.)
Control de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75 Control de crucero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 Acelerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Deshumidificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Control de velocidad prefijada con el vehculo parado
Control de velocidad prefijada con el vehculo parado (12VXU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
(12VXU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Control de velocidad variable con el vehculo en
Control de velocidad variable con el vehculo en movimiento movimiento (12VXV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
(12VXV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Control de velocidad variable con el vehculo parado
Control de velocidad variable con el vehculo parado (12VXT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
(12VXT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Funciones bsicas de los controles ubicados en el
Control manual del freno del remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154 volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Controles de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84 Procedimientos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Controles de la transmisin principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128 Controles en la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
Controles de los espejos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Controles mixtos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Controles de puertas y ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Controles modulares para el suministro de aire al remolque y al
Controles para poner y sacar el seguro de las puertas. . . . .78 freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Cmo poner y sacar el seguro desde adentro. . . . . . . . . . . . .79 Controles para poner y sacar el seguro de las puertas. . . . . . . .78
Funcin de seguro automtico de las puertas. . . . . . . . . . . . .81 Cmo poner y sacar el seguro desde adentro. . . . . . . . . . . . . . .79
Operacin de la apertura remota sin llave (opcional). . . . .79 Para poner el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Seguro de las puertas de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Para sacar el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Funcin de seguro automtico de las puertas. . . . . . . . . . . . . . .81
Controles de los espejos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Operacin de la apertura remota sin llave (opcional). . . . . . .79
Funcin de trabado de las ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Seguro de las puertas de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Operacin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Conversiones de eje y suspensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
Operacin manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Cuadrante 1: Mensajes informativos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Ventanilla pequea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Cuadrante 2: Mensajes generales y de advertencia. . . . . . . . . . .59
Controles del eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144 Cuadrante 4: Indicador de marchas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Controles en la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144 Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo direccionable
Controles mixtos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145 de 13.200 libras (6000 kg) Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
Identificacin de los controles del eje levadizo. . . . . . . . . . . . .146 Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo fijo de 9000 kg
Controles del volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 (20.000 libras) Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
244 3679723R1
ndice
C (CONT.) D (CONT.)
Cuadro de intervalos de lubricacin y mantenimiento Diferenciales con bloqueo o de resbalamiento limitado. . . . . .131
Intervalos sincronizados recomendados Table. . . . . . . . . . . . . . .211 Direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99, 196
Cuadro de mantenimiento Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232 Ajuste de los pernos de unin del eje intermedio de
Cuadro de torque para llantas de disco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233 direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
Cuadro de torque para pernos Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235 Columna de direccin ajustable con inclinacin y cambio de
Cuadro de torque para tuercas de pernos en U. . . . . . . . . . . .233 longitud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Cuadro de torque para tuercas de pernos en U Table. . . . .234 Columna de direccin con inclinacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Cuadros de fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236 Puntos de lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
Cuadros de lubricacin y lquidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218 Servodireccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Componentes que requieren lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219 Disyuntores, fusibles y enlaces fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Componentes que requieren medicin y suministro de Drenaje de la humedad del depsito o tanques de aire. . . . . .181
lquidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220 Drenaje del tanque para eliminar la humedad. . . . . . . . . . . . . . . . .153
Cuadros de torque para el eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
Cuidado de la tapicera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 E
Cuidado de los cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87 Eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Cuidado del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Alineacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Adornos metlicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Cuidado de la tapicera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 Mantenimiento normal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Lavado y encerado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Eje delantero (4x4 y 6x6). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Piezas expuestas de goma y de plstico sin pintar. . . . . . . .182 Eje delantero (4x4) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Eje delantero propulsor y caja de transferencia
D (opcionales). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
Descenso de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
Desenganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169 Eje trasero Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
Desgaste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 Eje trasero de dos velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
Desgaste irregular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 Cambio en el eje solamente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
Desgaste irregular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 Cambios combinados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Deshumidificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Eje delantero (4x4) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Destello de las luces de demarcacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Diferencial con bloqueo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134 Eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Diferencial de traccin controlada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133 Alineacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
3679723R1 245
ndice
E (CONT.) E (CONT.)
Ejes (cont.) Embrague (cont.)
Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 Recorrido libre del pedal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Mantenimiento normal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 Embrague del ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Eje delantero propulsor y caja de transferencia Emisin de ruidos al exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2, 194
(opcionales). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Carrocera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Instrucciones para el mantenimiento adecuado. . . . . . . . . . . .194
Eje trasero Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 Motor y tren propulsor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Ejes delanteros propulsores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 Sistema de admisin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Ejes traseros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131 Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
Bloqueo del diferencial controlado por el conductor. . . . . . .133 Encendido del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Control de bloqueo del divisor de potencia (PDL) de eje en Encendido del motor en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
tndem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132 Enfriador de aire turboalimentado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Diferencial con bloqueo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134 Enganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Diferencial de traccin controlada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133 Engranaje del embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Diferenciales con bloqueo o de resbalamiento limitado. . .131 Especificaciones de lubricantes y selladores. . . . . . . . . . . . . . . . . .226
Ejes y suspensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Especificaciones de torque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Caja de transferencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 Cuadro de torque para llantas de disco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Conversiones de eje y suspensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141 Cuadro de torque para pernos Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
Eje delantero (4x4 y 6x6). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Cuadro de torque para tuercas de pernos en U. . . . . . . . .233
Fallas del sistema de suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . . . .141 Cuadro de torque para tuercas de pernos en U Table. . .234
Interruptor de descarga de la suspensin neumtica (ASD) Cuadros de torque para el eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 Inspeccin de las tuercas de pernos en U de los
Operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 muelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
Peso bruto (sobre los ejes y del vehculo). . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Estacionamiento del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124
Suspensin Optimizada para la Marcha International (IROS)
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 F
Temperatura de operacin de los ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Fallas del sistema de suspensin neumtica. . . . . . . . . . . . . . . . . .141
El medidor indica alta restriccin Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190 Faros delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
El medidor no indica el nivel de restriccin Table. . . . . . . . . . . . .189 Filtro de HVAC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Elevacin de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Filtro de partculas diesel (DPF). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
Embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 Limpieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
246 3679723R1
ndice
F (CONT.) F (CONT.)
Filtro de partculas diesel (DPF) (cont.) Frenos (cont.)
Regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195 Frenos neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151, 178
Filtro desecante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 Alarma del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
Frecuencia de lubricacin y mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . .209 Autoprueba del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Frecuencias de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209 Consejos de manejo con frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . .158
Frecuencias de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209 Control manual del freno del remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Cuadro de intervalos de lubricacin y mantenimiento Controles modulares para el suministro de aire al remolque
Intervalos sincronizados recomendados Table. . . . . . . . . . . .211 y al freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Notas del cuadro de frecuencia de lubricacin y Drenaje del tanque para eliminar la humedad. . . . . . . . . . .153
mantenimiento Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 Freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Smbolos del Cuadro de frecuencia de lubricacin y Freno neumtico Bendix ABS-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
mantenimiento Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 Funciones bsicas de frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . . .159
Frenado con el motor, con el escape o con el retardador Inspeccin y ajuste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Luz indicadora del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . .155
Modos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106 Manmetro, alarma sonora y luz de advertencia de baja
Operacin de la transmisin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108 presin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Operacin de los sistemas de freno por motor y por Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105 Reactivacin del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . .153
Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108 Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Sistema retardador del motor MaxxForce 11 y 13. . . . . . .107 Sistema de frenos antibloqueo (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Freno de embrague (vehculos con transmisin no Uso de los frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
sincronizada) con el vehculo parado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120 Interruptor para operacin fuera de carretera (OFF
Freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152 ROAD) o interruptor para operacin sobre barro o nieve
Freno de estacionamiento neumtico o servofreno de (MUD/SNOW) del ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 Operacin cuesta abajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Freno manual de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Freno neumtico Bendix ABS-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158 Calentador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150, 178 Filtro desecante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Comprobacin del sistema ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 Vlvula de purga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Conexiones y sensores del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Sistema de control de traccin (si lo tiene). . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Drenaje de la humedad del depsito o tanques de aire. . .181
3679723R1 247
ndice
F (CONT.) F (CONT.)
Frenos (cont.) Funciones del motor MaxxForce de International (cont.)
Sistemas de control de estabilidad Bendix RSP/WABCO Sistema estndar de advertencia del motor de 2
RSC/Bendix ESP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 funciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Frenos neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151, 178 Sistema opcional de advertencia por nivel del refrigerante
Alarma del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155 (de tres funciones, cdigo 08WWJ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Autoprueba del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157 Sistema opcional de proteccin del motor de 3 funciones
Consejos de manejo con frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . .158 (08WPP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Control manual del freno del remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154 Fusibles y rels. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Controles modulares para el suministro de aire al remolque y
al freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154 G
Drenaje del tanque para eliminar la humedad. . . . . . . . . . . . . .153 Gua de asistencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152 Gua de seguridad para clientes de International. . . . . . . . . . . . . . . .6
Freno neumtico Bendix ABS-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Funciones bsicas de frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . . . . . .159 I
Inspeccin y ajuste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Identificacin de los controles del eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . .146
Luz indicadora del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . .155 Identificacin del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Manmetro, alarma sonora y luz de advertencia de baja Cdigos de caractersticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
presin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151 Nmero de identificacin del vehculo (VIN). . . . . . . . . . . . . . . . .12
Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157 Nmero de serie del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Reactivacin del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . .153 Tarjeta de la lnea de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154 Igualacin de neumticos dobles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
Sistema de frenos antibloqueo (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156 Iluminacin del tablero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Uso de los frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152 Indicacin de la brjula y de la direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Funcin de seguro automtico de las puertas. . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Indicacin de la temperatura exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Funcin de trabado de las ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Indicacin de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Funciones bsicas de frenos antibloqueo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159 Indicador de restriccin del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Funciones bsicas de los controles ubicados en el volante. . .64 Informacin detallada sobre la pantalla digital integral. . . . . . . .57
Funciones del motor MaxxForce de International. . . . . . . .109 Cuadrante 1: Mensajes informativos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Autodiagnsticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109 Cuadrante 2: Mensajes generales y de advertencia. . . . . . . .59
Sistema de advertencia y proteccin del motor (EWPS). . .109 Cuadrante 4: Indicador de marchas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Mensajes de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
248 3679723R1
ndice
I (CONT.) I (CONT.)
Informacin sobre luces del WorkStar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237 Instrucciones de llenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Informacin sobre servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239 Instrucciones de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Aceite del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Inspeccin de las tuercas de pernos en U de los Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
muelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234 Aditivos para el combustible y los lubricantes. . . . . . . . . . . .113
Inspeccin de luces exteriores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Combustible de reserva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Inspeccin del interior de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Mezclas inaceptables de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Inspeccin del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Otros procedimientos peligrosos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Inspeccin de luces exteriores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Peligros de la mezcla de combustible diesel y
Inspeccin del interior de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 gasolina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Lado derecho de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Precauciones al poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Lado derecho debajo del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Procedimientos para poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Lado derecho del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Requisitos sobre combustible diesel con muy bajo
Lado izquierdo de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 contenido de azufre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Lado izquierdo del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Componentes elctricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Parte delantera del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Alternador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Parte delantera derecha del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Ampermetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Parte delantera izquierda del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Parte trasera del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Disyuntores, fusibles y enlaces fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Parte trasera derecha del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Sistema elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Parte trasera izquierda del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Preparacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Columna de direccin ajustable con inclinacin y cambio
Quinta rueda y rea de acople. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 de longitud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Inspeccin y ajuste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 Columna de direccin con inclinacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Inspeccin y limpieza del ncleo del enfriador de aire Eje trasero de dos velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
turboalimentado y del ncleo del radiador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190 Cambio en el eje solamente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
Limpieza e inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190 Cambios combinados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Inspeccin y lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175, 177 Eje delantero (4x4) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Inspeccin, limpieza y proteccin contra la corrosin de Ejes traseros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
terminales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184 Bloqueo del diferencial controlado por el conductor. . . . .133
Instalacin de los semiejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
3679723R1 249
ndice
I (CONT.) I (CONT.)
Instrucciones de operacin (cont.) Instrucciones de operacin (cont.)
Control de bloqueo del divisor de potencia (PDL) de eje en Sistema opcional de advertencia por nivel del refrigerante
tndem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132 (de tres funciones, cdigo 08WWJ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Diferencial con bloqueo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134 Sistema opcional de proteccin del motor de 3 funciones
Diferencial de traccin controlada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133 (08WPP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Diferenciales con bloqueo o de resbalamiento Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
limitado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131 Enfriador de aire turboalimentado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Ejes y suspensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Problemas de rendimiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Caja de transferencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 Regeneracin del filtro de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Conversiones de eje y suspensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141 Interruptor de dos posiciones para impedir la
Eje delantero (4x4 y 6x6). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Fallas del sistema de suspensin neumtica. . . . . . . . . . . .141 Interruptor de tres posiciones para impedir la
Interruptor de descarga de la suspensin neumtica (ASD) regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 Interruptor para impedir la regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 Procedimiento de regeneracin estacionaria. . . . . . . . . . . . .117
Peso bruto (sobre los ejes y del vehculo). . . . . . . . . . . . . . . .137 Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Suspensin Optimizada para la Marcha International Anticongelante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
(IROS) (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 Transmisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Temperatura de operacin de los ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Cambios con transmisin no sincronizada. . . . . . . . . . . . . . .121
Frenado con el motor, con el escape o con el retardador Cambios con transmisin sincronizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104 Engranaje del embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Modos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106 Freno de embrague (vehculos con transmisin no
Operacin de la transmisin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . .108 sincronizada) con el vehculo parado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Operacin de los sistemas de freno por motor y por Operacin de la transmisin y cambiador Eaton
escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105 AutoShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108 Precauciones con el embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Sistema retardador del motor MaxxForce 11 y 13. . . .107 Procedimiento de embrague doble no sincronizado. . . .121
Funciones del motor MaxxForce de International. . . . .109 Transmisiones mecnicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Autodiagnsticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109 Transmisiones automticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Sistema de advertencia y proteccin del motor Control de la toma de fuerza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
(EWPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109 Controles de la transmisin principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
250 3679723R1
ndice
I (CONT.) I (CONT.)
Instrucciones de operacin (cont.) Instrucciones para remolcar el vehculo (cont.)
Estacionamiento del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124 Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehculo. . .164
Freno de estacionamiento neumtico o servofreno de Interruptor de alerta del conductor (SEND ALERT). . . . . . . . . . . .73
estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 Interruptor de descarga de la suspensin neumtica (ASD)
Freno manual de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Neutro automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129 Interruptor de dos posiciones para impedir la regeneracin. . .118
Operacin de la palanca de cambios en la columna de Interruptor de tres posiciones para impedir la regeneracin. . .118
direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128 Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda
Operacin del selector de cambios de botones Generation (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
IV de Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 Interruptor para impedir la regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Operacin del selector de cambios Generation IV de Interruptor para operacin fuera de carretera (OFF ROAD) o
Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 interruptor para operacin sobre barro o nieve (MUD/SNOW)
Preparacin para conducir el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 del ATC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Selector de cambios de barra en T Generation IV de Interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47, 69
Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126 Destello de las luces de demarcacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Temperatura de operacin de la transmisin Faros delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131 Iluminacin del tablero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Trabado por torsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126 Luces de entrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Transmisin Allison con trinquete de estacionamiento Luces de marcha diurna (DRL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
con P (parada) o PB (parada con freno de Luces de posicin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
estacionamiento). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123 Luces encendidas con limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Transmisiones Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123 Luz de techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Instrucciones generales para el mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . .171 Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instrucciones para almacenar el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Sistema elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Instrucciones para el mantenimiento adecuado. . . . . . . . . . . . . . .194
Instrucciones para remolcar el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162 L
Remolque con las ruedas delanteras suspendidas. . . . . . . .163 La rotacin es recomendable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Remolque con las ruedas traseras suspendidas. . . . . . . . . . .166 Lado derecho de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Remolque de vehculos con bloqueo del diferencial Lado derecho debajo del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
controlado por el conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164 Lado derecho del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Instalacin de los semiejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165 Lado izquierdo de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
3679723R1 251
ndice
L (CONT.) M (CONT.)
Lado izquierdo del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Mantenimiento normal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Lavado y encerado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181 Mantenimiento programado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Limpieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195 Medidores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Limpieza e inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190 Mensajes de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Lista de filtros del WorkStar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237 Mezclas inaceptables de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Litera para cabina extendida (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88 Modelos disponibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Lubricacin del chasis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 Modos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
Luces de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104, 185
Luces de advertencia de conduccin directa. . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 Bastidor y ganchos de remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Luces de entrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Cambio del elemento del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
Luces de marcha diurna (DRL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Enfriador de aire turboalimentado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Luces de posicin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Indicador de restriccin del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Luces encendidas con limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Inspeccin y limpieza del ncleo del enfriador de aire
Luego que el motor haya encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 turboalimentado y del ncleo del radiador. . . . . . . . . . . . . . . . .190
Luz de advertencia o alarma de apagado del motor. . . . . . . . . . .90 Limpieza e inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Luz de techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Mantenimiento programado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Luz indicadora del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . .155 Sistema de admisin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Sistema de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
M Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Manmetro, alarma sonora y luz de advertencia de baja presin Anticongelante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151 Embrague del ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Mantenimiento de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 Instrucciones de llenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Baja presin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Nivel del refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Comprobacin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 Ubicacin de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
Mantenimiento del torque de las tuercas de las ruedas. . . . . .206 Motor en ralent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Mantenimiento e instalacin de ruedas y tuercas. . . . . . . . . . . . .205 Motor y tren propulsor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Mantenimiento del torque de las tuercas de las ruedas. . .206
Procedimiento de instalacin de ruedas con llantas para N
cubos con piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207 Neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Sistema de Monitorizacin de Presin de Neumticos Advertencias sobre los neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
(TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 Balanceo de ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
252 3679723R1
ndice
N (CONT.) O (CONT.)
Neumticos (cont.) Operacin a bajas temperaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Cargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Operacin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Combinacin de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202 Operacin cuesta abajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Desgaste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 Operacin de la apertura remota sin llave (opcional). . . . . . . . . .79
Desgaste irregular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 Operacin de la palanca de cambios en la columna de
Igualacin de neumticos dobles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202 direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Operacin de la quinta rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Mantenimiento de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 Desenganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
Baja presin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 Enganche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Comprobacin de inflado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 Interruptor para deslizamiento de la quinta rueda
Rotacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202 (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Cambio de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203 Operacin de la transmisin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
La rotacin es recomendable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203 Operacin de la transmisin y cambiador Eaton
Uso de cadenas para neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204 AutoShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Neutro automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129 Operacin de la vlvula contra nieve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Nivel del refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191 Operacin de los sistemas de freno por motor y por
Notas del cuadro de frecuencia de lubricacin y mantenimiento escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 Operacin del ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108, 157
Nmero de identificacin del vehculo (VIN). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Operacin del selector de cambios de botones Generation IV
Nmero de serie del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 de Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Operacin del selector de cambios Generation IV de
O Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Opciones de ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 Operacin del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Controles del eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144 Operacin del sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
Operacin del sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Activacin del sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
Tipos de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo direccionable
Ubicacin de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 de 13.200 libras (6000 kg) Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
Operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86, 138 Cuadro de capacidad de carga del eje levadizo fijo de 9000
Cinturn ajustable no retrctil para el pasajero central en kg (20.000 libras) Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
asiento enterizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87 Descenso de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
Operacin a altas temperaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98 Elevacin de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
3679723R1 253
ndice
O (CONT.) P (CONT.)
Operacin manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Procedimiento de calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Otros procedimientos peligrosos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113 Procedimiento de embrague doble no sincronizado. . . . . . . . . .121
Procedimiento de ingreso del cdigo antirrobo. . . . . . . . . . . . . . . . .92
P Procedimiento de instalacin de ruedas con llantas para cubos
Pantalla digital integral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 con piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207
Pantallas de temperatura exterior y brjula (opcionales). . . . . .62 Procedimiento de regeneracin estacionaria. . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Paquete de medidores e interruptores auxiliares (opcional). . .72 Procedimientos de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Activacin de la alerta del conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Apagado del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Advertencia de registro de datos (NO DATA LOGGED) Luz de advertencia o alarma de apagado del motor. . . . . .90
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Arranque de un vehculo turboalimentado en una subida. . .98
Interruptor de alerta del conductor (SEND ALERT). . . . . . . . .73 Procedimiento adecuado de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Tablero de componentes opcionales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Arranques de emergencia con cables de puente. . . . . . . . . . . .95
Para poner el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Para sacar el seguro de la puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Encendido del motor en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Parte delantera del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Motor en ralent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Parte delantera derecha del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Operacin a bajas temperaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Parte delantera izquierda del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Operacin de la vlvula contra nieve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Parte trasera del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Uso de cubiertas de radiador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Parte trasera derecha del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Encendido del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Parte trasera izquierda del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Luego que el motor haya encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Peligros de la mezcla de combustible diesel y gasolina. . . . . .112 Operacin a altas temperaturas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Peso bruto (sobre los ejes y del vehculo). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 Sistema de proteccin antirrobo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Piezas expuestas de goma y de plstico sin pintar. . . . . . . . . . .182 Procedimiento de ingreso del cdigo antirrobo. . . . . . . . . . . .92
Precauciones al poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114 Temporizador de apagado en ralent (opcional). . . . . . . . . . . . .90
Precauciones con el embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Operacin del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Precauciones y advertencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Procedimientos de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Preparacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Procedimientos para poner combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Preparacin para conducir el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 Programa de garantas de International. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
Problemas de rendimiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 Prohibicin de alterar el sistema de control de ruidos. . . . . . . . . . .3
Procedimiento adecuado de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98 Prlogo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Procedimiento de ajuste de la zona de declinacin. . . . . . . . . . . .52 Prueba de los sistemas de carga elctrica y arranque. . . . . . .184
254 3679723R1
ndice
P (CONT.) R (CONT.)
Puntos de lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197 Rotacin (cont.)
Cambio de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Q La rotacin es recomendable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Quinta rueda y rea de acople. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205
Mantenimiento e instalacin de ruedas y tuercas. . . . . . . . . .205
R Mantenimiento del torque de las tuercas de las
Reactivacin del freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153 ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
Recorrido libre del pedal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182 Procedimiento de instalacin de ruedas con llantas para
Regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195 cubos con piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207
Regeneracin del filtro de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114 Sistema de Monitorizacin de Presin de Neumticos
Interruptor de dos posiciones para impedir la (TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Interruptor de tres posiciones para impedir la S
regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154, 180
Interruptor para impedir la regeneracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 Calentador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Procedimiento de regeneracin estacionaria. . . . . . . . . . . . . . .117 Filtro desecante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Remolque con las ruedas delanteras suspendidas. . . . . . . . . . .163 Vlvula de purga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Remolque con las ruedas traseras suspendidas. . . . . . . . . . . . . .166 Seguridad en la operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
Remolque de vehculos con bloqueo del diferencial controlado Controles de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
por el conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164 Seguro de las puertas de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Instalacin de los semiejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165 Selector de cambios de barra en T Generation IV de
Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehculo. . . . .164 Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
Requisitos sobre combustible diesel con muy bajo contenido Servodireccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
de azufre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 Smbolos del Cuadro de frecuencia de lubricacin y
Retiro de los semiejes antes de remolcar el vehculo. . . . . . . .164 mantenimiento Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210
Retiros de circulacin y cambios autorizados por razones de Sistema de admisin de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186, 194
seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Sistema de advertencia y proteccin del motor (EWPS). . . . .109
Revisiones del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174 Sistema estndar de advertencia del motor de 2
Filtro de HVAC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 funciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
RoadRelay de Cummins. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Sistema de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Rotacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202 Sistema de control de traccin (si lo tiene). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
3679723R1 255
ndice
S (CONT.) S (CONT.)
Sistema de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177, 232 Suspensin Optimizada para la Marcha International (IROS)
Cuadro de mantenimiento Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232 (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111, 190
Anticongelante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111, 193 T
Embrague del ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193 Tablero central de instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
Instrucciones de llenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192 Interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Nivel del refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191 Tablero de componentes opcionales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Sistema de escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195 Tablero principal de instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Sistema de frenos antibloqueo (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156 Alarmas del conjunto de medidores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Sistema de frenos proporcionales para operar el remolcador Calibracin de la brjula del conjunto de instrumentos. . . . .50
solo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162 Brjula opcional de la consola superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Sistema de Monitorizacin de Presin de Neumticos Calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
(TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 Indicacin de la brjula y de la direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Sistema de proteccin antirrobo (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91 Indicacin de temperatura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Procedimiento de ingreso del cdigo antirrobo. . . . . . . . . . . . . .92 Procedimiento de ajuste de la zona de declinacin. . . . . . .52
Sistema elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37, 101 Procedimiento de calibracin de la brjula. . . . . . . . . . . . . . . . .50
Sistema estndar de advertencia del motor de 2 funciones. . .110 Indicacin de la temperatura exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Sistema opcional de advertencia por nivel del refrigerante (de Informacin detallada sobre la pantalla digital integral. . . . . .57
tres funciones, cdigo 08WWJ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110 Interruptores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Sistema opcional de proteccin del motor de 3 funciones Destello de las luces de demarcacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
(08WPP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110 Faros delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Sistema retardador del motor MaxxForce 11 y 13. . . . . . . . . .107 Iluminacin del tablero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Sistemas de control de emisiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Luces de entrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Verificacin de inspeccin Emisin de ruidos. . . . . . . . . . . . . . .4 Luces de marcha diurna (DRL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Sistemas de control de estabilidad Bendix RSP/WABCO Luces de posicin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
RSC/Bendix ESP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 Luces encendidas con limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Sistemas de servodireccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223 Luz de techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Soluciones electrnicas Diamond Logic opcionales Luces de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
especficas para distintos usos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Luces de advertencia de conduccin directa. . . . . . . . . . . . . . . . .45
Suspensin (neumtica y de muelles metlicos). . . . . . . . . . . . .196 Medidores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Pantalla digital integral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
256 3679723R1
ndice
T (CONT.) T (CONT.)
Tablero principal de instrumentos (cont.) Transmisiones automticas (cont.)
Pantallas de temperatura exterior y brjula (opcionales). . .62 Freno manual de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Tarjeta de la lnea de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2, 12 Neutro automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
Temperatura de operacin de la transmisin automtica. . . .131 Operacin de la palanca de cambios en la columna de
Temperatura de operacin de los ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137 direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Temporizador de apagado en ralent (opcional). . . . . . . . . . . . . . . .90 Operacin del selector de cambios de botones Generation IV
Operacin del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91 de Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Tipos de eje levadizo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142 Operacin del selector de cambios Generation IV de
Trabado por torsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126 Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Transmisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 Preparacin para conducir el vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
Cambios con transmisin no sincronizada. . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Selector de cambios de barra en T Generation IV de
Cambios con transmisin sincronizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
Engranaje del embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119 Temperatura de operacin de la transmisin automtica. . .131
Freno de embrague (vehculos con transmisin no Trabado por torsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
sincronizada) con el vehculo parado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120 Transmisin Allison con trinquete de estacionamiento
Operacin de la transmisin y cambiador Eaton con P (parada) o PB (parada con freno de
AutoShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122 estacionamiento). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Precauciones con el embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 Transmisiones Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Procedimiento de embrague doble no sincronizado. . . . . . .121 Transmisiones mecnicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Transmisiones automticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
Transmisiones mecnicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 U
Transmisin Allison con trinquete de estacionamiento con P Ubicacin de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
(parada) o PB (parada con freno de estacionamiento). . .123 El medidor indica alta restriccin Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Transmisin Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223 El medidor no indica el nivel de restriccin Table. . . . . . . . . .189
Transmisiones Allison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123 Ubicacin de los ejes levadizos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
Transmisiones automticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123, 195 Uso de cadenas para neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Control de la toma de fuerza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131 Uso de cubiertas de radiador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Controles de la transmisin principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128 Uso de los frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Estacionamiento del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124
Freno de estacionamiento neumtico o servofreno de V
estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 Vlvula de purga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
3679723R1 257
ndice
V (CONT.) V (CONT.)
Vehculos registrados en Canad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Ventanillas (cont.)
Vehculos registrados en Estados Unidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Operacin automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Ventanilla pequea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Operacin manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Ventanilla pequea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Controles de los espejos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Verificacin de inspeccin Emisin de ruidos. . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Funcin de trabado de las ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
258 3679723R1
Advertencia de la
proposicin 65 de California