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Diseo de acero y madera

AO Del buen servicio al ciudadano

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS DE ICA


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Diseo de Estructura de
cubierta liviana

INTEGRANTES:
CHALCO ROJAS MAYCO
ORE GONZALES ADOLFO
SOTO CABRERA ANTHONY
YVANCOVICH VASQUEZ ZVONKO
TERRY CANEPA FRANCISCO

ICA PERU
2017
ndice:
Pg.:

Diseo de acero y maderaPg. 1


Diseo de acero y madera

1. Estructura .. 1
-Ventajas....... 1
-Desventajas........ 1
2. Condicin que debe cumplir cualquier estructura ..... 1
2.1. Estructura metlica .. 2
A) Estructura metlica principal ...... 2
B) Estructura metlica secundaria .. 3
2.2. Transmisin de cargas en estructura metlica 3
3. Tipos de estructura metlica 4
Estructura abovedadas ... 4
Estructura entramadas 4
Estructura triangulares 4
Estructura colgantes 4
Estructura laminares 5
Estructura geodsicas . 5
3.1. Tipos de uniones de estructura metlica ... 5
Por soldadura . 5
Por tornillo ... 5
3.2. Tipos de aceros . 5
Acero laminado ... 5
Acero forjado 6
Acero corrugado . 6
4. Componente .. 7
Para paredes .. 8
Para suelos 8
Para cubierta . 9
5. Cubierta con estructura ligera 10
a) Perfiles conformados en frio .. 10
b) Chapa grecada ... 11
c) Aislante trmico . 12
6. Diseo por norma AISC-LRFD 14
Bases de calculo 14
Resistencia requerida (ASD) ...... 15
Combinacin de carga (ASD) ..... 15
Factor de resistencia (LRFD) .. 15
Combinacin de carga (LRFD) ... 16
Tablero de piso-Steel-Deck . 16
7. Limitaciones 17
8. Aplicaciones 18
9. Conclusiones ..
10. Referencia bibliogrfica ...

Diseo de acero y maderaPg. 2


Diseo de acero y madera

1.ESTRUCTURA
Para empezar a hablar de Estructuras Metlicas definiremos de forma sencilla y general
qu es una estructura.

Una estructura es un conjunto de partes unidas entre s que forman un cuerpo, una
forma o un todo, destinadas a soportar los efectos de las fuerzas que actan sobre el
cuerpo.

La Estructuras Metlicas son las que la mayor parte de los elementos o partes que la
forman son de metal (ms del 80%), normalmente acero. A una estructura de este tipo se
le puede llamar Estructura de Acero.

Recuerda que el acero es una aleacin (combinacin o mezcla) de hierro (Fe) y carbono
(C) siempre que el porcentaje de carbono sea inferior al 2%. Este porcentaje de carbono
suele variar entre el 0,05% y el 2% como mximo. A veces se incorpora a la aleacin
otros materiales como el Cr (Cromo), el Ni (Nquel) o el Mn (Manganeso) con el fin de
conseguir determinadas propiedades y se llaman aceros aleados.

-El acero tiene 3 grandes ventajas a la hora de construir estructuras:


Soporta grandes esfuerzos o pesos sin romperse.

Es flexible. Se puede doblar sin romperse hasta ciertas fuerzas. Un edificio de


acero puede flexionar cuando se empuja a un lado por ejemplo, por el viento o
un terremoto.

Tiene Plasticidad. Incluso puede doblarse (plasticidad) sin romperse. Esta


propiedad permite que los edificios de acero se deformen, dando as a la
advertencia a los habitantes para escapar.

Una estructura de acero rara vez se derrumba. El acero en la mayora de los casos se
comporta mucho mejor en el terremoto que la mayora de otros materiales debido a sus
propiedades.

-Una desventaja:
Es que pierden sus propiedades en altas temperaturas, lo que hace que no se
comporten bien en los incendios.

2.Condiciones que Debe Cumplir Cualquier


Estructura
Que sea Rgida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobre ella.
Que sea Estable: Que no vuelque.
Que sea Resistente: Que al aplicarle las fuerzas, cada uno de los elementos que
la forman sean capaces de soportar la fuerza a la que se vern sometidos sin
romperse o deformarse.

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Diseo de acero y madera

FIG. 1

2.1. Estructura metlica principal y


secundaria:
A. Estructura Metlica Principal: La estructura metlica principal se compone de
todos aquellos elementos que estabilizan y transfieren las cargas a los cimientos
(que normalmente son de hormign reforzado). La estructura metlica principal
es la que asegura que no se vuelque, que sea resistente y que no se deforme.
Normalmente est formada de los siguientes elementos:

VIGAS METALICAS: Las vigas metlicas son los elementos horizontales, son
barras horizontales que trabajan a flexin. Dependiendo de las acciones a las que
se les someta sus fibras inferiores estn sometidas a traccin y las superiores a
compresin. Existen varios tipos de vigas metlicas y cada una de ellas tiene un
propsito ya que segn su forma soportan mejor unos esfuerzos u otros como
pueden ser:

Viguetas: Son las vigas que se colocan muy cerca unas de otras para
soportar el techo o el piso de un edificio por ejemplo; cuando vemos un
edificio que est sin terminar, suelen ser las vigas que vemos. o Dinteles: Los
dinteles son las vigas que se pueden ver sobre una abertura, por ejemplo, las
que estn sobre las puertas o ventanas.

Vigas de Tmpano: Estas son las que soportan las paredes o tambin parte
del techo de los edificios.

Largueros: Tambin conocidas como travesaos o carreras son las que


soportan cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la longitud de
un edificio.
Pilares metlicos: Los pilares metlicos son los elementos verticales, todos
los pilares reciben esfuerzos de tipo axil, es decir, a compresin. Tambin se
les llama montantes.

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Diseo de acero y madera

FIG. 2

B. Estructura Metlica Secundaria: Esta estructura corresponde


fundamentalmente a la fachada y a la cubierta, lo que llamamos tambin
subestructura y se coloca sobre la estructura metlica principal, y sta puede ser
metlica o de hormign.

2.2. TRANSMISIN DE CARGAS EN


ESTRUCTURAS METLICAS
Las fuerzas o cargas que soportan las estructuras se van repartiendo por los
diferentes elementos de la estructura, pero las cargas siempre van a ir a parar al
mismo sitio, a los cimientos o zapatas. Veamos cmo se distribuye la fuerza del peso
sobre la vigueta de un piso superior hasta llegar a los cimientos en la siguiente
figura:

FIG. 3

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Diseo de acero y madera

El peso sobre las viguetas superiores va a parar a las vigas horizontales y desde de ellas
se transmiten a los pilares bajando por ellos hasta llegar al final al terreno o cimientos.

3.TIPOS DE ESTRUCTURAS METALICAS


Partiendo de la base que las estructuras metlicas son artificiales ya que las ha inventado
el ser humano podremos entonces destacar qu tipos de estructuras hay:

Estructuras Abovedadas: Estas estructuras son todas aquellas en las que se


emplean bvedas, cpulas y arcos para repartir y equilibrar el peso de la
estructura, como por ejemplo puede verse en las catedrales o iglesias.

Estructuras Entramadas: Estas son las ms comunes ya que son las que
utilizan la mayora de los edificios que podemos ver en cualquier ciudad.
Emplean una gran cantidad de vigas, pilares, columnas y cimientos, es decir, una
gran cantidad de elementos horizontales y verticales para repartir y equilibrar el
peso de la estructura. Estas estructuras son ms ligeras porque emplean menos
elementos que las abovedadas por ejemplo y as pueden conseguirse edificios de
gran altura.

Estructuras Trianguladas: Las trianguladas se caracterizan como su propio


nombre indica por disponer sus elementos de forma triangular, suelen ser muy
ligeras y econmicas. Suelen utilizarse para la construccin de puentes y naves
industriales. En estos casos hay dos formas que son las ms utilizadas, la cercha
y la celosa.

FIG. 4 Y 5

Estructuras Colgantes: Las estructuras colgantes o colgadas son aquellas que


utilizan cables o barras (tirantes) que van unidos a soportes muy resistentes
(cimientos y pilares). Los tirantes estabilizan la estructura, como puede verse por
ejemplo en los puentes colgantes.

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Estructuras Laminares: Todas aquellas formadas por lminas resistentes que


estn conectadas entre s y que sin alguna de ellas la estructura se volvera
inestable, como pueden ser las carroceras y fuselajes de coches y aviones.

Estructuras Geodsicas: Son estructuras poco comunes que estn formadas por
hexgonos o pentgonos y suelen ser muy resistentes y ligeras. Son estructuras
que normalmente tienen forma de esfera o cilindro.

3.1. TIPOS DE UNIONES DE ESTRUCTURA


METALICA
Para que todos los elementos de la estructura metlica se comporten perfectamente
segn se ha diseado es necesario que estn ensamblados o unidos de alguna
manera. Para escoger el tipo de unin hay que tener en cuenta cmo se comporta la
conexin que se va hacer y cmo se va a montar esa conexin. Existen conexiones
rgidas, semirrgidas y flexibles. Algunas de esas conexiones a veces necesitan que
sean desmontables, que giren, que se deslicen, etc.
Dependiendo de ello tendremos dos tipos de uniones fundamentales:

Por Soldadura: La soldadura es la ms comn en estructuras metlicas de


acero y no es ms que la unin de dos piezas metlicas mediante el calor.
Aplicndoles calor conseguiremos que se fusionen las superficies de las dos
piezas, a veces necesitando un material extra para soldar las dos piezas.

Por Tornillo: Los tornillos son conexiones rpidas que normalmente se


aplican a estructuras de acero ligeras, como por ejemplo para fijar chapas
o vigas ligeras.

3.2. Tipos de Aceros


Acero Laminado
El acero que se utiliza para la construccin de estructuras metlicas y obras
pblicas, se obtiene a travs de la laminacin de acero en una serie de perfiles
normalizados.
El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un
proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a
presin llamado tren de laminacin. Estos cilindros van formando el perfil
deseado hasta conseguir las medidas que se requieran. Las dimensiones de las
secciones conseguidas de esta forma no se ajustan a las tolerancias requeridas y
por eso muchas veces los productos laminados hay que someterlos a fases de
mecanizado para ajustar sus dimensiones a la tolerancia requerida.

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Diseo de acero y madera

Acero forjado
La forja es el proceso que modifica la forma de los metales por deformacin
plstica cuando se somete al acero a una presin o a una serie continuada de
impactos. La forja generalmente se realiza a altas temperaturas porque as se
mejora la calidad metalrgica y las propiedades mecnicas del acero.
El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al mximo posible la cantidad
de material que debe eliminarse de las piezas en sus procesos de mecanizado. En
la forja por estampacin la fluencia del material queda limitada a la cavidad de la
estampa, compuesta por dos matrices que tienen grabada la forma de la pieza
que se desea conseguir.

FIG. 6
Acero corrugado
El acero corrugado es una clase de acero laminado usado especialmente
en construccin, para emplearlo en hormign armado. Se trata de barras de acero
que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign.
Est dotado de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y
doblar no sufra daos, y tiene una gran soldabilidad, todo ello para que estas
operaciones resulten ms seguras y con un menor gasto energtico.

Las barras de acero corrugado, estn normalizadas. Por ejemplo en Espaa las
regulan las normas (UNE 36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1998)

Las barras de acero corrugados se producen en una gama de dimetros que van
de 6 a 40 mm, en la que se cita la seccin en cm que cada barra tiene as como
su peso en kg. Las barras inferiores o iguales a 16 mm de dimetro se pueden
suministrar en barras o rollos, para dimetros superiores a 16 siempre se
suministran en forma de barras.
Las barras de producto corrugado tienen unas caractersticas tcnicas que deben
cumplir, para asegurar el clculo correspondiente de las estructuras de hormign

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armado. Entre las caractersticas tcnicas destacan las siguientes, todas ellas se
determinan mediante el ensayo de traccin:

Lmite elstico Re (Mpa)

Carga unitaria de rotura o resistencia a la traccin Rm (MPa)

Alargamiento de rotura A5 (%)

Alargamiento bajo carga mxima Agt (%)

Relacin entre cargas Rm/Re

Mdulo de Young E

FIG. 7

4.COMPONENTE
El acero conformado en fro es ligero, fcil de manejar y econmico en el coste; no se
pudre, no se agrieta, no se altera y no es inflamable. Los elementos de acero
galvanizado pesan mucho menos que los componentes de ladrillo y hormign; en
consecuencia, se pueden reducir los cimientos y se concede una gran libertad de diseo
a las estructuras.

La inherente solidez del acero y la cualidad de no inflamable, hace posible que las casas
construidas con esta estructura resistan a consecuencias devastadoras como pueden ser
fuegos, terremotos y huracanes. La durabilidad de este material es ilimitada:

El Banco de Nueva York, un edificio de tres plantas, fue construido el ao 1.899


con estructura de acero galvanizado y se mantiene en perfecto estado. El acero
utilizado en la estructura est protegido por un tratamiento de galvanizacin en

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Diseo de acero y madera

continuo que le confiere la proteccin contra la corrosin y la durabilidad que lo


hacen caracterstico.

La gran solidez del acero puede ofrecer amplios espacios entre todos sus elementos, una
caracterstica que incrementa la flexibilidad del diseo y reduce costes de material y
mano de obra.

Esta variedad nos lleva hacia la simplificacin de la estructura, proporcionando mxima


eficacia estructural, flexibilidad en el diseo y facilidad de instalacin.

Los elementos de construccin de la estructura de una casa estn


divididos en tres grupos principales:

Suelos
Paredes
Cubiertas.

Aunque estos grupos muchas veces son compatibles con construcciones de estructura
convencional, algunos conjuntos de acero pueden tambin incluir sistemas para
estructuras nuevas e innovadoras.

Todos los elementos estn unidos rgidamente con tornillera y estn situados
respetando una modulacin para el perfecto reparto de las cargas, a la vez que facilitan
el revestimiento directo con paneles diversos.

FIG. 8

Paredes

Existen dos tipos de montantes de acero:

A- Estructurales, en forma de 'C' para paredes maestras, tanto interiores como


exteriores.
B-Divisorios para tabiquera interior en pared no maestra.

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La dimensin de los montantes depende de las necesidades del material aislante y las
cargas, utilizamos C-90 y C-140.

Los paneles exteriores de aislamiento se pueden aplicar tambin a las paredes para
aumentar su eficacia trmica o como alternativa para aumentar el espacio.
Se consigue libertad en el diseo de puertas y ventanas, seguridad, montaje ms fcil y
resistencia al fuego superior a lo exigido en la normativa.

FIG. 9

Forjados para suelos

Generalmente estn construidos con una variacin de grosor en las vigas que oscila
entre 15 y 30 cm y un espesor de acero entre 1.5 y 4 mm. Estas vigas pueden tener
espacios abiertos para el paso de escaleras u otras aberturas.
Se utiliza normalmente una nica vigueta C cada 60 cm.

FIG. 10
Para Cubiertas

La extensa gama de tamaos y grosores de perfiles disponibles permite que se utilicen


las estructuras de acero galvanizado para cualquier tipo de cubiertas; desde la ms
simple cercha, hasta el ms complejo sistema de cubiertas de lima-tesa y lima-hoya.
Los armazones se pueden montar en la misma obra o en fbrica.

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Diseo de acero y madera

FIG. 11

FIG. 12
5.CUBIERTA CON ESTRUCTURA LIGERA
Se compone de:
a) Perfiles conformados en fro
b) CHAPA GRECADA de acero galvanizado
c) Aislante trmico (EPS)
d) Cubricin de teja

VENTAJAS:
Rapidez de ejecucin
Ligereza
Durabilidad
Excelente (p) proteccin

a) PERFILES CONFORMADOS EN FRO:


Basada en 3 nicos perfiles abiertos:

1. Omegas para pares y correas


2. CES para pies derechos, tirantes y casquillos
3. UES para durmientes y arrostramientos
*Perfil abierto: no tiene mantenimiento y evita condensaciones.

VENTAJAS:
Uniones sencillas
Rapidez de ejecucin y fcil manipulacin
Ligereza
Durabilidad

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FIG. 13

FIG. 14

b) CHAPA GRECADA:
De acero galvanizado, se usa como soporte.

VENTAJAS:
Durabilidad, resistencia y ligereza
Estanqueidad
Rapidez de instalacin
Resistencia mecnica
Anticorrosin

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Diseo de acero y madera

FIG. 15

FIG. 16

c) AISLANTE TRMICO (EPS):


Poliestireno expandido.

VENTAJAS:
Aislante trmico y acstico
Ligero y resistente
Es no higroscpico (no absorbe casi agua)
El vapor de agua s puede difundirse en su interior
Imputrescible, no enmohece y no se descompone
Resistencia al fuego M1

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Diseo de acero y madera

FIG. 17

FIG. 18
Imgenes de cubiertas livianas del acero

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Diseo de acero y madera

FIG. 19

FIG. 20

FIG. 21

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FIG. 22

6.DISEO POR NORMA AISI-LRFD-ASD


Bases del Clculo
Desde 1946 hasta 1990 AISI ASD.
Desde 1991 hasta 1996: Dos publicaciones separadas AISI-ASD y AISI-LRFD.
Desde 1996: una sola publicacin incluyendo y combinando ASD (allowable stress
design) y LRFD (Load and Resistance Factor Design).

Ambos mtodos son aceptables:

Aunque pueden producir resultados no idnticos.


No deben ser mezclados en el clculo de una estructura.

Allowable Stress Design (ASD)


La resistencia requerida R no debe superar la resistencia de clculo admisible Ra:

R Ra Ra = Rn /
Rn es la Resistencia Nominal. Es la resistencia o capacidad del elemento o
miembro para un estado lmite determinado o modo de falla. Se da en los Captulos
B a E de la Especificacin.

es el coeficiente de seguridad correspondiente con Rn para tener en cuenta


incertidumbres relacionadas con el clculo, fabricacin, montaje de los elementos
estructurales y uniones, as como incertidumbres en la estimacin de las cargas.

Combinaciones de carga (ASD)

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Diseo de acero y madera

En las combinaciones en que se incluye viento o sismo con carga muerta o viva, se
permite incrementar la resistencia de clculo admisible en un tercio debido a que W y E
tienen efectos localizados y corta duracin.

Alternativamente se permite en esas combinaciones reducir en un 25 % los efectos de


las cargas combinadas.

D
D + L + ( Lr o S o Rr)
D+(WoE)
D + L + ( Lr o S o Rr ) + ( W o E )

D = carga muerta
E = carga de sismo
L = Carga viva o sobrecarga por ocupacin y uso.
Lr = Carga viva de techo.
Rr = acumulacin de agua por fallas de drenaje. S = nieve
W = viento

Load and resistance Factor Design ( LRFD )


Ventajas del mtodo:
1.- Las incertidumbres y la variabilidad de los distintos tipos de carga, y resistencia se
tienen en cuenta mediante mltiples factores.
2.- Se tiende a obtener, tericamente, mediante un procedimiento semi-probabilstico,
una confiabilidad uniforme de toda la estructura.

Rn i Qi
Rn = resistencia nominal de un miembro para un estado lmite.

Qi = efectos de las cargas, esfuerzos normales, flexin, corte, etc.

= factor de resistencia correspondiente con Rn (incertidumbres en las

Resistencias).

i = factor de carga correspondiente a Qi (incertidumbres en la

determinacin de las cargas).

Rn = resistencia de clculo.

i Qi = resistencia requerida.

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Diseo de acero y madera

Combinaciones de carga (LRFD)


(Difiere de la utilizada por ASCE / ANSI y AISC)

I. 1.4D + L
II. 1.2D + 1.6L + 0.5 (Lr o S o Rr)
III. 1.2D + 1.6 (Lr o S o Rr) + (0.5L o 0.8W)
IV. 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5 (Lr o S o Rr)
V. 1.2D + 1.5E + 0.5L + 0.2 S
VI. 0.9D (1.3W o 1.5E)

Elementos secundarios: correas de techo, paneles de cerramiento, y cerramientos de


techo se puede multiplicar el factor correspondiente a W por 0.9. No para vigas u
columna.

Tablero de piso - Steel-Deck


(Hormign fresco)

1.2Ds + 1.6Cw + 1.4C

Ds = peso del tablero de piso.


Cw= peso del hormign fresco.
C = carga de construccin, equipos, trabajadores, etc.

El factor de carga 1.6 reconoce el hecho de que una chapa individual puede
estar sometida a esa carga.
El factor de carga 1.4 para la construccin pretende tener en cuenta la presencia
de cargas concentradas.
Para determinar los factores de resistencia se sigui el siguiente
procedimiento:
1.- Anlisis de la informacin disponible de ensayos (valores medios y
desvios) de la resistencia.
2.- Calcular el ndice de confiabilidad implcito en las ASD.
3.- Calcular factores de resistencia adecuados para cada estado lmite
analizado.

Mientras R > Q existir un margen de seguridad para el estado lmite considerado

ndice de confiabilidad o seguridad :

Se adopt:
Para barras : 2.5

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Diseo de acero y madera

Para uniones : 3.5


Son valores algo menores que los de AISC.

7.LIMITACIONES
Mximas relaciones entre el ancho plano y el espesor w/t, despreciando los
rigidizadores intermedios y considerando t como el espesor real del elemento, deben ser
las siguientes:

ECNR con w/t > 30 y ECR con w/t > 250 desarrollan una deformacin considerable, sin
que esto afecte la capacidad del miembro de desarrollar la resistencia requerida.
ECR con w/t > 500 se pueden utilizar. Sin embargo, las importantes deformaciones de
estos elementos pueden invalidar las ecuaciones de clculo.

La relacin h/t de las almas de los miembros flexados no debe ser mayor que los
siguientes lmites:
(a) Para almas no rigidizadas: (h/t)max = 200

Cuando slo se utilizan rigidizadores de apoyo (h/t)max = 260

Cuando se utilizan rigidizadores de apoyo y

rigidizadores intermedios (h/t)max = 300


(b) Para almas con rigidizadores transversales que satisfacen los requisitos de la
seccin B6.1:

Si un alma est compuesta por dos o ms chapas, la relacin h/t se debe calcular para
cada chapa individual.
8.APLICACIONES

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Diseo de acero y madera

9.CONCLUSIONES
En este ltimo captulo se recogen las principales conclusiones del trabajo
realizado, resaltando las aportaciones ms significativas que se centran en el
estudio de los diseos de cubierta liviana, que forman parte de cubiertas de
edificacin y otros sistemas estructurales.

La revisin bibliogrfica presentada en el Captulo 2 ha permitido constatar


que, para evaluar la resistencia de un elemento de cubierta liviana, se deben
evaluar la resistencia de la seccin en los extremos del elemento y la
resistencia de la estructura liviana. Para evaluar la resistencia de la seccin,
Chen y Atsuta (1972; 1974) recomiendan aplicar diferentes frmulas de
interaccin dependiendo del plano en donde flecta el elemento.
Se determin que en las estructuras de cubierta liviana la mayor parte de los
que la forman son de metal (ms del 80%), normalmente acero. A una
estructura de este tipo se le puede llamar Estructura de Acero.

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Diseo de acero y madera

Otra diferencia clara entre estas dos normas se encuentra en el anlisis


estructural. El AISC-AISI-LRFD (1994) no toma en cuenta laS VENTAJAS
DE LA CUBIERTA LIVIANA en mano de obra y de precious en la
durabilidad y Resistencia del diseo; del prtico traslacional ni las
imperfecciones de los elementos.
Por otra parte, en la revisin bibliogrfica, se ha visto la importancia del acero
en la nueva generacin. Se hablo de la seccin ms solicitada en un estructura
de cuvierta liviana . De hecho, la calidad de las expresiones para determinar
este factor conduce a frmulas de interaccin ms exactas.
El acero tiene ventajas a la hora de construir estructuras:
Soporta grandes esfuerzos o pesos sin romperse.
Es flexible. Se puede doblar sin romperse hasta ciertas fuerzas.
Tiene Plasticidad. Incluso puede doblarse (plasticidad) sin romperse.
Es Rgida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobre ella.
Es Estable: Que no vuelque.
En cuanto al AISC LRFD (1994), la resistencia es determinada calculando las
cargas factorizadas que se la en la estructura de presencia de fuerzas externas,
longitudes y laterales.
Se habl sobre Una estructura; es un conjunto de partes unidas entre s que
forman un cuerpo, una forma o un todo, destinadas a soportar los efectos de
las fuerzas que actan sobre el cuerpo.
Se determin que en las estructuras Metlicas mayor parte de los que la
forman son de metal (ms del 80%), normalmente acero. A una estructura de
este tipo se le puede llamar Estructura de Acero, realizados en este informe.

10. Referencia bibliogrficas:


http://www.areatecnologia.com/estructuras/estructuras-metalicas.html

AISC LRFD (1986). Load and Resistance Factor Design.


American Institute of Steel Construction (AISC), Chicago.

AISC LRFD (1994). Load and Resistance Factor Design.


American Institute of Steel Construction (AISC), Chicago.

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Diseo de acero y madera

http://www.areatecnologia.com/estructuras/estructuras-metalicas.html

http://myslide.es/documents/estructuras-de-acero-en-cubierta-liviana.html

http://mundoseco.com.ar/productos/Catalogosteel/criteriosdecalculo.pdf

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