Presentacin Tcnica

GRUPOS ELECTROGENOS (GE)

GRUPOS
ELECTROGENOS

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GRUPOS ELECTROGENOS (GE)
Diagrama General Sistema de respaldo con
Grupo Electrgeno.
RED ELECTRICA
GRUPO ELECTROGENO DIESEL
TRIFASICA
DIAGRAMA BASICO EQUIPO TRIFASICO 380/220VCA
50 Hz
REGULADOR
MOTOR
(Control Control
Velocidad => Voltaje
Frecuencia)
Carga
Estanque
CRITICA
Combustible

Motor Generador
cargador Diesel Sincrono
(Mantenedor) Tablero
BATERIA Salida Transferencia
VOLTAJE Automtica
Acoplamiento
TRIFASICO (TRANSFER SWITCH)
Mecnico
BATERIA 380/220 VCA
MOTOR-GENERADOR
PARTIDA 50 Hz
GE

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Motor diesel. Proporciona la Fuerza motriz para

mover el ALTERNADOR y en base a control de
las rpm fija la frecuencia de salida del GE
Motor ciclo diesel con acoplamiento al alternador
mediante junta elstica.
Refrigeracin por agua con radiador incorporado.
Lubricacin forzada
Regulador de velocidad mejor o igual a + 2,5%.

Regulacin frecuencia.
Velocidad 1.500 R.P.M.
50 Hz
Silenciador con atenuacin adecuada.
Calefactor con termostato en el circuito de agua para
precalentamiento del motor (hot standby).

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Motor diesel (cont).

Sistema de refrigeracin del motor usualmente es por medio de

agua, aceite o aire.

Instrumentos recomendados:
Manmetro presin de aceite).
Tacmetro (R.P.M.).
Termmetro (temperatura del agua).
Contador de horas de servicio.

Protecciones Recomendadas:
Baja presin de aceite.
Alta temperatura del refrigerante.
Sobre velocidad.
Bajo nivel de refrigerante.

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Regulacin del motor (GOBERNADOR Mecnico o

Electrnico).
 La frecuencia de salida del alternador est directamente
relacionada con la velocidad del motor, por lo que cualquier
variacin de la velocidad del motor afectar a la frecuencia de
salida.

 El REGULADOR MECANICO del motor es un dispositivo diseado

para mantener una velocidad prcticamente constante del motor
ante variaciones de carga, con un margen usual no mejor a + 3%.

 Los Motores con GOBERNADOR ELECTRONICO son mucho ms

estables en su velocidad que los mecnicos y por lo tanto la
frecuencia del GENERADOR tambin ser mucho ms estable

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Alternador o Generador: Corresponde a un Generador

SINCRONO que entrega una seal de Corriente Alterna
con voltaje de salida regulado.
Voltaje de salida: Trifsica 380/220 VCA o monofsica
220VCA
Alternador con excitacin separada
Regulador electrnico de voltaje
Aislacin de rotor, estator y excitatriz: (usual es clase F )
Porcentaje de distorsin de armnicas usualmente
inferior a 5% o menos con carga resistiva entre fase y
neutro
El alternador deber estar protegido ante cortocircuitos
de salida y sobre corriente
Circuit Breaker de salida.

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Panel Control y transferencia automtica (TRANSFER SWITCH).

TTA = Tablero Transferencia Abierta (Romper antes de Hacer
Primero
desconecta una lado y luego conecta el otro lado).
Dispone de:
Interruptores de transferencia de consumos entre
RED
GRUPO

electrgeno
Sensores de ALTO y BAJO voltaje lado de RED
Sensores de ALTA y BAJA frecuencia lado de RED.
Sensores de ALTO y BAJO voltaje lado de GRUPO
Ante voltajes y/o frecuencias de RED fuera de los rangos ajustados, el TTA
ordenar:
La partida del grupo electrgeno
Cuando el grupo llega a su voltaje nominal ordenar la
conmutacin de los interruptores desde RED a GRUPO, pasando
por condicin ambos abiertos, y luego se alimentan los consumos
desde el Grupo Electrgeno
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Componentes de Un grupo Electrgeno

Batera de partida del MOTOR y Cargador-Mantenedor.

La batera es fundamental para asegurar la partida del

motor diesel cuando sea requerido.
Sistema elctrico de partida del motor usa bateras de 12
VCC en equipos pequeos y de 24 VCC en sistemas de
mayor capacidad, negativo a tierra.
Es muy importante mantener en optimas condiciones el
Cargador y la batera para que estn siempre disponibles
para partidas de emergencia.
La batera debera cambiarse al cumplir su vida til y NO
ESPERAR a una falla de partida ya que se pueden producir
perdidas de servicio.

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Componentes de Un grupo Electrgeno

Estanque de combustible.

Usualmente se usa:

Un ESTANQUE DIARIO que tiene capacidad de combustible

para funcionamiento entre unas 5 a 10 horas el que est
ubicado prximo al grupo electrgeno y en algunos casos
bajo la misma estructura del grupo, y

Un ESTANQUE DE RESERVA con mucho ms capacidad de

combustible como para funcionar varios das.

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CLASIFICACION DE CAPACIDADES (RATINGS) de GE

Potencia PRIME (Prime Power)

Esta clasificacin es aplicable para suministro continuo de potencia

elctrica , con carga variable, en ausencia de la RED elctrica comercial por
periodos prolongados.
No hay limitacin de las horas anuales de operacin y el GE debe ser capaz
de suministrar hasta un 10% de sobrecarga por 1 hora, con intervalos de al
menos 12 horas entre sobrecargas.

Potencia de Respaldo (Standby Power).

Esta clasificacin es aplicable para suministro continuo de potencia elctrica ,

con carga variable, en la eventualidad de falla de la RED elctrica comercial.
No acepta sobrecarga en este tipo de clasificacin.

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GE FG WILSON
Modelo P18E2 es usado por ENTEL PCS

PANEL
Radiador CONTROL
LOCAL

GENERADOR
MOTOR

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MANTENIMIENTO
Inspeccin Tcnica Preventiva de Grupos Electrgenos
Se recomienda hacer ficha para revisar, anotar estado y
corregir anomalas si es requerido.

Periodicidad:
La Inspeccin se realizar de acuerdo al plan de mantenimiento
y siguiendo las recomendaciones del FABRICANTE DEL
GRUPO.

En todo caso, se recomienda por lo menos ANUALMENTE.

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Fin
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