PLAN DE DESARROLLO URBANO

DE NUEVO CHIMBOTE
2013 2021

REGLAMENTO DE SISTEMA VIAL

URBANO

ABRIL 2013
 PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUEVO CHIMBOTE

ALCALDE : DR. FRANCISCO GASCO BARRETO

REGIDORES : ROBER D. SAENZ HUAMANCHUMO

ANA MARIA CENAS PEA

VICTOR LUIS ORELLA DOMINGUEZ

ROSA VICTORIA NEYRA DE OYOLA

WALTER CUMPA PRIETO

ELOY ARMANDO CABANILLAS BURGOS

MANUEL M. SALDAA TAVARA

SANDRA V. FERNANDEZ BELTRAN

NEYDA DE LA CRUZ RAMOS

MAXIMO HERNAN GARCIA PINEDO

MARTHA C. CALLAN CRIBILLERO

GERENTE MUNICIPAL : DR. RODOLFO BARRANTES MACHACA

GERENTE DE INFRAESTUCTURA Y

DESARROLLO URBANO : ING. EDGAR ESPIRITU COLCHADO

COORDINADOR DE PLAN DE INCENTIVOS

A LA MEJORA DE LA GESTIN Y

MODERNIZACIN MUNICIPAL : ECON. NAZARIO GAMARRA ALVAREZ

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MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

MINISTRO : ING. RENE CORNEJO DAS

VICE MINISTRO DE VIVIENDA Y URBANISMO : ARQ. RICARDO VIDAL NUEZ

DIRECTOR NACIONAL DE URBANISMO : ARQ. LUIS O. TAGLE PIZARRO

COORDINADOR DEL PROYECTO : ARQ. ROSARIO GONZALES SEMINARIO

SUPERVISORA TCNICA : ARQ. E. NANCY BONILLA AIUTO

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EQUIPO TECNICO RESPONSABLE

JEFE DEL PROYECTO : ARQ. RAMON SIANCAS GALLO

PLANIFICADOR URBANO ASISTENTE : ARQ. ANITA LOZANO AVILA

PLANIFICADORES ASISTENTES : ECON. MARTHA LOPEZ ZAMORA

ING. CEBERO PEREZ GARCIA

ING. HERNANDO VALLEJO AGREDA

ARQ. RODOLFO ARBULU CHEREQUE

SOC. ANTONIO SOLIS TASAICO

PERSONAL DE APOYO

SECRETARIA : SRA. MARIA ESTHER TORRES CORREA

DIBUJANTE : SRA. IRENE SILVIA OJEDA SEGURA

DIGITADORA : SRTA. MIRIAM CLARA VIVAR HERRERA

TOPOGRAFO : SR. CESAR E. ELECTO VELASQUEZ

AUXILIARES TECNICOS : SRTA. FLOR KARINA RAMOS ROQUE

: SR. CARLOS DAVID MORENO SALAZAR

: SR. KENNY A. VASQUEZ BURGOS

: SR.PEDRO R. APONTE CAMPOS

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CONTENIDO
TITULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES .................................................................................. 6
CAPITULO I: JERARQUIA Y CARACTERIZACION DE VIAS ....................................... 6

TITULO II
DISPOSICIONES GENERALES ....................................................................................... 9
CAPITULO II: CONDICIONES DE DISEO .................................................................. 9

CAPITULO III: VIAS LOCALES ....................................................................................11

CAPITULO IV: VIA MALECON Y VIAS PEATONALES ................................................11

CAPITULO V: INTERSECCIONES VIALES .................................................................12

CAPITULO VI: ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE ...............................................12

TITULO III
DISPOSICIONES ESPECFICAS ....................................................................................13
CAPITULO I: RETIRO Y ARBORIZACION ...................................................................13

CAPITULO II: MOBILIARIO URBANO..........................................................................14

TITULO IV:
DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS ..................................................20
CAPITULO I: DE LA ADMINISTRACIN VIAL .............................................................20

TITULO V
REGIMEN DE SANCIONES ............................................................................................20

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REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL URBANO DE NUEVO CHIMBOTE

TITULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES
CAPITULO I: JERARQUIA Y CARACTERIZACION DE VIAS
Artculo 1.- En el planteamiento de la estructuracin del Sistema Vial Urbano de la
Ciudad de Nuevo Chimbote y su mbito inmediato; se ha definido a las vas bajo las
siguientes categoras; jerarquizadas de acuerdo a su funcin en el rea urbana. (Ver
Planos N 30 y N 31)
a) Vas Colectoras
b) Vas Principales.
c) Vas Secundarias.
d) Vas Locales.
e) Vas Peatonales
f) Va Costanera

Artculo 2.- Las Vas Colectoras son aqullas que tienen como funcin principal
articular el mbito Chimbote Metrpoli con el mbito urbano de la Ciudad de Nuevo
Chimbote a travs del Eje de Articulacin y el Ncleo Urbano; y su continuidad de
articular con los distritos adyacentes del espacio metropolitano.

Entre las Vas Colectoras se consideran las siguientes:

En direccin Norte-Sur:
Va Panamericana (va nacional)
Av. Pardo (Chimbote)
Av. Anchoveta (Nepea).

Artculo 3.- Las Vas Principales son aqullas vas que por su posicin, jerarqua,
magnitud y continuidad en el sistema vial urbano de la ciudad de Nuevo Chimbote, se
interrelacionan la Vas Colectoras formando circuitos viales, adems de prestar servicios
a las propiedades adyacentes.

Las Vas Principales consideradas son:

En direccin Norte-Sur:
Av. Pacifico
Av. La Marina
Av. Agraria
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Va Expresa
Av. Agraria
Av. Industrial
Av. El Dorado (nueva)
Av. La Cocina (nueva)
Av. Atahualpa (nueva)
Av. Alconsillo (nueva)
Av. Las Dunas (nueva)
Av. Los Corales (nueva)
Av. La Poza (nueva)
Va la Costanera (nueva)
En direccin Oeste-Este:
Av. Country
Av. Central
Av. Pelicanos
Av. Per
Av. Alcatraces
Av. Chinecas
Av. Pampa Blanca (nueva)
Av. Central
Av. Alcatraces
Av. Pennsula (nueva)
Av. Humedales (nueva)

Artculo 4.- Las Vas Secundarias son aqullas que tienen como funcin principal
enlazar el trnsito hacia las Vas Principales adems, prestan servicios a las propiedades
adyacentes.
Las Vas Secundarias consideradas son:
En direccin Norte-Sur:

Av. Argentina
Av. Brasil
Av. Doble Pista
Av. Universitaria

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En direccin Oeste-Este:
Av. Naciones Unidas
Av. La Paz
Av. Sol
Av. A (Bruces)
Av. Los Alamos
Av. A (lamos)
Av. Buenos Aires
Av. Aviacin
Av. Coischo
Av. 1
Av. 2
Av. B
Avenida Secundaria Las Loberas (Cerro Pennsula) condicionada al Diseo del Plan
Integral del Tratamiento de la Pennsula de Nuevo Chimbote.

Artculo 5.- Las Vas Locales constituyen el resto de vas que no han sido
expresamente nombradas en las Vas Principales ni en las Vas Secundarias y que
fundamentalmente prestan servicios a las propiedades adyacentes, se considerarn
como ancho mnimo de 18 m de seccin vial.

Artculo 6.- Las Vas Peatonales son las vas que se caracterizan por interconectar e
integrar pasajes, entre sectores con las vas paralelas inmediatas a la ciudad, son ejes
fundamentales para caracterizar la accesibilidad y su diseo urbanstico debe contribuir a
revalorar los espacios pblicos a travs de tratamiento de superficie, prgolas, reas
verdes, reas de descanso, mobiliario urbano, etc.

Artculo 7.- La Va La Costanera son de particular importancia por que caracteriza a la

ciudad como balneario y su tratamiento como espacio pblico merece un tratamiento
especial buscando su integracin e identidad cultural.

Funcionan tambin como ejes de articulacin peatonal y vehicular y su diseo debe

revalorar el paisaje de playa travs de prgolas, reas de descanso, estares, jardineras,
mdulos de venta de artesanas, revistas, helados, mobiliario urbano, iluminacin, etc.

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TITULO II
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO II: CONDICIONES DE DISEO
Artculo 8.- Las Secciones Viales Normativas establecidas para las vas, de la ciudad de
Nuevo Chimbote contribuyen a la estructuracin del Sistema Vial Urbano, y forman parte
del Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote 2013 2021. (Ver
Planos N 30 - 31)
Artculo 9.- Las bermas de estacionamiento en las secciones viales deben estar
diferenciadas por la textura del piso y considerar un ancho mnimo de 3m.
Artculo 10.- En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos de predios
y/o fachadas, si no los hubiera, en los casos de rehabilitacin, remodelacin, ampliacin,
obras nuevas o contrato de compra-venta del terreno o edificacin; de acuerdo a las
secciones viales normativas del presente reglamento para vas principales, secundarias o
locales.
Artculo 11.- En los casos de vas proyectadas, que impliquen soluciones especiales de
trazo, debido a las caractersticas del suelo y/o zonas topogrficamente deprimidas como
la Av. Agraria, la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote programar la realizacin de
estudios especficos, que precisen la alternativa tcnico-econmico ms factible;
introduciendo las adecuaciones que sean necesarias al trazo y seccin vial propuestos.

Artculo 12.- En las zonas urbanas ocupadas o consolidadas, cuando el presente

Reglamento no disponga una solucin especfica, los criterios generales de diseo y las
dimensiones establecidas se adaptarn a los mdulos mnimos de seccin N 15 vias
locales, Plano N 31 .

Artculo 13.- Ser responsabilidad de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote el

trazado en el terreno y la demarcacin de hitos de las vas proyectadas consideradas en
el Plan de Desarrollo Urbano, a fin de asegurar la reserva del rea y seccin de va
correspondiente.
Artculo 14.- La Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote dictar las normas
especficas que se refieren a anuncios y publicidad exterior, colocacin de mobiliario
urbano, instalacin de antenas de telecomunicaciones, parablicas, elementos
sobresalientes en azoteas u otros elementos; y los aspectos complementarios
relacionados con el uso ordenado, ornato de las vas, espacios pblicos y entorno visual.

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Artculo 15.- El estacionamiento en todas las categoras de vas es de carcter pblico y

en ningn caso puede ser objeto de derechos privados, a excepcin de los
estacionamientos resueltos al interior de las instituciones educativas.
Artculo 16.- Las modificaciones a la clasificacin normativa de vas, as como al trazo y
las secciones viales normativa de las mismas, contenidas en el presente Reglamento del
Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote sern aprobadas por la
Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote y ratificadas por la Municipalidad Provincial del
Santa.
Artculo 17.- El cierre temporal de tramos de las vas en la ciudad de Nuevo Chimbote
por razones de seguridad y/o de eventos de inters pblico, slo ser autorizado por la
Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote.
Artculo 18.- El presente reglamento vial esta en concordancia al Reglamento Nacional
de Edificaciones - RNE que debern aplicarse en el diseo de vas, de acuerdo a su
jerarquizacin y caractersticas existentes, en el sistema vial de la ciudad.
Aplicando los mdulos establecidos por el RNE, se puede acondicionar las secciones de
las vas tratando de uniformizarlas, cuando se realicen programas de renovacin urbana,
rehabilitacin, reconstruccin, obras nuevas, etc.
Artculo 19.- Las Secciones Viales Normativas tendrn las siguientes consideraciones:
a) Aplicando el presente reglamento vial, los mdulos establecidos acondicionar las
secciones viales normativas del sistema vial de Nuevo Chimbote, tratando de
uniformizarlas cuando se realicen programas de renovacin urbana, rehabilitacin,
reconstruccin, obras nuevas, etc., las mismas que pueden variar de acuerdo a las
caractersticas ya existentes.
b) En las Vas Colectoras: las secciones viales normativas propuestas estn
determinadas, tal como estn indicadas en los Planos N30 y 31 del Presente Plan
para que sean respetadas en las dimensiones establecidas.
c) En las Vas Principales y Secundarias las secciones viales normativas propuestas
estn determinadas, tal como estn indicadas en los Planos N30 y 31 del Presente
Plan para que sean respectadas y aplicadas en las dimensiones establecidas.
d) En las Vas Principales en zonas ocupadas o consolidadas la seccin vial normativa
propuesta est referida a la seccin mnima existente; la Municipalidad dispondr las
adecuaciones necesarias que se deben hacer en dicha seccin, en los tramos donde
el ancho sea menor a los criterios de diseo establecidos en este Reglamento.
e) En las Vas Principales en habilitaciones vecinas, cuando sus respectivos proyectos de
trazado propongan secciones distintas para la va que separa habilitaciones vecinas
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en proceso de consolidacin (urbanizaciones, asentamientos humanos u otras), se

aceptar la de mayor amplitud, siempre que cumpla con las secciones viales
dispuestas en el presente reglamento.

Tipos de Habilitacin Urbana

Vivienda Comercial Industrial Usos Especiales
Vas s Principales
Aceras o Veredas 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50
Estacionamiento 3.00 - 6.00 3.00 6.00 6.00 3.00 6.00
Calzadas o Pistas 6.00
(modulo) sin 6.00 o 9.00
separad con separador 6.00 6.00 - 9.00 6.00 - 9.00
or central de 3m
central
Vas Secundarias
Aceras o Veredas 2.50 2.50 2.50 2.50
Estacionamiento 3.00 3.00 3.00 3.00
Calzadas o Pistas
6.00 6.00 6.00 6.00 - 9.00
(modulo)

CAPITULO III: VIAS LOCALES

Artculo 21.- Las Vas Locales son producto de los procesos de habilitacin de reas
urbanas. Las Vas Locales que se proyecten en las habilitaciones urbanas debern
coordinarse necesariamente con la estructuracin del Sistema Vial Urbano del Plan de
Desarrollo Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote 2013-2021.
Las Vas Locales deben conectarse directamente al sistema vial principal, para tener la
accesibilidad y servicio del transporte pblico. En zonas residenciales y de uso mixto se
administrarn vas de acceso vehicular eventual de una sola senda con una berma lateral
para estacionamiento, en los lotes con frente a ella e ingreso de vehculos de servicios
pblicos (recojo de basura, ambulancia, serenazgo, policial, etc.).

CAPITULO IV: VIA COSTANERA, VIAS PEATONALES Y CICLOVAS

Artculo 22.- La Va Costanera, Vas Peatonales y Ciclo vas, adems de vas de
articulacin, tienen fines recreativos, deportivos, paisajsticos y tursticos, ya que
permiten el disfrute del paisaje natural: playa, o el paisaje urbano.

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CAPITULO V: INTERSECCIONES VIALES

Artculo 23.- En la ciudad de Nuevo Chimbote existen intersecciones viales de vital
importancia para la eficiencia funcional del sistema vial urbano, ya sea por la jerarqua de
las vas que las conforman, y/o por los flujos vehiculares importantes que transitan por
ellas.
Se prioriza la ejecucin de las siguientes intersecciones viales:
- Intercambio vial Av. Country con Panamericana.
- Intercambio vial Av. Country con Av. El Dorado
- Intercambio vial Av. Anchoveta con Av. El Dorado
- Intercambio vial Av. anchoveta con Av. Pacifico
- Intercambio vial Av. Anchoveta con Va Expresa
- Intercambio vial Av. Anchoveta con Av. Agraria
- Intercambio vial Av. central con Av. Pacifico
- Intercambio vial Av. central con Va Expresa
- Intercambio vial Av. Anchoveta con Va Panamericana
- Intercambio vial Va Panamericana con Av. Pampa Blanca
- Intercambio vial Av. Pacifico con Av. Pampa Blanca
- Intercambio vial Av. Pampa Blanca con Va de Evitamiento
- Intercambio vial Av. Anchoveta con Va de Evitamiento
- Intercambio Vial Va Panamericana con Av. Alcatraces
- Intercambio Vial de la Av. Agraria con Av. Central
- Intercambio Vial de Prolongacin Pardo con Av. Per
- Intercambio Vial de Va Panamericana con Av. Per
- Intercambio Vial de la Av. El Dorado con Av. Per
- Mejoramiento del intercambio Vial Ovalo La familia
- Intercambio Vial de la Av. Central con Va de Evitamiento
- Intercambio Vial Ovalo Pennsula entre Av. Country y Av. Anchoveta

CAPITULO VI: ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE

Artculo 24.- En el ordenamiento del transporte terrestre se consideran las siguientes
acciones y/o proyectos:
Construccin de un Terminal de Inicio y Fin de Transporte Interurbano, ubicado en la
ciudad de Nuevo Chimbote, sector Sur, sobre un terreno de 3 HA.
Estudios de control de emisiones de monxido de carbono de las unidades de
transporte pblico y privado en las principales vas de la ciudad.
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Solucin a intersecciones viales crticas identificadas, previa elaboracin de estudios

especficos.
Estudio sobre ubicacin de paraderos de transporte pblico urbano e interurbano en
la ciudad.
Realizacin de campaas permanentes de educacin vial.
Regulacin de la circulacin de moto taxis en el casco urbano de la ciudad.
Instalacin de sealizacin de trnsito horizontal y vertical y automatizacin del control
mediante semaforizacin de vas principales y de intersecciones viales crticas.

TITULO III
DISPOSICIONES ESPECFICAS
CAPITULO I: RETIRO Y ARBORIZACION
Artculo 25.- En forma general, se establecen los siguientes Retiros:
a) Zonas Residenciales y de Uso Mixto.-
Lotes con frente a vas colectoras y vas principales: 3.00 m.
Lotes con frente a vas secundarias y vas locales: 3.00 m.
Considerar 1 rbol por frente de vivienda.
c) Zonas y Ejes Comerciales.-
De modo general, no se exigir retiro, salvo en casos que la Municipalidad considere
necesario por razones de demanda de estacionamiento y podr exigir un retiro de 3.00 m.
para prever un estacionamiento perpendicular con una profundidad mnima de 5.40. En
todos los casos, la solucin proyectada debe asegurar la continuidad de la vereda de
2.50 m.
d) En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos, si no los hubiera,
cuando se realice o se ejecute rehabilitacin, remodelacin, ampliacin, obras nuevas, o
contrato de compra-venta del terreno o edificacin de acuerdo a las secciones viales
normativas del presente Reglamento para vas principales, secundarias o locales.
En determinadas vas, por su importancia en la estructura vial de la ciudad, la
Municipalidad Distrital podr exigir retiros mayores por razones de ornato o de reserva
para ensanche futuro de vas.
Todos los retiros deben ser tratados preferentemente como reas y no podr ejecutarse
en ellos edificaciones techadas permanentes.

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Artculo 26.- En forma general se establece las siguientes formas de Arborizacin,

considerando el grado de caracterizacin urbana de la ciudad de Nuevo Chimbote, se
establece lo siguiente:
En todas las vas ser obligatoria la arborizacin en bermas laterales de
estacionamiento o en la franja externa de las veredas cuando su ancho lo permita.
Las bermas centrales se arborizarn cuando su ancho y las necesidades de visibilidad
de trnsito vehicular lo permitan.
Se realizarn estudios peridicos y no mayores de un ao a los rboles con el objeto
de conservacin y seguridad estructural.
Se realizarn programas de poda de rboles, setos y arbustos a fin de brindar
seguridad peatonal y vehicular, y contribuir con el ornato urbano.

CAPITULO II: MOBILIARIO URBANO

Artculo 27.- Las disposiciones del presente Reglamento rigen en todo lo concerniente
al mobiliario urbano relativo a su entorno.
Toda remodelacin y/o modificacin de vas, plazas, ambientes pblicos debe tener la
autorizacin de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote.
El rea total destinada a parques, plazas, espacios pblicos, etc.; se deber considerar el
60% de reas verdes, arborizacin, tratamiento paisajstico integrando paisaje natural en
Nuevo Chimbote.
Por cada mobiliario de bancas en espacios pblicos, plazas, parques considerar un rbol
por cada banca.

Artculo 28.- Se rehabilitarn los pisos y pavimentos de las plazas, pistas y veredas que
se encuentren deterioradas, con elementos cuyas formas y calidades sean adecuadas al
trnsito vehicular y peatonal, acorde con el carcter urbano.

Artculo 29.- En el alumbrado del Parque Principal, plazas, catedral y el edificio

municipal, se determina lo siguiente:
a) Se deben conservar los elementos ornamentales originales, o considerar diseos
(excepto la catedral) de acuerdo al entorno urbano o caractersticas urbanas de la
ciudad de Nuevo Chimbote.
b) Slo se permite la instalacin de artefactos que garanticen un adecuado nivel de
iluminacin y que no produzcan distorsiones de color, ni de escala en el ambiente en
que se ubiquen.
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 PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

c) La alimentacin elctrica en las edificaciones ser a travs de un tubo de PVC y en su

extremo debe tener una U invertida para evitar el paso de humedad. Asimismo,
deber estar 35 cm. sobre el techo o loza o colocado sobre la cara superior de una
pared vertical a una distancia del piso no menor de 2.50 m.

Artculo 30.- En todos los espacios pblicos (Vas colectoras, va Costanera, plazas,
pasajes peatonales, ciclo vas, vas Principales y Secundarias), se debe considerar y/o
redisear el mobiliario urbano, a fin de obtener el mximo aprovechamiento plstico y
funcional del espacio pblico.
El mobiliario urbano incluye reordenamiento, reposicin y nueva instalacin de elementos
en la ciudad de Nuevo Chimbote como: papeleras, sealizacin, marquesinas,
carteleras, puestos de ventas de diarios, estanquillos, golosinas, cabinas telefnicas,
aparca bicicletas, atriles informativos, fuente bebedero, vallas, cubrearboles, puentes,
pasarelas de playa rgidas y flexibles, etc.
La intervencin en el mobiliario urbano, debe considerar la instalacin de los equipos y su
adecuacin a la forma de los espacios y accesos viales.

Artculo 31.- El pintado, instalacin, remodelacin, cambio de ubicacin, traslado y en

general, todo trabajo de intervencin en reas pblicas o que comprometan el mobiliario
urbano, debern contar con la autorizacin municipal correspondiente.
Para hacer efectiva la iniciativa de las personas, instituciones pblicas o privadas,
debern previamente poner en conocimiento, coordinar y obtener la autorizacin de la
Municipalidad para ejecutar los trabajos en el mobiliario urbano de la ciudad de Nuevo
Chimbote.
El incumplimiento de las normas establecidas en el presente Reglamento constituye una
o ms infracciones, y dar lugar a la aplicacin de las sanciones correspondientes.
La sancin se aplicar a las personas, instituciones pblicas o privadas que no cumplen
con solicitar la autorizacin municipal o no mantenga en buen estado de presentacin del
mobiliario a su cargo.
Artculo 32.- Las clases de mobiliario urbano son las siguientes:

a) Puestos de Servicio Pblico.-

Para la venta de revistas, peridicos y libros.
Para lustrar calzado.
Para la informacin turstica.

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Para venta de cigarrillos, loteras.

Para venta de golosinas.
b) De Informacin.-
Placas de nomenclatura vial.
Placas informativas.
Carteles municipales.
Letreros y Vitrinas de casas comerciales.
Atriles informativos
c) De Descanso y Recreacin.-
Bancas.
Prgolas y jardineras.
Juegos infantiles.
Fuente de bebederos
Pasarelas de playa rgidas y flexibles
d) De Iluminacin.-
Postes.
Faroles.
Luminarias.
Reflectores.
e) De Trnsito:
Semforos vehiculares y peatonales.
Marquesinas
Vallas
Aparca bicicletas
f) Otros.-
Papeleras.
Cabinas telefnicas.
Paraderos.
Servicios higinicos.
Jardineras.
Artculo 33.- La Municipalidad de Nuevo Chimbote definir la instalacin de puestos
para la venta de peridicos, revistas, libros, cigarrillos, o lotera; los cuales debern estar
convenientemente ubicados en plazas, plazuelas, avenidas y calles de acuerdo a un plan
de distribucin de este mobiliario y que ser debidamente aprobado.

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Artculo 34.- La ubicacin de puestos para lustrar calzado, se debe hacer

preferentemente en plazas y plazuelas, en mdulos normalizados y aprobados por la
Municipalidad de Nuevo Chimbote.

Artculo 35.- La actividad de fotgrafo ambulante requiere autorizacin de la

Municipalidad de Nuevo Chimbote para desarrollarse en el horario y lugares autorizados.
Artculo 36.- La Municipalidad de Nuevo Chimbote no permitir instalar mesas
exteriores, muebles u otros objetos para realizar algn tipo de actividad, que obstaculicen
el libre trnsito de las personas sobre las aceras, veredas, ciclo vas o pistas de las vas
pblicas.
Artculo 37.- Se prohbe ubicar en los espacios pblicos elementos que obstaculicen la
actividad urbana, as como la instalacin y uso de megfonos, parlantes u otros
artefactos que produzcan ruidos que perturben la tranquilidad y salud del vecindario o
usuarios.
Artculo 38.- Anuncio es aquel elemento que se coloca provisional o permanentemente,
con el objeto de promover o anunciar algo.
La instalacin de todo anuncio requiere de autorizacin de la Municipalidad Distrital de
Nuevo Chimbote y no podr instalarse anuncio o aviso publicitario que ponga en riesgo o
obstaculice libremente el transito peatonal o vehicular en la va publica o en su defecto
distraigan la atencin de los conductores.
Artculo 39.- Los anuncios o afiches y los sujetadores que fueron colocados bajo el
permiso de la Municipalidad para informar, convocar, publicar, patrocinar, u otro que sea
su carcter sea particular, pblico o poltico deber de ser retirados en un plazo no mayor
de 7 das calendario despus de haber pasado la fecha referido en el anuncio o afiche.
Siendo acreedores a la sancin respectiva de acuerdo a las infracciones cometidas.

Todos los afiches o anuncio debern tener una fecha de vencimiento no mayor a los 45
das calendarios de su colocacin.

Artculo 40.- En el permetro del Parque Principal, plazuelas, alamedas, paseos y todo
ambiente urbano monumental o turstico slo se permiten anuncios en placas, con
letras recortadas en proporcin y armona con el inmueble o ambiente de que se trate, los
cuales no debern obstaculizar, ni poner en riesgo el trnsito peatonal y vehicular.

Para tal efecto, se considera como permetro, la lnea de frontera o fachada de los
inmuebles cuyos frentes forman el ambiente de que se trate, los cuales no debern
obstaculizar el libre trnsito peatonal o vehicular.

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 PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

Esta disposicin incluye las calles que sirven de acceso a dichos Parques y Plazuelas, en
una extensin visual sobre uno de los lados de esas vas, determinada por un ngulo de
60 grados, medido desde la esquina opuesta al lado de la referencia.

Artculo 41.- Los carteles municipales sern colocadas en sitios apropiados de las
fachadas inmobiliarias, cuidando de no afectar sus valores arquitectnicos de las
edificaciones en coordinacin con el propietario del inmueble, los cuales no debern
obstaculizar ni poner en riesgo el trnsito peatonal o vehicular.

Artculo 42.- El nombre de los ambientes urbanos con trnsito exclusivamente

peatonal, debe ser indicado mediante una sealizacin con las siguientes caractersticas:

rea a ocupar: 0.60 x 0.20 m.

Material: Fierro forjado.
Color: Negro mate.
Ubicacin: En las esquinas de las manzanas que conforman el ambiente urbano. Su
altura no debe ser menor de 2.10 m. medidas hasta el borde inferior de la seal y/o borde
superior alineado con el dintel o arranque del arco del vano ms cercano. Debe estar
colocada en forma paralela al muro, con una separacin de 0.05 m.

Artculo 43.- Para identificar los paraderos de transporte urbano de pasajeros, se debe
utilizar una seal con las siguientes caractersticas:

Dimensiones : 0.60 x 0.40 m. de disposicin vertical.

Material: Latn.
Colores: Texto y smbolo blanco sobre fondo azul.
Ubicacin: De preferencia, sobre los muros de las construcciones, en caso contrario debe
colocarse sobre un soporte constituido por un tubo metlico de 1 pulgadas de
dimetro, pintado de negro, y empotrado en la acera en su cimiento independiente a la
estructura de la acera, en ambos casos, debe estar ubicado en una altura de 2.10 m.
medidos desde la acera hasta el borde inferior del tablero.
Artculo 44.- Para identificar los paraderos de taxis, se debe utilizar una seal con las
siguientes caractersticas:
Dimensin: 0.40 x 0.40 m.
Material: Latn.
Colores: Smbolo y texto en blanco sobre fondo azul.
Ubicacin: De preferencia sobre los muros de las construcciones.

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Artculo 45.- Cuando sea necesaria la sealizacin simultnea de paraderos de

transporte pblico y taxis, se deben colocar una encima de otra con un espaciamiento
mximo de 0.10 m. entre ambas, a fin de concentrarlas y tener la menor cantidad de
elementos del mismo tipo.

Artculo 46.- Todas las vas urbanas con transito vehicular deben contar con la
sealizacin del sentido del transito, la misma que tiene las siguientes caractersticas:

Dimensin: 0.60 X 0.20 m. de disposicin horizontal.

Material: Latn.
Colores: Fondo negro, flecha pintada de blanco.
Ubicacin: Debe colocarse en las esquinas de cada calle y en cada frente de los dems
ambientes urbanos, alineado el borde superior de la seal al dintel o arranque del arco
del vano ms cercano. Su altura no debe ser menor de 2.10 m. desde la acera hasta el
borde inferior de la seal.

Artculo 47.- Las seales de trnsito deben de preferencia, ubicarse sobre los muros de
construcciones.

Artculo 48.- Si fuera necesaria la presencia simultnea de ms de una seal de

transito, stas deben agruparse verticalmente sobre el muro.

Artculo 49.- Las marcas en la calzada que indican separacin de senderos, separacin
de sentidos de circulacin, prohibicin de estacionamiento, zonas de seguridad, lnea de
parada y cruce peatonal, deben formar parte del diseo del pavimento.

Artculo 50.- Los semforos, deben ser del tipo pedestal o pastoral con montaje vertical
y/o sobre brazos.

Los semforos tipo pedestal se utilizan en bermas centrales o donde por su forma de
diseo se pueda visualizar, no es recomendable colocarlos en las esquinas de las
veredas de las vas con secciones transversales angostas.

Los semforos tipo pastoral tienen un brazo que permite una distancia adecuada, por lo
que son recomendables en la mayora de intersecciones viales a semaforizar en la
Ciudad de Nuevo Chimbote.

Los semforos deben estar sincronizados de modo de permitir olas verdes que otorguen
una mayor fluidez del trnsito (semforos inteligentes).

Artculo 51.- Para facilitar el libre transito de personas con limitaciones fsicas se debe
considerar lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones.
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 PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

TITULO IV:
DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS

CAPITULO I: DE LA ADMINISTRACIN VIAL

Artculo 52.- Dado que en la ciudad de Nuevo Chimbote existen reas consolidadas,
las Secciones Viales Normativas sern las que existan actualmente en el terreno
definidos por los alineamientos de las edificaciones que conforman dicha va.

Artculo 53.- Las Secciones Viales Normativas de las nuevas habilitaciones urbanas, se
basaran estrictamente en los mdulos establecidos en el presente Reglamento y el
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Artculo 54.- Se tomar las previsiones y acciones necesarias para proyectar, reservar y
construir los intercambios viales y/o pasos a desnivel, los cuales se basarn en estudios
especficos aprobados por la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote. Asimismo, para
los que se generen posteriormente, como consecuencia de la expansin urbana, o por
ser que as lo determine la Municipalidad.

TITULO V
REGIMEN DE SANCIONES

Artculo 55.- Los infractores de las disposiciones del presente Reglamento sern
sancionados con las penas que establece la Ordenanza Municipal.

Artculo 56.- La aplicacin de las penas no imposibilita para que los organismos
correspondientes adopten las medidas preventivas y de seguridad necesarias, para evitar
consecuencias perjudiciales derivadas del acto sancionado, de acuerdo a la legislacin
vigente.

Artculo 57.- Al calificar la infraccin, la autoridad competente tomar en cuenta la

gravedad de la misma, la condicin socio-econmica del infractor y su situacin de
reincidente, si fuera el caso.
Artculo 58.- Para los efectos de la aplicacin de la infraccin del presente Reglamento,
hay responsabilidad entre los titulares causantes de la infraccin y los infractores.
Artculo 59.- Para los efectos de la aplicacin del presente Reglamento, los titulares de
las actividades que produzcan deterioro de bienes de dominio pblico y privado, sern
responsables por los daos causados, salvo que demuestren que han sido ocasionados
por terceros, casos fortuitos o fuerza mayor.

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 PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

DISPOSICIN TRANSITORIA
En un plazo no mayor de seis (6) meses contados a partir de la vigencia de la presente
Ordenanza, la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote elaborar las normas
complementarias que su aplicacin requiera, a criterio de la Gerencia de Infraestructura y
Desarrollo Urbano, para precisar su marco legal especfico, su concordancia con otras
normas municipales existentes, sus mecanismos de aplicacin y control, u otro tema
suplementario. Dichas normas complementarias debern ser ratificadas por la
Municipalidad Provincial del Santa.

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