Laboratorio #4

Seccin transversal

1. Objetivo.
Elaborar las secciones transversales de un tramo de la va con diversas variaciones
en su recorrido
Determinar las dimensiones e inclinaciones para as definir las reas y los volmenes
constituidos entre las secciones
Correcta toma de medidas para la futura camino que se har en dicha ubicacin.
2. Fundamento terico.
Seccin transversal:
La seccin transversal es aquella que, siendo normal al eje de la va, muestra las
dimensiones y caractersticas de los elementos que se mantienen constantes en un tramo
especfico de ella. Es la interseccin de la carretera con un plano vertical perpendicular al
eje, en un punto cualquiera.
3. Materiales.
Nivel de ingeniero: El nivel de ingeniero, es un instrumento que tiene como finalidad la
medicin de desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos
lugares, o tambin el traslado de cotas.

Trpode: es el soporte para diferentes instrumentos de medicin como teodolitos, estaciones

totales, niveles o trnsitos. Cuenta con tres pies de madera o metlicas que son extensibles
y terminan en regatones de hierro con estribos para pisar y clavar en el terreno.
Mira: Consiste en una regla vertical graduada utilizada en taquimetra y nivelacin para
medida de distancia y clculo de altura (desniveles), las miras utilizadas en taquimetra
suelen llevar la divisin en cm, las miras usada en nivelacin suelen ir divididas en mm o 2
mm.

Metro: Una cinta mtrica, un flexmetro o simplemente metro es un instrumento de medida

que consiste en una cinta flexible graduada y que se puede enrollar, haciendo que el
transporte sea ms fcil. Tambin con ella se pueden medir lneas y superficies curvas.
 4. Procedimiento.
se estaciono el equipo en un lugar adecuado.
Medimos las distancias de la progresiva, la rasante y terreno con la cinta mtrica
Se procede a colocar las estacas en los puntos que se quiere obtener
Como ser las cotas rasantes, cotas terreno y la progresiva.
Seguidamente hallamos los desniveles de los puntos.
As hasta obtener los desniveles.
5. Clculos.

L.ADELANT
PROGRESIVA L.ATRAS L.I E H.I COTA
BM 2,007 402,007 400,000
0+000 2,029 399,978
DR /3m 2,119 399,888
DT/3m 1,958 400,049
IR/3m 2,208 399,799
IT/3m 2,235 399,772
0+005 1,822 400,185
DR /3m 1,695 400,312
DT/3m 1,729 400,278
IR/3m 1,884 400,123
IT/3m 1,979 400,028
0+010 1,662 400,345
DR /3m 1,613 400,394
DT/3m 1,628 400,379
IR/3m 1,764 400,243
IT/3m 1,812 400,195
0+015 1,688 400,319
DR /3m 1,652 400,355
DT/3m 1,483 400,524
IR/3m 1,690 400,317
IT/3m 1,721 400,286
0+020 1,477 400,530
DR /3m 1,335 400,672
DT/3m 1,222 400,785
IR/3m 1,621 400,386
IT/3m 1,707 400,300
0+025 1,362 400,645
DR /3m 1,113 400,894
DT/3m 0,967 401,040
IR/3m 1,516 400,491
IT/3m 1,649 400,358

Seccion Transversal
401.2

401

400.8

400.6

400.4

400.2
COTA

400

399.8

399.6

399.4

399.2

399
0+000 0+005 0+010 0+015 0+020 0+025
Fotos.

6. Conclusin.
En este laboratorio aprendimos a hallar las rasantes, a leer el desnivel
A usar los equipos, a como hay que trabajar cuando tengamos que hacer nivelacin.
A hallar las cotas y graficar las cotas.