Facultad de ingeniera

Diseo de Mquinas Automticas

En el presente informe se detallar el anlisis terico respecto a la chumacera.

Una chumacera, tambin conocido como rodamientos montados, cuentan con
un rodamiento de bolas, generalmente, en un alojamiento de hierro fundido de
alto grado, tambin se puede fabricar el alojamiento con aluminio o acero
inoxidable. Se utiliza principalmente como soporte para ejes de mquinas
donde se desee sujetar al eje de manera directa con el chasis, sin la necesidad
de hacer un hueco maquinado, en el cual se colocara un rodamiento normal.

Figura 1.1: Partes de una chumacera

Fuente: Transmisin y potencia

La capacidad de desalineamiento es un criterio importante para aplicarlos, por

las condiciones de uso de los rodamientos. Esta capacidad se incorpora en la
construccin del rodamiento mismo o de la caja. Generalmente, se utiliza
rodamientos de ranura profunda, con la finalidad que la unidad sea auto-
alineable, adems, dicho rodamiento se le cubre con un sello doble de caucho
impermeable al aceite.

La seleccin de estas piezas mecnicas es similar a los criterios de seleccin de

los rodamientos libres, ya que se analiza la capacidad de carga y los valores
especificados de duracin nominal.

Actualmente existen diferentes tipos de chumaceras como:

Chumaceras de piso
 Figura 1.2: Chumacera de piso

Fuente: Chumaceras AMB

Chumaceras de pared:

Figura 1.3: Chumacera de pared de 4 tornillos

Fuente: Importadora Rimsa

 Figura 1.4: Chumacera de pared de 2 tornillos

Fuente: Guoxin

Chumaceras de cartucho

Figura 1.5: Chumacera tipo cartucho cilndrico

Fuente: Bearing FGJ

Chumaceras redondas de cuatro agujeros

 Figura 1.6: Chumacera redonda

Fuente: Corporacin RST

Chumaceras colgantes

Figura 1.7: Chumacera colgante

Fuente: Guoxin

Chumaceras tensoras
 Figura 1.8: Chumacera tensora

Fuente: M&E importadora

Tambin se puede clasificar a la chumacera segn el tipo de mantenimiento, es

decir, si la unidad requiere o no ser lubricado nuevamente. Como se observa
en la figura 1.9, la chumacera libre de mantenimiento no cuenta con la
grasera.

Figura 1.9: Chumaceras segn mantenimiento

Fuente: Corporacin NTN

A pesar de la existencia dela chumacera libre de mantenimiento, aun se

recomienda usar la chumacera lubricable cuando la temperatura de trabajo
supere los 100C, cuando hay exceso de polvo y humedad pero el espacio no
permita una chumacera con revestimiento, como lo es la chumacera libre de
mantenimiento, cuando la velocidad de giro es menor o igual a 10 RPM o halla
oscilaciones, o la carga sea muy pesada.

La vida o duracin de la chumacera viene dada por par la vida del rodamiento,
esta se puede expresar en nmero de revoluciones o en nmero de horas. En la
ecuacin 1.1 se relaciona las capacidades de carga dinmica y la carga
dinmica equivalente.

3
C
L10 r ............(1.1)
Pr

Dnde:

L10
: Vida nominal en revoluciones (106)

Cr
: Capacidad bsica de carga dinmica (N)

Pr
: Carga dinmica equivalente (N)

Como se mencion antes tambin se puede expresar la vida en horas, esto

queda expresado en la ecuacin 1.2.

3
L10h 500 f h ......... (1.2)
Cr
fh fn ..............(1.3)
Pr
1/ 3
3.3.3
fn ..........(1.4)
n

Dnde:

L10h
: Vida nominal bsica en horas

fh
: Factor de vida

fn
: Factor de velocidad
 n
: Velocidad rotacional (RPM)

Figura 2.1: Factores de velocidad y vida

Fuente: Corporacin NTN

El anlisis de la carga a soportar por parte de la chumacera depende del

sistema de transmisin de potencia. Dicho anlisis es el mismo que se da en
los rodamientos.
Otro aspecto importante en las chumaceras es la lubricacin, la cual se da a
travs de la utilizacin de grasas, ya que a diferencia del aceite esta no cede
ante la fuerza de gravedad debido a su composicin. Adems, el exceso de
estas grasas acta como un sello extra que impide el paso de polvo, humedad
o agentes externos que puedan afectar el rendimiento, vida til de la
chumacera.

La grasas lubricantes se diferencian por su composicin principalmente, es

decir, por el tipo de espesante y tipo de aceite base empleado para su
fabricacin. A continuacin se presentar dos tipos de grasas, una a base de
aceite mineral y la otra a base de silicona.

Grasas en base a aceite mineral:

Grasa de Litio EP: Es un lubricante de gran estabilidad y de gran poder

de accin. Su uso es recomendado cuando la temperatura de trabajo es
de -40C a 130C. A parte de sus caractersticas esta su insolubilidad, la
cual garantiza una resistencia al agua. Adems, posee propiedades
antioxidantes y anti-herrumbres. Se puede encontrar en tres colores:
Roja, Verde y mbar.
Grasa Rulemanes: Grasa de base sdica, que se recomienda cuando el
rodamiento o chumacera se encuentra trabajando a temperaturas
elevadas. Sin embargo, no posee una gran resistencia al agua, por lo
que no se recomienda si el sistema que alberga al rodamiento o
chumacera es sometido a lavado con agua. Esta grasa, reduce entre el
rodamiento y la pista, ayuda a disipar el calor generado y protege contra
la corrosin y hermetiza al rodamiento, lo cual impide el paso de polvo o
agentes contaminantes.
Grasa de Aluminio AR-16: Es una grasa que soporta trabajos a altas
presiones y temperaturas de hasta 180C. Adems, posee una gran
resistencia a aguas duras y blandas.

Grasas de silicona:

Grasa de Litio con aceite de silicona OKS1148: Principalmente

recomendables para cojinetes anti friccin que trabajen con cargas de
baja media en un rango de temperatura de -40C a 220C, como en los
motores elctricos.

A continuacin se muestra en la tabla 1.1 los tipos de lubricantes utilizados en

las chumaceras de la marca NTN.
 Tabla 1.1: Tipos de grasas para chumaceras

Fuente: Corporacin NTN

https://es.scribd.com/doc/46372294/RODAMIENTOS-Y-CHUMACERAS

http://www.luboks.com.ar/grasas.htm

http://www.luboks.com.ar/grasas_y_aceites_de_silicona.html#grasasil