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Programa de Mantenimiento Bombas Sumergibles Flygt 2201 011
Programa de Mantenimiento Bombas Sumergibles Flygt 2201 011
011 HT
Inspeccin
Inspecciones recomendadas
Inspeccion de Accion
Reemplazar o reparar las piezas
Piezas visibles en la bomba e desgastadas o daadas.
instalacin Asegrese de que todos los tornillos,
pernos y tuercas estn bien
apretados.
Compruebe el estado de los ojos,
cadenas y cables de elevacin.
Reemplace las piezas desgastadas si
Revestimiento de la bomba y alteran su funcionamiento.
reemplazar el impulsor
Llenado de aceite y verificacion Mantenga un trapo sobre el tornillo de
la cmara de aceite para evitar la
salpicadura.
Compruebe que el aceite llega hasta
el orificio de aceite cuando la bomba
se ha quedado tendido en el agujero
hasta aceite. El agujero est marcado
"LLENADO DE ACEITE"
Condicion del aceite Una verificacin del estado del aceite
puede mostrar si ha habido alguna
fuga.
Fugas Maximun permisible es de 0,05
ml / h (0,0017 oz / h). (Nota: la mezcla
aire / aceite puede
confundirse con la mezcla de agua /
aceite).
Insertar un tubo (o manguera) en el
orificio de aceite. Cubra el extremo
superior del tubo y tomar una
poco de aceite de la parte inferior.
Cambie el aceite si contiene
demasiada agua, es decir, est
fuertemente emulsionado (crema-
como),
o si el agua ha resuelto fuera.
Consulte "Cambio de aceite".
Compruebe de nuevo una semana
despus
cambiar el aceite.
Si el aceite contiene demasiada agua
otra vez, la culpa puede ser:
-es Un tornillo de aceite (36) no es lo
suficientemente apretado.
-es Una junta trica (20) o su
superficie de sellado est daado.
-es Una junta trica (30) o su
superficie de sellado est daado.
- Que el sello inferior (62) est
daado. Pngase en contacto con un
centro de servicio de Flygt.
Liquido en la cubierta del estator ADVERTENCIA. Si ha habido fugas, la
carcasa del estator puede estar bajo
presin.
carcasa Mantenga un trapo sobre el
tornillo de inspeccin para evitar
salpicaduras. Consulte "Precauciones
de seguridad"
para obtener informacin adicional.
Quite el tapn (23), desde el agujero
marcado "INSP", el anillo de
estanqueidad (24), el
tornillo de inspeccin (36) y la junta
trica (20).
Enroscar el tubo de drenaje de aceite.
Incline la bomba de manera que
cualquier lquido en la carcasa del
estator se puede ejecutar a travs del
tubo.
Si hay agua en la carcasa del estator,
la causa puede ser:
- Que el tornillo de control (36) no es
lo suficientemente apretado.
- Que el anillo en O (20) o su
superficie de sellado est daado.
- Que una junta trica (30) est
daado.
- Que la entrada del cable tiene fugas.
Si hay aceite en la carcasa del
estator, la causa puede ser:
- Que el sello interno (70) est
daado. Pngase en contacto con un
centro de servicio de Flygt.
- Que una junta trica (28) est
daado.
Entrada de cable Asegrese de que las abrazaderas de
los cables estn bien apretados.
Si las fugas de entrada de cable:
- Comprobar que la entrada se aprieta
de manera que toque fondo.
- Cortar un trozo del cable de manera
que el manguito de sellado (53) se
cierra alrededor de una nueva
posicin en el cable. Como se ilustra
en la figura.
- Sustituir el manguito de junta (53).
- Comprobar que el manguito del sello
(53) y las arandelas (52) se ajustan al
exterior
dimetro de los cables.
Cables Reemplace el cable si la cubierta
exterior est daado. Asegrese de
que el cable no lo hacen
tener curvas cerradas y no queden
atrapados.
Cambio de aceite
Remoje el tapn (23), y la arandela (24) a partir del aceite agujero. Marcado
"drenar el aceite".
Tornillo en el tubo de drenaje de aceite (el tubo est incluido con la bomba en
la entrega).
Girar la bomba de manera que los puntos de tubo de drenaje de aceite hacia
abajo.
Tellus T Gas 27