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III PROYECTO DE
SEALAMIENTO
El proyecto de sealamiento para carreteras y autopistas, comprende desde la ejecucin de la ingeniera de detalle
necesaria para disear el sealamiento que permita regular el uso de la vialidad, facilitando a los usuarios su utilizacin
segura y eficiente, hasta la elaboracin de los planos, especificaciones y otros documentos en los que se establezcan las
caractersticas geomtricas, estructurales, de materiales y de acabados del sealamiento, para proporcionar al constructor
los datos que le permitan su correcta ejecucin.
El diseo del sealamiento siempre se tiene que apegar a la normatividad establecida por la SCT siguiendo los mismos
lineamientos y especificaciones de la SCT la calidad y presentacin de los planos ltimamente se ha mejorado
considerablemente debido a los avances que se han tenido en el campo de la computacin y programacin as como el uso
de paquetera o software reciente, por lo que en cuanto al diseo e impresin de los planos, este proceso se ha simplificado
mucho.
DURACION: 15 DIAS
PERSONAL QUE PARTICIPA:
EQUIPO UTILIZADO:
COMPUTADORA HP VECTRA
202
Este proyecto fue desarrollado utilizando el programa AutoCAD.
Los planos muestran claramente el tipo y ubicacin de las seales de la siguiente manera:
1. En un plano simplificado de la seccin (es) de la carretera requerida, cuenta con las siguientes caractersticas:
-El trazo a una escala de 1:2,000, mostrando tangentes y curvas que constituyen el alineamiento horizontal de la carretera.
-Detalles indicando el nmero de carriles que forman el ancho de la carretera a una escala de 1:1,000.
2.-Se dividen los planos en tramos de 5 KM, ubicando en el plano, el sealamiento necesario por proyecto para indicar
claramente los requerimientos operacionales de la carretera, tal y como lo describe el MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA
EL CONTROL DEL TRANSITO EN CALLES Y CARRETERAS, SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES.
Las seales estndar estn representadas con precisin con sus dimensiones y color de fabricacin, a escala de 1:100 y
localizadas en el plano en sus apropiadas posiciones relativas a la precisin permitida por la escala del trazo y las seales
adyacentes.
3. En cada plano se incluye, un listado de conceptos y cantidades del sealamiento proyectado. Este listado muestra las
seales para los lados derecho e izquierdo de la carretera por separado; con el lado derecho, mostrando el incremento del
kilometraje de distancia a lo largo de la carretera. Las dos listas pueden estar por separado, solo cuando esto sea
realmente necesario por limitaciones de espacio.
-Kilometraje en orden ascendente, para el lado derecho comenzando en la parte superior de listado y, en orden
descendente para el lado izquierdo, empezando en la parte superior del listado.
-Dimensiones
-Descripcin estndar
As como la lista de sealamiento vertical ordenada, esta una lista con la sumatoria de todas las seales, mostrando las
cantidades de cada tipo, as como una lista con la sumatoria de todos los sealamientos horizontales, incluyendo las rayas
continuas, vialetas, mnsulas y delineadoras.
203
Se incluyen especificaciones para sealamiento vertical, acabados, tratamientos, anclajes, anlisis por viento, diseo
estructural de las seales elevadas, las cuales debern aparecer en la planta general, de acuerdo a plano anexo.
La cantidad de defensa (2 Crestas, 3 Crestas) muros divisorios de carriles se encuentran dibujados e indicados sus detalles
ms importantes (tipo, M-180, terminacin, arranque de la defensa, etc.).
Como hemos visto el plano de sealamiento se divide en dos partes fundamentalmente, en el sealamiento horizontal y el
sealamiento vertical.
El sealamiento horizontal para, carreteras y autopistas, por su uso, se clasifica como se indica en la Tabla 1 de la norma
NPRYCAR1001001/99.
204
M-8 Marcas para cruce de ferrocarril
M-9 Rayas con espaciamiento logartmico
M-10 Marcas para estacionamiento
estacionamiento
M-11 Smbolos para regular el uso de carriles
M-12 Marcas en guarniciones
M-12.1 Para prohibicin del estacionamiento
M-12.2 Para delinear guarniciones
M-13 Marcas en estructuras y objetos adyacentes a la
superficie de rodamiento
M-13.1 Marcas en estructuras
M-13.2 Marcas en otros objetos
DH-
DH-1 Vialetas sobre el pavimento
DH-
DH-2 Vialetas sobre estructuras
DH-
DH-3 Botones
Botones
Los sealamientos que se colocaran sobre la corona del proyecto final, las lneas de sealizacin que le permitirn al
conductor permanecer en su carril, identificar las zonas en donde puede y no rebasar, etc. A continuacin se muestra la
lista con la descripcin de las lneas que forman en el alineamiento horizontal y que se utilizaron en el proyecto:
SEALAMIENTO HORIZONTAL
RAYA COLOR DIMENSION DESCRIPCION
205
VIII.2 Sealamiento vertical
El plano de sealamiento fue realizado por un especialista en esta rea.
El sealamiento vertical es el conjunto de tableros fijados en postes, marcos y otras estructuras, con leyendas y/o smbolos
que tienen por objeto regular el uso de la vialidad, indicar los principales destinos, la existencia de algn sitio turstico o
servicio, o transmitir al usuario un mensaje relativo a la calle, carretera o autopista.
Las seales verticales, segn su funcin se clasifican como se indica en la Tabla 2 de la Norma NPRYCAR1001001/99.
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El sealamiento vertical aquel que se ubico a los costados de la carretera y sostenidos por postes o placas sujetadoras,
entre algunos sealamientos verticales se proyectaron los siguientes en el tramo del km 120+000.00 al km 125+000.00:
En el plano de sealamiento, el sealamiento vertical adems de llevar el tipo de seal, sus dimensiones y descripcin van
acompaado del cadenamiento donde se colocar el sealamiento.
Las seales SIR, llevan el fondo de pelcula reflejante de color blanco mientras que las leyendas, nmeros y smbolos son
de color negro. Las seales SR y SP, tienen el fondo reflejante de color amarillo y los smbolos, leyendas y nmeros de
color negro en el caso de las SP y en el caso de las SR, negro y rojo. Las seales SII llevan el fondo de color blanco
mientras que la leyenda, smbolos y nmeros son de color negro.
Con este complemento se concluye la parte de los planos que son obligatorios entregar a la SCT. El plano de sealamiento
definitivo del tramo del km 120+000.00 al km 125+000.00 es el siguiente:
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S E A L A M I E N T O H O R IZ O N T A L SCT
R AYA CO LO R D IM E N SIO N D E S C R IPC IO N
S E C R E T A R A D E
C O M U N I C A C I O N E S
L .D . V . CL DE TR AZ O Y L.D .V . Y T R A N S P O R T E S
P RO Y EC TO
15 . 5 0 9 .0 0 15 . 5 0
4.5 0 4.5 0
Km
1
2
1
2 .0 0% 2. 00 %
2 0 .0 0 2 0 .0 0
D E R E C H O D E V IA T O T A L = 4 0 .0 0
x7 9
7 1 R-
1
S
90
/h
Km
Km
90
/h
7 1 R-9
x7
S
1
m
K
1
2
1
D E T A L L E D E S E A L E S IN F O R M A T IV A S
2
2
1
K
m
39
X2
71
S
R
-3
4
-
S IR
2
2
1
Km
K
m
1
2
3
1
X7
71
-18
SR
S IR
-
1
X7
71
71
-18
X2
39
SR
SR
-1
Km
8
1
71
2
X7
4
1
3
2
1
Km
M A R C A S E N E L P A V IM E N T O
1
9
X7
17
71
D
-18
SR
R A Y A M 5
Km
90
71
/h
x7
SR
1
-9
SR
-1 8
71
X7
D IS T A N C IA L A T E R A L Y A L T U R A D E L A S S E A L E S
1
P R E V E N T IV A S Y R E S T R IC T IV A S
4
2
1
Km
EN TERRAPLEN
C O R TE IN D IC A D O R D E A L IN E A M IE N T O
SR
-18
71
X7
S IR
1
-
PLAN TA
71
X2
39
E L E V A C IO N
D IS T A N C IA L A T E R A L Y A L T U R A D E L A S S E A L E S
IN F O R M A T IV A S D E D E S T IN O
EN CORTE EN TERRAPLEN
BAJAS
BAJAS
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