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TRANSDUCTORES

Un transductor es un dispositivo capaz de transformar o convertir una determinada


manifestacin de energa de entrada, en otra diferente a la salida, pero de valor muy
pequeos en trminos relativos con respecto a un generador.
El tipo de transductor ya nos indica cual es la transformacin que realiza (por ejemplo
electromecnico, transforma una seal elctrica en mecnica o viceversa). Es un dispositivo
usado principalmente en la industria, en la medicina, en la agricultura, en robtica, en
aeronutica, etc., para obtener la informacin de entornos fsicos y qumicos y conseguir (a
partir de esta informacin) seales o impulsos elctricos o viceversa. Los transductores
siempre consumen cierta cantidad de energa por lo que la seal medida resulta atenuada.
ndice
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1Tipos de transductores

2Ejemplos

3Vase tambin

4Enlaces externos

Tipos de transductores[editar]

Transductor electroacstico

Transductor electromagntico

Transductor electromecnico

Transductor electroqumico

Transductor electrosttico

Transductor fotoelctrico

Transductor magnetoestrictivo

Transductor piezoelctrico

Transductor radioacstico

Transductor termoelctrico

Ejemplos[editar]

Un micrfono es un transductor electroacstico que convierte la energa


acstica (vibraciones sonoras: oscilaciones en la presin del aire) en energa
elctrica (variaciones de voltaje).

Un altavoz tambin es un transductor electroacstico, pero sigue el camino contrario.


Un altavoz transforma la corriente elctrica en vibraciones sonoras.

Una cmara digital es un transductor fotoelctrico que convierte la energa lumnica


transportada por los fotones en corriente elctrica.

Una pantalla de ordenador es tambin un transductor fotoelctrico, aunque inverso al


anterior. sta transforma la corriente elctrica en energa lumnica a travs de una matriz
de puntos luminosos independientes.

Los teclados comunes que transforman el impulso de los dedos sobre las membranas
y stas generan el cdigo de la tecla presionada.

El sistema de alarma de un automvil, el cual transforma los cambios de presin


dentro del vehculo a la activacin de dicha alarma. Algunas de estas
son termistores, galgas extensiomtricas, piezoelctricos, termostatos, etc.

Un ventilador, que convierte la energa elctrica en energa mecnica (movimiento del


aspa del ventilador).

Una estufa domstica, transformando la energa elctrica en trmica.


El termopar, que convierte la energa trmica en energa elctrica mediante la unin de
dos alambres de distintos materiales, es un transductor termoelctrico.

TIPOS DESCRIPCION

Transductor electroacstico
Este artculo o seccin necesita referencias que aparezcan en
una publicacin acreditada. Este aviso fue puesto el 9 de junio de 2011.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin
pegando: {{sust:Aviso referencias|Transductor electroacstico}}

~~~~

Un transductor electroacstico es aquel dispositivo que transforma la electricidad en sonido,


o viceversa.
Ejemplo de este tipo de artefactos son los micrfonos: stos son transductores
electroacsticos que convierten la energa acstica (vibraciones sonoras: oscilaciones en la
presin del aire) en energa elctrica (variaciones de voltaje). Un altavoz tambin es un

transductor electroacstico, pero sigue el camino contrario: un altavoz transforma la corriente


elctrica en vibraciones sonoras.
La transduccin o transformacin de energa se hace en dos fases. El modelo terico de un
transductor electroacstico se basa en un transductor electromecnico y un transductor
mecnico-acstico. Esto significa que se estudia, por un lado, la transformacin de la energa
elctrica en mecnica, ya que se genera un movimiento, y por otro lado, la transformacin de
la energa mecnica en acstica, ya que el movimiento genera energa acstica.

Tipos de transductores electroacsticos[editar]

Electrodinmico, dinmico o bobina mvil.

Electrostticos.

Piezoelctricos.

De radiacin directa.

De radiacin indirecta.

Banda ancha.

Bajas frecuencias: woofers y sub-woofers.

Frecuencias medias: mid-range.

Altas frecuencias: tweeters y ultra-high-tweeters.

Un transductor electromagntico es un transductor que


transforma electricidad en energa magntica o viceversa. Por ejemplo, un electroimn es un
dispositivo que convierte la electricidad en magnetismo o viceversa (flujo magntico en
electricidad).

A veces este trmino es empleado errneamente como sensor electromagntico,


como los sensores de distancia de los taxmetros.

El transductor electromecnico es un tipo de transductor que


transforma electricidad en energa mecnica, o viceversa.
Un ejemplo puede ser cuando una bocina captora recoge las ondas sonoras y las convierte en
energa, o cuando la cpsula fonocaptora de un tocadiscos produce corrientes oscilantes
producto de las vibraciones recogidas por la pa, tambin cuando un generador de energa es
movido por una fuerza motriz (generalmente natural como las corrientes de agua o vientos),
este entonces transforma esa energa mecnica en energa elctrica.
Estas variaciones resultantes (ya sean elctricas o magnticas, dependiendo de la naturaleza
del transductor), proporcionan (mediante un nuevo proceso de transduccin) energa
mecnica necesaria como para hacer girar un motor elctrico o producir el movimiento de la

aguja encargada de trazar el surco sobre el disco o cilindro durante el proceso de grabacin
mecnica analgica.
Algunos llaman transductor a los sensores de distancia de los taxmetros, tambin utilizados
en los vehculos nuevos para medir la velocidad. Este nombre es incorrecto por dos motivos:
1. La finalidad no es la conversin de la energa, sino la recepcin de las seales, por
eso se le llama sensor.
2. Realmente no transforman la energa mecnica, sino que captan el movimiento por
medio de otros mtodos.

Transductor electrosttico
Se ha sugerido que este artculo o seccin
sea fusionado con corriente alterna (discusin).
Una vez que hayas realizado la fusin de contenidos, pide la fusin de
historiales aqu.

Un transductor electrosttico consiste en una membrana, normalmente mylar metalizado,


cargada elctricamente que hace la funcin de diafragma y que se mueve por la fuerza
electrosttica que se produce al variar la carga de dos placas entre las que se encuentra.

Transductor fotoelctrico
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una publicacin acreditada. Este aviso fue puesto el 9 de junio de 2011.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin
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El transductor fotoelctrico es un tipo de transductor que transforma luz en energa elctrica


o viceversa, por ejemplo es una cmara fotogrfica digital. Estas vibraciones resultantes (ya
sean elctricas o lumnicas, dependiendo de la naturaleza del transductor), son importantes en
los sistemas.

Transductor magnetoestrictivo
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una publicacin acreditada. Este aviso fue puesto el 9 de junio de 2011.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin
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magnetoestrictivo}} ~~~~

Los transductores magnetoestrictivos son todos aquellos que basan su funcionamiento en


el fenmeno de la magnetoestriccin. ste es un fenmeno reversible que se basa en el
acoplamiento de fuerzas mecnicas y magnticas, de manera que un material de este tipo
ante la presencia de un campo magntico sufre ciertas modificaciones en su estructura
interna, lo que produce pequeos cambios en sus dimensiones fsicas. Tambin una
deformacin de dicho material produce una variacin de la induccin magntica.
Su campo de aplicacin es en emisores y receptores acsticos submarinos e industriales:

Sonar.

Hidrfonos.

Proyectores de ultrasonidos de alta potencia.

Transductor piezoelctrico
Este artculo o seccin necesita referencias que aparezcan en
una publicacin acreditada. Este aviso fue puesto el 9 de junio de 2011.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin
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Son transductores piezoelctricos aquellos que basan su funcionamiento en el fenmeno de


la piezoelectricidad. Para su fabricacin se utilizan materiales cermicos como el Titano de
Bario, aunque en un principio se usaban el Cuarzo o la Sal de Rochelle.
Mediante el efecto piezoeltrico directo a travs de una fuerza externa se logra un
desplazamiento de cargas lo que induce una corriente de desplazamiento y sta un campo
elctrico. ste es el fundamento de, por ejemplo, los micrfonos piezoelctricos. Mientras que
los altavoces piezoelctricos aprovechan el efecto piezoelctrico inverso, mediante el cual a
travs de un campo elctrico (DDP externo) se produce una deformacin mecnica, que
convenientemente aprovechada, puede llegar a emitir sonidos.

Los aparatos que deben su funcionamiento al proceso de transduccin piezoelctrica, como


los acelermetros, mandos a distancia por ultrasonidos, ciertos sistemas sonar y muchos ms
aparte de los mencionados anteriormente.

https://es.wikipedia.org/wiki/Transductor

Transductores
1. 1. 1. Transductores ............................................pag. 1 1.1 Tipos de
transductores...............................................pag. 2 1.2 Transductor
electroacusticopag. 3 1.3 Tipos de transductores
electroacusticospag.4 1.4 Transductor electromagntico.
.pag.5 1.5 Transductor electromecnico
pag.6 1.6 Transductor electrosttico y Transductor fotoelectrico..
.pag.7 1.7 Transductor magnetoestrictivopag.8 1.8
Transductor piezoelctrico.pag.9 1.9 Ejemplos de
transductores....pag.10 1.10 Transductores
activos...pag.11 1.11 Transductores
pasivospag.12 2.
Actuadores..pag.13 2.1
Electrnicos .pag.14 2.2
Hidrulicospag.15 2.3 Cilindro
hidrulico, dinamica, simple efecto..pag.16 2.4 Cilindro doble efecto y
telescpico.pag.17 2.5 Motor
hidrulicopag.18 2.6 Motor
engranajepag.19 2.7 Actuadores
neumticos..pag.20 2.8 Partes de un
actuador...pag.21 2.9 Actuadores
elctricos pag.22 3. Bibliografa.
...pag 24
2. 2. Un transductor es un dispositivo capaz de transformar o convertir una determinada
manifestacin de energa de entrada, en otra diferente a la salida, pero de valor muy
pequeos en trminos relativos con respecto a un generador. El nombre del
transductor ya nos indica cual es la transformacin que realiza (por ejemplo
electromecnica, transforma una seal elctrica en mecnica o viceversa). Es un
dispositivo usado principalmente en la industria, en la medicina interna, en la
agricultura, en robtica, en aeronutica, etc., para obtener la informacin de entornos
fsicos y qumicos y conseguir (a partir de esta informacin) seales o impulsos
elctricos o viceversa. Los transductores siempre consumen cierta cantidad de energa
por lo que la seal medida resulta atenuada.
3. 3. Transductor electroacstico. Transductor electromagntico. Transductor
electromecnico. Transductor electroqumico. Transductor electrosttico.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Transductor fotoelctrico. Transductor magnetoestrictivo. Transductor piezoelctrico.


Transductor radioacstico. Transductor termoelctrico.
4. Un transductor electroacstico es aquel dispositivo que transforma la electricidad en
sonido, o viceversa. Son ejemplos de este tipo de artefactos son los micrfonos: estos
son transductores electroacsticos que convierten la energa acstica (vibraciones
sonoras: oscilaciones en la presin del aire) en energa elctrica (variaciones de
voltaje), un altavoz tambin es un transductor electroacstico, pero sigue el camino
contrario: un altavoz transforma la corriente elctrica en vibraciones sonoras. La
transduccin o transformacin de energa, se hace en dos fases. El modelo terico de
un transductor electroacstico, se basa en un transductor electromecnico y un
transductor mecnico-acstico. Esto significa, que se estudia por un lado la
transformacin de la energa elctrica en mecnica, ya que se genera un movimiento,
y por otro lado se estudia la transformacin de la energa mecnica en acstica, ya
que el movimiento genera energa acstica. Transductor electroacstico:
5. Tipos de transductores electroacsticos: Electrodinmico, dinmico o bobina
mvil. Electrostticos. Piezoelctricos. De radiacin directa. De radiacin
indirecta. Banda ancha. Bajas frecuencias: woofers y sub-woofers. Frecuencias
medias: mid-range. Altas frecuencias: tweeters y ultra-tweeters
6. Un transductor electromagntico es un transductor que transforma electricidad en
energa magntica o viceversa. Por ejemplo, un electroimn es un dispositivo que
convierte la electricidad en magnetismo o viceversa (flujo magntico en electricidad). A
veces este trmino es empleado errneamente como sensor electromagntico, como
los sensores de distancia de los taxmetros.
7. El transductor electromecnico es un tipo de transductor que transforma electricidad
en energa mecnica, o viceversa. Un ejemplo puede ser cuando una bocina captora
recoge las ondas sonoras y las convierte en energa, o cuando la cpsula fonocaptora
de un tocadiscos produce corrientes oscilantes producto de las vibraciones recogidas
por la pa, tambin cuando un generador de energa es movido por una fuerza motriz
(generalmente natural como las corrientes de agua o vientos), este entonces
transforma esa energa mecnica en energa elctrica.
8. Un transductor electrosttico consiste en una membrana, normalmente mylar
metalizado, cargada elctricamente que hace la funcin de diafragma y que se mueve
por la fuerza electrosttica que se produce al variar la carga de dos placas entre las
que se encuentra. El transductor fotoelctrico es un tipo de transductor que transforma
luz en energa elctrica o viceversa, por ejemplo es una cmara fotogrfica digital.
Estas vibraciones resultantes (ya sean elctricas o lumnicas, dependiendo de la
naturaleza del transductor), son importantes en los sistemas.
9. Los transductores magnetoestrictivos son todos aquellos que basan su
funcionamiento en el fenmeno de la magnetoestriccin. ste es un fenmeno
reversible que se basa en el acoplamiento de fuerzas mecnicas y magnticas, de
manera que un material de este tipo ante la presencia de un campo magntico sufre
ciertas modificaciones en su estructura interna, lo que produce pequeos cambios en

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sus dimensiones fsicas. Tambin una deformacin de dicho material produce una
variacin de la induccin magntica
10. Son transductores piezoelctricos aquellos que basan su funcionamiento en el
fenmeno de la piezoelectricidad. Para su fabricacin se utilizan materiales cermicos
como el Titano de Bario, aunque en un principio se usaban el Cuarzo o la Sal de
Rochelle. Mediante el efecto piezoeltrico directo a travs de una fuerza externa se
logra un desplazamiento de cargas lo que induce una corriente de desplazamiento y
sta un campo elctrico. ste es el fundamento de, por ejemplo, los micrfonos
piezoelctricos. Mientras que los altavoces piezoelctricos aprovechan el efecto
piezoelctrico inverso, mediante el cual a travs de un campo elctrico (DDP externo)
se produce una deformacin mecnica, que convenientemente aprovechada, puede
llegar a emitir sonidos.
11. Un micrfono es un transductor electroacstico que convierte la energa acstica
(vibraciones sonoras: oscilaciones en la presin del aire) en energa elctrica
(variaciones de voltaje). Un altavoz tambin es un transductor electroacstico, pero
sigue el camino contrario. Un altavoz transforma la corriente elctrica en vibraciones
sonoras. Los teclados comunes que transforman el impulso de los dedos sobre las
membranas y stas generan el cdigo de la tecla presionada. El sistema de alarma
de un automvil, el cual transforma los cambios de presin dentro del vehculo a la
activacin de dicha alarma. Algunas de estas son termistores, galgas extensiomtricas,
piezoelctricos, termostatos, etc. Un ventilador, que convierte la energa elctrica en
energa mecnica (movimiento del aspa del ventilador).
12. Los transductores activos generan corriente elctrica o voltaje en respuesta directa
a una estimulacin del ambiente. Algunos ejemplos de transductores activos son
termocuplas y acelermetros piezoelctricos. Las termocuplas producen un voltaje
relacionado a la temperatura de dos metales, y cuando las uniones de estos metales
se encuentran a distinta temperatura, se produce electricidad.
13. Los transductores pasivos producen un cambio en magnitud de alguna propiedad
elctrica pasiva, como la capacitancia, resistencia o inductancia; como resultado de
una estimulacin. Estos generalmente requieren de energa elctrica adicional para
excitacin. Un ejemplo simple de un transductor pasivo es un dispositivo conteniendo
un cable y un contacto en movimiento tocando el mismo. La posicin del contacto
determina la longitud efectiva del cable, variando la resistencia del mismo. Otros
ejemplos de transductores pasivos son galgas extensiomtricas, detectores de
temperatura resistivos (RTDs) y termistores.
14. Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energa hidrulica, neumtica
o elctrica en la activacin de un proceso con la finalidad de generar un efecto sobre
un proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o controlador y en
funcin a ella genera la orden para activar un elemento final de control como, por
ejemplo, una vlvula.
15. Existen varios tipos de actuadores como son: Electrnicos Hidrulicos
Neumticos Elctricos. Los actuadores electrnicos tambin son muy utilizados en
los aparatos mecatrnicos, como por ejemplo, en los robots. Los servomotores CA sin

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escobillas se utilizaran en el futuro como actuadores de posicionamiento preciso


debido a la demanda de funcionamiento sin tantas horas de mantenimiento
16. Los actuadores hidrulicos, que son los de mayor antigedad, pueden ser
clasificados de acuerdo con la forma de operacin, funcionan en base a fluidos a
presin. Existen tres grandes grupos: cilindro hidrulico motor hidrulico motor
hidrulico de oscilacin
17. Cilindro hidrulico De acuerdo con su funcin podemos clasificar a los cilindros
hidrulicos en 2 tipos: de Efecto simple y de accin doble. En el primer tipo se utiliza
fuerza hidrulica para empujar y una fuerza externa, diferente, para contraer. El
segundo tipo se emplea la fuerza hidrulica para efectuar ambas acciones. El control
de direccin se lleva a cabo mediante un solenoide. Cilindro de presin dinmica.
Lleva la carga en la base del cilindro. Los costos de fabricacin por lo general son
bajos ya que no hay partes que resbalen dentro del cilindro. Cilindro de simple efecto.
La barra esta solo en uno de los extremos del pistn, el cual se contrae mediante
resortes o por la misma gravedad. La carga puede colocarse solo en un extremo del
cilindro.
18. Cilindro de doble efecto La carga puede colocarse en cualquiera de los lados del
cilindro. Se genera un impulso horizontal debido a la diferencia de presin entre los
extremos del pistn. Cilindro telescpico La barra de tipo tubo multietpico es
empujada sucesivamente conforme se va aplicando al cilindro aceite a presin. Se
puede lograr una carrera relativamente en comparacin con la longitud del cilindro
Cilindro de simple efecto. La barra esta solo en uno de los extremos del pistn, el cual
se contrae mediante resortes o por la misma gravedad. La carga puede colocarse solo
en un extremo del cilindro.
19. Motor hidrulico En los motores hidrulicos el movimiento rotatorio es generado por
la presin. Estos motores los podemos clasificar en dos grandes grupos: El primero es
uno de tipo rotatorio en el que los engranajes son accionados directamente por aceite
a presin, y el segundo, de tipo oscilante, el movimiento rotatorio es generado por la
accin oscilatoria de un pistn o percutor; este tipo tiene mayor demanda debido a su
mayor eficiencia. A continuacin se muestra la clasificacin de este tipo de motores
20. Motor de engranaje: Tipo rotatorio motor de veleta Motor de hlice Motor
hidrulico Motor de leva excntrica Pistn axial Tipo oscilante Motor con eje
inclinado Motor de engranaje El aceite a presin fluye desde la entrada que acta
sobre la cara dentada de cada engranaje generando torque en la direccin de la
flecha. La estructura del motor es simple, por lo que es muy recomendable su uso en
operaciones a alta velocidad.
21. A los mecanismos que convierten la energa del aire comprimido en trabajo
mecnico se les denomina actuadores neumticos. Aunque en esencia son idnticos a
los actuadores hidrulicos, el rango de compresin es mayor en este caso, adems de
que hay una pequea diferencia en cuanto al uso y en lo que se refiere a la estructura,
debido a que estos tienen poca viscosidad. atencin. De efecto simple Cilindro
neumtico Actuador neumtico De efecto doble Con engranaje Motor neumtico Con
veleta Con pistn Con una veleta a la vez

22. 22. Partes de un actuador o Sistema de "llave de seguridad": Este mtodo de llave de
seguridad para la retencin de las tapas del actuador, usa una cinta cilndrica flexible
de acero inoxidable en una ranura de deslizamiento labrada a mquina. Esto elimina la
concentracin de esfuerzos causados por cargas centradas en los tornillos de las
tapas y helicoils. Las llaves de seguridad incrementan de gran forma la fuerza del
ensamblado del actuador y proveen un cierre de seguridad contra desacoplamientos
peligrosos. o Pin con ranura: Esta ranura en la parte superior del pin provee una
transmisin autocentrante, directa para indicadores de posicin e interruptores de
posicin, eliminando el uso de bridas de acoplamiento. (Bajo la norma Namur). o
Cojinetes de empalme: Estos cojinetes de empalme barrenados y enroscados sirven
para simplificar el acoplamiento de accesorios a montar en la parte superior. (Bajo
normas ISO 5211 Y VDI).
23. 23. o Pase de aire grande: Los conductos internos para el pasaje de aire extra grandes
permiten una operacin rpida y evita el bloqueo de los mismos. o Muoneras: Una
muonera de nuevo diseo y de mxima duracin, permanentemente lubricada,
resistente a la corrosin y de fcil reemplazo, extiende la vida del actuador en las
aplicaciones ms severas. o Construccin: Se debe proveer fuerza mxima contra
abolladuras, choques y fatiga. Su pin y cremallera debe ser de gran calibre, debe
ser labrado con maquinaria de alta precisin, y elimina el juego para poder obtener
posiciones precisas. o Ceramigard: Superficie fuerte, resistente a la corrosin,
parecida a cermica. Protege todas las partes del actuador contra desgaste y
corrosin. o Revestimiento: Un revestimiento doble, para proveer extra proteccin
contra ambientes agresivos.
24. 24. La estructura de un actuador elctrico es simple en comparacin con la de los
actuadores hidrulicos y neumticos, ya que slo requieren de energa elctrica como
fuente de poder. Como se utilizan cables elctricos para transmitir electricidad y las
seales, es altamente verstil y prcticamente no hay restricciones respecto a la
distancia entre la fuente de poder y el actuador. Existe una gran cantidad de modelos y
es fcil utilizarlos con motores elctricos estandarizados segn la aplicacin. En la
mayora de los casos es necesario utilizar reductores, debido a que los motores son de
operacin continua.
25. 25. http://www.ehu.eus/acustica/espanol/electricidad/transes/transes.html
http://www.pce-iberica.es/instrumentos-de-medida/sistemas/transductores.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Actuador http://campodocs.com/articulosenciclopedicos/article_91617.html http://liusfranco.tripod.com/

3.4 Actuadores Elctricos.


3.4.1

Qu son?

Se le da el nombre de actuadores elctricos cuando se usa la energa elctrica


para que el robot ejecute sus movimientos. Los actuadores elctricos se utiliza
para robots de tamao mediano, pues stos no requieren de tanta velocidad ni
potencia como los robots diseados para funcionar con actuadores hidrulicos o
neumticos. Los robots que usan la energa elctrica se caracterizan por una
mayor exactitud y repetibilidad.
Son los mas utilizados en los robots industriales en la actualidad, pero no solo
ah si no tambin en el entorno de la investigacin y la enseanza y por supuesto
en domtica. Existen multitud de motores elctricos siendo su campo de
aplicacin realmente extenso pues podemos encontrarlos en los sitios mas
diversos.

Motor CA.

Motor CC.

Se utilizan en la industria formando parte de complejos sistemas de


elevacin, transporte, etc... o en cualquier electrodomstico como una lavadora,
lavavajillas, etc... pues bien la primera idea fundamental es que su tamao varia
en relacin con la potencia que desarrolla. Todos vamos a entender este concepto
con el siguiente ejemplo:
Un cochecito teledirigido, su sistema locomotor suele ser un motor
elctrico bien de continua bien paso a paso que al fin y al cabo es un motor
elctrico similar al utilizado en una lavadora pero de una dimensin inferior pues
la potencia a desarrollar es menor en el primero. La primera conclusin clara que
debemos sacar aqu es que existen multitud de tipos de motores elctricos
dependiendo de la aplicacin y si estamos en un entorno industrial, domstico o
de pequeos robots.

Los motores elctricos son los ms fciles de conseguir en el mercado para


pequeas aplicaciones o experimentos como la construccin de un pequeo robot
domestico y podemos controlarlo con multitud de dispositivos como un
microcontrolador y circuiteria electrnica bsica, condensadores, transistores,...
un factor a tener en cuenta a la hora de fabricar nuestro propio robot es el tipo de
microcontrolador y el motor a utilizar pues necesitaremos cierta circuiteria
adicional para poder utilizar y nuestro sistema.

No incidiremos ms en este tema pues nuestro propsito es introducir el


funcionamiento de los diferentes tipos de motores elctricos.

3.4.2 Cmo funcionan?

Un motor elctrico es aquel que es capaz de transformar la energa elctrica en


energa mecnica. Un motor elctrico est compuesto de imanes: un motor los
usa para crear movimiento. Si conoce un imn conoce acerca de la ley
fundamental de todos los imanes: Cargas opuestas se atraen e iguales se repelen.
As que si tiene dos imanes con sus extremos como norte y sur, entonces el
extremo norte se atraer con el sur. De otro lado, el extremo norte del imn
repeler el extremo norte del otro (y similarmente el sur repeler el sur). Dentro
de un motor elctrico esas fuerzas atractoras y repulsoras crean movimiento
rotacional.

Comencemos mirando el diseo global de un motor elctrico DC simple de 2


polos. Un motor simple tiene 6 partes.
Una armadura o rotor.
Un conmutador.
Cepillos.
Un eje.
Un Imn de campo.
Una fuente de poder DC de algn tipo.
En el diagrama se puede observar 2 imanes en el motor: la armadura (o rotor) es
un electroimn, mientras el imn de campo es un imn permanente (el imn de
campo puede ser un electroimn tambin, pero en los motores ms pequeos no
ahorra energa).

Un imn es la base de un motor elctrico. Puede entender cmo funciona un


motor si se imagina el siguiente escenario. Digamos que usted cre un imn
simple envolviendo 100 veces alambre alrededor de un tornillo y conectndolo a
una batera. En tornillo se convertir en un imn y tendr un polo norte y sur

mientras la batera est conectada. Ahora digamos que usted toma el tornillo
imn, coloca un eje en la mitad, y lo suspende en la mitad de la herradura del
imn como se muestra en la figura siguiente. Si usted fuera a atar una batera al
imn de tal forma que el extremo norte del tornillo que se muestra, la ley bsica
del magnetismo le dir que pasar: el polo norte del imn ser repelido del
extremo norte de la herradura del imn y atrada al extremo sur de la herradura

del imn. El extremo


sur
del imn ser repelido de forma similar. El tornillo se movera una media vuelta y
se colocara en la posicin mostrada.
La armadura toma el lugar del tornillo en un motor elctrico. La armadura es un
electroimn que se hace enrollando alambre delgado alrededor de 2 o ms polos
de un centro de metal. La armadura tiene un eje, y el conmutador est atado al
eje. En el diagrama de la izquierda puede ver tres diferentes vistas de la misma
armadura: frente, lado y extremo. En la vista de extremo el enrollado de alambre
es eliminada para hacer el conmutador ms obvio. Puede ver que el conmutador
es un simple par de platos atados al eje. Esos platos dan las dos conexiones para
el rollo del electroimn.

La parte del "cambio del campo elctrico" de un motor


es complementada por dos cosas: el conmutador y los
cepillos. El diagrama de la derecha muestra cmo el
conmutador y los cepillos trabajan juntos para dejar que
el actual flujo de electrones vayan al electroimn, y
tambin cambien la direccin de los electrones que
corren en ese momento. Los contactos del conmutador
estn atados al eje del electroimn, as que cambian con
el imn. Los cepillos son slo dos pedazos de metal
elstico o carbn que hace contacto con el
conmutador.

3.4.3 Tipos de Motores Elctricos.

Existen gran variedad de motores elctricos, podemos clasificarlos segn


el tipo de corriente que utilizan para su alimentacin o el tipo de
movimiento que producen aqu nos centraremos en el estudio de los tipos
siguientes:

Motores CC.

Motores DA.

Motores PAP.

Servomotores.

transductores

OBJETIVOS
1. Definir qu se entiende por transductor.
2. Enunciar la ley de reciprocidad de los transductores directos.
3. Conocer los diferentes tipos de transductores electroacsticos.

Usos y aplicaciones de los transductores


Qu es un transductor? Para qu sirve y cul es la funcin principal de los
transductores? Qu tipos de transductores existen?
Tema: Usos y aplicaciones de los transductores
Fecha: 09-May-2011 Fuente: QuimiNet Sectores relacionados: Automatizacin y control

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Transductor

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Un transductor es un dispositivo que se encarga de proporcionar una salida a magnitudes


elctricas, fsicas o de energa para que estas se conviertan en una simple seal. Estas
seales se pueden obtener por medio de:
- Ondas sonoras
- Aire
- Vibracin
- Corrientes
- Voltajes
- Ondas electromagnticas

Usos y aplicaciones de los


transductores
Los transductores son principalmente usados en las industrias:
- Mdicas
- Farmacuticas
- Agro
- Robtica
- Aeronutica

Cmo se clasifican los


transductores?
Los transductores pueden clasificarse en dos tipos bsicos, pues es sobre esta clasificacin
que se basarn para convertir la forma de la seal:

-Transductores analgicos: stos proporcionan una seal analgica continua, por ejemplo
voltaje o corriente elctrica.
- Transductores digitales: Los transductores digitales producen una seal de salida digital, en
la forma de un conjunto de bits de estado en paralelo o formando una serie de pulsaciones
que pueden ser contadas.
Dependiendo de la clasificacin que se le otorgue a un transductor este se encargar de cubrir
necesidades especficas como por ejemplo:
- Transductor electroacstico
- Transductor electromagntico

- Transductor electromecnico
- Transductor electroqumico
- Transductor electrosttico
- Transductor fotoelctrico
- Transductor magnetoestrictivo
- Transductor piezoelctrico
- Transductor radioacstico

Proveedores de transductores
A continuacin le presentamos a Balluf de Mxico, proveedor de transductores:
Balluff de Mxico es una empresa alemana con ms de 80 aos de experiencia en el mercado
de la automatizacin y oficinas en ms de 53 pases alrededor del mundo. Fabricando sus
productos con los ms altos estndares de calidad.
Dentro de su amplia gama de productos, Balluf de Mxico, ofrece el Transductor Micropulse
BTL-SF:

Transductor Micropulse BTL-SF


El Transductor Micropulse BTL-SF entrega medicin continua y absoluta de nivel en
aplicaciones que requieren apegarse a los lineamientos ms estrictos de higiene y limpieza.

Caractersticas tcnicas del transductor Micropulse BTL-SF

Posicin de nivel de llenado.

Salidas de control analgicas, en versiones de: 4-20 mA. y 20-4 mA. y 010 Volts y
100 Volts.

La salida es directamente proporcional a la posicin del flotador en la varilla del


transductor.

Acabado 100% en acero inoxidable, que asegura alto grado de higiene y resistencia,
esterilizacin y larga vida de servicio.

Cable integrado en acabado de tefln desde 2 m. y hasta 20 mts.

Instalacin libre de ajuste.

Certificado internacional, que garantiza su calidad mxima.

Conozca el Perfil, Productos, Direccin y Telfono de Balluff de Mxico, S.A. de C.V.


O bien, haga contacto directo con Balluff de Mxico, S.A. de C.V. para solicitar mayor
informacin sobre suTransductor Micropulse BTL-SF.
OBJETIVOS GENERALES:
Manejar e interpretar documentacin tcnica. (reconocer formatos, caractersticas).
Recabar informacin al ensayar distintos transductores.
Hacer un informe donde se incluya:
Funcionamiento.
Caractersticas.
Conexionado.
Medida y aplicaciones.
Hacer una carta comercial a varios proveedores para solicitar informacin para un trabajo de
fin de estudios.
CLASIFICACIN:
ACTIVOS: - Clula fotovoltaica
- Par termoelctrico
- Piezoelctricos
Son circuitos que sin aplicarle nada (una V I) debe producir una V I.
PASIVOS:
2.1 - Desplazamiento:
2.1.1 - Posicin: Donde esta situado el elemento.
2.1.1.1 Analgicos: de I continua, alterna.
2.1.1.2 Opticos
2.1.1.3 Lser
2.1.1.4 Efecto Halt
2.1.1.5 Digitales: encoder

2.1.2 - Presencia: Esta o no esta.


2.1.2.1 Prximos: - todo/nada
- contactos mecnicos; finales de carrera.

sin contacto: pticos

inductivo
capacitivo
2.1.2.2 Lejanos: - radar
- infrarrojos
- sonar
- radio
2.2- Fuerza presin:
2.2.1- piezoelctricas
2.2.2- bandas extensiometrica
2.3- Temperatura:
2.3.1- contactos bimetalicos
2.3.2- termopar
2.4 - Luz:
2.4.1- optoacopladores
2.4.2- clulas fotoelctricas:
con reflex
sin reflex
2.4.3- infrarrojos
2.4.4- ultravioletas
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:
Termoelctrica
Fotovoltaica
Piezoelctrica
Mecnica
Inductivas
Capacitivas
Electromecnica
Magntica

Efecto Halt
Bandas extensiometricas
Resistidos
Trmico bimetalismo
Fotoelctrico
ENSAYOS: (CAJAS O GRUPOS):
Contactos, FC. Trmicos, magnticos.
Activos
T.inductivos
T.capacitivos
C.fotoelectrico (reflex, sin reflex, opt. )
Bandas ext.

CAJA N1 "CONTACTOS"
ESQUEMAS (conexionado) y MEDIDAS:
Detectores de nivel (Finales de carrera):
CHERRY / 0.1 A 250 V
MEDIDAS
APAGADA: 0V / 0 A ENCENDIDA: 220V / 0.15 A
MILTAC 250V
MEDIDAS
APAGADA: 0V / 0 A ENCENDIDA: 210V / 0.17 A
Detector magntico:
GUARD
MEDIDAS
APAGADA: 0V / 0 A ENCENDIDA: 220V / 0.2 A
Detector trmico:
100-929 L5CC
MEDIDAS
APAGADA: 0V / 0 A ENCENDIDA: 210V / 0.17 A
Tiempo de respuesta (Lento unos cuantos segundos)

CAJA N2 "ACTIVOS"

ESQUEMAS (conexionado) y MEDIDAS:


Termopar: temperatura(distancia del mechero)
Temperatura ambiente: 0V
" Humana: 0.022V
" mucha distancia: 0.001mV
" algo mas cerca: 0.02mV
" poca distancia: 0.028mV

Clula fotovoltaica:
Tensin (V)

Mucha distancia de la lampara: 0.3 mV


Mas cerca de la lampara: 0.6 mV
Algo mas cerca de la lampara: 0.9 mV
Lo mas cerca posible de la lampara: 1.2 mV

CAJA N3 "CAPATIVOS"
MEDIDAS
Detector Capacitivo:
ELECTROMATIC EC3015NNAP (10-40 V DC) , MAX 200 mA
1. Marrn
2. Blanco
3. Negro
4. Azul

AVERIADO: No funciona la etapa de salida.

CAJA N4 "INDUCTIVOS"
ESQUEMAS (conexionado) y MEDIDAS
1.Detector de presencia:
TELEMACHINE XSC-4207339
MEDIDAS
24 V sin pieza

1.2 V con pieza


2.Detector de presencia:
BALOGN DB87CF
MEDIDAS
25 V sin pieza
3.5 V con pieza
CAJA N5 "FOTOELECTRICOS"
ESQUEMAS y MEDIDAS
1.Detector fotoelctrico:
XBC-B043134
Vcc = 12. 24 Vcc
Limites de V = 10. 30 Vcc
Fr mx conmutacin: 150 Hz
< 2ms accionamiento
RETARDO <15ms disponibilidad
< 2ms al desaciomiento
FUNCIONAMIENTO Y CARACTERISTICAS:
CAJA N1 "CONTACTOS"
Finales de carrera:
Funcionamiento:
Interruptor SPDT con contactos de plata para accionamiento por monedas, control de
corrientes de aire y aplicaciones similares.
Caractersticas:
Valor nominal de los contactos (max). 250 V a.c. 5 A
Vida til mecnica >107 operaciones
Temperatura de funcionamiento (max). +85 C

Detector magntico:
Funcionamiento:
Este interruptor magntico de estado slido normalmente abierto (N/A) ofrece salidas PNP y
NPN y esta alojado en una carcasa de plstico pirorretardante totalmente sellada, que cumple
la norma IP67 de proteccin ambiental. El dispositivo ofrece un alcance nominal de deteccin
de 15mm (cuando se utiliza con el imn correspondiente) y debido a su estructura de estado
slido es capaz de alcanzar frecuencias de conmutacin de 10 KHz sin rebote.
Caractersticas:

Tensin de alimentacin, de 7.5 V a 24 V d.c.


Corriente max. de salida, 250 mA cada una
Corriente min. de carga, 500 A
Tipo de salida, Doble, N/A colector PNP+NPN.
Detector trmico:
Funcionamiento:
Sensores trmicos de estado slido con encapsulados de tipo T018 y lengetas de montaje
elctricamente aisladas. Durante el calentamiento, cada sensor presenta una alta resistencia
hasta que se alcanza la regin de temperatura de transicin, centrada alrededor de 57 C o de
75 C dependiendo del tipo, la resistencia cambia entoces rpidamente desde
aproximadamente 100K hasta cerca de 100 para una variacin en temperatura de unos
10C. Los cambios en la resistencia fuera de la regin de transicin son realmente pequeos.
Presenta el comportamiento inverso, con muy poca histresis, durante el enfriamiento.
Caractersticas:
Este cambio en la resistencia puede emplearse para proteger transistores de potencia, SCRs
y triacs, este dispositivo tambin puede usarse en circuitos de control y alarmas de
temperatura.

CAJA N2 "ACTIVOS"
TERMOPAR:
Funcionamiento:
Termoelectricidad, electricidad generada por la aplicacin de calor a la unin de dos
materiales diferentes. Si se unen por ambos extremos dos alambres de distinto material (este
circuito se denomina termopar), y una de las uniones se mantiene a una temperatura superior
a la otra, surge una diferencia de tensin que hace fluir una corriente elctrica entre las
uniones caliente y fra. Este fenmeno fue observado por primera vez en 1821 por el fsico
alemn Thomas Seebeck, y se conoce como efecto Seebeck.
Para una pareja de materiales determinada, la diferencia de tensin es directamente
proporcional a la diferencia de temperaturas. Esta relacin puede emplearse para la medida
precisa de temperaturas mediante un termopar en el que una de las uniones se mantiene a
una temperatura de referencia conocida (por ejemplo, un bao de hielo) y la otra se coloca en
el lugar cuya temperatura quiere medirse. A temperaturas moderadas (hasta unos 260 C)
suelen emplearse combinaciones de hierro y cobre, hierro y constantn (una aleacin de
cobre y nquel), y cobre y constantn. A temperaturas mayores (hasta unos 1.650 C) se utiliza
platino y una aleacin de platino y rodio. Como los alambres de los termopares pueden tener
dimensiones muy pequeas, tambin permiten medir con precisin las temperaturas locales
en un punto. La corriente generada puede aumentarse empleando semiconductores en lugar
de metales, y puede alcanzarse una potencia de unos pocos vatios con eficiencias de hasta el
6%. Estos generadores termoelctricos, calentados con quemadores de queroseno, son muy
utilizados en zonas remotas de Rusia y otras repblicas de la Comunidad de Estados
Independientes para alimentar receptores de radio.
Cuando se hace pasar una corriente por un circuito compuesto de materiales diferentes cuyas
uniones estn a la misma temperatura, se produce el efecto inverso. En este caso, se absorbe
calor en una unin y se desprende en la otra. Este fenmeno se conoce como efecto Peltier

en honor al fsico francs Jean Peltier, que lo descubri en 1834. Es posible usar sistemas de
semiconductores basados en el efecto Peltier como refrigeradores para aplicaciones
especiales
Caractersticas:
Uniendo dos metales por sus extremos, al someter una de las uniones a una variacin de
temperatura respecto de la que tiene la otra unin, podra comprobarse que se establece la
circulacin de una corriente elctrica. Tal corriente se debe al efecto Peltier, que descubri la
accin trmico reversible que acompaa al paso de una corriente a travs de la unin de los
materiales diferentes, y al efecto Thonson, consiste en el desprendimiento o absorcin de
calor que tiene lugar en conductor homogneo recorrido por una corriente elctrica cuando
entre los extremos del mismo existe un grandiente trmico.

CELULA FOTOVOLTAICA:
Funcionamiento:
Electricidad fotovoltaica. Las clulas solares hechas con obleas finas de silicio, arseniuro de
galio u otro material semiconductor en estado cristalino, convierten la radiacin en electricidad
de forma directa. Ahora se dispone de clulas con eficiencias de conversin superiores al
30%. Por medio de la conexin de muchas de estas clulas en mdulos, el coste de la
electricidad fotovoltaica se ha reducido mucho. El uso actual de las clulas solares se limita a
dispositivos de baja potencia, remotos y sin mantenimiento, como boyas y equipamiento de
naves espaciales.

CAJA N3 "CAPACITIVOS"
Detector capacitivo (electromatic EC 3015 NNAP)
Funcionamiento:
La orden de este tipo de transductores es una lmina de metal cuyas dimensiones dependen
del tamao de los objetos por detectar. En ausencia de estos objetos, la capacidad es nula,
aumentando rpidamente cuando algn material se enfrenta a la placa. Lgicamente, en el
circuito al que este acoplado se percibirn variaciones del campo elctrico del condensador,
constituido por la placa y el objeto detectable , y se producir la seal correspondiente . De lo
dicho se deduce que , a diferencia de los transductores anteriores , este se basa en las
variaciones de un campo electrico.

Caractersticas:
XTA-H153115 XTA-A159115
Limites de V=19......27 Vcc Vca=110. 220 Vca (50 a 60 Hz)
V.cerrado=3.5 Vcc Limites de V= 90. 250 Vca
I.consumo=10 mA V.cerrado < 9V
Fr.max. de conmutacion=15 Hz Fr.max. de conmutacin 10 Hz
CAJA N4 "INDUCTIVOS"
Detector proximidad (xsc 4207339)

Funcionamiento:
Sensor inductivo de proximidad en caja de final de carrera estndar. Caja resistente de
poliester reforzado con fibra de vidrio. Cara de deteccin ajustable en posiciones, color de
intensificacin: azul.
Caractersticas:

Cabezal giratorio, 9 posiciones.

Montaje DIN 43694.

Caja de poliester reforzado con fibra de vidrio.

Distancia de deteccin 25mm.

Indicador LED para salida y alimentacin conectadas.

Disponible en versiones de CA y CC.

Totalmente protegido.
CAJA N5 "FOTOELECTRICOS"
Detector fotoelctrico (XBC-B043134)
Funcionamiento:
Fotoelctrico, Efecto, formacin y liberacin de partculas elctricamente cargadas que se
produce en la materia cuando es irradiada con luz u otra radiacin electromagntica. El
trmino efecto fotoelctrico designa varios tipos de interacciones similares. En el efecto
fotoelctrico externo se liberan electrones en la superficie de un conductor metlico al
absorber energa de la luz que incide sobre dicha superficie. Este efecto se emplea en la
clula fotoelctrica, donde los electrones liberados por un polo de la clula, el fotoctodo, se
mueven hacia el otro polo, el nodo, bajo la influencia de un campo elctrico.
El estudio del efecto fotoelctrico externo desempe un papel importante en el desarrollo de
la fsica moderna. Una serie de experimentos iniciados en 1887 demostr que el efecto
fotoelctrico externo tena determinadas caractersticas que no podan explicarse por las
teoras de aquella poca, que consideraban que la luz y todas las dems clases de radiacin
electromagntica se comportaban como ondas. Por ejemplo, a medida que la luz que incide
sobre un metal se hace ms intensa, la teora ondulatoria de la luz sugiere que en el metal se
liberarn electrones con una energa cada vez mayor. Sin embargo, los experimentos
mostraron que la mxima energa posible de los electrones emitidos slo depende de la
frecuencia de la luz incidente, y no de su intensidad.
En 1905, para tratar de explicar el mecanismo del efecto fotoelctrico externo, Albert Einstein
sugiri que podra considerarse que la luz se comporta en determinados casos como una
partcula, y que la energa de cada partcula luminosa, o fotn, slo depende de la frecuencia
de la luz. Para explicar el efecto fotoelctrico externo, Einstein consider la luz como un
conjunto de "proyectiles" que chocan contra el metal. Cuando un electrn libre del metal es
golpeado por un fotn, absorbe la energa del mismo. Si el fotn tiene la suficiente energa, el
electrn es expulsado del metal. La teora de Einstein explicaba muchas caractersticas del
efecto fotoelctrico externo, como por ejemplo el hecho de que la energa mxima de los
electrones expulsados sea independiente de la intensidad de la luz. Segn la teora de
Einstein, esta energa mxima slo depende de la energa del fotn que lo expulsa, que a su
vez slo depende de la frecuencia de la luz. La teora de Einstein se verific por experimentos
posteriores. Su explicacin del efecto fotoelctrico, con la demostracin de que la radiacin

electromagntica puede comportarse en algunos casos como un conjunto de partculas,


contribuy al desarrollo de la teora cuntica.
El trmino efecto fotoelctrico tambin puede referirse a otros tres procesos: la fotoionizacin,
la fotoconduccin y el efecto fotovoltico. La fotoionizacin es la ionizacin de un gas por la
luz u otra radiacin electromagntica. Para ello, los fotones tienen que poseer la suficiente
energa para separar uno o ms electrones externos de los tomos de gas. En la
fotoconduccin, los electrones de materiales cristalinos absorben energa de los fotones y
llegan as a la gama de niveles de energa en la que pueden desplazarse libremente y
conducir electricidad. En el efecto fotovoltico, los fotones crean pares electrn-hueco en
materiales semiconductores . En un transistor, este efecto provoca la creacin de un potencial
elctrico en la unin entre dos semiconductores diferentes.
OTROS TIPOS DE TRANSDUCTORES

PIEZOELECTRICOS:
Estn basados en el mismo principio que los transductores piezoelctricos de fuerza. La
diferencia estriba en el tipo de aplicaciones y, consecuentemente, la forma y el tamao, de
entre sus aplicaciones podran destacarse la medida de precisin de la cmara de combustin
de un motor de explosin; la medida de precisin de las maquina industriales, por ejemplo, de
fabricacin de objetos de plsticos con moldes, etc.
En Ortopedia, recuperacin o Fisiologa del trabajo y deportes, estos transductores, montados
en placas adecuadas, dan resultados excelentes.

Efecto Hall:
V. de Hall: Es la V que se produce entre dos lados opuestos al circular una I y ser penetrado
por un campo magntico perpendicular.
Aplicaciones:

Campo electrnica

Medida de campos

Teclados

Medida de bajas temperaturas

Interrupciones de campo

Sensores magnticos

Magnetoresistores:
(MRS) la corriente cambia como variacin con respecto a la amplitud del campo magntico.
Aplicaciones:

Sensores

Potenciometros

Deteccin de rotacin

Compensacin de temperatura (transistores de salida)

Bandas extensiometricas:
Principio de funcionamiento:
Es una resistencia que va solidariamente a un material que se deforma elsticamente y esta
deformacin asigna una variacin de la resistencia.
Aplicaciones:
Pesas de todo tipo.
Infrarrojos:
Dispositivos infrarrojos como los empleados durante la II Guerra Mundial permiten ver objetos
en la oscuridad. Estos instrumentos consisten bsicamente en una lmpara que emite un haz
de rayos infrarrojos, a veces denominados luz negra, y un telescopio que recibe la radiacin
reflejada por el objeto y la convierte en una imagen visible.

APLICACIONES
CAJA N1 "CONTACTOS"

Alarmas integradas para vehiculos


Finales de carrera en ascensores
Fabricas con cintas transportadoras , en la ultima.
APLICACIONES de estos transductores las encontramos en toda clase de sistemas y
automatismos que detecten por medios mecnicos (presin sobre una parte del transductor
mvil que cierra o abre el contacto) , as como ascensores, pequeos automatismos ,alarmas ,
etc.
CAJA N2 "ACTIVOS"
APLICACIONES de los activos:
Son varias, en los ltimos tiempos se incremente notablemente el uso de clulas fotovoltaicas
como alternativa a otras fuentes de alimentacin contaminantes.
Tambin son usadas para calentar el agua de calefacciones.
CAJA N3 "CAPACITIVOS"
APLICACIONES de los transductores capacitivos.
Por su versatilidad y caracterstica de poder detectar todo tipo de materiales , es un
transductor muy bueno para todo tipo de procesos industriales. Detecta plstico, metal, agua y
en general todo clase de objetos.
Adems existe mucha diversidad de transductores de este tipo, los hay, por ejemplo , para
detectar liquido ( lo cual no podramos hacer con ninguna de los anteriores) poniendo como
material dialctico entre las armaduras dicho liquido.
CAJA N4 "INDUCTIVOS"
APLICACIONES de los inductivos:

Como se ha visto, no necesitan de un contacto directo pera detectar . Por ello se usan en todo
clase de industria en la cual se necesite captar el pase de una pieza o carro transportador
metlico, as por ejemplo el la industria automovilstica ( coches).
Su escaso desgaste ( no tiene rozamientos ) hacen de el un excelente transductor industrial
de gran duracin.
CAJA N5 "FOTOELECTRICOS"
APLICACIONES de los pticos:
Su uso es muy variado, nos encontramos con este tipo de transductores en puertas
automaticas de cocheras, en procesos industriales para detectar objetos de cualquier tipo.
Otra aplicacin fundamental de estos transductores pueda ser la de alarma, puesto que el haz
luminoso no es detectable por el ojo humano (infrarrojo)
Aplicacin de transductores. (Hemera Technologies/PhotoObjects.net/Getty Images)

Tanto los dispositivos mecnicos como los electrnicos a menudo se basan en sensores
como parte de su estructura funcional. Estos dispositivos han estado alrededor por
algn tiempo y han adquirido una serie de diferentes variedades y aplicaciones.

Otras personas estn leyendo


Funcin

Los transductores son dispositivos que tienen una forma de energa y la convierten en
electricidad u otro tipo de energa. Por ejemplo, los micrfonos, un tipo comn de
transductor, convierten el sonido en electricidad.
Aplicaciones

Las aplicaciones de los transductores varan ampliamente. Algunos se utilizan en la


medicina, como en las mquinas de sonograma, mientras que otros se utilizan en la
ingeniera de msica y en la grabacin. Todava otros transductores se utilizan en
sistemas mecnicos complejos e incluso en sistemas de seguridad como los frenos de
un tren.
Caractersticas

El material con que est hecho un transductor puede afectar directamente a su


aplicacin. La mayora de los transductores son muy sensibles a cosas como la presin
o la temperatura. Algunos son sensibles hasta el punto de que se vuelven inestables en
algunos sistemas. Esto es la razn por la cual en los sistemas de frenado de un tren se
han vuelto a utilizar transductores ms estables, como aquellos hechos de plasma
mejorado de polisilicio, un material estable.

http://www.info-ab.uclm.es/labelec/Solar/electronica/elementos/Electricos.htm
http://es.slideshare.net/toragyl/transductores-44023582
http://www.ehu.eus/acustica/espanol/electricidad/transes/transes.html
https://www.quiminet.com/articulos/usos-y-aplicaciones-de-los-transductores56245.htm
http://html.rincondelvago.com/transductores.html
http://www.ehowenespanol.com/aplicacion-transductores-hechos_380033/

CONTACTORES

Contactor

Este artculo o seccin necesita referencias que aparezcan en


una publicacin acreditada. Este aviso fue puesto el 24 de junio de 2009.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin
pegando: {{sust:Aviso referencias|Contactor}} ~~~~

Contactor.

Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o


interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando,
tan pronto se d tensin a la bobina (en el caso de contactores instantneos).
Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o
instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del
circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se
llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras
KM seguidas de un nmero de orden.
Aunque constructivamente son similares a los rels, y ambos permiten controlar en forma
manual o automtica, ya sea localmente o a distancia toda clase de circuitos. Pero se
diferencian por la misin que cumple cada uno: los rels controlan corrientes de bajo valor
como las de circuitos de alarmas visuales o sonoras, alimentacin de contactores, etc; los
contactores se utilizan como interruptores electromagnticos en la conexin y desconexin de
circuitos de iluminacin y fuerza motriz de elevada tensin y potencia.
ndice
[ocultar]

1Conmutacin "todo o nada"

2Partes
o

2.1Carcasa

2.2Electroimn

2.3Bobina

2.4Ncleo

2.5Espira de sombra

2.6Armadura

2.7Contactos

2.8Rel trmico

2.9Resorte

3Funcionamiento
o

3.1Ejemplo
4Clasificacin

4.1Por su construccin

4.2Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina

4.3Por la categora de servicio

5Criterios para la eleccin de un contactor

6Ventajas de los contactores

7Vase tambin

8Enlaces externos

9Referencias

Conmutacin "todo o nada"[editar]


La funcin conmutacin todo o nada a menudo establece e interrumpe la alimentacin de los
receptores. Esta suele ser la funcin de los contactores electromagnticos. En la mayora de
casos, el control a distancia resulta imprescindible para facilitar su utilizacin, as como la
tarea del operario que suele estar alejado de los mandos de control de potencia. Como norma
general, dicho control ofrece informacin sobre la accin desarrollada, que se puede visualizar
a travs de los pilotos luminosos o de un segundo dispositivo. Estos circuitos elctricos
complementarios llamados circuitos de esclavizacin y de sealizacin se realizan mediante
contactos auxiliares que se incorporan a los contactores, a los contactores auxiliares o a los
rels de automatismo, o que ya estn incluidos en los bloques aditivos que se montan en los
contactores y los contactores auxiliares. La conmutacin todo o nada tambin puede

realizarse con rels y contactores estticos. Del mismo modo puede integrarse en aparatos de
funciones mltiples, como los disyuntores motores o los contactores disyuntores. 1

Partes[editar]
Carcasa[editar]
Es el soporte sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor. Est
fabricado en material no conductor, posee rigidez y soporta el calor no extremo. Adems, es la
presentacin visual del contactor.

Electroimn[editar]
Es el elemento motor del contactor. Est compuesto por una serie de dispositivos. Los ms
importantes son el circuito magntico y la bobina. Su finalidad es transformar la energa
elctrica en magnetismo, generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un
movimiento mecnico.

Bobina[editar]
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de espiras, que al
aplicrsele tensin genera un campo magntico. ste a su vez produce un campo
electromagntico, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes separan la
armadura del ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente.
Cuando una bobina se alimenta con corriente alterna, la intensidad que absorbe (denominada
corriente de llamada) es relativamente elevada, debido a que el circuito solo tiene la
resistencia del conductor.
Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de manera que el ncleo puede
atraer a la armadura y vencer la resistencia mecnica del resorte o muelle que los mantiene
separados en estado de reposo. Una vez que el circuito magntico se cierra, al juntarse el
ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal manera que la corriente
de llamada se reduce, obteniendo as una corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja.
Se hace referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2.

Ncleo[editar]
Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E, que va fijo en
la carcasa.Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina
(colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

Espira de sombra[editar]
Se utiliza para evitar las vibraciones en un contactor. Se la coloca de tal manera que abrace
parte del campo magntico de la fuerza de atraccin que une el hierro fijo con el hierro mvil.

Cuando se opera con corriente alterna, esta fuerza de atraccin desaparece debido a los
ciclos de la corriente, generando que el hierro mvil se desprenda y se vuelva a pegar al
hierro fijo generando vibraciones. Para evitarlo, la espira de sombra desfasa en el tiempo
parte del flujo magntico, lo que a su vez desfasa en el tiempo la fuerza de atraccin
obtenindose 2 fuerzas que trabajan en conjunto para evitar las vibraciones. En caso de
operar con corriente continua no es necesario utilizar espira de sombra debido a que el flujo
magntico es constante y no genera vibraciones.

Armadura[editar]
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de sombra. Su
funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizadas la bobinas, ya que debe estar
separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de separacin se denomina cota
de llamada.
Las caractersticas del muelle permiten que tanto el cierre como la apertura del circuito
magntico se realicen muy rpido, alrededor de unos 10 milisegundos. Cuando el par
resistente del muelle es mayor que el par electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la
armadura o lo har con mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es
demasiado dbil, la separacin de la armadura no se producir con la rapidez necesaria.

Contactos[editar]

Simbologa de polos(arriba) y Contactos Auxiliares(abajo).

Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente
en cuanto la bobina se energice. Todo contacto est compuesto por tres conjuntos de
elementos:

Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura para
establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto mvil
lleva el mencionado resorte que garantiza la presin y por consiguiente la unin de las
tres partes.

Contactos principales: Su funcin es establecer o interrumpir el circuito principal,


consiguiendo as que la corriente se transporte desde la red a la carga. Simbologa: se
referencian con una sola cifra del 1 al 6.

Contactos auxiliares. Su funcin especfica es permitir o interrumpir el paso de la


corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de sealizacin, por lo cual
estn dimensionados nicamente para intensidades muy pequeas. Los tipos ms
comunes son:

Instantneos. Actan tan pronto se energiza la bobina del contactor. Se encargan


de abrir y cerrar el circuito.

Temporizados. Actan transcurrido un tiempo determinado desde que se energiza


la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se desenergiza la bobina
(temporizados a la desconexin).

De apertura lenta. El desplazamiento y la velocidad del contacto mvil es igual al


de la armadura.

De apertura positiva. Los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir


cerrados en ningn momento.

En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica:

1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC.

3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA.

5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin.

7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin.


por su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto
en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece.

Rel trmico[editar]
El rel trmico es un elemento de proteccin que se ubica en el circuito de
potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en que el
aumento de temperatura deforma de ciertos elementos bimetales, para accionar,
cuando alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el
circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de sealizacin.
El bimetal est formado por dos metales de diferente coeficiente de dilatacin y
unidos firmemente entre s, regularmente mediante soldadura de punto. El calor
necesario para curvar o reflexionar la lmina bimetlica lo produce una
resistencia, arrollada alrededor del bimetal, que est cubierto con asbesto, a
travs de la cual circula la corriente que va de la red al motor.

Los bimetales comienzan a curvarse cuando la corriente sobrepasa el valor


nominal para el cual se han dimensionado, empujando una placa de fibra hasta
que se produce el cambio de estado de los contactos auxiliares que lleva.

Resorte[editar]
Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de reposo una
vez que cesa el campo magntico de las bobinas.

Funcionamiento[editar]
Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar.
Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el
nmero de vas de paso de corriente podr ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc.
Realizndose las maniobras simultneamente en todas las vas.
Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos
forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones,
los mandos, enclavamientos de contactos y sealizaciones en los equipos de
automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente,
esta mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactos principales y
auxiliares, estableciendo a travs de los polos, el circuito entre la red y el receptor.
Este arrastre o desplazamiento puede ser:

Por rotacin, pivote sobre su eje.

Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.

Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del
resorte de presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil. Si
se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan
en paralelo y el de parada en serie.

Ejemplo[editar]
Podemos ver un ejemplo de aplicacin de un contactor, para conectar las salidas bifsicas de
un generador. En el esquema se pueden ver dos circuitos, el de los niveles 1, 2 y 3, de
maniobra, donde estn los pulsadores de conexin y desconexin, la bobina del contactor, su
contacto auxiliar, y la fuente de alimentacin del circuito de maniobra.
En los niveles 4 y 5, de fuerza, estn el generador bifsico y los contactos del contactor que
conectan o desconectan las salidas.
El contactor del ejemplo tiene un contacto auxiliar para su realimentacin, la
bobina y dos contactos de fuerza en la parte inferior, esquematizado en la lnea
azul a trazos vertical.
El funcionamiento del mecanismo es el siguiente: mediante los
pulsadores Con. y Des. se conecta o desconecta la bobina del contactor al
pulsador Con., que est en paralelo con el contacto auxiliar. Una vez la bobina
excitada, se autoalimenta y no necesita que el pulsador Con. siga pulsado.
Si se pulsa Des., se corta la alimentacin a la bobina, que se desexcita,
desconectndose tanto su realimentacin por el contacto auxiliar, como la salida
del generador por los contactos de fuerza.
Si se pulsa simultneamente Con. y Des. el contactor se desactiva, dado
que Des. corta la alimentacin a la bobina, independientemente de la posicin
de Con. o del contacto auxiliar.

Este mismo mecanismo puede emplearse para poner en marcha un motor,


conectndolo o desconectndolo de una fuente de alimentacin exterior. El
nmero de contactos de fuerza puede ser mayor.

Clasificacin[editar]
Por su construccin[editar]

Contactores electromagnticos. Se accionan a travs de un electroimn.

Contactores electromecnicos. Se accionan por un servomotor que carga


un alambre espiral de cobre enrollado sobre un ncleo metlico, en general
cuadrado con un dispositivo que acta como interruptor alojado en el centro
de ste.

Contactores neumticos. Se accionan por la presin de aire.

Contactores hidrulicos. Se accionan por la presin de aceite.

Contactores estticos. S construyen a base de tiristores. Presentan algunos


inconvenientes: su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario, la
potencia disipada es muy grande, son muy sensibles a los parsitos internos
y tiene una corriente de fuga importante. Adems, su costo es muy superior al
de un contactor electromecnico equivalente.

Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina [editar]

Contactores para corriente alterna (C.A.)


Artculo principal: Corriente alterna
Son los ms utilizados en la actualidad. El mercado ofrece una amplia gama de
tamaos, segn la potencia que deban controlar. Los contactores de C.A.
requieren una espira de cobre en cortocircuito sobre la cara polar principal que,
junto con un correcto rectificado de las caras polares en contacto, contribuye a
eliminar la tendencia a vibrar del contactor. Debido a la considerable variacin de
la impedancia en las bobinas de contactores segn su circuito magntico se
encuentre abierto o cerrado, la corriente inicial de traccin resulta
considerablemente mayor que la de mantenimiento que se establece con
posterioridad al cierre.
De esa manera, y en forma automtica, se dispone de una corriente inicial lo
suficientemente grande como para producir el cierre neto y rpido del contactor, y
una corriente posterior de mantenimiento de valor reducido pero suficiente para
mantenerlo firmemente cerrado.

Los tiempos requeridos para el cierre de contactores oscilan entre 150 y 300
milisegundos, de acuerdo al tamao de cada uno relacionado con la potencia a
controlar.

Contactores para corriente continua (C.C.)

Artculo principal: Corriente continua

Son obligatoriamente ms voluminosos y pesados (y ms costosos) que sus


similares de C.A., Adoptan una disposicin ms abierta. Dicha disposicin y su
mayor tamao resultan de requerir un especial diseo de sus contactos y cmaras
de extincin, para que sean capaces de soportar y controlar los intensos arcos
producidos en la interrupcin de circuitos de C.C. y tambin de la necesidad de
disponer de un mejor acceso a los contactos para tareas de inspeccin o
mantenimiento.
Con igual finalidad, estos contactores disponen de las llamadas bobinas
"sopladoras" de arcos que, ubicadas inmediatamente debajo del sitio donde se
producen los arcos, expanden a stos hacia el interior de las cmaras
apagachispas para favorecer su rpida extincin.
Dado que la resistencia de la bobina en estos contactores es de valor constante,
para disponer de una corriente inicial suficiente para el cierre, y una corriente
posterior de mantenimiento de menor valor se recurre a usar resistores
denominados "economizadores". Su inclusin en el circuito se controla por un
contacto auxiliar del propio contactor (o bien por contactos auxiliares de otro rel o
contactor).

Por la categora de servicio[editar]


En funcin de la categora de servicio, las aplicaciones de los contactores son:

AC1 (cos >=0,9). Cargas puramente resistivas para calefaccin elctrica.


Son para condiciones de servicio ligeras de cargas no inductivas o dbilmente
inductivas, hornos de resistencia, lmparas de incandesencia, calefacciones
elctricas. No para motores.

AC2 (cos =0,6). Motores sncronos (de anillos rozantes) para mezcladoras
centrfugas.

AC3 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio


continuo para aparatos de aire acondicionado, compresores, ventiladores.

AC4 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio


intermitente para gras, ascensores.

Criterios para la eleccin de un contactor[editar]

Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes:


1. El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia.
2. La potencia nominal de la carga.
3. Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos
auxiliares que necesita.
4. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

Ventajas de los contactores[editar]


Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos, por los
que se recomienda su utilizacin:

Automatizacin en el arranque y paro de motores

Posibilidad de controlar completamente una mquina desde varios puntos de


maniobra o estaciones.

Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante


corrientes muy pequeas.

Seguridad para personal tcnico, dado que las maniobras se realizan desde
lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones
que se manipulan con los aparatos de mando son o pueden ser pequeos.

Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos, con


la ayuda de aparatos auxiliares (como interruptores de posicin, detectores
inductivos, presostatos, temporizadores, etc.)

Y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.

A estas caractersticas hay que aadir que el contactor:

Es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados.

Se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del circuito de


control (cambio de bobina).

Facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los puestos


esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha sin haber tomado
todas las precauciones necesarias.

Protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura


instantnea por debajo de una tensin mnima).

Funciona tanto en servicio intermitente como en continuo

CONTACTOR
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Qu es un Contactor?
El contactor es un aparato elctrico de mando a distancia, que puede cerrar
o abrir circuitos, ya sea en vaco o en carga. Es la pieza clave del automatismo
en
el motor
electrico.
Su principal aplicacin es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de
circuitos relacionados con instalaciones de motores. Excepto los pequeos
motores individuales, que son accionados manualmente o por rels, el resto de
motores
se
accionan
por contactores.
Un contactor est formado por una bobina y unos contactos, que pueden

estar abiertos o cerrados, y que hacen de interruptores de apertura y cierre de


la
corriente
en
el
circuito.
La bobina es un electroimn que acciona los contactos, abriendo los cerrados
y cerrando los contacto abiertos. Cuando le deja de llegar corriente a la bobina
los
contactos
vuelven
a
su
estado
de
reposo.
Aqu vemos un contactor real y el smbolo que se utiliza para los circuitos:

Su funcionamiento es muy sencillo, vamos a explicarlo mucho mejor.


Funcionamiento

Partes

del

Contactor

Si te fijas en la imagen anterior tenemos 4 contactos abiertos y el ltimo es


un
contacto
cerrado
en
reposo.
Si hacemos llegar corriente a la bobina, est que est formada por un
electroimn, atrae hacia s el martillo arrastrando en su movimiento a los
contactos mviles que tirar de ellos hacia la izquierda. Esta maniobra se llama
"enclavamiento del contactor". Todos los contactos que estaban abiertos ahora
sern contactos cerrados, y el ltimo que estaba cerrado ahora ser un
contacto
abierto.
Cuando la bobina est activada se dice que el contactor est enclavado.
En el momento que dejemos de dar corriente a la bobina el contactor volver
a su posicin de reposo por la accin del muelle resorte, dejando los contactos
como estaban al principio, al tirar de ellos hacia la derecha.
Vamos a conectar en un circuito el contactor para el arranque de un motor
trifsico:

Si te fijas la bobina se activa a travs de un interruptor por una fase y el


neutro (L1 y N), es decir a 220V. El motor trifsico se activa a travs de los

contactos principales del contactor con las 3 fases (L1,L2 y L3), por ejemplo
380V.
Cuando activamos el Interruptor le llega corriente a la bobina y el contactor
se enclava cerrando los contactos principales y arrancando el motor.
Cuando desconectamos el interruptor deja de llegarle corriente a la bobina y
los contactos vuelven a la posicin de reposo haciendo que el motor se pare.
Como ves en los circuitos de los contactores se distinguen dos circuitos
diferentes, el circuito de mando, que ser el que active o desactive la bobina y
el circuito de fuerza, que ser el que arranque o pare el motor.
El circuito de mando suele ser un circuito a menor tensin e intensidad que
el circuito de fuerza. De ah que los contactos principales o de fuerza sean ms
gordos
que
los
auxiliares.
En el esquema anterior no hemos usado los contactos auxiliares, solo el de la
bobina, pero ya vers como se utilizan para por ejemplo la autoalimentacin.
Una de las caractersticas bsicas de un contactor es su posibilidad de
maniobra en circuitos sometidos a corrientes muy fuertes, en el circuito de
fuerza, pero con pequeas corrientes en el circuito de mando. Por ejemplo para
activar la bobina 0,35A a 220V y para el de Fuerza 200A.
Ventajas

del

Uso

del

Contactor

- Seguridad del personal dado que realiza las maniobras en lugares alejados
del operador. El motor y el contactor pueden estar lejos del operador, solo es
necesario que el operador este cerca del interruptor de arranque para accionar
el motor, y como vimos esta parte trabaja a tensiones menores que las de
fuerza
(donde
esta
el
motor
y/o
el
contactor.
- Imagina que tenemos el interruptor de arranque separado del motor 1Km y
el contactor est sobre el propio motor o muy cerca de l. El circuito desde el
interruptor hasta el motor es el circuito auxiliar, a poco tensin, con poco
intensidad y por lo tanto con cables muy finos o de poco seccin. Los cables de
ms seccin son los que van del contactor al motor, y esto solo tendrn la
longitud desde el contactor al motor, es decir sern muy cortos. Qu ventaja
tiene esto? Pues que es un gran ahorro en el gasto de los cables o
conductores. Imagina que tuviramos que arrancar el motor directamente sin
contactor, desde el interruptor, que por cierto tendra que ser mucho mayor y

mas caro, hasta el motor, todos los cables seran de fuerza y mediran 1Km de
largos, con lo cual sera mucho mayor el coste en conductores.
-

Ahorro

de

tiempo

al

realizar

maniobras

largas.

- Posibilidad de controlar el arranque de un motor desde puntos diferentes.


-

Automatizacin

del

arranque

de

motores.

- Automatizacin y control de numerosas aplicaciones, con ayuda de los


aparatos auxiliares del contactor. Ejemplos: llenado automtico de un pozo de
agua,
control
de
la
temperatura
en
hornos,
etc.
Eleccin

del

Contactor

A la hora de elegir un contactor de maniobra de motores hay que tener en


cuenta
los
siguientes
factores:
-

Tensin

potencia

nominales

de

la

carga,

sea

del

motor.

- Tensin y frecuencia reales de alimentacin de la bobina y de los elementos


del
circuito
auxiliar.
-

Clase
-

de

arranque
Nmero

del

motor:

directo,

aproximado

estrella-tringulo,

de

etc.

conexiones-hora.

- Condiciones de trabajo: normales, duros o extremas. Podran ser


calefaccin elctrica, ascensores, gras, mquinas de imprimir etc.
Arranque

de

Motores

por

Contactor

Vamos a ver algunos circuitos bsicos de arranque de motores por contactor.


En
este
caso
usaremos contactores
trifsicos.
-

Circuito

Directo

por

Interruptor:

ya

lo

vimos

anteriormente.

- Arranque por Pulsadores con Autoalimentacin: tendremos dos pulsadores,


el pulsador de marcha o arranque y el de paro. En este caso necesitamos una
retroalimentacin, para que al pulsar el pulsador de marcha el contactor siga
alimentado an cuando soltemos el pulsador de marcha. Solo se parar cuando
pulsemos el pulsador de paro. El esquema del circuito de mando sera el

siguiente:

Sp es el pulsador de paro, Sm es el pulsador de marcha, KM la bobina del


contactor, un contacto auxiliar KM del propio contactor y los 3 contactos KM de
fuerza
para
el
motor.
Si pulsamos Sm le llega corriente a la bobina y el contactor se activa
cerrando el contacto auxiliar KM. Aunque dejemos de pulsar el pulsador de
arranque la bobina del contactor sigue activada a travs de KM, esto es lo que
se
llama
autoalimentacin
o
retroalimentacin.

el

Si ahora pulsamos Sp deja de llegar corriente a la bobina el contactor parar


motor.
Conexin

Estrella

Conexin

Tringulo

Las bobinas de un motor trifsico (3 bobinas) se pueden conectar de 2


formas:
en
estrella
y
en
triangulo.

Fjate que en tringulo las bobinas quedan a la tensin de alimentacin, en


este
caso
230V
(es
como
en
paralelo).
Si las conectamos en estrella las bobinas quedan trabajando a una tensin
raz de 3 menor, en este caso a 127V. Tensin en estrella = Tensin en
tringulo/3.
3 impedancias o bobinas en tringulo consumen el triple de corriente de
lnea que en estrella, a la misma tensin de red. En la conexin estrellatringulo se reduce la corriente de arranque del motor.
Lo que se suele hacer en los motores trifsicos es arrancarlos inicialmente en
estrella y pasado un tiempo se pasa a tringulo (3 o 4 segundos). Se llama
arranque
estrella-tringulo.
Se trata de que en el arranque el motor vaya cogiendo revoluciones poco a
poco, en estrella, y despus de un tiempo se ponga en marcha normal, en
triangulo.
La tensin y la intensidad de arranque en estrella es 3 veces menor que en
tringulo. Segn el motor va cogiendo velocidad se pasa a tringulo para que
quede en la marcha normal del motor. Esto hace que tengamos un
rendimiento
ptimo
del
motor
en
el
arranque.
Hay motores que poseen mucha carga mecnica en el arranque y les cuesta
comenzar a cargar, girar y terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello,

se

cuenta

con

la

conexin

estrella-tringulo.

Aqu tienes el circuito de fuerza de la conexin estrella-tringulo:

En el arranque se debe conectar el K1 y el K3, pasados unos segundos se


conecta
en
tringulo
con
el
K1
y
el
K2.
El

circuito

de

mando

sera

el

siguiente:

F2 es simplemente un interruptor trmico que parara el motor si su


temperatura se eleva mucho. S1 sera el pulsador de arranque y S2 el de paro.
KA1 es un bobina (rel) que se activa al retardo, es decir despus de unos
segundos de llegarle la corriente, por lo tanto este rel hace solo el cambio de
estrella
a
tringulo.
Fjate si pulsamos S1 se activa KM1, sus contactos y adems KM2 y el rel
KA1. Pasados unos segundos los contactos de KA1 cambian de posicin y
desactivan el KM2 y activan el KM3, pasando el motor a tringulo con KM1 y
KM3
enclavados.
S2 desactiva todo el circuito y para el motor.

00041550

Contactores y elementos auxiliares de mando


Electrnica. Electroimn. Interruptores. Temporizadores. Presostatos. Termostatos.
Programadores. Partes. Funcionamiento. Clasificacin. Criterios. Ventajas. Deterioro

1. EL CONTACTOR.
1.1. DEFINICION Y GENERALIDADES.
Podemos definir un contactor como un aparato mecnico de conexin y
desconexin elctrica, accionado por cualquier forma de energa, menos manual,
capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del
circuito, incluso las de sobrecarga.
Las energas utilizadas para accionar un contactor pueden ser muy diversas:
mecnicas, magnticas, neumticas, fludricas, etc.. Los contactores
corrientemente utilizados en la industria son accionados mediante la energa
magntica proporcionada por una bobina, y a ellos nos referimos seguidamente.
Un contactor accionado por energa magntica, consta de un ncleo magntico
y de una bobina capaz de generar un campo magntico suficientemente grande
como para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada
del ncleo una pieza, tambin magntica, solidaria al dispositivo encargado de
accionar los contactos elctricos.

As pues, caracterstica importante de un contactor ser la tensin a aplicar a la


bobina de accionamiento, as como su intensidad potencia. Segn sea el
fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento,
tanto en continua como en alterna siendo las ms comnmente utilizadas, 24, 48,
220, y 380. La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del
tamao del contador.
El tamao de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de
establecer, soportar e interrumpir, as como del nmero de contactos de que
dispone (normalmente cuatro). El tamao del contactor tambin depende de la
tensin mxima de trabajo que puede soportar, pero esta suele ser de 660 V. para
los contactores de normal utilizacin en la industria.
Referente a la intensidad nominal de un contactor, sobre catlogo y segn el
fabricante, podremos observar contactores dentro de una extensa gama,
generalmente comprendida entre 5 A y varios cientos de amperios. Esto equivale a
decir que los contactores son capaces de controlar potencias dentro de un amplio
margen; as, por ejemplo, un contactor para 25 A. conectado en una red bifsica de
380 V. es capaz de controlar receptores de hasta 380 25=9.500 VA. y si es
trifsica 3 220 25=16.454 VA. Naturalmente nos referimos a receptores cuya
carga sea puramente resistiva (cos = 1), ya que de lo contrario, las condiciones
de trabajo de los contactos quedan notablemente modificadas.

Cuando el fabricante establece la corriente caracterstica de un contactor, lo


hace para cargas puramente hmicas y con ella garantiza un determinado nmero
de maniobras, pero si el cos de la carga que se alimenta a travs del contactor es
menor que uno, el contactor ve reducida su vida como consecuencia de los efectos
destructivos del arco elctrico, que naturalmente aumentan a medida que
disminuye el cos .
Por lo general, los contactores que utilicemos referirn sus caractersticas a las
recomendaciones C. E. I (Comit Electrotcnico Internacional), que establecen los
siguientes tipos de cargas:
AC-1 Para cargas resistivas o dbilmente inductivas cos = 0,95.
AC-2 Para cargar inductivas (cos = 0.65) .Arranque e inversin de marcha de
motores de anillos rozantes.
AC-3 Para cargas fuertemente inductivas (cos = 0.35 a 0.65). Arranque y
desconexin de motores de jaula.
AC-4 Para motores de jaula: Arranque, marcha a impulsos y frenado por
inversin.
Prcticamente, la casi totalidad de las aplicaciones industriales, tales como
mquinas-herramientas, equipos para minas, trenes de laminacin, puentes-gras,
etc., precisan de la colaboracin de gran nmero de motores para realizar una
determinada operacin, siendo conveniente que puedan ser controlados por un
nico operador situado en un "centro de control", desde donde sea posible
observar y supervisar todas las partes de la instalacin. Esta clase de trabajo no se
puede realizar con interruptores o cualquier otro elemento de gobierno que precise
de un mando manual directo, debido a que el operador no tendra tiempo material
de accionar los circuitos que correspondiesen de acuerdo con las secuencias de
trabajo. Estos y otros problemas similares pueden quedar solventados con el uso
de contactores montados segn un circuito de marcha-paro que denominaremos
"funcin memoria" y que es base de los automatismos elctricos.
1.2.DESCRIPCION DEL CONTACTOR.

La figura anterior describe las partes del contactor.


1.2.1. PARTES DEL CONTACTOR.
CARCAZA.
La carcaza es el elemento en el cual se fijan todos los componentes conductores
del contactor, para lo cual es fabricada en un material no conductor con
propiedades como la resistencia al calor, y un alto grado de rigidez. Uno de los mas
utilizados materiales es la fibra de vidrio pero tiene un inconveniente y es que este
material es quebradizo y por lo tanto su manipulacin es muy delicada. En caso de
quebrarse alguno de los componentes no es recomendable el uso de pegantes.
ELECTROIMAN.
Tambin es denominado circuito electromagntico, y es el elemento motor del
contactor.
Esta compuesto por una serie de elementos cuya finalidad es transformar la
energa elctrica en un campo magntico muy intenso mediante el cual se produce
un movimiento mecnico aprovechando las propiedades electromagnticas de
ciertos materiales.

BOBINA.
Consiste en una arrollamiento de alambre de cobre con unas caractersticas muy
especiales con un gran nmero de espiras y de seccin muy delgada para producir
un campo magntico. El flujo magntico produce un par magntico que vence los

pares resistentes de los muelles de manera que la armadura se puede juntar con el
ncleo estrechamente.

Bobina energizada con CA.


Para el caso cuando una bobina se energiza con corriente alterna, se produce una
corriente de magnitud muy alta puesto que solo se cuenta con la resistencia del
conductor, ya que la reactancia inductiva de la bobina es muy baja debido al gran
entrehierro que existe entre la armadura y el ncleo, esta corriente tiene factor de
potencia por consiguiente alto, del orden de 0.8 a 0.9 y es llamada corriente de
llamada.
Esta corriente elevada produce un campo magntico muy grande capaz de vencer
el par ejercido por los muelles o resorte que los mantiene separados y de esta
manera se cierra el circuito magntico unindose la armadura con el ncleo
trayendo como consecuencia el aumento de la reactancia inductiva y as la
disminucin de hasta aproximadamente diez veces la corriente producindose
entonces una corriente llamadacorriente de mantenimiento con un factor de
potencia ms bajo pero capaz de mantener el circuito magntico cerrado.
Para que todo este procedimiento tenga xito las bobinas deben ser
dimensionadas para trabajar con las corrientes bajas de mantenimiento pues si no
se acciona el mecanismo de cierre del circuito magntico la corriente de llamada
circular un tiempo ms grande del previsto pudiendo as deteriorar la bobina.

Bobina energizada con CC.


En este caso no se presenta el fenmeno anterior puesto que las corrientes de
llamada y de mantenimiento son iguales. La nica resistencia presente es la
resistencia de la bobina misma por lo cual las caractersticas y la construccin de
estas bobinas son muy especiales.
La bobina puede ser energizada por la fuente de alimentacin o por una fuente
independiente.

EL NUCLEO.
Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico con el fin de atraer la
armadura eficientemente. Est construido de lminas de acero al silicio
superpuestas y unidas firmemente unas con otras con el fin de evitar las corrientes
parsitas.
El pequeo entrehierro entre la armadura y el ncleo se crea con el fin de eliminar
los magnetismos remanentes.
Cuando circula una corriente alterna por la bobina es de suponerse que cuando la
corriente pasa por el valor cero, el ncleo se separa de la armadura puesto que el

flujo tambin es cero pero como esto sucede 120 veces en un segundo (si la
frecuencia es de 60Hz) por lo cual en realidad no hay una verdadera separacin
pero esto sin embargo genera vibraciones y un zumbido adems del aumento de la
corriente de mantenimiento; por esto las bobinas que operan con corriente alterna
poseen unos dispositivos llamados espiras de sombra las cuales producen un flujo
magntico desfasado con el principal de manera que se obtiene un flujo continuo
similar al producido por una corriente continua.
ARMADURA.
Es un elemento mvil muy parecido al ncleo pero no posee espiras de sombra, su
funcin es la de cerrar el circuito magntico ya que en estado de reposo se
encuentra separada del ncleo. Este espacio de separacin se
denomina entrehierro o cota de llamada.
Tanto el cierre como la apertura del circuito magntico suceden en un espacio de
tiempo muy corto (10 milisegundos aproximadamente), todo debido a las
caractersticas del muelle, por esto se pueden presentar dos situaciones.

Cuando el par resistente es mayor que el par electromagntico, no se logra


atraer la armadura.

Si el par resistente es dbil no se lograra la separacin rpida de la armadura.


Cada una de las acciones de energizar o desenergizar la bobina y por consiguiente
la atraccin o separacin de la armadura, es utilizada para accionar los contactos
que obran como interruptores, permitiendo o interrumpiendo el paso de la
corriente. Estos contactos estn unidos mecnicamente (son solidarios) pero son
separados elctricamente.
CONTACTOS.

El objeto de estos elementos es permitir o interrumpir el paso de la corriente, son


elementos conductores, los cuales se accionan tan pronto se energiza o se
desenergiza la bobina por lo que se les denomina contactos instantneos. Esta
funcin la cumplen tanto en el circuito de potencia como en el circuito de mando.

Los contactos estn compuestos por tres partes dos de las cuales son fijas y se
encuentran ubicadas en la carcaza y una parte mvil que une estas dos y posee un
resorte para garantizar el contacto
Las partes que entran en contacto deben tener unas caractersticas especiales
puesto que al ser accionados bajo carga, se presenta un arco elctrico el cual es
proporcional a la corriente que demanda la carga, estos arcos producen sustancias
que deterioran los contactos pues traen como consecuencia la corrosin, tambin
las caractersticas mecnicas de estos elementos son muy importantes.

CONTACTOS PRINCIPALES.
Son los encargados de permitir o interrumpir el paso de la corriente en el circuito
principal, es decir que acta sobre la corriente que fluye de la fuente hacia la
carga.
Es recomendable estar verificando la separacin de estos que permiten que las
partes fijas y mviles se junten antes de que el circuito magntico se cierre
completamente, esta distancia se le denomina cota de presin. Esta no debe
superar el 50%.
En caso de cambio de los contactos se tienen las siguientes recomendaciones:

Cambiar todos los contactos y no solamente el daado.

Alinear los contactos respetando la cota inicial de presin.

Verificar la presin de cada contacto con el contactor en funcionamiento.

Verificar que todos los tornillos y tuercas se encuentren bien apretados.


Debido a que operan bajo carga, es determinant4e poder extinguir el arco que se
produce puesto que esto deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas
extremadamente altas, para esto, los contactos se encuentran instalados dentro de
la llamada cmara apagachispas, este objetivo se logra mediante diferentes
mecanismos.

Soplado por auto-ventilacin: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una


grande y una pequea, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequea
entrando aire fresco por la abertura grande y este movimiento de aire hace que se
extinga la chispa.

Cmaras desionizadoras: Estas cmaras consisten en un recubrimiento metlico


que acta como un disipador de calor y por esto el aire no alcanza la temperatura
de ionizacin. Este mtodo suele acompaarse por el soplado por auto-ventilacin.

Transferencia y fraccionamiento del arco: Consiste en dividir la chispa que se


produce de manera que es mas fcil extinguir chispas ms pequeas. Esto se
realiza mediante guas en los contactos fijos.

Soplo magntico: Este mtodo emplea un campo magntico que atrae la chispa
hacia arriba de la cmara aumentando de esta manera la resistencia. Este mtodo
suele ir acompaado del soplado por auto-ventilacin y debe realizarse en un
tiempo no muy largo pero tampoco extremadamente corto.

CONTACTOS SECUNDARIOS.
Estos contactos secundarios se encuentran dimensionados para corrientes muy
pequeas porque estos actan sobre la corriente que alimenta la bobina del
contactor o sobre elementos de sealizacin.
Dado que en ocasiones deben trabajar con los PLC estos contactos deben tener
una confiabilidad muy alta.
Gran parte de la versatilidad de los contactores depende del correcto uso y
funcionamiento de los contactos auxiliares. Normalmente los contactos auxiliares
son:

Instantneos: Actan tan pronto se energiza la bobina del contactor.

De apertura lenta: La velocidad y el desplazamiento del contacto mvil es igual


al de la armadura.

De apertura positiva: Los contactos abiertos y cerrados no pueden coincidir


cerrados en ningn momento.
Sin embargo se encuentran contactores auxiliares con adelanto al cierre o a la
apertura y con retraso al cierre o a la apertura. Estos contactos actan algunos
milisegundos antes o despus que los contactos instantneos. Existen dos clases
de contactos auxiliares:

Contacto normalmente abierto: (NA o NO), llamado tambin contacto


instantneo de cierre: contacto cuya funcin es cerrar un circuito, tan pronto se
energice la bobina del contactor. En estado de reposo se encuentra abierto.

Contacto normalmente cerrado: (NC), llamado tambin contacto instantneo


de apertura, contacto cuya funcin es abrir un circuito, tan pronto se energice la
bobina del contactor. En estado de reposo se encuentra cerrado.
1.3. FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR.
Cuando la bobina se energiza genera un campo magntico intenso, de manera que
el ncleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rpido. Con este

movimiento todos los contactos del contactor, principales y auxiliares, cambian


inmediatamente y de forma solidaria de estado.
Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las
caractersticas de los contactores:

Poder de cierre: Valor de la corriente independientemente de la tensin, que un


contactor puede establecer en forma satisfactoria y sin peligro que sus contactos
se suelden.

Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar, sin riesgo de
dao de los contactos y de los aislantes de la cmara apagachispas. La corriente
es ms dbil en cuanto ms grande es la tensin.
Para que los contactos vuelvan a su posicin anterior es necesario desenergizar la
bobina. Durante esta desenergizacin o desconexin de la bobina (carga inductiva)
se producen sobre-tensiones de alta frecuencia, que pueden producir interferencias
en los aparatos electrnicos.
Desde del punto de vista del funcionamiento del contactor las bobinas tienen la
mayor importancia y en cuanto a las aplicaciones los contactos tienen la mayor
importancia.
1.4. CLASIFICACION DE LOS CONTACTORES.
Los contactores se pueden clasificar de acuerdo con:

Por su construccin

. Contactores electromecnicos: Son aquellos ya descritos que funcionan de


acuerdo a principios elctricos, mecnicos y magnticos.

Contactores estticos o de estado slido: Estos contactores se construyen a


base de tiristores. Estos presentan algunos inconvenientes como:

Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario.

La potencia disipada es muy grande (30 veces superior).

Son muy sensibles a los parsitos internos y tiene una corriente de fuga
importante.

Su costo es muy superior al de un contactor electromecnico equivalente.

Por el tipo de corriente elctrica que alimenta la bobina.

Contactores para AC.

Contactores para DC.

Por los contactos que tiene.

Contactores principales.

Contactores auxiliares.

Por la carga que pueden maniobrar (categora de empleo). Tiene que ver
con la corriente que debe maniobrar el contactor bajo carga.
1.2.1. CATEGORIA DE EMPLEO.
Para establecer la categora de empleo se tiene en cuenta el tipo de carga
controlada y las condiciones en las cuales se efectan los cortes.
Las categoras ms usadas en AC son:

AC1: Cargas no inductivas (resistencias, distribucin) o dbilmente inductivas, cuyo


factor de potencia sea por lo menos 0.95.

AC2: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por


impulso permanente de los motores de anillos.
Al cierre el contactor establece el paso de corrientes de arranque equivalentes a
ms o menos 2.5 la corriente nominal del motor. A la apertura el contactor debe
cortar la intensidad de arranque, con una tensin inferior o igual a la tensin de la
red.

AC3: Para el control de motores jaula de ardilla (motores de rotor en cortocircuito)


que se apagan a plena marcha.
Al cierre se produce el paso de corrientes de arranque, con intensidades
equivalentes a 5 o ms veces la corriente nominal del motor. A la apertura corta el
paso de corrientes equivalentes a la corriente nominal absorbida por el motor. Es
un corte relativamente fcil.

AC4: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por


impulso permanente de los motores de jaula.
Al cierre se produce el paso de la corriente de arranque, con intensidades
equivalentes a 5 o ms veces la corriente nominal del motor. Su apertura provoca
el corte de la corriente nominal a una tensin, tanto mayor como tanto mayor es la
velocidad del motor. Esta tensin puede ser igual a la tensin de la red. El corte es
severo.

En corriente continua se encuentran cinco categoras de empleo: DC1, DC2, DC3,


DC4 y DC5.
Un mismo contactor dependiendo de la categora de empleo, puede usarse con
diferentes corrientes.
1.5. CRITERIOS PARA LA ELECCIN DE UN CONTACTOR.
Para elegir el contactor que ms se ajusta a nuestras necesidades, se debe tener
en cuenta los siguientes criterios:

Tipo de corriente, tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia.

Potencia nominal de la carga.

Condiciones de servicio: ligera, normal, dura, extrema. Existen maniobras que


modifican la corriente de arranque y de corte.

Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos auxiliares


que necesita.

Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es


recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

Por la categora de empleo.


1.6. VENTAJAS DEL USO DE LOS CONTACTORES.
Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos y por los
cuales es recomendable su utilizacin.

Automatizacin en el arranque y paro de motores.

Posibilidad de controlar completamente una mquina, desde barios puntos de


maniobra o estaciones.

Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante


corrientes muy pequeas.

Seguridad del personal, dado que las maniobras se realizan desde lugares alejados
del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones que se manipulan con
los aparatos de mando son o pueden ser pequeos.

Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos,


mediante la ayuda de los aparatos auxiliares de mando, como interruptores de
posicin, detectores inductivos, presstatos, temporizadores, etc.

Ahorro de tiempo al realizar maniobras prolongadas.


1.7. CAUSAS DEL DETERIORO DE LOS CONTACTORES.
Cuando un contactor no funciona o lo hace en forma deficiente, lo primero que
debe hacerse es revisar el circuito de mando y de potencia (esquemas y montaje),
verificando el estado de los conductores y de las conexiones, porque se pueden
presentar falsos contactos, tornillos flojos etc.
Adems de lo anterior es conveniente tener en cuenta los siguientes aspectos en
cada una de las partes que componen el contactor:
1.7.1. DETERIORO EN LA BOBINA.

La tensin permanente de alimentacin debe ser la especificada por el fabricante


con un 10% de tolerancia.

El cierre del contactor se puede producir con el 85% de variacin de la tensin


nominal y la apertura con el 65%.

Cuando se producen cadas de tensin frecuentes y de corta duracin, se pueden


emplear retardadores de apertura capacitivos.

Si el ncleo y la armadura no se cierran por completo, la bobina se recalentar


hasta deteriorarse por completo, por el aumento de la corriente de mantenimiento.
1.7.2. DETERIORO EN EL NUCLEO Y ARMADURA.
Cuando el ncleo y la armadura no se juntan bien y/o se separan, produciendo un
campo electromagntico ruidoso, es necesario revisar:

La tensin de alimentacin de la bobina: si es inferior a la especificada, generar


un campo magntico dbil, sin la fuerza sufriente para atraer completamente la
armadura.

Los muelles, ya que pueden estar vencidos por fatiga del material, o muy tensos.

La presencia de cuerpos extraos en las superficies rectificadas del ncleo y/o


armadura. Estas superficies se limpian con productos adecuados (actualmente se
fabrican productos en forma de aerosoles). Por ningn motivo se deben raspar, lijar
y menos limar.
1.7.3. DETERIORO EN LOS CONTACTOS.
Cuando se presenta un deterioro prematuro es necesario revisar:

Si el contactor corresponde a la potencia nominal del motor, y al nmero y


frecuencia de maniobras requerido.

Cuando la eleccin ha sido la adecuada y la intensidad de bloqueo del motor es


inferior al poder de cierre del contactor, el dao puede tener origen en el circuito
de mando, que no permite un correcto funcionamiento del circuito
electromagntico.

Cadas de tensin en la red, provocadas por la sobre-intensidad producida en el


arranque del motor, que origina prdida de energa en el circuito magntico, de tal
manera que los contactos, al no cerrarse completamente y carecer de la presin
necesaria, acaban por soldarse.

Cortes de tensin en la red: al reponerse la tensin, si todos los motores arrancan


simultneamente, la intensidad puede ser muy alta, provocando una cada de
tensin, por lo cual es conveniente colocar un dispositivo, para espaciar los
arranques por orden de prioridad.

Micro-cortes en la red: cuando un contactor se cierra nuevamente despus de un


micro-corte (algunos milisegundos), la fuerza contra-electromotriz produce un
aumento de la corriente pico, que puede alcanzar hasta el doble de lo normal,
provocando la soldadura de algunos contactos y un arco elctrico, entre otros
problemas. Este inconveniente puede eliminarse usando un contacto temporizado,
que retarde dos o tres segundos el nuevo cierre.

Vibracin de los contactos de enclavamiento, que repercute en el electroimn del


contactor de potencia, provocando cierres incompletos y soldadura de los
contactos.
2. ELEMENTOS AUXILIARES DE MANTO.
2.1. DESCRIPCION Y DEFINICION DE LOS ELEMENTOS AUXILIARES DE
MANDO.
Son aparatos con funciones similares a la de los pulsadores, pero que a diferencia
de estos, no son accionados por el operario sino por otros factores, como presin,
tiempo, luz, accin mecnica, campos magnticos, temperatura etc. Dentro del
diagrama general de un automatismo elctrico, se ubican en las etapas de
deteccin y de tratamiento.
Los elementos usados en la etapa de deteccin, tienen las mismas aplicaciones e
importancia en los automatismos electrnicos. Como en el caso de los pulsadores,
nicamente trataremos aquellos que tienen un uso ms frecuente y generalizado
en los procesos industriales actuales.
2.2. TIPOS DE ELEMENTOS AUXILIARES DE MANDO.

2.2.1. INERRUPTOR DE POSICIN FINAL O DE CARRERA.


Aparato empleado en la etapa de deteccin y fabricado especficamente para
indicar, informar y controlar la presencia, ausencia o posicin de una mquina o
parte de ella siendo accionado por ellas mismas mediante contacto fsico (ataque).
Pueden ser tambin:

De ataque frontal.

De ataque lateral unidireccional o bidireccional.

De ataque lateral multidireccional.


2.2.2. TEMPORIZADORES O RELES DE TIEMPO.
Son aparatos en los cuales se abren o cierran determinados contactos,
llamados contactos temporizados, despus de cierto tiempo, debidamente
preestablecido, de haberse abierto o cerrado su circuito de alimentacin.
2.2.2.1. TEMPORIZADOR AL TRABAJO.
Aquel cuyos contactos temporizados actan despus de cierto tiempo de que se ha
energizado el elemento motor del temporizador. En el momento de energizar el
temporizador, los contactos temporizados que tiene siguen en la misma posicin
de estado de reposo y solamente cuando ha transcurrido el tempo programado,
cambian de estado, es decir que el contacto NA se cierra y el contacto NC se abre.
2.2.2.2. TEMPORIZADOR AL REPOSO.
En este tipo de temporizador, los contactos temporizados actan como
temporizados despus de cierto tiempo de haber sido desenergizado ele elemento
motor del temporizador. Cuando se energiza el temporizador, sus contactos
temporizados actan inmediatamente como si fueran contactos instantneos,
mantenindose en esa posicin todo el tiempo que el temporizador est
energizado.
2.2.2.3. TEMPORIZADOR ELECTROMECNICO.
Temporizador en el cual la temporizacin se consigue mediante engranajes, con
sistemas comparables a los relojes mecnicos. El conteo del tiempo programado se
inicia al energizar un pequeo motor sincrono de velocidad constante, que mueve
una serie de engranajes, para reducir la velocidad del motor. El ltimo de los
engranajes lleva un pin o tope para accionar unos contactos de apertura lenta o un
micro ruptor de apertura brusca, los cuales actan como contactos temporizados.
2.2.2.4. TEMPORIZADORES NEUMATICOS.

Temporizadores en los cuales la temporizacin se obtiene regulando la entrada de


aire en un fuelle, hasta que se llene completamente, momento en el cual ste
acciona los contactos del temporizador. El aire es expulsado del fuelle
prcticamente en forma instantnea.
2.2.2.5. TEMPORIZADORES ELECTRONICOS.
Son aquellos cuyo sistema de temporizacin esta conformado por circuitos
electrnicos. Se encuentra una gran variedad de modelos, dependiendo de su
funcionamiento.
2.2.3. PRESOSTATOS.
Son aparatos que abren o cierran un circuito elctrico al detentar cambios de
presin en sistemas neumticos o hidrulicos.

De membrana: la variacin de presin, en un sistema neumtico o hidrulico,


produce la deformacin de una membrana. Esta deformacin se transmite a un
pistn, el cual a su vez, desplaza los contactos elctricos que tiene el presstato.

Sistema tubular: Funciona gracias a un tubo ondulado (a manera de fuelle


metlico), el cual maniobra los contactos elctricos del presstato de acuerdo con
las variaciones de presin.
Los presstatos se instalan en las tuberas de conduccin de gases o lquidos, o
bien en los tanques de almacenamiento de dichos elementos.
2.2.4. TERMOSTATOS.
Aparatos que abren o cierran circuitos elctricos, en funcin de la temperatura que
los rodea. Los termostatos no deben confundirse con los rels trmicos.

De lminas metlicas: Se fundamenta en la accin que ejerce la temperatura en


una lmina, compuesta por dos metales con diferentes coeficientes de dilatacin
(bimetal), que se flexiona (dobla) al elevarse o disminuir la temperatura, hasta
llegar a accionar los contactos que tiene.

De tubo capilar: Aprovecha las alteraciones en la presin de un fluido alojado en


un tubo muy delgado, al variar la temperatura. Esta variacin de presin produce a
su vez una modificacin en la forma del tubo, hasta accionar los contactos
elctricos que posee.
2.2.5. PROGRAMADORES.
Son aparatos que accionan un gran nmero de contactos, en forma independiente,
simultanea, secuencial o repitindose peridicamente (cclica).

Estn conformados por un motor, transmisin y contactos (micro ruptores). En la


actualidad estos sistemas mecnicos se van sustituyendo por procedimientos
electrnicos.
2.2.6. DETECTORES.
Conocidos tambin como captadores o sensores, son dispositivos electrnicos
que transmiten informacin sobre presencia, ausencia, paso, fin de recorrido,
rotacin, contaje etc. De objetos sin entrar en contacto fsico con las piesas.
3. CONCLUSIONES.
Despus de la realizacin de este trabajo se pueden llegar a estas conclusiones:

Existe gran variedad de dispositivos auxiliares de mando, la diferencia entre unos y


otros radica muy especialmente en el campo de aplicacin.

En cuando a los contactores, se puede notar su gran importancia en cuanto al


desarrollo de sistemas de produccin y de la industria en general.

Es muy importante la caracterstica de proteccin al operario que posee el


contactor pues la conservacin de la integridad de la vida humana debe ser
prioridad siempre.

Gracias al uso de estos dispositivos se han logrado muchos procesos que antes no
se podan imaginar por su cantidad de maniobras.

Existen gran cantidad de clases de contactor para lo cual debemos tener muy en
cuenta las caractersticas de la carga para la escogencia de estos.

La bobina es el elemento fundamental para el funcionamiento del contactor.

Los contactos son el principal elemento en cuanto a la aplicacin del contactor.

El arco elctrico es el principal obstculo en el diseo de instalaciones con


contactores.
4.BIBILIOGRAFIA.

CONTROLES Y AUTOMATISMOS ELECTRICOS, Teora y prcticas, Lus Flower Leiva,


Sptima edicin, Panamericana Formas e Impresiones SA. 2001 pginas 21-42.

www.bdd.unizar.es/Pag2/Tomo2/Tema4/4-1.

www.bdd.unizar.es/Pag2/Tomo2/Tema4/4-2

Apuntes de Accionamientos elctricos de semestres anteriores, UPTC.

Material proporcionado en clase.


CONTACTORES ELECTRICOS Y ELEMENTOS AUXILIARES DE MANDO
ACCIONAMIENTOS ELECTRICOS
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA
FACULTAD SECCIONAL DUITAMA
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTROMECANICA
2004.
CONTACTORES ELECTRICOS Y ELEMENTOS AUXILIARES DE MANDO
INTRODUCCION.
Este trabajo presenta un resumen en cuanto a la teora del contactor, su
funcionamiento, sus componentes y funciones de cada uno de ellos, con el fin de
familiarizarnos con este importante elemento que nos preemitir la realizacin de
muchos montajes cada vez ms complejos y tiles en la vida practica de la
ingeniera y de la industria.
Luego se encontrar muy resumido la definicin y algunos tipos de elementos
auxiliares de mando que complementan de alguna manera nuestro conocimiento
para iniciar un estudio ms profundo de ellos en el curso de accionamientos
elctricos.
TABLA DE CONTENIDO.
1. EL CONTACTOR.1
1.1. DEFINICION Y GENERALIDADES..1
1.2.DESCRIPCION DEL CONTACTOR.3
1.2.1. PARTES DEL CONTACTOR.3
1.3.FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR..9
1.4.CLASIFICACION DE LOS CONTACTORES..10
1.4.1.CATEGORIA DE EMPLEO...10
1.5.CRITERIOS PARA LA ELECCIN DE UN CONTACTOR...11

1.6.VENTAJAS DEL USO DE LOS CONTACTORES...12


1.7.CAUSAS DEL DETERIORO EN LOS CONTACTORES12
1.7.1.DETERIORO EN LA BOBINA..13
1.7.2.DETERIORO EN EL NUCLEO Y ARMADURA..13
1.7.3.DETERIORO EN LOS CONTACTOS...13
2.ELEMENTOS AUXILIARES DE MANDO.15
2.2.TIPOS DE ELEMENTOS AUXILIARES DE MANDO...15
2.2.1.INTERRUPTORES DE POSICION FINAL O DE CARRERA.15
2.2.2.TEMPORIZADORES O RELES DE TIEMPO...15
2.2.2.1.TEMPORIZADORES AL TRABAJO...16
2.2.2.2.TEMPORIZADORES AL REPOSO.....16
2.2.2.3.TEMPORIZADORES ELECTROMECNICOS.16
2.2.2.4.TEMPORIZADORES NEUMATICOS16
2.2.2.5.TEMPORIZADORES ELECTRONICOS17
2.2.3.PRESOSTATOS...17
2.2.4.TERMOSTATOS.17
2.2.5.PROGRAMADORES..18
2.2.6. DETECTORES...18
3.CONCLUSIONES.19
4.BIBLIOGRAFIA....20

CONTACTORES

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o


instalacin con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito
de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de
"todo o nada".
Clasificacin
-Contactores electromagnticos. Su accionamiento se realiza a travs de un electroimn.
-Contactores electromecnicos. Se accionan con ayuda de medios mecnicos.
-Contactores neumticos. Se accionan mediante la presin de un gas.
-Contactores hidrulicos. Se accionan por la presin de un lquido.

Constitucin de un contactor electromagntico.


- Contactos principales. Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia. Estn
abiertos en reposo.
- Contactos auxiliares. Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando. Estn
acoplados mecnicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o cerrados.
- Bobina. Elemento que produce una fuerza de atraccin (FA) al ser atravesado por una
corriente elctrica. Su tensin de alimentacin puede ser de 12, 24 y 220V de corriente alterna,
siendo la de 220V la ms usual.
- Armadura. Parte mvil del contactor. Desplaza los contactos principales y auxiliares por la
accin (FA) de la bobina.
- Ncleo. Parte fija por la que se cierra el flujo magntico producido por la bobina.
- Resorte. Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de reposo una vez
cesa la fuerza FA.

Funcionamiento del contactor.


A los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el
establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de paso de
corriente, ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizndose las maniobras simultneamente en
todas las vas.
Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos y cerrados. Estos forman parte del circuito
auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones , los mandos, enclavamientos de
contactos y sealizaciones en los equipos de automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, mueve el ncleo
en su interior y arrastra los contactor principales y auxiliares, estableciendo a travs de los polos
el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento puede ser:

- Por rotacin, pivote sobre su eje.


- Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.
- Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.
Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de presin de
los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil.
La bobina est concebida para resistir los choque mecnicos provocados por el cierre y la
apertura de los contactos y los choques electromagnticos debidos al paso de la corriente por
sus espiras, con el fin de reducir los choques mecnicos la bobina o circuito magntico, a veces
los dos se montan sobre amortiguadores.
Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo
y el de parada en serie.
Simbologa y referenciado de bornes.
Los bornes de conexin de los contactores se nombran mediante cifras o cdigos de cifras y
letras que permiten identificarlos, facilitando la realizacin de esquemas y las labores de
cableado.
- Los contactos principales se referencian con una sola cifra, del 1 al 16.
- Los contactos auxiliares estn referenciados con dos cifras. Las cifras de unidades o cifras de
funcin indican la funcin del contacto:
* 1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC).
* 3 y 4, contacto normalmente abiertos (NA).
* 5 y 6, contacto de apertura temporizada.
* 7 y 8, contacto de cierre temporizado.
- La cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactor. En un lado
se indica a qu contactor pertenece.
- Las bobinas de un contactor se referencian con las letras A1 y A2. En su parte inferior se
indica a qu contactor pertenece.
- El contactor se denomina con las letras KM seguidas de un nmero de orden.

Eleccin de un contactor electromagntico.


Es necesario conocer las siguientes caractersticas del receptor:
- La tensin nominal de funcionamiento, en voltios (V).
- La corriente de servicio (Ie) que consume, en amperios (A).

Potencia mecnica
(Pm) (kW)

Corriente de servicio
(Ie) (A)

220 V

380 V

0,75

1,1

2,5

1,5

3,5

2,2

8,5

11

6,5

14,5

8,5

5,5

18

11,5

7,5

25

15,5

10

35

21

11

39

23

15

51

30

22

73,5

44

- La naturaleza y la utilizacin del receptor, o sea, su categora de servicio.

Categora de servicio

Ic / Ie

Factor de potencia

AC1

0,95

AC2

2,5

0,65

ACE

0,35

AC4

0,35

- La corriente cortada , que depende del tipo de categora de servicio y se obtiene a partir de
la corriente de servicio, amperios (A).
Los pasos a seguir para la eleccin de un contactor son los siguientes:
1. Obtener la corriente de servicio (Ie) que consume el receptor.
2. A partir del tipo de receptor, obtener la categora de servicio.
3. A partir de la categora de servicio elegida, obtener la corriente cortada (Ic) con la que se
obtendr el calibre del contador.
Adems, hay que considerar la condicin del factor de potencia, ya que, en el caso de los
circuitos de alumbrado con lmparas de descarga (vapor de mercurio, sodio,...) con factor de
potencia 0,5 (sin compensar), su categora de servicio es AC3,aunque por su naturaleza
debera ser AC1. Mientras que si estuviera compensado a 0,95, su categora sera AC1.

Aplicaciones.
Las aplicaciones de los contactores, en funcin de la categora de servicio, son:

Categora de servicio

Aplicaciones

AC1

Cargas puramente resistivas para calefaccin

elctrica,...

AC2

Motores asncronos para mezcladoras, centrfugas,...

AC3

Motores asncronos para aparatos de aire acondicionado,


compresores, ventiladores,...

AC4

Motores asncronos para gras, ascensores,...

EJEMPLO
Elegir el contactor ms adecuado para un circuito de calefaccin elctrica, formado por
resistencias dbilmente inducidas, cuyas caractersticas son las siguientes:
- Tensin nominal: 220 V
- Potencial total: 11 kW
- Factor de potencia: 0,95 inductivo.

Solucin:
1. La corriente de servicio se obtiene aplicando la expresin de la potencia en circuito
trifsico: Ic = P / raizcad3 * V * cosj = 30,5 A
2. La categora es AC1, por ser resistivo el receptor y su factor de potencia prximo a la unidad.
3. La corriente cortada es igual a la servicio, por lo que el calibre del contactor a elegir es de 32
A.

Las categoras del contactor elegido son:


- Categora: AC1 (por ser el cos j = 0,95).
- Calibre: 32 A.

GLOSARIO

Flujo magntico: Magnitud fsica que se produce en el interior de una bobina situada en un
circuito magntico, cuando se le aplica una corriente elctrica entre sus extremos. Este flujo se
cierra a travs del ncleo y la armadura, producindose una fuerza de atraccin entre las
mismas.
Corriente de servicio: Corriente que consume un receptor (estufa elctrica, lmpara, motor,...)
de forma permanente.
Calibre: La corriente que es capaz de soportar el contactor durante 8 horas seguidas sin que se
sobrecaliente. AC1, AC2,...
Corriente cortada: La mxima corriente que es capaz de cortar un contactor sin destruirse por
sobrecalentamiento (soporta 1.000.000 de maniobras aprox.).

Introduccin a los contactores

Un contactor es
fundamentalmente, un interruptor electromagntico, accionado por unelectroimn o bobina de
corriente. Como tal, se lo utiliza para permitir o interrumpirautomaticamente el flujo de corriente
a
travs
de
motores
y
otros
tipos de
cargas
de
potencia.
Los contactores se emplean normalmente para conmutar tensiones bajas y medias (menor a
1 kV)
y corrientes
desde
unos
pocos
hasta
varios
cientos de
amperios.
Aunque son dispositivos electromecnicos, muchos de ellos incluyen circuitos electrnicosque
les permiten trabajar con una vasta gama de tensiones de mando, funcionar
indistintamente con CC o
CA
y
otras
facilidades.
Los contactores electromagnticos
son dispositivos
de conmutacin
y
mando
de
potenciarelativamente sencillos, robustos y verstiles, con numerosas posibilidades de aplicacin
ensistemas de distribucin de energa y automatizacin elctrica.

Bibliografa

Theodor Schmelcher - Manual De Baja Tensin (Siemens)

Curso Practico De Electrnica Industrial Y Automatizacin - Cekit

Catalogos ABB

Clasificacin de los contactores

Hemos definido lo que es


un contactor, tambin se analizaron las ventajas de su uso. Ahora veremos como se clasifican, que
es
conocimiento
previo
para
su correcta seleccin.
Los contactores son aparatos robustos que pueden ser sometidos a exigentes cadencias de
maniobras con distintos tipos de cargas. La norma IEC 947-4 define distintos tipos decategoras
de empleo que fijan los valores de la corriente a establecer o cortar mediantecontactores.
Citaremos solamente las categoras para circuitos de potencia con cargas en CA,sabiendo que
existen categoras similares para CC y circuitos de control en CA y CC.

Ventajas del uso de los contactores

En esta seccin veremos las ventajas del uso


de contactores.

Permiten automatizar

fcilmente el

arranque

paro

de

motores.

Posibilitan el control de una maquina desde varios puntos o estaciones de maniobra.


Permiten accionar circuitos sometidos a corrientes muy altas, por ejemplo 200 A,mediante
corrientes
muy
pequeas.
Proporcionan un alto nivel de seguridad para las personas, dado que las maniobras se realizan
desde lugares alejados de la carga y las corrientes y tensiones relacionadas con los circuitos de
mando
son
relativamente
pequeas
Permiten controlar y automatizar equipos y maquinas que manejan procesos relativamente
complejos mediante la ayuda de dispositivos auxiliares de mando como interruptores de fines de
carrera,
detectores
de
proximidad, temporizadores,
termstatos,
etc.
Se montan sobre rieles o perfiles normalizados DIN de 35 mm cuadrados de ancho, como casi
todos los dispositivos de maniobra , mando y proteccin modernos, lo cualsimplifica el diseo de
aplicaciones y permite aprovechar al mximo el espacio disponible en los tableros. Como
alternativa,
pueden
ser
tambin
fijados mediante
tornillos.
Disponen de una gran variedad de accesorios, incluyendo bloques de contactos NO y NC de
instalacin frontal o lateral, los cuales se acoplan generalmente a presin, sin necesidad de
herramientas. Esta caracterstica reduce al mnimo el tiempo de montaje y garantiza conexiones
confiables y seguras.

Clases de servicio:
1. Servicio permanente: el contactor permanece conectado circulando por sus contactos principales la
intensidad de empleo ininterrumpidamente por tiempo indefinido y superior a8 horas.

2. Servicio de 8 horas: los polos del contactor pueden permanecer cerrados durante un tiempo suficiente
alcanzando el equilibrio trmico, pero que no sobrepase las 8 horas sininterrupcin. Al final de este periodo de
tiempo, el contactor debe haber efectuado por lo menos, una desconexin en carga.
3. Servicio temporal: los polos del contactor pueden permanecer cerrados durante untiempo insuficiente para
que el circuito principal alcance el equilibrio trmico, pero permanece en reposo un tiempo suficiente para
que el circuito principal se enfre hasta adquirir la temperaturaambiente. En este tipo de servicio 10, 30, 60, 90
minutos se consideran valores normales.
4. Servicio intermitente: este servicio presenta perodos de trabajo y reposo, de duracin constante ydefinida,
es decir, ciclos de trabajo iguales compuestos cada uno de ellos por un tiempo de conexin y un tiempo de
desconexin, siendo insuficiente la duracin de cada tiempo para que el circuito principalalcance el equilibrio
trmico.
[pic]
Servicio de corta duracin, Tb es el tiempo de funcionamiento, P intensidad, Pv potencia y T la temperatura
de trabajo
[pic]
Grfica de la izquierdaservicio permanente, la de la derecha servicio intermitente
Dentro del servicio intermitente, segn el nmero de maniobras a efectuar en una hora, se establecen 5 clases
de servicio:
- Clase 0Nmero de maniobras por hora menor o igual a 6.
- Clase I Nmero de maniobras por hora menor o igual a 30.
- Clase II Nmero de maniobras por hora menor o igual a 150.
- Clase III Nmero de maniobraspor hora menor o igual a 600.
- Clase IV Nmero de maniobras por hora menor o igual a 1200.
Como que para un mismo nmero de maniobras por horas las condiciones de empleo del contactor son...

Qu funciones cumple un contactor, cmo, para qu, y


a qu se puede conectar?
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Mejor respuesta: Ya tienes muy buenas respuestas!!!!!!


Pero voy a tratar de aclarar un poco mas y en el orden que lo preguntas
La funcin de un contactor es cerrar un circuito de potencia es decir cerrar un cierto nmero de
contactos que pueden ser desde uno hasta mas de 4 al mismo tiempo para encender las luces de
un estadio, o arrancar un motor.
Como: A traves de una bobina y un circuito magntico que crea un movimiento generalmente
acendente y cierra los contactos del contactor todos al mismo tiempo. Esto es como un imn pero
elctrico que tu controlas para que se magnetce o no se magnetce (ELECTROIMAN).
Para que: para que puedas controlar con muy poca potencia una gran potencia. Como EJEMPLO:
Solo piensa que quieres que todas las luces de un estadio enciendan al mismo tiempo, te
imaginas el tamao del switch o apagador o interruptor (como tu le llames en tu pais) que
necesitarias?
CON UN APAGADOR SENCILLO PUEDES CONTROLAR AL CONTACTOR Y CON ELLO
ENCENDER TODAS LAS LUCES DEL ESTADIO AL MISMO TIEMPO, Y ADEMAS A DISTANCIA
SI ASI LO REQUIRES.
Otro ejemplo de como utilizarlos los contactores es: el caso de una puerta automatizada como la
que tu puedes tener en tu casa, tu llegas con tu control remoto y desde tu coche aprietas el botn
de abrir, el control remoto que puede ser infrarrojo (como el que se usa en las televisiones) o de
radiofrecuencia a traves de un receptor que recibe la seal del transmisor que tu tienes y le manda
a un CONTACTOR que se energice y que energice tambien al motor para que la puerta de tu
garage se abra. Tu solo oprimiste un botoncito de tu control pero actuaste un motor que en este
caso puede ser pequeo 1/4 o 1/2 HP pero igual puedes con el CONTACTOR adecuado manejar
cientos o miles de HP con solo apretar un botoncito. Otras funcion importante es que a traves de
los los CONTACTORES puedes invertir la rotacin de un motor, como es lgico, cuando abre el
motor del garage una puerta gira en un sentido, y cuando cierra en otro sentido, la inversin de giro
la efectuas a traves de contactores,

Un contactor es un interruptor electromecnico. Consta de cuatro contactos principales


,(cada contacto principal posee dos bornes),y una bobina y un nucleo.
Cuando la bobina se energiza , o sea que en sus bornes (2) recibe una deferencia de
potencial electrico, el contactor cambia de estado.
Al no tener tension , los contactos se hallan en estado "normal abierto" NA ; y al recibir
tension la bobina, "chupa" el cuerpo movil del contactor (en donde estan montados los
puentes que cerraran nuestros contactos) y el contactor cambia de estado y nuestros
contactos se cerraron y nuestro interruptor de cuatro polos permite el paso de la
corriente.

A travez de un contactor vos podes energizar por ejemplo un motor importante , que
consuma una corriente elevada por cada una de sus fases, pero el comando a
distancia , que podra ser al fin y al cabo un simple interruptor unipolar, va a soportar
una corriente de un orden despreciable, la corriente de consumo de la bobina del
contactor. Y los cables de este comando podran ser consecuentemente, de una
seccion reducida, independiente de la gran corriente que consume el motor.
Colaborador No Destacado hace 8 aos
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Un contactor es un elemento conductor que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de
corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se energize la
bobina (en el caso de ser contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad
de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a
distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe
accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este
tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se
establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.
Aprende mas aqu:
http://es.wikipedia.org/wiki/Contactor
FRANCISCO P hace 8 aos
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Antena para GPS - Antenas GPS - Antenas Activas GPS - Antenas Pasivas GPS

Antenas
Las antenas son una parte esencial de los sistemas wireless. Laipac fabrica diferentes modelos de
antenas de GPS, GLONASS, celulares y de conexin wireless de alta calidad. Las antenas incluyen
LNA (Low Noise Amplifier) para ofrecer fina sintona en las condiciones ms duras.
Recomendamos el uso de estas antenas con nuestros mdulos. Estas antenas estn
especialmente diseadas para complementar nuestros equipos electronicos y garantizar el mejor
comportamiento. Su bajo coste y diseo robusto proporcionan una de las mejores opciones del
mercado para AVL y otras aplicaciones.
Serie P1 - Antena activa GPS
La serie de antenas activas P1 est formada por antenas de altas prestaciones y LNAs de alta
tecnologa. Disponemos de variedad de conectores (SMA, SMA inverso, MCX, MMCX y otras a
peticin del cliente). Estn disponibles a 3 y 5Vdc. Disponemos de diseos a medida.
Detalles serie P1
GLP1-RA Antena activa GPS
Antena activa GPS de encapsulado compacto de altas prestaciones y 5Vdc. Usada frecuentemente
por OEM, integradores y aplicaciones del usuario. La antena ofrece una ganancia de 27dB.
Disponemos de diseos a medida a peticin del cliente.
Detalles GLP1-RA
GLP-P1P Antena pasiva GPS
Esta antena es bsicamente el componente principal de una antena activa pero sin el LNA.
Frecuencia central de 1.575GHz con impedancia de 50 ohms. Pesa 9 gramos y mide 25x25x4 mm.
Detalles GLP-P1P
GLP1-GC Antena activa GPS & GSM

Antena GSP/GSM de altas prestaciones y perfil bajo. Usada frecuentemente por OEM,
integradores y aplicaciones del usuario. Combina una antena GPS de alta ganancia con una
antena GSM de -1 dBi. Ideal para aplicaciones que requieren durabilidad, tamao reducido,
instalacin encubierta y construccin resistente.
Detalles GLP1-GC
GLP1-CA Antena activa GPS & GSM
Antena GPS/GSM o AMPS de altas prestaciones y perfil bajo. Cable de 5 metros, opera a 3 y 5Vdc
y dispone de conector SMA. Resistente al agua y cumple con los estndares de temperatura y
vibracin de los automviles. Disponemos de diseos a medida a peticin del cliente con pedidos
mnimos de 100 unidades.
Detalles GLP1-CA.
WLP 434 RF & Cordless Phone Antenna
Excellent low cost RF & Cordless phone antenna for 434 +/- 10 Mhz.
Detalles WLP434.
WLP 900 RF & Cordless Phone Antenna
Excellent low cost RF & Cordless phone antenna for 902-928 Mhz.
Detalles WLP900.
WLP 2400 RF Cordless Phone Antenna
Excellent low cost RF & Cordless phone antenna for 2450+/-50 Mhz.
Detalles WLP2400.
WLP-GSM QUADBAND ANTENNA
(850/900/1800/1900MHz)
Excellent low cost RF & Cordless Phone Antenna for 824-960 Mhz and 1710-1990 Mhz.
WLP-GSM Product Page
P1-GSM-SMA

Tri-Band Patch Car Antenna with Frequency: 900/1800/1900MHz and 2.4GHz.


Detalles P1-GSM/SMA.

Interface Cable I (para PG-11 GPS)


SMA bulk-head to MCX (OCX)
Interface Cable II (para PG-31 GPS)
Cable con conector MMCX a SMA

Interface Cable III


Cable con conector Hirose a SMA Reverse

Interface Cable IV
Cable con conector Hirose y extremo libre

Interface Cable V (for PG-11)


Cable con conector SMA y extremo libre

Contactores
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Los contactores son dispositivos electromecnicos, cuya funcin es interrumpir en un circuito


elctrico el paso de la corriente, y tienen la particularidad de poder realizar mltiples maniobras
y adems son controlados a distancia sin el accionamiento por parte del operario en forma
directa. Es un dispositivo fundamental en los circuitos de automatizacin, que asociado con
otros elementos de proteccin constituye el dispositivo ideal para el control y proteccin de los
motores elctricos del tipo de induccin, iluminacin, calefaccin y banco de capacitores. El
contactor se encuentra presente en muchas aplicaciones del mundo de la refrigeracin.
Puede ser empleado en baja tensin (hasta 1000 V) y tambin hasta los 10 kV
aproximadamente. Para aplicaciones de baja tensin, la conexin y desconexin se hace en
aire, y en cambio, en los de mayores tensiones las maniobras anteriormente mencionadas se
realizan en un medio distinto, como ser vaco o algn gas.
Funcionamiento y caractersticas
El contactor es un interruptor que funciona por accin de una bobina alimentada por una tensin
ms baja que la del circuito a interrumpir, que denominaremos auxiliar o de bajo voltaje y que en
el campo se especifica como tensin de mando o tensin de accionamiento o tensin auxiliar.
La mayora de los contactores usados en la industria son accionados por la energa magntica
desarrollada por una bobina de excitacin.
Cuando circula corriente por la bobina, se produce un campo magntico suficientemente grande
que hace que la armadura fija atraiga a la armadura mvil, dando como resultado el cierre de los
contactos. La corriente auxiliar se obtiene de la misma red, a travs de un transformador
denominado de control. Cuando el operador oprime el pulsador de arranque, se produce el
cierre del circuito auxiliar y se acciona la bobina, que cierra los contactos principales debido a la
atraccin magntica producida.
Una de las caractersticas importantes del contactor es la tensin que se aplica a la bobina de
accionamiento, como as tambin su intensidad o potencia. Existe una amplia gama de
tensiones de accionamiento, tanto en corriente contnua como alterna, siendo las ms
comnmente utilizadas, 24, 48, 220 y 380 voltios. La intensidad y potencia de la bobina
dependen del tamao del contactor. La tensin de alimentacin de la bobina puede ser la misma
del circuito de fuerza o inferiores a esta, reducidas por un transformador o suministradas por
otras fuentes de alimentacin.

El tamao del contactor depender de la intensidad que es capaz de establecer, soportar e


interrumpir, como as tambin del nmero de contactos que posea. Adems, su tamao
depender tambin de la mxima tensin de trabajo que pueda soportar, aunque esta suele ser
de 660 voltios para los contactores usados en la industria.
Tipos de contactos
En los contactores pueden encontrarse dos tipos de contactos: contactos principales y contactos
auxiliares. Los contactos principales son aquellos que tienen por finalidad realizar el cierre o
apertura del circuito principal, a travs del cual se transportar la corriente al circuito donde se
encuentra la carga. La calibracin de estos contactos depender de la intensidad que debern
soportar sin riesgo de deteriorarse. Lso contactos principales se referencian con una sola cifra
del 1 al 16.
Los contactos auxiliares tienen por finalidad el gobierno del contactor (especficamente de la
bobina) y de su sealizacin. Estos pueden ser abiertos o cerrados, y dado que estn
diseados para dar paso a corrientes pequeas (alimentacin de bobina y dispositivos de
sealizacin), suelen ser diseados de un tamao ms pequeo que los contactos principales.
Los contactos auxiliares estn referenciados con dos cifras. Las cifras de unidades o cifras de
funcin indican la funcin del contacto:
1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC).
3 y4, normalmente abiertos (NA)
5 y 6, contacto de apertura temporizada
7 y 8, contacto de cierre temporizado
Las bobinas de un contactor se referencian con las letras A1 y A2. El contactor se denomina con
las letras KM seguidas de un nmero de orden.
Tipos constructivos
Los contactores se agrupan en dos tipos segn su construccin: los de potencia y los auxiliares.
Los contactores de potencia se utilizan para conectar y desconectar las corrientes de las cargas.
Mientras que los contactores auxiliares se emplean en los circuitos auxiliares, como por
ejemplo, los circuitos de automatizacin, control o sealizacin.
Los contactores de potencia tienen tres contactos principales y un numero variable de contactos
auxiliares, que dependen del tamao y construccin del mismo, generalmente son dos

contactos auxiliares, uno normalmente cerrado y otro normalmente abierto.


Los contactores auxiliares pueden tener un nmero variable de contactos. Estos contactos
pueden ser normalmente abiertos, normalmente cerrados o inversores. Este tipo de contactores
tienen una mayor velocidad de operacin y por lo tanto un nmero mayor de maniobras horarias.
Categora de empleo para los contactores segn la norma IEC 60947
Los contactores se diferencian por la categora para la cual estn diseados, esta define qu
tipo de interruptor ser utilizado. Las categoras de empleo estn normalizadas y fijan los
valores de la corriente que el contactor debe establecer o cortar:
Depende de:
El tipo de receptor controlado: motor de jaula o de anillo, resistencias, etc.
Condiciones en las que se realizan los cierres y aperturas: arranque, inversin de marcha, etc.
Estas categoras son establecidas para corriente alterna AC-1,. AC-2, AC-3 y AC-4 y para
corriente contnua: DC-1, DC-3 y DC-5.
Categora AC-1: se aplica a todos los receptores o equipos alimentados con corriente alterna,
cuyo factor de potencia es mayor o igual a 0,95. Ejemplos: sistemas de calefaccin, distribucin,
cargas puramente resistivas, etc.
Categora AC-2: para cargas inductivas. Arranque e inversin de marcha de motores de anillos
rozantes motores asncronos para mezcladoras, centrfugos, etc. Al cierre, el contactor
establece la intensidad de arranque del orden de ,5 veces la intensidad nominal del motor. A la
apertura el contactor debe cortar la intensidad de arranque con una tensin menor o igual a la
tensin de la red. Ejemplos: Puentes gra, gras prtico con motores de rotor bobinado.
Categora AC-3: se emplea para el arranque y desconexin de los motores asncronos de jaula
de ardilla, conexin con 5 a 7 veces la corriente nominal, apertura durante la marcha. Al cierre,
el contactor establece la intensidad de arranque con 5 a 7 veces la intensidad nominal del motor.
A la apertura, corta la intensidad nominal absorbida por el motor. En este momento la tensin en
los bornes de sus polos es del orden del 20% de la tensin de la red, por lo que el corte es fcil.
Ejemplo: todos los motores jaula de ardilla empleados en ascensores, escaleras mecnicas,
cintas transportadoras, compresores, bombas, mezcladoras, aparatos de aire acondicionado,
compresores, ventiladores.
Categora AC-4: para motores de jaula (arranque, marcha a impulsos y frenado por inversin),

motores asncronos para gras, ascensores, etc. El contactor se cierra con un pico de corriente
que puede alcanzar 5, incluso 7 veces, la intensidad nominal del motor. La tensin puede ser
igual a la de la red. El corte es severo.
Vida til de los contactos
Debido a la gran cantidad de maniobras a la cual se sometido el contactor, los elementos que
ms sufren son sus contactos. Por lo tanto, es fundamental la vida operativa o duracin de los
mismos es fundamental. Los fabricantes proporcionan tablas a tal efecto, en donde para
determinada potencia y corriente se pueden determinar los ciclos de maniobra que tendr el
contacto a lo largo de su vida.
La seleccin de los contactos depender de la forma de empleo que se hace del motor y de su
tipo (arranque, marcha, contramarcha, rotor en jaula de ardilla o bobinado, etc.)
Montaje de los contactores
Cuando se utilizan los contactores para comandar, proteger y controlar un solo motor se los
instala dentro de un gabinete en cuyo frente estn los pulsadores de arranque y parada. La
fijacin del contactor al gabinete, se realiza mediante la utilizacin de los denominados riel tipo
DIN.

CONECCION A UN GUARDAMOTOR

CONTACTOR EN ELECTRICIDAD DOMICILIARIA

CONTACTOR, CMO FUNCIONA, PARTES


9:29 auxiliar , bobina , cable , cmo
funciona , comprobador , conector ,conexiones , contactor , motor , partes Electricidad , pulsador , rel
trmico , terminal No comments

Hola a tod@s
Hoy vamos ver cmo funciona un Contactor o Rel,
las partes en que se compone,

Video.

Este tema es muy extenso, pues es muy variado y


tiene multitud de utilidades. Est con nosotros como
una de las piezas ms importantes en todos los
aparatos elctricos, bien solos o haciendo

complemento con otros.


Hay muchos modelos, cada uno de ellos tiene la
funcin de cerrar / abrir "algo". Esta funcin
conecta / desconecta el funcionamiento de la
electricidad.
As acta un contactar elctrico. Basndose en
contactos cerrados y abiertos. Si combinamos los
contactos podemos hacer un sin fin de maniobras
con ellos.
Este pequeo aparato nos quita el engorro de abrir y
cerrar como los antiguos que obligan a tener que
ajustarlos cada vez. Hacen que el conjunto nos ayude
en nuestro quehacer diario, tanto en lo domstico,
automviles, equipos elctricos de cualquier modelo,
como en la industria...
Se basa principalmente en un equipo que consta de
una bobina mvil, un entrehierro, una serie de
contactos, un armazn que aguanta todos los
elementos, etc.
Pero sabemos cmo funciona?

Mi madre me deca que no paraba de investigar en


todo lo que se mova a mi alrededor, por eso lo de
enredador
La verdad que yo como cierto mdico necesito ver,
desarmar, sentir, investigar, verle las tripas,
Para comprender bien su funcionamiento y poder
reparar es mi forma de aprender no hay tema que
acompaado de su explicacin con letras y el objeto
que se pueda tocar, sentir, ver,. Este es el mejor
sistema para m.
Por eso en cuanto tengo un material que se ha
retirado por avera ya le estoy viendo las tripas
para ver cmo funciona.
Aqu les dejo uno y empezaremos a ver cmo
funciona.

Rel, contactor

Rels trmicos varios

Un contactar se compone de las siguientes partes:

1.- Carcasa. Pieza de material no conductora dnde


se alojan todas las piezas
2.- Bobina. Arrollamiento de espiras que al meterle
corriente produce un efecto electromagntico al
ncleo de hierro
3.- Ncleo. Pieza metlica que est dentro del campo

magntico de la bobina. Suele tener forma de E.


Son dos partes que se encuentran. Una est fija y la
otra es mvil.
4.- Resorte. Muelle que en estado de reposo del
contactor separa las dos partes del ncleo una vez
que la bobina queda desconectada.
5.- Contactos. Piezas metlicas que estn unidas al
ncleo mvil. Hay unos que est, fijos y otros unidos
a la parte del ncleo mvil. Estn hechos de material
muy resistente a los contactos elctricos.
Funcionamiento:

Una vez que la bobina tiene corriente hace una

induccin en el ncleo que la atraviesa. Este al bajar


arrastra a la vez unos contactos unidos que se
encuentran con otros contactos fijos. Con esto se
consigue hacer pasar a travs de ellos la corriente,
consiguiendo hacer interruptores que dependiendo
de la demanda soportarn el amperaje para el que
estn diseados.
Generalmente tienen cuatro contactos, pero los hay
de varias formas. Es ms incluso se le pueden montar
encima como caballetes varios contactos auxiliares
para las distintas maniobras. O incluso un
temporizador caso del equipo de arranque de un
motor en estrella tringulo.
Otro componente que va acompaado con el
contactor, y que se utiliza para conectar motores es
el rel trmico.

Se conecta en serie al contactor. Tiene unas piezas


bimetlicas a las que va enrollada unas espiras de
una resistencia. Esta al calentarse por exceso incide
sobre la pieza bimetlica. Est se deforma y por
medio de unos resortes en caso de sobrepasar la
intensidad predeterminada salta y desconecta

automticamente un interruptor, el cual va en serie


conectado a la alimentacin de la bobina.

Hay un contacto NC (Normalmente conectado) Para


la bobina, y otro NO (Normalmente abierto) Para el
piloto que marcar avera (desconexin)
Hay muchos modelos de contactores...

https://es.wikipedia.org/wiki/Contactor
http://www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html
http://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-demando_1.html
http://www.profesormolina.com.ar/electromec/contactor.htm
https://issuu.com/mariscalchuscano/docs/03_funcionamiento_y_clasificacion_co
ntactores
https://es.scribd.com/doc/230722982/Tipos-de-Contactores
http://ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.com/2009/12/ventajas-del-uso-delos-contactores.html
http://cmapspublic.ihmc.us/rid=1LM8CHNJL-3M830Z-5QX/CONTACTORES
%20CLASIFICACION.cmap
http://www.buenastareas.com/ensayos/Clasificacion-DeContactores/1970495.html

https://ar.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090224075523AAWiJ41
https://ar.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090224075523AAWiJ41
http://frionline.net/articulos-tecnicos/162-contactores.html
https://www.google.com.bo/search?
q=para+que+se+usan+los+contactores&biw=1920&bih=925&source=lnms&t
bm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiFofaanLjPAhUG7R4KHSiGAUIQ_AUIBigB&dpr=1
#imgrc=hN1beaUHkF3r_M%3A
http://angelatedo-angelatedo.blogspot.com/2013/02/contactor-como-funcionapartes.html

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