ESTRUCTURAS

METALICAS
DISEÑO ESTRUCTURAL
INVESTIGACION

ESTUDIANTES:
Colque Huanaco Wendy
Luque Copatiti Saida
Suarez Soliz Jhoselin Noemi
Puyal Romero Yeicy Evelin
INDICE

1. Definición de estructuras metálicas.......................................................................1

2. Como funcionan las cerchas ? ............................................................................ 1

2.1. A compresión..................................................................................................1
2.2. A tracción .......................................................................................................1

3. Clasificación de estructuras metálicas ................................................................3

4. Características de estructuras metálicas ............................................................4

5. Partes de una cercha..........................................................................................5

6. Tipos de ensamble ............................................................................................6

6.1. Soldadura .................................................................................................6
6.2. Roblón.......................................................................................................6
6.3. Perno..........................................................................................................
7. Métodos ..............................................................................................................7
7.1. ASD............................................................................................................7
7.2. LRFD..........................................................................................................7

8. Conclusión ..........................................................................................................8
DEFINICIÓN

Estructura: Es un conjunto de partes unidas entre si que forman un cuerpo, una forma o un
todo, destinadas a soportar los efectos de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo.

La Estructuras Metálicas: son las que la mayor parte de los elementos o partes que la
forman son de metal (más del 80%), normalmente acero.
Como las estructuras están formadas por un conjunto de partes, estas partes deben cumplir
unas condiciones.

Condiciones que Debe Cumplir Cualquier Estructura

-Que sea Rígida: Deben ser rígidas para mantener su forma bajo esfuerzos, como su propio
peso o el de las personas.
-Que sea Estable: Que no vuelque.
-Que sea Resistente: Las estructuras metálicas deben ser resistentes para soportar fuerzas
sin quebrarse.
-Deben ser capaces de soportar tanto fuerzas verticales como horizontales y mantener su
forma frente a diferentes esfuerzos.

COMO FUNCIONAN LAS CERCHAS ?

Las cerchas metálicas están diseñadas para resistir tanto fuerzas de compresión como de
tracción. Estas utilizan estructuras de barras rectas interconectadas en nudos formando
triángulos planos o pirámides tridimensionales. En una cercha, los elementos diagonales
trabajan principalmente a tracción, mientras que los elementos verticales o montantes
trabajan a compresión.

El diseño de las cerchas metálicas a compresión y tracción se realiza teniendo en cuenta

las cargas y fuerzas que actuarán sobre la estructura. Se deben calcular las fuerzas
internas, como las tensiones y compresiones, para determinar las dimensiones y secciones
de los elementos de la cercha. Para ello, se utilizan normas y códigos de diseño estructural,
como la norma americana AISC 2016.
El análisis y diseño de una cercha metálica implica verificar la resistencia de los elementos
estructurales, como los perfiles de acero utilizados, tanto a compresión como a tracción. Se
deben considerar los esfuerzos máximos que actuarán sobre la cercha y asegurarse de que
los elementos sean capaces de soportar estas cargas sin deformarse o fallar.
El diseño de estas estructuras implica calcular las fuerzas internas y dimensionar los
elementos estructurales para garantizar su resistencia y estabilidad.

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Componentes

Una estructura metálica está compuesta por dos componentes principales:

Estructura principal : Es la parte principal de la estructura, que proporciona la

resistencia y estabilidad necesarias. Está formado por elementos metálicos, como
vigas, columnas y pilares, que soportan las cargas de fuerza.

Estructura secundaria : Es la parte complementaria de la estructura, que proporciona

apoyo y estabilidad adicional. Incluye elementos como los tirantes, que ayudan a
estabilizar la estructura y distribuir las cargas de fuerza.

Estos componentes trabajan en conjunto para garantizar la resistencia y estabilidad de la

estructura metálica.

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CLASIFIICACION DE ESTRUCTURAS METALICAS
1. Estructuras Abovedadas
Estas estructuras son todas y cada una aquellas en las
que se emplean cúpulas, bóvedas y arcos para repartir
y compensar el peso de la estructura.

2. Estructuras Entramadas
Emplean un sinnúmero de vigas, pilares, columnas y
cimientos, o sea, un sinnúmero de elementos
horizontales y verticales para repartir y compensar el
peso de la estructura. Estas estructuras son más
ligeras por el hecho de que emplean menos elementos
que las arquedas por poner un ejemplo y de este modo
pueden lograrse edificios de gran altura.

3. Estructuras Trianguladas
Las trianguladas se caracterizan como su nombre
señala por contar con sus elementos de forma
triangular, acostumbran a ser ligerísimas y
económicas. En estos casos hay 2 formas que son las
más empleadas, la cercha y la celosía.

4. Estructuras Colgantes
Las estructuras colgantes como puentes colgantes son
aquellas que emplean cables o bien barras (tirantes)
que van unidos a aguantes muy resistentes (cimientos
y pilares). Los tirantes estabilizan la estructura, como
puede verse por poner un ejemplo en los puentes
colgantes.

5. Estructuras Laminares
Todas y cada una aquellas formadas por láminas
resistentes que están conectadas entre sí y que sin
alguna de ellas la estructura se volvería inestable.

6. Estructura de acero galvanizado o Steel Frame

Para la construcción de una casa, es recomendable
utilizar un sistema de construcción llamado Steel
Frame o marco de acero. En estos casos, se utiliza
acero galvanizado, el cual es resistente y liviano.

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CARACTERISTICAS
Las estructuras metálicas de acero pertenecen a las construcciones en seco y una de las
características principales de estos sistemas es la industrialización de las piezas. Esto
quiere decir que todas las piezas se producen en fábricas para sólo ser montadas y
ensambladas en obra.

Esta característica hace que una obra de estructura metálica sea de rápida ejecución y sin
desperdicios de materiales. Además, no permite muchas improvisaciones, por lo que el
arquitecto debe crear planos extremadamente detallados.

Las estructuras metálicas presentan varias características que las hacen ideales para la
construcción. Algunas de estas características son:

Resistencia: Las estructuras metálicas son capaces de soportar grandes cargas de

fuerza sin deformarse o colapsar.
Durabilidad: Los materiales metálicos utilizados en las estructuras metálicas son
resistentes a la corrosión y al desgaste, lo que les permite mantener su integridad a lo
largo del tiempo.
Versatilidad: Las estructuras metálicas pueden adaptarse a diferentes diseños y
formas, lo que las hace adecuadas para una amplia variedad de proyectos de
construcción.
Costo: En general, las estructuras metálicas tienen un costo de producción menor en
comparación con otros tipos de estructuras.

Según la obra y el peso a soportar los ingenieros deberán decidir:

El tipo de acero
Los perfiles a utilizar
Grosor
Dimensiones de cada elemento

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PARTES DE UNA CERCHA
Las cerchas son estructuras que soportan una gran cantidad de fuerzas axiales, por lo que
conocer sus componentes es de mucha importancia para llevar a cabo la construcción de
forma correcta.

Esquema:

Detalle Constructivo:

Par o Cuerda Superior:

Pueden ser una o dos piezas que están inclinadas que forman en conjunto las aguas de la
armadura – cercha.

Tirante o Cuerda inferior:

Es la pieza horizontal de una cercha encargada de soportar y transferir las cargas a los
apoyos, esta pieza une el extremo inferior de los pares o cuerdas superiores impidiendo su
separación.

Pendolón:
Es el elemento vertical que une el punto de la cumbrera con otro punto del tirante (cuerda
inferior), evitando que este se pandee.

Diagonales o tornapuntas:
Es la pieza inclinada que tiene por función unir un punto del par (cuerda superior) con el
tirante (cuerda inferior).

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Montante:
Elemento vertical que une un punto del par (cuerda superior) con otro punto del tirante
(cuerda interior).

Uniones o nodos:
Son los puntos donde se unen los elementos mencionados anteriormente, las uniones
pueden ser ejecutadas de diferente manera, según el material y tipo de cercha.
Los elementos mencionados anteriormente en conjunto con los siguientes elementos,
forman la estructura (armadura – cercha) que soportará la cubierta.

Cabios y correas:
Los cabios son elementos que van en la misma dirección que los pares (cuerdas
superiores), estos transmiten las cargas a las correas (están apoyados sobre estas).
Las correas son elementos que van en dirección perpendicular a los pares, se apoyan y
transmiten las cargas a estos.

TIPOS DE ENSAMBLE

SOLDADURA PERNO ROBLÓN

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MÉTODOS ( ASD) (LRFD)

Los métodos ASD (Diseño por Esfuerzos Permisibles) y LRFD (Diseño por Factores de
Carga y Resistencia) son enfoques fundamentales en ingeniería estructural para garantizar
la seguridad y eficiencia de estructuras metálicas. Ambos métodos evalúan si una
estructura puede resistir de manera segura las cargas a lo largo de su vida útil. ASD utiliza
límites máximos de esfuerzos permitidos, mientras que LRFD considera factores de carga y
resistencia por separado, permitiendo un análisis más detallado de las variabilidades en las
cargas.

El método ASD (Diseño por Esfuerzos Permisibles) es una técnica de ingeniería que
asegura que las fuerzas reales en una estructura sean menores que las fuerzas máximas
permitidas. En otras palabras, se diseña la estructura de tal manera que las fuerzas que
experimentará en su uso diario (como el peso de la estructura, factores climaticos, etc.)
sean menores que un límite establecido para garantizar la seguridad. Este límite se
establece teniendo en cuenta las propiedades del material y los factores de seguridad.

El método LRFD (Diseño por Factores de Carga y Resistencia) es una técnica de

ingeniería que compara la resistencia que una estructura necesita para soportar las cargas
aplicadas con la resistencia real que puede proporcionar. Este método considera la
variabilidad e incertidumbre en las cargas y las propiedades del material, aplicando factores
de carga y resistencia por separado. Por ejemplo, se pueden usar diferentes factores de
carga para cargas muertas, vivas, sísmicas y de viento. Esto permite un diseño más preciso
y seguro.

ASD (Diseño por LRFD (Diseño

Característica
Esfuerzos Permisibles) por Factores de Carga y Resistencia)

Utiliza un
Factor de Seguridad único factor de seguridad global que
combina carga y resistencia.
No
aborda explícitamente la variabilidad de
Consideración de variabilidad
cargas y resistencias en las
ecuaciones de diseño.
Menos
Flexibilidad
flexibles, ya que el factor de seguridad
en el Diseño
único puede ser conservador.
Aplica
factores de carga y resistencia de manera
separada, permitiendo un enfoque
más detallado
Reconoce
explícitamente la incertidumbre y
variabilidad, usando factores diferentes
para cargas y resistencias.
Mayor
flexibilidad al considerar diferentes factores
para diferentes tipos de
cargas y resistencias.

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 CONCLUSIÓN
En conclusión, las estructuras metálicas, principalmente de acero, son sistemas diseñados
para resistir diversas fuerzas sin deformarse o fallar. Estas estructuras se clasifican en
Abovedadas , entramadas, trianguladas, colgantes, laminares y acero galvanizado. Los
ingenieros, al diseñar estas estructuras, deben considerar varios factores como el tipo de
acero, los perfiles a utilizar, el grosor y las dimensiones de cada elemento. Para garantizar
la seguridad y eficiencia de las estructuras metálicas, se utilizan técnicas de ingeniería
como los métodos ASD y LRFD. Estos métodos aseguran que las fuerzas reales en una
estructura sean menores que las fuerzas máximas permitidas y comparan la resistencia
necesaria para soportar las cargas aplicadas con la resistencia real que puede proporcionar
la estructura, respectivamente. En resumen, las estructuras metálicas son sistemas
versátiles y eficientes que ofrecen resistencia, durabilidad y un costo de producción
generalmente menor en comparación con otros tipos de estructuras.