ESTUDIO DEL CLCULO DE FLOTA DE CAMIONES PARA UNA

OPERACIN MINERA A CIELO ABIERTO

SELECCIN DE EQUIPOS DE CARGUIO Y ACARREO

Una vez que se ha elaborado el planeamiento de minado con el programa de
produccin y desbroce por aos, se procede a calcular la flota de camiones que
sern cargados por cada una de las dos palas P&H 23001.
Aqu cabe resaltar que el presente proyecto es la continuacin de la operacin
actual, se estimar el nmero ptimo de camiones que trabajarn con cada una
de
las dos palas las cuales trabajarn en dos frentes distanciados 1000m uno del
otro y
estarn prcticamente cautivas en sus respectivas reas de trabajo.
Para el clculo del nmero de camiones, se mantendrn factores tcnicos
como tipo
de material a ser transportado, gradiente de la rampa, radio de curvatura,
resistencia
a la rodadura, factor de esponjamiento y altitud. La variable principal que
cambiar
debido a la distancia mayor por la profundizacin es el tiempo de acarreo y
retorno
hacia y desde el botadero y planta de tratamiento, mantenindose los otros
tiempos
del ciclo de trabajo similares a las condiciones actuales; por lo tanto la nica
diferencia sera el perfil del acarreo para la nueva operacin. Bajo este
esquema se
estimar el cambio en el tiempo de viaje de acarreo y retorno.
5.1.- CLCULO DEL NMERO DE CAMIONES REQUERIDOS PARA LA
PRODUCCIN Y ACARREO DE DESMONTE
Parmetros de operacin
Produccin diaria requerida
Produccin de mineral: 42,000 TM/da
Desbroce de desmonte: 61,000 TM/da (promedio)
Total Mineral y desmonte: 102,000 TM/da (promedio)
Actualmente se trabajan 2 guardias por da, de 12 horas cada una y con una
eficiencia de 83% se tendran 20 horas por da.
Porcentaje de esponjamiento que se ha considerado:
30% para desmonte
20% para mineral
A continuacin se mencionan algunos criterios que se han considerado para la
seleccin del equipo adecuado:
Resistencia a la rodadura (RR): se ha tomado de acuerdo al libro Caterpillar
Resistencia total: es la suma de todas las resistencias.
Efecto de altitud: debido a que las operaciones se encuentran en promedio a
3,500 msnm, se ha considerado el factor de 0.86 para los camiones 789C.
Factor de llenado del camin: 90%
Numero de pases: de acuerdo a la combinacin pala, camin se tiene 4
pases para el cargado de los camiones con mineral.
Con esta informacin se proceder a estimar el nmero de camiones
requeridos.
5.1.1 Clculo del nmero de camiones
El clculo de la flota de camiones se explicar para el primer ao de trabajo en
la
mina, en el cuadro 5.7 se muestra el resumen para los 17 aos de produccin.

4. Proceso de seleccin de equipos: caso general

Los pasos bsicos de seleccin de equipos de carguo y transporte son los siguientes:

1. Determinar la produccin requerida.

Los requerimientos de produccin totales pueden verse afectados por una serie de
factores externos al proyecto. Estos pueden incluir proyecciones de ventas, contratos,
cantidad de reservas disponibles y otras operaciones de la compaa. En base a estos
antecedentes se debe definir la cantidad total de mineral a producir. Requerimientos de
produccin se establecen, generalmente, para periodos de un ao.

La produccin total anual debe entonces convertirse en tasas de produccin diaria u

horaria para cada operacin. La tasa de produccin de ciertas operaciones unitarias se
ver afectada por variables como el porcentaje de recuperacin, ley del mineral y razn
de sobrecarga. Por ejemplo, en la medida que la razn de sobrecarga aumenta en una
mina de carbn, la remocin de la sobrecarga debe aumentar proporcionalmente de
manera de asegurar una produccin constante de mineral. Por lo tanto, las tasas de
produccin de carguo y transporte deben considerar el mineral de inters, as como el
estril que es necesario remover para acceder a dicho mineral.

2. Determinar alcance o recorridos de transporte.

Equipos de base fija cargan en un punto y luego rotan en torno a su centro para
descargar en otro punto. La mxima distancia horizontal sobre la cual un equipo puede
cargar o botar el material se define como su alcance. La geometra del depsito a
excavar es el factor primario para determinar el alcance requerido por el equipo.

Los recorridos de transporte se refieren a las distancias y pendientes que deben

recorrer equipos mviles. Tanto para las unidades de transporte como para aquellas
que combinan el carguo con el transporte, hay cierta distancia que debe ser recorrida
para llegar al punto de descarga. Sin embargo, esta distancia no es necesariamente una
lnea recta. En el caso de una mina subterrnea, la configuracin espacial de las
excavaciones determinar la distancia total a recorrer, aunque esto tambin puede
verse afectado por factores tales como la ventilacin y la disponibilidad de energa
elctrica, mientras que en una mina a cielo abierto, la principal consideracin es la
topografa. Los lmites de la propiedad y el derecho a va legal pueden tambin afectar
estas distancias.

3. Calcular tiempo de ciclo.

 El tiempo de ciclo para una operacin unitaria puede dividirse en dos componentes
principales. La primera componente la constituyen todas aquellas operaciones que
tienen una duracin relativamente constante de una aplicacin a la prxima: virar,
cambiar de posicin, descargar y cargar. Valores estimados del tiempo necesario para
realizar cada una de estas funciones pueden obtenerse generalmente de la
documentacin del fabricante del equipo. La componente variable del ciclo, est
asociada con el tiempo de viaje para equipos mviles y con el tiempo de giro en el caso
de equipos de base fija.

4. Calcular capacidad.

La relacin general entre tasa de produccin, duracin del ciclo y capacidad es bastante
simple y puede establecerse como:

tasa de produccin = capacidad x (no. de ciclos / unidad de tiempo)

Cuando se han considerado todos los factores de eficiencia:

productividad = tasa de produccin x factores de eficiencia

El clculo de la capacidad requerida es bastante directo cuando los requerimientos de

produccin han sido establecidos y se han estimado los tiempos de ciclo y los factores
de eficiencia. Es importante recordar que los equipos estn diseados para manejar un
cierto peso, por lo que en los clculos finales se debe considerar la densidad del
material, as como su esponjamiento, para asegurarse de que tiene la capacidad de
manejar el material requerido.

5. Iterar para mejorar la productividad.

El tipo de maquinaria considerado en el punto 3 puede no ser el adecuado y tras el

clculo de la capacidad requerida, puede ser necesario utilizar un tipo de maquinaria
diferente. Al seleccionar un tipo diferente de equipos, los tiempos de ciclo deben ser
re-estimados as como las capacidades y factores de eficiencia. El clculo de la
capacidad debe ser refinada nuevamente para determinar si el equipamiento
propuesto puede satisfacerla. Varias iteraciones pueden ser necesarias antes de
encontrar una solucin satisfactoria. Sin embargo, puede haber ms de una solucin al
problema de carguo y transporte. Sabiendo que la tasa de produccin es directamente
proporcional a la capacidad e inversamente proporcional al tiempo de ciclo de la
maquinaria seleccionada, el ingeniero puede hacer varias iteraciones de manera de
definir un nmero de flotas de carguo y transporte para hacer comparaciones de
costos.
6. Calcular el tamao de la flota de equipos.

Hasta ahora, la discusin se ha centrado principalmente en la seleccin de un equipo

especfico de carga-transporte o en un equipo de carga asociado a otro de transporte,
aunque en la realidad, se dispone de una flota de equipos que deben realizar esta labor
(ya sea porque una unidad de carguo y una de transporte pueden no satisfacer los
requerimientos de produccin, o bien, porque no se quiere tener toda la produccin
dependiente de un solo equipo). La posible economa de escala que se realiza al tener
un solo equipo de gran tamao debe sopesarse respecto a la incertidumbre asociada a
la disponibilidad de este equipo. Mientras una flota de equipos puede seguir
trabajando si alguno de sus componentes no estuviera disponible por razones
mecnicas, la produccin debe esperar si el nico equipo de carguo o transporte sufre
algn imprevisto y debe detener su operacin para solucionar un problema mecnico.
Existen varios algoritmos que permiten calcular la disponibilidad de equipos en una
flota. As, el nmero total de equipos necesarios para satisfacer una produccin dada,
puede calcularse en base a la disponibilidad.

7. Iterar para reducir costos de capital y de operacin.

La fase tcnica del proceso de seleccin identificar cierto nmero de sistemas

alternativos de carguo y transporte. Una comparacin de costos debe realizarse, que
considere el costo de capital, costo de operacin y la vida de los equipos en aos.
Adicionalmente al anlisis econmico tradicional de ingeniera, se pueden realizar
simulaciones de los distintos sistemas de carguo y transporte, lo que permiten verificar
algunas de las hiptesis que se asumieron para su seleccin. Adems, estos sistemas
permiten a menudo identificar alternativas a las definidas por medio del sistema de
seleccin determinista planteado anteriormente.