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MISTERIOS Y CURIOSIDADES DEL TITANIC

A 100 AOS DEL DESASTRE

SI SE HUBIESE DIVISADO
EL ICEBERG 5 SEGUNDOS ANTES,
SE HABRIA EVITADO LA COLISION

Realizado por:
Samuel D. Malaquas

samzartc@hotmail.com
MISTERIOS Y CURIOSIDADES DEL TITANIC
A 100 AOS DEL DESASTRE
. El Titanic parti en su viaje inaugural el
10 de Abril de 1912 (de Southampton a
Nueva York), pero colision de costado
con un iceberg a las 23:40 (hora del
navo) de la noche del domingo 14 de
abril de 1912, a pesar de los avisos de la
presencia de hielo procedentes de otros
buques con la misma ruta, para hundirse
2 horas y 45 minutos ms tarde, a las
2:20 del lunes.
. El hundimiento se sald con 1.500
muertes aproximadamente, muertos por
ahogamiento o hipotermia (de acuerdo a
la investigacin del senado de los
EE.UU.), debido a que el buque, aun
cumpliendo con la legislacin vigente, no
llevaba botes salvavidas para todos los
pasajeros y tripulantes del navo. Fue
uno de los peores desastres martimos
en tiempos de paz de la historia y quizs
el mas famoso.

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MISTERIOS Y CURIOSIDADES DEL TITANIC
A 100 AOS DEL DESASTRE
. MITOS Y CURIOSIDADES:
. Una de las ms famosas leyendas del
RMS Titanic es la relativa a su banda de
msica. Durante el hundimiento, los ocho
miembros de la banda, dirigidos por
Wallace Hartley, se situaron en el saln de
primera clase en un intento por hacer que
los pasajeros no perdieran la calma ni la
esperanza. Ms tarde continuaron
tocando en la parte de popa de la cubierta
de botes.
. La banda no dej de tocar incluso cuando
ya era seguro que el buque se hundira.
Ninguno de los integrantes de la banda
sobrevivi al naufragio, y desde entonces
ha habido mucha especulacin respecto a
cul fue la ltima meloda que
interpretaron. Algunos testigos dicen que
la ltima cancin fue el himno "Nearer, my
God, to Thee" (Cerca de Ti, mi Seor).

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. Cuando al hundirse el barco los pasajeros
de entrecubierta de Titanic tratan de subir
a los botes salvavidas, la tripulacin les
cierran el paso. Tienen la prioridad los
pasajeros de las cabinas de lujo. De los
pasajeros de la primera clase muere el
38%. De los emigrantes que ocupan la
tercera clase el 75% pierde la vida.
. El Titanic lanzaba cada 5 minutos
bengalas, con el fin de que cualquier
barco las avistase, algunas fueron vistas
por el Vapor Americano CALIFORNIAN
que se encontraba a solo unas millas y el
cual hubiera podido salvar muchas vidas
de haber acudido al lugar. Una de las
conjeturas que se manejan intentando dar
explicacin a que el CALIFORNIAN no
acudiera en su ayuda, es que el Titanic
solo disponia de bengalas blancas, que en
ningun caso significaban peligro, estas
tendrian que haber sido rojas.

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. 14 aos antes que navegara el Titanic
existi un libro de ficcin llamado Futility
de Morgan Robertson que describa un
barco llamado Titan que se crea
inhundible; lo llen de gente rica y
despreocupada, pero choca con algo
parecido a un iceberg y se hunde en una
noche de abril, adems tena casi el
mismo peso, longitud y capacidad de
pasajeros. Se considera que el autor us
el libro como una prediccin del desastre
del Titanic, para otros es una asombrosa
coincidencia.
. Si el Titanic hubiese chocado de proa al
Iceberg, se habra podido mantener a
flote, con tan slo dos compartimentos
inundados, lo que le habra permitido,
incluso, seguir navegando.
. Un tripulante del Titanic, das antes del
viaje inaugural, so con el barco que
entraba agua por su ventana.

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. Si el Titanic hubiera dispuesto de 5
segundos ms a la hora de divisar el
iceberg, se hubiera evitado la colisin.
Con 5 segundos menos, el buque se
hubiera estrellado de frente.
. Si el primer oficial Murdoch no hubiese
dado la orden de marcha atrs, en
conjunto con la de viramiento, el Titanic
habra evitado el Iceberg por escaso
margen.
. Si esa noche hubiese habido viento, o
simplemente si los vigas hubiesen tenido
prismticos, es posible que el iceberg
hubiese sido avistado antes evitando la
catstrofe.
. La concatenacin de sucesos fatales,
todos desafortunados, que conducen a un
desastre se suele conocer como "efecto
Titanic": basta que un eslabn falle para
producir la catstrofe, y eso fue lo que
sucedi en este caso.

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. Si los mamparos delanteros hubieran sido
ms elevados, el Titanic se habra dado
vuelta de costado durante el proceso de
hundimiento.
. Manuel Uruchurtu fue el nico mexicano
que estuvo en el Titanic. Cuando el bote
salvavidas N 11 estaba a punto de
descender, not a una pasajera, Elizabeth
Ramell, que le rogaba al oficial a su
mando que le permitiese abordarlo, ya
que su esposo y su hijo le esperaban en
Nueva York. Al negrsele aquella
posibilidad, Uruturchu le cedi su puesto,
no sin antes pedirle que visitara a su
esposa, en Xalapa, Veracruz, Mxico. As
lo hizo en 1924, aunque se comprobara
ms tarde, que Ramell no tuvo jams un
esposo o un hijo.
. La diferencia entre el RMS Olympic y el
Titanic radicaba en que el Titanic
desplazaba casi 1.000 toneladas ms.

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. Gran parte de la publicidad del Titanic
estaba basada en una frase: Ni Dios
puede hundirlo. Jams se haba
construido un buque de semejante porte y
con tantas medidas de seguridad para
casos de accidentes. Sus catorce
compartimientos estancos, por completo
hermticos, y su doble fondo,
garantizaban que aquella nave poda
llamrsela insumergible.
A las 21.40 del 14 de abril de 1912 el
Messaba, un buque que navegaba por la
zona, envi al Titanic un aviso de hielos
flotantes. Este mensaje no llego nunca al
puente de mando porque considero que
esas cosas no afectaran a la nave.
Entonces, siguieron navegando a 22
nudos, casi a toda maquina.
. Un nuevo navo, el Baltic, tambin advirti
sobre los hielos flotantes. Sin embargo, en
el Titanic seguan haciendo caso omiso.

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A 100 AOS DEL DESASTRE
. La radio del Titanic emiti el pedido de
auxilio pero el buque Californian, a solo 8
millas del lugar, no lo recibi porque su
radiotelegrafista haba desconectado el
aparato 10 minutos antes, enojado por el
trato arrogante de sus colegas del Titanic.
. Muchos oficiales del Titanic, haban
estado antes al mando de buques de vela
y estaban acostumbrados a las rdenes
bajo el sistema viejo. Cuando el primer
oficial, William Murdoch, vio el iceberg a
dos millas de distancia, dio la orden de
fuerte a estribor. Y la orden fue
malinterpretada por su subordinado
Robert Hitchins. Hitchins gir el buque a la
derecha en lugar de a la izquierda y
aunque casi inmediatamente se le dijo que
rectificara el error, ya era muy tarde.
. Se ha especulado tambin sobre el acero
en la construccin del Titanic, se
descubri que era muy pobre su aleacin.

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A 100 AOS DEL DESASTRE
. Muchos son los enigmas que rodean este
desastre. Podra decirse que estuvo
marcado por el infortunio incluso antes de
ser construido, como si su nombre
aparejase una maldicin presentida por
muchos, en algn caso con una precisin
pasmosa.
. El veterano capitn Edward Smith,
realizara en el Titanic, su ltimo viaje
antes de jubilarse. Sobre l haba recado
el privilegio de realizar la travesa,
comandando el buque ms grandioso del
planeta. Era el premio a sus veinticinco
aos de servicio en la White Star sin sufrir
percance alguno. Nada haca presagiar
que aquel viaje fuera a enturbiar tan
magnfica trayectoria profesional.
. El Titanic tena cuatro chimeneas y
solamente tres estaban en operacin,
pero como era buena suerte tener cuatro,
construyeron una extra.

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MISTERIOS Y CURIOSIDADES DEL TITANIC
A 100 AOS DEL DESASTRE
. Resulta increble, por ejemplo, que el
propio dueo de la naviera White Star, J.
P. Morgan, que acostumbraba a viajar en
todas y cada una de las travesas
inaugurales de sus barcos, se negara
rotundamente y sin razn aparente a
embarcar en el primer trayecto que
realizaba el estandarte de su compaa, el
mejor barco del momento.
. A esto hay que aadir la aparicin de
supervivientes, como Edith Haisman o el
matrimonio Harrigan, que en ningn
momento existieron en las meticulosas
listas oficiales que elabor la White Star,
lo que es tanto como decir que, pese a
haber salvado sus vidas durante el
naufragio, tales personas "jams" viajaron
en el Titanic. Cmo es posible tal
circunstancia?
Un misterio que jams a sido develado
despus de tantas investigaciones etc

samzartc@hotmail.com
MISTERIOS Y CURIOSIDADES DEL TITANIC
A 100 AOS DEL DESASTRE
. El hundimiento del Titanic es una gran
historia, humana y llena de controversia,
sobre la que se ha hablado mucho y
escrito ms. Hace poco volvi a la
actualidad debido al fallido intento de
rescate de una seccin del pecio, que
yace sumergido en las profundidades del
Ocano Atlntico. Tambin se ha
comercializado alguna pelcula de cine
con motivo del desastre.
. El naufragio del Titanic tal vez fue
provocado por la excesiva confianza en
las posibilidades reales de un buque, el
ms rpido, grande, moderno y lujoso de
la poca. El desastre, que acab con este
orgulloso producto de la tecnologa de
principios de siglo, tiene un cierto
paralelismo con la explosin, en enero de
1986, del transbordador espacial
Challenger, la cual era la mayor y ms
compleja nave espacial jams construida.

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