CAMINOS Y CARRETERAS

GRADOS DE CURVA

PRIMERA CURVA DEL PI -1

PI-1
Tg = 17.61 M

LC = 31.85 M

PC = 0

PT = 0

DISTANCIAS ENTRE PROGRESIVAS DE LA CURVA:

RADIO

CUERDA
GC

0.21 m
0 24 3.86

10 m
19 11 17.29

1.64 m
3 7 57.21

GC / 2

0 12 1.93

9 35 38.65

1 33 58.61

30 metros

LOS NGULOS EN LAS PROGRESIVAS:

PROGRESIVAS 0 +30 . 0 12 1.93
PROGRESIVAS 0 +40 . 0 12 1.93 + 9 35 38.65 = 9 47 40.58
PROGRESIVAS 0 +50 . 9 47 40.58 + 9 35 38.65 = 19 23
19.23
PROGRESIVAS 0 +60 . 19 23 19.23 + 9 35 38.65 = 28 58
57.88
PROGRESIVAS 0 +61.64 . 28 58 57.88 + 1 33 58.61 = 30 32
56.49

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS

SEGUNDA CURVA DEL PI -2

PI-2
Tg = 10.026

LC = 19.352

PC = 0 +99.6

PT = 0

DISTANCIAS ENTRE PROGRESIVAS DE LA CURVA:

RADIO

CUERDA
GC

0.4 m
045 55.22

10 m
19 11 17.29

8.95 m
17 9 26.18

GC / 2

0 22 55.11

9 35 38.65

8 34 43.09

30 metros

LOS NGULOS EN LAS PROGRESIVAS:

PROGRESIVAS 0 +100 . 0 22 55.11
PROGRESIVAS 0 +110 . 9 35 38.65
PROGRESIVAS 0 +118.95 . 18 33 16.85

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS

PRIMERA CURVA DEL PI -3

PI-3
Tg = 16.588

LC = 30.31 M

PC = 0

PT = 0

DISTANCIAS ENTRE PROGRESIVAS DE LA CURVA:

RADIO

CUERDA
GC

2.8 m
5 20 58.38

10 m
19 11 17.29

7.5m
14 21 41.44

GC / 2

2 40 29.19

9 35 38.65

710 50.72

30 metros

LOS NGULOS EN LAS PROGRESIVAS:

PROGRESIVAS 0 +130 . 2 40 29.19
PROGRESIVAS 0 +140 . 2 40 29.19 + 9 35 38.65 = 12 16
7.84
PROGRESIVAS 0 +150 . 12 16 7.84 + 9 35 38.65 = 21 51
46.49
PROGRESIVAS 0 +157.5 . 21 51 46.49 + 7 10 50.72 = 29 2
37.21

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS

PRIMERA CURVA DEL PI -4

PI-4
Tg = 25.401

LC = 36.15 M

PC = 0

PT = 0

DISTANCIAS ENTRE PROGRESIVAS DE LA CURVA:

RADIO
30 metros

CUERDA
GC

1.5 m
4 17 53.49

10 m
28 57 18.09

4.6 m
13 12 26.10

GC / 2

2 8 56.74

14 28 39.04

6 36 13.05

LOS NGULOS EN LAS PROGRESIVAS:

PROGRESIVAS 0 +240 . 2 8 56.74
PROGRESIVAS 0 +250 . 2 8 56.74 + 14 28 39.04 = 16 37
35.78
PROGRESIVAS 0 +260 . 16 37 35.78 + 14 28 39.04 = 31 6
14.82
PROGRESIVAS 0 +270 . 31 6 14.82 + 14 28 39.04 = 45 34
53.86
PROGRESIVAS 0 +274.6 . 45 34 53.86 + 6 36 13.05 = 52 11 6.91

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS

PRIMERA CURVA DEL PI -5

PI-5
Tg = 363.883

LC = 42.957

PC = 0

PT = 0

DISTANCIAS ENTRE PROGRESIVAS DE LA CURVA:

RADIO
25 metros

CUERDA
GC

5.97 m
17 10 0.95

6.99m
20 7 41.19

10 m
28 57 18.09

GC / 2

8 35 0.48

10 3 50.8

14 23 39.04

LOS NGULOS EN LAS PROGRESIVAS:

PROGRESIVAS 0 +310 . 8 35 0.48
PROGRESIVAS 0 +320 . 8 35 0.48 + 14 28 39.04 = 23 3
39.52
PROGRESIVAS 0 +330 . 23 3 39.52 + 14 28 39.04 = 37 32
18.56

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS
PROGRESIVAS 0 +340 . 37 32 18.56 + 14 28 39.04 = 52 0
57.6
PROGRESIVAS 0 +346.99 . 52 0 57.6 + 10 3 50.8 = 62 4 48.4

DATOS DE CAMPO:
NIVELACIN:

INGENIERIA CIVIL VI

CAMINOS Y CARRETERAS

INGENIERIA CIVIL VI