PROYECTO PERU GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO

APLICACIN DE NUEVAS TECNOLOGIAS

CARRETERA LA OROYA HUANUCO TINGO MARIA EMP. 5N (DV. TOCACHE)

ING. WILLIAM MAURICIO GALVIS CASTILLO

CONALVIAS S.A SUCURSAL PER

RECICLAR

ES REUTILIZAR UN PAVIMENTO EN MAL ESTADO MEDIANTE UN

TRATAMIENTO, ADICIONANDOLE UN ESTABILIZADOR COMO EL

ASFALTO, EMULSION O EL CEMENTO, QUEDANDO UN
MATERIAL QUE SIRVE COMO REFUERZO O COMO PARTE DE UNA
CALZADA NUEVA .

EL HECHO DE QUE EL PAVIMENTO ESTE EN MAL ESTADO NO
SIGNIFICA QUE NO SIRVA, MEDIANTE UN TRATAMIENTO PUEDE
OBTENERSE UNO DE SEMEJANTES CARACTERISTICAS AL
PAVIMENTO NUEVO.

ES CONTRIBUIR CON EL MEDIO AMBIENTE, PARA EVITAR LA
EXPLOTACION DE CANTERAS

POR QUE RECICLAR

Un pavimento viejo , es

reemplazado por uno mejor

El reciclado reutiliza lo
existente disminuyendo costos
Deformaciones pueden ser
niveladas
Pueden rejuvenerse mezclas y
corregir granulometras
Pavimento nuevo puede ser
de mejor calidad
Se ahorran costos de acarreos
y sitios de DME
Glibos bajo puentes pueden
ser conservados
Puede volverse a reciclar

TIPOS DE RECICLADOS

Reciclaje superficial: espesores < a 4 cm + adicin asfalto +

compactacin: consiste en fresar y luego re capear.

Reciclado en caliente: fresar + transporte a planta + reclasificado +
adicin de asfalto + transporte a obra
Reciclado en sitio: espesor< 40cm + adicin asfalto o emulsin+
filler + compactacin y terminado.
Reciclado en caliente en sitio: Levantamiento + tratamiento y
calentamiento + asfalto + colocacin
Recuperacin total de espesores: rehabilitacin profunda ,
transportes, DME, canteras, mas costoso

Comparacin reciclado in situ vs en

planta

Reciclado en planta

Reciclado in situ

Material debe ser transportado

Rapidez de ejecucin

Mejor producto final por adicin

Maquinas modernas permiten

de material virgen
Almacenamiento del material de
entrada en acopios.
Material puede ser sometido a
mas ensayos.
Se puede cambiar la proporcin
de los materiales
Material se puede almacenar y
usarse cuando sea necesario

grandes avances : + 1000 ml da

Proceso limpio y ecolgico
Material sobrante se puede
almacenar y reutilizar
Ahorros en transportes
Se trabajan espesores hasta de
40 cm
Trafico inmediato.

Estabilizacin con cemento

Ventajas

desventajas

Disponibilidad

Agrietamiento por contraccin

Costo

Aumenta la rigidez

Facilidad de aplicacin

Curado apropiado

Aceptacin

Proteccin del trafico a

Se puede efectuar con

temprana edad

Material no se puede acopiar

Mezclado debe ser intimo, debe
pulverizarse el material

mezcladora para volmenes

pequeos

Estabilizacin con emulsin

ventajas

Flexibilidad del material

obtenido
Facilidad de aplicacin
Aceptacin
Normatividad existente y
vigente.
Material se puede acopiar y
guardar .
Se puede mezclar efectivamente
con material hmedo y frio

desventajas

Debe disearse la emulsin para

el agregado que se tenga en obra

Costo por infraestructura para
prepararla, emulsificante es caro
Estricto control de produccin
Costo alto del trasporte por ser
casi 50% agua
Estricto control de la humedad
Debe controlarse el rgimen de
la rotura y del curado posterior
Almacenamiento de la emulsin
debe hacerse con ciertos
cuidados

Estabilizacin con asfalto espumado

ventajas

Produce un material con

propiedades visco elsticas

Facilidad de aplicacin
maquinaria moderna
Costo del asfalto solamente
Velocidad para adquirir
resistencia
Transito inmediato
El asfalto espumado aumenta la
resistencia mecnica de la
mezcla de agregados y minimiza
la influencia del agua
(humedad) en el desempeo de
sta

desventajas

Calentamiento del asfalto sobre

los 160 C, requiere una

infraestructura.

Material con menos del 5% de
finos no se puede tratar con
asfalto espumado, debe
adicionarse o tratarse.

Deben tenerse precauciones con
la compactacin y con % de agua

Falta difusin en universidades y
entidades

Tipos de reciclado
En frio
En planta

En sitio

En caliente

ASFALTO ESPUMADO

Estabilizacin en el que se tritura el espesor total del asfalto + parte

base granular produciendo una nueva base estabilizada.

Este proceso de estabilizacin se ejecuta dentro de una cmara en
donde se tritura el material y se le adiciona el asfalto, cemento y agua,
en condiciones controladas y con porcentajes obtenidos en laboratorio

Agua fra + asfalto caliente produce una expansin de gas en forma de
espuma

PASOS PARA EL RECICLADO

1-

EVALUACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE

Verificacin visual( fallas, drenajes, transito, clima)

Investigacin del estado del pavimento, mediante calicatas (perfilo

metro laser, y diamantinas.

Verificacin de espesores para determinar sectores homogneos,
diferentes diseos. Hasta 40 cm.

Verificacin del estado de la sub rasante, ensayos de capacidad de
soporte CBR, limites, humedad, granulometra.

Tomar muestras de material pulverizado por la maquina con el fin de
obtener granulometras reales para elaborar varios diseos de mezcla,
variando porcentajes de agua y asfalto.

PASOS PARA
EL RECICLADO

DISEO DE LA MEZCLA:

Agregados recuperados:

RAP + base granular

Ubicacin de las poleas de la recicladora

100,127,150,190 RPM,

determinar granulometra. % finos > 5 %

Limites: si IP > 10, use cal. < 1.5, % cemento < 1.0 % mximo.

Caracterizacin del asfalto:

determinar propiedades del asfalto, Vida media y razn de expansin

temperatura de trabajo: 160 +/- 5 C. ahorro de combustible .

Diseo de mezcla en laboratorio: Efectuar ensayos con diferentes porcentajes
de agua, asfalto y cemento, briquetas y se ensayan, hmedas y secas

Vida media y relacin de expansin

Relacin que forma el volumen
mximo (Vmax)que alcanza la
espuma con el volumen original (Vo)
despus de bajar totalmente la
espuma.
Mnimos valores aceptables: 10 veces

Razn de Expansin

Relacin de expansin (Re):

36,0

25,0

30,0

Razn de Expansin

20,0

18,0

15,0

12,0

10,0

Vida Media
5,0

6,0

0,0

Evaluacin para 3 temperaturas: 160, 170 y 180 C

Vida media:
Tiempo en segundos que trascurre
para que la espuma colapse a la mitad
de su volumen mximo
Mnimo valor aceptable : 6 segundos

24,0

Vida media
t(1/2) (seg)

ASFALTO ESPUMADO 60/80 a 180 C

30,0

5 % Agua

PASOS PARA EL RECICLADO

Infraestructura: pedidos de materiales:
1.
2.
3.
4.


1.
2.
3.


1.
2.
3.

Cemento: proveedores en la zona

Asfalto: Programacin semanal
Combustibles: abastecimiento diario
Agua en la zona: limpia y abundante
Equipos:
Punto de calentamiento, ubicacin
Cisternas para trasportes de asfalto y agua (termo tanques)
Equipos de extensin y compactacin, tren de reciclado
Mano de obra:
Cuadrillas de topografa: levantamientos, marcados, nivelar base
Cargue y descargue de cemento: 500 sc diarios, regarlos por franja
Ayudantes de equipos: rodillos, motos, recicladora, cisternas, vigas.

Antes de
iniciar
Charlas de 5 minutos
con los trabajadores
Verificacin de los
equipos y conexiones
Cierre de la zona de
trabajo:
Difusin de los cierres
en diferentes medios y
volanteado.

Tren de reciclado
Esta conformado por :
Camin del cemento
Cisterna de agua
Cisterna de asfalto
Recicladora
Compactacin primaria
Compactacin
primaria

recicladora

asfalto

Sentido de avance en
ascenso

agua

Compactador 14 ton

Proceso pre
constructivo
Ingresar a la maquina % de

agua, asfalto, peso material

Nivelacin de baches con
material adecuado
Demarcacin de las zonas
de trabajo.
Distribucin de los carriles
de trabajo
distribucin del cemento
Marcado de sobre anchos
en curvas
Distribucin de boquillas

Reciclado in situ con Asfalto espumado

Traslapo 45

Traslapo 30
2.45

2.15
Ancho de va 6.60 mts

2.0

INICIO DE LOS TRABAJOS

Agua espumado
asfalto

agua de
compactacin

Inicio del reciclado

Compactacin y nivelacin

Controles en obra
Espesores
Humedad
Toma de briquetas
Temperatura del

asfalto
Maniobras de reversa
Asfalto en el material
Picas de la recicladora

Controles
posteriores
Verificacin visual :

posibles
acolchonamientos
Toma de densidades
Ensayos traccin
indirecta en laboratorio
de briquetas : secas y
hmedas curadas a 40c
por 72 hr
Humectacin de la base
Riego de proteccin
Colocacin de capa de
rodadura

Mdulos del espumado vs el asfalto convencional

La resistencia mecnica

que posee una mezcla

reciclada con asfalto
espumado es cercana a
un 30 - 50% de la que
posee un concreto
asfltico convencional.

material

Modulo resiliente (Mpa)

Concreto asfaltico

> 3500

Material granular con 1000 - 2000

asfalto espumado
Base granular CBR
100%

250

Ventajas del asfalto espumado

Puede ponerse al trafico

inmediatamente
Con los equipos modernos
pueden obtenerse grandes
rendimientos
Material reciclado puede
acopiarse y utilizarse despus
Puede usarse para tratar
materiales in situ con %
humedad altos
Al adicionarle cemento se
aumenta la resistencia retenida
en condiciones de humedad
Permite la conservacin del
medio ambiente

Algunos datos tcnicos del reciclado con asfalto

espumado
PARA UN DIA DE TRABAJO DE
1000 ML = 6600 M2
Peso material antes: 2170 kg/m3
Porcentaje de asfalto: 3%
Porcentaje de cemento: 1%
Porcentaje de agua espumado: 2.2%
Porcentaje agua compactacin:
1.5%
Presin inyeccin de asfalto: 5 BAR
asfalto da: 17000 gal PEN 85/100
Cemento diario: 550 bolsas
Agua para espumado: 16000 gal
Combustible diario: 700 gal diesel
Yeso usado para marcar: 280 kg
Velocidad maquina: 10 mt/min a
150 RPM

Cul escoger?

Si existiera una cultura de mantenimiento preventivo se disminuiran

los costos y procesos del mantenimiento peridico.

Debe escogerse la alternativa que produzca la mejor relacin costo
efectividad durante la vida til del pavimento.
Debe mirarse la disponibilidad de recursos, clima experiencias
similares, trabajos anteriores efectuados.
Cada proyecto es nico, la profundidad del reciclado y el tipo de
estabilizacin se deben basar en el transito estimado para el periodo de
diseo, materiales del pavimento existente y la resistencia in situ de la
sub rasante.
Es importante saber cual es el problema del pavimento existente,
usando deflexiones vemos si el deterioro es superficial o profundo.
Que quiere la autoridad vial? Para cuanto tiempo es el trabajo, a corto o
largo plazo.

wgalvis@conalvias.com