Mantenimiento: Section

MANTENIMIENTO
SECTION
MANTENIMIENTO
MA B
E
CONTENTS
GRADO REGULAR NORTEAMRICA : Fluidos y lubricantes ................17 F
NORTEAMRICA : Recomendacin de aceite de
PREPARACIN ............................................ 4 motor .......................................................................17
NORTEAMRICA : Rango de mezcla del refriger- G
PREPARACIN .................................................. 4 ante anticongelante .................................................18
NORTEAMRICA ........................................................ 4 MXICO .....................................................................18
NORTEAMRICA : Herramientas especiales de MXICO : Fluidos y lubricantes ...............................18 H
servicio ...................................................................... 4 MXICO : Nmero de viscosidad SAE ....................19
NORTEAMRICA : Herramienta de servicio com- MXICO : Rango de mezcla del refrigerante del
ercial .......................................................................... 4 motor .......................................................................21 I
EXCEPTO NORTEAMRICA ...................................... 4 MANTENIMIENTO DEL MOTOR ...................... 22
EXCEPTO NORTEAMRICA : Herramientas es-
peciales de servicio ................................................... 4 CORREA DEL MOTOR .............................................22 J
EXCEPTO NORTEAMRICA : Herramienta de CORREA DEL MOTOR : Despiece .........................22
servicio comercial ...................................................... 4 CORREA DEL MOTOR : Control ............................22
CORREA DEL MOTOR : Ajuste de la tensin ........22 K
MANTENIMIENTO PERIDICO ................... 6
REFRIGERANTE DE MOTOR ...................................22
MANTENIMIENTO GENERAL ............................ 6 REFRIGERANTE DE MOTOR : Inspeccin ............22
REFRIGERANTE DE MOTOR : Drenaje ................23 L
NORTEAMRICA ........................................................ 6 REFRIGERANTE DE MOTOR : Rellenado .............24
NORTEAMRICA : Explicacin de mantenimien- REFRIGERANTE DE MOTOR : Limpieza ...............26
to general .................................................................. 6
TAPN DE RADIADOR .............................................26 M
MXICO ....................................................................... 8
TAPN DE RADIADOR : Inspeccin ......................26
MXICO : Mantenimiento general ............................ 8
RADIADOR ................................................................27 N
MANTENIMIENTO PERIDICO ........................10 RADIADOR : Inspeccin .........................................27
NORTEAMRICA ...................................................... 10 CONDUCCIONES DE COMBUSTIBLE .....................27
NORTEAMRICA : Introduccin del manten- CONDUCCIONES DE COMBUSTIBLE : Inspec- O
imiento peridico ..................................................... 10 cin ..........................................................................28
NORTEAMRICA : Programa 1 ............................. 10
NORTEAMRICA : Programa 2 ............................. 12 FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE .......................28
MA
FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE : Desmon-
MXICO ..................................................................... 13 taje y montaje ..........................................................28
MXICO : Mantenimiento peridico ........................ 14
ACEITE DE MOTOR ..................................................28
LUBRICANTES Y FLUIDOS RECOMENDA- ACEITE DE MOTOR : Drenaje ................................28
DOS ....................................................................17 ACEITE DE MOTOR : Rellenado ............................29
NORTEAMRICA ...................................................... 17 FILTRO DE ACEITE ..................................................29
MA-1
FILTRO DE ACEITE : Desmontaje y montaje ........ 29 LQUIDO DE FRENOS .............................................. 42
FILTRO DE ACEITE : Inspeccin ........................... 30 Lquido de frenos : Cambio ..................................... 42
BUJA ........................................................................ 30 FRENO DE DISCO .................................................... 42

BUJA : Desmontaje y montaje ............................... 30 FRENO DE DISCO : Inspeccin ............................. 43
BUJA : Inspeccin ................................................. 31 FRENO DE DISCO : Freno de disco delantero ...... 43
FRENO DE DISCO : Freno de disco trasero .......... 43
CONDUCCIONES DE VAPOR EVAP ....................... 31
CONDUCCIONES DE VAPOR EVAP : Inspec- MECANISMO Y VARILLAJE DE LA DIRECCIN ... 44
cin ......................................................................... 31 MECANISMO Y VARILLAJE DE LA DIRECCIN
: Inspeccin ............................................................. 44
MANTENIMIENTO DEL CHASIS ...................... 32
CONDUCCIONES Y FLUIDO DE LA SERVODI-
SISTEMA DE ESCAPE ............................................. 32 RECCIN .................................................................. 44
SISTEMA DE ESCAPE : Inspeccin ...................... 32 CONDUCCIONES Y FLUIDO DE LA SERVODI-
RECCIN : Inspeccin ........................................... 44
FLUIDO DE LA T/A ................................................... 32
FLUIDO DE LA T/A : Cambio ................................. 32 EJE Y PIEZAS DE LA SUSPENSIN ...................... 45
FLUIDO DE LA T/A : Ajuste ................................... 34 EJE Y PIEZAS DE LA SUSPENSIN : Inspeccin
... 45
ACEITE DE ENGRANAJES ...................................... 34
ACEITE DE ENGRANAJES : Inspeccin ............... 34 PALIER ...................................................................... 45
ACEITE DE ENGRANAJES : Drenaje .................... 35 PALIER : Inspeccin ............................................... 45
ACEITE DE ENGRANAJES : Rellenado ................ 35
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA ........ 46
LQUIDO DEL EMBRAGUE ...................................... 35
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Inspeccin ............... 35 BLOQUEOS, BISAGRAS Y CIERRE DEL CAP ... 46
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Drenaje .................... 36 BLOQUEOS, BISAGRAS Y CIERRE DEL CAP
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Rellenado ................ 36 : Lubricacin ............................................................ 46
RBOL PROPULSOR TRASERO ............................ 36 CINTURN DE SEGURIDAD, HEBILLAS, RE-

RBOL PROPULSOR TRASERO : Inspeccin ..... 36 TRACTORES, ANCLAJES Y AJUSTADORES ........ 46
CINTURN DE SEGURIDAD, HEBILLAS, RE-
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA- TRACTORES, ANCLAJES Y AJUSTADORES :
SERO: R200 .............................................................. 37 Inspeccin ............................................................... 46
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA-
SERO: R200 : Inspeccin ....................................... 37 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA- CIONES (SDS) ........................................... 48
SERO: R200 : Drenaje ........................................... 38
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA- DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
SERO: R200 : Rellenado ........................................ 38 CIONES (SDS) ................................................... 48
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA- CORREA DEL MOTOR ............................................. 48
SERO: R200V ........................................................... 38 CORREA DEL MOTOR : Correa del motor ............ 48
SERO: R200V : Inspeccin .................................... 38 REFRIGERANTE DE MOTOR .................................. 48
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRA- REFRIGERANTE DE MOTOR : Especificacin de
SERO: R200V : Drenaje ......................................... 39 mantenimiento peridico ......................................... 48
ACEITE DE MOTOR ................................................. 48
SERO: R200V : Rellenado ..................................... 39
ACEITE DE MOTOR : Especificacin de manten-
RUEDAS (TIPO DE PESO COMPENSADO) ............ 39 imiento peridico ..................................................... 48
RUEDAS (TIPO DE PESO COMPENSADO) :
BUJA ........................................................................ 48
Ajuste ...................................................................... 39
BUJA : Buja ........................................................... 48
NIVEL Y PRDIDAS DE LQUIDO DE FRENOS ..... 42
RUEDAS .................................................................... 48
NIVEL Y PRDIDAS DE LQUIDO DE FRENOS :
RUEDAS : Rueda ................................................... 48
Inspeccin .............................................................. 42
Nismo 370Z
CONDUCCIONES Y CABLES DEL FRENO ............ 42
CONDUCCIONES Y CABLES DEL FRENO : In- MANTENIMIENTO PERIDICO ................ 50
speccin ................................................................. 42
MANTENIMIENTO PERIDICO ........................ 50
MA-2
NORTEAMRICA ...................................................... 50 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
NORTEAMRICA : Programa 1 ............................. 50 CIONES (SDS) .................................................. 51 A
NORTEAMRICA : Programa 2 ............................. 50
BUJA .........................................................................51
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA- BUJA : Buja ...........................................................51
B
CIONES (SDS) ............................................. 51
MA
MA-3
PREPARACIN
< PREPARACIN > [GRADO REGULAR]
PREPARACIN
PREPARACIN
NORTEAMRICA
NORTEAMRICA : Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000006354129
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las de las herramientas de servicio especiales que se ilustran aqu.
Nmero de herramienta
(N Kent-Moore) Descripcin
Nombre de la herramienta
KV10115801 Desmontaje y montaje del filtro del aceite
(J-38956) a: 64,3 mm
Llave para el filtro del aceite
S-NT375
NORTEAMRICA : Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000006354130
Nombre de la herramienta Descripcin

Herramienta elctrica Aflojado de tuercas y pernos
PBIC0190E
Llave para bujas Desmontaje y montaje de las bujas

a: 14 mm
JPBIA0399ZZ
EXCEPTO NORTEAMRICA
EXCEPTO NORTEAMRICA : Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000006354131
Nmero de herramienta
Descripcin
Nombre de la herramienta
KV10115801 Desmontaje y montaje del filtro del aceite
Llave para el filtro del aceite a: 64,3 mm
S-NT375
EXCEPTO NORTEAMRICA : Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000006354132
MA-4
PREPARACIN
< PREPARACIN > [GRADO REGULAR]
Nombre de la herramienta Descripcin
A
Herramienta elctrica Aflojado de tuercas y pernos
C
PBIC0190E
Comprobador de presin de radiador Comprobacin de radiador y tapn del radia-

dor
D
PBIC1982E
Adaptador del comprobador de Adaptar el comprobador del tapn del radia- F

presin del tapn de radiador dor al tapn del radiador y al tubo de suminis-
tro del radiador
a: 28 di.
b: 31,4 di. G
c: 41,3 di.
Unidad: mm
S-NT564
H
Llave para bujas Desmontaje y montaje de las bujas
J
PBIC2982E
MA
MA-5
MANTENIMIENTO GENERAL
< MANTENIMIENTO PERIDICO > [GRADO REGULAR]
MANTENIMIENTO PERIDICO
NORTEAMRICA
NORTEAMRICA : Explicacin de mantenimiento general INFOID:0000000006354133
El mantenimiento general incluye aquellos elementos que deben comprobarse durante el uso diario normal
del vehculo. Son esenciales para el funcionamiento correcto de su vehculo. Los propietarios pueden realizar
las comprobaciones e inspecciones ellos mismos o pueden encargar dicha tarea a sus concesionarios NIS-
SAN.
FUERA DEL VEHCULO
Los elementos de mantenimiento listados aqu se deben realizar con cierta regularidad, a no ser que se especifique lo contrario.
Elemento Pgina referencia
Neumticos Comprobar la presin con un calibrador a menudo, y siempre antes de realizar
un recorrido de larga distancia. Ajustar la presin en todos los neumticos, inclu-
WT-56
ida la rueda de repuesto, hasta alcanzar la presin especificada. Comprobar
cuidadosamente si hay daos, cortes o desgaste excesivo.
Tuercas de la rueda Al comprobar los neumticos, asegurarse de que no faltan tuercas y verificar que
-
no hay tuercas aflojadas. Apretar si es necesario.
Permutacin de neu- Los neumticos no pueden permutarse en el vehculo, ya que los neumticos
mticos delanteros son de diferente tamao a los neumticos traseros y la direccin de MA-39
giro de la rueda est fijada en cada neumtico.
Componentes del
transmisor del siste-
Sustituir la junta del ojal, el obs de vlvula y la tapa del transmisor TPMS cuan-
ma de control de WT-53
do se reemplacen las ruedas debido al desgaste o el tiempo.
presin de los neu-
mticos (TPMS)
Alineamiento y equili- Si el vehculo tira hacia un lado al conducir por una carretera recta y nivelada, o
brado de las ruedas si se detecta un desgaste anormal o desigual de los neumticos, puede que sea FSU-10
necesario alinear las ruedas. Si el volante de direccin o los asientos vibran RSU-6
cuando se conduce en carretera a velocidad normal, puede que sea necesario MA-39
equilibrar las ruedas.
Parabrisas Lavar el parabrisas con regularidad. Comprobar si el parabrisas tiene grietas o
-
otro dao como mnimo cada seis meses. Reparar si fuera necesario.
Escobillas del limpia-
Comprobar si existen grietas o desgaste si no limpian adecuadamente. -
parabrisas
Puertas y cap del mo- Comprobar que todas las puertas y el cap del motor funcionan correctamente.
tor Comprobar tambin que todos los cierres pueden accionarse con seguridad. Lu-
bricar en caso necesario. Asegurarse de que el mecanismo de cierre secundario
MA-46
impide que se abra el cap cuando se suelte el primario.
Cuando se conduzca por carreteras en las que se utiliza sal u otros materiales
corrosivos, comprobar la lubricacin frecuentemente.
Luces Asegurarse de que los faros, las luces de freno, las luces traseras, los indicado-
res de direccin y todas las dems luces funcionan adecuadamente y estn
-
montados de forma correcta. Comprobar tambin el regulador de faros. Lavar los
faros con regularidad.
DENTRO DEL VEHCULO

Los elementos de mantenimiento enumerados aqu se deben comprobar regularmente, como cuando se realiza el mantenimiento peridico, la
limpieza del vehculo, etc.
Testigos e indicadores Asegurarse de que todos los testigos y seales acsticas funcionen correcta-
-
mente.
Limpia y lavaparabri- Comprobar que el limpia y el lavaparabrisas funcionan correctamente y que los
-
sas limpiaparabrisas no rayan.
MA-6
A
Desescarchador del Comprobar que el aire sale correctamente y en cantidad suficiente de las salidas
parabrisas del desescarchador al hacer funcionar la calefaccin o el acondicionador de -
aire.
Volante de direccin Comprobar que tiene el juego especificado. Asegurarse de si se han producido B
cambios en el estado del volante, como un juego excesivo, direccin dura o ru-
-
idos extraos.
Juego libre: Menos de 35 mm
C
Asientos Comprobar los controles de posicin del asiento tales como reguladores de los
asientos, reclinador del respaldo, etc. para asegurar que funcionan con sua-
vidad y que todos los mecanismos de cierre cierran firmemente en todas las
posiciones. Comprobar que los reposacabezas suben y bajan suavemente y - D
que las cerraduras (segn modelo) se mantienen firmes en todas las posiciones
de cierre. Comprobar que los cierres cierran firmemente en los respaldos abat-
ibles traseros.
E
Cinturones de segu- Comprobar que todos los componentes del sistema del cinturn de seguridad (p.
ridad ej. hebillas, anclajes, ajustadores y retractores) funcionan adecuada y suave-
MA-46
mente y estn montados de forma segura. Comprobar si la correa del cinturn
est cortada, deshilachada, desgastada o daada. F
Pedal acelerador Comprobar que el pedal funciona suavemente y asegurarse de que el pedal no
se engancha y no requiera un esfuerzo desigual. Mantener una distancia entre -
las alfombrillas del suelo y el pedal. G
Frenos Comprobar que el freno no tira del vehculo hacia un lado cuando se pisa. -
Pedal de freno y ser- Comprobar que la palanca o el pedal funcionan con suavidad y asegurarse de
vofreno que bajo l hay una distancia correcta cuando se pisa a fondo. Comprobar el BR-10 H
funcionamiento del servofreno. Asegurarse de que las alfombrillas del suelo es- BR-17
tn a una distancia del pedal.
Pedal de embrague Asegurarse de que el pedal funciona con suavidad y tiene suficiente juego libre. CL-9
I
Freno de estaciona- Comprobar que el recorrido de la palanca es correcto y asegurarse de que el ve-
miento. hculo se mantiene firmemente en una cuesta inclinada cuando se aplica sola- PB-3
mente el freno de estacionamiento.
J
Mecanismo de esta- Comprobar que el botn de liberacin del bloqueo de la palanca selectora fun-
cionamiento con ciona correctamente y con suavidad. En una cuesta lo bastante inclinada, com-
-
transmisin automti- probar que el vehculo se mantiene firmemente con la palanca selectora en la
ca posicin P (estacionamiento) sin utilizar ningn freno. K
DEBAJO DEL CAP Y DEL VEHCULO
Los elementos de mantenimiento citados a continuacin deben comprobarse regularmente (ej. cada vez que se revise el aceite de motor o se
reposte). L
Lquido lavaparabri-
Comprobar que el lquido existente en el depsito es el adecuado. -
sas M
Nivel del refrigerante
Comprobar el nivel de refrigerante cuando el motor est fro. MA-22
del motor
Radiador y mangueras Comprobar la parte delantera del radiador y limpiar cualquier suciedad, insectos, N
hojas, etc., que se haya acumulado. Asegurarse de que las mangueras no tienen -
grietas, deformaciones, deterioro o conexiones flojas.
Nivel de lquido de Asegurarse de que el nivel del lquido de frenos y embrague est entre las lneas MA-42 O
frenos y embrague MAX y MIN del depsito. MA-35
Batera Comprobar el nivel de lquido en el depsito. Debera estar entre las lneas
MAX y MIN. Los vehculos que funcionan en altas temperaturas o en condi-
ciones adversas necesitan frecuentes comprobaciones del nivel del lquido de la
PG-3 MA
batera.
Correa del motor Asegurarse de que ninguna correa est cortada, desgastada, agrietada o aceito-
MA-22
sa.
Nivel de aceite de mo- Comprobar el nivel en el calibrador de nivel de aceite despus de estacionar el
LU-6
tor vehculo en una superficie nivelada y apagar el motor.
MA-7
Fluido y conduc-
Comprobar el nivel de la varilla de nivel con el motor parado. Comprobar si las
ciones de la servodi- MA-44
conducciones estn correctamente conectadas, si tienen prdidas, grietas, etc.
reccin
Sistema de escape Asegurarse de que no hay soportes flojos, grietas o huecos. Si el sonido del es-
cape parece inusual o si hay olor a humo del escape, localizar inmediatamente MA-32
el problema y arreglarlo.
Bajos del chasis Los bajos del chasis se exponen con frecuencia a sustancias corrosivas como
las utilizadas en las carreteras con hielo para controlar el polvo. Es muy impor-
tante extraer estas sustancias, de otro modo se formar xido en el crter del
piso, la estructura, los conductos de combustible y alrededor del sistema de es- -
cape. Al final del invierno, deberan lavarse los bajos del coche con agua, po-
niendo cuidado para limpiar aquellas zonas donde el barro y la suciedad pueden
acumularse fcilmente.
Fugas de lquido Comprobar la parte inferior del vehculo por si hubiera fugas de combustible,
aceite, agua u otro lquido, una vez se ha estacionado el vehculo durante un ra-
to. El goteo de agua desde el acondicionador de agua es normal despus de uti- -
lizarlo. Si usted advirtiera que las fugas o humos de gasolina son evidentes,
localice la causa y arrglela inmediatamente.
MXICO
MXICO : Mantenimiento general INFOID:0000000006354134
El mantenimiento general incluye aquellos elementos que deben comprobarse durante el uso diario normal
del vehculo. Son esenciales para el funcionamiento correcto de su vehculo. Los propietarios pueden realizar
las comprobaciones e inspecciones ellos mismos o pueden encargar dicha tarea a sus concesionarios NIS-
SAN.
FUERA DEL VEHCULO
Los elementos de mantenimiento listados aqu se deben realizar con cierta regularidad, a no ser que se especifique lo contrario.
Neumticos Comprobar la presin con un calibrador a menudo, y siempre antes de realizar
un recorrido de larga distancia. Ajustar la presin en todos los neumticos, inclu-
WT-56
ida la rueda de repuesto, hasta alcanzar la presin especificada. Comprobar
cuidadosamente si hay daos, cortes o desgaste excesivo.
Escobillas del limpia-
Si no limpian correctamente, comprobar si estn agrietadas o desgastadas. -
parabrisas
Puertas y cap del mo- Comprobar que todas las puertas y el cap del motor funcionan correctamente.
tor Comprobar tambin que todos los cierres pueden accionarse con seguridad. Lu-
bricar en caso necesario. Asegurarse de que el mecanismo de cierre secundario
MA-46
impide que se abra el cap cuando se suelte el primario. Cuando se conduzca
por carreteras en las que se utiliza sal u otros materiales corrosivos, comprobar
la lubricacin frecuentemente.
Permutacin de neu- Los neumticos no pueden permutarse en el vehculo, ya que los neumticos
mticos delanteros son de diferente tamao a los neumticos traseros y la direccin de MA-39
giro de la rueda est fijada en cada neumtico.
Componentes del
transmisor del siste-
Sustituir la junta del ojal, el obs de vlvula y la tapa del transmisor TPMS cuan-
ma de control de WT-53
do se reemplacen las ruedas debido al desgaste o el tiempo.
presin de los neu-
mticos (TPMS)
DENTRO DEL VEHCULO
MA-8
Los elementos de mantenimiento enumerados aqu se deben comprobar regularmente, como cuando se realiza el mantenimiento peridico, la
limpieza del vehculo, etc.
A
Luces Asegurarse de que los faros, las luces de freno, las luces traseras, los indicado-
res de direccin y todas las dems luces funcionan adecuadamente y estn -
montados de forma correcta. Comprobar tambin el regulador de faros. B
Testigos e indicadores Asegurarse de que todos los testigos y seales acsticas funcionen correcta-
-
mente.
Volante de direccin Comprobar que tiene el juego especificado.
C
Comprobar si hay cambios en el estado de la direccin, como un juego libre ex-
-
cesivo, direccin dura o ruidos extraos.
Juego libre: Menos de 35 mm D
Cinturones de segu- Comprobar que todos los componentes del sistema del cinturn de seguridad (p.
ridad ej. hebillas, anclajes, ajustadores y retractores) funcionan adecuada y suave-
MA-46
mente, y que estn montados de forma segura. Comprobar si la correa del cin-
turn est cortada, deshilachada, desgastada o daada. E
DEBAJO DEL CAP Y DEL VEHCULO

Los elementos de mantenimiento citados a continuacin deben comprobarse regularmente (ej. cada vez que se revise el aceite de motor o se
reposte).
F
Lquido lavaparabri-
Comprobar que el lquido existente en el depsito es el adecuado. - G
sas
Nivel del refrigerante
Comprobar el nivel de refrigerante cuando el motor est fro. MA-22
del motor
H
Nivel de aceite de mo- Comprobar el nivel despus de estacionar el vehculo en una superficie nivelada
LU-6
tor y con el motor apagado.
Niveles de lquido de Asegurarse de que el nivel del lquido de frenos y embrague est entre las lneas MA-42
embrague y frenos MAX y MIN del depsito. MA-35 I
Batera Comprobar el nivel de lquido en el depsito. Debera estar entre las lneas
-
MAX y MIN.
J
MA
MA-9
NORTEAMRICA
NORTEAMRICA : Introduccin del mantenimiento peridico INFOID:0000000006354135
Se proporcionan dos programas de mantenimiento que deben ser utilizados dependiendo de las condiciones
en las que suele funcionar el vehculo. Despus de 96.000 km o 48 meses, continuar el mantenimiento
peridico con los mismos intervalos de kilometraje/tiempo.
Seguir el programa 1 de mantenimiento peridico si los hbitos de conduccin in- Mantenimiento del
cluyen uno o ms de las siguientes condiciones de conduccin: sistema de control de
Viajes cortos repetidos de menos de 8 km. emisiones
Viajes cortos repetidos de menos de 16 km con una temperatura exterior que se
mantiene por debajo de la congelacin.
Programa 1 Funcionando en trfico de hora punta con constantes paradas. MA-10
Ralent extensivo y/o baja velocidad de conduccin durante largas distancias, Mantenimiento del
como coches de polica, taxis o entrega a domicilio. chasis y de la carrocer-
Conduccin bajo condiciones de polvo. a
Conduccin en carreteras con baches, barro o con sal.
Conduciendo con un remolque, una caravana o un vehculo equipado con baca.
Mantenimiento del
sistema de control de
Seguir el programa 2 de mantenimiento peridico si ninguna de las condiciones de emisiones
Programa 2 conduccin que se muestran en el programa 1 se ajustan los hbitos de conduc- MA-12
cin. Mantenimiento del
chasis y de la carrocer-
a
NORTEAMRICA : Programa 1 INFOID:0000000006354136
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

Abreviaturas: R = Sustituir. I = Inspeccionar. Corregir o sustituir si es necesario. [ ]: nicamente en el kilometraje especificado
OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Seccin de

Realizar un nmero de referencia -
3,75 7,50 11,25 15 18,75 22,5 26,25 30 Ttulo o de la
kilmetros o conducir durante
km 1.000 (6) (18) (30) (36) pgina o con-
los meses especificados, seg-
Meses 3 6 9 12 15 18 21 24 tenido
n lo que se cumpla primero.
Correa motor NOTA (1) MA-22
Filtro del depurador de aire NOTA (2) [R] MA-28
Conducciones de vapor
I* MA-31
EVAP
Conducciones de combusti-
I* MA-28
ble
Filtro de combustible NOTA (3) -
Refrigerante del motor* NOTA (4) MA-23
Aceite del motor R R R R R R R R MA-28
Filtro de aceite del motor (uti-
lizar filtro de aceite de motor
R R R R R R R R MA-29
original NISSAN o equiva-
lente)
Bujas (tipo con electrodos de
NOTA (5) Sustituir cada 168.000 km. MA-30
iridio)
Holgura de vlvulas de ad-
NOTA (6) EM-24
misin y escape*
MA-10
OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Seccin de A

33,75 37,5 41,25 45 48,75 52,5 56,25 60 Ttulo o de la
km 1.000 (54) 78 84 90 96 pgina o con-
Meses 27 30 33 36 39 42 45 48 tenido B
Correa motor NOTA (1) I* MA-22
Filtro del depurador de aire NOTA (2) [R] MA-28 C
Conducciones de vapor EVAP I* MA-31
Conducciones de combustible I* MA-28
Filtro de combustible NOTA (3) - D
Aceite del motor R R R R R R R R MA-28
E
Filtro de aceite del motor (uti-
lizar filtro de aceite de motor
original NISSAN o equiva-
lente) F
NOTA (5) Sustituir cada 168.000 km. MA-30
iridio)
Holgura de vlvulas de ad- G
NOTA (6) EM-24
misin y escape*
NOTA:
(1) Despus de 96.000 km o 48 meses, inspeccionar cada 24.000 km o 12 meses. Sustituir la correa del motor si se encuentran daos H
o si la lectura del tensor automtico alcanza el lmite mximo.
(2) Si funciona principalmente bajo condiciones de polvo, puede necesitarse un mantenimiento ms frecuente. I
(3) Elemento que no necesita mantenimiento. Para procedimientos de reparacin, consultar la seccin FL.
(4) Primera sustitucin a los 168.000 km u 84 meses. Tras la primera sustitucin, sustituir cada 120.000 km o 60 meses. Utilizar slo
anticongelante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (azul) o equivalente con la correcta relacin de mezcla de 50% de anti- J
congelante y 50% de agua desmineralizada o destilada. Si se mezcla otro tipo de refrigerante o se utiliza agua no destilada, se reducir
la vida til del refrigerante suministrado de fbrica.
(5) Sustituir la buja cuando el entrehierro sea superior a 1,4 mm aunque an no haya transcurrido el periodo de sustitucin.
K
(6) No se necesita mantenimiento peridico. No obstante, si aumenta el ruido de la vlvula, comprobar su holgura.
* Para un funcionamiento fiable del vehculo, NISSAN recomienda los elementos de mantenimiento e intervalos con *. El propietario
no necesita realizar este mantenimiento para mantener la garanta de emisiones o la responsabilidad de retirada del fabricante. Se
necesitan otros elementos e intervalos de mantenimiento. L
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA

Abreviaturas: R = Sustituir. I = Inspeccionar. Corregir o sustituir si es necesario
M
OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO
Seccin de
kilmetros o conducir du- 3,75 7,50 11,25 15 18,75 22,5 26,25 30 Ttulo o de la N
rante los meses especifica- km 1.000 (6) (18) (30) (36) pgina o
dos, segn lo que se cumpla Meses 3 6 9 12 15 18 21 24 contenido
primero.
Cables y tubos de freno I I MA-42 O
Pastillas de freno y rotores I I I I MA-43
Lquido de frenos R R MA-42
MA
Fluido de transmisin au-
NOTA (3) -
tomtica
Aceite de engranajes de la MA-34
transmisin manual y aceite NOTA (1) I I MA-37
de engranajes del diferencial MA-38
MA-11
Seccin de
kilmetros o conducir du- 3,75 7,50 11,25 15 18,75 22,5 26,25 30 Ttulo o de la
rante los meses especifica- km 1.000 (6) (18) (30) (36) pgina o
dos, segn lo que se cumpla Meses 3 6 9 12 15 18 21 24 contenido
primero.
Mecanismo de la direccin y
MA-44
articulacin, eje y piezas de I I I I
MA-45
la suspensin
MA-6
Permutacin de neumticos NOTA (2)
MA-39
Sistema de escape I I I I MA-32
Microfiltro habitculo R R VTL-16

Seccin de
kilmetros o conducir du- 33,75 37,5 41,25 45 48,75 52,5 56,25 60 Ttulo o de la
rante los meses especifica- km 1.000 (54) 78 84 90 96 pgina o con-
dos, segn lo que se cumpla Meses 27 30 33 36 39 42 45 48 tenido
primero.
Cables y tubos de freno I I MA-42
Fluido de transmisin au-
NOTA (1) -
tomtica
Aceite de engranajes de la MA-34
transmisin manual y aceite NOTA (2) I I MA-37
de engranajes del diferencial MA-38
Mecanismo de la direccin y
MA-44
articulacin, eje y piezas de I I I I
MA-45
la suspensin
MA-6
MA-39
Sistema de escape I I I I MA-32
Microfiltro habitculo R R VTL-16
NOTA:
(1) El lquido de transmisin automtico no necesita mantenimiento.
(2) Si se conduce con un remolque, una caravana o un vehculo equipado con baca, o si se conduce por carreteras con baches o barro,
cambiar (no slo inspeccionar) el aceite/fluido cada 48.000 km o 24 meses.
(3) Consultar Permutacin de neumticos en el apartado Mantenimiento general ms arriba en esta seccin.

Abreviaturas: R = Sustituir. I = Inspeccionar. Corregir o sustituir si es necesario. [ ]: nicamente en el kilometraje especificado

Realizar un nmero de kilmetros o referencia -
7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60 Ttulo o de la
conducir durante los meses especifi-
km 1.000 (36) 84 96 pgina o con-
cados, segn lo que se cumpla prim-
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 tenido
ero.
Correa motor NOTA (1) I* MA-22
Filtro del depurador de aire [R] [R] MA-28
Conducciones de vapor EVAP I* I* MA-31
Conducciones de combustible I* I* MA-28
MA-12
referencia - A
Realizar un nmero de kilmetros o
7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60 Ttulo o de la
conducir durante los meses especifi-
km 1.000 (36) 84 96 pgina o con-
cados, segn lo que se cumpla prim-
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 tenido
ero. B
Filtro de combustible NOTA (2) -
Aceite del motor R R R R R R R R MA-28 C
Filtro de aceite del motor (utilizar filtro
de aceite de motor original NISSAN o R R R R R R R R MA-29
equivalente) D
Bujas (tipo con electrodos de iridio) NOTA (4) Sustituir cada 168.000 km. MA-30
Holgura de vlvulas de admisin y
NOTA (5) EM-24 E
escape*
NOTA:
(1) Despus de 96.000 km o 48 meses, inspeccionar cada 24.000 km o 12 meses. Sustituir la correa del motor si se encuentran daos
o si la lectura del tensor automtico alcanza el lmite mximo. F
(2) Elemento que no necesita mantenimiento. Para procedimientos de reparacin, consultar la seccin FL.
(3) Primera sustitucin a los 168.000 km u 84 meses. Tras la primera sustitucin, sustituir cada 120.000 km o 60 meses. Utilizar slo G
anticongelante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (azul) o equivalente con la correcta relacin de mezcla de 50% de anti-
congelante y 50% de agua desmineralizada o destilada. Si se mezcla otro tipo de refrigerante o se utiliza agua no destilada, se reducir
la vida til del refrigerante suministrado de fbrica. H
(5) No se necesita mantenimiento peridico. No obstante, si aumenta el ruido de la vlvula, comprobar su holgura.
* Para un funcionamiento fiable del vehculo, NISSAN recomienda los elementos de mantenimiento e intervalos con *. El propietario
I
no necesita realizar este mantenimiento para mantener la garanta de emisiones o la responsabilidad de retirada del fabricante. Se
necesitan otros elementos e intervalos de mantenimiento.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA J

Abreviaturas: R = Sustituir. I = Inspeccionar. Corregir o sustituir si es necesario

Seccin de refer-
Realizar un nmero de encia - Ttulo o de K
7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
kilmetros o conducir durante los la pgina o con-
km 1.000 (36) 84 96
meses especificados, segn lo tenido
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48
que se cumpla primero.
L
Cables y tubos de freno I I I I MA-42
Lquido de frenos R R MA-42 M
Fluido de transmisin automtica NOTA (1) -
Aceite de engranajes de la trans- MA-34
misin manual y aceite de en- I I I I MA-37 N
granajes del diferencial MA-38
Mecanismo de la direccin y ar-
MA-44
ticulacin, eje y piezas de la sus- I I O
MA-45
pensin
MA-6
MA-39
MA
Sistema de escape I I MA-32
Microfiltro habitculo R R R R VTL-16
NOTA:
(2) Consultar Permutacin de neumticos en el apartado Mantenimiento general ms arriba en esta seccin.
MXICO
MA-13
MXICO : Mantenimiento peridico INFOID:0000000006354138
Las tablas siguientes muestran el programa normal de mantenimiento. Dependiendo del tiempo y condiciones
atmosfricas, cambios de la superficie de las carreteras, hbitos individuales de conduccin y uso del
vehculo, puede ser necesario un mantenimiento adicional o ms frecuente.
El mantenimiento peridico posterior al ltimo perodo que se muestra en las tablas deber realizarse
en un intervalo similar.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y CONTROL DE EMISIONES
Abreviaturas: I = Inspeccionar y corregir o sustituir segn sea necesario, R = Sustituir, E = Comprobar y corregir la proporcin de mezcla de
refrigerante del motor.

Realizar a intervalos de km 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 Pgina refer-
kilmetros o meses, lo (6) (18) (30) (36) encia
que ocurra primero. Meses 6 12 18 24 30 36 42 48
Compartimento del motor y debajo del vehculo
Holgura de vlvulas de
Ver NOTA (1) EM-24
admisin y escape
Correa motor Ver NOTA (2) I I MA-22
Aceite de motor (usar
aceite recomendado)
Filtro de aceite del mo-
tor (utilizar filtro de
aceite de motor original R R R R R R R R MA-29
NISSAN o equiva-
lente)
Refrigerante del motor
(utilizar refrigerante del
motor original NISSAN Ver NOTA (3) E R MA-23
u otro de calidad equiv-
alente).
MA-22
Sistema de refrig-
I I MA-26
eracin
MA-27
Conducciones de com-
I I MA-28
bustible
Filtro del depurador de
aire (tipo de papel vis- R R MA-28
coso)
Filtro de combustible
Ver NOTA (4) -
(en el depsito)
Bujas (tipo con electro-
Ver NOTA (5) Sustituir cada 100.000 km MA-30
dos de iridio)
Tuberas de vapor
EVAP (con cartucho de I I MA-31
carbn)
NOTA:
Los elementos de mantenimiento con deberan llevarse a cabo con mayor frecuencia, de acuerdo con lo estipulado en
Mantenimiento en condiciones adversas de conduccin.
(1) No es necesario mantenimiento peridico. No obstante, si aumenta el ruido de la vlvula, comprobar su holgura.
(2) Sustituir las correas del motor si presentan daos o si el tensor automtico de la correa alcanza el lmite mximo.
(3): Usar refrigerante de motor NISSAN original o de calidad equivalente, para evitar la posible corrosin del aluminio del sistema de
refrigeracin del motor causada por un refrigerante del motor no original. Tras la primera sustitucin, sustituir cada 40.000 km o 24
meses.
(4) No precisa mantenimiento.
MA-14
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA A

Abreviaturas: I = Inspeccionar y corregir, o sustituir si es necesario, R = Sustituir L = Lubricar.

km 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 Pgina referen- B
Realizar a intervalos de kilmetros o cia
(6) (18) (30) (36)
meses, lo que ocurra primero.
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48
Compartimento del motor y debajo del vehculo C
Cables y tubos de freno I I I I MA-42
Lquido de frenos y embrague MA-42
I I I I
(nivel y posibles fugas) MA-35 D
Sistema de escape I I MA-32
E
Fluido y conducciones de la servodi-
reccin I I I I MA-44
(nivel y posibles fugas)
F
Sistema de embrague I I I I CL-9
Fluido de transmisin automtica Ver NOTA (1) -
Aceite de engranajes de la trans- G
misin manual I I I I MA-34
(nivel y posibles fugas)
Aceite de engranaje del diferencial MA-37
I I I I H
(nivel y posibles fugas) MA-38
Mecanismo de la direccin y articu-

lacin, eje y piezas de la suspen- MA-44
I I
MA-45 I
sin
Exterior e interior
FSU-10 J
Alineamiento de las ruedas
I I I I RSU-6
(equilibrar las ruedas, si es necesario)
MA-39
Pastillas de frenos, rotores, tambores BR-18

K
I I I I BR-20
y forros MA-43
Freno de pie, freno de estacionamien-
BR-10 L
to y embrague
I I I I PB-3
(Juego libre, carrera y funcionamien-
CL-9
to)
Filtro del acondicionador de aire R R R R VTL-16 M

NOTA:
Los elementos de mantenimiento con deberan llevarse a cabo con mayor frecuencia, de acuerdo con lo estipulado en
N
Mantenimiento en condiciones adversas de conduccin.
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES ADVERSAS DE CONDUCCIN O

Los intervalos de mantenimiento que se muestran en las pginas anteriores son para condiciones de funcio-
namiento normales. Si el vehculo se usa en condiciones de conduccin adversas como se muestra a contin-
uacin, es necesario realizar el mantenimiento con ms frecuencia en los componentes que se muestran en
MA
la siguiente tabla.
Condiciones de conduccin adversas

A - Conduccin bajo condiciones de polvo
B - Conduccin repetida en distancias cortas
C - Conduccin con remolque o caravana
D - Ralent extensivo
MA-15
E - Conduccin en condiciones ambientales extremadamente adversas o en zonas con temperaturas extrem-
adamente bajas o extremadamente altas
F - Conduccin en zonas con mucha humedad o zonas montaosas
G - Conduccin en zonas donde se usa sal u otros zonas corrosivas
H - Conduccin en carreteras desiguales y/o con barro o en el desierto
I - Conduccin con frecuente uso del freno en zonas montaosas
J - Conduccin frecuente sobre agua
Oper-
acin de Intervalo de mantenimien- Pgina
Elemento de mantenimiento
Condicin de conduccin manten- to referencia
imiento
Filtro del depura- TIPO DE PAPEL
Sustituir Ms frecuentemente MA-28
A . . . . . . . . . dor de aire VISCOSO
Aceite de motor & filtro de aceite de MA-28
A B C D Sustituir Cada 5.000 km o 3 meses
. . . . . . motor MA-29
Cada 20.000 km o 12 me-
Lquido de frenos Sustituir MA-42
. . . . . F . . . . ses
Cada 40.000 km o 24 me- MA-37
Aceite de engranaje del diferencial Sustituir
. . C . . . . H . . ses MA-38
Mecanismo de la direccin y articu- Inspeccio- Cada 20.000 km o 12 me- MA-44
. . . . . . G H . . lacin, eje y piezas de la suspensin nar ses MA-45
BR-18
Pastillas de frenos, rotores, tambores Inspeccio- Cada 10.000 km o 6 me-
BR-20
A . C . . . G H I . y forros nar ses
MA-43
Filtro del acondicionador de aire Sustituir Ms frecuentemente VTL-16

A . . . . . . . . .
MA-16
LUBRICANTES Y FLUIDOS RECOMENDADOS
A
NORTEAMRICA
NORTEAMRICA : Fluidos y lubricantes INFOID:0000000006354139
B
Capacidad (aproximada)
Fluidos/Lubricantes recomendados
Litro C
Aceite del motor Con cambio del filtro de aceite 4,9
Aceite de motor con marca de certifi-
Drenaje y rel-
lenado Sin cambio del filtro de aceite 4,6 cacin API*1, *2
D
Viscosidad SAE 5W-30*1 *2
Motor seco (revisin general) 5,7
Modelos
8,5
Con depsito de con T/A E
Anticongelante/refrigerante de larga
Sistema de re- reserva Modelos duracin prediluido original NISSAN
frigeracin 8,6
con T/M (azul) o equivalente
Depsito reserva 0,8 F
Fluido de transmisin automtica 9,2*8 ATF Matic S original NISSAN*3
Fluido de transmisin manual original
G
Aceite de engranajes de la transmisin manual 2,83 NISSAN (MTF) HQ Multi 75W-85 o API
GL-4, Viscosidad SAE 75W-85
Modelos con T/M:
Aceite de diferencial original NISSAN H
hipoide Super GL-5 80W-90 o API GL-
5, viscosidad SAE 80W-90*4
Aceite de engranaje del diferencial 1,40 Modelos con T/A: I
Aceite de diferencial sinttico original
NISSAN 75W-90 o API GL-5, aceite de
engranajes sinttico, viscosidad SAE
75W-90*5 J
Fluido de la servodireccin (PSF) 1,0 PSF original NISSAN o equivalente*6
Lquido de frenos para vehculo pesado
K
Lquido de frenos y de embrague - - - original Nissan*7 o equivalente DOT 3
(US FMVSS n 116)
Grasa multiuso - - - NLGI N 2 (base de jabn de litio)
L
Limpiador concentrado de lavaparabri-
Lquido lavaparabrisas - - - sas y anticongelante original NISSAN o
equivalente
M
Recomendacin de combustible - - - Consultar GI-36, "Combustible".
*1: Para obtener informacin adicional, consultar Recomendacin de aceite de motor.
*2: NISSAN recomienda el uso de aceite ster original NISSAN disponible en un concesionario NISSAN.
N
*3: Usar un fluido de transmisin automtica distinto del ATF Matic S original NISSAN causar deterioros en la facilidad de
conduccin y en la duracin de la transmisin automtica, y puede daar la transmisin automtica, lo que no est cubierto
por la garanta limitada del nuevo vehculo NISSAN.
*4: Para climas clidos, la viscosidad SAE 90 es adecuada para temperaturas por encima de 0C. O
*5: Acuda a un concesionario NISSAN para el mantenimiento del aceite sinttico.
*6: Se puede usar tambin ATF tipo DEXRON VI.
*7: Disponible en el territorio continental estadounidense a travs de un concesionario NISSAN. MA
*8: La capacidad de fluido es el valor de referencia.
NORTEAMRICA : Recomendacin de aceite de motor INFOID:0000000006354140
NISSAN recomienda el uso de un aceite que conserve la energa para mejorar la economa del combustible.
Elija solo aceites de motor que cumplan con la certificacin del Instituto Americano del Petrleo (API), la cer-
tificacin del Comit Internacional de Estandarizacin y aprobacin de lubricantes (ILSAC) y el estndar de
MA-17
viscosidad SAE. Estos aceites llevan la marca de certificacin API en la parte delantera del recipiente. No
debern utilizarse aceites que no tengan la etiqueta de calidad especificada puesto que podran causar daos
en el motor.
SAIA1514E
1. Marca de certificacin API 2. Smbolo del servicio API
NORTEAMRICA : Rango de mezcla del refrigerante anticongelante INFOID:0000000006873320
El sistema de refrigeracin del motor se rellena en la fbrica con una mezcla prediluida del 50% de anticonge-
lante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (azul) y el 50% de agua para proporcionar una protec-
cin anticongelante y refrigerante durante todo el ao. La solucin anticongelante contiene inhibidores de
xido y corrosin. No son necesarios aditivos adicionales para el sistema de refrigeracin del motor.
ADVERTENCIA:
No desmontar el tapn del depsito del refrigerante ni el radiador cuando el motor est caliente.
Esperar hasta que el motor y el radiador se hayan enfriado. Se pueden producir quemaduras graves
causadas por el lquido a alta presin que escapa del radiador. Consultar las precauciones en Si el
vehculo se sobrecalienta en la seccin En caso de emergencia en este manual.
El radiador dispone de un tapn de presin. Para evitar daos en el motor, utilizar solamente un
tapn para el radiador que sea original NISSAN.
PRECAUCIN:
Si se aade o se sustituye el refrigerante, asegurarse de que se trata de anticongelante/refrigerante
de larga duracin original NISSAN (azul) o equivalente. El anticongelante/refrigerante de larga
duracin original NISSAN (azul) est prediluido para proporcionar proteccin anticongelante a -
37C. En caso de que se necesite proteccin anticongelante adicional debido al ubicacin por la que
circula el vehculo, aadir anticongelante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (azul) con-
centrado siguiendo las directrices indicadas en el recipiente. Si se utiliza un refrigerante equivalente
distinto del anticongelante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (azul), seguir las instruc-
ciones del fabricante del refrigerante para mantener la proteccin anticongelante mnima a -37C. El
uso de soluciones de refrigerante distintas del anticongelante/refrigerante de larga duracin original
NISSAN (azul) o equivalente puede daar el sistema de refrigeracin del motor.
La vida til del refrigerante suministrado en fbrica es de 168.000 km o 7 aos. La mezcla de cual-
quier otro tipo de refrigerante distinto del anticongelante/refrigerante de larga duracin original NIS-
SAN (azul), incluyendo el anticongelante/refrigerante de larga duracin original NISSAN (verde) o el
uso de agua no destilada, reduce la vida til del refrigerante suministrado en fbrica. Consultar la
gua de mantenimiento y reparacin de NISSAN para obtener ms informacin.
MXICO
MXICO : Fluidos y lubricantes INFOID:0000000006354142
Fluidos/Lubricantes recomendados
Litro
Aceite del mo- Con cambio del filtro de aceite 4,9
Aceite de motor original NISSAN
tor
Drenaje y rel- Grado API SJ, SL o SM*1
Sin cambio del filtro de aceite 4,6
lenado Grado ILSAC GF-2, GF-3 o GF-4*1
Viscosidad SAE 10W-30
Motor seco (revisin general del motor) 5,7
MA-18
Fluidos/Lubricantes recomendados A
Litro
Modelos con
8,5
Sistema de refrigeracin (con depsi- T/A
to) Refrigerante de motor original NISSAN u B
Modelos con
T/M
8,6 otro de calidad equivalente*2
Depsito reserva 0,8

C
Fluido de transmisin automtica 9,2*4 ATF Matic S original NISSAN*3
Fluido de transmisin manual original NIS-
Aceite de engranajes de la transmisin manual 2,83 SAN (MTF) HQ Multi 75W-85 o API GL-4, D
Viscosidad SAE 75W-85
Modelos con T/M:
Aceite de diferencial original NISSAN
E
hipoide Super GL-5 80W-90 o API GL-5*5
Modelos con T/A:
Aceite de engranaje del diferencial 0,55
Aceite de diferencial sinttico original NIS-
SAN 75W-90 o API GL-5, aceite de en- F
granajes sinttico, viscosidad SAE 75W-
90*6
Fluido de la servodireccin (PSF) 1,0 PSF original NISSAN o equivalente*7 G
Lquido de frenos original NISSAN o equiv-
Lquido de frenos y de embrague - -
alente DOT 3 (US FMVSS n 116)
Grasa multiuso - - NLGI N 2 (base de jabn de litio) H
*1: Para obtener informacin adicional, consultar Nmero de viscosidad SAE.
*2: Usar refrigerante de motor NISSAN original, u otro con calidad equivalente, para evitar la posible corrosin del aluminio del sistema
de refrigeracin del motor causada por un refrigerante del motor no original. I
La garanta no cubre ninguna reparacin de incidentes en el sistema de refrigeracin del motor mientras se use refrigerante
del motor no original, aunque sucedan durante el perodo de garanta.
*3: Usar un fluido de transmisin automtica distinto del ATF Matic S original NISSAN causar deterioros en la facilidad de J
conduccin y en la duracin de la transmisin automtica, y puede daar la transmisin automtica, lo que no est cubierto
por la garanta.
*4: La capacidad de fluido es el valor de referencia.
K
*5: Para climas clidos, la viscosidad SAE 90 es adecuada para temperaturas por encima de 0C.
*6: Acuda a un concesionario NISSAN para el mantenimiento del aceite sinttico.
*7: Se puede usar tambin ATF tipo DEXRON VI.
L
MXICO : Nmero de viscosidad SAE INFOID:0000000006354143
MOTOR DE GASOLINA M
MA
MA-19
es preferible 10W-30.
Tambin es preferible 5W-30, y mejorar la economa de combus-
tible.
Si no estn disponibles ni 10W-30 ni 5W-30, seleccione en el
cuadro la viscosidad apropiada para las temperaturas exteriores.
JPPIA0003GB
ACEITE ENGRANAJE PARA DIFERENCIAL

En zonas templadas: Es preferible utilizar 80W-90 para el
engranaje del diferencial.
En zonas clidas: 90 es adecuado para temperaturas ambiente
inferiores a 40C.
JPPIA0001GB
MA-20
MXICO : Rango de mezcla del refrigerante del motor INFOID:0000000006354144
A
El sistema de refrigeracin del motor se rellena en fbrica con un
refrigerante de motor de alta calidad, vlido para todo el ao y de
larga duracin. El refrigerante de motor de alta calidad contiene las B
soluciones especificas para una capacidad anticorrosin y anti-
congelante efectivas. Por lo tanto, no son necesarios aditivos para el
sistema de refrigeracin adicionales.
PRECAUCIN: C
Si se aade o se sustituye el refrigerante, asegurarse de que
se trata de refrigerante original NISSAN o de otro con la pro-
porcin de mezcla adecuada. Ver los ejemplos anteriores. D
El uso de otros tipos de refrigerante del motor puede daar el
SMA089D
sistema de refrigeracin del motor.
Cuando se comprueba la relacin de mezcla del refrigerante del motor con el densmetro del refrigerante,
usar el cuadro de abajo para corregir la lectura de su densmetro (peso especfico) segn la temperatura del E
refrigerante.
Peso especfico del refrigerante mezclado
Unidad: peso especfico F
Relacin de mezcla del Temperatura del refrigerante C
refrigerante del motor 15 25 35 45
G
30% 1,046 - 1,050 1,042 - 1,046 1,038 - 1,042 1,033 - 1,038
50% 1,076 - 1,080 1,070 - 1,076 1,065 - 1,071 1,059 - 1,065
ADVERTENCIA: H
No debe quitarse el tapn del radiador cuando el motor est caliente. Se pueden producir quemaduras
graves causadas por el lquido a alta presin que escapa del radiador. Esperar hasta que el motor y el
radiador se hayan enfriado. I
MA
MA-21
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
CORREA DEL MOTOR
CORREA DEL MOTOR : Despiece INFOID:0000000006354145
JPBIA1060ZZ
1. Bomba aceite servodireccin 2. Alternador 3. Tensor automtico de la correa del

motor
4. Polea loca 5. Polea del cigeal 6. Compresor del A/A
7. Polea loca 8. Correa motor 9. Polea loca
A. Margen de utilizacin B. Margen cuando se instala una nueva correa C. Indicador
del motor
D. Vista D
CORREA DEL MOTOR : Control INFOID:0000000006354146
ADVERTENCIA:
No olvidar realizar este paso con el motor parado.
Comprobar que el indicador (C) (muesca en el lado fijo) del tensor automtico de la correa del motor se
encuentre dentro del margen de utilizacin (A).
NOTA:
Comprobar la indicacin del tensor automtico de la correa del motor cuando el motor est fro.
Cuando est montada la correa del motor, el indicador (muesca en el lado fijo) debe encontrarse dentro
del margen (B) en la ilustracin.
Realice una exploracin visual de toda la correa del motor en busca de posibles daos o rasgaduras.
Si el indicador (muesca en el lado fijo) se encuentra fuera del margen de utilizacin o la correa est daada,
sustituir la correa del motor.
CORREA DEL MOTOR : Ajuste de la tensin INFOID:0000000006354147
Consultar EM-151, "Correa del motor".

REFRIGERANTE DE MOTOR
REFRIGERANTE DE MOTOR : Inspeccin INFOID:0000000006920078
NIVEL
MA-22
Comprobar si el nivel del depsito de reserva del refrigerante del
motor se encuentra entre MIN y MAX cuando el motor est fro. A
A : MX.
B : MN. B
Ajustar el nivel de refrigerante del motor en caso necesario.
Comprobar que el tapn del depsito de reserva est apretado.
C
JPBIA0102ZZ
D
PRDIDAS
Para comprobar si hay prdidas, presionar el sistema de refrig-
eracin con el comprobador del tapn del radiador y el adaptador
del comprobador del tapn del radiador (herramienta comercial de E
servicio) (A).
Presin de com- : Consultar CO-29, "Radiador". F

probacin
ADVERTENCIA:
No desmontar el tapn del radiador cuando el motor est cali- G
ente. Pueden sufrirse graves quemaduras si se produce una
fuga de refrigerante del motor con mucha presin por el con- JPBIA0411ZZ
ducto del agua (parte delantera) H

PRECAUCIN:
Una presin mayor a la especificada puede causar daos al radiador.
NOTA:
En caso de que el refrigerante del motor descienda, rellenar el radiador con refrigerante. I
Si se encuentra alguna avera, reparar o sustituir las piezas deterioradas.
REFRIGERANTE DE MOTOR : Drenaje INFOID:0000000006920079
J
ADVERTENCIA:
Para no quemarse, no cambiar nunca el refrigerante con el motor caliente.
Envolver el tapn del radiador con un trapo grueso y quitar el tapn con cuidado. En primer lugar, K
girar el tapn del radiador un cuarto de vuelta para liberar la presin acumulada. A continuacin
girar completamente el tapn del radiador.
1. Conectar la manguera de drenaje. L
NOTA:
Utilizar una manguera de uso general con las dimensiones que
indica la ilustracin.
M
A : 15 - 16 mm
B : 145 mm
N
JPBIA4770ZZ O
MA
MA-23
2. Abrir el tapn de drenaje (2) del fondo del radiador y, a continu-
acin, desmontar el tapn del radiador.
1 : Cubierta inferior del motor

A : Orificio de drenaje del radiador
: Parte delantera del vehculo
JPBIA0259ZZ
Cuando se drene todo el refrigerante del motor del sistema, abrir los tapones de drenaje de agua
del bloque de cilindros del motor. Consultar EM-84, "Ajustes".
3. Si fuera necesario, desmontar el depsito de reserva, drenar el refrigerante del motor y limpiar el depsito
de reserva antes del montaje.
4. Comprobar el refrigerante del motor drenado por si existen restos de xido, corrosin o decoloracin.
Si est contaminado, lavar el sistema de refrigeracin del motor. Consultar MA-26, "REFRIGERANTE DE
MOTOR : Limpieza".
5. Desconectar la manguera de drenaje.
REFRIGERANTE DE MOTOR : Rellenado INFOID:0000000006920080
PRECAUCIN:
No poner aditivos, como un antifugas, ya que puede causar una obstruccin en el conducto de refrig-
eracin.
1. Montar el tapn de drenaje del radiador.
PRECAUCIN:
Asegurarse de limpiar el tapn de drenaje y montar la nueva junta trica.
Par de apriete : Consultar CO-16, "Despiece".

Si los tapones de drenaje de agua del bloque de cilindros estn desmontados, cerrarlos y apretar-
los. Consultar EM-124, "Desarmado y armado".
2. Extraer la caja del depurador de aire (izq.). Consultar EM-33, "Despiece".
3. Montar el depsito de reserva si se ha desmontado.
4. Comprobar que cada abrazadera de la manguera se ha apretado firmemente.
5. Quitar el tapn de descarga de aire (2) en el lado izquierdo del
radiador.
1 : Depsito reserva
3 : Cubierta del motor
JPBIA0260ZZ
MA-24
6. Llenar el radiador y el depsito de reserva, si est desmontado,
hasta el nivel especificado. A
Verter lentamente refrigerante del motor a travs del tubo
de suministro de refrigerante del motor a menos de 2
por minuto para permitir la salida de aire del sistema.
B
Utilizar anticongelante/refrigerante de larga duracin orig-
inal NISSAN o equivalente mezclado con agua (destilada
o desmineralizada). Consultar MA-17, "NORTEAMRICA :
Fluidos y lubricantes" (NORTEAMRICA) o MA-18, "MXICO C
: Fluidos y lubricantes" (EXCEPTO NORTEAMRICA).
JPBIA0412ZZ
Capacidad del refrigerante D
del motor : Consultar CO-29, "Es-
pecificacin de manten-
(con el depsito de reserva imiento peridico".
al nivel MAX) E
Capacidad del depsito de reserva del F

refrigerante del motor : Consultar CO-29, "Especificacin de manten-
imiento peridico".
(Al nivel MAX)
G
A : MX.
B : MN.
7. Cuando el refrigerante del motor desborde el orificio de des- H
carga de aire, montar un tapn de descarga de aire con una
nueva junta trica.
I
JPBIA0102ZZ
J
8. Repetir el paso 6.
9. Montar la caja del depurador de aire (izq.). Consultar EM-33, "Despiece". K
10. Montar el tapn del radiador.
11. Calentar el motor hasta que se abra el termostato. El tiempo de calentamiento estndar es de aproxima-
damente 10 minutos a 3.000 rpm. L
Comprobar el estado de apertura del termostato tocando la manguera del radiador (inferior) para ver el
flujo de agua templada.
PRECAUCIN: M
Observar el indicador de temperatura por si indica un sobrecalentamiento del motor.
12. Detener el motor y dejarlo enfriar hasta que la temperatura sea inferior a aproximadamente 50C.
Enfriar usando el ventilador para reducir el tiempo.
N
Si es necesario, rellenar el radiador hasta la boca de suministro con refrigerante del motor.
13. Llenar de nuevo el depsito de reserva con refrigerante de motor hasta el nivel MAX.
14. Repetir los pasos de 11 a 13 dos o ms veces con el tapn del radiador montado hasta que el nivel de O
refrigerante del motor deje de descender.
15. Comprobar el sistema de refrigeracin por si hay prdidas con el motor en funcionamiento.
16. Calentar el motor y escuchar el sonido del refrigerante del motor circulando desde el ralent hasta las MA
3.000 rpm con el controlador de temperatura de calefaccin en distintas posiciones entre FRO y CALI-
ENTE.
Es posible que se oiga un ruido en la unidad de calefaccin.
17. Repetir el paso 16 tres veces.
18. Si se oye algo, purgar el aire del sistema de refrigeracin repitiendo el paso 6 y los pasos 10-17 hasta que
el nivel del refrigerante del motor deje de descender.
19. Comprobar que el tapn del depsito de reserva est apretado.
MA-25
REFRIGERANTE DE MOTOR : Limpieza INFOID:0000000006920081
1. Montar el tapn de drenaje del radiador.

PRECAUCIN:
Asegurarse de limpiar el tapn de drenaje y montar la nueva junta trica.

Si los tapones de drenaje de agua del bloque de cilindros estn desmontados, cerrarlos y apretar-
los. Consultar EM-124, "Desarmado y armado".
2. Extraer la caja del depurador de aire (izq.). Consultar EM-33, "Despiece".
3. Montar el depsito de reserva si se ha desmontado.
4. Quitar el tapn de descarga de aire (2) del radiador.
1 : Depsito reserva
3 : Cubierta del motor
JPBIA0260ZZ
5. Llenar el radiador con agua hasta que salga por el orificio de descarga de aire y luego cerrar el tapn de
descarga de aire.

6. Llenar el radiador y el depsito reserva de agua y volver a montar el tapn del radiador.
7. Montar la caja del depurador de aire (izq.). Consultar EM-33, "Despiece".
8. Poner en marcha el motor a la temperatura normal de funcionamiento.
9. Revolucionar el motor dos o tres veces sin carga.
10. Detener el motor y esperar hasta que se enfre.
11. Drenar el agua del sistema. Consultar MA-23, "REFRIGERANTE DE MOTOR : Drenaje".
12. Repetir los pasos 1 hasta el 11 hasta que salga agua limpia del radiador.
13. Comprobar que el tapn del depsito de reserva est apretado.
TAPN DE RADIADOR
TAPN DE RADIADOR : Inspeccin INFOID:0000000006354152
Comprobar el asiento de vlvula (A) del tapn del radiador.
B : mbolo metlico
- Comprobar si el asiento de vlvula se hincha hasta el punto en
que el borde del mbolo no puede verse cuando se observa verti-
calmente desde la parte superior.
- Comprobar si el asiento de vlvula no est sucio o daado.
JPBIA0108ZZ
MA-26
Tirar de la vlvula de presin negativa para abrirla y comprobar
que se cierra completamente al soltarla. A
- Comprobar que no hay suciedad o daos en el asiento de la vl-
vula de presin negativa del tapn del radiador.
- Comprobar que no hay anomalas al abrir y cerrar la vlvula de
B
presin negativa.
SMA967B
D
Comprobar la presin de descarga del tapn del radiador:
Estndar y lmite : Consultar CO-29, "Radiador". E

- Al conectar el tapn del radiador al comprobador del tapn del
radiador y al adaptador del comprobador del tapn del radiador
(herramienta comercial de servicio) (A), aplicar refrigerante del F
motor a la superficie de sellado del tapn.
G
JPBIA0109ZZ
Sustituir el tapn del radiador si hay alguna irregularidad relacionada con lo anterior. H
PRECAUCIN:
Cuando se monte el tapn del radiador, limpiar completamente el tubo de suministro de la salida de
agua (delantera) para eliminar cualquier residuo de cera u otras materias. I
RADIADOR
RADIADOR : Inspeccin INFOID:0000000006354153
J
Comprobar el radiador por si existen residuos o barro. Si es necesario, limpiar el radiador de la siguiente man-
era:
Tener cuidado de no doblar ni daar las aletas del radiador. K
Al limpiar el radiador sin desmontarlo, desmontar todas las piezas colindantes como el conjunto del ventila-
dor de refrigeracin del radiador y las bocinas. A continuacin, envolver la instalacin y los conectores con
cinta para evitar que les entre agua. L
1. Aplicar agua con la manguera sobre la parte trasera del ncleo del radiador verticalmente y hacia abajo.
2. Rociar de nuevo con agua todas las superficies del ncleo del radiador, una vez por minuto.
3. Detener el lavado si dejan de salir residuos del radiador. M
4. Aplicar aire a la parte trasera del ncleo del radiador de arriba a abajo.
Usar aire comprimido inferior a 490 kPa (5 kg/cm2) y mantenerse a una distancia superior a 30 cm.
5. Volver a soplar aire una vez por minuto, por todas las superficies del ncleo del radiador hasta que deje N
de salir agua.
CONDUCCIONES DE COMBUSTIBLE
O
MA
MA-27
CONDUCCIONES DE COMBUSTIBLE : Inspeccin INFOID:0000000006354154
Inspeccionar las conducciones de combustible, el tapn de suminis-

tro y el depsito por si existen conexiones inadecuadas, fugas, gri-
etas, daos, desconexiones, o deterioro.
A : Motor
B : Conduccin de combustible
C : Depsito de combustible
Si es necesario, reparar o sustituir las piezas daadas.
JPBIA0129ZZ
FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE

FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006354155
DESMONTAJE
1. Cierres (A).
1 : Soporte
2 : Caja del depurador de aire
JPBIA1597ZZ
2. Desmontar el soporte (3) de la carcasa del depurador de aire (2)

y, a continuacin, extraer el filtro del depurador de aire (1) del
soporte.
JPBIA1598ZZ
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
Montar el filtro del depurador de aire alineando la junta con la muesca de la carcasa del depurador de aire.
ACEITE DE MOTOR
ACEITE DE MOTOR : Drenaje INFOID:0000000006354156
ADVERTENCIA:
Tener cuidado de no quemarse, dado que el aceite de motor puede estar caliente.
Un contacto repetido y prolongado con aceite de motor usado puede causar cncer de piel. Intentar
evitar cualquier contacto drmico con aceite de motor usado. Si hay contacto con la piel, lavar bien
con jabn o gel para manos lo antes posible.
1. Calentar el motor y comprobar si existen fugas de aceite de las piezas del motor. Consultar LU-6,
"Inspeccin"
2. Parar el motor y esperar 10 minutos.
3. Aflojar el tapn de suministro de aceite.
MA-28
4. Quitar la cubierta inferior con una herramienta elctrica.
5. Quitar el tapn de drenaje y, a continuacin, drenar el aceite. A
ACEITE DE MOTOR : Rellenado INFOID:0000000006354157
B
1. Montar el tapn de drenaje con una arandela nueva. Consultar EM-51, "Despiece".
PRECAUCIN:
Asegurarse de limpiar el tapn de drenaje y de montar con una arandela nueva. C
Par de apriete : Consultar EM-51, "Despiece".

2. Rellenar con aceite de motor nuevo. D
Especificacin del aceite de motor y viscosidad: Consultar MA-17, "NORTEAMRICA : Fluidos y
lubricantes" (AMRICA) o MA-18, "MXICO : Fluidos y lubricantes" (EXCEPTO NORTEAMRICA).
E
Capacidad de aceite : Consultar LU-14, "Especificacin de mantenimiento peridico".
de motor
PRECAUCIN: F
Al rellenar con aceite de motor, no tirar del indicador de nivel de aceite.
La capacidad de rellenado depende de la temperatura del aceite de motor y del tiempo de
drenaje. Usar las especificaciones slo como referencia. G
Usar siempre un medidor de nivel de aceite para determinar la cantidad adecuada de aceite de
motor en el mismo.
3. Calentar el motor y comprobar la zona alrededor del tapn de drenaje y el filtro de aceite por si existen H
fugas de aceite.
5. Comprobar el nivel de aceite de motor. Consultar LU-6, "Inspeccin" I
FILTRO DE ACEITE
FILTRO DE ACEITE : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006354158
J
DESMONTAJE
PRECAUCIN:
K
El filtro de aceite viene equipado con una vlvula de descarga. Utilizar filtro de aceite original NIS-
SAN o equivalente.
Tener cuidado de no quemarse cuando el motor y el aceite de motor estn calientes.
Al desmontarlo, preparar un trapo de taller para absorber el aceite de motor derramado. L
No permitir que el aceite del motor se adhiera a la correa del motor.
Limpiar totalmente el aceite de motor que se adhiera al motor y al vehculo.
1. Quitar la cubierta inferior del motor con una herramienta elctrica M
2. Usando una llave para filtros de aceite [SST: KV10115801 (J-
38956)] (A), desmontar el filtro de aceite.
N
: Parte delantera motor
MA
JPBIA1522ZZ
MONTAJE
1. Eliminar las materias extraas que se adhieran a la superficie de montaje del filtro de aceite.
MA-29
2. Aplicar el aceite de motor en la superficie de contacto del retn
de aceite del filtro de aceite nuevo.
SMA010
3. Enroscar el filtro de aceite manualmente hasta que toque la

superficie de montaje, a continuacin, apretarlo 2/3 de vuelta
(A). O apretar segn lo especificado.
Filtro de aceite:
: 17,7 Nm (1,8 kg-m)
JPBIA0077ZZ
FILTRO DE ACEITE : Inspeccin INFOID:0000000006354159
INSPECCIN POSTERIOR AL MONTAJE

1. Comprobar el nivel de aceite de motor. Consultar LU-6, "Inspeccin"
2. Arrancar el motor y comprobar que no haya prdidas de aceite de motor.
4. Comprobar el nivel de aceite y ajustarlo. Consultar LU-6, "Inspeccin"
BUJA
BUJA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006354160
DESMONTAJE
1. Quitar la cubierta del motor con una herramienta elctrica. Consultar EM-31, "Despiece".
2. Quitar la carcasa del depurador de aire y el conducto del aire (dch e izq). Consultar EM-33, "Despiece".
3. Quitar el actuador de control del acelerador elctrico. Consultar EM-35, "Despiece".
4. Desmontar la bobina de encendido. Consultar EM-54, "Desmontaje y montaje".
5. Desmontar la buja con una llave para bujas (herramienta com-
ercial de servicio).
a : 14 mm
JPBIA0030ZZ
MONTAJE
El montaje es en orden inverso al desmontaje.
MA-30
BUJA : Inspeccin INFOID:0000000006354161
A
INSPECCIN POSTERIOR AL DESMONTAJE
Utilizar una buja de tipo estndar para el funcionamiento en condiciones normales.
B
Buja (tipo estndar): : Consultar EM-151, "Buja".
PRECAUCIN:
No dejar caer ni golpear la buja. C
No utilizar un cepillo metlico para limpiarla.
Si la punta del tapn est cubierta de carbn, limpiarlo con un
limpiador de bujas. D
Presin de aire del limpiador

: Menos de 588 kPa (6 kg/cm2) E
Tiempo de limpieza
: Menos de 20 segundos
SMA773C
F
Medir la distancia de la buja. Si excede el lmite, sustituir la buja aunque an no haya transcurrido
el perodo de sustitucin. Consultar EM-151, "Buja". G
No es necesario ajustar la distancia de la buja entre los espa-
cios de recambio.
H
J
JPBIA0031ZZ
CONDUCCIONES DE VAPOR EVAP

K
CONDUCCIONES DE VAPOR EVAP : Inspeccin INFOID:0000000006354162
1. Inspeccionar visualmente si las conducciones de vapor EVAP estn fijadas correctamente, si existen gri- L
etas, daos, conexiones sueltas, abrasin o deterioros. Consultar EC-683, "Inspeccin"
2. Comprobar si la vlvula de descarga de vaco del tapn de suministro del depsito de combustible est
atascada, pegada, etc.
Consultar EC-389, "Inspeccin de componentes". M
MA
MA-31
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
SISTEMA DE ESCAPE
SISTEMA DE ESCAPE : Inspeccin INFOID:0000000006354163
Comprobar los tubos, el silenciador y el montante del escape por si

existen fugas, grietas, conexiones defectuosas, daos o deterioro.
Si se encuentra alguna avera, reparar o sustituir las piezas deteri-
oradas.
SMA211A
FLUIDO DE LA T/A
FLUIDO DE LA T/A : Cambio INFOID:0000000006354164
ATF : Consultar TM-446, "Especificacin general".

Capacidad de fluido : Consultar TM-446, "Especificacin general".
PRECAUCIN:
Utilizar solamente ATF Matic S original de NISSAN. Nunca mezclar con otro ATF.
Usar un ATF distinto del ATF Matic S original de NISSAN causar deterioros en la facilidad de con-
duccin y en la duracin de la T/A, y puede daar la T/A, lo que no est cubierto por la garanta limi-
tada del nuevo vehculo NISSAN.
Al rellenar de ATF, tener cuidado de no derramarlo sobre piezas generadoras de calor, como el
escape.
1. Paso 1
a. Montar la junta trica (315268E000) (A) en el tubo de carga
(310811EA5A) (B).
JSDIA1334ZZ
2. Paso 2
a. Utilizar CONSULT-III para comprobar que la temperatura del ATF es de 40C o menos.
b. Elevar el vehculo.
c. Desmontar el tapn de drenaje del crter de aceite y, a continuacin, drenar el ATF.
d. Cuando el ATF comienza a gotear, apretar temporalmente el tapn de drenaje al crter de aceite.
NOTA:
No sustituir an el tapn de drenaje y la junta del tapn de drenaje por unos nuevos.
e. Desmontar el tapn de rebose del crter de aceite.
MA-32
f. Montar el tubo de carga (A) en el orificio del tapn de rebose.
PRECAUCIN: A
Apretar manualmente el tubo de carga.
g. Montar la manguera para bomba de vaco (B) en el tubo de
carga. B
PRECAUCIN:
Insertar la manguera de la bomba de cuchara completa-
mente hasta llegar al final del tubo de carga.
C
h. Llenar con aproximadamente 3 litros de ATF.
i. Extraer la manguera de la bomba de cuchara para desmontar el
tubo de carga y, a continuacin, apretar provisionalmente el JSDIA1335ZZ
tapn de rebose en el crter. D

PRECAUCIN:
Realizar el procedimiento con rapidez para evitar que el ATF rebose por el crter.
j. Levantar el vehculo. E
k. Arrancar el motor y esperar aproximadamente 3 minutos.
l. Detener el motor.
3. Paso 3 F
a. Repetir el Paso 2.
4. Paso final
G
a. Utilizar CONSULT-III para comprobar que la temperatura del ATF es de 40C o menos.
b. Elevar el vehculo.
c. Desmontar el tapn de drenaje del crter de aceite y, a continuacin, drenar el ATF. H
d. Cuando el ATF comience a gotear, apretar el tapn de drenaje en el crter de aceite al par especificado.
Consultar TM-342, "Despiece".
PRECAUCIN: I
Nunca volver a utilizar el tapn de drenaje y la junta del tapn de drenaje.
e. Desmontar el tapn de rebose del crter de aceite.
f. Montar el tubo de carga (A) en el orificio del tapn de rebose. J
PRECAUCIN:
g. Montar la manguera para bomba de vaco (B) en el tubo de K
carga.
PRECAUCIN:
mente hasta llegar al final del tubo de carga. L
h. Llenar con aproximadamente 3 litros de ATF.
i. Extraer la manguera de la bomba de cuchara para desmontar el
tubo de carga y, a continuacin, apretar provisionalmente el JSDIA1335ZZ M
tapn de rebose en el crter.
PRECAUCIN:
Realizar el procedimiento con rapidez para evitar que el ATF rebose por el crter. N
j. Levantar el vehculo.
k. Poner en marcha el motor.
l. Dejar que el ATF alcance una temperatura aproximada de 40C. O
NOTA:
El nivel de ATF cambiar notablemente con la temperatura. Comprobar siempre la temperatura del ATF
en TEMP 1 ATF de Monitor datos utilizando CONSULT-III. MA
m. Estacionar el vehculo en una superficie plana y aplicar el freno de estacionamiento.
n. Cambiar la palanca selectora en cada posicin de velocidad. Dejar la palanca selectora en la posicinP.
o. Levantar el vehculo cuando la temperatura del ATF alcance 40C y, a continuacin, desmontar el tapn
de rebose del crter.
p. Cuando el ATF comience a gotear, apretar el tapn de rebose en el crter de aceite al par especificado.
PRECAUCIN:
MA-33
Nunca volver a utilizar el tapn de rebose.
FLUIDO DE LA T/A : Ajuste INFOID:0000000006354165
ATF : Consultar TM-446, "Especificacin general".

Capacidad de fluido : Consultar TM-446, "Especificacin general".
PRECAUCIN:
Utilizar solamente ATF Matic S original de NISSAN. Nunca mezclar con otro ATF.
Usar un ATF distinto del ATF Matic S original de NISSAN causar deterioros en la facilidad de con-
duccin y en la duracin de la T/A, y puede daar la T/A, lo que no est cubierto por la garanta limi-
tada del nuevo vehculo NISSAN.
Al rellenar de ATF, tener cuidado de no derramarlo sobre piezas generadoras de calor, como el
escape.
Mantener siempre la temperatura del ATF entre 35C y 45C mientras se comprueba con CONSULT-III
cundo se realiza el ajuste de nivel del ATF.
1. Montar la junta trica (315268E000) (A) en el tubo de carga
(310811EA5A) (B).
2. Poner en marcha el motor.
3. Dejar que el ATF alcance una temperatura aproximada de 40C.
NOTA:
El nivel de ATF cambiar notablemente con la temperatura.
Comprobar siempre la temperatura del ATF en TEMP 1 ATF
de Monitor datos utilizando CONSULT-III.
4. Estacionar el vehculo en una superficie plana y aplicar el freno
de estacionamiento.
JSDIA1334ZZ
5. Cambiar la palanca selectora en cada posicin de velocidad.
Dejar la palanca selectora en la posicinP.
6. Elevar el vehculo.
7. Comprobar las prdidas de ATF desde la transmisin.
8. Desmontar el tapn de rebose del crter de aceite.
9. Montar el tubo de carga (A) en el orificio del tapn de rebose.
PRECAUCIN:
10. Montar la manguera para bomba de vaco (B) en el tubo de
carga.
PRECAUCIN:
mente hasta llegar al final del tubo de carga.
11. Llenar con aproximadamente 0,5 litros de ATF.
12. Comprobar que el AFT sale al extraer el tubo de carga y la
manguera de la bomba de cuchara. Si el ATF no tiene prdidas, JSDIA1335ZZ
volver a llenar el ATF.

13. Cuando el ATF comience a gotear, apretar el tapn de rebose en el crter de aceite al par especificado.
PRECAUCIN:
Nunca volver a utilizar el tapn de rebose.
ACEITE DE ENGRANAJES
ACEITE DE ENGRANAJES : Inspeccin INFOID:0000000006354166
PRDIDAS DE ACEITE
Comprobar que no se pierde aceite de engranajes de la transmisin o de su alrededor.
NIVEL DE ACEITE
MA-34
1. Desmontar el tapn de suministro (1) y la junta de la carcasa de
la transmisin. A
2. Comprobar el nivel de aceite desde el orificio de montaje del
tapn de suministro tal y como se muestra en la ilustracin.
PRECAUCIN: B
No arrancar nunca el motor mientras se comprueba el nivel
de aceite.
3. Ajustar una junta en el tapn de suministro y montarla en la car-
C
casa de transmisin.
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta. JPDIC0590ZZ
4. Apretar el tapn de suministro al par especificado. Consultar D

TM-52, "SIN S-MODE : Despiece" (sin S-MODE), TM-85, "CON S-MODE : Despiece" (con S-MODE).
ACEITE DE ENGRANAJES : Drenaje INFOID:0000000006354167
E
1. Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que se caliente la transmisin.

2. Detener el motor. F
3. Desmontar el tapn de drenaje y la junta del conjunto de la transmisin y, a continuacin, drenar el aceite
de engranajes.
4. Colocar una junta en el tapn de drenaje y montarla en la carcasa de la transmisin. G
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta.
5. Apretar el tapn de drenaje al par especificado. Consultar TM-52, "SIN S-MODE : Despiece" (sin S-
H
MODE), TM-85, "CON S-MODE : Despiece" (con S-MODE).
ACEITE DE ENGRANAJES : Rellenado INFOID:0000000006354168
I
1. Desmontar el tapn de suministro (1) y la junta de la carcasa de
la transmisin.
2. Aadir aceite de engranajes nuevo a la transmisin tal y como J
se muestra en la ilustracin.
Grado de : Consultar MA-17, "NORTEAMRICA :

K
aceite y vis- Fluidos y lubricantes" (Norteamrica) o
cosidad MA-18, "MXICO : Fluidos y lubricantes"
(Mxico).
L
Capacidad : Consultar TM-151, "Especificacin gen-
JPDIC0590ZZ
de aceite eral".
PRECAUCIN: M
No volver a usar nunca el aceite de engranajes drenado.
3. Tras cambiar el aceite de engranajes, comprobar el nivel. Consultar MA-34, "ACEITE DE ENGRANAJES
: Inspeccin"
N
4. Ajustar una junta en el tapn de suministro y montarla en la carcasa de transmisin.
PRECAUCIN:
O
5. Apretar el tapn de suministro al par especificado. Consultar TM-52, "SIN S-MODE : Despiece" (sin S-
MODE), TM-85, "CON S-MODE : Despiece" (con S-MODE).
LQUIDO DEL EMBRAGUE MA
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Inspeccin INFOID:0000000006354169
PRDIDAS DE FLUIDOS
Comprobar la lnea del embrague (tubos y mangueras) para detectar grietas, deterioros u otros daos. Sus-
tituir las piezas daadas.
Comprobar que no hay prdidas de lquido pisando a fondo el pedal del embrague con el motor en marcha.
MA-35
PRECAUCIN:
Si hay prdidas en las juntas, apretar de nuevo o, si fuera necesario, sustituir las piezas daadas.
NIVEL DEL FLUIDO
Comprobar que el nivel del lquido del depsito de reserva se
encuentra dentro del margen especificado (lneas MX MIN).
Comprobar visualmente la zona que rodea el depsito de reserva
por si presenta prdidas.
Comprobar el sistema de embrague por si hubiera alguna prdida
en caso de que el nivel del lquido sea extremadamente bajo (infe-
rior a MIN).
JPDIB0032ZZ
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Drenaje INFOID:0000000006354170
PRECAUCIN:
No dejar que el lquido de embrague manche las superficies pintadas del cuerpo o de otras piezas. Si
esto sucediese, pasar un pao inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
1. Conectar una manguera de vinilo transparente a la vlvula de
purga de aire.
2. Pisar el pedal del embrague y aflojar la vlvula de purga de aire
para descargar gradualmente el lquido del embrague.
JPDIB0006ZZ
LQUIDO DEL EMBRAGUE : Rellenado INFOID:0000000006354171
PRECAUCIN:
No dejar que el lquido de embrague manche las superficies pintadas del cuerpo o de otras piezas. Si
esto sucediese, pasar un pao inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
1. Comprobar que no hay materiales extraos en el depsito de reserva y llenar con lquido de embrague
nuevo.
PRECAUCIN:
No reutilizar lquido de embrague drenado.
2. Aflojar la vlvula de purga de aire, pisar suavemente el pedal del embrague a fondo y, a continuacin,
soltar el pedal.
3. Repetir esta operacin a intervalos de 2 o 3 segundos hasta que se haya descargado el lquido de
embrague nuevo.
4. Apretar la vlvula de purga de aire con el pedal del embrague pisado.
5. Realizar la purga del aire. Consultar CL-12, "Procedimiento de purga de aire".
RBOL PROPULSOR TRASERO
RBOL PROPULSOR TRASERO : Inspeccin INFOID:0000000006923741
RUIDO
Comprobar la superficie del tubo del rbol propulsor por si presentara alguna mella o grieta. Si est daada,
sustituir el conjunto del rbol propulsor.
MA-36
Comprobar que haya holgura entre el extremo del tubo y la brida
de reborde. Si no hay holgura, sustituir el rbol propulsor. A
Si la junta (conexin entre la brida y el tubo) presenta grietas, des-
camacin o cualquier otra rotura, sustituir el conjunto del rbol pro-
pulsor.
B
SDIA1042E
D
VIBRACIN
Si hay vibracin a alta velocidad, inspeccionar primero el descentramiento del rbol propulsor.
1. Con un comparador, medir el descentramiento del rbol propul-
E
sor en los puntos de medicin del descentramiento haciendo
girar la brida del diferencial con las manos.
Descentramiento del rbol : Consultar DLN-10, "De- F

propulsor scentramiento del rbol
propulsor".
G
SDIA1087E
H
Punto de medicin del descentramiento del rbol propulsor (punto
).
I
Estndar J
T/M
A : 340 mm
K
B : 610 mm
JSDIA0995ZZ
C : 340 mm
T/A L
A : 340 mm
B : 580 mm
M
C : 340 mm
2. Si el descentramiento supera lo especificado, separar el rbol propulsor en la brida del diferencial y, a
continuacin, cambiar la fase entre la brida y el rbol propulsor un orificio del perno cada vez y montar el
N
rbol propulsor.
3. Comprobar el descentramiento de nuevo. Si el descentramiento an excede las especificaciones, susti-
tuir el conjunto del rbol propulsor.
O
4. Comprobar la vibracin conduciendo el vehculo.
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200
MA
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200 : Inspeccin INFOID:0000000006354173
PRDIDAS DE ACEITE
Asegurarse de que no hay prdidas de aceite del conjunto del diferencial o en los alrededores.
NIVEL DE ACEITE
MA-37
Quitar el tapn de suministro (1) y comprobar el nivel de aceite del
orificio de montaje del tapn de suministro, tal como se muestra en
la ilustracin.
PRECAUCIN:
de aceite.
Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y montarlo en el
conjunto diferencial. Consultar DLN-29, "Despiece".
PRECAUCIN:
JPDID0190ZZ
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200 : Drenaje INFOID:0000000006354174
1. Detener el motor.
2. Quitar el tapn de suministro (1) y drenar el aceite de
engranajes.
3. Colocar una junta en el tapn de drenaje (1) y montarla en el
conjunto diferencial y apretar al par especificado. Consultar
DLN-29, "Despiece".
PRECAUCIN:
JPDID0191ZZ
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200 : Rellenado INFOID:0000000006354175
1. Desmontar el tapn de suministro (1). Llenar con aceite de

engranajes nuevo hasta que el nivel de aceite alcance el nivel
especificado junto al orificio de montaje del tapn de suministro.
Grado de aceite y vis- : Consultar MA-17,

cosidad "NORTEAMRICA : Flui-
dos y lubricantes"
(NORTEAMRICA), MA-18,
"MXICO : Fluidos y lubri-
cantes" (excepto
JPDID0190ZZ
NORTEAMRICA).
Capacidad de aceite : Consultar DLN-52, "Espe-
cificacin general".
2. Tras cambiar el aceite, comprobar el nivel. Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y, a continu-
acin, montarlo en el conjunto diferencial. Consultar DLN-29, "Despiece".
PRECAUCIN:
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200V
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200V : Inspeccin
INFOID:0000000006354176
PRDIDAS DE ACEITE
Asegurarse de que no hay prdidas de aceite del conjunto del diferencial o en los alrededores.
NIVEL DE ACEITE
MA-38
Quitar el tapn de suministro (1) y comprobar el nivel de aceite del
orificio de montaje del tapn de suministro, tal como se muestra en A
la ilustracin.
PRECAUCIN:
B
de aceite.
Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y montarlo en el
conjunto diferencial. Consultar DLN-71, "Despiece".
PRECAUCIN: C
PDIA0749J
D
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200V : Drenaje INFOID:0000000006354177
1. Detener el motor.
E
2. Quitar el tapn de suministro (1) y drenar el aceite de
engranajes.
3. Colocar una junta en el tapn de drenaje (1) y montarla en el
F
conjunto diferencial y apretar al par especificado. Consultar
DLN-71, "Despiece".
PRECAUCIN:
No volver a utilizar la junta. G
H
PDIA0748J
ACEITE DEL ENGRANAJE DIFERENCIAL TRASERO: R200V : Rellenado

INFOID:0000000006354178 I
1. Desmontar el tapn de suministro (1). Llenar con aceite de

engranajes nuevo hasta que el nivel de aceite alcance el nivel
J
especificado junto al orificio de montaje del tapn de suministro.
Grado de aceite y vis- : Consultar MA-17,

K
cosidad "NORTEAMRICA : Flui-
dos y lubricantes"
(NORTEAMRICA), MA-18,
"MXICO : Fluidos y lubri- L
cantes" (excepto
PDIA0749J
NORTEAMRICA).
Capacidad de aceite : Consultar DLN-93, "Espe- M
cificacin general".
2. Tras cambiar el aceite, comprobar el nivel. Colocar una junta en el tapn de suministro (1) y, a continu-
N
acin, montarlo en el conjunto diferencial. Consultar DLN-71, "Despiece".
PRECAUCIN:
O
RUEDAS (TIPO DE PESO COMPENSADO)
RUEDAS (TIPO DE PESO COMPENSADO) : Ajuste INFOID:0000000006354179
MA
EQUILIBRADO DE LAS RUEDAS (TIPO DE PESO COMPENSADO)
Preparacin antes del ajuste
Usando agente disolvente, quitar la cinta adhesiva de dos caras de la rueda.
PRECAUCIN:
Tener cuidado de no rayar la rueda durante el desmontaje.
Tras quitar la cinta adhesiva de dos caras, limpiar bien los restos de agente disolvente de la rueda.
MA-39
Ajuste del equilibrado de ruedas
Si la mquina de equilibrado de ruedas tiene las modalidades de peso de equilibrado mediante adhesin y
peso aadido mediante presin, seleccionar y ajustar la modalidad de peso aadido adecuado para las rue-
das.
1. Colocar la rueda en el equilibrador de ruedas utilizando el agujero central como gua. Poner en funciona-
miento la mquina de equilibrado de ruedas.
2. Cuando se muestran valores de descompensacin interior y exterior en el indicador del equilibrador de
ruedas, multiplicar el valor de descompensacin exterior por 5/3 para determinar el peso de equilibrado
que se debera utilizar. Seleccionar el peso de equilibrado exterior con el valor ms cercano al calculado
anteriormente y colocarlo en la posicin exterior designada, o en el ngulo designado, en relacin con la
rueda.
PRECAUCIN:
No montar el peso de equilibrado interior antes que el exterior.
Antes de montar el peso de equilibrado, asegurarse de limpiar la superficie de acoplamiento de
la rueda.
a. Valor de descompensacin indicado 5/3 = peso de equilibrado
que se va a montar
Ejemplo de clculo:
23 g 5/3 = 38,33 g 37,5 g peso compensado (ms cercano
al valor del peso de equilibrado calculado)
NOTA:
Observar que el valor del peso de equilibrado debe ser ms cer-
cano al valor del peso de equilibrado calculado.
Ejemplo:
36,2 35 g
36,3 37,5 g
SMA054D
b. Peso de equilibrado montado en la posicin.

Al montar el peso de equilibrado (1) en las ruedas, ajustarlo
en la zona ranurada (A) de la pared interior de la rueda, tal
como se muestra en la ilustracin de forma que el centro del
peso de equilibrado (B) queda alineado con la posicin de
indicacin del equilibrador de ruedas (ngulo) (C).
PRECAUCIN:
Utilizar siempre pesos de equilibrado originales NIS-
SAN.
Los pesos de equilibrado no son reutilizables, sustituir-
los por otros nuevos.
No montar ms de tres capas de pesos de equilibrado.
JPEIC0040ZZ
MA-40
c. Si el valor calculado del peso de equilibrado excede los 50 g,
montar dos capas de pesos de equilibrado alineadas la una con A
la otra tal como muestra la ilustracin.
PRECAUCIN:
No montar un peso de equilibrado encima de otro.
B
3. Poner en funcionamiento la mquina de equilibrado de ruedas
de nuevo.
4. Aadir peso de equilibrado mediante presin en el lado interno
C
de la rueda en la posicin (ngulo) de descompensacin
indicado.
PRECAUCIN: PEIA0033E
No montar ms de dos pesos de equilibrado. D

5. Poner en funcionamiento la mquina de equilibrado de ruedas. Comprobar que la cantidad de descom-
pensacin residual sea de 5 g o menos para los lados interno y externo.
6. Si la cantidad de descompensacin residual excede los 5 g, repetir los procedimientos de montaje. E
Lmite
Dinmico (en la bri- : Consultar WT-56, "Rueda". F
da)
Esttico (en la brida) : Consultar WT-56, "Rueda".
G
PERMUTACIN DE NEUMTICOS
Los neumticos no pueden permutarse en el vehculo, ya que los neumticos delanteros son de diferente
tamao que los neumticos traseros y la direccin de giro de la rueda est fijada en cada neumtico. H
Par de apriete de las tuer- : Consultar WT-56, "Rue-

cas de rueda da".
I
PRECAUCIN:
Nunca incluir el neumtico de repuesto tipo T al permutar los neumticos.
Utilizar tuercas de rueda originales de NISSAN para las ruedas de aluminio. J
Dispositivo de seguridad para evitar que se monte de forma incorrecta
ROTOR DEL DISCO DEL FRENO DELANTERO Y RUEDA DELANTERA

El tamao de las ruedas delanteras y traseras es diferente en este modelo y, por lo tanto, existe un pasador K
especial (1) localizado en el rotor del disco del freno delantero (2). Y un orificio (3) que coincide con este
pasador se adapta a la rueda delantera (4) (la rueda trasera no tiene esta rueda). Esta estructura evita que
la rueda trasera se monte por error en la parte delantera. L
MA
JPEIC0015ZZ
RUEDA DE REPUESTO CON NEUMTICO DEL TIPO T
MA-41
En relacin con la rueda de repuesto (para casos de emergencia),
se ha establecido un pasador de proteccin de montaje incorrecto
(1) adems de los orificios de los pernos habituales (2) para per-
mitir el montaje en la rueda delantera.
NOTA:
El pasador de proteccin por el orificio de 45 cm es de tipo slido.
JPEIC0029ZZ
NIVEL Y PRDIDAS DE LQUIDO DE FRENOS

NIVEL Y PRDIDAS DE LQUIDO DE FRENOS : Inspeccin INFOID:0000000006354180
Si el nivel del lquido es extremadamente bajo, comprobar si hay

prdidas en el sistema de frenos.
SBR451D
CONDUCCIONES Y CABLES DEL FRENO

CONDUCCIONES Y CABLES DEL FRENO : Inspeccin INFOID:0000000006354181
Comprobar si los tubos de lquido de frenos y los cables del freno

de estacionamiento estn fijados correctamente y si presentan
fugas, abrasin, deterioro, etc.
SBR389C
Lquido de frenos
Lquido de frenos : Cambio INFOID:0000000006354182
1. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga.

2. Rellenar hasta que el lquido de frenos nuevo salga por cada
vlvula de purga.
Seguir el mismo procedimiento que en el purgado del sistema
hidrulico para rellenar el lquido de frenos.
Consultar BR-15, "Purga del sistema de frenos".
Rellenar con lquido de frenos para vehculo pesado original
Nissan o equivalente DOT 3 (US FMVSS n 116).
Consultar MA-17, "NORTEAMRICA : Fluidos y lubricantes".
No volver a usar nunca el lquido de frenos drenado.
Tener cuidado de no salpicar lquido de frenos sobre las SBR419C
superficies pintadas.
FRENO DE DISCO
MA-42
FRENO DE DISCO : Inspeccin INFOID:0000000006354183
A
ROTOR DEL DISCO
Comprobar el estado, el uso y si hay daos.
B
PINZA
Comprobar si hay prdidas.
C
SMA922A
F
PASTILLAS DE FRENO
Comprobar si presenta desgaste o daos.
G
BRA0010D
FRENO DE DISCO : Freno de disco delantero INFOID:0000000006354184

J
DE 2 PISTONES
Unidad: mm K
Elemento Lmite
Pastillas de freno Espesor de desgaste 2,0
L
Espesor de desgaste 26,0
Rotor de disco Variacin del grosor (medido en 8 posiciones) 0,015
Descentramiento (unido al vehculo) 0,035 M
DE 4 PISTONES
Unidad: mm
N
Elemento Lmite
Espesor de desgaste 30,0 O
Descentramiento (unido al vehculo) 0,035
MA
FRENO DE DISCO : Freno de disco trasero INFOID:0000000006354185
DE 1 PISTN
MA-43
Unidad: mm
Elemento Lmite
DE 2 PISTONES
Unidad: mm
Elemento Lmite
MECANISMO Y VARILLAJE DE LA DIRECCIN

MECANISMO Y VARILLAJE DE LA DIRECCIN : Inspeccin INFOID:0000000006354186
MECANISMO DE LA DIRECCIN
Comprobar si la caja de engranajes y las fundas estn flojas,
daadas o si pierden grasa.
Comprobar si la conexin con la columna de la direccin est floja.
SLIA0014E
VARILLAJE DE LA DIRECCIN
Comprobar si la junta de rtula, cubierta guardapolvo y otras piezas estn flojas, desgastadas, daadas o si
pierden grasa.
CONDUCCIONES Y FLUIDO DE LA SERVODIRECCIN
CONDUCCIONES Y FLUIDO DE LA SERVODIRECCIN : Inspeccin INFOID:0000000006354187
Comprobar el nivel de fluido en el depsito de reserva con el motor

parado.
Utilizar el rango HOT a temperaturas de fluido de entre 50 y 80C o
COLD a temperaturas de fluido entre 0 y 30C.
PRECAUCIN:
No llenar en exceso.
El lquido recomendado es PSF NISSAN original o equiva-
lente.
Consultar MA-17, "NORTEAMRICA : Fluidos y lubricantes".
SST850C
MA-44
Comprobar si los conductos estn correctamente conectados
y si tienen prdidas, grietas, daos, conexiones flojas, estn A
desgastados o deteriorados.
Comprobar si hay fluido de la servodireccin acumulado en
las fundas de la cremallera.
B
SST851C
EJE Y PIEZAS DE LA SUSPENSIN D
EJE Y PIEZAS DE LA SUSPENSIN : Inspeccin INFOID:0000000006354188
E
Comprobar si los ejes delantero y trasero y las piezas de la suspen-
sin presentan un juego excesivo, grietas, desgaste u otros daos.
Mover bruscamente todas las ruedas para comprobar si hay un
juego excesivo. F
Comprobar si los cojinetes de rueda funcionan con suavidad.
Comprobar si el eje y los tornillos y tuercas de la suspensin estn
flojos. G
Comprobar el refuerzo (amortiguador) por si hay prdidas de
aceite u otros daos.
Comprobar si la junta de rtula de la suspensin pierde grasa y si
la cubierta guardapolvo de la junta de rtula presenta grietas u H
SMA525A
otros daos.
SFA392B
L
PALIER
PALIER : Inspeccin INFOID:0000000006354189 M
Comprobar si la funda y el palier presentan grietas, desgaste, daos

o pierden grasa.
N
MA
SFA108A
MA-45
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA
BLOQUEOS, BISAGRAS Y CIERRE DEL CAP
BLOQUEOS, BISAGRAS Y CIERRE DEL CAP : Lubricacin INFOID:0000000006354190
Coup
Para la ilustracin del cap y de la cerradura del cap.
Cap Consultar DLK-169, "CONJUNTO DEL CAP : Despiece".
Bloqueo del cap: Consultar DLK-169, "CONJUNTO DEL CAP : Despiece".
Para las ilustraciones de la puerta y del bloqueo de la puerta.
Puerta: Consultar DLK-195, "BLOQUEO PUERTA : Despiece".
Bloqueo de puertas: Consultar DLK-195, "BLOQUEO PUERTA : Despiece".
Para la ilustracin del portn trasero y de la cerradura del portn trasero.
Portn trasero: Consultar DLK-199, "BLOQUEO PORTN TRASERO : Despiece".
Cerradura del portn trasero: Consultar DLK-199, "BLOQUEO PORTN TRASERO : Despiece".
Roadster
Para la ilustracin del cap y de la cerradura del cap.
Cap Consultar DLK-376, "CONJUNTO DEL CAP : Despiece".
Bloqueo del cap: Consultar DLK-400, "Despiece".
Para las ilustraciones de la puerta y del bloqueo de la puerta.
Puerta: Consultar DLK-387, "CONJUNTO DE LA PUERTA : Despiece".
Bloqueo de puertas: Consultar DLK-403, "BLOQUEO PUERTA : Despiece".
Para la ilustracin de la tapa del maletero y de la cerradura de la tapa del maletero.
Tapa del maletero: Consultar DLK-393, "CONJUNTO DE LA TAPA DEL MALETERO : Despiece".
Cerradura de la tapa del maletero: Consultar DLK-407, "CERRADURA DE LA TAPA DEL MALETERO :
Despiece".
CINTURN DE SEGURIDAD, HEBILLAS, RETRACTORES, ANCLAJES Y AJUS-
TADORES
CINTURN DE SEGURIDAD, HEBILLAS, RETRACTORES, ANCLAJES Y AJUSTA-
DORES : Inspeccin INFOID:0000000006354191
Para la ilustracin del cinturn de seguridad. Consultar SB-9, "RETRACTOR DEL CINTURN DE SEGU-
RIDAD : Despiece".
PRECAUCIN:
Despus de una colisin, inspeccionar todos los conjuntos de cinturn de seguridad, incluidos los
retractores y otros suplementos (por ej., perno de anclaje, set de rales gua). Nissan recomienda la
sustitucin de todos los conjuntos de los cinturones de seguridad en uso durante una colisin, a
menos que se trate de una colisin leve, no estn daados y funcionen correctamente.
Comprobar tambin los conjuntos de los cinturones de seguridad que no estaban en uso durante la
colisin y sustituirlos si estn daados o no funcionan correctamente.
El pretensor del cinturn de seguridad debera sustituirse aunque los cinturones de seguridad no se
hayan usado en una colisin frontal con despliegue de los airbag del pasajero y del conductor.
No debe repararse ningn componente del cinturn de seguridad cuyo funcionamiento sea cues-
tionable.
Sustituir todo el conjunto.
Si la correa est cortada, deshilachada o daada, sustituir el conjunto del cinturn de seguridad.
No poner nunca aceite en las lengetas ni en las hebillas.
Utilizar un conjunto de cinturn de seguridad original NISSAN.
Para ms detalles, consultar SB-6, "RETRACTOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD : Inspeccin" en la sec-
cin SB.
Comprobar si los anclajes estn sueltos
Comprobar si los cinturones estn daados
Comprobar si el retractor funciona suavemente
MA-46
Comprobar el funcionamiento de las hebillas y las lengetas cuando se enganchan y se liberan
A
MA
MA-47
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [GRADO REGULAR]

CORREA DEL MOTOR
CORREA DEL MOTOR : Correa del motor INFOID:0000000006354192
CORREA DEL MOTOR
Tensin de la correa del motor No es preciso tensar la correa, ya que de ello se encarga el tensor automtico.
REFRIGERANTE DE MOTOR
REFRIGERANTE DE MOTOR : Especificacin de mantenimiento peridico
INFOID:0000000006354193
CAPACIDAD DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR (APROXIMADA)

Unidad:
Modelos con
8,5
T/A
Capacidad de refrigerante del motor (con depsito de reserva al nivel MAX)]
Modelos con
8,6
T/M
Capacidad del depsito de reserva del refrigerante del motor (al nivel MAX) 0,8
ACEITE DE MOTOR
ACEITE DE MOTOR : Especificacin de mantenimiento peridico INFOID:0000000006354194
CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR (APROXIMADA)

Unidad:
Con cambio del filtro de aceite 4,9

Drenaje y rellenado
Sin cambio del filtro de aceite 4,6
Motor seco (revisin general) 5,7
BUJA
BUJA : Buja INFOID:0000000006354195
BUJA
Unidad: mm
Fabricante DENSO
Tipo estndar FXE24HR11
Estndar 1,1
Entrehierro (nominal)
Lmite 1,4
RUEDAS
RUEDAS : Rueda INFOID:0000000006354196
CONVENCIONAL
Elemento Lmite
Desviacin lateral
Descentramiento radial Menos de 0,3 mm
Desviacin vertical
MA-48
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [GRADO REGULAR]
Elemento Lmite
A
Cantidad permitida de desequilibrio Dinmico (en la brida) Menos de 5 g (un lado)
residual Esttico (en la brida) Menos de 10 g
EMERGENCIA B
Elemento Lmite
Desviacin lateral C
Descentramiento radial Menos de 1,5 mm
Desviacin vertical
MA
MA-49
< MANTENIMIENTO PERIDICO > [Nismo 370Z]
NORTEAMRICA

Modelos NISMO
Realizar un nmero de
3,75 7,50 11,25 15 18,75 22,5 26,25 30
km 1.000 (6) (18) (30) (36)
Meses 3 6 9 12 15 18 21 24
NOTA Sustituir cada 96.000 km.
iridio)

33,75 37,5 41,25 45 48,75 52,5 56,25 60
km 1.000 (54) 78 84 90 96
Meses 27 30 33 36 39 42 45 48
iridio)
NOTA:
Sustituir la buja cuando el entrehierro sea superior a 1,3 mm aunque an no haya transcurrido el periodo de sustitucin.

Modelos NISMO
7,5 15 22,5 30 37,75 45 52,5 60
km 1.000 (36) 84 96
los meses especificados, segn
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48
lo que se cumpla primero.
Bujas (tipo con electrodos de iri-
dio)
NOTA:
Sustituir la buja cuando el entrehierro sea superior a 1,3 mm aunque an no haya transcurrido el periodo de sustitucin.
MA-50
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [Nismo 370Z]
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) A

BUJA
B
BUJA : Buja INFOID:0000000006354199
BUJA C
Unidad: mm
Fabricante DENSO
D
Tipo estndar FXE24HR11
Estndar 1,1
Entrehierro (nominal)
Lmite 1,3 E
MA
MA-51

Mantenimiento: Section

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MANTENIMIENTO

BUJA ........................................................................ 30 FRENO DE DISCO .................................................... 42

RBOL PROPULSOR TRASERO ............................ 36 CINTURN DE SEGURIDAD, HEBILLAS, RE-

NORTEAMRICA : Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000006354130

Nombre de la herramienta Descripcin

Llave para bujas Desmontaje y montaje de las bujas

EXCEPTO NORTEAMRICA : Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000006354132

Comprobador de presin de radiador Comprobacin de radiador y tapn del radia-

Adaptador del comprobador de Adaptar el comprobador del tapn del radia- F

DENTRO DEL VEHCULO

DENTRO DEL VEHCULO

DEBAJO DEL CAP Y DEL VEHCULO

NORTEAMRICA : Programa 1 INFOID:0000000006354136

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Seccin de

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Seccin de A

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO

NORTEAMRICA : Programa 2 INFOID:0000000006354137

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Seccin de

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA J

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA A

OPERACIN DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO

Mecanismo de la direccin y articu-

Pastillas de frenos, rotores, tambores BR-18

Filtro del acondicionador de aire R R R R VTL-16 M

MANTENIMIENTO EN CONDICIONES ADVERSAS DE CONDUCCIN O

Condiciones de conduccin adversas

Filtro del acondicionador de aire Sustituir Ms frecuentemente VTL-16

NORTEAMRICA : Recomendacin de aceite de motor INFOID:0000000006354140

1. Marca de certificacin API 2. Smbolo del servicio API

NORTEAMRICA : Rango de mezcla del refrigerante anticongelante INFOID:0000000006873320

Depsito reserva 0,8

ACEITE ENGRANAJE PARA DIFERENCIAL

1. Bomba aceite servodireccin 2. Alternador 3. Tensor automtico de la correa del

CORREA DEL MOTOR : Control INFOID:0000000006354146

Consultar EM-151, "Correa del motor".

Presin de com- : Consultar CO-29, "Radiador". F

ducto del agua (parte delantera) H

1 : Cubierta inferior del motor

Par de apriete : Consultar CO-16, "Despiece".

Capacidad del depsito de reserva del F

1. Montar el tapn de drenaje del radiador.

Par de apriete : Consultar CO-16, "Despiece".

Par de apriete : Consultar CO-16, "Despiece".

Comprobar el asiento de vlvula (A) del tapn del radiador.

Estndar y lmite : Consultar CO-29, "Radiador". E

Inspeccionar las conducciones de combustible, el tapn de suminis-

FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE

2. Desmontar el soporte (3) de la carcasa del depurador de aire (2)

ACEITE DE MOTOR : Rellenado INFOID:0000000006354157

Par de apriete : Consultar EM-51, "Despiece".

3. Enroscar el filtro de aceite manualmente hasta que toque la

FILTRO DE ACEITE : Inspeccin INFOID:0000000006354159

INSPECCIN POSTERIOR AL MONTAJE

Presin de aire del limpiador

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