TEMA 2: LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO

TEMA 2: LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO

2.1

Introduccin

La materializacin de un proyecto requiere inevitablemente la

realizacin de una serie de trabajos topogrficos. Para proyectar una
nueva obra, ya sea de arquitectura, de infraestructura vial o de montaje,
es primero necesario conocer las dimensiones y caractersticas de la
superficie disponible para su emplazamiento. As entonces, se requiere
llevar a cabo varias operaciones que permitan traspasar la realidad a
un plano, manteniendo las proporciones mediante la utilizacin de
escalas de dibujo.
El conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones
de puntos y posteriormente su representacin en un plano es lo que se llama
comnmente "Levantamiento".
La mayor parte de los levantamientos, tienen por objeto el clculo de
superficies y volmenes, y la representacin de las medidas tomadas en
terreno

mediante perfiles y planos, que servirn para situar un nuevo

proyecto o realizar modificaciones en estructuras ya existentes.

Una vez proyectada la nueva obra proporcionalmente sobre el papel,
es necesario establecer en terreno, todos los datos

imprescindibles para

poder construirla, esto es: ejes, alturas, ngulos, entre otros.

2.2

Clases de levantamiento

17

Dependiendo de la magnitud, la precisin, y el objetivo, existen

distintos tipos de levantamientos, que a grandes rasgos se agrupan en:

2.2.1 Levantamiento Topogrfico

Consiste en determinar para cada punto de inters , la
coordenada tridimensional correspondiente. Este tipo de levantamiento
incluye las llamada curvas de nivel que son elementos geomtricos
que permiten visualizar el relieve de una zona determinada. Por
abarcar superficies reducidas se realizan despreciando la curvatura de
la tierra sin error apreciable.

2.2.2 Geodsico
Es un tipo de

levantamiento que se desarrolla

extensiones de la superficie de la Tierra y donde

en grandes

para todos los

clculos se considera la curvatura terrestre.

Para fines de este curso, los levantamientos topogrficos son los
ms comunes y los que mas interesan; los geodsicos son de motivo
especial al cual se dedica la Geodesia.

2.2.3 Tipos de levantamientos : a su vez, dentro de los

levantamientos topogrficos podemos encontrar:

1.

De terrenos en general : Marcan linderos o los localizan, miden y

dividen superficies, ubican terrenos en planos generales ligando con
levantamientos anteriores, o proyectos obras y construcciones.
utilizan medidas realizadas con equipo terrestre, como cintas de
medicin, instrumentos electrnicos para la medicin de distancias,
niveles, teodolitos, taqumetro y estaciones totales.

18

2.

De vas de comunicacin -

Estudia y construye caminos,

ferrocarriles, canales, lneas de transmisin, etc.

3.

De minas - Fija y controla la posicin de trabajos subterrneos y los

relaciona

con

otros

superficiales.

Incluyendo

levantamientos

geofsicos para minerales y exploracin de recursos de energa.

4.

Levantamientos catastrales - Se hacen en ciudades, zonas

urbanas y municipios, para fijare linderos o estudiar las obras
urbanas.

5.

Levantamientos areos - Se hacen por fotografa, generalmente

desde aviones y se usan como auxiliares muy valiosos de todas las
otras clases de levantamientos.

6.

Levantamiento de Control: es una red de seales horizontales y

verticales que sirven de referencia para otros levantamientos.

7.

Levantamiento Topogrfico: tiene por objetivo determinar la

ubicacin de las caractersticas o accidentes naturales o artificiales
incluyendo tambin las elevaciones de todos los puntos.

8.

Levantamiento Planimtrico: consiste en la determinacin de la

ubicacin plana de los puntos que constituyen accidentes naturales
o artificiales que caracterizan un terreno.

9.

Levantamiento Catastral: este tipo de levantamientos puede ser

planimtrico o topogrfico y consisten en registrar adems de los
datos netamente topogrficos, datos de densidad poblacional.

19

10.

Levantamientos Hidrogrficos: definen la lnea de playa y las

profundidades de lagos, corrientes, ocanos, represas y otros
cuerpos de agua.

11.

Levantamiento de Rutas: se efectan para planear, disear y

construir carreteras, ferrocarriles, lneas de tuberas y otros
proyectos lineales.

12.

Levantamientos

de construccin:

determinan la lnea,

la

pendiente, las elevaciones de control, las posiciones horizontales,

las dimensiones y las configuraciones para operaciones de
construccin. Tambin proporcionan datos elementales para
calcular los pagos de contratistas,(rellenos, paso de rodillos,
confeccin de terraplenes, etc.
13.

Levantamiento final segn obra construida: documenta la

ubicacin final exacta y disposicin de los trabajos de ingeniera y
registran todos los cambios de diseo que se hayan incorporado a
la construccin. Estos levantamientos son sumamente importantes
cuando se construyen obras subterrneas de servicios,
localizaciones precisas se deben

cuyas

conocer para evitar daos

inesperados al llevar a cabo, posteriormente, otras obras.

14.

Levantamientos de terrenos para edificar:

determinan los

deslindes de las propiedades, los derechos de acceso,

servidumbres

las

y la ubicacin de obstrucciones y colectores de

acuerdo con los ngulos de rasantes.

15.

Levantamientos industriales: tambin llamados de alineamiento

ptico,

son

procedimientos

para

realizar

mediciones

20

extremadamente

precisasen

procesos

de

manufactura

industriales, (Petrox, Huachipato)

Levantamientos areos:

16.

este tipo de levantamientos pueden

lograrse ya sea utilizando la fotogrametra o a travs de deteccin

remota. La fotogrametra usa cmaras que se montan que se
montan en los aviones y la deteccin remota emplea cmaras y
otros tipos de sensores que pueden transportarse tanto en aviones
como en satlites
Levantamiento por satlite: incluyen la determinacin de sitios en

17.

el terreno usando receptores GPS, o de imgenes por satlite para

el mapeo y observacin de grandes regiones de la superficie de la
Tierra.
La combinacin

de estos y

la incorporacin de otras caractersticas

especficas requeridas para cada proyecto en particular

genera

sinnmero de otros tipos de levantamientos cuya denominacin

un
ser

definida al momento de realizarlo.

2.2

Replanteo
Como ya se ha mencionado, se llama replanteo al proceso inverso al

levantamiento: consiste bsicamente en establecer en un terreno dado

direcciones, lneas o ejes y alturas segn un proyecto indique. El replanteo
es el comienzo de toda obra, ya sea de edificacin, de vialidad o de minera,
ya que

mediante este procedimiento quedan establecidos en terreno

mediante un trazado con cal o aserrn los puntos y ejes necesarios para
comenzar a trabajar.

21

En obras de edificacin se replantean ejes de muros y cotas de piso

terminado.

Se

replantean

escaleras,

reas

verdes,

urbanizacin,

alcantarillado y agua potable, etc. En obras viales se replantean ejes de los

caminos, anchos y altos, forma

de las secciones transversales, curvas

verticales, curvas horizontales, etc. En minera se replantean tambin ejes de

tneles, curvas de las bvedas, altura de los pisos entre otros.
Ejemplo: A continuacin se muestra una situacin real, que deben resolver
los estudiantes organizados en grupos de trabajo.
Una empresa constructora se ha adjudicado la construccin de un edificio de
8 pisos en la ciudad de Concepcin. En el momento de la entrega de terreno,
los encargados de las obras se dieron cuenta de que los lmites del predio no
estaban claramente definidos.
Para solucionar el problema cuanto antes y dar inicio a los trabajos de
instalacin de faenas fue necesario recurrir a la informacin

contenida en

planos de emplazamiento y escrituras de la propiedad, de modo de

esclarecer las lneas y puntos necesarios para delimitar correctamente el
sitio. Se debe tener en cuenta que la nica lnea marcada claramente es el
eje de la calzada.
As entonces, se dispuso de la siguiente informacin:
Planos

22

Las escrituras sealan:

La propiedad ubicada en calle Prieto N 148 colinda por el norte en 40.5
metros con la propiedad de Doa Margarita Rosas, por el sur en 39.4 metros
con la propiedad de Don Patricio Pinzn; por el oriente en 50 metros con Don
Arcadio Cancino y por el poniente con calle Prieto en 49 metros.
Se pide:

Analizar en grupos cmo se podra resolver el problema utilizando la

matemtica y la geometra.

Elaborar una pauta de procedimientos sealando cada uno de los

pasos

seguir

para

establecer

en

terreno

los

deslindes

correspondientes

Sealar los materiales,

herramientas

y personal requerido para

realizar el procedimiento.

Determinar la cota de NPT si esta debe situarse 0.4 (m) sobre el eje
de la calzada
23

Establecer el procedimiento necesario para marcar dicha cota en

terreno.

Para resolver el problema planteado, es necesario contar con una cinta

mtrica, algunas lienzas, un plomo y un equipo de personas que lleven a cabo
un procedimiento de triangulacin.
La triangulacin es fundamental para encontrar puntos en un terreno que
ya han sido proyectados en un plano.
Para llevar a la prctica este procedimiento geomtrico, se requiere
conocer la posicin de dos puntos y su relacin entre si para determinar la
posicin de un tercero.
Sean A y B dos puntos cuya posicin se conoce tanto en el plano como
en la realidad:

Si conocemos Dab y conocemos Dbc, entonces es posible encontrar

la ubicacin del punto C, ya que las distancias constituyen los radios de dos
crculos: uno con centro en A y otro con centro en B. Estos crculos se
intersectan en

un punto en

que se cumplen las dos distancias antes

sealadas:

24

Se observan en la figura dos

puntos de interseccin, para decidir cul
es el punto buscado solo

basta

observar los detalles establecidos en los

planos correspondientes.

Este procedimiento se utiliza para replantear puntos en terrenos

horizontales.
Si se desea replantear una lnea paralela a otra, es necesario recurrir al
conocido Teorema de Pitgoras, Para el caso del ejemplo, muchos de
ustedes podran pensar que para restaurar la lnea de solera bastara con
con medir a partir del eje de la calzada, 3,5 (m) en dos puntos y ya. Pero si se
detienen a pensaro un poco ms, podrn observar que de este modo no hay
forma de asegurar que las mediciones sean perpendiculares a la lnea que
forma el eje de la calzada. Por este motivo, la nica manera de hacer un
buen trabajo es recurriendo al Teorema de Pitgoras, ( ver biografa al final
del texto)
Supongamos una lnea recta AB y supongamos que

necesitamos

establecer en terreno otra lnea recta CD paralela a la primera y distante de

ella 4 (m)

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Se debe marcar un punto sobre la lnea existente que llamaremos s.

A partir del punto s, se debe medir sobre el eje ya existente, con una cinta la
cantidad de 3 (m) y marcar el punto r.
2

Al mismo tiempo, partiendo desde s con una cinta y desde r con otra

cinta, se miden 4 (m) desde s y 5 (m) desde r. De esta forma estamos

formando un tringulo rectngulo de catetos 3 (m) y 4(m) e hipotenusa 5(m).
3

Cuando las cintas cumplan con la distancia 4 (m) desde s y con la

distancia 5 (m) desde r, se deja caer una plomada y se tendr un punto P,

distante 4(m) del eje y que ha sido medido perpendicularmente al eje
existente.
4

Si es procedimiento se repite en otro punto del eje existente,

tendremos dos puntos equidistantes del eje de la calzada que pueden unirse
y formar una lnea paralela correctamente establecida.

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