IES Villaba Hervs Tecnologa Industrial II Neumtica

Tipos de vlvulas de direccin

a) Vlvulas 2/2

Son vlvulas normalmente cerradas en posicin de reposo. En la figura 6.35 se ve una

vlvula de este tipo, de asiento cnico. En posicin de reposo, el muelle hace que la
bola siente y el aire de alimentacin no puede circular de (1) hacia (2). Si se aprieta la
leva o pulsador la bola se separa de su asiento y permite la entrada de aire a presin
por (1).

b) Vlvulas 3/2

En la figura 6.36 se puede observar una vlvula de este tipo en ejecucin de asiento
plano, normalmente cerrada en posicin de reposo. La va (1) est cerrada por la
presin aplicada sobre el platillo, mientras que la va (2) se comunica con el escape (3).

Cuando se acciona la vlvula, la va (3) queda cerrada y el aire comprimido circula de

(1)hacia (2). Tambin las hay normalmente abiertas (fig. 6.37), en donde la va de
alimentacin (1) se comunica con la va de utilizacin (2), hasta que al pulsar la leva se
cierra la (1) y la va (2) se une al escape (3).

c) Vlvulas 4/2

La vlvula de la figura 6.38 es de accionamiento mecnico. En posicin de reposo la

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alimentacin (1) se comunica con la va de utilizacin (2) y la va (4) con el escape (3).
Al accionarse la vlvula se pone en comunicacin la entrada (1) con la utilizacin (4),
mientras que la va (2), que antes tena presin, se abre al escape (3).

La vlvula 4/2 de la figura 6.39 es, por el contrario, de accionamiento neumtico. La

alimentacin principal se efecta por (1), las vas de utilizacin son la (2) y la (4), el
escape es (3) y las vas de pilotaje son la (12) y la (14). Cuando existe seal en (12) la
corredera y el cursor se desplazan hacia la izquierda con lo cual la va (2) est en
escape y la va (4) alimentada. Al invertir la seal de pilotaje [presin en (14)], la
corredera se mueve hacia la derecha y comunica la va (2) con la alimentacin (1) y la
va (4) con el escape (3). Como se comprende es una vlvula apta, igual que la anterior
(fig. 6.38), para mandar un cilindro de doble efecto.

d) Vlvulas 5/2

Como ejemplo de este tipo de vlvulas se propone la de la figura 6.40. La ejecucin

de esta vlvula es de corredera y mando neumtico.
La alimentacin de presin (1) est conectada con la va (4) y la (2) con la atmsfera, a
travs del escape (3), cuando se manda seal de pilotaje por (14). Cuando la corredera
recibe el impulso opuesto por (12), se alimenta la va (2) y se pone la (4) a escape (5).
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e) Empleo de la vlvulas de direccin

Como es lgico, el nmero de posiciones y de vas condiciona las posibilidades

de empleo de cada tipo de vlvula. As, las aplicaciones ms frecuentes de
las vlvulas estudiadas son:

Vlvula 2/2, normalmente cerrada. Sirve como vlvula de paso.

Vlvula 3/2, normalmente cerrada. Se emplea para emitir seales de pilotaje
sobre otras vlvulas y para mandar cilindros de simple efecto.
Vlvula 3/2, normalmente abierta. Se puede aplicar en el gobierno de
cilindros de simple efecto de largo tiempo de accin.
Vlvula 4/2. Se utiliza para gobernar cilindros de doble efecto.
Vlvula 5/2. Tiene el mismo empleo que la anterior.