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ESPECIFICACIONES
Motor diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en lnea
Calibre mm (pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 (4,9)
Carrera mm (pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140 (5,5)
Cilindrada litros (pulg3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,3 (629)
Aspiracin . . . . . . . . Con turbocompresin para ATAAC**
Relacin de compresin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 a 1
Rotacin (desde el volante) . . . . . . . . . . . . . .a la izquierda
Capacidad para lquidos litros (gal EE.UU.)
Sistema de enfriamiento* . . . . . . . . . . . . . . . . .10,2 (2,7)
Sistema del aceite de lubricacin
(reabastecimiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28,5 (7,5)
Peso neto del motor, seco (aprox.) kg (lb)
Incluyendo el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . .884 (1945)
**Motor slo. La capacidad vara segn el tamao del radiador y el uso de la
calefaccin de la cabina.
**Posenfriamiento de aire a aire
Se muestra el motor
P
con equipo optativo ER I L
CAT
LAR
FABRICAS
DE MOTORES
CARACTERISTICAS
EQUIPO OPTATIVO
Compresores de aire Instrumentos
con mando de engranajes, de 13,2, 16,5 31 pies3 min sistema monitor computarizado (CMS)
Alternadores y grupos de montaje de panel de 4 indicadores mecnicos (lado izquierdo)
12V; 60A, 115A tacmetro digital y montaje (se enva sin montar)
24V; 50A, 75A, 100A detector magntico
Ncleo y tuberas de posenfriamiento de aire a aire voltmetro y montaje (se enva sin montar)
Cargador de bateras de 24V Sistema de lubricacin
Sistema de enfriamiento sumidero trasero
radiador de mdulos montado a distancia sumidero poco profundo (delantero y trasero)
ventilador de succin de 914 mm (36) grupos de tubo de llenado e indicadores derechos
correa trapezoidal del mando de ventilador (0,625 a 1) e izquierdos
soporte de montaje del mando de ventilador filtro de aceite montado a distancia (se enva
ajustador de correa (trapezoidal) sin montar)
acondicionador de refrigerante filtros de aceite de derivacin y centrfugos
Sistema de escape Sistema de montaje
conexiones flexibles de 127 mm (5) soporte delantero angosto
codos de 90 Aisladores de vibraciones delantero y trasero
escape derecho Paneles de insonorizacin
adaptador Tomas de fuerza
bridas poleas de giro del motor (apilamiento)
tubo mando de accesorios SAE
tapa para lluvia toma de fuerza trasera (1,3 a 1)
silenciador Compresor de refrigerante rotativo y montaje
Volante de 394 mm (15,5) y caja SAE No. 1 hmeda Sistema de arranque
Sistema de combustible motores de arranque elctricos de 12V y 24V
tuberas flexibles Enfriador de la transmisin
filtros primario y secundario sensor electrnico del acelerador
separador de agua
DATOS DE RENDIMIENTO
Con turbocompresin y posenfriamiento
Clasificacin E D C B A
Rgimen (rpm) 2100 2100 2100 2100 2100
Potencia de 425 HP al freno 390 HP al freno 365 HP al freno 335 HP al freno 310 HP a freno
rgimen (317 kW al freno) (291 kW al freno) (272 kW al freno) (250 kW al freno) (231 kW al freno)
rpm 2100 1900 1800 2100 1900 1800 2100 1900 1800 2100 1900 1800 2100 1900 1800
HP al freno 425 425 425 390 390 390 365 365 365 335 335 335 310 310 310
lb/HP-h 0,327 0,324 0,322 0,324 0,324 0,318 0,323 0,323 0,316 0,323 0,319 0,315 0,323 0,317 0,314
gal EE.UU./h 19,8 19,6 19,5 18,0 18,0 17,7 16,8 16,8 16,4 15,4 15,3 15,0 14,3 14,0 13,9
kW 317 317 317 291 291 291 272 272 272 250 250 250 231 231 231
g/kW-h 199 197 196 197 197 193 197 196 192 196 194 191 196 193 191
litro/h 75,0 74,4 74,0 68,4 68,3 67,1 63,7 63,7 62,3 58,5 57,9 57,0 54,1 53,0 52,7
CURVAS DE RENDIMIENTO
Potencia (HP)
Potencia (HP)
426 318 391 292 366 273
al freno
al freno
al freno
425 317 390 291 365 272
kW
kW
kW
424 316 389 290 364 271
gal EE.UU./h
combustible
combustible
gal EE.UU./h
combustible
74
Rgimen de
Rgimen de
Rgimen de
19 17 66 17 64
litros-h
litros-h
litros-h
72
62
18 70 16 16
60
17 15 15
1800 1900 2000 2100 1800 1900 2000 2100 1800 1900 2000 2100
Velocidad (rpm) del motor Velocidad (rpm) del motor Velocidad (rpm) del motor
CLASIFICACIONES INDUSTRIALES
IND-E IND-D
La clasificacin IND-E se usa para aplicaciones que La clasificacin IND-D se usa para aplicaciones que
requieren velocidad y potencia por un perodo de tiempo requieren la potencia de rgimen durante perodos de
corto al arrancar o en caso de sobrecarga repentina. sobrecarga. La capacidad mxima de potencia y velocidad
Para servicio de emergencia cuando no hay potencia del motor se puede utilizar sin interrupcin por un
estndar disponible. La capacidad mxima de potencia perodo mximo de 30 minutos, seguidos por una hora
y velocidad del motor se puede utilizar por un perodo de servicio intermitente. Los lmites de operacin son:
mximo de 15 minutos sin interrupcin, seguidos por 1. El tiempo de funcionamiento a carga plena no
una hora de servicio intermitente o por la duracin de debe exceder 10% del ciclo de trabajo o 30
la emergencia. Los lmites de operacin son: minutos mximo.
1. El tiempo de funcionamiento a carga plena no debe 2. El factor de carga se debe limitar a 50%.
exceder 5% del ciclo de trabajo o 15 minutos mximo. 3. La capacidad mxima de potencia y velocidad del
2. El factor de carga se debe limitar a 35%. motor se puede utilizar por un perodo mximo de
3. La capacidad mxima de potencia y velocidad del 30 minutos sin interrupcin, seguidos por una hora
motor se puede utilizar por un perodo mximo de de servicio intermitente.
15 minutos sin interrupcin, seguidos por una hora 4. La cantidad normal de horas de operacin por ao
de servicio intermitente o por la duracin de la es de 1500.
emergencia.
Algunos ejemplos de aplicaciones industriales con
4. La cantidad normal de horas de operacin por ao
clasificacin IND-D son:
es de 500.
1. Gras martimas
Algunos ejemplos de aplicaciones industriales con 2. Limpiadores de nieve para pistas de aeropuertos
clasificacin IND-E son: 3. Taladros para pozos de agua
1. Bombas centrfugas de agua para servicio auxiliar 4. Compresores de aire porttiles
2. Para servicio de campos petrolferos 5. Potencia de certificacin de bombas contra
3. Camiones para servicio de emergencia incendios (potencia anunciada)
4. Motores de arranque para turbinas de gas
CURVAS DE RENDIMIENTO
Potencia (HP)
Potencia (HP)
al freno
al freno
kW
249
kW 290 210
334
333 280
gal EE.UU./h
combustible
Rgimen de
gal EE.UU./h
combustible
Rgimen de
58 54
15 14
litros-h
litros-h
56 52
14 50
13
13
12
1800 1900 2000 2100 1800 1900 2000 2100
DIMENSIONES
1264 mm 832 mm
(49,75 pulg) (32,76 pulg)
1016 mm
(40 pulg)
402 mm
(18,83 pulg)
3054
3056
3116
3126
3176
3208
3304
3306
3406
Nmero del
modelo de 3408
Motor Industrial
3412
3508
3512
3516
3606
3608
3612
3616
55 75 0 5 5 40 30 75 25
15 37 74 22 37 44 52
kW
DEFINICIONES DE LA CLASIFICACION
Las clasificaciones estn basadas en condiciones Las clasificaciones de combustible estn basadas en la
normales segn SAE J1349. Estas clasificaciones norma ISO 3046 y en un combustible con densidad API
tambin se dan en las condiciones normales segn de 35 (16C/60F), de valor trmico bajo de 42.780 kJ/kg
ISO 3046/1, DIN 6271 y BS 5514. (18.390 Btu/lb), usado a 29C (85F) y con un peso de
838,9 g/l (7,001 lb/gal EE.UU.).
Puede haber clasificaciones de potencia adicionales para
aplicaciones especficas solicitadas por el cliente. Consulte
con su representante Caterpillar, para mayores detalles.
LSHH5400 (02-96) Impreso en EE.UU.
1996 Caterpillar Inc. Derechos Reservados