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43187-4 Caja de Cambios, Desarmado, Revision, y Armado PDF
43187-4 Caja de Cambios, Desarmado, Revision, y Armado PDF
Desarmado
Herramienta: 9996905
Equipo especial: 9986485
4 Vaciar el aceite.
Atencin! Est fija con 6 tornillos. Hacer palanca con cuidado en la pos. A.
9 Sacar el tapn.
10 Quitar el tornillo (A) que sujeta el pistn (B).Quitar el cilindro split (C) y el
pistn.
14 Quitar los tornillos que sujetan la caja range. Dividir la caja bsica y la caja
range haciendo presin.
Herramienta: 9998051
15 Sacar con cuidado la caja range.
19 Quitar los anillos de bloqueos (B) para los soportes de las horquillas de cambio.
Cuidado!Durante el giro los cojinete de agujas del eje de marcha atrs pueden caer y
ser daos en las siguientes operaciones.
26 Quitar la cubierta del embrague, se centra con 2 tubos gua. Atencin! Usar las
marcas donde se hace palanca.
27 Quitar el eje propulsor de la bomba de aceite con la arandela.
29 Quitar el imn que se encuentra entre la cubierta del embrague y la caja bsica.
Limpiar el imn.
Cuidado! De forma que las piezas del mando de cambio no caigan al suelo.
38 Quitar el anillo exterior para los cojinetes del eje intermedio en la cubierta del
embrague. Si el anillo exterior no se afloja completamente, girar la herramienta
9992632 y apretar los restantes.
Herramienta: 9996222 9992632 9996160 9996161 9996174 9996358 9996401 9996159
39 Sacar los anillos exteriores para los cojinetes traseros de los ejes intermediario y
principal fuera de la caja de cambio usando un martillo y un mandril de latn.
Atencin! Solamente en los casos en que los cojinetes deban ser reemplazados.
Armado
41 Introducir la pista del cojinete exterior del eje principal en la caja, hasta unos 5
mm por encima del plano de la caja.Introducir la pista del cojinete exterior del eje
intermedio en la caja, hasta unos 5 mm por encima del plano de la caja.
Atencin! Debe hacerse para que en una medicin posterior coincidan. Si los anillos
exteriores no han sido desmontados, golpear hasta que se asomen 5 mm por encima del
plano de la caja.
42 Girar la caja media vuelta. Fijar la arandela de presin para la rueda trasera con
grasa. Colocar el engranaje de marcha atrs en la cubierta de la caja de cambios.
Colocar la rueda trasera a un lado de forma que los cojinetes del eje intermediario
quedan liberados del engranaje de marcha atrs durante el montaje de los ejes.
43 Colocar los pasadores gua en la caja y quitar las tuercas de stos.
Herramienta: 9996903
44 Armar el paquete del eje. Fijar la herramienta de elevacin en el paquete
del eje y untar con aceite todos los cojinetes.
Atencin! Es importante untar con aceite el cojinete para obtener la holgura correcta.
Herramienta: 9996239, 9996910, 9998631
Abrazadera de cinta
45 Colocar con cuidado el paquete del eje en la caja. Descender los ejes hasta que
los soportes de las horquillas de cambio penetren en los orificios en la caja.
Atencin! Apretar las tuercas con la mano, dejar un espacio de 5 mm desde el plano
de la superficie de contacto. Pueden aparecer dificultades cuando se colocan las tapas
para los ejes intermediario y principal.
47 Quitar de los ejes los tres brazos de elevacin del dispositivo. Dar la vuelta a la
caja de cambios media vuelta.
48 Untar con aceite los anillos retn de los pistones y colocar la tapa trasera para el
eje principal. Apretar en cruz a 405 Nm.
Atencin! Para el VT2014OD y el VT2514OD unir los tubos de aceite con la tapa del
eje principal.
Especificaciones:405 Nm
49 Colocar la tapa superior del eje intermediario con una arandela de ajuste.
La arandela de ajuste debe ser 0.10 mm ms delgada que la que haba durante el
desarmado.
Especificaciones:405 Nm
55 Introducir el anillo exterior para los cojinetes del eje primario golpeando con
cuidado en la cubierta del embrague, hasta introducirlos ligeramente. Presionar luego
hacia abajo el anillo exterior hasta el canto del plano de la cubierta del embrague.
Herramienta: 9996176
56 Introducir el anillo exterior del eje intermediario presionando hasta que toque el
fondo en la cubierta del embrague.
Atencin! Comprobar que el retn para el vstago de pistn del split, no est daado.
Atencin! Llenar hasta la mitad, el espacio entre los labios del retn, con grasa nm.
art. 1161963.Evitar grasa en el anillo de fieltro.
63 Colocar en el cojinete una arandela de ajuste que sea 0.10 mm ms delgada que
la que haba durante el desarmado. Montar una nueva junta. Atencin! El retn no debe
ser engrasado.
Cuidado!Comprobar que la tapa queda bien centrada en el eje primario para evitar que
el retn sufra algn dao.Especificaciones:505 Nm
65 Limpiar el cilindro split y el pistn. Controlar que no hay daos. Colocar nuevos
anillos tricos en el cilindro split. Colocar retenes nuevos(1) y la cinta de apoyo (2) en
el pistn.
Atencin! Antes del montaje de los anillos retn, untar con aceite la ranura en el pistn
con grasa nm. art. 1161963. Grasa nm. art. 1161963
66 Untar los anillos retn y el cilindro con grasa nm. art. 1161963. Colocar el
pistn en el cilindro split.
Atencin! La superficie plana del pistn debe quedar girada dentro del cilindro split.
Grasa nm. art. 1161963
A Tornillo
B Pistn
C Cilindro Split
67 Colocar el cilindro split con el pistn. Apretar los tornillos en cruz a un par de
405 Nm.
71 Colocar los anillos de bloqueo para los soportes de las horquillas de cambio
y apretar a 405 Nm.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones:405 Nm
72 Colocar el 9996917.
Desplazar hacia adelante el manguito de acoplamiento para el split.
73 Poner una marcha por (ejemplo. 2da) y girar los ejes mnimo 20 vueltas.
Reemplazar el pasador fijo del soporte con tornillo (M10X150 mm) y tuerca. Fijar el
tornillo en uno de los orificios de tornillo de la tapa. La punta del comparador debe
quedar contra el planeta.
76 Quitar la tapa para el eje primario y elegir la arandela de ajuste que d una
holgura de 0.10- 0.18 mm. Colocar la arandela de ajuste y apretar los tornillos de la
tapa. Apretar a torsin en cruz en dos etapas, primero 20 Nm y luego 50 Nm.
Especificaciones:20 y 50 Nm
80 Dar la vuelta a la caja de cambios. Levantar la punta del comparador y girar los
ejes 20 vueltas. Leer el valor en el punto de medicin y anotarlo.
Especificaciones:405 Nm
Especificaciones: 25030 Nm
Atencin! El tubo de aspiracin de aceite debe ser presionado hacia abajo contra el
fondo de la caja de cambios, de forma que se libera de los engranajes, antes de apretar a
torsin los tornillos.
Equipo especial: 1159794
Especificaciones: 405 Nm 203 Nm
97 Colocar la caja de mando en los pasadores gua y apretar los tornillos en cruz a
7510 Nm.
98 Fijar la vlvula de bloqueo para el range con producto de estanqueidad nm. art.
3092340 en la superficie de contacto y en los tornillos. Presionarla contra el plano de la
caja cuando se colocan los tornillos.