MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JACOBO HUNTER

OBRA: PAVIMENTO Y REASFALTADO DE LAS VIAS AV LAS AMERICAS

CRUCE CON LA AV. PAISAJISTA Y AV. VIA DEL MARCRUCE CON LA AV.
BRASILIA DISTRITO DE HUNTER

AREQUIPA - 2010
OBRA: PAVIMENTO Y REASFALTADO DE LAS VIAS AV LAS AMERICAS CRUCE CON LA
AV. PAISAJISTA Y AV. VIA DEL MARCRUCE CON LA AV. BRASILIA DISTRITO DE
HUNTER

INDICE

1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.0 I ETAPA
2.1 ESPECIFICACIONES TECNICAS
2.2 PLANILLA DE METRADOS
2.3 PRESUPUESTO DE OBRA
2.4 LISTADO DE INSUMOS
2.5 COSTOS UNITARIOS
2.6 FORMULA POLINOMICA
2.7 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
2.8 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
2.9 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION DE OBRA
2.10 CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
2.11 MEMORIA DE CALCULO DE MUROS
2.12 IMPACTO AMBIENTAL

3.0 II ETAPA
3.1 ESPECIFICACIONES TECNICAS
3.2 PLANILLA DE METRADOS
3.3 PRESUPUESTO DE OBRA
3.4 LISTADO DE INSUMOS
3.5 COSTOS UNITARIOS
 3.6 FORMULA POLINOMICA
3.7 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
3.8 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
3.9 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION DE OBRA
3.10 CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
3.11 IMPACTO AMBIENTAL
4.0 ESTUDIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS
5.0 ARCHIVO FOTOGRAFICO.
6.0 PLANOS DE OBRA:
6.1 PLANOS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.
6.2 PLANOS I- ETAPA
6.3 PLANOS II ETAPA
OBRA: PAVIMENTO Y REASFALTADO DE LAS VIAS AV LAS AMERICAS CRUCE CON LA
AV. PAISAJISTA Y AV. VIA DEL MARCRUCE CON LA AV. BRASILIA DISTRITO DE
HUNTER

1.00 MEMORIA DESCRIPTIVA

 MEMORIA DESCRIPTIVA

OBRA: PAVIMENTO Y REASFALTADO DE LAS VIAS AV LAS AMERICAS CRUCE CON LA

AV. PAISAJISTA Y AV. VIA DEL MARCRUCE CON LA AV. BRASILIA DISTRITO DE
HUNTER

1.00 ANTECEDENTES:

La Municipalidad Distrital de Jacobo Hunter, dentro de su Plan de Desarrollo distrital ha

considerado desarrollar un proyecto urbano arquitectnico, denominado PAVIMENTO Y
REASFALTADO DE LAS VIAS DEL DISTRITO, cumpliendo con uno de sus fines el cual es de
promover y organizar el mejoramiento del carcter tradicional del mbito urbano de Jacobo
Hunter.

Bajo estas consideraciones se presenta el proyecto denominado PAVIMENTO Y

REASFALTADO DE LAS VIAS AV LAS AMERICAS CRUCE CON LA AV. PAISAJISTA Y AV.
VIA DEL MARCRUCE CON LA AV. BRASILIA DISTRITO DE HUNTER cuya intervencin se
establece sobre una zona considerada como el ingreso principal Urbano Arquitectnico al
Distrito de Hunter. Los trabajos se han realizado en 02 etapas; la primera la formulacin del
diagnostico Urbano, la cual determinara las caractersticas a nivel de imagen, del rea de
intervencin y la segunda la propuesta sobre ello considerando la imagen urbana propuesta a
travs de la determinacin de un carcter urbano arquitectnico con la identidad propia del
lugar.

Para el desarrollo del proyecto, se ha efectuado el Programa Arquitectnico de acuerdo con los
requerimientos de la zona considerando los aspectos funcionales, espaciales y formales
propios del medio y entorno inmediato, as como la aplicacin de las Normas Tcnicas para
Proyectos de Arquitectura en Zonas urbanas y el Reglamento Nacional de Edificaciones.

2.00 NOMBRE DEL PROYECTO

El Expediente Tcnico se denomina OBRA: PAVIMENTO Y REASFALTADO DE LAS VIAS

AV LAS AMERICAS CRUCE CON LA AV. PAISAJISTA Y AV. VIA DEL MARCRUCE CON
LA AV. BRASILIA DISTRITO DE HUNTER

1.3 UBICACIN
REGION: Arequipa
PROVINCIA: Arequipa
DISTRITO: Jacobo Hunter
LUGAR: Av. Las Americas y Av. Via del Mar.
PLANIMETRIA: Av. Las Americas

PLANIMETRIA: Av. Via del Mar.

3.00 OBJETIVO
3.01. OBJETIVO PRINCIPAL

Brindar de adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal a los pobladores que

habitan en la Av. Las Americas y Av. Via del Mar, los pobladores de la zona urbana del Distrito
de Jacobo Hunter, as como las personas de la ciudad de Arequipa que transitan diariamente
por la zona.

3.02. OBJETIVOS SECUNDARIOS

- Mejorar la infraestructura vial y peatonal del distrito de Jacobo Hunter.

- Adecuar y complementar la infraestructura Peatonal (veredas y bermas)
- Preservar las reas verdes para el distrito.
- Mejorar y elevar la calidad de vida de la poblacin

4.00 UNIDAD EJECUTORA

El proyecto ser ejecutado por la Municipalidad Distrital de Jacobo Hunter a travs de la

Gerencia de Desarrollo Urbano, dicho proyecto esta programado para realizarse en el presente
ao 2010.

5.00. FINANCIAMIENTO

Ser financiado ntegramente por la Municipalidad Distrital de Jacobo Hunter con fondos de los
diversos ingresos de la Municipalidad.

6.00. PARTICIPACIN DE LOS POBLADORES Y AUTORIDADES LOCALES

Dentro del Plan Estratgico del Distrito, de acuerdo al desarrollo proyectado por las autoridades
locales, se ha planificado como proyectos prioritarios el acondicionamiento y crecimiento de la
infraestructura vial y peatonal, los que deben de contar con los respectivos componentes; para
lo cual es necesaria la intervencin de todos los vecinos del distrito, as como de sus
autoridades, promoviendo la sensibilizacin, participando en el cuidado de la infraestructura y el
cuidado del medioambiente.

7.00. CARACTERISTICAS ACTUALES

7.01. EJE VIAL

Las Avenidas Las Americas y Via del Mar se encuentra asfaltadas a lo largo de toda su
longitud, teniendo que en la seccin tpica del Plan Director 24B, le corresponde a una seccin
de una va de dos carriles, lo cual es necesario complementar, ya que en esta zona
concretamente en la Av. Las Americas existe una creciente zona comercial (tiendas, ferreterias
y otros similares), asimismo, existe una precaria sealizacin horizontal y vertical, que tambin
deben ser complementada.

7.02. EJE PEATONAL

En general la Avda. Las Americas y Via del Mar de la zona urbana de Jacobo Hunter, son vas
que se ha consolidado sin ningn ordenamiento y mucho menos cumpliendo lo planteado en el
Plan Director de Arequipa Metropolitana, por lo que se puede apreciar que las viviendas y
comercios se han construido sin respetar el alineamiento previsto, las veredas y bermas son de
variados anchos tipos de material y calidad, con pendientes variables, sin alineamiento, y
nivelacin variable.

Por el estado de todas las edificaciones y obras de urbanismo han sido ejecutadas por mano
de obra no calificada y sin direccin tcnica, por lo que es deber de la Municipalidad de Jacobo
Hunter de intervenir las Avdas. Las Americas Y Via del Mar y ordenar las construcciones hasta
que sean compatibles con lo dispuesto en el Plan Director de Arequipa Metropolitana.

7.08. REAS VERDES

Las reas verdes estn compuestas por bermas centrales en la Av. Las Americas y bermas en
la Av. Via del Mar.

7.09. DESCRIPCION Y CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

De acuerdo al Plan Director de Arequipa Metropolitana, el cual rige desde el ao 2002, indica
que la mencionada avenida pertenece o corresponde a un eje urbano 24B-24B el cual
considera una seccin con las siguientes caractersticas:
Sin embargo la seccion existente no responde a la seccion expuesta, por lo que el presente
proyecto respondera basicamente a la ibnfraestructura vial y urbana existente. Para la presente
intervencin teniendo en consideracion la opinion del personal tcnico de la Gerencia de
Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Jacobo Hunter, se han analizado diferentes
planteamientos, llegando a la conclusin de realizar el Mejoramiento de las Av. Las Americas y
Via del Mar en dos etapas.

8.00. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto consiste en el mejoramiento vial de las Calles del distrito de Jacobo Hunter,
especificamente las Avenidas Las Americas y Via del Mar, las cuales actualmente cuentan con
infraestructura vial como pavimento de carpeta asfltica, veredas y bermas.
Para el planteamiento de las obras a ejecutarse primeramente se ha realizado una evaluacin
del pavimento asfltico, las veredas y bermas existentes. Determinandose posteriormente
como resultado del analisis y sus condiciones de degradacion por el uso, las areas de
pavimento a recapearse, areas a ser removidas y pavimentarse nuevamente. Asi mismo debido
al deterioro y mala ejecucion de las veredas y bermas (ejecutada aparentemente por los
mismos propietarios de vivienda) seran demolidas y reemplazadas. Adicionalmente a esto se
ha proyectado muros de contencin de concreto para la incorporacion del ancho
correspondiente de la Av. Las Americas.

9.00 METAS FSICAS PROGRAMADAS

Las metas fisicas programadas del presente proyecto seran ejecutadas en 02 etapas, por lo
que se describen a continuacion:
9.01 METAS FISICAS

I ETAPA:
- Demolicion de muro de albaileria confinada con columnas de concreto en una longitud
de 254.09 ml con una altura de 2.00 promedio, demolicion de veredas y berma de
piedra emboquillada, todo esto con el fin de incrementar el ancho correspondiente de la
av. Las Americas. Reubicacion de Postes de alumbrado publico y de telefono en un
numero de 10 und.

- Ejecucion de Muro de Contencion de concreto ciclopeo fc=175 kg/cm2 + 30% P.G. en

una longitude de 31.05 ml por una altura de 2.50m, para darle continuidad al
alineamiento lateral de la Av. Las Americas, implementandola con la continuidad de la
vereda de concreto simple en un area de 73.22 m2.

- Construccion de una berma central en un area de 372.15 m2 con sardineles tipo

botallanta, y pases peatonales para cruzar la via con veredas de adoquines de
concreto de color, desde la progresiva 0+070 a 0+480. Las cuales seran dotadas de
 area verde con sembrado de grass y plantones de arboles, y su acabado sera
solaqueado y pintado.
- Recapeo de 7044.14 m2 de con carpeta asfaltica de e=2 al caliente. Para lo cual
previamente se realizara un bacheo de las areas colapsadas de la carpeta asfaltica
existente en un area de 465.85 m2 . Para la ampliacion en el ancho de la nueva
carpeta asfaltica entre las progresivas 0+070 a 0+380 carril derecho se ejecutara una
capa nivelante lateral en un area 568.47 m2.
- Pintado de Sealizacion Horizontal para pase de peatones de 180 m2.

Para el cumplimiento de la metas de la I Etapa se ha considerado la siguiente estructura de

presupuesto:

Item Descripcin Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 2.40 m. und 1.00
01.02 ALMACEN OFICINA Y CASETA GUARDIANIA GLB 1.00
01.03 GUARDIANIA mes 3.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 SEALIZACION Y DESVIOS DE TRANSITO EN AVENIDAS GLB 1.00
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO KM 0.68
02.03 DEMOLICION DE ALBAILERIA m2 508.18
02.04 DEMOLICION DE CONCRETO m3 11.43
02.05 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M. m2 311.58
02.06 DEMOLICION DE PISO PIEDRA EMBOQUILLADA m2 442.55
02.07 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 202.09
02.08 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
03 MURO DE CONTENCION
03.01 EXCAVACION PARA ZAPATAS HASTA 1.00 MT DE PROFUNDIDAD m3 44.71
03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO LIVIANO m3 44.71
03.03 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/EQUIPO LIVIANO m3 278.75
03.04 CONCRETO CICLOPEO EN MUROS DE CONTENCION F'C=175 KG/CM2 m3 64.35
03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO MUROS m2 184.75
03.06 ACERO EN MUROS REFORZADOS GRADO 60 kg 264.10
03.07 VEREDAS
03.07.01 VEREDA DE CONCRETO DE 4" m2 73.22
03.07.02 JUNTAS DE DILATACION CON SELLO ASFALTICO m 30.00
04 BERMA CENTRAL DE CONCRETO
04.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO DE 2" m2 372.15
04.02 EXCAVACION PARA CIMIENTOS HASTA 1.00 MT TERRENO NORMAL m3 39.70
04.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 75.80
04.04 CONCRETO SARDINEL F'C= 210 KG/CM2 m3 68.29
04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS CARAVISTA m2 428.73
04.06 SOLAQUEO DE PARAMENTO DE MUROS m2 269.58
04.07 JUNTAS DE DILATACION CON SELLO ASFALTICO m 140.40
04.08 VEREDAS DE ADOQUINES DE CONCRETO
04.08.01 EXCAVACION PARA SARDINELES INDEPENDIENTES m3 2.26
04.08.02 SARDINELES DE CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2. (incl. encofrado) m 90.42
04.08.03 COLOCACION Y NIVELACION DE CAMA DE ARENA DE SOPORTE m2 36.21
04.08.04 VEREDAS DE ADOQUINES COLOR 10x20x6cm. m2 36.21
04.08.05 SELLADO DE JUNTAS CON ARENA Y COMPACTADO m2 36.21
05 RECAPEO DE CARPETA ASFALTICA
05.01 CAPA NIVELANTE LATERAL (ampliacion ancho de pavimento)
05.01.01 CORTE SUPERFICIAL LATERAL CON MAQUINARIA m3 85.27
05.01.02 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 110.85
MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE DE H=0.15 m C/ MATERIAL SELECCIONADO PERF.
05.01.03 Y COMPACTADO C/EQUIPO m2 568.47
05.01.04 BASE GRANULAR E=0.20 M REND.=1760 M2/DIA FACT. COMPACT.=1.20 m2 568.47
05.01.05 IMPRIMADO m2 568.47
05.02 BACHEO E= 0.15 M. SELLADO C/ASFALTO AL FRIO 2" m2 465.85
05.03 RIEGO DE LIGANTE ASFALTICO m2 6,475.67
05.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" DE ESPESOR m2 7,044.14
06 VARIOS
06.01 SEALIZACION HORIZONTAL (LINEAS, SIMBOLOS Y LETRAS) m2 180.00
06.02 PINTURA DE TRAFICO EN SARDINELES Y LATERAL DE VEREDAS m2 287.66
06.03 REUBICACION DE POSTES DE LUZ und 5.00
06.04 REUBICACION DE POSTES DE TELEFONO und 5.00
06.05 SEMBRADO DE GRASS EN BERMAS m 325.32
06.06 SEMBRADO DE ARBOLES und 80.00
06.07 LIMPIEZA FINAL DE OBRA GLB 1.00

II ETAPA:
- Demolicion de veredas deterioradas en un area de 1098.22 m2, demolicion de bermas
de piedra emboquillada en un area de 2190.21 m2.

- Construccion de 950.48 ml de sardinal tipo burbuja de seccion .10 x .25 siendo el

paramento superior semicircular de radio 0.05, en los laterales de la avenida Las
Americas, dejando los espacios correspondientes para la construccion de las islas
peatonales en una segunda etapa. Su acabado final sera con pintura de trafico.
- Construccion de veredas de adoquines de concreto de color en un area de 130.27 m2
en las bermas centrales existentes, que conectaran los paraderos nuevos.
- Construccion de 1368.98 m2 de veredas en reposicion a las demolidas. Estas seran de
concreto simple con sardinel lateral.
- Construccion de 2569.12 m2 de bermas con pavimento de adoquin de concreto de
10x20x6 cm, con una resistencia a la comprecion de 420 kg/cm2. En estos espacios se
 construiran 88 jardineras de sardinel de concreto simple acabados tarrajeados y
pintados.
- Implementacion de 08 paraderos en las islas peatonales de especificacion de veredas,
dotadas de bancas ornamentales, cobertura de metal con policarbonato y basureros
metalicos.
- Remosion y reemplazo de carpeta asfaltica en un area de 1,458.80 m2 con asfalto al
caliente de espesor 2. En la zona del ovalo entre las av. Las Americas y Via del Mar.

- Recapeo de 4,589.53 m2 de con carpeta asfaltica de e= 1 1/2 al caliente. Para lo cual

previamente se realizara un bacheo de las areas colapsadas de la carpeta asfaltica
existente en un area de 136.28 m2, en la avenida Via del Mar.
 - Construccion de la losa Techo del Canal abierto en la progresiva 0+140, con
concreto armado de geometria 6.10 x 1.40 x h= 0.20 m.

- y colocacion de 27 seales verticales para orientacion de los conductores y peatones.

Para el cumplimiento de la metas de la II- Etapa se ha considerado la siguiente estructura de

presupuesto:

Item Descripcin Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 2.40 m. und 1.00
01.02 ALMACEN OFICINA Y CASETA GUARDIANIA GLB 1.00
01.03 GUARDIANIA mes 3.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 SEALIZACION Y DESVIOS DE TRANSITO EN AVENIDAS GLB 1.00
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO KM 1.16
02.03 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M. m2 1,098.22
02.04 DEMOLICION DE PISO PIEDRA EMBOQUILLADA m2 2,190.21
02.05 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 427.50
02.06 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
03 VEREDAS DE CONCRETO SIMPLE
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 CORTE MATERIAL SUELTO EN FORMA MANUAL m2 1,368.98
03.01.02 EXCAVACION PARA SARDINEL PARA VEREDAS m3 19.06
03.01.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 202.75
03.01.04 AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS m2 1,368.98
03.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL m2 76.25
03.02.02 CONCRETO FC=140 KG/CM2 PARA SARDINELES m3 11.44
03.02.03 VEREDA DE CONCRETO DE 4" m2 1,368.98
03.02.04 JUNTAS DE DILATACION CON SELLO ASFALTICO m 375.00
04 VEREDAS DE ADOQUINES DE CONCRETO
04.01 EXCAVACION PARA SARDINELES INDEPENDIENTES m3 2.01
04.02 SARDINELES DE CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2.(incl. encofrado) m 80.30
04.03 COLOCACION Y NIVELACION DE CAMA DE ARENA DE SOPORTE m2 130.27
04.04 PAVIMENTO DE ADOQUINES COLOR 10x20x6cm. f'c=420 kg/cm2 m2 130.27
04.05 SELLADO DE JUNTAS CON ARENA Y COMPACTADO m2 130.27
05 BERMAS
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 CORTE MATERIAL SUELTO EN FORMA MANUAL m2 262.54
05.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE MEJORADA m2 2,625.44
05.01.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 341.31
05.02 PISO DE ADOQUINES DE CONCRETO
05.02.01 COLOCACION Y NIVELACION DE CAMA DE ARENA DE SOPORTE m2 2,569.12
05.02.02 PAVIMENTO DE ADOQUINES GRIS 10x20x6cm. f'c=420 kg/cm2 m2 847.81
05.02.03 PAVIMENTO DE ADOQUINES COLOR 10x20x6cm. f'c=420 kg/cm2 m2 1,721.31
05.02.04 SELLADO DE JUNTAS CON ARENA Y COMPACTADO m2 2,569.12
06 SARDINEL DE CONCRETO (en estacionamiento)
06.01 EXCAVACION PARA SARDINELES INDEPENDIENTES m3 1.27
06.02 SARDINELES DE CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2. (incluye encofrado) m 50.94
07 SARDINEL TIPO BURBUJA DE CONCRETO
07.01 EXCAVACION PARA SARDINELES INDEPENDIENTES m3 25.52
07.02 SARDINELES BURBUJA DE CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2. m 950.48
08 ESTRUCTURA DE PARADERO
08.01 BANCAS ORNAMENTALES C/LISTONES DE MADERA 2" X 3" und 8.00
08.02 POSTES METLICOS 4" e= 3 mm und 16.00
08.03 COBERTURA DE POLICARBONATO C/TUB. 2"x1"-TUB. 2" e=3mm. und 8.00
09 REMOSION Y REEMPLAZO DE PAVIMENTO FLEXIBLE
09.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE m2 1,458.80
09.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO RENDIMIENTO=690 M3/DIA m3 218.82
09.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE CARGUIO CON MAQUINARIA m3 284.47
MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE DE H=0.15 m C/ MATERIAL SELECCIONADO PERF. Y
09.04 COMPACTADO C/EQUIPO m2 1,458.80
09.05 BASE GRANULAR E=0.20 M REND.=1760 M2/DIA FACT. COMPACT.=1.20 m2 1,458.80
09.06 IMPRIMACION RENDIMIENTO=3600 M2/DIA m2 1,458.80
09.07 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" DE ESPESOR m2 1,458.80
10 RECAPEO DE CARPETA ASFALTICA
10.01 BACHEO E= 0.15 M. SELLADO C/ASFALTO AL FRIO 2" m2 136.28
10.02 RIEGO DE LIGANTE ASFALTICO m2 4,589.53
10.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 1 1/2" DE ESPESOR m2 4,589.53
11 JARDINERAS
11.01 EXCAVACION PARA SARDINELES INDEPENDIENTES m3 7.39
11.02 SARDINELES DE CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2. m 246.40
12 VARIOS
12.01 BASURERO DE PLANCHA METALICA 1/32 C/TN 2 1/2" und 8.00
12.02 SEMBRADO DE ARBOLES und 88.00
12.03 LOSA MACIZA SOBRE CANAL EXISTENTE
12.03.01 CONCRETO EN LOSAS MACIZAS F'C=175 KG/CM2 m3 1.71
12.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DE LOSAS MACIZAS m2 6.41
12.03.03 ACERO GRADO 60 fy=4200 kg/cm2 kg 167.26
12.03.04 SEALIZACION VERTICAL (TUBO FN 2 1/2" E=4MM C/PANEL ACRILICO) und 27.00
12.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRA GLB 1.00

10.00 IMPACTO AMBIENTAL

En la evaluacin del proyecto, se ha determinado que se generan Impactos Negativos mnimos,

que perturban el medio ambiente, por lo tanto se deben trabajar programando medidas de
mitigacin:
10.01. POSIBLES IMPACTOS NEGATIVOS

Se generaran impactos negativos al medio ambiente mnimos, los mismos que son poco
significativos y se presentan en la etapa de ejecucin de la obra como son:

Generacin de polvo por el movimiento de tierras.

Posibles accidentes de trabajo.
Contaminacin del aire por polvo y aerolitos.
Contaminacin del aire por ruido (contaminacin acstica).
Contaminacin del suelo por desechos de residuos slidos y lquidos.

Por la magnitud de la obra y el desarrollo de la zona, estos impactos negativos son mnimos, no
significativos y de fcil solucin.

10.02. MEDIDAS DE MITIGACIN

Para disminuir el impacto ambiental se debe trabajar en las siguientes medidas de mitigacin:

Para la generacin de polvo por el movimiento de tierras, se debe regar continuamente

con camiones cisternas.
Para los posibles accidentes de trabajo, se deben realizar inducciones por personal
capacitado en prevencin de accidentes de trabajo y seguridad laboral. Tambin se
debe practicar un check list diario a los equipos de construccin y movimiento de
tierras.
Todo el personal debe contar con los implementos de seguridad correspondientes,
como guantes, lentes protectores, chalecos, cascos, tapones de odos y botas de
seguridad.
Para la contaminacin del aire por polvo y aerolitos, se debe regar continuamente la zona
de trabajo y colocar tolderas en los camiones volquetes que transportan el material de
eliminacin y los agregados requeridos para los diferentes trabajos.
La contaminacin del aire por ruido, se debe mitigarse con la instalacin de silenciadores
en los equipos de construccin y movimiento de tierras, adems de programar los
trabajos en horas adecuadas de 7:00 a.m. a 12:00 m. y de 1:00 p.m. a 5:00 p.m.
La contaminacin del suelo por desechos de residuos slidos y lquidos, debe ser
mitigada con la colocacin de basureros pintados de colores de acuerdo a las normas
vigentes y donde se identifique el tipo de residuo, as como un adecuado recojo diario
y transporte en unidades especialmente diseadas para este trabajo. En cuanto a los
residuos lquidos especialmente aceites, grasas y otros provenientes de los equipo
labor debe ser preventiva, es decir se debe revisar los equipos a fin de que trabajen
los que estn debidamente impermeabilizados, el mantenimiento y recarga de
 combustible debe hacerse en lugares como grifos o servicentros, debe prohibirse
hacer este tipo de labor en la obra.

11.00. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS Y PRESUPUESTOS

Se ha elaborado un presupuesto basndose en un anlisis de precios unitarios, en estos

empleamos rendimientos obtenidos en obras similares y corregidas segn las condiciones
locales del lugar en donde se desarrollar la obra.

Se ha elaborado un presupuesto para la realizacin de la obra por la modalidad de Contrata,

por las caractersticas de la obra se recomienda que la modalidad sea a suma alzada para lo
cual, en los anlisis de costos unitarios, se ha considerado los precios de mano de obra,
materiales y equipo, con lo que determinamos el costo directo de la obra, calculado y aplicamos
8% de gastos generales y 7% de utilidad, determinando el sub total de la obra y a este valor se
le aplica el 19% por el impuesto del IGV, sumando el sub total y el IGV determinamos el costo
total de la obra.

Los precios de mano de obra se han determinado segn la legalidad vigente del rgimen de
construccin civil a la fecha, los precios de los insumos se han obtenido sobre la base de
cotizaciones en el mercado local de Arequipa, incluyendo el transporte hasta el lugar de la obra.

El presupuesto total del presente proyecto asciende a la suma de S/. 1, 454,381.05 (SON: UN
MILLON CUATROCIENTOS CINCUENTICUATRO TRES CIENTOS OCHENTIUNO CON
05/100 NUEVOS SOLES), a precios cotizados del mes de diciembre del 2009, con el siguiente
desagregado:
COSTO UTILIDAD SUB
ITEM SUBPRESUPUESTO DIRECTO G.G. 8 % 5% TOTAL IGV TOTAL

I ETAPA- PRESPUESTO 34,301.2

1.00 GRAL 428,765.06 0 21,438.25 484,504.51 92,055.86 576,560.37

II ETAPA- PRESPUESTO 46,839.5 125,705.6

2.00 GRAL 585,494.50 6 29,274.73 661,608.79 7 787,314.46

1,014,259.5
TOTAL 0 1,363,874.80

12.00 PLAZO DE EJECUCIN

El plazo de ejecucin del proyecto ser de 90 das calendarios.

13.00 MODALIDAD DE EJECUCION

El presupuesto ha sido calculado para ejecutar la obra bajo la modalidad de Ejecucin por
Contrato, a suma alzada, segn las normas del TUO del Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado mediante D. S. 083-2004-PCM.
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II- ETAPA
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3.01 ESPECIFICACIONES TECNICAS

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3.02 PLANILLA DE METRADOS

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3.03 PRESUPUESTO DE OBRA

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 3.04 LISTADO DE INSUMOS

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3.05 COSTOS UNITARIOS

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3.06 FORMULA POLINOMICA

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3.07 DESAGREGADO DE GASTOS

GENERALES
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 3.08 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE
OBRA

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 3.09. CRONOGRAMA VALORIZADO DE
EJECUCION DE OBRA

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 3.10. CRONOGRAMA DE ADQUISICION
DE MATERIALES

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 2.11 MEMORIA DE CALCULO DE MUROS

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3.12 IMPACTO AMBIENTAL

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4.0 ESTUDIO DE SUELOS Y

PAVIMENTOS
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5.00 ARCHIVO FOTOGRAFICO

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PLANOS DE
OBRA
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PLANOS
LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO
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PLANOS
I - ETAPA
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PLANOS
II - ETAPA