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Mejoramiento del Canal de Riego Arbolsol Memoria

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INDICE

CAPITULO I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES

1.1 ANTECEDENTES

1.2 OBJETIVOS Y METAS

1.3 PRESUPUESTO

1.4 PLAZO DE EJECUCION DE OBRA.

2. DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIN Y ACCESO

2.2 CLIMATOLOGIA

2.3 HIDROLOGIA

2.4 TOPOGRAFIA

2.5 SUELOS (GEOLOGIA GEOTECNIA)

2.6 CULTIVOS

2.7 CANTERAS

2.8 GEOLOGIA GENERAL

2.9 AREA Y NUMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS

3. EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE

3.1 OBRAS DE CAPTACION

3.2 OBRAS DE CONDUCCION

3.3 OBRAS DE ARTE

3.4 EQUIPAMIENTO

4. INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DE DISEO

4.2 DESCRIPCION DE LAS OBRAS A EJECUTAR


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4.3 LISTA DE CANTIDADES (CUADRO DE METRADOS POR PARTIDA DE


OBRA)

4.4 CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA

5. COSTOS Y PRESUPUESTO

5.1 METRADO (Planillas)

5.2 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

5.3 PRESUPUESTO

5.3.1 COSTO DIRECTO

5.3.2 GASTOS GENERALES

5.4 FORMULA POLINOMICA

5.5 LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES

CAPITULO II. PROGRAMACION DE OBRA

2.1 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

CAPITULO III. ESPECIFICACIONES TECNICAS

3.1 GENERALIDADDES

3.2 DEFINICIONES

3.3 ESPECIFICACIONES TECNICAS

3.3.1 ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES

3.3.2 CONDICIONES GENERALES

3.3.3 MATERIALES

3.3.4 ESPECIFICACIONES Y PLANOS

CAPITULO IV. ANEXOS

4.4 RELACION DE EQUIPO MINIMO

4.5 DETALLE DE CARTEL DE OBRA

4.6 PANEL FOTOGRAFICO

4.7 CUADROS Y TABLAS


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4.8 ESQUEMA HIDRAULICO

CAPITULO V. PLANOS

5.1 RELACION DE PLANOS


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I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES

1.1 ANTECEDENTES

El Sub Sector de Riego Mrrope, tiene en la actualidad 4,626 usuarios, de


los cuales 3,521 son varones y 1,104 son mujeres. Tiene un rea total de
de 25,097.35 Hectreas de las cuales 12,548.51 Has. Se encuentran bajo
riego. 3,690.51 Has. Son con licencia y 8,858.33 Hectreas con permiso.
Constituye uno de los 15 sub sectores equivalente cada uno a una
Comisin de Regantes, ms tres Empresas Agroindustriales del Distrito de
Riego Regulado Chancay Lambayeque.

La problemtica que atraviesa el Sub Sector de Riego Mrrope es comn


a la de todo el valle Chancay - Lambayeque; es decir bajos volmenes de
produccin, bajas eficiencias de riego, escasa rentabilidad, cadenas
productivas incipientes, bajos niveles tecnolgicos en la produccin, entre
otros.

De acuerdo a la normatividad vigente, una de las funciones de las


organizaciones de usuarios de agua consiste en participar financieramente
en la formulacin, ejecucin y control de los planes de conservacin y
mantenimiento de la infraestructura mayor y menor de riego existente en su
mbito de accin. En virtud a esto, la Comisin de Regantes del Sub Sector
de Riego Mrrope, tiene considerado en el presupuesto del presente ao,
la ejecucin de estudios orientados a mejorar la eficiencia de riego en los
sistemas de conduccin del agua en todo el subsector.

A pesar del esfuerzo en la distribucin del agua de riego que viene


realizando la comisin de Regantes en una manera equitativa y justa,
persisten problemas de prdidas por conduccin, atribuibles a filtraciones y
percolaciones en la red de canales de riego, debido a que sus canales son
en tierra, sumado a ello los largos recorridos, que en muchos casos pasan
por suelos de textura arenosa y franco arenosa, as como por la falta de
una infraestructura adecuada para el control de la distribucin del agua
durante el riego.
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Ante la problemtica descrita anteriormente, se ha planificado la


elaboracin de Expedientes Tcnicos de Mejoramiento de canales que
permitan mejorar las eficiencias de riego, en beneficio de los agricultores
del valle, especficamente del Sub Sector de riego Mrrope, entre los
cuales se encuentra el canal lateral Arbolsol.

El presente estudio comprende el revestimiento de 8,020 metros del canal


Arbolsol, el cual pertenece al Sub sector de riego Mrrope, en beneficio de
236 usuarios y usuarias de agua de riego, que equivale a una superficie
bajo riego de 516.58 ha. que, segn el padrn de uso agrcola con fines
agrarios actualizado, atiende el lateral de segundo orden Arbolsol, de las
cuales 221.74 ha. (42.92%) cuentan con licencia y 294.84 ha. (57.08%) con
permiso1.

1.2 OBJETIVOS Y METAS

Objetivos

Incremento en el rendimiento de los cultivos y de la Produccin Agrcola

Metas

Revestimiento de la caja del canal con concreto simple Fc = 175


Kg./cm., en una longitud de 8,020.00 m.

Construccin de 10 Alcantarillas.

Construccin de 04 Partidores.

Construccin de 01 Canoa.

Construccin de 03 puentes vehiculares

Construccin de 62.00, Tomas laterales.

1.3 PRESUPUESTO

El presupuesto de revestimiento en concreto del Canal Arbolsol, asciende


a S/. 4,476,442.57 (Cuatro millones cuatrocientos setenta y seis mil
cuatrocientos cuarenta y dos y 57/100 nuevos soles).

Costo Directo S/. 3, 242, 389.23

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Gastos Generales (10%) S/. 324,238.92

Utilidad (7%) S/. 324,238.92

Sub Total S/. 3,793,595.40

IGV (18%) S/. 682,847.17

Costo Total S/. 4,476.442.57

1.4 PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA

El plazo de ejecucin de obra por Administracin Directa, es de seis (06)


meses calendario.

2. DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIN Y ACCESO

Polticamente, el proyecto indicado se ubica en el distrito de Mrrope,


Provincia y Departamento de Lambayeque, al Nor este de la ciudad de
Mrrope, a una distancia de 8.50 Km., teniendo como punto de inicio en el
km 5+758 MI de canal principal Mrrope.

Como mbito agrcola, la zona del proyecto forma parte del valle Chancay
Lambayeque, ubicndose sectorialmente en el rea de influencia de la
Junta de Usuarios del Distrito de Riego Chancay - Lambayeque, as como
de la Comisin de Regantes del Sub Sector de Riego de Mrrope.

2.1.1 Ubicacin

El rea del proyecto se encuentra ubicada:

- Polticamente:

Regin: Lambayeque

Departamento: Lambayeque

Provincia: Lambayeque

Distrito: Mrrope

- Geogrficamente: (coordenadas UTM)

Inicio:

Norte: 9,281,179
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Este: 617,686

Final:

Norte: 9,277,413

Este: 612,885

Altitud promedio: 35.242 m.s.n.m.

- Hidrogrficamente:

Cuenca: Valle Chancay Lambayeque

2.1.2 Vas de Comunicacin y/o Acceso

El acceso a la zona del proyecto se hace desde la ciudad de Chiclayo, en


direccin Norte a travs de la panamericana Norte Chiclayo- Piura se llega
al distrito de Mrrope, ubicada a 33 km, para luego proseguir mediante
camino Carrozable en sentido este, siguiendo camino de mantenimiento del
canal principal Mrrope a una distancia aproximada de 12.00 km. Donde
se sita el inicio del canal a revestir.

Cuadro 2-1. Accesos a la zona del proyecto

Distancia Tiempo
Tramo Tipo de va Estado
(km) recorrido
Chiclayo Mrrope Asfaltada 33.0 Bueno 25 min.
Mrrope Captacion Carrozable 12.0 Regular 15 min.

2.2 CLIMATOLOGIA

El anlisis de los factores meteorolgicos se ha efectuado con los datos y


valores proporcionados por el SENAMHI, Estacin Ferreafe categora CP
ubicada a una altitud de 37.00 m.s.n.m., Latitud 64344; Longitud
794655.8.

CLIMA

El clima es de semi clido a clido con temperaturas que van de 15.03 C a


31.88 C, seco, recibiendo influencias de las variaciones de la faja
ecuatorial y de los cambios de direccin de la corriente marina de aguas
fras (Humbolt) lo que ocasiona temperaturas altas y escasa precipitacin,
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salvo durante periodos cortos y espordicos de ingresos al hemisferio sur


de corrientes marinas de aguas calientes (El Nio) y otros periodos como
los ocurridos en 1,983, 1,987, 1,998 y 2,002 con extraordinarias magnitud.

PRECIPITACIONES

En la zona del proyecto las precipitaciones son escasas, concentrndose


entre los meses de enero a mayo, el resto del ao es seco. El promedio
ms alto lo alcanza en el mes de marzo.

Las anormalidades climticas en estas ltimas dcadas han concurrido


para que se presenten dos eventos pluviales importantes denominados
Fenmeno El Nio en la costa norte del Per en los aos 1,983 y 1,998
con lluvias de gran intensidad.

TEMPERATURAS

La temperatura media anual para la zona del proyecto es de 22.78 C, los


valores mximos puntuales se presentan entre las doce y 15 horas
llegando hasta 31.88 C, en el mes de febrero.

HUMEDAD RELATIVA

El promedio anual de humedad relativa est al rededor del 76.01 %, con


valores mximos y mnimos de 78.33 % y 73.56 % en los meses de julio y
enero respectivamente, resultante del rgimen trmico. Alcanzando valores
extraordinarios cuando ocurre el Fenmeno El Nio debido a las intensas
precipitaciones pluviales.

VELOCIDAD DEL VIENTO

La velocidad del viento mantiene poco margen de variacin durante el ao.

Su valor mximo se presenta en los meses de septiembre y octubre 5.11


m/seg., y el mnimo en el mes de marzo 4.33 m/seg., tenindose un
promedio anual de 4.72 m/seg. En cuanto a la direccin del viento
mayormente provienen del sur y en menor proporcin del sureste.

EVAPORACION

En cuanto a su distribucin mensual, sta presenta dos pocas bien


definidas; entre los meses de enero y marzo alcanza los valores mximos,
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para luego descender y alcanzar valores mnimos entre los meses de julio
a diciembre.

HORAS DE SOL

En la zona del rea en estudio el valor de las horas de sol presenta poca
variacin a lo largo del ao, en el mes de octubre llega a 6.43 hr/da y luego
desciende hasta alcanzar 4.72 hr/da en el mes de julio. Tenindose un
promedio anual de 5.67 hr/da.

En el Anexo de demanda de agua se detallan los principales parmetros


climticos para la zona del proyecto, durante el periodo 1,997 2,005,
como temperatura media, humedad relativa, horas de sol, velocidad del
viento, precipitacin mensual.

2.3 HIDROLOGIA

El reservorio Tinajones es la principal fuente hdrica del valle, dentro del


cual se encuentra el Sub Sector de riego Mrrope, que capta el agua de
riego en el canal de derivacin Taymi (Sector Cachinche) a travs del canal
Tucume, prosiguiendo hasta el canal principal Mrrope, mediante el lateral
de primer orden denominado Arbolsol.

La Junta de Usuarios del Distrito de Riego Chancay Lambayeque asigna


la dotacin de agua a la Comisin de Regantes del Sub Sector de Riego
Mrrope, mediante el Plan de Cultivo y Riego, aprobado por la
Administracin Tcnica del Distrito de Riego Chancay Lambayeque. En
base a esta programacin anual, la Comisin de Regantes hace entrega de
las dotaciones de agua correspondientes a los canales laterales, en funcin
a la real demanda de los cultivos instalados y de acuerdo a la disponibilidad
del recurso hdrico, que depende del volumen almacenado en el reservorio
Tinajones.

Sobre la calidad del agua no existe problema alguno, puesto que es apta
para los cultivos que se vienen desarrollando, adems de ser utilizada para
uso poblacional.
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CAUDAL DE DISEO

La cdula de cultivos de cada campaa esta relacionada con la cdula del


valle que es aprobada y normada por la Direccin Regional de Agricultura,
en base a la disponibilidad del recurso hdrico.

Para fines de diseo del canal se ha tomado en cuenta la cdula de cultivo


del rea de influencia del canal Arbolsol, obtenida de la declaracin de
intencin de siembra 2009-2010 realizada por los usuarios, en la cual se
puede observar que el cultivo de algodn le corresponde el mayor rea de
siembra y en menor escala otros cultivos, tales como menestras y maz
(ver Cuadro adjunto).

Asimismo se solicit a la Comisin de Regantes de Mrrope los datos de


los caudales mximo y mnimo tanto en canal Arbolsol que comprende el
proyecto, informacin que se adjunta en el presente proyecto.

Se tiene un caudal mximo de 1.00 m3/s. el mismo que se ha tomado


como caudal de diseo, en todo el tramo del canal a revestir.

CUADRO N 2: CEDULA DE CULTIVO

COMISION DE
N DE HECTAREAS N DE HECTAREAS
REGANTES CULTIVO
CON LICENCIA CON PERMISO
MORROPE
ALGODN 229.44
MAZ
AMARILLO 35.80
CANAL ARBOLSOL
ALFALFA 0.50
FRJOL
MOQUEGUA
TOTAL 265.74 1112.24
Fuente: Inventario de JUDRCH L - 2006

2.4 TOPOGRAFIA

Los trabajos topogrficos efectuados consistieron en el levantamiento en


planta del trazo del canal a revestir, perfil longitudinal, secciones
transversales y ubicacin de las obras de arte que forman parte del canal
proyectado.
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CIRCUITOS DE CONTROL VERTICAL

Para el control vertical de las mediciones que estn referidas al nivel medio
del mar, se ubicaron 12 BM (ver cuadro en Anexos), sobre los muros de
concreto de las estructuras existentes a lo largo del tramo del canal a
revestir.

El BM de inicio de la nivelacin (BM0) est ubicado en la parte superior de


la estructura de toma de captacin del canal Arbolsol, que es inicio del
proyecto.

Con los BM ubicados, se ejecut una nivelacin cerrada como poligonal de


apoyo, empleando un nivel de ingeniero.

CIRCUITO DE CONTROL HORIZONTAL

Para la fijacin del trazo en planta en base a coordenadas absolutas se ha


tomado el primer punto de inflexin (PI 0) con sus respectivas coordenadas
U.T.M. 9,280,805 N y 617,429 E (km. 0+000) con la ayuda de un GPS
Datum PSAD 56, lo cual nos sirvi de base para el levantamiento
planimtrico, permitindonos darles coordenadas a todos los puntos de
inflexin del tramo del canal proyectado.

LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO

Luego de ubicado el punto de inicio, tomando en cuenta todos los criterios


tcnicos necesarios, se procedi a realizar el trazo del tramo del canal
proyectado de 8,020.00 m. de longitud. Se establecieron un total de 141
PI, tratando de llevar el trazo del eje proyectado coincidentemente con el
cauce del canal en tierra existente, evitando as afectar las reas agrcolas
situadas en ambas mrgenes del canal, realizando algunas mejoras (se
obviaron curvas cerradas de radios pequeos y se alinearon algunos
tramos) donde el terreno lo permita.

Teniendo como base las coordenadas del PI 0, se procedi a realizar el


levantamiento planimtrico a lo largo del tramo del canal con empleo de
teodolito.

En los planos de planta se presenta las coordenadas y los elementos de


curva de cada uno de los PI que corresponde al trazo del canal.
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LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO

Teniendo como base la red de control vertical (BM), se procedi a realizar


el levantamiento del perfil longitudinal del terreno siguiendo el trazo
proyectado identificando mediante la colocacin de estacas cada 20 m.,
empleando el mtodo de la nivelacin diferencial con nivel de ingeniero.

El levantamiento de las secciones transversales perpendiculares al eje del


trazo, fue tomado tambin cada 20 m., y en un ancho promedio de 25 m., a
cada lado de dicho eje.

Con la informacin de la seccin transversal representativa del terreno


cada 20 m., se procedi al dibujo y clculo de los metrados
correspondientes, emplendose para ello el Software Autocad Land a
escala 1:1000. Esta informacin se presenta en los planos de secciones
transversales y planillas de metrados de movimiento de tierras.

Los perfiles longitudinales del nivel del terreno y de la rasante del tramo del
canal proyectado han sido dibujados a escala horizontal de 1:1,000 y
vertical de 1:100, dichos planos se adjuntan conjuntamente con el trazo en
planta. En ellos adems se seala la ubicacin de las diversas obras de
arte que conforman el tramo del canal, las mismas que han sido dibujadas
a escala 1:50.

2.5 SUELOS (GEOLOGIA GEOTECNIA)

2.6 CULTIVOS

El cultivo predominante en la zona del proyecto es el Algodn y en menor


escala Maz, Menestras, Alfalfa, cuyos rendimientos estn en funcin a la
disponibilidad del recurso hdrico, as como a las tcnicas de manejo,
fertilizantes y curaciones aplicadas al cultivo en la cantidad y tiempo
oportuno,
De acuerdo a la informacin de campo, el promedio de parcela por cada
beneficiario, es de 0.10 a 3.0 hs., lo que nos indica que los usuarios son
pequeos agricultores. La propiedad de las tierras pertenece a los mismos
beneficiarios, quienes son los verdaderos conductores de sus parcelas.
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La asistencia tcnica que se brinda a los beneficiarios de la zona del


Proyecto, es casi nula. En lo que respecta a los crditos, no se brinda este
servicio, por lo que la actividad agrcola la realizan los agricultores,
utilizando sus propios recursos econmicos, los mismos que al ser
limitados, no les permite desarrollar una agricultura tecnificada.

En cuanto a la comercializacin del producto de sus cosechas, en lo que se


refiere al algodn es comercializada directamente por el agricultor a la zona
ubicada en las ciudades de Chiclayo y Lambayeque y los otros cultivos a
los mercados de la zona para su consumo.
2.7 CANTERAS

Para la preparacin del concreto en sus diferentes resistencias se utilizar


el material de piedra chancada de y arena gruesa de la cantera de
agregados ubicada en la localidad de Tres Tomas (Ferreafe) a 33 Km. de
la obra.

Para el relleno comn de la caja del canal se emplear los bancos de arena
limpias que se encuentran en el tramo ubicadas en la zona de las dunas
cerca de la zona del proyecto a una distancia promedio de 2.0 Km. de la
obra.

Todos los materiales existentes en estas canteras son utilizados en la


ejecucin de obras hidrulicas y de construccin en general en el
departamento y especficamente en la provincia de Chiclayo y
Lambayeque, los mismos que cuentan con la aprobacin tcnica y legal de
las instancias respectivas. As mismo en el Plano de ubicacin de canteras
se pueden apreciar la cantera mencionada a utilizar en el proceso
constructivo.
2.8 GEOLOGIA GENERAL

GEOMORFOLOGIA

Los fenmenos geomorfolgicos que predominan en el rea estudiada y


son los que han dado la configuracin topogrfica, que se observa en la
actualidad. Las principales unidades geomorfolgicas estn conformadas
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por extensas pampas de material cuaternario y algunos cerros o cadenas


que sobresalen a los terrenos adyacentes; los fenmenos destacables de
esta zona costanera son:

a. Las pampas aluviales

b. La morfologa de la costa

c. Las dunas de arena.

GEOLOGIA

El rea en estudio se encuentra en el departamento de Lambayeque. La


formacin de suelos existentes corresponde al Sistema: Cuaternario Serie:
Reciente y est formado por depsitos sedimentarios pluviales, aluviales de
suelo fino y arcillas del conglomerado.

La informacin del boletn N 38 elaborada por el INGEMMET (Instituto


Geolgico Minero y Metalrgico) del sector energa y minas, Cuadrngulo
geolgico (14 d), acerca de la geologa lambayecana nos indica que se
encuentran en las formaciones correspondientes al cretceo inferior
noecomiano denominado formacin grupo Goyllarisquirga (Ki-g),
constituido esencialmente por ortocuarcitas de color gris claro a marrn
claro y con rocas sedimentaras de areniscas y cuarcitas con
intercalaciones de lutita.

La Litologa de la zona en estudio, presenta diversidad de estratos segn


las calicatas exploradas, de tipo: arenosos con regular contenido de arcilla
y limos.

2.9 AREA Y NUMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS

Actualmente el mbito del proyecto, tiene una extensin de 516.58 hs., de


acuerdo al ltimo plan de cultivo y riego que se encuentra en la Comisin de
Regantes de Mrrope. De las cuales 221.74 h., son reas con Licencia y 294.84
h., son reas con Permiso.

En el rea del proyecto, se ha determinado una poblacin aproximada de 1,180


habitantes, agrupados en unas 236 familias, quienes se constituyen en los
beneficiarios directos del Proyecto.
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En la zona del proyecto, la Poblacin Econmicamente Activa, est representada


por las personas entre los 18 a 60 aos de edad, de los cuales el 90 % de la
poblacin tiene como principal actividad econmica la agricultura y en menor
escala la ganadera y en algunos casos el comercio.

3. EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE

3.1 OBRAS DE CAPTACION

El lateral de primer orden Arbolsol se inicia en la toma del mismo


nombre, ubicada en la margen izquierda del canal principal Mrrope, en
la progresiva km. 5+758.

El lateral Arbolsol capta un caudal mximo de 1.00 m3/s a travs de


una compuerta de 1.60 m x 1.20 m.

3.2 CONDUCCION: CANAL ARBOLSOL

De la inspeccin de campo a la zona del proyecto, se tiene el siguiente


inventario:

El canal Arbolsol est construido en tierra y a travs de l se conduce


el agua de riego. Su geometra corresponde a una caja hidrulica
trapezoidal irregular con secciones sobredimensionadas en la mayor
parte de su recorrido, con seccin vertical en el pie de talud, sin bermas
de servicio, presencia de arbustos y rboles frutales ubicados en
ambas mrgenes, pendiente variable y suelos francos en su mayora.
No cuenta con estructuras de medicin, En el presente estudio no se
est considerando estructura de medicin, porque la Junta de
Usuarios Chancay Lambayeque lo est contemplando en la
construccin de Aforadores que cuenta con proyecto ya aprobado para
su ejecucin.

En todo su recorrido el canal a revestir presenta un recorrido con


diversos cambios de curso con ngulos de deflexin en ambas
direcciones.
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3.3 OBRAS DE ARTE

En cuadro adjunto se muestran las 11 obras de arte existentes en el canal


Arbolsol, indicndose su localizacin en cuanto al kilometraje y la margen
en que estn ubicadas.

Cuadro 3-1. Obras de arte existentes en el canal Arbolsol

Progresiva Estado de
Estructura
km. Conserv.
0+000 Toma de captacin Bueno
1+564,80 Puente Alcantarilla Bueno
3+060,00 Partidor Bueno
3+722 Compuerta Bueno
3+806 Partidor Bueno
4+131 Compuerta Bueno
5+102,7 Partidor Bueno
5+701 Partidor Bueno
6+589 Puente Alcantarilla Bueno
7+055 Partidor Bueno
8+020,00 Puente Alcantarilla Bueno

3.4 EQUIPAMIENTO

El tramo del canal a revestir es de tierra, bsicamente de conduccin, con


ubicacin de obras de cruce en todo su recorrido, con sus respectivas
compuertas para la regulacin y distribucin del agua, las cuales se
encuentran mayormente en buen estado.
4. INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DE DISEO

El diseo se ha proyectado considerando la informacin recabada de las


disciplinas de topografa, hidrologa y geotecnia, las cuales se encuentran
detalladas en los acpites correspondientes.
La ingeniera del proyecto se centra fundamentalmente en el planteamiento
de los diseos de las diferentes estructuras, considerando las condiciones
en que han estado operando y que se han tratado de restituir o mejorar con
los diferentes planteamientos. Es as que los resultados obtenidos se
basan en los criterios adoptados.
La caja existente es trapezoidal. Para el diseo de la rasante se ha tomado
en cuenta los niveles del piso de las estructuras fijas existentes
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(compuertas, puentes peatonales y vehiculares), tanto en el inicio e


intermedio y al final del recorrido del canal proyectado.
Se ha conservado el mismo trazo del canal de tierra, con el fin de no
perjudicar los terrenos adyacentes de cultivo en ambos lados del recorrido
del canal.
La pendiente de la rasante del canal es mnima que varan en 1.259 a
1.413 por mil, no causar problemas de erosin ni sedimentacin, cuyos
valores de las velocidades mximas y mnimas se encuentran dentro de los
rangos permisibles, para un caudal de diseo de 1.00 m3/seg., con caja de
seccin trapezoidal con taludes 1:1.
El tipo de flujo a obtener de los clculos hidrulicos realizados debe ser
Sub crtico.
As mismo se han proyectado las obras de arte necesarias para completar
el buen funcionamiento del sistema de riego como los puentes peatonales,
Transicin de empalme, entre el canal y las estructuras fijas existentes,
para garantizar una buena distribucin del agua y aumentar la eficiencia de
riego del sistema; As mismo se han proyectado las obras de arte
necesarias para completar el buen funcionamiento del sistema de riego
como transiciones de empalme, entre el canal y las estructuras fijas
existentes, puentes y tomas laterales para garantizar una buena
distribucin del agua y aumentar la eficiencia de riego del sistema.
Para establecer el caudal de diseo de los canales laterales se ha tomado
en consideracin los datos de caudales mximos y mnimos y el rea de
cobertura proporcionados por la Comisin de Regantes Mrrope, los cuales
se adjuntan.

A. CRITERIO HIDRAULICO

Se ha proyectado el canal tomando en cuenta los criterios hidrulicos


establecidos, de acuerdo a la informacin obtenida en los trabajos de
campo y su respectivo procesamiento en gabinete.
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A.1 DISEO HIDRAULICO DE CANALES

El diseo hidrulico se ha calculado en funcin de los elementos


geomtricos, cinticos y dinmicos del escurrimiento, definiendo la forma
del canal, las condiciones del flujo y la movilidad.

a) Elementos geomtricos

Figura 4-1. Elementos geomtricos seccin transversal de un canal

C T

BL

H
y
z

y = Tirante de agua en el canal, en metros (m.)

b = Ancho en el fondo del canal, en metros (m.)

A = rea mojada, en metros cuadrados (m2.)

p = Permetro mojado, en metros (m.)

T = (b+2zy). Ancho del espejo de agua, en metros (m.)

z = Talud

BL = Bordo libre, en metros (m.)

H = Profundidad total del canal, en metros (m.)

C = Ancho de corona, en metros (m.)

yc = Tirante crtico, en metros (m.)

b) Elementos cinticos

Segn Manning:
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Q = ARS / n = Caudal o gasto, metros cbicos por


segundo (m3/s.)

v = Q/A = Velocidad media en el canal (m/s.)

c) Elementos dinmicos

n = Coeficiente de rugosidad de Manning

S = h.f/L Rasante hidrulica (m/m.)

d) Criterios de diseo

Se ha manejado los siguientes criterios:

d.1 Rasante de un canal

Para el diseo de la rasante del canal se han tomado en


consideracin los siguientes aspectos:

Se ha tomado en cuenta los puntos de captacin de agua de riego


existentes en el tramo a mejorar.

La rasante de fondo del canal debe ser, en la medida de lo


posible, igual a la pendiente natural del terreno, considerando la
posibilidad de proyectar cadas o saltos de agua anta la existencia
de fuertes pendientes.

Para la definicin de la rasante del fondo se prueba con diferentes


cajas hidrulicas, verificando si la velocidad obtenida est dentro
de los parmetros establecidos para canales en concreto.

d.2 Radios de curvatura mnimos

En el caso de cambios bruscos de direccin en el recorrido de un


canal, deben incluirse curvas cuyos radios mnimos obedece
bsicamente a criterios de carcter econmico, ya que el hecho de
considerar radios mayores, no significar que la curva tendr una
mejor eficiencia hidrulica

Existen diversos criterios para establecer el radio mnimo de curva


en canales abiertos, tal como se muestra a continuacin:
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Descriptiva

Tabla 4-1. Radio mnimo para Q > 10 m3/s

Capacidad del canal Radio mnimo


Hasta 10 m3/s 3 veces el ancho de la base
De 10 a 14 m3/s 4 veces el ancho de la base
De 14 a 17 m3/s 5 veces el ancho de la base
De 17 a 20 m3/s 6 veces el ancho de la base
De 20 m3/s a ms 7 veces el ancho de la base
Fuente: International Institute for Land Reclamation And Improvement ILRI,
Principios y Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands
1978.

Tabla 4-2. Radio mnimo en funcin al espejo de agua T

CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE


Tipo Radio Tipo Radio
Sub canal 4T Colector principal 5T
Lateral 3T Colector 5T
Sub lateral 3T Sub colector 5T
T: Ancho del espejo de agua.
Fuente: Salzgitter Consult GMBH Planificacin de Canales, Zona Piloto
Ferreafe Tomo II/ 1- Proyecto Tinajones Chiclayo 1984.

Tabla 4-3. Radio mnimo para Q < 20 m3/s

Capacidad del canal Radio mnimo


20 m3/s 100 m.
15 m3/s 80 m.
10 m3/s 60 m.
05 m3/s 20 m.
01 m3/s 10 m.
0,5 m3/s 5 m.

Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7


Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978.
Para el replanteo de las curvas horizontales es necesario determinar
el radio de curvatura mnimo, que se recomienda vare entre los
valores siguientes:

Rc = 10y a 15y
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Descriptiva

Rc = 3B a 5B

El peralte se calcula con la frmula P = (V.T)/gRc

P = peralte en m.

T = Ancho del espejo de agua

V = Velocidad del flujo

Rc = Radio de curvatura

d.3 Velocidad mnima permisible

Es aquella velocidad mnima que no permite sedimentacin. La


velocidad del flujo no debe descender de cierto lmite inferior
equivalente a la velocidad de deposicin del material en suspensin
que acarrea el agua en el canal.

La velocidad en los canales revestidos no deber ser menor de 0.60


m/s con el fin de evitar el desarrollo de vegetacin y el depsito de
sedimentos en el canal.

d.4 Velocidad mxima permisible

Es la velocidad que no permite erosin. La velocidad del flujo no


debe ser mayor que aquella velocidad que produce destrozos en las
paredes y fondo del canal, daando los revestimientos o modificando
el contorno de los cauces naturales.

La velocidad mxima no deber ser mayor del 80% de la velocidad


crtica de la seccin, ni de los valores que se presentan en la Tabla
4-4 para distintos materiales de revestimiento.

Tabla 4-4. Velocidad mxima permisible en funcin al material del


revestimiento
Velocidad
Tipo y resistencia de revestimiento
mxima(m/s)
Mampostera de piedra 1.4
Concreto fc = 210 kg/cm2 7.4
Concreto fc = 170 kg/cm2 6.6
Concreto fc = 130 kg/cm2 5.8
Concreto fc = 110 kg/cm2 4.4
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Descriptiva

De acuerdo al material de revestimiento algunas velocidades


mximas son:

Arena suelta = 0.45 m/s.

Suelo con grava = 1.50 m/s.

Concreto = 4.40 m/s.

Planchas de acero = 12.00 m/s.

El Bureau Of Reclamatin, recomienda que para el caso de


revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades
no deben exceder de 2.5 m/s., para evitar la posibilidad de que el
revestimiento se levante.

Mximo Villn Bjar define a esta velocidad como aquella que no


produce erosin en las paredes y fondo del canal. Valores que
sobrepasan las velocidades mximas permisibles, modifican la
rasante y crean dificultades al funcionamiento de las estructuras
que tenga el canal. Valores experimentales, indican velocidades
mximas recomendadas, en funcin del material en el cual est
alojado el canal, tal como se muestra a continuacin:

Tabla 4-5. Velocidad mxima en funcin al material del canal

Material Velocidad (m/s)


Revestido de concreto De 3.0 6.0
Ladrillo con concreto De 2.5 3.5
Mampostera de piedra y concreto 2.0
Terreno revestido de hierba De 0.9 1.0
Terreno arcilloso De 0.8 0.9
Terreno arenoso De 0.5 0.7

Debe verificarse que las velocidades de diseo, estn


comprendidas entre los lmites indicados.
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Descriptiva

d.5 Determinacin de la mxima eficiencia hidrulica

Un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma


rea y pendiente conduce el mximo caudal. Esta condicin est
referida a un permetro mojado mnimo. La ecuacin que determina

la seccin de mxima eficiencia hidrulica es:

Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arc tan (1/z)
b
2 * tg
y 2

d.6 Determinacin de mnima infiltracin

Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de


agua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del
tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin que determina la
mnima infiltracin es:

La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio


el cual se recomienda.

b
4 * tg
y 2

Es necesario remarcar que no siempre se puede disear de acuerdo


a las condiciones de mxima eficiencia, porque en la prctica se
imponen una serie de circunstancias o caractersticas locales que lo
impiden, como la topografa de los terrenos que recorre el canal y
otros.

A continuacin se da una tabla que fija las relaciones entre los


taludes, ngulos de reposo y los valores de b e y segn se la
mxima eficiencia o mnima infiltracin.

Tabla 4-6. Relacin b/y para mxima eficiencia y mnima infiltracin

Mxima Mnima
Talud Angulo Media
Eficiencia Infiltracin
Vertical 9000 2.0000 4.0000 3.0000
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1/4 : 1 7558 1.5616 3.1231 2.3423


1/2 : 1 6326 1.2361 2.4721 1.8541
4/7 : 1 6015 1.1606 2.3213 1.7410
3/4 : 1 5308 1.0000 2.0000 1.5000
1:1 4500 0.8284 1.6569 1.2426
1:1 3840 0.7016 1.4031 1.0523
1:1 3341 0.6056 1.2111 0.9083
2:1 2634 0.4721 0.9443 0.7082
3:1 1826 0.3246 0.6491 0.4868

d.7 Coeficiente de rugosidad (n)

Es la resistencia al flujo del agua que presentan los revestimientos


de los canales artificiales y la naturaleza del lecho en los cauces
naturales.

Algunos valores son:

Ladrillo vitrificado 0.012

Madera cepillada 0.012

Concreto 0.014

Piedras Grandes 0.030

Canales de Tierra 0.025

Cauces naturales limpios 0.025

Cauces con vegetacin 0.030

Mampostera 0.020

Metal liso 0.012

Acabado cemento liso 0.011

Los valores del coeficiente de rugosidad n, propuesto por Horton,


para ser utilizados en la frmula de Manning son los que se
muestran:
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Descriptiva

Tabla 4-7. Coeficientes de rugosidad de Horton

Coeficiente de
Material
rugosidad n
Tubos de barro para drenaje 0.014
Superficie de cemento pulido 0.012
Tuberas de concreto 0.015
Canales revestidos con concreto 0.014
Superficie de mampostera con cemento 0.020
Acueductos semicirculares, metlicos,
0.012
lisos
Acueductos semicirculares, metlicos
0.025
corrugados
Tuberas de plstico corrugadas ADS 0.012
Canales en tierra, alineados y uniformes 0.025
Canales en roca, lisos y uniformes 0.033
Canales en roca, con salientes y
0.040
sinuosos
Canales dragados en tierra 0.0275
Canales con lecho pedregoso y bordos
0.035
de tierra enyerbados
Canales con plantilla de tierra y taludes
0.033
speros
Corrientes naturales limpias, bordos
rectos, sin hendeduras ni charcos 0.030
profundos
Corrientes naturales igual al anterior, pero
0.035
con algo de hierba y piedra
Corrientes naturales igual al anterior, pero
menos profundas, con secciones 0.055
pedregosas
Ros con tramos lentos, cauce enyerbado
0.070
o con charcos profundos
Playas muy enyerbadas 0.125

d.8 Taludes recomendados

La inclinacin de las paredes de los canales depende de la


geologa de los materiales de excavacin y relleno por los que
atraviese.

De acuerdo al tipo de material los taludes recomendados son:

Para cortes en talud:

Conglomerado 1:1

Suelos arcillosos 1:1


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Descriptiva

Suelos areno limosos 1.5:1

Suelos arenosos 2:1

Suelos de arena suelta 3:1

Roca alterada 0.5:1

Roca sana :1

Para Rellenos en:

Tierra 1.5:1

Suelos arenosos 3:1

Concreto 1:1

La inclinacin de las paredes laterales depende de la clase de


terreno donde est alojado el canal. Mientras ms inestable sea el
material, menor ser el ngulo de inclinacin de los taludes, y
mayor debe ser z. A continuacin se muestran algunos valores de
z experimentales, recomendados para diferentes materiales:

Roca en buenas condiciones z = 0 (vertical)

Arcillas compactas o conglomerados 0.75

Arcilla con grava, suelo franco 1.0

Suelo franco con grava 1.5

Arena y grava, y arena bien granulada 2

Arena fina y limo (no plstico) 3

d.9 Tirantes recomendados

Uno de los elementos ms importantes en el diseo de canales es el


tirante o altura de agua del canal. Para determinar la seccin ptima
es necesario efectuar un anlisis del costo del canal para diferentes
tirantes, tomando como base la seccin de mxima eficiencia
hidrulica.
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Descriptiva

En canales con caudales pequeos, como es nuestro caso, deber


buscarse que la seccin propuesta sea lo ms cercana a la de
mxima eficiencia en funcin del talud determinado (ver Tabla 4-6).

Adems de las consideraciones anteriores, se deber realizar un


anlisis econmico en cuanto a volmenes de excavacin para las
secciones propuestas.

Molesword recomienda para canales con caudales menores a 5


m3/s, un tirante de:

y = A / 1.732

y = Tirante hidrulico

A = rea de la seccin transversal (m2).

Para el dimensionamiento de canales, deber fijarse un ancho de


plantilla mnimo que no represente problemas constructivos. En
estos casos, el tirante deber ser ligeramente menor que el ancho
del fondo del canal (plantilla).

d.10 Bordo libre

Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no


existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para
el clculo del bordo libre, debido a que las fluctuaciones de la
superficie del agua en un canal, se puede originar por causas
incontrolables.

La U.S. Bureau of Reclamation recomienda estimar el bordo libre


con la siguiente formula:

Bordo libre = BL = (C y)1/2

En el sistema decimal y para caudales mayores a 0.56 m3/seg, la


frmula anterior quedar de la siguiente manera:

Bordo libre = (0.762 y)1/2

Donde:

BL = Bordo libre, en metros.


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Descriptiva

y = Tirante del canal, en metros.

La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los


siguientes valores en funcin del caudal:

Tabla 4-8. Bordo libre en funcin del caudal

Caudal (m3/seg) Revestido (cm) Sin revestir (cm)


Menor a 0.05 7.5 10.0
0.05 0.25 10.00 20.0
0.25 0.50 20.0 40.0
0.50 1.00 25.0 50.0
Mayor a 1.00 30.0 60.0
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7
Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978

Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del


canal:

Tabla 4-9. Bordo libre en funcin de la plantilla del canal

Ancho de la plantilla (m) Bordo libre (m)


Hasta 0.8 0.4
0.8 1.5 0.5
1.5 3.0 0.6
3.0 20.0 1.0
Fuente: Villn Bjar, Mximo; Hidrulica de canales, Depto. De Ingeniera
Agrcola Instituto Tecnolgico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981

Si el caudal es mayor de 2 m3/seg. el Bureau Of Reclamacin


utiliza para canales de rgimen supercrtico la siguiente frmula:

fb = 0.60 + 0.0037v x y

fb: bordo libre

v: velocidad del flujo

y: tirante de agua

Otros autores estiman el borde libre igual al 30% del tirante


normal como mximo y al 5% como mnimo.

d.11 Ancho de solera (b)


Mejoramiento del Canal de Riego Arbolsol Memoria
Descriptiva

Esta en funcin de los diferentes parmetros que intervienen en el


diseo hidrulico realizado como son: pendiente, caudal, tipo de
suelo, talud, velocidad mxima permisible.

Resulta muy til para clculos posteriores fijar de antemano un valor


para el ancho de solera, con lo cual se pueden manejar con facilidad
las frmulas para calcular el tirante.

Mximo Villn Bjar recomienda una forma prctica de fijar el ancho


de solera en base al caudal de diseo, como se muestra a
continuacin:

Tabla 4-10. Ancho de solera en funcin al caudal

Caudal (m3/s) Solera b (m)


Menor de 0.100 0.30
Entre 0.100 y 0.200 0.50
Entre 0.200 y 0.400 0.75
Mayor de 0.400 1.00

Para fines del presente estudio, se asumir este criterio.

d.12 rea hidrulica

Habindose determinado el ancho de solera, talud y el tirante, se


calcula usando la ecuacin de continuidad y las relaciones
geomtricas:

A = Q/v A = (b + Zy)y

d.13 Profundidad total (H)

Conociendo el tirante y el bordo libre se calcula la profundidad total:

H = y + BL

e) Consideraciones de utilidad prctica en canales de concreto

Debido al alto costo de los canales revestidos, estos suelen


disearse a mxima eficiencia, siendo el mximo declive de los
taludes de 1:1.5 cuando se trata de canales grandes y 1:1 para el
caso de canales pequeos.
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Descriptiva

Para nuestro caso, para facilidad de construccin, el ancho de solera


es de 1.00 m. para lo cual se tiene como base la Tabla 4-10.

e.1 Terreno de fundacin

En canales revestidos de concreto, es indispensable que el terreno


tenga firmeza, ya que de esta manera se reduce la posibilidad de
grietas o roturas por asentamiento del sub suelo.

Se debe tener conocimiento del terreno de fundacin a lo largo del


eje del canal. Si existen arcillas expansivas se deben evitar los
posibles daos mediante el diseo proyectado.

El ndice de Plasticidad (I. P.) es el primer indicador de suelos


expansivos y cuando esta relacionado con el % de arcilla en la
muestra tambin es un indicador del grado del problema.

e.2 Espesores de revestimiento

No existe una regla general que fije el espesor de los revestimientos


de concreto en canales de riego; sin embargo se puede usar un
espesor de 5 cm. a 7.5 cm., para canales pequeos y de 7.5 cm., a
10 cm., para canales medianos y grandes, siempre y cuando no se
considere refuerzo armado.

e.3 Juntas

Se puede definir cuatro tipos de juntas comnmente usadas en el


revestimiento de canales:

a) Juntas de construccin

Se colocan debido a la interrupcin de los trabajos, es comn


hacerlos coincidir con los otros tipos de juntas.

b) Juntas de contraccin transversales

Cumplen la funcin de prevenir el agrietamiento transversal debido a


la disminucin del volumen del concreto por cambios de temperatura
y prdida de humedad al curarse. La separacin entre juntas debe
ser de 5 m como mximo. Generalmente se usan cada 3.00 m.

c) Juntas de contraccin longitudinales


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Descriptiva

Para prevenir el agrietamiento longitudinal en canales cuyo


permetro de revestimiento es igual o mayor a 9 m., y se espacian
entre si de 2.5 a 4.5 m.

d) Juntas de dilatacin o expansin

Se instalan cuando el canal entra en contacto con estructuras fijas y


cada cierto tramo para una separacin total entre las losas o paos
de concreto (comnmente cada 15 m. es decir cada 4 juntas de
contraccin, se coloca una junta de dilatacin).

A.2 CALCULOS PARA EL DISEO HIDRAULICO DEL CANAL

Teniendo en cuenta los parmetros descritos anteriormente y utilizando la


Ecuacin de Manning mediante el Software H CANALES, obtenemos:

Primer Tramo: Del km. 0+000 al km. 1+564.80

Para estas caractersticas hidrulicas, corresponde una altura total de caja


(H) = 0.80 m.

Segundo Tramo: Del km. 1+564.80 al km. 3+055.80


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Para estas caractersticas hidrulicas, corresponde una altura total de caja


(H) = 0.80m.

Tercer Tramo: Del km. 3+055.80 al km. 4+131.78

Para estas caractersticas hidrulicas, corresponde una altura total de caja


(H) = 0.80m.
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Descriptiva

Cuarto Tramo: Del km. 4+131.78 al km. 6+589.00

Para estas caractersticas hidrulicas, corresponde una altura total de caja


(H) = 0.80m.

Quinto Tramo: Del km. 6+589.00 al km. 8+023.94

Para estas caractersticas hidrulicas, corresponde una altura total de caja


(H) = 0.80m.
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B. CRITERIO ESTRUCTURAL

Los principales criterios estructurales que se han tomado en consideracin,


son los siguientes:

El diseo estructural se ha determinado para las condiciones ms


desfavorables de funcionamiento, emplendose para la determinacin
de las reas de acero de refuerzo el mtodo de la carga a la rotura.

Para el uso del concreto se han establecido las siguientes resistencias


cilndricas a los 28 das.

Concreto Ciclpeo: fc = 175 kg/cm2. + 30% P.M.

Concreto Simple: fc = 175 kg/cm2.

Concreto Armado: fc = 210 kg/cm2.

Solado: fc = 100 kg/cm2.

El acero de refuerzo a emplearse ser de grado 60 y lmite de fluencia


de fy = 4,200 kg/cm2.

El recubrimiento considerado ser:

Losas: 4 cm.

Muros: 5 cm.

Espaciamiento mximo de armaduras ser: 0.45 m.

El acero de temperatura en losas ser: Ast. = 0.0020 bh.

El acero de temperatura en muros ser: Ast. = 0.0025 bh.

El acero de reparticin ser: Asr. = (0.55Asp)/(A)

El acero principal ser: Asp. = Mt/0.90fy((d (a/2))

La carga para las losas de puentes se ha utilizado HS 20

Los diseos estructurales se han realizado con los valores reales de


Mecnica de Suelos (geologa y geotecnia), obtenidos de los resultados
de los diferentes estratos analizados en las Calicatas construidas a lo
largo del recorrido del canal.
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4.2 DESCRIPCION DE LAS OBRAS A EJECUTAR

4.2.1 CANAL DE CONDUCCION (8,020.00 ml)

Los clculos para las secciones hidrulicas se han elaborado en base a


la frmula de Manning.

Existen diversas pendientes longitudinales a lo largo del recorrido del


canal, debido principalmente a la existencia de estructuras fijas como
puentes alcantarillas de concreto en buen estado (cruce del canal con
caminos carrozables), Partidores cuyos niveles de fondo han
influenciado en el diseo de la rasante del canal. Los valores de
pendiente varan entre 1.259 y 1.41.

El espesor de la capa de revestimiento ser de 7.5 cm., concreto fc =


175 kg/cm2., con juntas de dilatacin cada 15 m. y juntas de contraccin
cada 3 m., rellenadas con material elastomrico. Se conformarn
bermas de 0.50 m., de ancho en ambas mrgenes. Las bermas sern
utilizadas por el sectorista para actividades de vigilancia, control y
distribucin del agua de riego a las tomas laterales.

En lo referente al camino de servicio del canal, ste recibir


mantenimiento con el empleo de cisterna de agua y motoniveladora, en
la longitud total de 8,020.00 m. y los anchos se consideraran las
existentes.

En cuanto a la ejecucin de los trabajos, inicialmente se efectuar la


eliminacin de la capa orgnica en todo el tramo del canal a revestir, con
una profundidad de corte de 0.20 m. A continuacin se realizar el
relleno con material comn de prstamo (arenilla) compactado de la caja
natural y bermas. Luego se conformarn las bermas con empleo de
material de afirmado de 0.20 m. de espesor, as el refine para la
conformacin de la caja a revestir para finalmente realizar el vaciado del
concreto.

En el tramo comprendido desde el inicio del proyecto hasta el partidor


ubicado en la progresiva km 3+060, se mejorar la subrasante mediante
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Descriptiva

la colocacin de filtro de over side, de acuerdo a las especificaciones


tcnicas y de acuerdo a los planos.

4.2.2 ESTRUCTURA DE MEDICION AFORADOR TIPO RBC

La junta de Usuarios Chancay Lambayeque, dentro del Expediente


tcnico aprobado por el PSI, esta considerando la construccin de
Aforador en km 0+100 del canal Arbolsol, en tal sentido en el presente
estudio no se est considerando

4.2.3 TOMAS LATERALES (62 unid.)

Mediante la ejecucin del presente proyecto, el canal Arbolsol ser


mejorado en todo su recorrido, el mismo que comprende la construccin de
de 62 tomas laterales:

Tabla 4-11. Transiciones de empalme con estructuras existentes y


proyectadas.

N PROGRESIVA MARGEN NOMBRE


01 2+940 MI, MD Guayaquil
02 3+167 MD, MI Eleuterio Sandoval Valdera
03 3+441.05 MD,MI Vidaurre Coronado
04 3+648.67 MI, MD Farroan y Sandoval.
05 3+719.75 MD
06 3+781.78 MI Santisteban
07 3+879 MD, MI Angelita Baldera
08 4+123.78 MD, MI Parra.
09 4+295 MD, MI Tejada -4
10 4+488 MI Tejada -5
11 4+671 MI, MD
12 4+708 MI,MD Andres Bances-1
13 4+999.50 MI, MD Ballena
14 5+114.34 MI, MD Llontop
15 5+241 MI, MD Llauce
16 5+294 MI, MD Ricardo Llauce y Sebastin Valdera
17 5+385.74 MI, MD
18 5+625.43 MD, MI Bances
19 5+779 MI Sanchez
20 5+848.80 MD Vicente Suclupe
21 5+932.23 MI, MD Laurel
22 6+072 MI, MD Domingo Suclupe
23 6+098 MI, MD Tito Suclupe y Emilio Bances
24 6+335 MD, MI
25 6+383 MI, MD
26 6+458 MD, MI Santos Sandoval
27 6+595 MI Augusto Inoan
28 6+717.50 MI,MD Gualberto Santisteban.
29 6+766 MI, MD Jos y Santisteban.
30 6+801.50 MI, MD Angel y Sandoval.
31 6+827 MI Los Merinos.
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32 6+982. MI, MD Bartola Sandoval y Juan Sandoval


33 7+046 MD Isidro Sandoval
34 7+347 MD
35 7+519 MI
36 7+660 MI
37 7+801 MD
Fuente: Elaboracin propia.

4.2.4 TRANSICIONES DE EMPALME (41 unid.)

Son estructuras de concreto armado fc = 210 kg/cm2., proyectadas para


unir el canal trapezoidal con las diversas estructuras fijas, tanto existentes
como las proyectadas, que permanecern en obra para darle continuidad al
canal a construirse. Incluye transicin de entrada y salida, y sus
dimensiones estn en funcin de las estructuras a unir con el canal como
puentes vehiculares y tomas laterales. Se muestran en los planos
respectivos.

Se han proyectado 41.00 transiciones de empalme con estructuras


existente y proyectadas, las mismas que se muestran en el cuadro
siguiente.

Tabla 4-12. Transiciones de empalme con estructuras existentes y


proyectadas.

DISTANCIA
N OBRAS DE ARTE ENTRE PROG.
(m)
1 Transicin de salida 0+000,000 0+002,000 2,000
2 Transicin de ingreso 0+692,900 0+694,900 2,000
3 Transicin de Salida 0+699,900 0+701,900 2,000
4 Transicin de ingreso 1+561,550 1+563,550 2,000
PUENTE EXISTENTE
5 1+564.80 1+563,550 1+566,050 2,500
6 Transicin de Salida 1+566,050 1+568,050 2,000
7 Transicin de ingreso 2+180,710 2+182,710 2,000
8 Transicin de Salida 2+187,710 2+189,710 2,000
9 Transicin de ingreso 2+554,035 2+555,560 1,525
10 Transicin de salida 2+560,060 2+561,585 1,525
11 Transicin de ingreso 2+673,030 2+675,030 2,000
12 Transicin de Salida 2+680,030 2+682,030 2,000
13 Transicin de ingreso 2+901,500 2+903,500 2,000
14 Transicin de Salida 2+908,500 2+910,500 2,000
15 Transicin de ingreso 3+042,000 3+044,000 2,000
16 Transicin de Salida 3+049,000 3+051,000 2,000
Mejoramiento del Canal de Riego Arbolsol Memoria
Descriptiva

17 Transicin de ingreso 3+057,000 3+059,000 2,000


18 Transicin de Salida 3+061,000 3+063,000 2,000
19 Transicin de ingreso 3+482,475 3+484,000 1,525
20 Transicin de salida 3+488,500 3+490,025 1,525
21 Transicin de ingreso 3+578,500 3+580,500 2,000
22 Transicin de Salida 3+585,500 3+587,500 2,000
23 Transicin de ingreso 4+072,300 4+074,300 2,000
24 Transicin de Salida 4+079,300 4+081,300 2,000
25 Transicin de ingreso 4+128,780 4+130,780 2,000
26 Transicin de Salida 4+132,280 4+134,280 2,000
27 Transicin de ingreso 4+872,900 4+874,900 2,000
28 Transicin de salida 4+884,700 4+886,225 1,525
29 Transicin de ingreso 5+699,975 5+701,500 1,525
30 Transicin de salida 5+706,000 5+707,525 1,525
31 Transicin de ingreso 6+501,475 6+503,000 1,525
32 Transicin de salida 6+507,500 6+509,025 1,525
33 Transicin de salida 6+591,300 6+593,300 2,000
34 Transicin de ingreso 6+970,000 6+972,000 2,000
35 Transicin de Salida 6+977,000 6+979,000 2,000
36 Transicin de ingreso 7+404,025 7+405,550 1,525
37 Transicin de salida 7+410,050 7+411,575 1,525
38 Transicin de ingreso 7+723,500 7+725,500 2,000
39 Transicin de Salida 7+730,500 7+732,500 2,000
40 Transicin de ingreso 8+020,000 8+022,000 2,000
41 EMPALME FINAL 8+022,000 8+027,100 5,100
Fuente : Elaboracin propia.

4.2.5 RETENCIONES (37 unid.)

Son estructuras de concreto armado, construidas para asegurar el ingreso


del agua a los laterales o tomas directas en el caudal requerido. Constan
de una parte central mvil constituida por dos compuertas metlicas
deslizantes tipo guillotina y una parte fija o vertedero para generar la
elevacin del nivel del agua cuando se presentan caudales bajos y no es
posible captar el caudal requerido por la toma.

Para el diseo de las retenciones se ha tomado en cuenta el caudal de


diseo de las tomas laterales y tomas directas.

Cuando se presentan los caudales mximos de diseo el tirante normal


garantiza la captacin del caudal requerido por las tomas laterales y tomas
directas.
Mejoramiento del Canal de Riego Arbolsol Memoria
Descriptiva

Cuando se opera con caudales mnimos, se necesita un nivel de embalse


tal, que asegure el ingreso del agua hacia la toma lateral o toma directa con
el caudal requerido.

El caudal de diseo de los canales laterales se ha proyectado tomando en


cuenta el rea de cobertura de cada uno de ellos, cuyos datos fueron
proporcionados por la Comisin de Regantes de Mrrope.

Se adjuntan los clculos hidrulicos y planos correspondientes.

Las retenciones que sern construidas se muestran en el siguiente cuadro:

Tabla 4-13. Retenciones a construirse

N PROGRESIVA MARGEN NOMBRE


01 2+940 MI, MD Guayaquil
02 3+167 MD, MI Eleuterio Sandoval Valdera
03 3+441.05 MD,MI Vidaurre Coronado
04 3+648.67 MI, MD Farroan y Sandoval.
05 3+719.75 MD
06 3+781.78 MI Santisteban
07 3+879 MD, MI Angelita Baldera
08 4+123.78 MD, MI Parra.
09 4+295 MD, MI Tejada -4
10 4+488 MI Tejada -5
11 4+671 MI, MD
12 4+708 MI,MD Andres Bances-1
13 4+999.50 MI, MD Ballena
14 5+114.34 MI, MD Llontop
15 5+241 MI, MD Llauce
16 5+294 MI, MD Ricardo Llauce y Sebastin Valdera
17 5+385.74 MI, MD
18 5+625.43 MD, MI Bances
19 5+779 MI Sanchez
20 5+848.80 MD Vicente Suclupe
21 5+932.23 MI, MD Laurel
22 6+072 MI, MD Domingo Suclupe
23 6+098 MI, MD Tito Suclupe y Emilio Bances
24 6+335 MD, MI
25 6+383 MI, MD
26 6+458 MD, MI Santos Sandoval
27 6+595 MI Augusto Inoan
28 6+717.50 MI,MD Gualberto Santisteban.
29 6+766 MI, MD Jos y Santisteban.
30 6+801.50 MI, MD Angel y Sandoval.
31 6+827 MI Los Merinos.
32 6+982. MI, MD Bartola Sandoval y Juan Sandoval
33 7+046 MD Isidro Sandoval
34 7+347 MD
35 7+519 MI
36 7+660 MI
37 7+801 MD
Fuente : Elaboracin Propia.
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Descriptiva

4.2.6 ALCANTARILLAS (10 unid.)

Son estructuras de cruce, construidas de concreto armado, construidas


para dar continuidad al flujo de agua del canal teniendo en cuenta la
pendiente del lecho de la corriente aguas arriba y aguas abajo, altura de
ahogamiento permitido a la entrada, las alcantarillas a construir son de tipo
cajn en las siguientes progresivas:

Tabla 4-14. Alcantarillas a construirse

OBRAS DE DISTANCIA
N ENTRE PROG. PROG. EJE
ARTE (m)
Alcantarilla 0+697,40
1 01 0+694,900 0+699,900 0 5,000
Alcantarilla 2+185,2
2 02 2+182,710 2+187,710 10 5,000
Alcantarilla 2+677,5
3 03 2+675,030 2+680,030 30 5,000
Alcantarilla 2+906,0
4 04 2+903,500 2+908,500 00 5,000
Alcantarilla 3+046,5
5 05 3+044,000 3+049,000 00 5,000
Alcantarilla 3+583,0
6 06 3+580,500 3+585,500 00 5,000
Alcantarilla 4+076,8
7 07 4+074,300 4+079,300 00 5,000
Alcantarilla 4+877,4
8 08 4+874,900 4+879,900 00 5,000
Alcantarilla 6+974,5
9 09 6+972,000 6+977,000 00 5,000
Alcantarilla 7+728,0
10 10 7+725,500 7+730,500 00 5,000
Fuente : Elaboracin Propia

4.2.7 PARTIDORES (5.0 unid.)

Son estructuras de divisin de caudal a mas del 25% del canal principal l,
(en donde existe bifurcacin de los canales), en el presente estudio se ha
contemplado la construccin de 05 partidores ubicados en la siguientes
progresivas:
Tabla 4-15. Partidores a construirse
OBRAS DE DISTANCIA
N ENTRE PROG. PROG. EJE
ARTE (m)
2+556,36
1 Partidor 01 2+555,560 2+560,060 0 4,500
3+484,80
2 Partidor 02 3+484,000 3+488,500 0 4,500
4+881,00
3 Partidor 03 4+879,900 4+884,700 0 4,800
4 Partidor 04 6+503,000 6+507,500 6+503,80 4,500
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Descriptiva

0
7+406,35
5 Partidor 05 7+405,550 7+410,050 0 4,500

4.2.8 PUENTES VEHICULARES (3.0 unid.)

Son estructuras mediante las cuales es posible cruzar un canal, en este


caso con cruce de caminos, en el presente estudio se ha contemplado la
construccin de 03 puentes vehiculares en las siguientes progresivas:
Tabla 4-16. Puentes vehiculares a construirse
OBRAS DE DISTANCIA
N ENTRE PROG.
ARTE (m)
1 Puente 01 1+198,500 1+201,500 3,000
2 Puente 02 1+932,000 1+935,000 3,000
3 Puente 03 4+789,500 4+792,500 3,000

4.3 LISTA DE CANTIDADES (CUADRO DE METRADOS POR PARTIDA DE


OBRA)

La tabla de cantidades ha sido elaborada conforme a los resultados


obtenidos de los metrados de las diferentes partidas proyectadas en el
presupuesto para el mejoramiento del Canal Arbolsol. En el tem
respectivo se adjuntan las planillas de los metrados realizados, ilustradas
con croquis y/o planos de las diferentes estructuras para su fcil
determinacin.

4.4 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

Para la ejecucin de la obra se est considerando efectuar inicialmente la


movilizacin de maquinaria y equipos; en forma paralela se ejecutar la
partida de limpieza y desbroce a mano. Seguidamente se ejecutar la
partida de rellenos. Posteriormente se proceder a la excavacin de la caja
de canal, terminndose el movimiento de tierras con el refine del canal.

Se ha programado el inicio de la ejecucin de las juntas con un trmino no


menor a 7 das despus de la colocacin del revestimiento, con la finalidad
de asegurar una superficie seca para la aplicacin del material
elastomrico.
Mejoramiento del Canal de Riego Arbolsol Memoria
Descriptiva

Las obras de arte pueden ejecutarse paralelamente al revestimiento, la


razn es que con un buen trabajo topogrfico no es necesaria la
dependencia de esta partida.

La ejecucin de la obra se llevar a cabo a partir de los meses de julio,


agosto, setiembre y diciembre del 2012 y en el mes de enero y febrero del
2013, ya que en los meses de octubre y noviembre del 2012 se inicia la
campaa de algodn para el sector de Mrrope.

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