Está en la página 1de 5

Funciones especiales

Ejercicios:

Programe un temporizador con retardo a la conexin con un tiempo de 10 seg. Usando un


botn pulsador y posteriormente un interruptor.

Programe un temporizador con retardo a la desconexin con un tiempo de 10 seg. Usando un


botn pulsador y posteriormente un interruptor.

Verifique el funcionamiento del rele de impulsos. Usando un botn pulsador y posteriormente


un interruptor.

Disee el arranque y paro de un motor utilizando el rele de automentenimiento(RS)


empleando un botn normalmente cerrado para el paro y un botn normalmente abierto para
el arranque.

Mediante el generarador de pulsos de reloj ponga la salida Q4 de manera intermitente.

Mediante el temporizador con retardo a la conexin con memoria active la salida Q3. Usando
un botn pulsador y posteriormente un interruptor. Active el reset.
Con el contador active la salida Q2, despus de un conteo de 15 pulsos en la entrada I5.
Utilice un pulsador

PUERTA AUTOMATICA

Cuando accionamos el pulsador de MARCHA se acciona un motor que mediante un sistema de


engranajes hace que la puerta suba. Existe un dispositivo de final de carrera superior (FCS)
que indica cuando la puerta ha terminado de abrirse. Se establece un retardo suficiente para
que el vehculo pueda traspasar la puerta y una vez transcurrido el motor se acciona en
sentido contrario para que la puerta baje. La puerta contina bajando hasta que se acciona un
dispositivo de final de carrera inferior (FCI) que indica que se ha cerrado y en cuyo caso se
retorna al estado inicial, tener en cuenta que el vehculo puede quedar bajo la puerta, en tal
caso debe haber un sensor que detecte el vehculo e impida que la puerta baje.

Control de los movimientos de subida y bajada de un ascensor

Descripcin:
Cada planta tiene un pulsador de llamada, que cuando es accionado, la cabina se posiciona en dicha planta.

Los pulsadores del interior de la cabina, son los mismos que los que se encuentran en el exterior, por lo tanto no
necesitan programacin, ya que se conectarn en paralelo de forma cableada.

Leyenda:
I1: Pulsador de llamada de la 1 planta.
I2: Pulsador de llamada de la 2 planta.
I3: Pulsador de llamada de la 3 planta.
I4: Final de carrera de la 1 planta.
I5: Final de carrera de la 2 planta.
I6: Final de carrera de la 3 planta.
Q1: Salida gobierno del contactor de subida.
Q2: Salida gobierno del contactor de bajada.
Movimientos:
Cada uno de los movimientos est controlado por un biestable. En la entrada Set se establecen las condiciones de
funcionamiento y en el Reset las parada. Por ejemplo: para que el ascensor suba desde la primera planta a la
tercera, movimiento X1, ser necesario que el final de carrera I4 est accionado y se pulse I3 (S=I4*I3). Cuando la
cabina llega arriba, el pulsador I6 es accionado deteniendo el movimiento.

Todos lo movimientos de subida (X1, X2 y X3) activarn Q1 y todos lo movimientos de bajada (X3, X4 y X5)
activarn Q2.

En las ecuaciones de las salidas, se realizar el producto negado de la variable de salida contraria, para evitar
cortocircuitos en el circuito de fuerza. Hay que tener en cuenta, que se gobernar un motor trifsico a 220v o 380v.

Taladro Semiautomtico
Descripcin:

Al accionar el pulsador S1 se activa la salida Q1 bajando el taladro. Un vez que la pieza es perforada, la salida Q2 se
pone activa subiendo el taladro hasta la posicin de reposo.
El motor M2, que permite el giro del portabrocas, estar activo cuando el motor suba o baje en condiciones normales
de funcionamiento.

El pulsador de emergencia S2 tiene como funcin, detener la bajada del taladro, poner en marcha el contactor de
subida para situar la mquina en posicin de reposo, y detener el motor de giro M2.

Se tendr en cuenta que el inversor que controla los movimientos de subida y bajada, gobierna un motor trifsico de
220v o 380v, por lo tanto es absolutamente necesario prever que las dos salidas que controlan estos movimientos,
nunca puedan activarse a la vez. Si esto no se hace as, puede producirse un peligroso cortocircuito en el circuito de
fuerza que controla el motor.

También podría gustarte