Informacin Tcnica

Hellamex, S.A. de C.V.

26/01/2007

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Sensor de Posicin del

Acelerador (TPS)
Datos Generales.
Actualmente todos los autos con sistema OBDI u OBDII integran
componentes electrnicos los cuales han venido evolucionando da
con da y el Sensor de Posicin del Acelerador no es la excepcin.
Este sensor, al igual que otros componentes, es de vital importancia
para el buen funcionamiento del motor, ya que monitorea la posicin
de la mariposa del acelerador.

Volkswagen

Funcin.
Detecta la posicin (ngulo) y el movimiento de la placa de
aceleracin a travs de cambios de voltaje para mandar est
informacin a la computadora (ECM) y calcular junto con otros datos,
la cantidad correcta de combustible que ser inyectada al motor.

Ubicacin.
El sensor de posicin del acelerador se encuentra ubicado en el
cuerpo de aceleracin, sujeto al eje de la mariposa (Fig. 1).

HELLA 008476091

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Estructura Interna.

Mantenimiento.
Se recomienda la revisin del sensor cada 25,000 Km., y la
inspeccin de corrosin y acumulacin de carbn o aceite en el
conector.

Sntomas de Falla.
Una falla de este sensor puede manifestar los siguientes sntomas:

Marcha mnima inestable

Luz Check Engine encendida
Altas RPM
El motor se tironea en alta velocidad
Problemas de arranque
Alto consumo de gasolina.

Prueba de Resistencia.
La prueba prctica para este sensor se realiza colocando un
multmetro para verificar la resistencia total, si el sensor no registra
resistencia ser necesario reemplazarlo (Fig. 2).

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Si existe variacin de resistencia en el multmetro, mueva una de las

puntas hacia la terminal central del sensor (Fig. 3), despus abra y
cierre la mariposa de aceleracin para observar la variacin de la
resistencia, la cual no debe de cortarse, o de lo contrario el sensor
tendr que ser reemplazado.

Prueba de Voltaje.
Para verificar el voltaje de este sensor, coloque el switch en posicin
de encendido, el multmetro deber registrar 5.0 volts en una de las
terminales, de 0.5 a 1.0 volts en otra terminal y cero volts en la
tercera terminal.
NOTA:
Si el voltaje en la terminal de seal esta por encima de1.0 volts con
la mariposa de aceleracin cerrada, se deber verificar si la lnea de
tierra est abierta o en corto circuito, antes de intentar ajustar o
reemplazar el TPS.
Si el voltaje de la seal est entre 0.5 y 1.0 volts, se deber abrir
gradualmente la mariposa de aceleracin y monitorear el voltaje con
un voltmetro. El voltaje deber incrementarse gradualmente a ms
de 4.0 volts. Si el valor del voltaje decrece mientras el acelerador
est abierto, ser necesario reemplazar el TPS.

Causas de Falla.

General Motors

Condiciones de uso extremas, debido al envejecimiento y a la

suciedad (aceite, polvo y humedad).
Desgaste mecnico.
Pistas sucias.
Lneas abiertas o en corto circuito.
Falso contacto en el arns.
Hella 203-04

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Diagnstico.

Verifique que el arns realice el contacto correctamente.

Compruebe que el sensor TPS no presente daos o suciedad.
Verifique el suministro de voltaje de la computadora.
Compruebe el voltaje de salida del sensor.
Verifique continuidad entre las lneas del sensor TPS y la
computadora.
Realice la lectura de cdigos de falla mediante un escner.
Compruebe que el mecanismo de movimiento funcione
correctamente.
Verifique de la resistencia del sensor.

Giro del Rotor.

En los sensores TPS el rotor puede girar en sentido horario o antihorario, dependiendo su aplicacin, est caracterstica es de vital
importancia y por lo tanto se debe respetar, ya que si no se toma en
cuenta podran generarse problemas de aplicacin aunque los
sensores sean aparentemente idnticos.
Sentido Horario

Sentido Anti horario

Hella 203-03

Hella 203-12

Sentido horario: Es el sentido en el que giran las manecillas del reloj.

Sentido anti-horario: Es el sentido contrario al movimiento de las manecillas del
reloj.

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