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VIGAS O ESTRUCTURAS

METALICAS
(Bermudez, s.f.) (Rural, s.f.)

ÍNDICE
VIGAS O ESTRUCTURAS METALICAS ........................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 3
VENTAJAS ........................................................................................................................................ 3
DESVENTAJAS ................................................................................................................................. 3
CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR CUALQUIER ESTRUCTURA ....................................... 3
¿QUÉ ES UNA ESTRUCTURA METALICA? ................................................................................. 4
PARTES DE LA ESTRUCTURA ...................................................................................................... 4
Perfiles ................................................................................................................................................ 5
Vigas Boyd.......................................................................................................................................... 5
Vigas Armadas .................................................................................................................................... 6
Vigas en Celosía ................................................................................................................................. 6
TRANSMISIÓN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS METÁLICAS .............................................. 6
TIPOS DE ESTRUCTURAS METALICAS ...................................................................................... 7
Estructuras Abovedadas: ................................................................................................................. 7
Estructuras Entramadas:.................................................................................................................. 7
Estructuras Trianguladas: ................................................................................................................ 7
¿CÓMO SE UNEN LAS ESTRUCTURAS METALICAS?.............................................................. 8
TIPOS DE UNIONES......................................................................................................................... 8
Por Soldadura:..................................................................................................................................... 8
Por Tornillo: ........................................................................................................................................ 8
EJEMPLOS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ............................................................................. 8
DISEÑO DE UNIONES SIMPLES .................................................................................................... 8
Uniones Atornilladas .................................................................................................................... 10
Tipos de falla de uniones atornilladas ........................................................................................... 12
UNIONES SOLDADAS ................................................................................................................... 19
Generalidades ................................................................................................................................ 19
SMAW (Shield Metal Arc Welding). ........................................................................................... 19
GMAW (Gas Metal Arc Welding)................................................................................................ 20
SAW (Submerged Arc Welding). ................................................................................................. 20
FCAW (Flush Cored Arc Welding). ............................................................................................. 20
Clasificación principal de las soldaduras .......................................................................................... 20
Soldaduras acanaladas................................................................................................................... 20

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Soldaduras de Filete ...................................................................................................................... 20
Soldaduras de tapón de ranura. ..................................................................................................... 21
Tipos de juntas y posiciones ............................................................................................................. 21

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VIGAS O ESTRUCTURAS METALICAS

INTRODUCCIÓN
Una estructura es un conjunto de partes unidas entre sí que forman un cuerpo, una forma o un
todo, destinadas a soportar los efectos de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo

La Estructuras Metálicas son las que la mayor parte de los elementos o partes que la forman
son de metal (más del 80%), normalmente acero. A una estructura de este tipo se le puede
llamar Estructura de Acero.

Recuerda que el acero es una aleación (combinación o mezcla) de hierro (Fe) y carbono (C)
siempre que el porcentaje de carbono sea inferior al 2%. Este porcentaje de carbono suele variar
entre el 0,05% y el 2% como máximo. A veces se incorpora a la aleación otros materiales como
el Cr (Cromo), el Ni (Níquel) o el Mn (Manganeso) con el fin de conseguir determinadas
propiedades y se llaman aceros aleados. (metalicas, s.f.)

VENTAJAS
 Soporta grandes esfuerzos o pesos sin romperse.
 Es flexible. Se puede doblar sin romperse hasta ciertas fuerzas. Un edificio de acero
puede flexionar cuando se empuja a un lado, por ejemplo, por el viento o un terremoto.
 Tiene Plasticidad. Incluso puede doblarse (plasticidad) sin romperse. Esta propiedad
permite que los edificios de acero se deformen, dando así a la advertencia a los
habitantes para escapar.
 Una estructura de acero rara vez se derrumba. El acero en la mayoría de los casos se
comporta mucho mejor en el terremoto que la mayoría de otros materiales debido a sus
propiedades.
DESVENTAJAS
 Pierden sus propiedades en altas temperaturas, lo que hace que no se comporten bien
en los incendios.

CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR CUALQUIER ESTRUCTURA


 Que sea Rígida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobre ella.
 Que sea Estable: Que no vuelque.
 Que sea Resistente: Que, al aplicarle las fuerzas, cada uno de los elementos que la
forman sean capaces de soportar la fuerza a la que se verán sometidos sin romperse o
deformarse. (Construmatica, s.f.)

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¿QUÉ ES UNA ESTRUCTURA METALICA?

Una estructura metálica es cualquier estructura donde la mayoría de las partes que la forman
son materiales metálicos, normalmente acero. Las estructuras metálicas se utilizan por norma
general en el sector industrial porque tienen excelentes características para la construcción, son
muy funcionales y su coste de producción suele ser más barato que otro tipo de estructuras.
Normalmente cualquier proyecto de ingeniería, arquitectura, etc. utiliza estructuras metálicas.

Si observas en tu día a día podrás darte cuenta de que nuestras vidas dependen prácticamente
del uso de los metales, echa un vistazo a tu alrededor y verás metal en todas partes: tu
ordenador, tu mp3, las ventanas de tu casa, los edificios, los coches, etc. La mayoría de los
metales son fuertes, conducen la electricidad y tienen un punto alto de fusión y ebullición.
Tienen estas propiedades debido a su estructura. Aquí puedes ver Las Propiedades de los
Materiales

Para que una estructura funcione bien tiene que ser estable, resistente y rígida. Estable para que
no vuelque, resistente para que soporte esfuerzos sin romperse y rígida para que su forma no
varíe si se les somete a esfuerzos, como por ejemplo el propio peso y el de las personas.
(metalicas, s.f.)

PARTES DE LA ESTRUCTURA
Cada estructura metálica está formada por la estructura metálica principal y la estructura
metálica secundaria.

 Estructura Metálica Principal: La estructura metálica principal se compone de todos


aquellos elementos que estabilizan y transfieren las cargas a los cimientos (que
normalmente son de hormigón reforzado).
 Vigas metálicas: Las vigas metálicas son los elementos horizontales, son barras
horizontales que trabajan a flexión. Dependiendo de las acciones a las que se les someta
sus fibras inferiores están sometidas a tracción y las superiores a compresión. Existen
varios tipos de vigas metálicas y cada una de ellas tiene un propósito ya que según su
forma soportan mejor unos esfuerzos u otros como pueden ser:
o Viguetas: Son las vigas que se colocan muy cerca unas de otras para soportar el
techo o el piso de un edificio, por ejemplo; cuando vemos un edificio que está
sin terminar, suelen ser las vigas que vemos. o Dinteles: Los dinteles son las
vigas que se pueden ver sobre una abertura, por ejemplo, las que están sobre las
puertas o ventanas.
o Vigas de Tímpano: Éstas son las que soportan las paredes o también parte del
techo de los edificios.
o Largueros: También conocidas como travesaños o carreras son las que soportan
cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la longitud de un edificio.

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 Pilares metálicos: Los pilares metálicos son los elementos verticales, todos los pilares
reciben esfuerzos de tipo axil, es decir, a compresión. También se les llama montantes.
 Estructura Metálica Secundaria: Esta estructura corresponde fundamentalmente a la
fachada y a la cubierta, lo que llamamos también subestructura y se coloca sobre la
estructura metálica principal, y ésta puede ser metálica o de hormigón.

Ilustración 1 Partes de la viga

Perfiles
Los Perfiles Laminados en forma de L ó T ó doble T, forman un conjunto de tipologías
diferentes, de características adecuadas y económicas para responder a la flexión, pues las
masas de acero se disponen en los extremos o alas, y el alma actúa simplemente a manera de
unión. La cantidad de acero en el alma es menor que en las alas. (metalicas, s.f.)
Vigas Boyd
Estructura con viga boyd:

Los Perfiles Alveolares o Aligerados, conocidos como Vigas Boyd, obtenidos por
mecanización de perfiles estandard, se adecúan en forma óptima para trabajar a flexión.
Además, son más estéticos y permiten el paso de instalaciones a través de los alvéolos.

Ilustración 2 Viga Boyd

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Por lo general, los alvéolos son circulares o hexagonales.

Con su empleo no se necesita reducir la altura de la planta del


edificio; por ello se lo elige aún con el coste más elevado que
insume este tipo de perfiles.

Vigas Armadas
Es también posible fabricar una barra en forma de L a través de la
unión de platabandas por soldaduras. Estas son las llamadas Vigas
Armadas.

Pero requiere una cantidad mayor de mano de obra que encarece


finalmente el trabajo.
Ilustración 3 Viga Boyd
Las formas que adoptan, veamos, se asemejan a los diagramas de
momentos flectores. Esta perfilería se obtiene siempre por corte y soldadura realizados en
taller. El límite depende del tamaño a trasladar en camiones.

Vigas en Celosía
Las Vigas en Celosía son la solución más económica para la ejecución de grandes luces, es
decir, de largas separaciones entre los apoyos. En realidad, este tipo de viga es una clase de
entramado, compuesta con barras (pilares y jácenas) de longitudes más pequeñas.

Por lo general, se disponen angulares laminados normalizados dispuestos de a dos para los
cordones del entramado. Las barras verticales también son angulares normalizados que ofician
de lama de la viga y que trabajan a tracción. Los nudos pueden ser isostáticos o hiperestáticos.

En el caso de ser isostáticos, como el entramado puede deformarse ante los esfuerzos
horizontales, se disponen barras diagonales en cada extremo para evitar las deformaciones (el
triángulo no se deforma).
Las Vigas en celosía se fabrican también en hormigón. Pero tiene el inconveniente de su
dificultoso encofrado, armado y hormigonado, y su resultado final no resulta muy prolijo y
pulido. Muchas veces se emplea de hormigón a fin de dar protección a la armadura o para
proteger de fenómenos de oxidación o fuego. (Rural, s.f.)

TRANSMISIÓN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS METÁLICAS

Las fuerzas o cargas que soportan las estructuras se van repartiendo por los diferentes
elementos de la estructura, pero las cargas siempre van a ir a parar al mismo sitio, a los
cimientos o zapatas.

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Veamos cómo se distribuye la fuerza del peso sobre las viguetas de un piso superior hasta llegar
a los cimientos en la siguiente figura:

Ilustración 4 Trasmisión de cargas en estructuras metálicas

El peso sobre las viguetas superiores va a parar a las vigas horizontales y desde de ellas se
transmiten a los pilares bajando por ellos hasta llegar al final al terreno o cimientos

TIPOS DE ESTRUCTURAS METALICAS

Partiendo de la base que las estructuras metálicas son artificiales ya que las ha inventado el ser
humano podremos entonces destacar qué tipos de estructuras hay:
Estructuras Abovedadas: Estas estructuras son todas aquellas en las que se emplean bóvedas,
cúpulas y arcos para repartir y equilibrar el peso de la estructura, como por ejemplo puede verse
en las catedrales o iglesias.

Estructuras Entramadas: Estas son las más comunes ya que son las que utilizan la mayoría de
los edificios que podemos ver en cualquier ciudad. Emplean una gran cantidad de vigas, pilares,
columnas y cimientos, es decir, una gran cantidad de elementos horizontales y verticales para
repartir y equilibrar el peso de la estructura. Estas estructuras son más ligeras porque emplean
menos elementos que las abovedadas por ejemplo y así pueden conseguirse edificios de gran
altura.

Estructuras Trianguladas: Las trianguladas se caracterizan como su propio nombre indica por
disponer sus elementos de forma triangular, suelen ser muy ligeras y económicas. Suelen
utilizarse para la construcción de puentes y naves industriales. En estos casos hay dos formas
que son las más utilizadas, la cercha y la celosía. (Construmatica, s.f.)

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¿CÓMO SE UNEN LAS ESTRUCTURAS METALICAS?

Para que todos los elementos de la estructura metálica se comporten perfectamente según se ha
diseñado es necesario que estén ensamblados o unidos de alguna manera. Para escoger el tipo
de unión hay que tener en cuenta cómo se comporta la conexión que se va a hacer y cómo se
va a montar esa conexión. Existen conexiones rígidas, semirrígidas y flexibles. Algunas de esas
conexiones a veces necesitan que sean desmontables, que giren, que se deslicen, etc. (metalicas,
s.f.)

TIPOS DE UNIONES

Por Soldadura: La soldadura es la más común en estructuras metálicas de acero y no es más


que la unión de dos piezas metálicas mediante el calor. Aplicándoles calor conseguiremos que
se fusionen las superficies de las dos piezas, a veces necesitando un material extra para soldar
las dos piezas. En el siguiente enlace tienes los tipos de soldadura explicados: Tipos de
Soldadura.

Por Tornillo: Los tornillos son conexiones rápidas que normalmente se aplican a estructuras de
acero ligeras, como por ejemplo para fijar chapas o vigas ligeras.

EJEMPLOS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

Para terminar, mencionaremos algunos edificios de renombre que han sido diseñados y
construidos con base de estructura metálica:

 LA TORRE EIFFEL: La Torre Eiffel de París es una estructura metálica triangulada.


 EL EMPIRE STATE: El edificio Empire State Building es un rascacielos de Nueva
York que tiene estructura metálica entramada.
 EL PUENTE GOLDEN GATE: El famoso puente Golden Gate de San Francisco es
una estructura metálica colgante.
 EL MUSEO GUGGENHEIM: El famoso museo Guggenheim de Bilbao es una mezcla
de estructura metálica abovedada y geodésica ya que combina elementos cilíndricos y
abovedados. (metalicas, s.f.)

DISEÑO DE UNIONES SIMPLES

Tan importante como diseñar los elementos individuales para que resistan los efectos
producidos por las cargas máximas esperadas durante la vida útil, es que esos efectos puedan
ser trasmitidos desde el punto de aplicación de las cargas hasta la cimentación de la estructura.
Sólo así se puede concebir la estructura como un todo unido. Por lo tanto, las uniones juegan
un papel clave en el buen comportamiento de la obra. De hecho, estructuras grandes han

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colapsado por fallas en pequeños elementos de unión, aun cuando los elementos principales
mismos estaban bien dimensionados.

Esos efectos pueden ser fuerzas axiales (de compresión o de tracción), fuerzas cortantes,
momentos flectores y torsores. Se transmitirán de un elemento a otro en la medida en que en
su unión se hagan las provisiones necesarias para impedir el movimiento que tales efectos
tratan de producir.

Es de anotar que normalmente en las estructuras de hormigón armado con buen detallado de
las uniones, los elementos que llegan a un nudo de la estructura constituyen un núcleo
monolítico que restringe todas las componentes del movimiento relativo entre ellos y por lo
tanto transmite todos los efectos mencionados anteriormente. Es más común en las estructuras
metálicas encontrar uniones que están específicamente diseñadas para trasmitir sólo algunos
de esos efectos.

Existen uniones en las que se transmiten únicamente fuerzas axiales, otras que trasmiten
principalmente fuerzas cortantes y otras que pueden transmitir esas fuerzas junto con
momentos.
Actualmente para unir dos o más perfiles metálicos se usa principalmente tornillos o soldadura.
En el pasado se usaron frecuentemente los remaches, pero debido a sus inconvenientes en el
montaje y al desarrollo de tornillos de alta resistencia, han sido reemplazados por estos últimos.
(Construmatica, s.f.)

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Ilustración 5 Sección de rampa peatonal con estructura de acero arriostrada concéntricamente

Uniones Atornilladas

En la figura se muestran las partes de un tornillo. Como se ve se trata de un vástago roscado


de cabeza generalmente hexagonal. Su rosca puede o no subir hasta la cabeza. Las arandelas
permiten que haya una mayor área de contacto entre el tornillo y las piezas a unir; su uso resulta
imperioso cuando las perforaciones no son estándar. Adicionalmente se pueden usar arandelas
de seguridad (washers) para evitar que las tuercas se aflojen. La longitud del tornillo deberá
superar el espesor de las piezas a unir (grip) más una longitud mínima que depende de su
diámetro y corresponde a los espesores de las arandelas, la tuerca y una porción de rosca que
debe sobresalir después de apretada la tuerca (mínimo 6mm).

En la NSR-98, artículo F.2.1.3.4, se alistan las diferentes clases de tornillos que se admiten
para uso estructural. Las principales, con su identificación física (muescas en la cabeza) y
resistencia última a la tracción. (Bermudez, s.f.)

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Ilustración 6 Clases de tornillos

Ilustración 7 Cuadro de tornillos

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De acuerdo con la manera en que se trasmiten las fuerzas, las uniones atornilladas simples
pueden ser de dos tipos: aplastamiento y deslizamiento crítico. En las primeras, la fuerza se
transmite por contacto directo entre los tornillos y las paredes de la perforación, lo que resulta
en esfuerzos de cortante en los mismos; en las segundas, las fuerzas se transmiten por fricción
entre las piezas que se están uniendo, para lo cual se requiere desarrollar en los tornillos una
tracción equivalente al 70% de la resistencia mínima especificada a la tracción (Fu).

Ilustración 8 Tipos de conexión

Las uniones tipo deslizamiento crítico se caracterizan por brindar una mayor continuidad entre
las piezas a unir, lo cual es particularmente importante cuando se quiere evitar que las tuercas
se aflojen bajo la acción de cargas de naturaleza vibratoria. No obstante, su montaje resulta
más exigente en cuanto a limpieza, desalabeo y apriete.

Tipos de falla de uniones atornilladas

Para el estudio de las uniones atornilladas deben verificarse todos los estados límite aplicables
tanto a los diferentes elementos conectados como a los conectores mismos. A continuación,
se alistan los que se deben revisar para la conexión de extremo de un elemento solicitado por
tracción. (Rural, s.f.)

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Fluencia en el área bruta de los elementos conectados
Se caracteriza por una gran deformación antes de la rotura. Dada la naturaleza dúctil de este
tipo de falla debe ser el que gobierna en las uniones del sistema de resistencia sísmico de una
edificación. Esto significa que en caso de que se sobrepasen las solicitaciones máximas
esperadas correspondientes a la carga última mayorada, este tipo de falla se presentará antes de
que se alcancen los restantes estados límite.

Fractura en la sección neta efectiva de los elementos conectados:


Se caracteriza por su comportamiento frágil, o de falla súbita. En la figura 3.3 se muestra una
probeta marcada con el número 4, que experimentó este tipo de falla.

Ilustración 9 Fallas en las vigas

Corte en tornillos.
Este estado límite se verifica de acuerdo con NSR-98 F.2.10.3.6, en donde se hace referencia
a la tabla F.2.8. La resistencia de diseño se expresa como: ⱷFn Ab
Donde: ⱷ = 0,75

Fn valor que se saca de la tabla F.2-8 y que depende del tipo de tornillo y de si el plano de corte
intercepta la rosca del tornillo

Ab área nominal del tornillo. Se multiplica por 2 si hay 2 o más planos de corte ("doble
cortante")

El lector podría pensar con razón que este estado límite no tendría que verificarse en las uniones
tipo deslizamiento crítico, debido a que, como se explicó anteriormente, no se espera que los
tornillos sean sometidos a corte en este tipo de uniones. No obstante, para que el deslizamiento
efectivamente no se presente la NSR-98 limita la fuerza a transmitir a una expresión que
depende del área transversal del tornillo, por lo cual el cálculo se asimila al de la fuerza
cortante. Su expresión se halla en NSR-98, F2.10.3.8 que hace referencia a la tabla F.2-12. La

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fuerza calculada de esta manera debe ser mayor o igual a la fuerza a transmitir calculada con
las cargas de servicio sin mayorar.

La naturaleza frágil de este tipo de falla la hacen completamente indeseable y por lo tanto no
debería ser el estado límite dominante en una unión.

Aplastamiento en agujeros de pernos.


La fuerza aplicada por el tornillo en la pared del agujero podría llevar el aplastamiento del
material en esa zona. Se verifica para las cargas últimas, tanto para conexiones tipo
aplastamiento, como tipo deslizamiento crítico (se contempla así la posibilidad de que se haya
vencido el rozamiento). En la figura 3.4 se muestra una probeta marcada con el número 7,
que experimentó este tipo de falla.

Este tipo de falla tiene amplia relación con la ubicación de las perforaciones y con las distancias
que existan entre ellas y los bordes de los elementos a unir. Además, influyen en la falla la
resistencia al esfuerzo mínima en la parte crítica al igual que el espesor de esta. (Bermudez,
s.f.)

Rotura por bloque de cortante.


Este tipo de falla se produce cuando por acción de la fuerza transmitida, se generan esfuerzos,
unas de tracción y otras de corte, que superan la resistencia del material y por lo tanto se
desprende un pedazo de uno de los elementos conectados.

Desgarramiento
Este tipo de falla se presenta cuando no se respetan ciertas distancias mínimas entre las
perforaciones y los bordes.

Dada la cercanía de la perforación al borde, en la sección transversal del elemento conectado


no se alcanzan a desarrollar esfuerzos y la falla se presenta por deformación y corte de la zona
aledaña a la perforación. Esta falla se ilustra bien en la figura 3.5 que se muestra en una probeta
con la pequeña porción desgarrada.

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Ilustración 10 Viga por desgarramiento

Ejemplo
Se desea diseñar la unión tipo aplastamiento con tornillos A325 de 1/2" como se muestra en la
figura.

Ilustración 11 Ejercicio de viga

Se pide encontrar el número y espaciamiento de tornillos, las dimensiones de la platina de unión


y chequear los diferentes estados límite.

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UNIONES SOLDADAS
Generalidades
La soldadura es un proceso en el que se unen partes metálicas mediante el calentamiento de
sus superficies para llevarlas a un estado plástico, lo que permite que las partes fluyan y se
unan con o sin la adición de otro material fundido.

En las soldaduras propias de las estructuras metálicas el calentamiento se produce por la acción
de un arco eléctrico inducido entre las superficies de las piezas metálicas a unir y un electrodo
que se aproxima a la junta y que al fundirse proporciona el metal de aporte. En la operación
debe protegerse de la oxidación al acero en estado fluido, esto se logra de diversas maneras,
eso depende del proceso que se emplee, entre los principales procesos están:

SMAW (Shield Metal Arc Welding).

Involucra el uso de electrodos revestidos de aplicación manual. Estos vienen en barras de corta
longitud por lo que el proceso se ve interrumpido cada vez que el operario desecha la colilla y
la reemplaza por otra nueva, generando así la posibilidad de creación de poros en el cordón de
soldadura y gran desperdicio.

Ilustración 12 Proceso de Soldadura

Como se nota en la figura 3.6, sobre el cordón de soldadura queda una capa de escoria que
proviene del recubrimiento del electrodo y lo protege de la oxidación mientras se enfría. Esta
escoria debe removerse antes de hacer otro pase o aplicar pintura.

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GMAW (Gas Metal Arc Welding).
En este proceso el electrodo viene sin recubrimiento y en rollos, lo que permite que su
aplicación sea continua, de mayor rendimiento y menor desperdicio. La protección se logra
aplicando un gas inerte como argón o CO2. En este proceso no queda escoria. No obstante, es
sensible a la presencia de corrientes de aire, por lo que no se usa en soldaduras de campo sino
en el taller, donde se puede tener control de las condiciones atmosféricas. (Rural, s.f.)

SAW (Submerged Arc Welding).


Se trata de un proceso industrial que permite aplicar cordones de gran longitud y tamaño con
bajo desperdicio y excelente calidad. El electrodo que se usa viene en rollos. Se protege la
unión de la oxidación con la aplicación de un material granular reutilizable que se deposita
automáticamente a medida que se va elaborando la conexión.

FCAW (Flush Cored Arc Welding).


Se caracteriza por tener el fundente dentro del electrodo tubular. Su velocidad de aplicación
es muy alta por lo que el costo de mano de obra es bajo.

Clasificación principal de las soldaduras


Soldaduras acanaladas
Su característica principal es que no presentan excentricidad entre las fuerzas que se hallan a
cada lado de la unión.

Ilustración 13 Soldaduras acaneladas

Las partes para unir pueden no tener ninguna preparación (espesores hasta 5/16"), o biseles
sencillos o dobles que facilitan la penetración de la soldadura para espesores mayores. Si bien
se permite que la soldadura no llene todo el espacio de la junta (penetración parcial) es más
frecuente y recomendable que se alcance la penetración completa. En este caso, el diseño de
la soldadura como tal se limita a especificar la compatibilidad del electrodo con el metal base.

Soldaduras de Filete
Son las que se aplican por un lado del elemento a conectar y por lo tanto resultan en una
excentricidad entre la fuerza aplicada por ese elemento y la reacción en el elemento de apoyo.

Su diseño depende del tamaño del cordón y de la resistencia del metal de aporte (electrodo).
(Rural, s.f.)

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Ilustración 14 Soldadura de filete

La resistencia de diseño de un cordón de tamaño D, longitud L y resistencia del metal de la


soldadura FEXX será:
ⱷRn= 0,75 x cos450 x D x L x 0,60 FEXX
Soldaduras de tapón de ranura.
Son conectores formados al rellenar un agujero (de tapón) o una ranura con metal de aporte.
El área efectiva para resistir cortante es el área nominal del agujero o de la ranura en el plano
de la superficie de contacto. Ver figura 3.9

Ilustración 15 Soldadura de tapón y ranura

Tipos de juntas y posiciones


Dependiendo de la posición relativa de los elementos a unir las juntas reciben diversos
nombres, como se puede apreciar en la figura 3.10.

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Ilustración 16 Diferentes tipos de juntas en uniones soldadas

Un factor muy importante que tiene gran incidencia en el grado de dificultad de construcción
de una junta soldada es su posición. En la figura 3.11 se muestran las más comunes. (Rural,
s.f.)

Ilustración 17 Clasificación de las uniones soldadas

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Ejemplo

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Tabla de ilustraciones

Ilustración 1 Partes de la viga 5


Ilustración 2 Viga Boyd 5
Ilustración 3 Viga Boyd 6
Ilustración 4 Trasmisión de cargas en estructuras metálicas 7
Ilustración 5 Sección de rampa peatonal con estructura de acero arriostrada concéntricamente 10
Ilustración 6 Clases de tornillos 11
Ilustración 7 Cuadro de tornillos 11
Ilustración 8 Tipos de conexión 12
Ilustración 9 Fallas en las vigas 13
Ilustración 10 Viga por desgarramiento 15
Ilustración 11 Ejercicio de viga 15
Ilustración 12 Proceso de Soldadura 19
Ilustración 13 Soldaduras acaneladas 20
Ilustración 14 Soldadura de filete 21
Ilustración 15 Soldadura de tapón y ranura 21
Ilustración 16 Diferentes tipos de juntas en uniones soldadas 22
Ilustración 17 Clasificación de las uniones soldadas 22

Bibliografía
Bermudez, C. A. (s.f.). http://bdigital.unal.edu.co/5923/1/9589322891.pdf.

Construcciòn, D. d. (s.f.). http://www.parro.com.ar/definicion-de-viga+de+alma+doble.

Construmatica. (s.f.). https://www.construmatica.com/construpedia/Vigas_Metálicas.

metalicas, E. (s.f.). http://www.areatecnologia.com/estructuras/estructuras-metalicas.html.

Rural, I. (s.f.). https://previa.uclm.es/area/ing_rural/Acero/Textos/EA_Bases_p.pdf.

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