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PUESTA EN MARCHA d) En caso de ir provista la bomba

de empaquetadura, comprobar que el prensaestopas


Este captulo determina los pasos a seguir no est excesivamente apretado girando el eje con
antes y durante la puesta en marcha de las bombas la mano, y tener en cuenta que durante el servicio,
centrfugas, estando, cualquier desviacin de este el prensaestopas debe gotear levemente,
procedimiento, basada en una buena experiencia apretndolo si el goteo es excesivo y aflojndolo si
anterior. se produce un calentamiento anormal.
Insistimos que durante el funcionamiento e) Verificar el correcto sentido de
de la bomba no debe penetrar aire, pues en tales giro del motor.
condiciones pueden presentarse graves averas. f) Cuando debe existir suministro de
agua de cierre en los prensaestopas, comprobar que
1. CEBADO : se efecta correctamente (aproximadamente 0,5
a) Cerrar la vlvula de compuerta de la kg/cm2 por encima de la presin de trabajo).
impulsin. g) En las bombas que lleven circuito
b) Si se trabaja en carga, abrir de refrigeracin, se abrir la fuente de suministro
completamente la vlvula de compuerta en del circuito, comprobando la no existencia de
aspiracin, aflojar el tapn de purga de aire, espera ningn obstculo a lo largo del mismo.
a que tanto la tubera de aspiracin como el cuerpo h) Una vez asegurados de todo lo
de la bomba se hayan llenado del fluido a bombear anterior y con la bomba bien cebada, la vlvula de
y a continuacin apretar el tapn de purga. compuerta de la aspiracin abierta y la vlvula de
c) Si existe una aspiracin negativa, descarga de la impulsin cerrada, se arrancar el
normalmente con una vlvula de pie, se emplear motor siguiendo las instrucciones del fabricante.
entre otros, y para el cebado del fluido, uno de los i) Alcanzada la velocidad de giro
siguientes mtodos : nominal, se abre lentamente la vlvula de descarga
Llenando tubera y bomba mediante una de la bomba, hasta obtener la presin o el caudal
fuente de alimentacin externa del fluido, requeridos. Si abrimos excesivamente dicha
conectada al orificio de cebado y aflojando el tapn vlvula, puede sobrecargarse el motor, debiendo
de purga. comprobarse que no sobrepase el consumo marcado
Comunicando las tuberas de aspiracin en la placa del mismo.
e impulsin mediante un by-pass, cuando la tubera j) Debe evitarse un funcionamiento
de impulsin est cargada y aflojando el tapn de prolongado de la bomba con la vlvula de descarga
purga. cerrada, dado que al transformarse la energa en
Usando equipos auxiliares de vaco tales calor, pueden producirse roces, agarrotamientos,
como un eyector operado por aire o agua, una etc.
bomba de vaco, etc. k) Si la bomba no da las condiciones
d) Durante la operacin de cebado es de servicio requeridas, verificar nuevamente el
conveniente girar varias veces a mano el eje de la cebado y el sentido de giro.
bomba, con el fin de eliminar posibles burbujas en
el interior del cuerpo de la bomba. En ningn caso 3. PARADA :
la tubera de aspiracin, ni la vlvula de pie, deben a) Cerrar la vlvula de descarga de la
quedar sometidas a una presin excesiva. tubera de impulsin y la lave de paso del
e) Una vez finalizada la operacin vacumetro del lado de la aspiracin, si est
de cebado, obsrvese que no existen fugas. instalado.
b) Parar el motor siguiendo las
2. ARRANQUE : instrucciones del fabricante y observar que el eje de
a) Comprobar que la tensin de la la bomba gira suavemente sin entorpecimientos
lnea corresponde a la placa de caractersticas del durante unos instantes.
motor, y el correcto conexionado del mismo. c) Cerrar el suministro del fluido de
b) Cuando de una bomba vertical de cierres en las bombas que lo requieran, salvo en
pozo profundo se trate, es imprescindible verificar aquellas instalaciones especiales (condensados que
el sentido de giro del motor antes de ser instalado reciben el lquido de impulsin en vaco) en las
sobre la propia bomba. cuales, aun estando la bomba parada, deben recibir
c) Si la bomba va provista de sello el fluido de cierre.
mecnico es imprescindible efectuar el llenado del d) Cerrar el suministro de agua de
cuerpo de la bomba, incluso para verificar el refrigeracin en aquellas instalaciones que lo
sentido de giro del motor. requieran.

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